Помощь военным
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер

Микронная точность
при изготовлении
оборудования
для кораблей ВМФ

Поиск на сайте

питон56

  • Облако тегов

  • Архив

    «   Август 2019   »
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
          1 2 3 4
    5 6 7 8 9 10 11
    12 13 14 15 16 17 18
    19 20 21 22 23 24 25
    26 27 28 29 30 31  

30 лет советско-американскому эксперименту по контролю за наличием ядерного оружия морского базирования, проведенному на крейсере “Слава” 5-6 июля 1989года

На главном Военно-Морском параде 28 июля 2019 года в Санкт-Петербурге, в его воздушной части, приняли участие вертолеты радиационной разведки - Ка-27Е, как было заявлено диктором “способные выявлять наличие радиоактивных веществ на кораблях”.
Правильное же их название - вертолетные комплексы специального технического контроля - «Советник –СВ”.

Подробно об истории создания и испытаниях комплекса специального технического контроля (СТК) - вертолета Ка-27Е, (в том числе и на боевой службе в Средиземном море), принятом на вооружение в 1986 году, было рассказано в статье “Дела давно минувших дней”, размещенной в моем блоге 12.07. 2016г.

Сейчас, когда после встречи Президента России В.Путина и Президента США Д. Трампа появилась зыбкая надежда на некоторое улучшение советско-американских отношений, одним из факторов которых являются меры по ограничению и сокращению наступательных ядерных вооружений, хотелось бы вспомнить о некоторых наших первых совместных шагах в этом направлении - советско-американском неправительственном эксперименте по дистанционному контролю за наличием ядерного оружия морского базирования, проведенному 5-6 июля 1989 года на Черном море (Ялта), на крейсере “Слава”.
(22 июня 1995 г. приказом Главнокомандующего ВМФ РФ крейсер получил новое имя - "Москва).

Этому эксперименту, в котором принимал участие и вертолет Ка-27Е, в этом году исполнилось 30 лет.

Если наземные стратегические ядерные вооружения относительно легко поддаются процедурам контроля, (здесь, например, возможно присутствие инспектора рядом с шахтной пусковой установкой), то контроль ядерного оружие морского базирования значительно затруднен и требует разработки дистанционных методов обнаружения ядерных боеприпасов, без присутствия инспектора на борту корабля.

В 1986 году в ВМФ СССР уже были приняты комплексы специальных технических средств (КСТК) дистанционного обнаружения ядерных боеприпасов на кораблях:
- вертолетный комплекс специального технического контроля,
установленный на вертолете Ка-27Е (“Советник СВ”);
- корабельный комплекс специального технического контроля, установленный на поисково-специальном судне “Апшерон” (“Советник CК”).

Созданию этих комплексов предшествовала большая научно- исследовательская работа и серия натурных испытаний вертолетной аппаратуры, проведенных в том числе и на боевой службе в Средиземном море, в период с 1977- 82гг., с реальным дистанционным обнаружением ядерного оружия на кораблях ВМС США.
В создании этой аппаратуры принимали участие ИАЭ им. И.В. Курчатова, научно-исследовательские организации АН СССР, Минсредмаша, Минавиапрома.

Все эти работы координировались 6 управлением ВМФ.

Помимо комплексов СТК, была разработана целая серия гамма-спектрометрической аппаратуры, позволяющая регистрировать спектральные характеристики гамма-излучения ядерного боеприпаса.
Проводимые в ту пору работы по подготовке Договора по стратегическим наступательным вооружениям требовали процедур соответствующих проверок и контроля выполнения положений Договора.
Однако, вопросы контроля договорных соглашений и особенно в плане контроля ядерных боеголовок не находили нужного понимания и прежде всего в Правительстве США.
Предложение советской стороны провести правительственный эксперимент по контролю ядерного оружия не нашло поддержки в США.

И вот тогда между Академией наук СССР и Национальным Советом по защите природных ресурсов США-NRDC (неправительственная организация) было достигнуто соглашение, которое своей целью поставило показать всем реальную возможность обнаружения ядерного боеприпаса на борту надводного корабля.

Вся организация и обеспечение работ осуществлялась Военно-Морским флотом.

То, что сделано в июле 1989 года на крейсере “Слава” было с нашей стороны беспрецедентным шагом к открытости, демонстрация доверия к совместной работе в области контроля над ядерными вооружениями.
Это особенно ярко проявилось, когда на крейсере “Слава” была открыта крышка одного из 16 контейнеров корабля и все присутствующие на эксперименте увидели головную часть ракеты “Базальт”.

В эксперименте с советской стороны участвовали:
- крейсер “Слава”;
- вертолет Ка-27Е;
- пск “Апшерон”;
- большой десантный корабль (на нем была также размещена экспериментальная аппаратура дистанционной регистрации гамма-излучения);
- госпитальное судно “Енисей” (на котором были размещены более 120 человек - участники эксперимента, пресса).

Общую координацию работ по подготовке и проведению эксперимента осуществляло 6 управление ВМФ и Центр программных исследований АН СССР.
\
От Черноморского флота силами и средствами руководил начальник штаба Черноморского флота вице- адмирал В.Селиванов.

С американской стороны в эксперименте участвовала группа ученых и специалистов из Массачусетского технологического института, Станфордского и Мэрилендского университетов и Брукхейвенской национальной лаборатории со своей переносной гамма-спектрометрической аппаратурой. Это был полупроводниковый детектор гамма-излучения на основе кристалла высокочистого германия.
Детектор при проведении эксперимента размещался непосредственно на пусковой установке крейсера.
Эту группу ученых физиков возглавлял Томас Кохрэн.
В составе американской делегации была также группа членов конгресса США во главе с членом комитета палаты представителей по делам вооружений Дж. Спрэттом, в группу входили конгрессмены Б. Карр, Т. Канн, Дж. Колин.
Присутствовали представители средств массовой информации США, ФРГ, Испании, Италии, Японии и КНР.

По результатам эксперимента опубликовано сообщение ТАСС:

- “ В Министерстве обороны.
5 июля на Черном море, в районе порта Ялта, в присутствии представителей науки, правительственных кругов, и средств массовой информации СССР, США, ФРГ, Испании, Италии, Японии и КНР проведен совместный неправительственный эксперимент по дистанционному контролю за наличием ядерного оружия на военных кораблях.
От Военно-Морского флота в эксперименте участвовали ракетный крейсер “Слава” со штатной крылатой ракетой с ядерным боеприпасом, поисково-спасательное судно “Апшерон”, и большой десантный корабль с соответствующими техническими средствами контроля.
Для дистанционного контроля использовался советский комплекс “Советник-СВ”, а для непосредственных измерений - американская и советская гамма –спектрометрическая аппаратура.
В результате эксперимента подтверждена принципиальная возможность дистанционного обнаружения наличия ядерного оружия на надводных кораблях”.



