Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Разведывательные дроны

Как БПЛА-разведчики
повышают точность
ударных подразделений

Поиск на сайте

Главная / Издания / Литература / Книжная полка / Д.И. Рульков. Навигация и лоция

§ 19. ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ, РЕШАЕМЫЕ НА МОРСКИХ КАРТАХ

Основными задачами, решаемыми на картах и планах с помощью прокладочного инструмента, являются следующие.

Задача 1. Снять с карты координаты заданной точки.

Поставив одну ножку циркуля в заданную точку, другую ножку отодвигают до .тех пор, пока она не коснется (при описании дуги) ближайшей, нанесенной на карте, параллели. Сняв таким образом расстояние до ближайшей параллели, переносят циркуль без изменения раствора его ножек к ближайшей боковой (правой или левой) рамке карты. Одну ножку ставят на параллель, до которой измеряли расстояние, другую направляют по рамке в сторону параллели заданной точки и у острия иголки этой ножки циркуля снимают по рамке отсчет широты. Широта снимается с точностью до 0,1 наименьшего деления, нанесенного на рамке карты.

Аналогично широте определяется долгота точки, с той лишь разнице , что берется расстояние от заданной точки до ближайшего меридиана, нанесенного на карте, а затем циркуль приставляется к верхней или нижней рамке карты, с которых и снимается долгота заданной точки с той же точностью, что и широта.

Задача 2. Нанести точку на карту по заданным координатам.

Эта задача обратная первой и может быть решена двумя способами.

1. Приложив на карте параллельную линейку к ближайшей параллели и подведя ее к заданной широте (отметка на рамке делается заранее), прочерчивают карандашом вдоль среза тонкую линию (примерно против заданной долготы). Затем, приложив линейку к ближайшему от заданной долготы меридиану, подводят ее к отметке заданной долготы на верхней или нижней рамке и опять прочерчивают карандашом отрезок тонкой линии. Пересечение двух прочеркнутых линий будет искомой точкой.

2. Приложив параллельную линейку к параллели, ближайшей к заданной широте, подводят ее до заданной широты. Затем раствором циркуля, равным расстоянию от значения заданной долготы до ближайшего меридиана, снятого с горизонтальной рамки, делают укол по срезу линейки от того же меридиана в сторону заданной долготы. Точка, отмеченная уколом циркуля, будет искомой.

Задача 3. Измерить расстояние между двумя точками на карте.

Если измеряемое расстояние может быть взято одним раствором циркуля, то нужно мерить его сразу всё, при этом одна ножка циркуля прикладывается к начальной точке, а другая — к конечной.

Затем осторожно, не допуская изменения раствора циркуля, приставляют циркуль к вертикальной (правой или левой) рамке карты в широте, где лежат точки, между которыми измеряется расстояние. Если одним раствором циркуля нельзя охватить всего измеряемого расстояния, то его разбивают на части и каждую часть измеряют отдельно, приставляя циркуль к рамке карты в широте, которая соответствует данной части. Или, взяв раствором циркуля некоторое круглое число миль с рамки карты (в месте, примерно приходящемся на середину этого расстояния), считают, сколько раз уложится взятая величина между заданными точками. Если получается остаток, то его определяют и прибавляют к полученному результату.

Когда направление между точками совпадает с параллелью, то для определения расстояния между этими точками растворенный циркуль прикладывают к вертикальной рамке так, чтобы середина раствора циркуля приходилась против широты этой параллели.

Задача 4. Проложить от заданной точки истинное направление.

Наложив транспортир совместно с приложенной к нему параллель ной линейкой на карту дугой вверх так, чтобы центральная риска транспортира совпала с ближайшим к заданной точке меридианом, поворачивают транспортир и линейку вправо или влево до совпадения того же меридиана со штрихом на дуге транспортира, соответствующим заданному направлению. Затем транспортир убирают, а линейку раздвигают до заданной точки и проводят от нее карандашом в надлежащую сторону прямую линию.

Задача 5. Определить направление проложенной на карте линии.

К проложенному направлению на карте прокладывают параллельную линейку и приставляют к ней транспортир. Затем, перемещая транспортир вдоль линейки, добиваются совпадения его центральной риски с одним из меридианов на карте. Тогда деление транспортира на дуге, через которое проходит тот же меридиан, укажет истинное направление. При этом, если заданное направление составляет острый угол с северной частью меридиана, то ему соответствует верхний отсчет на дуге транспортира, если тупой, — то нижний.

Задача 6. Отложить от данной точки по заданному направлению известное расстояние.

Проложив от данной точки указанное направление (см. задачу 4), берут циркулем с вертикальной рамки в соответствующей широте заданное расстояние и откладывают его на проложенной линии. При снятии расстояний между двумя точками придерживаются тех же правил, которые указаны в задаче 3.

Задача 7. Перенести данную точку с одной карты на другую.

Эта задача может быть решена двумя способами. В первом способе используют координаты, т. е., сняв с одной карты широту и долготу заданной точки, наносят ее на другую карту по этим координатам. При втором способе используют направление и расстояние, т. е., сняв с одной карты направление на заданную точку и измерив расстояние до нее от изображенной на карте какой-либо приметной точки (маяка, знака и т. п.), имеющейся на обеих картах, проводят на второй карте от этой точки снятое направление и откладывают по нему в масштабе второй карты измеренное расстояние.

Задача 8. Снять координаты точки на плане.

Рамки планов не всегда разбиваются на градусы и минуты, но всегда в заголовке плана указываются географические координаты основного астрономического или триангуляционного пункта, отмеченного на плане. Кроме того, дается масштаб широт и расстояний в минутах и десятых долях минуты (кабельтовых) и масштаб долгот в минутах долготы и их частях.

Так как каждый план, подобно морской карте, строится так, что вверху плана — N, внизу — S, справа — Ost , слева — W, то вертикальные рамки плана изображают истинные меридианы, а горизонтальные — параллели. Поэтому, желая снять с плана широту и долготу какой-нибудь точки, проводят через эту точку меридиан, а через основной пункт — параллель. Измерив по масштабу широт расстояние от заданной точки до параллели основного пункта в минутах и ее долях, прибавляют или отнимают его от широты основного пункта и получают широту заданной точки.

Измерив по масштабу долгот расстояние от основного пункта до меридиана заданной точки, прибавляют его или отнимают от долготы основного пункта и получают долготу заданной точки.

Иногда на планах помещают только один масштаб — масштаб широт (расстояний), а для определения долготы точки необходим масштаб долгот. Для получения масштаба долгот (рис. 39) достаточно провести от начальной точки данного на карте масштаба широт вспомогательную прямую под углом к данному масштабу, равным широте cp основного пункта на плане. Опустив затем от каждого деления широтного масштаба перпендикуляр на эту прямую, мы разобьем последнюю на деления, в sec cp раз меньшие, чем деления масштаба широт, т. е. получим на проведенной вспомогательной прямой масштаб долготы. Можно при отсутствии этого долготного масштаба определить долготу точки на плане и без построений.


Рис. 39

Для этого, измерив отрезок параллели между меридианами основного пункта плана и заданной точки широтными минутами, умножаем полученное число минут на sec ср, где ср — широта основного пункта. Результат представит собою разность долгот основного пункта и заданной точки.

Часто на планах, составленных в крупных масштабах и охватывающих, кроме водной поверхности, значительный участок прилегающей части берега, например территорию порта или города, помимо широтного и долготного масштабов в минутах дуги, помещается еще и масштаб расстояний в саженях, ярдах или метрах для измерений на береговой полосе этого плана.

Вперед
Оглавление
Назад

Главное за неделю