07.09.10
Текст: Центральный Военно-Морской Портал, Дмитрий Ерофеев
Важное
SIPRI: общемировые военные расходы установили новый рекорд
"Торнадо-С" вооружили 
|
Главная / Россия / Концепция национальной безопасности России / Иностранные ВМС / Итальянский авианосец - отличная альтернатива "Мистралю" / Сколько стоит корабль построить…
Сколько стоит корабль построить…
Спуск кормовой части АВ "Кавур". Раскрой металла для авианосца был начат на верфи концерна "Финкантьери" в Рива Тригозо 17 июня 2001 г., а месяц спустя состоялась официальная закладка корабля. Интересно, что стапельный период строительства будущего "Кавура" происходил одновременно на двух верфях: носовую часть корпуса строили на верфи в Муджано, а остальное – в Рива Тригозо. 20 июля 2004 г. в Рива Тригозо состоялась церемония спуска авианосца на воду – пока "без носа". Носовую часть на барже доставили из Муджано. Затем обе части поместили в плавучий док и приступили к процедуре "сращивания", завершенной 15 декабря 2004 г. Дальнейшие работы производились у достроечной стенки верфи в Рива Тригозо. Осенью 2006 г. корабль прошел швартовые испытания, а 22 декабря 2006 г. "Кавур" впервые вышел в море. К концу 2007 г. было завершено дооборудование корабля боевыми системами и интеграция бортовой электроники, а в следующем году "Кавур" был передан ВМС. Читать далее В начало Историческая память, воплощенная в опыте Зигзаги концепции Сколько стоит корабль построить… Клыки и когти итальянца А вместо сердца – пламенный мотор Корабль без экипажа – консервная банка Защита Вижу далеко, управляю всем Чем итальянец лучше француза? Кому авианосец? Танкер в придачу… А что Россия? Малый авианосец - это модно Угроза на Дальнем Востоке
|