Копия сообщения в газете “Правда’ от 11июля 1989г. об Ялтинском эксперименте.
На снимке:
- крейсер “Слава”;
- американские специалисты устанавливают спектрометрическую аппаратуру на контейнере пусковой установки;
- конгрессмен Б. Карр ( слева) и академик В. Барсуков на борту крейсера


По результатам эксперимента сделано также Заявление американских и советских ученых.

Может быть этот первый совместный шаг в области контроля над ядерными вооружения, сделанный в июле 1989 года, послужит примером при подготовке предложений России и США по продлению Договора СНВ-3, срок действии которого истекает в 2021году.
Ведь в обновленном Договоре, если он состоится, должны быть соответствующие процедуры и средства контроля, подтверждающие его соблюдение обеими сторонами.

О “гонителе майданутых бесов”

Есть на нашем славном TV не менее славный журналист-пропагандист и “патриот Всея Руси” – Владимир Рудольфович Соловьев. Обличает он всех и вся.
Причем, ослепленный своей важностью, непогрешимостью и безнаказанностью, позволяет себе в эфире откровенное хамство.
Вот, совсем недавно целый ряд журналистов из Екатеринбурга, Краснодара и др. выступили с заявлениями о том, что Соловьев оскорбил множество россиян своими высказываниями о протестах в Екатеринбурге.
Они считает, что этот господин совершенно не заслуживает уважительного отношения, являясь пропагандистом, пользующимся властным покровительством, а не журналистом.
Адвокат из Екатеринбурга Андрей Бельянский написал заявление в Генпрокуратуру, с требованием о привлечении этого господина к ответственности по статье об унижении чести и достоинства с приложением лингвистической экспертизы высказываний.
Это было связано с тем, господин Соловьев называл людей, выступающих против строительства храма в Екатеринбургском сквере, «майданутыми бесами».
Он заявил:
“И вот этот город, в котором бесы до сих пор ходят и гуляют, этот город, разрушивший свой храм и не восстановивший, этот город проявил себя бесами снова. Наследники бесов устраивают и сейчас свой шабаш”.
Что он «гоняет, гонял и будет гонять бесов», и пообещал приехать в город, чтобы «гонять там чертей».
Сравнил город с Содомом и Гоморрой и заявил, что это город не Екатеринбург, а Свердловск, что на городе еще лежит тень расстрела последнего российского императора Николая II, уничтожение Екатерининского собора в 1930 году и назвал горожан «наследниками бесов»,
Как видим, в одну кучу смешал все, прошлое и настоящее, и вину за все это возложил на этих “бесов”, (которых, кстати, очень жестко разгоняли на этом несанкционированном митинге, было много задержанных), а также на и всех горожан Екатеринбурга.
Хотя протесты в Екатеринбурге начались не против строительства собора, а против места его строительства, в самом центре города, в зеленом сквере, от которого остались бы только воспоминания.
Как пишут местные журналисты, в пешей доступности от этого сквера - шесть храмов. А вот с парками и скверами в Екатеринбурге просто беда и жителям их катастрофически не хватает в этом большом промышленном городе.

(Кстати, как заявил совсем недавно Патриарх Всея Руси Кирилл, в России ежедневно строится три храма.
Вот больниц бы столько строилось!)
Стихийные акции протеста в Екатеринбурге привели к тому, что строительство собора в центре города приостановили.
74 процента жителей Екатеринбурга недовольны не строительством храма, а выбранным для его постройки местом. И только 18 процентов против строительства храма.

Оставлю все споры по этому выбору места строительства храма в стороне, после вмешательства Президента уже начались конструктивные предложения по переносу места строительства и пр.
Надеюсь, что оптимальное решение буде найдено и собор будет построен..
Продолжу о В. Соловьеве.
Спрашивается, кто ему дал право, пользуюсь свое причастностью к ТV, на всю страну оскорблять вышедших на этот митинг людей и не только их, а фактически жителей всего города?!
Это абсолютно не делает ему чести ни как человеку и как ведущему телепрограмм.
Эти люди имеют право на свое волеизъявление.
Но господин Соловьев всегда обличает тех, кто имеет свое мнение и выступает с критикой Правительства, по его мнению, они все злопыхатели, пятая колонна, финансируемые из-за рубежа и вот теперь и “ майданутые бесы”
Вообще, на мой взгляд, то, что делает в своих передачах господин Соловьев на TV, его разнузданный стиль поведения - это преступление и разжигание агрессии в обществе, и разделение общества.
Верит ли этот «сибарит» верит сам в то, что транслирует зрителям и слушателям? Думаю вряд ли!
Свои хамские высказывания он позволяет себе далеко в первый раз.
В июне 2017 года журналист назвал участников акции в Москве на Тверской, которую власти назвали несогласованной и в которой принимала участие в основном молодежь, «вечными двумя процентами дерьма», «детьми коррупционеров» и «мажористыми придурками», а также заявил, что «если бы не полиция, народ бы этих просто растерзал».
Пусть эти люди еще совсем молодые, они еще могут быть глупыми, дезориентированными в нашем жутком мире , но они не «грязные подонки». им предстоит дальше жить в нашей стране. И что они с ней станут делать-строить или разрушать - зависит от того, чему их научили и что они видят вокруг себя сейчас.

А чему их учит своими высказываниями такой “пропагандист- журналист” Соловьев?
Вызывает только негативную ответную реакцию, повышает и так весьма высокий протестный потенциал современной молодежи к действиям властей.
И это сейчас, когда в стране начало ощущаться всеобщее напряжение, даже раздражение к власти, связанное с непрекращающимся уже в течение 6 лет падением жизненного уровня людей, чиновничьим беспределом, коррупцией.
Власть и СМИ должны разговаривать с этими людьми спокойно, на фактах доказывая им, где их неправота. Игнорировать их мнение очень непродуктивно.
А нынешний стиль наших федеральных телеканалов и их разнузданных телеведущих, рассказывающих постоянно о загнивающей Европе, Украине, находящейся уже четыре на грани падения в пропасть (но никак почему то не падающей туда), о необходимости помощи Сирии и Венесуэле, угрозе нам со всех сторон света, и тут же по телеканалам собираются деньги на помощь больным российским детям – все это просто моральная дезориентация общества.
Посмотрите 2 канал TV.
Сплошная “Соловьиная Роща”, где этот «журналист- пропагандист» бьется в угаре особого патриотизма и «славит Русь», противопоставляя её “загнивающей” Европе.

