На главную страницу


Последние сообщения блогов


ПАМЯТИ ВИЛЕНА МИХАЙЛОВИЧА ЧИЖА, РИЖСКОГО ПИТОНА, ПЕРВОБАЛТА, КАПИТАНА 3 РАНГА

"Содружество подготов-первобалтов и питонов 46-49-53" с глубоким прискорбием извещает об уходе от нас 7 июня 2024 года  ВИЛЕНА МИХАЙЛОВИЧА ЧИЖА, нашего верного брата и друга, волею судьбы оказавшегося в городе Таллине.
Смерть вырвала из наших рядов рижского питона, одного из "пионеров" вычислительных центров страны, лауреата премии Совета министров СССР.
Выражаем глубокие соболезнования родным и близким Вилена Михайловича. Память о нашем друге навсегда сохранится в наших сердцах.


Чиж Вилен Михайлович


Вилен Михайлович Чиж окончил Рижское Нахимовское училище в 1949 году и был переведён в 1-е Балтийское Высшее военно-морское училище, располагавшееся в Ленинграде. Он «С отличием» закончил артиллерийский факультет в 1953 году и был назначен помощником командира сторожевого катера СК-344 79 отдельного дивизиона СК 19 дивизии ОВРа 8 ВМФ в город Таллин.
Далее он служил на большом охотнике за подводными лодками, на эскадренном миноносце «Стерегущий» и командиром группы управления огнём главного калибра на крейсере «Адмирал Лазарев». На этом крейсере в 1955 году перешёл Северным морским путём на Тихоокеанский флот.
Служил Вилен Михайлович старательно, был на хорошем счету у командования, но перспектив продвижения по службе у него не было. Его тяготила напрасная потеря времени. По семейным обстоятельствам в 1960 году он был переведён в Таллин на крейсер «Комсомолец» на такую же должность. Ввиду значительного сокращения флота, Вилен принял решение перейти в запас, и уволился «на гражданку» в 1961 году.
Он сразу же поступил на работу и на учёбу в институт. Преодолев все трудности такой непростой жизни в гражданских условиях и став инженером, в 1966 году он получил предложение занять должность главного инженера Вычислительного центра государственной статистики Эстонии. В этой должности он работал 25 лет, успешно внедряя вычислительную технику в производство и решая при этом важные задачи развития народного хозяйства.
Распад Советского Союза привёл к свёртыванию всех работ и ликвидации Вычислительного центра. Но эти события совпали со временем выхода на пенсию. Появилась возможность заняться семейными проблемами.
Об этом Вилен кратко рассказывает в своих воспоминаниях.

ВИЛЕН ЧИЖ

МОИ ЖИЗНЕННЫЕ ТЕЛОДВИЖЕНИЯ
Хорошо прочувствовал две войны и блокаду

Все мы вышли из войны. Поэтому первые воспоминания об этом времени.
Война с Финляндией запомнилась залпами главного калибра линкора «Марат», бьющего по Карельскому перешейку.
Первое морское крещение получил перед Великой Отечественной войной. Катался на коньках в гавани Кронштадта и подъехал довольно близко к подводным лодкам, стоявшим у пирса. Лёд там оказался тонким, и я провалился в воду. Был вечер, близко никого нет. С большим трудом выбрался на лёд. Обсушился у сторожа на берегу и бегом домой.
Известие о начале Великой Отечественной войны застало нас в посёлке Кронштадтская Колония недалеко от Ораниенбаума, где мы на лето снимали комнату. Первым реальным свидетелем настоящей войны был «ястребок» И-16, получивший повреждение в воздушном бою и приземлившийся невдалеке на пшеничное поле с невыпущенными шасси. Запомнился запах горячего моторного масла и тепло металла обшивки. Удивили очень маленькие размеры самолёта.
Войну я встретил в Кронштадте, где жил вместе с матерью и трёхгодовалой сестрой. Отец в это время был на Кавказе. Строил там аэродромы. В одном доме со мной жил и будущий подгот Вова Запатрин.
Сейчас в этом доме располагается Кронштадтская АТС.
Начало войны – это затемнения, воздушные тревоги. Потом начались воздушные налёты, а затем и артиллерийские обстрелы. Сначала было интересно. Забирались на крышу и оттуда наблюдали за происходящим в небе, собирали осколки от зенитных снарядов. Но родители быстро прекратили эти забавы.
Запомнился огромный взрыв в гавани, когда бомба попала в линкор «Марат», и он раскололся на две части.
Помню большое зарево в стороне Ленинграда, когда горели Бадаевские склады. После этого с продуктами стало совсем плохо. Потом начался голод. Шанс выжить среди гражданского населения был только у тех, кто имел достаточное количество материальных ценностей, которые можно было менять на продукты, и у тех, кто имел какое-нибудь отношение к воинским частям (cтоловые, обслуживание и тому подобное).
Был шанс и у тех, кто получал рабочие продовольственные карточки. У нас таких возможностей не было.
В январе 1942 года умерла сестра, а в феврале умерла мама. Я попал в детский дом, с которым в марте 1942 года был эвакуирован в Краснодарский край. Совсем недалеко от отцовских родных мест. Он из Ставропольского края. Потомственный казак. Дед прошёл с Первой Конной всю Гражданскую войну.
Я знал, что отец находится в Дагестане. У меня был его адрес, и я написал ему письмо. Он успел забрать меня из детского дома буквально за месяц до прихода в станицу немцев. Потом вместе с отцом – Дербент, Махачкала, Таганрог, и в 1946 году – Рига.

Флотское воспитание в РНУ

В 1947 году, узнав об организации Рижского Нахимовского училища, подал документы и был зачислен воспитанником РНУ. Со вступительными экзаменами не было проблем, поэтому о них не сохранилось никаких воспоминаний.
Жизнь в училище захватила своей флотской романтикой. Морские узлы в Пороховой башне (визитная карточка училища), шлюпочные походы, освоение сочной флотской терминологии. И, конечно, притирка характеров в разнородной среде сверстников. Бывало всякое.


Рижское Нахимовское училище, 1947 год.
Это было начало моей службы на флоте
Время было послевоенное, организм ещё помнил голодные блокадные дни. Всё время хотелось есть. Приходилось частенько бегать в самоволку домой на подкормку. Съем тарелку жареной картошки, и обратно в училище.
Было одно удобное место, где можно было незаметно перелезть через забор. Удалось ни разу не попасться.
Но постепенно всё нормализовалось.
Я очень любил танцевать. Субботние и воскресные вечера чаще всего отдавались танцам. Особенно любили ходить в теперешний Президентский дворец, бывший тогда Дворцом пионеров. Прекрасный танцевальный зал, на хорах настоящий оркестр. В центре зала образцовая пара – инструкторы, показывающие новые танцы. В совершенстве освоили практически все бальные танцы. Полученные навыки потом успешно использовали на танцевальных вечерах в ленинградских домах культуры.
Вспоминаются коллективные походы в театры с участием Начальника училища К.А. Безпальчева и его супруги, посещение училища Любовью Орловой и кинорежиссёром Александровым.
Капитан 1 ранга К.А. Безпальчев в своих беседах старался привить нам элементы благородства и некоторого шика морских офицеров прошлых лет.
Помнятся летние лагеря на острове Мангали, шлюпочные походы и соревнования.
Но бывали и неприятные моменты. Так, в один из дней училище опустело. Почти не осталось офицеров и старшин-сверхсрочников, а нам запретили увольнение в город. Позже мы узнали, что в эти дни проходила депортация «неблагонадёжных элементов».
А был ещё и такой случай. На одном из уроков литературы, не помню с чьей подачи, произошла жаркая дискуссия с майором Сапиро, нашим преподавателем литературы, по вопросу о том, можно ли верить тому, что пишут газеты. Я тоже активно ввязался в дискуссию. Сразу после урока Сапиро уже докладывал начальнику политотдела училища. И после уроков каждого участника дискуссии вызывали на беседу к капитану первого ранга Розанову. Характера личной беседы я не помню.

Летний лагерь на острове Мангали, 1947 год. Забег на 100 метров

Спасло всех то, что участниками и «забойщиками» дискуссии были Фэл Мартинсон, Алик Книпст и Лёня Мостовой, чьи родители занимали очень высокие должности. Историю тихо замяли, ибо для училища это могло закончиться грандиозным скандалом.

Между прочим, хорошие воспоминания могли бы быть у Юры Журавлёва. Все курсантские годы он ежедневно вёл дневник. Записи в зашифрованном виде заносились в толстую общую тетрадь через специальную трафаретку, которая периодически изменялась. В конце концов, это заинтересовало «особистов», и его пригласили на контрольную расшифровку записей. Но ничего предосудительного, к счастью, обнаружено не было, и его оставили в покое.

Вспоминается участие в первых для нас выборах. Захотелось проголосовать первым. Попросил дневального разбудить пораньше. Но когда пришёл на избирательный участок, там уже был Ролик Цатис. По такому случаю нам разрешили одновременно опустить бюллетени в урну. Сей торжественный момент был запечатлён на фото. Молоды мы были…

Ещё помню тему выпускного сочинения по литературе: «Нас вырастил Сталин на верность народу, на труд и на подвиги нас вдохновил». Интересно было бы прочитать его сейчас. Хотя, можно представить его содержание.

Последний отпуск после окончания Нахимовского училища провёл в компании с Вовой Гридчиным, Лёней Гайдуком и Вовой Зайцевым в Военно-Морском санатории на Рижском взморье. В санатории был шестивесельный ял с полной парусной оснасткой. Однажды совершили на нём “поход“ под парусом из устья реки Лиелупе до пляжа Юрмалы. На обратном пути пришлось тащить шлюпку против ветра «пешим ходом» вдоль берега по мелководью. Идти на вёслах против ветра уже не хватало силёнок. Но к ужину всё-таки успели.

