— по роду движения — на гребные, гребно-парусные,
гребно-парусно-моторные;
— по материалу корпуса — на деревянные, металлические, пластмассовые, резиновые и композитные (набор
и обшивка из разных материалов);
— по кормовому образованию корпуса — на транцевые
(с тупой срезанной кормой — транцем) и вельботного типа
(с острым образованием кормы)(1);
— по роду движителя — на весельные, парусные и
винтовые.
В Военно-Морском Флоте используется несколько типов
гребных и гребно-парусных шлюпок.
Катера десятивесельные предназначены для учебно-
спортивных целей. Они имеют деревянный корпус с транцевой кормой и двухмачтовое рейковое парусное вооружение.
Ялы шести-, четырех- и двухвесельные многоцелевого
назначения. Имеют деревянный корпус (пластмассовый) с
транцевой кормой. Шести- и четырехвесельные ялы имеют
одномачтовое рейково-разрезное парусное вооружение и
подвесной мотор.
Тузики — самые малые гребные шлюпки с транцевой
кормой и парными веслами. Имеются на малых кораблях,
используются на закрытых рейдах.
Надувные шлюпки резинотканевые. Используются на подводных лодках и в морской авиации. Снабжаются веслами и иногда парусным вооружением.
Пассажирские и транспортные суда, а также вспомогательные плавучие средства ВМФ снабжаются вельботами и спасательными шлюпками.
Вельботы шестивесельные (разъездные или спасательные) имеют деревянный корпус с острым образованием кормы, распашные весла(2) и одномачтовое парусное
вооружение (гребно-парусные вельботы). Могут быть
также и гребно-парусно-моторные вельботы.
Спасательные шлюпки — бестранцевые, вельботного типа. Расположенные вдоль бортов и в носовой
части корпуса герметичные воздушные ящики улучшают
непотопляемость шлюпки. На скулах корпуса имеются
киль-поручни, а по бортам — спасательные леера с поплавками, за которые могут держаться находящиеся в воде
люди. Весла распашные. Парусное вооружение одномачтовое люгерное. Спасательные шлюпки вместимостью до
60 человек бывают гребными, от 60 до 100 — моторными
или оборудованными средствами механического движения
(приводными), свыше 100 человек — только моторными.