Правда, в свое оправдание он говорит, что не критикует европейскую культуру, природу историю, а только ошибки ее политического руководства.
Но! Плох тот аля-патриот, у которого нет недвижимости в какой-либо стране, в так ненавидимой им Европе или Америке, куда бы он мог отбыть на отдых после своих трудов праведных на Руси.
И Владимир Рудольфович, конечно, из их числа!
Он приобрел виллу в Италии, на берегу озера Комо и не скрывает, а даже бравирует этим фактом, заявляя, что он:
“не государственный служащий, никаких законов не нарушает. Захочется купить где-нибудь еще — где-нибудь еще куплю. Налоги плачу, средства позволяют. Зарабатываю много, получаю большое удовольствие от того, что мои программы приносят деньги телеканалу “Россия”.
И действительно, юридически ничего не нарушает, хочет - пусть себе покупает виллы хоть на Луне.
Но здесь есть морально-этическая сторона, которую господин Соловьев просто не хочет замечать.
Он мне напоминает персонажа из фильма Э.Рязанова “Берегись автомобиля”, в исполнении Андрея Миронова – голубого жулика Диму Семицветова, во время его выступления в суде в качестве потерпевшего, который весьма пафосно вещал, что “…каждый советский человек имеет право на частную собственность, на машину, дом, дачу…”
И в этот момент звучит реплика прокурора о том, что “в отношении его возбуждено уголовное дело….. “ .
В тайне надеюсь, что и господина Соловьева привлекут к ответственности за его хамские высказывания и оскорбления людей.
Хотя вряд ли это случится. Разве можно его привлечь к ответственности, ведь он - ведущий передачи “Москва- Кремль- Путин”!!!
Да, господин Соловьев не государственный служащий.
Однако, господин Соловьев уже много лет работает в ВГТРК- Всероccийcкой государственной телерадиокомпании ( 2 канал TV) и как патриот обличает гнилой Запад с его пороками, в своих соловьиных трелях рассказывая как он угрожает России и пр.пр.

Он также объяснил, что не видит связи между патриотизмом и владением недвижимостью за рубежом- «Патриотизм — это не подписка о невыезде».
Но только есть одна маленькая, как говорят закавыка.
Выезд и туризм это одно, а недвижимость за рубежом –другое.
Приобретая недвижимость за рубежом, помимо серьезных денег, которые вы вложили за покупку недвижимости в этой стране в ее бюджет, вы становитесь ее налоговым резидентом, и выплачиваете ежегодный налог за недвижимость, естественно в бюджет страны приобретения недвижимости.
Для Италии, например, это - ежегодный налог на недвижимость в размере до 0.7% кадастровой стоимости, плюс страхование недвижимости (в Италии это обязательно) - 1-2% от кадастровой стоимости, а также кондоминиальные ( в зависимости от качества и расположения объекта и пр.) и коммунальные платежи.
А стоимость его виллы, думаю, далеко не маленькая.
Вот так и укрепляют экономику стран приобретения недвижимости наши аля- патриоты- государственники, приобретая недвижимость за рубежом.
Имеешь средства, хочешь приобретать недвижимость за рубежом, ради бога, делай себе это на здоровье!
Но уходи с Государственного федерального телеканала, финансируемого государством, т.е. налогоплательщиками, на другой канал, и не изображай на экране ТV обличителя гнилого Запада.
Вот это яркий пример двойной морали господина Соловьева, одна для пропаганды на TV, вторая – для себя любимого.
Но как я говорил, морально-этическая сторона господина Соловьева не интересует.
И еще одно замечание по его самодовольному высказыванию:
“…мои программы приносят деньги телеканалу “Россия”.

Вот как оказывается, он даже приносит доход телеканалу!? Это очень даже интересно…
Возможно, но для справки хочу привести данные об объеме субсидий ВГТРК из денег налогоплательщиков:

2018 год - 20,7 млрд. рублей.

На мой взгляд, господин Соловьев, манипулирующий на TV информацией, один из ярких представителей и защитников системы, в которой многие чиновники-государственники либо имеют вид на жительство за рубежом, либо второе гражданство, или недвижимость.
Эта система уже вырастила детей, сделала их президентами банков и корпораций, крупных компаний и даже министрами (например- Д.Н.Патрушев-министр сельского хозяйства), многие из них граждане иностранных государств.
Кстати, на этом канале TVесть еще один аля-патриот, гражданин Великобритании, с английским паспортом в кармане и квартирой в знаменитом лондонском районе Ноттинг-Хилл - Сергей Брилев, который также рассказывает, как страшна жизнь в Британии и вообще в Европе.
И он не просто тележурналист, а заместитель генерального директора телеканала "Россия-1" по специальным информационным проектам. До недавнего времени он был даже членом Общественного совета Минобороны.

Теперь приведу несколько опусов господина Соловьева, которые он в разное время изволил преподнести с экрана ТV:
В ходе дебатов между Владимиром Жириновским и лидером «Левого Фронта» Сергеем Удальцовым он заявил:
- «Наши иудейские предки (Владимир Рудольфович Соловьев - иудей –sad39) приехали на территорию современной России во 2 веке…., Славяне появились как народ в 6 веке. Поэтому вы в гостях….».
Тем самым он объявил несколько сотен иудеев, проживавших в античные времена на территории греческой черноморской колонии Фанагория, расположенной на берегу Керченского пролива, хозяевами всей России
Так что, господа славяне, сидите и не чирикайте!
Интересно задумывался ли господин Соловьев, что это его выступление не слишком способствует межнациональным отношениям? Это и есть разжигание агрессии и разделение общества, о чем говорилось выше.
Или вот высказывания господина Соловьева о Крыме на своих TV передачах:
2008г.
“ …Не надо кричать «Севастополь наш!» Не надо кричать «Крым наш!»