1-е Балтийское ВВМУ



Ленинград, Эрмитаж 10 ноября 1953 года.
«Группа чижей» и сотрудники Эрмитажа на неповторимом памятном снимке, сделанном на прощание. Слева направо.
Первый ряд: Кира Васильевна Мытарева, Людмила Александровна Ерохова, ? Дора Семёновна, Антонина Николаевна Изоргина.
Второй ряд: Таисья Александровна Стрелкова, Олег Степанов, Виктор Бочаров, Виктор Поляк, Жанна Андреевна Мазуркевич, Вилен Чиж, Игорь Куликов, Ирина Соломоновна Давидсон, Алексей Семёнович Гликман.
Третий ряд: Леонид Карасёв
Ленинград захватил полностью. Каждое увольнение – посещение музеев, театров. Хотелось увидеть, как можно больше до убытия на флот. Проявил инициативу и договорился в Эрмитаже о проведении для наших курсантов цикла лекций по возможно более широкой тематике. Училище согласилось оплатить счета. Правда, найти достаточное количество желающих было не просто. Организовалась небольшая группа, которая с интересом посещала большой курс лекций по всем основным разделам. Занятия проводили квалифицированные экскурсоводы, заведующие отделами, хранители коллекций. Экскурсоводы между собой называли нашу группу «группой чижей».
Экскурсии проходили не только в залах, но и в запасниках, картины из которых не выставлялись. Познакомились тогда, в частности, с большой коллекцией картин импрессионистов, бывших тогда под негласным запретом, побывали в золотых кладовых. Эрмитаж стал почти родным домом. По окончании лекционного курса сделали общую фотографию вместе с экскурсоводами.

Но это досуг. Основная жизнь проходила в училищных кубриках и учебных кабинетах.



1-е Балтийское ВВМУ, 1950 год. 122 класс слева направо.
Первый ряд: Володя Гравит, Игорь Куликов, Лёня Мостовой, Дима Краско.
Второй ряд: Юра Федоренко, Саша Брагин, Евгений Ваханский, Юра Реннике, Юра Сараев, Феликс Мартинсон.
ТретийРяд: Валя Миловский, Альберт Акатов, Рольф Цатис, Женя Дрюнин, Юра Журавлёв, Витя Федюшкин, Вилен Чиж, Володя Коротков.
Четвёртый ряд: Альберт Книпст, Володя Гридчин, Стасик Иодзевич, Серёжа Гладышев, Женя Крючков, Валя Верещагин, Володя Енин, Игорь Цветков

Особый интерес у меня был к технике. Нравились торпеды, приборы управления стрельбой. В кабинетах артиллерийской и торпедной стрельбы никогда не было скучно. Учили специальности нас основательно. На флотах это не раз выручало.
В нашей роте было довольно много рижан. Каникулы все проводили в Риге и на Рижском взморье. Была у нас традиция во время каникул устраивать совместные вечеринки. Собирались обычно у Альберта Акатова.


Рига, лето 1950 года. Встреча нахимовцев-первобалтов-рижан во время отпуска.

Слева направо: Алексей Кирносов, Владимир Коротков, Юрий Павлов, Валентин Миловский, преподаватель литературы майор Шапиро, Альберт Акатов, Вилен Чиж, Владимир Енин, Феликс Мартинсон, Владимир Гравит



1-е Балтийское ВВМУ, второй курс, декабрь 1950 года.
Вилен Чиж и Женя Дрюнин в классе на самоподготовке

Огромная овчарка выдворялась в другую комнату, родственники куда-нибудь уходили, и мы могли хорошо повеселиться. Обязательным ритуалом было совместное приготовление пельменей. С тех времён сохранилось много любительских фотографий. Эта традиция соблюдалась и в курсантские годы.

На одной из таких вечеринок был Лёша Кирносов, который поразил всех поеданием стеклянных бокалов. Это было очень эффектно. Тщательно разжёвывая откушенный кусок стекла, он запивал его вином из того же бокала. Подражателей, к счастью, не нашлось. Наверно, это как-то в дальнейшем отразилось на его здоровье.

 Я вёл довольно полные конспекты лекций. Выработалась своеобразная скоропись, впрочем, довольно легко читаемая. По этим конспектам мы частенько готовились к экзаменам вместе с Женей Дрюниным и Валей Миловским.


В те времена шла «борьба с космополитизмом». Искали и находили новые факты приоритетов России во многих областях. Появилось и у меня желание покопаться в архивах.

По письму от руководства училища получил разрешение посещать зал для научной работы Публичной библиотеки. Атмосфера читального зала, какая-то особенная напряжённая тишина, действовали завораживающе. В конце концов, нашёл кое-что о попытке построить подводную лодку в петровские времена. Сделал об этом сообщение на занятиях в классе. Позже я встречал в литературе информацию об этом факте. Просто тогда нам это не было известно.
Остался в памяти день смерти Сталина. Мне почему-то поручили выступить во время обеда по училищному радио. Отказаться было бы рискованно. Что-то
стандартное проговорил со слезами в голосе под стук курсантских ложек. До сих пор не могу понять, почему выбор пал именно на меня.


Когда настало время определяться со специализацией, меня записали в подводники. Но манил надводный флот. Мечтал служить на эсминцах. Попросился на артиллерийский факультет. Может быть, и напрасно. Жизнь и служба были бы совсем другими.


Архангельск, лето 1952 года. Практика на Северном флоте.
Вилен Чиж, Володя Коротков и Валя Миловский в увольнении после участия в боевом тралении в районе острова Колгуев




Ленинград, 1953 год.
Здесь я курсант четвёртого курса высшего училища

Офицерская служба на Балтике

Закончив училище с ''красным“ дипломом, ожидал более-менее приличного назначения. Но распределение после завершения учёбы огорчило: – помощник командира трофейного немецкого сторожевого катера Таллинской бригады ОВРа. Кстати, такое же назначение получил Олег Долгушин. Вова Гридчин получил назначение командиром БЧ-2-3 базового тральщика той же бригады.
Прослужил я на этом катере недолго. После моих настойчивых усилий уже в марте 1954 года перешёл на должность командира БЧ-2-3 большого охотника в гвардейский дивизион той же бригады ОВРа Таллинской Военно-Морской базы. Это было уже интересней.




Таллин, 1954 год.
Вот так я выглядел, когда начал офицерскую службу на флоте


Большой охотник за подводными лодками проекта 122

Успешно отработали курсовые задачи боевой подготовки: – постановку мин, поиск подводных лодок и бомбометание глубинными бомбами, зенитную стрельбу по конусу. Всё бы хорошо, но не оставляла давняя мечта служить на эсминцах.
И, наконец, в начале 1955 года получил назначение на должность командира группы управления БЧ-2 эскадренного миноносца «Стерегущий», базировавшегося тоже в Таллине. Я был удовлетворён и целиком погрузился в освоение новых обязанностей.
Cходили в Кронштадт на ремонт и некоторую модернизацию.
За время ремонта ещё раз тщательно проштудировал матчасть, родные ПУСы.
Прилично помучил бригаду, ремонтировавшую схему, заставляя устранять самые мелкие дефекты. Удалось повидаться с Валей и Кирой Миловскими.
По возвращении в Таллин начали готовиться к сдаче задач боевой подготовки. Пришлось оформить заново много документации, инструкций, переделать книжки “боевой номер”. Ходили на тренировки в Таллинские артиллерийские учебные классы. В общем, развернул бурную деятельность. Были на хорошем счету у флагманского специалиста. Летняя кампания, которую ждал с большим нетерпением, обещала быть интересной.



Назначение на крейсер и переход на ТОФ

Но, как правильно говорится, без нужды не высовывайся. В это время готовился к переходу на Тихоокеанский флот крейсер «Адмирал Лазарев». Военно-морская база должна была укомплектовать все штатные должности. Командир БЧ-2 капитан 2 ранга Галич потребовал заменить предложенную кандидатуру командира группы управления на более подготовленного офицера. Я был в бригаде эсминцев человеком новым, и со мной легко расстались. Так я стал командиром группы управления огнём дивизиона главного калибра лёгкого крейсера «Адмирал Лазарев».


Таллинский рейд, 1954 год. Большой охотник за подводными лодками охраняет акваторию Военно-морской базы. На мостике вахтенный начальник – лейтенант Чиж


На рейде Кронштадта, 1955 год.
Эскадренный миноносец «Стерегущий» после ремонта и модернизации

С большой грустью я расставался со «Стерегущим». К тому же, только-только отпраздновали свадьбу! Но делать было нечего. Подготовка к переходу была напряжённая, на берег отпускали редко.
И почти сразу – перебазирование в Североморск. Август-сентябрь 1956 года в составе ЭОН-56 прошли Северным Морским Путём до Владивостока. Переход оставил много интересных впечатлений. Были и шторма, и ледяные заторы, когда армада кораблей вместе с двумя линейными ледоколами стоит неподвижно в ожидании перемены ветра. Особенно доставалось большим охотникам. Временами их почти выталкивало из воды, и команды готовились к высадке на лёд. Были и белые медведи, и моржи на льдинах. Арктика впечатляет своей красотой.
Во время стоянки на Диксоне гастролировавшие там артисты цирка в день Военно-Морского Флота дали на верхней палубе неплохое представление. Их появление на крейсере произвело настоящий фурор.




Крейсер «Адмирал Лазарев» и старший лейтенант Чиж на вахте

До Диксона вместе с нами шли рыболовецкие СРТ. На одном из них, проходящем мимо нашего борта, увидел Виктора Федюшкина. Издали поприветствовали друг друга.



Северный Морской Путь, август 1955 года. Подводные лодки идут во льдах вслед за крейсером «Адмирал Лазарев»



Ледовая обстановка в Восточной Арктике оказалась очень сложной, и подводные лодки остались на зимовку в Нижних Крестах Колымских. Впоследствии командир ЭОН получил солидный «втык» за то, что ослабил тихоокеанскую группировку подводных лодок.
Скучать нам особенно не давали. Учебно-боевые тревоги, радиодальномерные учения, вахты.
Тихий океан встретил сильнейшим штормом. Особенно крепко досталось большим охотникам. Временами водяные брызги через трубу попадали в машинное отделение.
Но в конце сентября благополучно вошли в бухту Золотой Рог, а затем прибыли в пункт постоянного базирования – Советскую Гавань, бухту Бяуде. Как подсчитали штурмана, путь от Таллина до Владивостока составил 11352 мили. Подводников этим, конечно, не удивишь.


