3.6. ПОКЛАДКА НА ГРУНТ И ПОСТАНОВКА ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ НА ЯКОРЬ В ПОДВОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ
Покладка подводной лодки на жидкий грунт без хода и с ходом
Жидким грунтом называется слой воды, плотность которого значительно больше плотности вышележащих слоев. Покладка подводной лодки на жидкий грунт возможна без хода и когда имеет ход.
Покладка на жидкий грунт без хода выполняется следующим образом. За 15—20 м до возможного залегания слоя жидкого грунта стопорят ход, подводной лодке придают небольшую отрицательную плавучесть и медленно, без ускорения погружаются. Прекращение погружения является признаком покладки на жидкий грунт.
Для покладки с ходом подводную лодку удифферентовывают с остаточной плавучестью, близкой к нулю, дают малый ход электромоторами и погружаются или всплывают с небольшим дифферентом. Прекращение или замедление погружения при дифференте на нос и ускорение всплытия при дифференте на корму являются признаками попадания в жидкий грунт.
После покладки подводной лодки на жидкий грунт останавливают электромоторы. Для надежного лежания на жидком грунте в уравнительную цистерну принимают небольшое количество воды. Находясь на жидком грунте, необходимо внимательно наблюдать за стрелкой глубиномера и дифферентом подводной лодки, чтобы в любой момент можно было дать ей ход и удержать глубину.
Всплытие с жидкого грунта
Для всплытия с жидкого грунта подводной лодке, как правило, дают малый ход двигателями, всплывая или погружаясь на заданную глубину с последующей поддифферентовкой.
Покладка подводной лодки на твердый грунт без хода и с ходом
Покладка на твердый грунт может быть произведена на ходу и без хода на глубинах от безопасной до рабочей. Наиболее подходящим грунтом для покладки является песок, ракушка, изгарь. Во избежание повреждения гидроакустических станций, гребных винтов и т. д. покладка на плитняк и крупнокаменистый грунт не разрешается. Не рекомендуется также покладка и на илистый грунт из-за опасности присасывания к нему подводной лодки. Перед началом маневра включают эхолот и непрерывно замеряют глубину.
Для покладки на твердый грунт без хода личный состав занимает свои места согласно корабельному расписанию, создаются небольшая отрицательная плавучесть, дифферент 1—2° на нос, останавливаются электромоторы, и подводная лодка медленно, без ускорения погружается. Если погружение приостановлено, необходимо принять в уравнительную цистерну воду из-за борта (200—250 л).
Момент касания грунта определяется по стрелке глубиномера, показаниям эхолота и отходу дифферента на корму.
После покладки подводной лодки на грунт следует записать показания глубиномеров центрального поста и концевых отсеков, курс по гирокомпасу и принять в уравнительную цистерну из-за борта 5—10 т воды. Маневр считается законченным после занятия личным составом своих мест согласно расписанию по длительному пребыванию на грунте.
При покладке на твердый грунт с ходом подводную лодку удифферентовывают с плавучестью, близкой к нулевой, дают малый ход электромоторами и медленно погружаются. За 10—15 м до грунта электромоторы останавливают, и пл с дифферентом на нос, близким к нулю, медленно ложится на грунт. Момент покладки на грунт определяется по небольшим толчкам или шуршанию за бортом, по показаниям эхолота и глубиномера, а также по отходу дифферента на корму.
В остальном действия при покладке на твердый грунт с ходом и без хода аналогичны.
Всплытие с твердого грунта
Всплытие с твердого грунта производится без хода созданием остаточной положительной плавучести подводной лодки, для чего из уравнительной цистерны откачивают воду, принятую для устойчивого лежания на грунте и еще дополнительно 2—5 т. Если при этом подводная лодка не всплывет, значит, произошло присасывание ее к грунту. В этом случае надо создать дифферент на нос и работой гребных винтов «враздрай» раскачать лодку. Если создать дифферент на нос не удается, то для отрыва подводной лодки от грунта следует дать несколько пузырей в цистерны главного балласта. После отрыва подводной лодки от грунта на расстояние 10—15 м и с переводом дифферента на корму электромоторами дается малый ход вперед, подводная лодка всплывает на заданную глубину и поддифферентовывается.
Постановка на якорь в подводном положении и съемка с якоря
Постановка на якорь в подводном положении разрешается в районах моря, глубина которых не превышает предельную глубину погружения подводной лодки. Постановка подводной лодки на якорь под водой может осуществляться как без хода, так и с хода.
Для постановки на якорь без хода следует:
— выбрать место якорной стоянки;
— удифферентовать пл с небольшим дифферентом на нос;
— стравить якорную цепь электромотором на длину, равную разнице между глубиной моря в месте постановки и глубиной стоянки;
— создать небольшую отрицательную плавучесть приемом воды в уравнительную цистерну с таким расчетом, чтобы пл медленно погружалась.
Когда якорь ляжет на грунт, дифферент отойдет на корму и пл получит положительную плавучесть. В этом случае необходимо погасить часть положительной плавучести принятием в носовую дифферентную цистерну воды из-за борта с таким расчетом, чтобы несколько выровнять дифферент и не создать отрицательной плавучести.
Глубину стоянки на якоре изменяют выбиранием или вытравливанием якорной цепи.
Для постановки на якорь с хода следует:
— погрузиться на глубину, превышающую глубину стоянки на 5—10 м;
— поддифферентовать пл с таким расчетом, чтобы при скорости 2—3 уз и нулевом дифференте она удерживала заданную глубину;
— по приходе пл в точку постановки стравить якорь электромотором; когда расстояние между якорем и грунтом будет около 10 м, остановить двигатели. При этом лодка должна медленно на инерции погружаться.
С покладкой якоря на грунт дифферент пл на инерции возрастет на нос, а если инерции не было, — на корму. В остальном действия при постановке пл на якорь с хода и без хода аналогичны.
Для съемки пл с якоря необходимо создать небольшой дифферент на корму и одновременно с откачкой за борт воды из носовой дифферентной цистерны выбрать якорь, не допускал больших дифферентов на нос. С отрывом якоря от грунта дифферент должен перейти на нос.
После выбирания не менее 1/3 отданной якорной цепи необходимо дать ход электромотором для удержания пл на заданной глубине.