2013 г
- “Зачем вам Крым?.. Хрущёв же отдал абсолютно легитимно. Если мы вдруг говорим — значит, война. Вы хотите воевать с Украиной? Сколько украинских и русских жизней вы готовы положить на то, чтобы захватить Крым, который давно уже стал татарской территорией?.. Крымчане против”


18 марта 2014г.
- “Этот день мы приближали, как могли. Крым и Севастополь в составе России. Историческая справедливость восторжествовала!”

Как Вам нравится метаморфоза?
Вот в этом и вся суть этого человека, журналиста и политического флюгера, который “учит нас жить” c экрана телевизора, занимаясь пустой болтовней, делая все в зависимости от сложившейся политической конъюнктуры, и вдобавок ко всему открыто хамит.

Как к господину Соловьеву, обласканному властью, относятся его коллеги, могу привести мнение одного из создателей современного российского телевидения- Олега Попцова, которое он высказал в связи со своим 85-летием, в интервью “Пенсионер союзного значения”, в газете “МК” от 21 мая 2019г.:

- “… Соловьев – это тот, кто сделал из телевидения холопов”.
(Холопов, естественно, власти!)

Гуру телевизионной журналистики, первый президент Академии российского телевидения Владимир Познер считает, что Соловьев приносит большой вред журналистике, плохо к нему относится и “при встрече не подаст руки…”
Вот так!

Снова о горе - историках, о Дне Победы и о параде Победы

Снова о горе-историках, а точнее о не унимающимся в своих “исторических изысканиях” господине Д.Коцюбинском.
О нем рассказывал ранее, в связи с его интервью, помещенным в газете “МК” в Питере” (28 ноября - 5 декабря 2018 года) под названием - “Праздник милитаризма Фальсификация памяти. Почему 27 января нельзя маршировать на Дворцовой площади и петь веселые песни”, связанным с 75- летием со дня снятия Блокады Ленинграда и проведением военного парада на Дворцовой площади.

Как было там показано, этот так называемый “историк” и журналист, давая интервью, рассуждая о Блокаде Ленинграда, абсолютно не знает историю этой Блокады, приводя в ряде случаев совершенно недостоверные факты и вымышленные факты.
Теперь в этой же газете ( “МК” в Питере” 1-8 мая 2019 года) этот горе- историк рассказывает сказки и философствует о следующем:

- “почему Сталин не любил День Победы…” , о Парадах Победы, о “двух Днях Победы”, об “общем культе Победы в современной России”, о Георгиевской ленточке и пр.

Основной посыл всех его россказней:

“ Обе даты Победы – 8 (как принято на Западе-sad39) и 9 мая исторически фиктивны, дата 9 мая фиктивна дважды …
Смысл парадного ренессанса и вообще культа Победы в современной России .., начиная с 1995 года из Дня памяти о победе в войне против Германии 9 мая по факту превратилось в “День памяти о погибшем СССР”.
А еще точнее в “День грядущего реванша за предательски разваленный СССР”, …в “День тоски по реваншу”…, и я бы предложил переформатировать….этот мемориальный день…,,сделав акцент на скорби…., георгиевская ленточка превратилась в символ того самого реванша…. ”. и т.д. и т.п.

Начинает свои опусы следующим образом:

“9 мая 1945 года был салют и никакого парада. Первый парад Победы состоялся только 24 июня 1945 года. Причем более половины солдат, маршировавших перед Кремлем не были фронтовиками… С 1948 года 9 мая становится рабочим днем…”

Но Вы заметили, с какой скрытой издевкой все это сказано:
- “…никакого парада…”

О каком параде 9 мая 1945 могла идти речь, если только 9 мая, в 00.43 в Карлсхорсте был подписан Акт о безоговорочной капитуляции Германии.
Или господин горе-историк об этом не знает?!;

- “…Более половины солдат .. не были фронтовиками…”

Но горе - историк видимо не знает, или делает вид, что не знает о том
что в Параде Победы приняли участие не только солдаты, а 24 маршала, 249 генералов, 2536 других офицеров, 31 116 сержантов и солдат.
На параде участвовали 11 сводных полков от десяти фронтов в главе с Командующими фронтами, 1 сводный полк ВМФ, 1850 единиц техники.
Все они фронтовики и прибыли в Москву только к 10 июня 1945 года и начали тренировки к параду.
В параде, помимо этих сводных полков, участвовали и войска Московского гарнизона, слушатели Военных академий, курсанты военных училищ.
Но и среди них подавляющее число также принимали участие в боевых действиях.

Далее господин горе-историк начинает рассуждать о “Двух Днях Победы” и сразу заявляет:

- “Исторически правильнее было бы отмечать этот день 7 мая, поскольку именно 7 мая 1945 года в 02.40 по среднеевропейскому времени в Реймсе был пописан Акт о капитуляции Германии.. Но Сталин впал в бешенство…. Он стал требовать нового договора и удержания старого в секрете… ”.

Вот как, оказывается, что СССР, а затем и Россия уже 74 года отмечают не тот День Победы.
А теперь давайте разберемся, как говорят, в деталях.

Во первых, по воспоминаниях всех, кто, хоть когда - нибудь встречался со Сталиным, никогда не отмечали , что он впадал в “бешенство” в каких-либо ситуациях и даже повышал голос.

Действительно, Германия начала переговоры с западными странами о капитуляции 4 мая 1945 года. Через три дня «высокие договаривающиеся стороны» пришли к соглашению.
Представитель Ставки ВГК при командовании союзников генерал-майор Суслопаров, передал текст подготовленного документа в Москву, запросив как ему действовать.
К моменту подписания Акта о капитуляции ответ ему из Москвы не поступил.
Ситуация складывалась так, что на Акте вообще могло не быть подписи советского представителя.
Но Суслопаров добился включения в Акт примечания следующего содержания:

- «церемония подписания акта о капитуляции должна быть повторена еще раз, если этого потребует одно из государств-союзников».

И только после этого поставил свою подпись, хотя понимал, что очень рискует.

Уже после подписания Акта из Москвы поступило категоричное распоряжение Сталина: «Не подписывать».

Но как передал впоследствии Суслопарову прибывший в Берлин Вышинский, И.Сталин не предъявил никаких к нему претензий за это подписание.