Мы пришли в легендарный Певек в августе 1955 года

Служба на Тихоокеанском флоте

В Советской Гавани нас ждали. В посёлке на берегу бухты был построен двухэтажный дом с центральным отоплением. Его так и называли «крейсерским домом». В посёлке была школа, неплохой универмаг.
Началась нормальная жизнь и служба. Частые выходы в море, радиодальномерные учения, стрельбы. Отрабатывали даже одновременную стрельбу по берегу нескольких крейсеров при управлении огнём с головного крейсера, которым был наш «Адмирал Лазарев».



Лёгкий крейсер проекта 68-бис «Адмирал Лазарев»

Участвовали в большом походе и маневрах в Тихом океане. Обогнули Японию и вернулись обратно через Жёлтое и Китайские моря. В походе реально почувствовали, что такое южные широты. Неимоверная жара, душно.
Плотный, влажный воздух буквально давит на лёгкие. А под броневой палубой в центральном посту особенно невыносимо.
Такой большой поход крупного соединения надводных кораблей был тогда довольно редким событием. По результатам кампании 1960 года заняли первое место на флоте по артиллерийским стрельбам. На мостике появились красные звёзды с буквой А.
Приходилось много заниматься техникой. Хотелось наладить и использовать все заложенные в схемы резервные варианты использования. Сделал несколько рационализаторских предложений. Одно из них: – использование центрального автомата стрельбы дивизиона универсального калибра для стрельбы дивизиона главного калибра. Во время ремонта во Владивостоке на Дальзаводе был проложен специальный кабель между центральными постами, и своими силами сделали все необходимые схемные переключения. Но практически использовать этот вариант так и не удалось. Зато в качестве управляющего огнём провёл одну «стволиковую» стрельбу дивизиона главного калибра.
В Совгавани встретились с Игорем Куликовым. Он служил в бригаде торпедных катеров, располагавшихся в соседней бухте. Новый, 1960 год встретили вместе. Добирались к нему и обратно по льду замёрзшей бухты. Если идти по берегу, то это было бы очень большое расстояние.
Служба на крейсере идёт в полном соответствии с Корабельным уставом, без каких-либо изъятий. Это накладывает свой отпечаток на взаимоотношения «по вертикали». Они сухи, строго официальны.

Возможны и такие ситуации. Прибыли мы с Геной Тятиным на пирс Бяудэ из увольнения на берег, чтобы перебраться на корабль, стоявший на рейде. Но катер, который должен был быть в 19.00, не прибыл.


Советская Гавань, 1960 год.
Командир группы управления стрельбой дивизиона главного калибра крейсера «Адмирал Лазарев» старший лейтенант Чиж Вилен Михайлович

Cтали ждать. Настил пирса был в аварийном состоянии, часть досок настила отсутствовала. Пирс не освещался. Я каким-то образом оступился и провалился в одну из дырок. Как потом оказалось, поломал два ребра. Со стоявшего у пирса вспомогательного судна дали семафор на крейсер с описанием ситуации. Но
дежуривший по кораблю командир дивизиона универ-сального калибра так и не прислал катер. Пришлось с поломанными рёбрами провести ночь на этом судне. Вряд ли такая ситуация могла иметь место у подводников.



Совгавань, лето 1959 года. На крейсере аврал – идёт погрузка боезапаса


Постепенно в службе определился застой. Время шло, а служебного движения не было никакого. Чтобы как-то разнообразить жизнь, поступил на английское отделение Всесоюзных заочных курсов иностранных языков. По пластинке и магнитофону пытался отрабатывать произношение.
На почве неудовлетворённости отсутствием служебной перспективы и вспыльчивости характера портились отношения с начальством. Пришлось побывать на совгаванской гауптвахте. Сейчас, конечно, кажутся смешными и напрасными все эти конфликты. Но тогда я был молод и нетерпелив. Приближался срок получения звания капитан-лейтенанта, и вот-вот должно было произойти долгожданное перемещение по службе.

Перевод в Таллин и ДМБ

Но в 1959 году в Таллине произошёл несчастный случай. Погиб отец моей жены, полковник авиации, участник Великой Отечественной войны, летавший бомбить Берлин с Эстонских островов. Осталась тёща с тремя детьми. Родственникам удалось добиться моего перевода в Таллин. Отказаться от перевода не хватило духа.
В 1960 году я оказался в Таллине всё в той же должности командира группы управления дивизиона главного калибра крейсера «Комсомолец». Для семьи это было, конечно, благом. Но для службы это был тупик. По существу, бег на месте. И хотя я в сентябре 1960 года уже в Таллине получил звание капитан-лейтенанта, с ещё большей силой стали мучить те же настроения, что и в Совгавани.
Дело шло к тридцатилетнему рубежу, а перспектива дальнейшей службы была весьма туманной. На новом месте надо было начинать практически всё сначала. Давило ощущение бесцельно уходящего времени. Крейсер начали переводить в ранг учебного корабля, и стало совсем грустно. Не хотелось дослуживать на задворках. Написал рапорт с просьбой разрешить учиться в гражданском инженерном ВУЗе. В отказе было написано, что «удовлетворить прозьбу не представляется возможным».
И тогда созрело окончательное решение – уходить в гражданскую жизнь. Это было время хрущёвских сокращений. Нужно было выполнять планы по сокращению, поэтому меня легко отпустили. Так, с марта 1961 года я стал гражданским человеком.
Получилось так, что с 1953 года по 1961 год я успел послужить практически почти на всех классах надводных кораблей, так сказать, «по горизонтали». И каждый из них, это своя, особая песня.
Школа, пройденная на крейсере, многое изменила в характере. На гражданку я пришёл уже другим человеком.

Гражданская жизнь

Сразу после демобилизации поступил в Таллинский политехнический институт на вечернее отделение по специальности “автоматика и телемеханика”. С учётом пройденных в училище предметов, приняли на второй курс.
Устроился на работу в Специальное конструкторское бюро Радиотехнического завода имени Пегельмана, производившего полупроводниковые приборы, в том числе фотосопротивления для головок самонаведения ракет. Теперь это уже не секрет. Завод давно ликвидирован. Вскоре, в соответствии с законом «О значительном сокращении Вооруженных Сил», получил свою первую двухкомнатную квартиру в хрущёвской пятиэтажке. Это было здорово и решало многие вопросы бытия.
Сочетать учёбу с работой было совсем непросто. Время было жёстко расписано. После работы – лекции, лабораторные занятия. Чтобы домашние не мешали и чтобы не мешать им, готовиться к лекциям и выполнять домашние задания часто приходилось в институтской и публичной библиотеках.

На семейные дела времени практически не оставалось. Жизнь шла почти во флотском режиме. Утром уходил на работу и появлялся дома поздно вечером. Спасало только то, что мы с женой работали на одном заводе. Конечно, не могло не возникать и семейной «напряжёнки». Но на карту было поставлено всё, и нужно было выкручиваться.
Институт закончил в 1965 году. Дипломной работой была установка автоматического измерения параметров фотосопротивлений с использованием некоторых элементов вычислительной техники.



Таллин, 1977 год. В трудах праведных…

В 1966 году получил приглашение на работу в должности главного инженера Республиканского вычисли-тельного центра государственной статистики.
Центр менял табуляторы на ЭВМ. Начиналось перевооружение на новую техническую базу. Надо было собирать коллектив, изучать новую технику и организовывать её эффективное использование. Работа была по настоящему интересной и перспективной. Работали в тесном контакте с отраслевыми институтами.
Это было время, когда экономика страны считалась пребывающей в состоянии «застоя». Но в нашей отрасли это был очень активный период. Шло нормальное финансирование. Постоянно обновлялась техника. Отрабатывалась новая технология обработки и хранения информации. Всё было по первому разу. Во всех этих разработках наш вычислительный центр был базовым. Работали совместно с коллективами республиканских вычислительных центров других республик и с Главным Вычислительным Центром ЦСУ СССР.
Сложилась дружная группа энтузиастов – разработчиков из всех республик. Традиционно совместные семинары проводились в разных республиках. Хозяева, конечно, брали на себя все хлопоты по их проведению. Они старались показать всю красоту своего края, устраивая семинары в самых интересных местах. И что бы ни говорили сейчас о тех временах, но это была единая страна не только по названию, но и по взаимоотношениям между людьми разных национальных регионов.
Разрабатывались информационные технологии и для конкретных задач народного хозяйства. Так, на нашем ВЦ был создан банк данных предприятий и организаций (ОКПО) республиканского и союзного уровней, разработан и впервые в Союзе внедрён в Эстонской ССР регистр населения с использованием персональных кодов каждого жителя. Эти и другие разработки, переведённые на современную техническую базу, действуют и по настоящее время. Был разработан и внедрён большой программный комплекс – Автоматизированная система обработки статистической информации и система телеобработки статистической информации, связавшие воедино cбор и обработку статистической информации на разных территориальных уровнях. Выход на каналы связи гражданской автоматизированной системы управления был осуществлён также впервые.
Часть новой техники помогали внедрять даже офицеры Генерального Штаба. Приехала группа молодых энергичных полковников, и у нас быстро заработали абонентские пункты АП-4. Мы, со своей стороны, постарались соответствующим образом организовать пребывание гостей в наших краях.
В 1966 году на два месяца снова окунулся во флотскую жизнь во время сборов в Калининграде, на которых получил новую специализацию – командира ракетного катера. После сборов было присвоено очередное воинское звание – капитан 3 ранга. Получил, кстати, раньше, чем сослуживцы, вместе с которыми получал каплея.
Со временем, на вычислительных центрах Госстатистики были созданы значительные вычислительные мощности, позволявшие дополнительно обрабатывать информацию различных предприятий и организаций народного хозяйства. На нашем вычислительном центре, например, круглосуточно работало шесть больших ЭВМ. Так появилась идея создания на базе вычислительной сети Госстатистики вычислительных центров коллективного пользования (ВЦКП). Это позволяло предприятиям получать вычислительные услуги, не создавая собственных вычислительных центров. В то время в народном хозяйстве ещё не было персональных компьютеров, и реализация проекта приводила к значительной экономической выгоде.



