Помощь военным
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер

Микронная точность
при изготовлении
оборудования
для кораблей ВМФ

Поиск на сайте

Крейсер "Железняков".

Крейсер "Железняков".



Можете представить легкий крейсер пр.68 К в море, в штиль, на тридцати узловом ходу? Десять тысяч тонн стали и свист турбин, дрожь палубы и трепет бело – голубого, звездатого флага и вымпел красной змеёй.
Залп орудий главного калибра, от которого, кажется, расколется палуба и всё: пушки , снаряды, котлы, кастрюли, офицеры и матросы - ухнет в морскую пучину. Но пронесло, только под ногами хрустят осколки стекла лопнувших плафонов.
Это крейсер «Железняков», где моё (курсанта уже второго курса) предназначение – спать за барбетом второй башни главного калибра и до остервенелого блеска драить рынду – объект приборки.
Таких монументальных годков , как на крейсере , я, больше нигде не встречал. Их значимость просто ошеломляла и восхищала. А крейсерские крысы были ростом с собаку, метровые хвосты свисались с трубопроводов под подволоком в кубрике. Не то, что тронуть, закричать, на такую страшно –загрызёт.
А ходили мы по Балтике под флагом ГК ВМФ, адмирала Флота Советского Союза Сергея Георгиевича Горшкова. Крейсер «Железняков» числился кораблём управления Балтийского Флота и на учении на нем гордо реял флаг Главкома, прославленного адмирала, обитающего где то там в командирских небесах на мостике или адмиральском салоне, куда простому смертному, если не по службе, вход категорически запрещен.
Летит по волнам легкий крейсер, гордо реет над ним флаг Военного Флота Союза Советских Социалистических Республик.


Из истории крейсера "Железняков"
Рапорт командира крейсера Железняков капитана 1 ранга Дадана А. Министру обороны СССР Булганину А.Н


Крейсер железняков на боевом курсе, 1953 год.

0
bugor337
03.07.2013 13:26:39
Уважаемые господа! Переход завершен, заверщено и повествование. Справедивости ради хочу сказать, что набрав разгон на переходе, я продолжил иногда записывать в походный дневник некоторые события корабельной жизни. Более 40-ка лет лежали они по шкафам. Вот некоторые выборки из этого дневника. Их не много, но все же.

20.08.1968 г.
08:25. Прошел месяц, как мы пришли сюда. Все шло нормально, и как-то даже беспечно. Вчера были строевые, но я ушел, залез в пост и сидел, читал. Вдруг объявили боевую тревогу. Через полтора часа дали готовность, а после этого снова объявили тревогу. Что-то делается непонятное на корабле. Офицеры вооружены, вахта вооружена, и со снаряжением. Утки ходят самые неимоверные, а в чем дело толков не знает никто, а может, и знают, но не говорят. А неизвестность, все-таки действует угнетающе. Может ребята там где-то уже дерутся, а мы тут торчим.
После обеда начали подъезжать бортовые КрАЗы, и из них началась выгрузка боезапаса. В основном работали из БЧ-2. Все коридоры заставили цинками с патронами к автоматам МЗА. Остались лишь узкие проходы для людей. А перед этим подъехала машина со шлаком, и в коридорах было насыпано этой гадости столько, что ужас. Ну прямо подготовка к боевым действиям.

27.08.1968 г.
07:25 Вот уже неделя как мы в готовности в связи с напряженной обстановкой в ЧССР. В общем, на корабле полное спокойствие, и если бы били увольнения, и не было вооруженной вахты, то можно было бы подумать, что ничего не случилось. 21-го был митинг в связи с вводом войск в ЧССР. Сразу же после митинга я подал рапорт о списании на другой пароход, чтобы не ждать чего-то у стенки, а уж заварится каша то выйти в море, встретиться с каким либо кадром лицом к лицу. (Сам с улыбкой прочитал эти строки. А ведь все писалось на полном серьезе. Вот она молодость, непосредственность!) Вчера, т.е. 26-го я получил ответ: пока особой надобности в военных действиях на море нет. Так что надо служить на своем пароходе. Ну, ничего попробую прорваться на Север. Может, что и получится, хотя шансов мало. Сейчас после подъема флага – занятия по специальности, но меня уже начинает клонить ко сну. Вчера весь день прокрутили музыку у Леши в передатчике. Решил уйти в глубокое подполье, и даже, по возможности не выходить на построения. Может хоть тогда выгонят.

31.08.1968 г.
Сегодня двое ребят с корабля уходят на Север, на крейсер «Александр Невский». Завидую.

02.09.1968 г.
Вчера в 20:05 я узнал, что готовность снята. Вчера было увольнение личного состава.

20.09.1968 г.
Сегодня утром Молодой (вахтенный офицер лейтенант Молодых)
Опять дал команду: «Мачты не вращать высокое не подавать…» (это вместо команды: «Антенны не вращать, высокое не подавать, на мачтах работают люди»). И произнес он эти слова очень четко и громко.
А вчера сам смеялся с мичмана Круглика за точно такую же команду.
Вот еще некоторые команды, которые давали вахтенные офицеры по корабельной трансляции:
Снова лейтенант Молодых:
«Расходному подразделению прибыть в боевые шпили на чистку картофеля»
(Помещение кормовых шпилей)
Кап.-лейтенант Колесник: «На боевую стрелу, стрелу изготовить» (грузовую стрелу)
0
06.07.2013 22:06:29
Страницы: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  


Главное за неделю