Вот перевод текста этого Акта:
-“ АКТ О ВОЕННОЙ КАПИТУЛЯЦИИ
Реймс 7 мая 1945 г. Только этот текст на английском языке является подлинным.
1. Мы, нижеподписавшиеся, действуя от имени Германского командования, соглашаемся на безоговорочную капитуляцию всех наших вооруженных сил на суше, на море и в воздухе, а также всех сил, находящихся в настоящее время под немецким командованием, Верховному командованию Союзных Экспедиционных сил и одновременно Советскому главнокомандованию.
2. Германское Верховное командование немедленно издает приказы всем немецким командующим сухопутными, морскими и воздушными силами и всем силам, находящимся под германским командованием, прекратить военные действия в 23.01 час. по центрально-европейскому времени 8 мая и остаться на своих местах, где они находятся в это время. Не разрушать и не причинять никаких повреждений пароходам, судам и самолетам, их двигателям, корпусам и оборудованию.
3. Германское Верховное командование немедленно выделит соответствующих командиров и обеспечит выполнение всех дальнейших приказов, изданных Верховным командованием Союзных Экспедиционных сил и Советским главнокомандованием.
4. Этот акт не будет являться препятствием к замене его другим генеральным документом о капитуляции, заключенным Объединенными Нациями или от их имени, применимым к Германии и германским вооруженным силам в целом.
5. В случае если Германское Верховное командование или какие-либо вооруженные силы, находящиеся под его командованием, не будут действовать в соответствии с этим актом о капитуляции, Верховное командование Союзных Экспедиционных сил и Советское главнокомандование предпримут такие карательные меры или другие действия, которые они сочтут необходимыми.
Подписан в Реймсе (Франция) в 2 час. 41 мин. 7 мая 1945 г.

От имени Германского Верховного командования Йодль

В присутствии:
По уполномочию
Верховного командующего Экспедиционными силами союзников
У. Б. Смита

По уполномочию
Советского главнокомандования
И. Суслопарова Генерал-майора

Французской армии (в качестве свидетеля) Ф. Севеза».
Документ вступал в силу 8 мая в 23:01 (9 мая в 01:01 мск).

Акт был составлен только на английском языке .

Сразу после подписания Акта, назначенный Гитлером Канцлер Германии адмирал Карл Дёниц, приказал всем немецким формированиям на восточном фронте с боем прорываться на запад.

Кроме того, текст Акта о капитуляции, подписанный в Реймсе, отличался от документа, давно разработанного и согласованного между союзниками.

Этот документ, озаглавленный "Безоговорочная капитуляция Германии", был утвержден правительством США- 9 августа 1944 года, правительством СССР- 21 августа 1944 года и правительством Англии- 21 сентября 1944 года.
Он представлял собой обширный текст из четырнадцати статей, в которых, помимо военных условий капитуляции, также говорилось, что СССР, США и Англия "будут обладать в отношении Германии верховной властью" и предъявят дополнительные политические, административные, экономические, финансовые, военные и другие требования.
В противоположность этому Акт, подписанный в Реймсе, был кратким, содержавшим всего пять статей и касался исключительно вопроса о капитуляции немецких армий на поле боя.

Как вспоминал впоследствии генерал армии Штеменко:

- “ И.Сталин 7 мая вызвал к себе Начальника Генштаба Антонова и меня ( Штеменко в ту пору был заместителем Антонова-sad39):
Весь вид его выражал неудовольствие (заметим, не “бешенство”, как утверждает горе-историк Коцюбинский - sad39).
Он заметил, что союзники организовали одностороннее соглашение с правительством Деница.
Такое соглашение больше похоже на нехороший сговор.
Кроме генерала Суслопарова никто из государственных лиц СССР в Реймсе не присутствовал.
Выходит, что перед нашей страной капитуляция не происходит, и это тогда, когда именно мы больше всего потерпели от гитлеровского нашествия и вложили наибольший вклад в дело победы, сломав хребет фашистскому зверю.
От такой капитуляции можно ожидать плохих последствий».

И. Сталин имел полное право не доверять союзникам, особенно в конце войны. Ему было известно о сепаратных переговорах, ведущихся Германией с союзниками в конце войны.

. Еще до 7 мая немцы капитулировали перед союзниками в Северной Италии, на Северо-Западе Германии, в Нидерландах, Дании.

Германия и в Реймсе сначала внесла предложение капитулировать только перед западными союзниками, чтобы, как они утверждали, переправить в западные районы как можно больше солдат и беженцев, имея ввиду при этом столкнуть союзников, внести раскол межу ними и продолжить борьбу на Востоке.
Но генерал Эйзенхауэр тогда повел себя достойно и отверг это предложение, потребовав капитуляции на всех фронтах.

Кроме этого, немцы не прекратили активного сопротивления на Восточном фронте.

И. Сталин в связи с подписанием этого Акта заявил союзникам:

- «Акт, подписанный в Реймсе, нельзя отменить, но его нельзя и признать. Капитуляция должна быть учинена как важнейший исторический акт и принята не на территории победителей, а там, откуда пришла фашистская агрессия, - в Берлине, и не в одностороннем порядке, а обязательно верховным командованием всех стран антигитлеровской коалиции».

США и Англия согласились провести новое подписание Акта 8 мая 1945 года, а документ, подписанный в Реймсе, считать “Предварительным протоколом о капитуляции Германии”, о чем и заявил затем И.Сталин в своем Обращении к советскому народу от 9 мая 1945 года.
Также И.Сталин попросил США и Англию не делать официальных объявлений о победе до вступления в силу капитуляции, то есть до 9 мая 1945 года.

Горе-историк Коцюбинский заявляет: “союзники согласились удержать старый договор в секрете, несмотря на произошедшую утечку информации”, что на самом деле было не так.

В этой просьбе Сталину отказали и Черчилль, который отметил, что парламент потребует от него информации о подписании капитуляции, и Трумэн, который заявил, что просьба Сталина поступила к нему слишком поздно и отменить объявление о победе уже невозможно.

В США и Англии о подписании Акта о капитуляции в Реймсе было объявлено 8 мая 1945 года. Это сделали Черчилль и Трумен лично по радио.
Однако Черчилль, зная, что в СССР будет объявлено о капитуляции Германии 9 мая, в своем обращении сказал:

“ .. Завтра мы воздадим хвалу нашим русским товарищам, чья доблесть на поле боя явилась одним из великих вкладов в нашу общую победу…”.