Ленинград, октябрь 1973 года.
Фотография сделана на юбилейной встрече в ВВМУ ПП,
посвящённой 20-летию нашего выпуска из училища

Решение задачи потребовало разработки соответствующего программного обеспечения, создания системы дистанционного сбора и обработки информации, получения и внедрения дополнительного оборудования. Требовалась и новая организация работы на вычислительных центрах, разработка и внедрение соответствующей технологической документации. Это была общесоюзная программа. В ней участвовало много организаций. Наш вычислительный центр был базовым в числе четырёх вычислительных центров первой очереди. В роли Главного конструктора пришлось принять участие в решении этих задач.
После успешного завершения проекта в 1983 году в составе группы разработчиков мне была присуждена Премия Совета Министров СССР.
В дальнейшем, на базе нашего вычислительного центра было создано Эстонское Республиканское Объединение ЦСУ ЭССР по информационно-вычислительному обслуживанию, охватывающее всю территорию республики. Я продолжал работать в должности главного инженера этого Объединения.



Удостоверение о присуждении премии Совета Министров СССР
Чижу Вилену Михайловичу
Поработал у нас после ухода в запас Саша Згурский. Гражданская оборона под его началом была в идеальном состоянии и не доставляла никаких хлопот. Параллельно он отстроил прекрасную дачу, завёл пчёл. И вообще, был душой коллектива.
Так, практически на одном дыхании, пролетело более 25 лет моей работы в вычислительной системе Государственной Статистики. Но тут пришло время «нового мышления», «социализма с человеческим лицом», «гласности» и так далее… Всё стало трещать и рассыпаться.
Затем началась коренная перестройка государственного аппарата теперь уже «самостийной» Эстонской Республики на автономные, сугубо национальные рельсы. Ликвидировались заводы, союзные организации. В корне изменилась и существенно уменьшилась статистическая информация. Большой Вычислительный центр оказался не нужен. К счастью, как раз подоспело время моего ухода на пенсию, что я и реализовал в июне 1992 года. Дальнейшее уже не представляет интереса.
Были несущественные телодвижения в новой рыночной среде (организация розничной торговли продуктами), дача, семейные проблемы, для решения которых, наконец, появилось неограниченное количество времени. В одночасье оказался пассажиром на чужом корабле, плывущем совсем не в ту сторону. Но это уже не наша вина, а наша общая беда.

Краткий итог
Жизнь прожита так, как прожита. Её путь определили жизненные обстоятельства и собственный характер. Не всё из задуманного удалось осуществить. Но это, наверно, нормально. Задумывать надо по максимуму!
Основные жизненные проблемы позади.
Задача на сегодня – продержаться, как можно дольше, в этой жизни, заинтересованно наблюдая за событиями, происходящими в России, участвуя в них, к сожалению, только как избиратель, желая ей удачи в очень нелёгкий период её истории.
Эстония, Таллин, май 2008 года.
Ссылка на этот текст в формате pdf

Фото:

ПАМЯТИ ИВАНОВА ВЛАДИСЛАВА ФЁДОРОВИЧА, КАПИТАНА 1 РАНГА, ОДНОКАШНИКА И ДРУГА

15 июня 2024 года нашему товарищу капитану 1 ранга Иванову Владиславу Федоровичу исполнилось бы 85 лет. Как жаль, что он рано ушел в вечность. Но человечество до сих пор бессильно сделать человека долгожителем. У каждого своя судьба!
Тысячу лет тому назад Омар Хайям сказал: «Бог дает, Бог берет. Вот и весь тебе сказ. Что к чему остается загадкой для нас. Сколько жить, сколько пить отмеряет на глаз. Да и то норовит не долить каждый раз».
Тяжелая судьба была у этого юноши, пережившего Ленинградскую блокаду. Но он нашел в себе силы воспрянуть. Мы с удовольствием учились с ним в училище подводного плавания. Хотели стать настоящими патриотами своей Родины, настоящими моряками подводниками. Он первый среди нас нашел свою любовь, свою Галю. И сразу, как глубоко порядочный человек,  предложил ей свою руку и сердце. Молодость — счастливые годы жизни. Он был по-человечески счастлив.
На военной службе он достиг высшего офицерского звания — капитан 1 ранга. Но за все в жизни приходится платить. Очень рано ушел от нас Владислав Федорович. Честный,  прямолинейный, очень добросовестный морской офицер. Для многих из нас он был и остается образцом!
Мы его помним, значит, он с нами. Пока человека помнят, он живет!
Обнимаем дорогих девчонок Ивановых. Всех больших и маленьких.
Хороший у вас был отец и дед!  

С глубоким уважением полковник Макаркин А.Т. и
капитан 1 ранга Касатонов В.Ф.
Город Брест. Брестская крепость — Герой.
15.06.2024 года.

ПАМЯТИ ХАРАЗОВА ВИКТОРА ГРИГОРЬЕВИЧА, ТБИЛИССКОГО ПИТОНА, ДОКТОРА ТЕХНИЧЕСКИХ НАУК

Содружество тбилисских нахимовцев с глубоким прискорбием сообщает о кончине Харазова Виктора Григорьевича, доктора технических наук, выпускника ТНВМУ 1952 года, капитана 1 ранга бессменного председателя Оргкомитета тбилисских нахимовцев.
Сегодня 9-й день ухода от нас замечательного питона, прекрасного организатора, любителя горнолыжного спорта, верного друга.
Ниже мы помещаем краткий рассказ Виктора Григорьевича о его жизни и учёбе.
Выражаем наши глубокие соболезнования родным и близким Виктора.
Светлая память питону Виктору Харазову!

Харазов Виктор Григорьевич

Окончил Нахимовское и I Балтийское ВВМУ ПП.

«...30 июля 1948 г. в составе 13 воспитанников, среди которых были Медведев Николай, Зандберг (Жарский) Альфред, Авринский Алексей, Шевелев Альберт, Зотов Владимир, Черновский Борис, Бакуров Эдуард, Голубев Борис, Самсонов Север, Васильев Анатолий и Акимов Лев, мы прибыли в Тбилиси и были зачислены в 7-й класс.

К тому времени училище было полностью обустроено, налажен распорядок дня, питание, учебные занятия и т.п. Большинство воспитанников занимались различными видами спорта, среди которых мне полюбились баскетбол, фехтование и шахматы. Среди большинства воспитанников сохранялись дружеские отношения, взаимовыручка и серьезное отношение к учебе. Соревнования в учебе проводилось между классами роты, а в классе даже между рядами парт. Итоги учебы отображались на большом стенде, куда проставлялись все отметки, полученные по каждому предмету, и высчитывался средний балл.

Такой интерес к учебе был связан с замечательными учителями по литературе, математике, географии, черчению, военно-морскому делу и др. предметам. На всю жизнь запомнились учителя: Бурунсузян Сусанна Вартановна, Мартиросян Левон Николаевич, Потапов Леонид Николаевич, Штейнберг Лазарь Аронович, Бабыкина Татьяна Алексеевна и многие другие. Итогом добросовестной учебы стало рекордное количество медалистов – 25 Золотых и Серебряных медалей среди 75 выпускников нашего выпуска.
В период обучения в училище я сдружился с ленинградцами Черновским Борисом, Шевелевым Альбертом, Медведевым Николаем, Этмишевым Эдуардом, а позднее с Погосяном Юрием, Безменовым Феликсом и др.

Вспоминается такой случай. Во время многочасовой гребли на шлюпке (кажется, на баковом весле) я не заметил, как яркое южное солнце обожгло мой лоб настолько, что он превратился в форменное желе. Кстати, после этого я на некоторое время получил кличку «лобан». Состояние моего лба до сих пор помнят не только нахимовцы моего, но и других выпусков. Такая же неприглядная картина возникла и у Сергея Фролова, имевшего ярко-рыжий цвет волос.
После окончания Нахимовского училища я, как и большинство выпускников, поступил в I-е Балтийское ВВМУ подводного плавания, которое окончил в 1956 г. После окончания ВВМУПП я получил назначение на ПЛ 613 проекта, которая готовилась к переходу Северным морским путем. Это была экспедиция особого назначения (ЭОН 57). Перед походом лодка с экипажем побывала в доке (г. Роста). До перехода мне довелось служить в губе Оленья и г. Полярный.

Переход Северным морским путем остался самым запоминающимся событием моей службы.
Суровая красота Северного Ледовитого океана, плавание во льдах в составе 15 лодок за дизель-электроходом «Обь» и ледоколом «Капитан Воронин», прокладывавшим нам путь во льдах, кратковременный заход в порты «Диксон» и «Тикси», а после прохода через пролив Вилькицкого и огибания Чукотки в бухту «Провидение», запомнились надолго. Пунктом назначения бригады ПЛ была бухта «Малый Улисс» рядом с Владивостоком, где я прослужил еще 3 года.
В 1960 г. по состоянию здоровья я уволился в запас. К тому времени я был женат и имел дочь Наташу. Через год, как офицер запаса, я получил однокомнатную квартиру, окончил Северо-западный заочный политехнический институт и устроился на работу. Работал в отделе автоматизации ЦНИИ морского флота, проектном институте ГИПИ-4, а затем 12 лет в Институте кварцевого стекла в должности заведующего лабораторией автоматизации. Институт занимался разработкой автоматизированных технологий производства оптического кварцевого стекла, в том числе особо чистого, иллюминаторов космических аппаратов (совместно с ЛОМО), волоконно- оптических линий связи (ВОЛС) и пр. В 1968 г. защитил кандидатскую диссертацию и в 1974 г. перешел в Ленинградский технологический институт на преподавательскую работу, защитив в 1988 г. докторскую диссертацию и получив должность и звание профессора. Дальнейшая жизнь связана с работой в Технологическом институте.»
Харазов Виктор Григорьевич – доктор технических наук, профессор Санкт-Петербургского Государственного Технологического института (Технический университет), кафедра «Автоматизация процессов химической промышленности» (АПХП).
Один из пионеров в деле увековечивания памяти о Тбилисском НВМУ.

