Определениями места судна по одновременным наблюдениям двух, трех или четырех светил называют такие определения, при которых наблюдения разделены небольшими (в несколько минут) интервалами времени.

Наблюдения производят в вечерние или утренние сумерки. В это время при относительно хорошей видимости горизонта можно подобрать для наблюдений звезды, планеты и Луну. Днем примерно в течение 5—6 дней в месяц, для одновременных наблюдений бывает благоприятное расположение Солнца и Луны.

Для наблюдений подбирают такие светила, высоты которых больше 7—10° и меньше 60—65°. Первое условие вызвано колебаниями величины астрономической рефракции у горизонта, которые не поддаются точному учету. Высоты светил, большие 70°, не рекомендуется измерять потому, что большая кривизна круга равных высот, небольшую часть которого мы заменяем прямой — линией положения, вызовет некоторую погрешность.

Точность определения места судна зависит также от разности азимутов между наблюдаемыми светилами. Наиболее точные определения будут при разности азимутов, равной 90°. Такое условие не всегда выполнимо. Поэтому в практике допускают отклонения от 90°, но для обеспечения надежных определений Необходимо, чтобы разность азимутов была не Меньше 30° и не более 150°.

Одновременные наблюдения дают возможность наиболее точно определить место судна, особенно если для наблюдений избрано три или четыре светила. В этом случае место судна определяется пересечением трех или четырех линий положений. Если линии положения образуют небольшой (со сторонами менее 2 миль) треугольник или четырехугольник, то за обсервованное место судна принимают центр площади, ограниченный линиями положения. При наличии больших систематических ошибок, особенно в наклонении горизонта, треугольники будут большими. Место судна в этом случае определяют путем особых построений.

Рассматривая теоретические основы определения места судна в море по высотным линиям положения, мы предполагали, что наблюдения всех светил производились из одной и той же точки на земной поверхности. В действительности между наблюдениями пройдет небольшой промежуток времени (5—15 мин). За это время судно совершит плавание S, и высоты будут измерены над различными горизонтами, т. е. они будут отнесены к различным зенитам. Вследствие этого возникает необходимость привести измеренные высоты к одному зениту (к зениту места судна, когда замечены отсчет лага и судовое время). Для этого необходимо определить величину изменения одной из двух высот светил в связи с перемещением судна:

где Ah^Z — величина изменения высоты вследствие перемещения судна;

S — проплытое расстояние за промежуток времени AТ;

А — азимут светила;

К — курс;

AT — промежуток времени между моментом, когда замечен отсчет лага, и моментом наблюдения светила;

V — скорость судна;

КУ — курсовой угол светила.

Величина приведения к одному зениту может быть вычислена по формуле, графически и при помощи табл. 16 МТ-63.

Пример 47. 26 марта 1969. измерена h звезды а Волопаса, T^XP=9''52M 48C ос = 39°33',2; i + s +2',l . B TC=6"00 M; ол=.41,8 , находясь в счислимых координатах срC = 12°15',0N; Л^C= 113°52',20st измерена h звезды a Скорпиона, Т^XP = 9"57^M 56^C; ос = 46°41',8; l + s = +2',2;

ИК = 31°; V = 14 узлам;

U^XP = +2^M10^С; е = 11,4 м.

Определить обсервованные координаты cp0, Л0 места судна и невязку С.

Решение

Приведение к зениту Z2.

а Скорпиона (Антарес)

Рис. 98.

Ответ

Вперед
Оглавление
Назад