8 мая 1945 года в 22.43 по центрально-европейскому времени (в 00.43 9 мая 1945 года) в берлинском предместье Карлсхорсте был подписан Акт о безоговорочной капитуляции Германии.
Со стороны Германии он был подписан начальником штаба Верховного главнокомандования Вермахта генерал-фельдмаршалом В. Кейтелем.
Акт вступал в силу 8 мая в 23.01 , по московскому времени - 9 мая 1945г в 01.01.
От СССР капитуляцию принял и подписал Акт маршал Советского Союза Г.К. Жуков. .

Но и подписанием этого Акта сопротивление немцев на Восточном фронте не закончилось.
Только 11 мая закончилась Пражская операция. Освобождение Югославии завершилось 15 мая.. В этих боях, уже после Победы, погибло несколько тысяч советских солдат.

Приняв капитуляцию, Советский Союз не подписал мир с Германией, то есть формально остался в состоянии войны.
Указ о прекращении состояния войны был принят Президиумом Верховного Совета СССР только 25 января 1955 года
Вторая мировая война закончилась только 2 сентября 1945 года подписанием капитуляции Японией.



Хотя за основу этого Акта был взят текст Акта, подписанного в Реймсе, но в него были внесены очень важные поправки:
- Была расширена и детализирована статья 2 в части требований к германским вооружённым силам по разоружению, передаче и сохранности оружия и военного имущества;
- Удалена преамбула:

«Только данный текст на английском языке является подлинным»;

- добавлена статья 6, с указанием:
«Этот акт составлен на русском, английском и немецком языках. Только русский и английский тексты являются аутентичными»;

- Кроме того, был поднят представительский уровень подписания Акта со стороны Стран союзников, а также и Германии.

Акт содержит статью, которая предусматривала замену подписанного текста "другим генеральным документом о капитуляции".
Такой документ, названный "Декларацией о поражении Германии и взятии на себя верховной власти правительствами четырех союзных держав", был подписан 5 июня 1945 года в Берлине четырьмя союзными главнокомандующими.

Так что Акт о капитуляции Германии, подписанный в Карлхорсте по всем статьям более легитимен и правомочен, чем Акт, подписанный в Реймсе.

И празднование Дня Победы 9 мая – это не “дважды фиктивная дата” , как утверждает горе –историк Коцюбинский, а исторически и юридически была и есть правильная для СССР и России дата.

На Западе же считают, что Акт, подписанный 7 мая в Реймсе – это основной Акт капитуляции, а Акт, подписанный в Карлсхорсте –это его ратификация.
Но это их проблемы и, видимо также и горе-историка Коцюбинского.

Далее господин Коцюбинский приводит различные измышления, на тему “Почему Сталин недолюбливал День Победы?”
Так ли это было?

Вот копия Указа Президиума Верховного Совета СССР




Как видим из этого Указа от 8 мая 1945 года 9 мая объявлен днем “всенародного торжества - Праздником Победы”, а не “Днем памяти о победе в войне”, как пишет об этом лже-историк Коцюбинский.

Указом Президиума Верховного Совета CCCP от 2 сентября 1945 года день 3 сентября объявлен днем “всенародного торжества - Праздником Победы” над Японией”.
Дни 9 мая и 3 сентября были также объявлены нерабочими днями, какими они оставался до конца 1947 года, когда вышли Указы Президиума Верховного Совета CCCP: считать 9 мая и 3 сентября рабочими днями.
Но самих праздников никто не отменял!

Миф о том, что И.Сталин не любил 9 мая - Праздник Победы первым запустил в своих книгах Виктор Резун (В.Суворов) – советский военный разведчик, который в 1978 году сбежал в Англию и ставший писателем-историком.
Согласно его домыслам:
“Праздновать товарищу Сталину было нечего и радоваться не было повода. Вторая мировая война была проиграна и Сталин это знал.
Почему была проиграна? Потому, что не была реализована основная цель- экспорт в Европу мировой революции”.

Отмену выходного дня стали трактовать как отмену Праздника Победы.
А дальше этот миф подхватили историки, подобные Коцюбинскому.

Но давайте вспомним!

Ежегодные приказы Министра Вооруженных сил (затем Обороны) о праздновании Дня Победы.
При этом учтем, что до 1947 года И. Сталин был Министром Вооруженных сил и сам подписывал эти приказы.
Еще при жизни И.Сталина наша страна ежегодно тридцатью артзалпами салютовала победителям 9 мая в 1946 году- 1952 году, а затем и после.
Этот праздник, хотя и перестал быть выходным днем, но отмечался убранством улиц, торжественными собраниями, концертами и пр.
Вряд ли это все могло быть, если бы И.Сталин действительно не любил и был против празднования Дня Победы 9 мая.
А если посмотреть на праздничные выходные дни послевоенного времени, то мы теперь можно сказать живем в одни праздники, особенно в мае 2019 года.
В 1947 году было всего шесть “красных” дат, которые одновременно являлись и выходными днями:
22 января (день памяти В.И.Ленина) В 1951 году он стал рабочим днем.
1-2 мая ( День всемирного праздника трудящихся)
9 мая – День Победы над Германией (с 1948 года рабочий день)
3 сентября День Победы над Японией (с 1948 года рабочий день)
7-8 ноября ( День Великой Октябрьской Революции)
5 декабря День Сталинской конституции.
Все …!

И никаких новогодних каникул, затяжных майских праздников, шестидневная рабочая неделя и восьмичасовой рабочий день.
Отдыхать было некогда, надо было восстанавливать страну после военной разрухи.
Вот поэтому и отменили некоторые выходные дни.

И только в 1967 году была установлена пятидневная рабочая неделя.
9 мая вновь стала выходным днем с 1965 года, при Л.И.Брежневе, бывшем фронтовике, в год двадцатилетия Победы над Германией.
В 1965 году 9 мая был проведен военный парад
Следующий военный парад был проведен 9 мая 1985 года, к сорокалетию Победы.
С 1995 года военные парады 9 мая проводятся ежегодно.

Сейчас для нас 9 мая – праздник Победы превратился в событие эпохального исторического масштаба.
Мы привыкли поклоняться этой Победе, и поклоняться именно 9 мая, по принятому ритуалу: с военным парадом, “Бессмертным полком”, праздничным салютом, и это не может быть по другому!
Для нас он был и будет Праздником со слезами на глазах.
Ведь как писал Р. Рождественский «это нужно не мертвым, это нужно живым».

А горе-историки типа Коцюбинского пусть брызжут слюной, только жаль, что им предоставляют возможность излагать свои домыслы уважаемые СМИ.