Фото:

Памяти Юрия Ивановича Борисова – нахимовца, офицера Военно-морского флота СССР в отставке – нашего друга и патриота России

Памяти Юрия Ивановича Борисова – нахимовца, офицера Военно-морского флота СССР в отставке – нашего друга и патриота России
Нахимовское Содружество выпускников Тбилисского Нахимовского военно-морского училища с прискорбием сообщает – 24 марта 2024 года на 90-м году жизни нас оставил долго жить наш собрат, нахимовец выпуска 1952 года, гражданин Советского Союза и Российской Федерации, офицер ВМФ СССР в отставке, человек безукоризненных нравственных принципов, неутомимый труженик и наш дорогой друг.


Юрий Иванович Борисов родился в Евпатории 20 октября 1934 года в семье лётчика-истребителя ВМФ Ивана Дмитриевича Борисова (1913 года рождения, в с.Матищи Калужской области). Отец погиб в Финскую кампанию на полуострове Ханко 27 декабря 1939 года, в 1940 году ему было присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно). Финны, восхищенные героизмом советского лётчика, поставили ему памятник на площади возле ратуши.

Юра с отцом, мамой и бабушкой

У могилы отца возле ратуши, памятник установлен финнами
Юрий Иванович Борисов прожил длинную, трудную, но содержательную жизнь. Он прошёл серьёзную подготовку к военно-морской службе в специализированных учебных заведениях и завершил высшее военно-морское образование в Первом Балтийском военно-морском училище подводного плавания. Но судьбе было угодно всё сломать. Вскоре после выпуска Юрий Иванович попал под сокращение, жизнь начиналась снова. Как позже писал в своих воспоминаниях сам Юрий Иванович – после было много трудных поисков, тяжёлых раздумий и серьёзных решений… обучение в институте, семья, сын, работа на стройках.

Но Юрий Иванович всегда постоянно подчёркивал, что годы жизни и учёбы в военно-морских училищах были для него хоть и трудными, но самыми счастливыми.

Ушёл из жизни интеллигент, человек добрейшей души, нам его будет очень сильно не доставать.
Нахимовского Содружество выражает семье, родным и близким покойного глубокие соболезнования и разделяет всю тяжесть невосполнимой утраты.
Спи спокойно, Собрат, Нахимовец, Юрий Борисов! Память о тебе в наших сердцах!

Рассказывает Юрий Иванович Борисов, выпускник ТНВМУ: «С начала войны, вплоть до эвакуации в сентябре 1941 года в г. Курган, мы вместе с матерью работали на строительстве оборонительных сооружений г. Ленинграда.

В начале 1944 г. возвратились из эвакуации в г. Харьков, где проживали родители отца. Весной 1945 г. по направлению из военкомата вместе с матерью я поехал в г. Тбилиси в Нахимовское училище. Долгая дорога в теплушке «500-веселого» поезда, останавливавшегося на каждом полустанке, в вагоне с буржуйкой посередине и двухэтажными нарами на концах вагона запомнилась надолго. После месячного карантина и написания вступительного диктанта я был зачислен во 2-й взвод, офицером-воспитателем которого был Бахурин Василий Иванович. За его открытую улыбку и доброту мы называли его «дядя Вася». Своей статью он напоминал известного киноактёра Столярова, игравшего роли былинных богатырей.

Особое место в нашей жизни занимали преподаватели, особенно те из них, которых мы любили. Это прежде всего преподаватели русского языка и литературы Делюкина Татьяна Валентиновна и Бурунсузян Сусанна Вартановна, а также преподаватель черчения и рисования Потапов Леонид Николаевич, большой знаток истории России и Кавказа, рассказами которого мы часто заслушивались. Из иностранных языков до 6-го класса нам преподавали английский, немецкий и французский. После 6-го класса остались английский и немецкий языки.

Юра Борисов в последнем ряду слева второй, а рядом с ним (первым) стоит будущий Герой Советского Союза, один из первых акванавтов Юра Филипьев
По окончании учебного года нас направили в летний лагерь в Фальшивый Геленджик. До г. Туапсе мы добирались поездом, а затем – по морю на больших десантных баржах, которые по прибытии своим носом вылезали на пляж Фальшивого Геленджика. Море, солнце, шлюпочные походы и спортивные соревнования закаляли нас физически. До начала нового учебного года нас отпускали домой в отпуск.

Поездка до Харькова длилась 8 суток. На многих участках дороги шли ремонтные работы – замена рельсов, шпал и костылей, в которых принимали участие одни женщины. По прибытии домой я получил по выданному мне продовольственному аттестату дефицитные по тому времени продукты – мясо, консервы, сгущёнку, печенье и конфеты.

Борьбой Юра начал заниматься в Нахимовском училище
После успешного окончания 5-го класса желание вернуться домой было таким сильным, что я написал заявление и меня в октябре 1947 г. отпустили домой, где я поступил в обычную среднюю школу. В то время вышел фильм «Счастливого плавания» с участием нахимовцев, который имел большой успех среди мальчишек, мечтавших поступить в Нахимовское училище, из которого я ушёл по своему желанию. Мне захотелось вернуться в училище, и по окончании 6-го класса я написал Начальнику училища капитану 1 ранга И.И.Алексееву письмо с просьбой разрешить вернуться в Училище. В сентябре 1948 г. я вернулся в Нахимовское училище, где был тепло встречен воспитателями и друзьями-нахимовцами.

Курсант ВВМУПП Юрий Борисов
Добрые воспоминания сохранились о командире роты, в то время капитан-лейтенанте Шейхетове Борисе Владимировиче, как о внимательном, выдержанном и терпеливом «отце-командире». Во время нашего обучения в Училище наши офицеры-воспитатели и командиры рот вели постоянную переписку с нашими родными, рассказывая о нашем быте, поведении и учёбе. Забота офицеров и старшин, многие из которых прошли войну, привила нам любовь к учёбе и спорту и, что важнее всего, – любовь к своей Родине и Военно-морскому флоту. Патриотизм, трудолюбие и взаимопомощь – всё это было в нас заложено в Нахимовском училище.

Лейтенант Юрий Иванович Борисов
После окончания Нахимовского училища в 1952 г. и Высшего военно-морского училища подводного плавания в 1956 году, были годы работы, окончание института, семья, воспитание сына. Но, сколько бы лет ни прошло после окончания Нахимовского училища, те годы навсегда остаются светлой страницей жизни. Встречи с выпускниками Нахимовского училища заставляют вернуться к памяти прошедших лет нашей тяжёлой и счастливой молодости.

И она не исчезнет, пока мы живы и помним это время!»

Юрий Иванович постоянно общался с однокашниками по Нахимовскому училищу и ВВМУПП, встречался и с нынешними юными нахимовцами, он наслаждался этим общением, держал руку на пульсе нахимовской жизни.










СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ ТЕБЕ, НАШ БРАТ, ЮРА БОРИСОВ!

Фото:

Неразгаданные тайны полярной экспедиции Г.Л. Брусилова на шхуне «Святая Анна» (Часть2)sad39 07.07.2017 16:14:32

часть 2.

