При подъемных работах для откачки воды из аварийного судна могут быть применены как судовые насосы, установленные на находящихся в эксплоатации судах, так и насосы независимые, обычно смонтированные на одной раме с каким-либо мотором.
Использование судовых насосов является нерациональным, так как вызывает простой вполне исправного судна. Кроме того, производительность насосов речных судов лишь в относительно редких случаях превышает 150 т/час, и поэтому во избежание задержки В откачке аварийного судна каждая судоподъемная группа должна иметь в своем распоряжении по крайней мере одну мотопомпу производительностью в 250—400 т в час и одну легкую переносную высоконапорную мотопомпу производительностью порядка 100—120 т в час, которая может быть использована и как противопожарное средство.
Для оценки производительности насосов ниже приводятся данные по некоторым из них.
Таблица характеристик насосов
В последние годы отечественная промышленность стала выпускать ряд новых типов отливных насосов, марки НС, производительность которых колеблется в широких пределах, — от 40 до 500 т в час.
Для грунторазмывочных работ следует пользоваться многоступенчатыми центробежными насосами той же марки.
Порядок работы по откачке судна
Приступая к откачке судна, необходимо убедиться, какие судовые отсеки поддаются самостоятельной откачке. Определив хотя бы приближенно кубатуру каждого такого отсека, распределяют пропорционально ей имеющиеся водоотливные; средства по их производительности.
Откачку необходимо вести по возможности одновременно и равномерно из всех отсеков, чтобы не вызвать опасного диферента или крена судна или чрезмерного одностороннего давления воды на ту или иную переборку.
Во избежание опасных деформаций корпусов порядок откачки наливных судов должен быть произведен согласно имеющейся на каждом судне инструкции; равномерная и одновременная откачка из всех отсеков нежелательных изгибающих моментов не вызывает. При недостаточно большом количестве приемных шлангов рекомендуется сообщать отсеки между собой, если только откачка отдельного отсека не производится с целью его осушения для заделки пробоин.
При невозможности одновременной откачки воды из всего судна следует, как правило, откачивать воду из отсеков, симметрично расположенных относительно миделевого сечения судна.