Что касается затронутого мной Праздника победы над Японией- 3 сентября, то Указ от 2 сентября 1945 года, никто не отменял до сегодняшнего дня.
Но сейчас, в современной России 3 сентября считается памятной датой и отмечается как День солидарности в борьбе с терроризмом.
В списке Дней воинской славы России памятной даты в честь Победы над Японией нет, несмотря на то, что в Госдуму России неоднократно вносились законопроекты о внесении этого дня в список дней воинской славы.
Почему? Большой вопрос, который остается открытым…

С нашей стороны в войне с Японией участвовало более 1.5 млн. человек. Несмотря на фанатичное сопротивление японцев, была окружена и разгромлена Квантунская армия численностью около 1млн.чел.
В ходе этой войны наши потери составили около 35 тысяч человек, из которых более 12 тыс. погибших. и 24,5 тыс. санитарные потери.

Мы не приемлем того, что Япония не признает результатов Второй мировой войны и передачу южной группы островов Курильской гряды СССР, а сами забыли о празднике - День Победы над Японией!!!
Что для нас не было разве этой войны?!

Была учреждена медаль “За Победу над Японией”, которой награждены более 1млн.800 тыс. человек.
Кроме того, окончание войны с Японией считается днем окончания Второй мировой войны.
Если мы так будем вести себя и далее, то не только на Западе, но и наши потомки будут задаваться вопросом:
А что, разве СССР войне имел отношение к Победе во Второй мировой войне?

Теперь немного “побрюзжу” о Параде Победы 9 мая 2019 года.

Выскажу несколько своих личных впечатлений о его подготовке и проведении, как участник 5 военных парадов на Красной площади (1 мая и 7 ноября) в период с 1952 по 1956 годы в составе сначала Рижской, а затем Ленинградской питонии.
Мы приезжали в Москву менее чем за месяц до начала парада.
В этом году тренировки а Алабино начались уже 5 апреля, а техника начала прибывать еще в марте месяце!!!?
В ходе подготовки к параду в те времена у нас проводились, помимо ежедневной самостоятельной подготовки нашего парадного расчета, одна полномасштабная тренировка на Центральном аэродроме в Москве и одна ночная генеральная репетиция на Красной площади, без зрителей.
И все!!
И проходили с блеском по Красной площади.
Причем, шли в шеренге по 20 человек.
9 мая 2019 нахимовцы и суворовцы шли в шеренгах по 12 человек.


Смотрим сейчас.
В параде 9 мая 2019 года участвовало 13 тыс. человек, 134 единиц техники
Как было отмечено выше, в параде Победы 9 мая 1945 года участвовало 24 маршала, 249 генералов, 2536 других офицеров, 31 116 сержантов и солдат и 1850 единиц техники.
Причем более 11 тыс. фронтовиков – участников парада прибыли в Москву только 10 июня, а уже 24 июня состоялся парад!.
И они ведь пришли, что называется прямо из окопов, где провели 4 года и им было там не до строевой подготовки!

Как взахлеб рассказывали различные СМИ, только полномасштабных комплексных тренировок в Алабино в этом году было проведено 17, техника в ходе тренировок накатала более 700 км!!!
Это помимо ежедневного тренинга каждого парадного расчета.
Умножим 700 км на 134 единицы техники.
Горючего сожгли многовато…
Далее - три генеральные репетиции на Красной площади!!!

Да, мы, наверное, действительно стали очень богатыми…и более расточительными
Вопрос, действительно ли нужно такое количество репетиций?
По собственному опыту скажу, нет!

Но каков результат?

Когда я смотрел прохождение парадных расчетов, то, увы, не увидел в большинстве парадных расчетов, разве за исключением моряков, десантуры и погранцов, слаженности и монолитности парадного расчета.
Если равнение по фронту в парадных расчетах присутствовало практически везде, то равнение по диагонали и в затылок, ну просто никуда не годится

Диктор объявляет:

“Проходит полк ВМФ. Идут курсанты Военно-морской орденов Ленина и Ушакова академии имени адмирала флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова”??!!

Начнем с того, что в Военно-морской академии никогда не было курсантов, а были только офицеры- слушатели.

С 2011 года на базе академии создали Военный учебно-научный центр ВМФ “ВМА имени адмирала флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова”, куда и вошли несколько высших военно-морских училищ (сейчас их называют институтами). Курсанты одного из них и проходили по Красной площади.
А вот какое это было училище ( институт), диктор так и не назвал.

Может быть, возрожденный ГлавПУР Минобороны не удосужился обеспечить соответствующей информацией СМИ или диктор “лепил”, что называется от фонаря.

Некоторые парадные батальоны шли как попрыгунчики, особенно нацгвардия, создавалось впечатление, что идут не в ногу.
Думаю, что от этих 17 полномасштабных тренировок в Алабино и трех тренировочных прохождений по Красной площади в присутствии зрителей, у участников парада, видимо, просто понизилась мотивация праздничного парада 9 мая, а начальники переусердствовали с этими тренировками.

Когда же я увидел, что нахимовцы идут в парадном расчете не в бескозырках, а в фуражках, с громадными тульями, то это было для меня простом шоком.

Зачем у нахимовцев отняли этот священный для моряка головной убор??!
Но еще раз повторяю, что это мое личное впечатление о параде 9 мая 2019года..