1. Молчание матроса А Конрада


Матрос Александр Конрад

После своего счастливого спасения Конрад, в отличие ои В. Альбанова, хранил молчание. Уклонялся от всех расспросов о подробностях дрейфа и ледового похода к Земле.
. Родственники Ерминии Жданко и Георгия Брусилова безуспешно пытались увидеться с ним, расспросить о своих близких, писали ему. Не единожды пытались договориться о встрече. Но в условленные места Конрад не являлся, под всякими предлогами он избегал с ними встреч.
В 1936 брат Г.Л. Брусилова, Сергей Львович, будучи в Архангельске ( он в то время жил в Архангельске и преподавал в техникуме) разыскал Конрада, который жил в Соломбале. Как он рассказывал впоследствии своим близким, Конрад при встрече с ним немного растерялся, а потом вспоминая, они выпили, и Конрад пошел провожать Сергея Львовича, вызвавшись перевести его на лодке через Двину.
И вот здесь с ним что-то случилось, ему видимо померещилось, что напротив него, на корме лодки, сидит не Сергей Львович, а Георгий Львович. И он стал бубнить: «Георгий Львович. Это не я стрелял, не я...».
Через какое-то время С.Л. Брусилов решил снова поехать к Конраду в Соломбалу. Но Конрада не застал, тот уехал в деревню
( Сергей Львович Брусилов (1887- 1930). Лейтенант флота. Участник Первой мировой войны, В 1917 командовал эсминцем «Дельный». Кавалер орденов Св. Владимира 4-й ст., Св. Станислава 2-й и 3-й ст. (все с мечами), Св. Анны 4-й ст. с надписью «За храбрость». С 1918 на службе в РККФ, Первый помощник начальника оперативного отдела управления Штаба ВМС Республики. Адъюнкт кафедры тактики Военно-Морской академии.16.2.1926 уволен в запас «по несоответствию службе в РККФ»).
Вот что приведено в книге М. А.Чванова ( «Загадка гибели шхуны «Святая Анна» Москва. 2009г) много лет занимавшегося поиском материалов о штурмане Альбанове и историей экспедиции Г.Л. Брусилова. о матросе А.Конраде:
“В 1919 -1920гг. Он служил в Байкальском отряде Сибирской Военной флотилии. … был крутого нрава... Занимал должность коменданта отряда. Даже арестовывался ЧК за то, что однажды на пути из Лиственичного, где базировался отряд, в Иркутск выгнал всех пассажиров с помощью оружия на заготовку леса... Это свидетельство тогдашнего начальника А.Конрада Е.П. Фрейберга».
Как видим, нрав всю оставшуюся жизнь промолчавшего об экспедиции А. Конрада был крутой.
После разговора с А.Конрадом в Соломбале, Сергей Львович Брусилов пришел к убеждению, что на «Св. Анне» разыгрались трагические события, которые Альбанов и Конрад имели все основания скрывать.
Но это только его воспоминание, ничем и никем не подтвержденные и которые даже не поддерживали родственники Брусилова., считавшие что их не надо воспринимать всерьез.
Так ли это действительно никто узнать уже не может....
Само же молчание А. Конрада удивительно напоминает молчание Цаппи - одного из членов полярной экспедиции Умберто Нобиле 1928 года, который в группе, вместе с Мальмгреном и Мариано, ушел из ледового лагеря, после крушения дирижабля, надеясь добраться на Шпицберген, а затем он и Мариано были спасены ледоколом “Красин”.
Но после спасения Цаппи до конца жизни хранил молчание об их отношениях в группе и судьбе третьего члена группы- Мальмгрена.
Может быть жизнь, подаренная Альбановым Конраду, и заставила его хранить молчание?
Но это только предположение.
Вот что вспоминал знаменитый полярный авиштурман В.И. Аккуратов:
“Я был знаком с Александром Конрадом. В тридцатых годах он плавал на судах Совторгфлота. Суровый и замкнутый, он неохотно, с внутренней болью вспоминал свою ледовую одиссею. Скупо, но тепло говоря об Альбанове, Конрад наотрез отказывался сообщить что-либо о Брусилове, о его отношении к своему штурману. После моего осторожного вопроса, что связывало их командира с Ерминией Жданко, он долго молчал, а потом тихо сказал:
– Мы все любили и боготворили нашего врача, но она никому не отдавала предпочтения. Это была сильная женщина, кумир всего экипажа. Она была настоящим другом, редкой доброты, ума и такта...
И, сжав руками словно инеем подернутые виски, резко добавил:
– Прошу вас, ничего больше не спрашивайте!”

А. Конрад умер в 1940 году.

2. Почему Брусилов и остальной экипаж "Св. Анны" не ушел вместе с Альбановым?

Еще одна из загадок, ответ на которую мог быть в письмах, так и не дошедших до адресатов.
Надеясь, что рано или поздно судно выйдет на чистую воду, Брусилов был категорически против ледового похода.
. Альбанов же, как опытный полярный штурман, понимал, что единственное их спасение - как можно скорее уходить с судна, пока сравнительно недалеко Земля Франца-Иосифа.
Вероятно, Брусилов был против похода и по той причине, что ему тогда пришлось бы отчитываться перед родственниками, финансировавшими экспедицию, за погибшее судно и провалившуюся экспедицию.
Но Альбанов уходил, не бросая товарищей на произвол судьбы, он надеялся вернуться с помощью.

3. Любовный треугольник

Высказывались предположения, что Ерминия Жданко стала причиной раздора между капитаном и штурманом, может, между ними образовался любовный треугольник. Возможно, полюбив Альбанова, она, будучи судовым врачом, принципиально, из чувства врачебного долга, осталась с еще больным Брусиловым и экипажем на обреченном судне.
….Промелькнула ничем не подтвержденная информация, что Ерминия Жданко отдала Альбанову перед его уходом пакет и попросила на материке отправить его самому дорогому для нее человеку, адрес был на внутреннем конверте.
И когда Альбанов, после спасения , вскрыл пакет, оказалось, что письмо адресовано ему... Но доказательств этому никаких нет.


Почтовая марка с изображением Е Жданко и “Святой Анны”

4. Арктический летучий голландец

Может быть “Св. Анна”, как арктический “летучий голландец”, с заледенелыми мачтами и реями, занесенная снегом, продолжает свой дрейф во льдах по большому Арктическому кругу вот уже более 100 лет.
В материалах МАКЭ (Международная арктическая комплексная экспедиция) я обнаружил очень интересный документ.
Вот текст этого документа (орфография сохранена):

“Начальнику Охраны Водного Района Архангельского порта
Корпуса Гидрографовъ
Поручика Карягина

Рапортъ
Доношу Вашему Высокоблагородiю, что 2-го сего февраля во время командировки моей для изследованiя льда в Белом море, я в Патракеевскомъ Волостном правленiи виделъ бутылку со вложенной в нее запиской, найденную однимъ изъ крестьянъ этой волости во время рыбнаго промысла у мыса Куйскаго въ первыхъ числахъ января этого года. Бутылка изъ подъ лимонада съ круглымъ дномъ / какiя можно встретить только на пароходахъ / она была плотно закупорена, такъ, что совершенно сохранилась записка, написанная чернилами на полулисте обыкновенной почтовой бумаги.
Содержанiе записки следующее: "Въ надежде больше невидать Россiи, мы съ честью разстаемся съ жизнью.
Команда.
Мой последнiй приветъ из полосы вечныхъ льдовъ
Брусиловъ
19 февраля 1913 года."
Первая часть записки написана не твердой рукой, вторая бойкимъ почеркомъ.
По моему совету содержанiе этой записки было съ первой отходящей почтой сообщено волостнымъ правлениемъ господину Архангельскому Губернатору.

Подлинный подписалъ: Поручикъ Карягинъ.
Съ подлиннымъ верно:
За И.Д. Флагъ-Офицера, ст. Лейт. де Франс.
№10.
15-го февраля 1915 года
Г. Архангельскъ.”

Давайте проанализируем это документ.
Как видим, записка подписана Г. Брусиловым 19 февраля 1913 года.
К этому моменту шхуна уже была 4 месяца в ледовом дрейфе и достигла, в соответствии с записями в судовом журнале на 12 февраля 1913 года, точки с координатами: 76 градусов 31 минуты северной широты и 77 градусов 25 минут восточной долготы. Шхуна находилась в Карском море, примерно на широте мыса Желания - самой северной точки Новой Земли.


Копия рапорта поручика Карягина.

Эта записка в бутылке - сплошная загадка. Каким образом бутылка с запиской могла оказаться в Белом море, у мыса Куйский, совсем недалеко от Архангельска, где и была найдена в начале января 1915 года?
Ведь если бутылка 19 февраля 1913 года была брошена на лед, то в это время шхуна дрейфовала строго на север, со скоростью 2-3 узла в сутки.
    Есть запись в судовом журнале от 18 февраля 1913 года, где Брусилов пишет: “…мое здоровье тоже неважно, лежу в койке, двигаться и ходить совсем не могу…, часто заговариваюсь, но теперь мне немного лучше…, опасались что я не встану и сделали опись всех документов, хранящихся у меня”.
Но упаднический и прощальный тон записки Брусилова как-то не согласуется с этой записью в судовом журнале, где он пишет, что ему стало лучше.

Писал эту бутылочную записку сам Г. Брусилов или кто-то другой, можно будет сказать, если когда-нибудь найдется оригинал этой записки. Для этого надо копаться в архивах Архангельского порта, в надежде на чудо, что там он сохранился.

Ледовый дрейф шхуны продолжался до апреля 1914 года, до момента ухода группы Альбанова, когда шхуна достигла уже 83 градуса северной широты, а затем продолжился и в дальнейшем.
Эта бутылка с запиской, если она была брошена на лед у шхуны 19 февраля 1913 года, должна была дрейфовать на льдине вместе со шхуной на север также до апреля 1914 года и далее до тех пор, пока шхуна не выйдет из ледового плена на чистую воду, а бутылку течением или ветром погонит на юг.

Приняв реальность существования этой бутылки с запиской, можно предположить, что “Святая Анна”, если не была раздавлена льдами или ее не уничтожил пожар, уже к концу лета, или середине осени 1914 года смогла бы выйти из ледового плена на чистую воду северо-западнее Земли Франца Иосифа.
Это значительно раньше лета 1915 года - срока, который предполагали Брусилов и Альбанов, и бутылка с запиской уже через три - четыре месяца, в январе 1915 года, смогла оказаться в Белом море, у мыса Куйский.
Существуюшая в Баренцевом море сложная система поверхностных и глубинных течений, в котором холодные течения из Арктического бассейна, (со средней скоростью около 50 см/сек), направлены в основном к югу от Земли Франца-Иосифа, а также то, что от меридианов Кольского залива часть вод прибрежной ветви Нордкапского течения отклоняется к юго-востоку, движется вдоль берега Кольского полуострова и уходит в Белое море допускает такое наше предположение.

В целом же эта записка в бутылке породила еще больше загадок, на которые ответов к сожалению пока нет.
Если предположить, что “Святая Анна” вышла на чистую воду, то куда она направилась?
Может быть Брусилов покинул шхуну вместе с членами команды, и направился на Землю Франца Иосифа или Шпицберген, а шхуна действительно бродит в Арктике как “летучий голландец”?

Ведь есть же воспоминания полярного штурмана Аккуратова о том, что зимуя на острове Рудольфа в 1938гг. вместе с летчиком Мазуруком, где были оставлены для обеспечения экспедиции папанинцев, они в бухте Теплиц-Бай, милях трех от берега, увидели шхуну. Три мачты, реи оборваны. Видно оно давно была во льдах. По всем очертаниям очень похожую на “Святую Анну”. Пока они бросились к самолету, разогревать мотор, чтобы облететь шхуну, на бухту сполз туман, который разошелся только через две недели. Мазурук и Аккуратов облетели все в радиусе 100км, но море было чистым и никакой шхуны.

Может быть она и застыла где-нибудь в одной из многочисленных и совершенно не исследованных бухточках и проливах ЗФИ или Шпицбергена в результате подвижек полярных льдов?

