Для обеспечения безопасности прибрежного мореплавания
в дневное время на побережье устанавливаются такие навигационные ориентиры-сооружения, как башни и знаки.
Маячные башни и навигационные знаки бывают каменные, кирпичные, металлические, бетонные, железобетонные
или деревянные. Материал для их строительства выбирается
в зависимости от требований, предъявляемых к данному
маяку или знаку, и от местных климатических условий. Последнее особенно важно. Например, на побережье северных
морей выгоднее всего строить деревянные сооружения, так
как в местных суровых климатических условиях дерево
почти не поддается гниению. Строительство каменных сооружений в тех районах также выгодно, так как почти
везде на севере и дерево и камень имеются в достаточном
количестве.
Дневная видимость с моря башен и знаков как навигационных ориентиров достигается подбором размеров, формы
и окраски в зависимости от условий той местности, где
ставится данный ориентир.
Рис. 2. Виды маячных башен
Маячные башни строятся круглыми, четырехугольными и
многогранными. Чаще всего они имеют цилиндрическую,
пирамидальную, конусообразную или прямоугольную форму
(рис. 2).
Навигационным знакам, как правило, придают вид прямоугольного или пирамидального щита, иногда с топовой фигурой на вершине (рис. 3).
По конструкции башни и знаки бывают сплошные или
ажурные. Для постройки ажурных обычно применяют дерево или металл.
Башни и знаки там, где необходимо обеспечение плавания в ночных условиях, оборудуются специальными маячными осветительными аппаратами или маячными фонарями.
Для этого создается особая конструкция башни и знака,
позволяющая обслуживать установленные на них осветительные приборы. Для обслуживающего состава строятся
жилые дома и хозяйственные постройки. Если обслуживаемый маяк или знак строится в малонаселенном районе или
в большом лесу, то весь маячный городок обносится плотным высоким забором для охраны личного состава от диких зверей.
Башни, оборудованные осветительными маячными аппаратами, называются маяками, а знаки — освещаемыми навигационными знаками.
Маячные башни имеют следующие основные части (рис. 4):
фонарное сооружение 1, служащее для размещения в нем
светотехнического оборудования и для предохранения от
атмосферных влияний; помещение для вахтенного 2, в котором производятся мелкий текущий ремонт и чистка съемных деталей маячного аппарата, а также хранятся различные необходимые запасные части; основная башня маяка 3
с лестницей, ведущей в вахтенное помещение; цоколь или
основание маячной башни 4 с дверью для входа в башню.
На некоторых маяках часть жилых и служебных помещений примыкает непосредственно к основанию маячной башни, составляя с последней одно целое архитектурное сооружение.
Башни и знаки окрашиваются в зависимости от фона, на
котором они проектируются при наблюдении с моря. Цель
окраски — улучшение видимости знака и предохранение от
преждевременного износа.