Есть еще одна загадка. Эта телеграмма, полученная Екатериной Константиновной Брусиловой от Бориса Алексеевича Брусилова. из Глебова.
Об этой телеграмме долгие годы никто ничего не знал, пока текст ее не опубликовала в своей статье «Неизвестные страницы истории экспедиции Г.Л. Брусилова 1912-1914 гг».(журнал «Полярный музей» 2014г) Ирина Васильевна Ходкина, мама которой — Татьяна Александровна Жданко была сводной сестрой Ерминии Жданко.
Вот текст этой телеграммы, орфография сохранена:

«Слава Богу Юра жив только что получена телеграмма из Рынды дрейфуем на Святой Анне со льдом вокруг земли границ ( «Франца»- телеграфистка видимо не разобрала слово- И. Ходкина) Иосифа к Шпицбергену. Юра Мима».
( Рында — село на Восточном Мурмане, в устье реки Рында).
Дата на телеграмме не указана.

В Рынду 10 августа 1914 года на «Святом Фоке» вернулись Альбанов и Конрад.
И скорее всего текст этой телеграммы из Рынды, исходя из весьма сухой информации, не содержащей ничего личного, видимо написан Альбановым, чтобы успокоить родных Брусилова и Ерминии Жданко.
Адреса Е.К. Брусиловой у него не было и поэтому телеграмму он послал на имя дяди Брусилова, в Глебово. А информация, содержащаяся в телеграмме, относится к моменту ухода Альбанова со «Святой Анны»,т.е к 10 апреля 1914 года.
Адрес Е.К. Брусиловой Альбанов узнает только в Архангельске от вице-губернатора Брянчанинова и уже оттуда пошлет ей.подробное письмо, которое я приводил выше.
Это письмо практически один к одному приведет В. Каверин в своей книге «Два капитана», но уже как письмо штурмана Климова со «Святой Марии».
Нельзя не упомянуть еще об одной истории, связанной со “Святой Анной”.
В 1928 году в Ленинграде в издательстве "Вокруг света" вышла как перевод с французского книга Рене Гузи "В полярных льдах" (Дневник Ивонны Шерпантье) Рассказ ведется от имени участницы полярной экспедиции на судне “Эльвира”.
Фамилии участников экспедиции норвежские, но идет постоянная параллель с экспедицией “Св.Анны”:
- Судно ушло в Арктику тоже в 1912 году:
- Автор дневника – женщина медсестра, попала на судно потому, что отказался идти в море приглашенный начальником экспедиции врач:
- Также на судне разногласия между капитаном, которого зовут Торнквист и штурманом- Бостремом:
- Также штурман уходит в апреле 1914 года со шхуны к ЗФИ:
- Также на другой день их догоняют трое с горячей пищей после пурги:
- Также практически весь экипаж переболел цингой и т.д.

Незадолго до своей смерти Шарпантье- последняя, из оставшихся на шхуне еще в живых, зашила дневник в кожаный мешок с поплавками и положила на лед. Он и был найден на севере Атлантики норвежским китобойным судном, капитан которого передал дневник швейцарскому ученому - естествоиспытателю Р. Гузи.
Однако впоследствии Р. Гузи в своей новой книге, вышедшей в 1931 году, писал: "Я попытался каким-то образом восстановить события, происходившие с оставшимися членами экспедиции Брусилова"….
Но некоторые исследователи высказывают предположение, что, быть может, Е. А. Жданко каким-то образом все же спаслась и передала Р. Гузи свой дневник для опубликования с обязательным условием представить его как вымысел.
Так ли это…?

5. Г. Брусилов также решил покинуть корабль и пешком отправиться вслед за группой Альбанова?

Такой версии дает основание также воспоминания полярного авиаштурмана В.И. Аккуратова:

“Зимуя в 1937/38 году на острове Рудольфа, когда мы с летчиком И. П. Мазуруком после высадки папанинцев на Северном полюсе были оставлены для страховки их дрейфа, в руинах стоянок итальянской и американской экспедиций герцога Амедея Абруцкого и Болдуина-Фиалы обнаружили необычную находку. Дамскую лакированную туфельку! На внутренней лайковой подкладке в золотом клейме была надпись: «Поставщик двора его Императорского Величества: Санкт-Петербург». В названных экспедициях женщин не было.

Не принадлежала ли эта модная туфелька Ерминии Жданко?
Может быть, Брусилов, зная о запасах продовольствия на острове, вышел к нему, потом отправился дальше на юг, на мыс Флора, наиболее часто посещаемый кораблями, но в пути все погибли?”
Хотя вряд ли эта версия оправдана. Верится с трудом, чтобы в тяжелый ледовый переход, где на счету каждый грамм лишнего веса, Ерминия Жданко взяла бы с собой модные туфельки. Хотя, как говорят – женская душа потемки.

6. Самая романтическая версия о судьбе “Св. Анны” и, прежде всего Брусилова и Ерминии Жданко:
“Св. Анна” в 1915 году вышла из ледяного плена
Ерминия Жданко и Г. Брусилов остались живы.

Где-то весной или летом 1915 года шхуна вышла из ледового плена, и ее вынесло в воды Северной Атлантики.
Во время этого длительного дрейфа на борту шхуны рации не было, а следовательно моряки не имели никакой информации о том, что происходит в мире, в котором уже шла первая мировая война.
“Св.Анну” вынесло в район Северной Атлантики, где Германия вела неограниченную подводную войну. Немецкие подводные лодки топили все суда подряд, которые попадались им в районах их действий
Если это был не военный корабль, то подводная лодка всплывала, забирали с собой капитана и судовые документы, команде довольно часто разрешали сесть в шлюпки, затем топили судно торпедой или расстреливали его из артиллерийской установки.
Вероятно они могли это сделать и со “Св. Анной”, но взяли на борт лодки, помимо лейтенанта российского флота Г. Брусилова, еще и женщину- Ерминию Жданко..
Видя жалкое состояние шхуны после ее трехгодичного дрейфа, немецкие подводники может быть не захотели тратить на нее торпеду или расходовать артиллерийский боезапас, считая, что утонет и так, оставили шхуну на плаву и ушли, а “Св. Анна” продолжила свой свободный дрейф.
Команда “Св. Анны”, пересаженная в вельботы, не решились вновь перейти на шхуну, боясь, что при очередной встрече с немецкой подводной лодкой они могли быть просто потоплены без предупреждения
Учитывая их измученное состояние после дрейфа, вряд ли они могли выжить в открытом море или достигнуть берега.
Здесь начинается самое интересное: есть ряд событий и фактов, которые в определенной степени могут подтверждать возможную реальность этой версии, высказанной еще в 1978 году Д. Алексеевым и П. Новокшеновым.
Будучи в октябре 1988г. в Германии, в Штральзунде, писатель-маринист Н. Черкашин зашел со своими немецким друзьями в пивной погребок “У Ханзы”. Об этом он рассказывает в своей книге “Авантюры открытого моря”.
На одной из стен этого погребка красовался штурвал, к которому была прикреплена русская икона “Святой Анны Кашинской”. На штурвале еле проглядывалась надпись – “…andor..”, т.е. часть названия судна, которому принадлежал этот штурвал.
Хозяин погребка рассказал, что этот штурвал и икона найдены его отцом, который сразу после окончания Второй мировой войны рыбачил в Северном море.
Осенью 1946 года его траулер в густом тумане чуть не наскочил на брошенную шхуну. Обследовав эту шхуну, рыбаки нашли на ней, много мясных консервов, другой провиант, который перегрузили к себе, а отец взял со шхуны этот штурвал и икону………!
На шхуне не было ни флага, ни имени на борту.
Вернемся в 1912 год.
Шхуна “Пандора”, переименована перед выходом из С.Петербурга в “Святую Анну”.
При наречении новым именем кораблю в соответствии с традициями вручали и икону, которая вполне могла быть иконой “Святой Анны Кашинской”.
А стертые надписи некоторых букв на штурвале можно объяснить обычным суеверием моряков, не желавшим оставлять на шхуне имя мифической женщины, явившейся воплощением зла и несчастья для людей.

Вот, может быть, и приоткрылся чуть-чуть “ящик Пандоры”, с надеждой на то, что тайна исчезновения шхуны может быть раскрыта.

Однако, в этой версии есть одно слабое звено. К концу своего многолетнего дрейфа «Святая Анна» не имела достаточного запаса продовольствия, тем более, мясных консервов.
А если в 1946 году немецкие рыбаки встретили не “Св. Анну”, а другую шхуну, которая когда-то в море повстречала безлюдную “Св. Анну” и кто-то из ее экипажа этой шхуны снял штурвал и икону, а уже потом и сама она подверглась нападению немецких подводников и тоже стала брошенной.
Ведь икона и штурвал висят же на стене в пивном погребке!

Существует свидетельство дальней родственницы Ерминии Жданко, Нины Георгиевны Молчанюк из Таллина, что в 1928 году Ерминия Жданко появлялась в Риге, приехав откуда-то с юга Франции, вместе с десятилетним сыном — факт, которому сама она по малолетству не придала тогда никакого значения. Что она вышла замуж за Георгия Брусилова и жила где-то на юге Франции.

Об этом говорит также Н. Черкашин, встречавшийся с Анатолием Вадимовичем Доливо-Добровольским в С. Петербурге. Тот сообщил ему в частности о том, что к его родственникам в Москву из Риги пришла открытка, которая извещала о приезде в 1928 году Ерминии Жданко в Ригу. Открытка по вполне понятным причинам не сохранилась, ее быстро уничтожили, т.к. в те годы ОГПУ за зарубежные связи бывших дворян спросило бы по всей строгости.

Но, по всей видимости здесь произошла некоторая путаница.

Речь шла о возможном приезде в Ригу другой Ерминии, а не “нашей” Ерминии Жданко, а их дальней родственницы, дочери Александра Иосифовича Доливо-Добровольского, которую тоже звали Ерминией («Мима»). Известно, что она была пианисткой и проживала в Любляне. И она вполне могла приезжать в Ригу.

“Наша” же Ерминия Жданко была дочерью Ерминии Георгиевны Бороздиной от брака с Александром Ефимовичем Жданко. У нее были две сводные сестры – Ирина Александровна и Татьяна Александровна ( мама вышеупомянутой И.В. Ходкиной- sad39) от второго брака А.Е. Жданко с Тамарой Иосифовной Доливо-Добровольской.
Борис Иосифович Доливо-Добровольский, брат Тамары Иосифовны по матери, был мужем Ксении Брусиловой, сестры Георгия Брусилова.
Бориса Осиповича Доливо-Добровольского расстреляли в сентябре 1937 года.
Ксения Львовна Брусилова скончалась в Москве в 1962 году. Александр Ефимович Жданко скончался 9 августа 1917 года и похоронен на Киевском кладбище «Аскольдова могила».

Если принять версию Д. Алексеева и П. Новокшенова, то спасенных Г. Брусилова и Е. Жданко немецкие подводники должны были доставить в базу.
Лейтенант российского флота Г. Брусилов по существующему тогда положению, как представитель государства, находящегося в состоянии войны с Германией, подлежал помещению в лагерь военнопленных, а Ерминию должны были интернировать до окончания войны.
Освободиться они могли только в конце 1918года.

И перед ними встала дилемма: Г. Брусилов-офицер царского флота, Ерминия- дочь царского генерала. Им, вероятно, пришлось совсем несладко в Республике Советов, и вряд ли бы остались они в живых по возвращению сюда, в ту обстановку, когда бывших царских офицеров ставили к стенке без суда и следствия.
Скорее всего, принимается вполне здравое решение - уехать во Францию, где еще до революции жил родной дядя Г. Брусилова. Они это сделали, видимо в 1918 году поженились, и в 1928 году Ерминия и приезжала уже с их сыном в Ригу.
Почему же в эмигрантской среде не было ничего слышно о том, что Г. Брусилов и А. Жданко остались живы и проживают во Франции?
Объяснение этому можно дать следующие: Имя генерала А.А. Брусилова, из-за службы его на стороне большевиков, в российской эмигрантской среде было далеко не популярным, если не сказать, что предано анафеме.
Особенно на настроение белоэмигрантской среды повлияло его Обращение к офицерам и солдатом белой армии в 1920 году, когда сотни людей поверили честному слову генерала, а вернувшись в Россию, оказались в ЧК.
Как выяснилось впоследствии, большевики самым подлым образом использовали имя А.А. Брусилова в этом Воззвании к белым офицерам и солдатам, которое распространялось в Крыму, во время эвакуации армии Врангеля. Это воззвание он никогда не подписывал.
Также все помнили, что А.А. Брусилов отказался, когда ему было предложено, возглавить силы сопротивления большевикам в конце октября 1917 года, когда 27 октября 1917 в Москве пролилась первая кровь в боях рабочих отрядов и юнкеров, после чего начался обстрел Кремля, а затем и полный переход власти в руки большевиков.
А ведь А.А. Брусилов имел громадный авторитет среди белого офицерства и солдатских масс и еще неизвестно как бы повернулись события в Москве в конце октября, начале октября 1917 года, возглавь А.А. Брусилов сопротивление большевикам.
Все это вполне мог стать причиной того, что Георгий Брусилов совсем не хотел придавать гласности свое родство с генералом Брусиловым.
Гибель шхуны и ее экипажа, полная неудача задуманной экспедиции-все это вместе взятое не давали, видимо, ему покоя и вынуждали вести замкнутый образ жизни в каком-нибудь местечке Франции, где никогда не слышали об этой русской полярной экспедиции и ее судьбе.
Г.Брусилов естественно не мог знать того, что благодаря доставленной В. Альбановым выписки из судового журнала "Св. Анны" экспедиция Брусилова в научно-географическом отношении оказалась весьма результативной.
Благодаря сделанным наблюдениям на шхуне и в ледовом походе, доставленным Альбановым на землю документам, удалось составить карту арктических течений, исключить из морских карт две несуществующие земли: Землю Петермана и Землю короля Оскара. Глубины, измеренные экспедицией, показали, что материковая отмель непрерывно тянется от Новой Земли до архипелага Франца Иосифа.
Была выявлена врезающаяся в материковую отмель морская впадина, позднее названная "желобом Св. Анны".
Было предсказано существование, а затем и открыт остров Визе.
При анализе дрейфа "Св. Анны" профессор В.Ю. Визе пришел к выводу, что между 78° и 80° с. ш., где дрейф был аномальным, несколько восточнее пути судна, должна находиться (в то время неизвестная) суша, которую он ориентировочно и нанес на карту.
В 1930 году экспедиция на ледокольном пароходе "Седов", в составе которой участвовал и В.Ю. Визе, действительно в указанном месте открыла остров, названный островом Визе.
 
   Вот такие легенды и и размышления о судьбе самой загадочной  полярной экспедиции  в истории российских полярных исследований.

    В заключение хотелось бы привести слова Фритьофа Нансена:
“Кто желает знать человеческий дух в его благороднейшей борьбе с суеверием и мраком, пусть листает летопись арктических путешествий историю мужей, которые во времена, когда зимовка среди полярной ночи грозила верной смертью, все-таки бодро шли с развивающимися знаменами к неизвестному”.\

Послесловие

Но как бывает в полярных исследованиях Арктика даже через столетия открывает свои тайны.
В 2010 году клубом “Живая природа” при содействии Российского Географического общества была организована комплексная экспедиция на остров Земля Георга архипелага Земли Франца Иосифа.
Целью этой экспедиции был поиск останков пропавшей группы Валериана Альбанова – береговой группы Максимова.
Арктика действительно чуть приоткрыла свои тайны, и почти через 100 лет поисковикам удалось найти ценнейшие артефакты об этой группе.


На снимке (участника экспедиции Владимира. Мельника)
некоторые вещи, найденные поисковиками.


Найденные вещи: часы, нож, свисток, патроны, остатки снегоступов, очки, жестяное ведро, ложка с инициалами, заплечная сумка, детали одежды и лыж, фрагменты дневников. Были найдены также человеческие останки.

На часах есть надпись - “П.С.” По всей видимости эти часы принадлежали Павлу Смиренникову, одному из членов группы Максимова, которую Альбанов направил берегом от мыса Ниль до мыса Гранта.
В 2011 году поисковики вновь вернулись на Землю Франца Иосифа. Были найдены еще фрагменты дневников, фрагменты одежды, волосы, похожие на человеческие.
Поисковики проверили версии возможности прохождения группой Максимова маршрута от мыса Ниль и до мыса Гранта.
Они убедились, что группа не могла бы дойти даже до мыса Краутер, ввиду полной непроходимости и опасности ледника после мыса Ниль.
Это были первые находки о таинственно пропавшей экспедиции Г. Л. Брусилова.

Статья написана на основе опубликованных в разное время, материалов дневников об арктической экспедиции “Святой Анны” и судьбе Г. Брусилова и Е. Жданко, ледовом походе В.Альбанова, в ряде случаев автор позволил себе сделать определенные выводы и допущения.

Хотелось еще раз привлечь внимание к славной странице освоения Арктики и самоотверженности и героизму наших соотечественников, ее первопроходцев.
Это тем более важно сейчас, когда Россия претендует доказать свое право на значительную часть Арктического шельфа и начала самым серьезным образом осваивать Арктику..
Сегодня это представляется особенно важным, поскольку интерес к Арктике и скрытым в ее шельфе богатствам в последнее время проявляется с новой силой, а целый ряд стран претендует на то, что по праву принадлежит России, благодаря беззаветному служению родине таких людей, как герои первопроходцы Арктики– Георгий Брусилов, Валериан Альбанов, Ерминия Жданко и многие другие..

Трагическая и может быть и романтическая судьба “Св. Анны”, Георгия Брусилова, Валериана Альбанова, Ерминии Жданко и всей экспедиции на мой взгляд вполне достойна своего и театрально-кинематографического воплощения.
Мною был написан киносценарий об этой экспедиции - «Полярная одиссея штурмана Альбанов и шхуны «Святая Анна».
Отправленный на 1и II каналы ТВ, где обещали принять его к реализации, он там так и лежит с 2010 года.
Больше сейчас интересуются приключениями ментов и душещипательными мелодрамами, а не историями о наших предках- первооткрывателях Арктики, принесших славу своему Отечеству.

Приложение



Надпись на постаменте колокола, установленного на берегу Екатерининской гавани Александровска на Мурмане ( ныне г. Полярный), из которой уходили в Арктику экспедиции
Э. Толля, В. Русанова и Г. Брусилова.


Нарта с поставленным на нее и пришнурованным каяком.
(Рис. В. Альбанова)


Трудный путь в торосах
( Рис. В.Альбанова)



Арктика хранит память о своих героях:

В Архипелаге Земля Франца-Иосифа, на острове Земля Георга есть “Ледник Брусилова”, на острове Брюса - “Мыс Жданко”, на острове Мейбл – “Мыс Губанова”, на острове Белл- “Бухта Нильсена”.
В память об Альбанове были названы: на Земле Франца –Иосифа -“Мыс Альбанова”, на Северной Земле – “Ледник Альбанова”, гидрографическое судно “Валериан Альбанов”

Просмотров:29122 Комментариев:0 Скрыть Редактировать Удалить 0

РS ;  "Это восстановленный вариант статьи, размещенной и (затем исчезнувшей)  в блоге  07.07 2017г.
Страницы: Пред. | 1 | ... | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ... | 1585 | След.


Copyright © 1998-2026 Центральный Военно-Морской Портал. Использование материалов портала разрешено только при условии указания источника: при публикации в Интернете необходимо размещение прямой гипертекстовой ссылки, не запрещенной к индексированию для хотя бы одной из поисковых систем: Google, Yandex; при публикации вне Интернета - указание адреса сайта. Редакция портала, его концепция и условия сотрудничества. Сайт создан компанией ProLabs. English version.