Китайский синдром в Северной столице

Каждый раз, приезжая в славный город на Неве, он не перестает удивлять меня чем-нибудь особенным, но иногда бывает и не совсем приятным.
Так сложилось и в этот приезд.
Первый раз пришлось удивиться в “Сапсане”, когда услышал объявление о прибытии в Питер на русском. английском и.. китайском!
Китайцев высыпало из поезда на перрон такое количество, что сразу показалось, что это вокзал не Московский в Питере , а Китайский, где-то в Шанхае или Пекине.
Как мне позже сказали, теперь Питерцы так и стали с иронией называть этот вокзал - Китайским.
Но китайцы, на то и китайцы, что их туристическое проникновение не ограничивается только знакомством с красотами нашей Северной столицы, но и идет дальше.
Уже питерские депутаты Заксобрания стали возмущаться, что туристам, посещающим Питер, об его истории и архитектуре стали рассказывать приезжающие разнорабочие, повара и сварщики и др. из Китая, быстро пристроившиеся на работу в качестве гидов.
Вместе с лавиной китайцев к нам хлынул из Поднебесной и поток этих лжегидов-экскурсоводов, которые выдают своим экскурсантам вот такие перлы:
- “Аврора выстрелила в стену Петропавловской крепости…”;
- “Заключенные сбежали и взяли Зимний дворец…”;
- “Екатерина Великая была женой Петра I…”;
- “Пушкина сослал африканский король…”;
-“Ленин был китайцем…”
Наши представители туриндустрии в Питере хватаются я за голову! Надо защитить наш туристический рынок от этих лжегидов, которые уже наводнили его!
Они мешают заниматься своей работой нашим гидам и экскурсоводам, которых в Питере около 5,5 тыс. чел, и которые имеют соответствующее образование, сертификаты и пр.
Депутаты Заксобрания Питера даже обратились в Госдуму с просьбой о запрете иноcтранным гражданам работать гидами и экскурсоводами в России, без обязательной аттестации и сертифицирования, и подготовить соответствующий закон, а нелегальных гидов и экскурсоводов штрафовать и выдворять из страны.
Слава богу, спохватились, а ведь это безобразие, как пишет “КП в Санкт-Петербурге” уже продолжается около пяти лет.
Развитие дружественных экономических связей и туризма это конечно важно и нужно.
Но приведенное еще раз говорит о том, что с китайцами во всех отношениях надо держаться весьма осторожно и быть себе на уме.
Дай им волю, ведь так они и Эрмитаж “растащат и увезут” к себе, как рубят и вывозят в Поднебесную нашу Сибирскую тайгу, правда и здесь при нашем полном попустительстве. Водичка Байкала им очень понравилась, и они строят на берегу озера завод по разливу этой воды для себя любимых.
Вот это было первое, чем удивил меня в этот приезд Питер.
Иду по Невскому, от Московского вокзала к Адмиралтейству.
На тротуаре, у входной арки дома, стоит седая бабуля, на вид - лет не менее 90, с плакатом на шее, во весь ее рост:
- “Посетите наш Интим-магазин”!!!
Магазин естественно в подворотне.
Позволю предположить, что причиной ее весьма экстравагантной работы стала пенсия, которую “подарило” людям наше мудрейшее, добрейшее правительство, что бабули вынуждены на шее носить и такие плакаты, чтобы заработать на жизнь..
У Гостиного двора, где всегда скопление турагентов разных туристических фирм, мне вручили рекламный проспект турфирмы “Эклектика-Гид”.
Раскрыл, читаю.
…Предлагается более 40 различных однодневных экскурсий по Питеру и его пригородам, с кратким описанием экскурсии, времени и цены.
Что меня поразило в этом проспекте - экскурсия “Блокадный Ленинград”, с посещением Церкви Всех скорбящих, Пискаревского мемориального кладбища.
Цена этой экскурсии для блокадников – 450 руб!!!
Цена экскурсии для остальных - 1000/900/750 руб. (взрослые, студенты, школьники).
До какого кощунства нужно дойти этой фирме, чтобы людей, переживших страшную Ленинградскую блокаду, везти на Пискаревский мемориал и брать с них 450 рублей.
Есть ли совесть у людей этой фирмы, сделавших, видимо, по их мнению, “большой подарок” блокадникам!?

Иду по Невскому дальше..
Все Питерцы и многие приезжие, конечно, знают на доме №14 памятную надпись о Блокаде:
«Граждане! При артобстреле эта сторона улицы наиболее опасна».
Вандалы и недоумки в ноябре прошлого года несколько раз оскверняли эту надпись, замазывая ее краской.
Сейчас она очищена. Но цветочки, которые лежат на полочке под этой доской, это уже не цветы, а тлен…,
(Цветы, видимо, последний раз положили много, много дней назад…, вероятно, к 75-ой годовщине полного снятия Ленинградской блокады - 27
января 2019 года. Отметили эту дату и забыли…. до следующей даты).
Вот так мы храним и чтим нашу священную память.
Пока я прошел Невский из конца в конец, по нему на огромной скорости, видимо, более 200 км/час пронеслись 2 сумасшедших байкера-идиота.
Вот такие были первые впечатления о Питере в этот мой приезд.
Но погода стоит уже десять дней прекрасная, что позволяет в полной мере наслаждаться красотами Северной столицы, что с удовольствием и делаю, гуляя по городу.

75 лет героическому подвигу морских десантников под командованием старшего лейтенанта Константина Ольшанского

Исполнилось 75 лет героическому подвигу морских десантников, который они совершили при освобождении города Николаева от немецких захватчиков в марте 1944 года.
В ходе боев по освобождению города для содействия частям Красной армии 25 марта 1944 года был высажен морской десант под командованием старшего лейтенанта Константина Ольшанского.
Всем 55 морским пехотинцам - участникам десанта было присвоено звание Героя Советского Союза.
Это был третий случай за время войны, когда сразу большой группе было присвоено такое звание.
Первые два случая такого группового присвоения:
- 28 гвардейцам-панфиловцам, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 июля 1942 года было присвоено посмертно звание Героя Советского Союза;
- 18 марта 1943 года были удостоены Указом Президиума Верховного Совета звания Героя Советского Союза все 25 человек взвода лейтенанта Широнина, уничтожившие в бою под Харьковым 16 танков и бронемашин, и свыше 100 солдат противника.

«Десантом в бессмертие» назовут десант Костантина Ольшанского.

В операции по освобождению города Николаева, которая была запланирована на конец марта 1944 года в помощь наступательным войскам было решено высадить морской десант.
Десант сформировали из моряков 384-го Отдельного батальона морской пехоты Черноморского флота, которым командовал майор Федор Котанов.
В соответствии с боевым приказом командира 384 ОБМП десанту была поставлена задача:

«....высадится десантом в районе элеватора с задачей нарушить боевое управление противника, нанести удар по немецкой обороне с тыла и содействовать частям Красной армии в овладении городом Николаев....»,

Командиром отряда назначен старший лейтенант Константин Федорович Ольшанский.
Это был опытный боевой офицер-десантник, награжденный к тому времени двумя орденами: «Александра Невского» и «Красной Звезды».
Его заместителем назначен капитан Алексей Головлев, начальником штаба старший лейтенант Григорий Волошко.
В состав десанта вошли еще два офицера: младший лейтенант Василий Корда, лейтенант Василий Чумаченко.

Согласно официальной версии в десантный отряд вошли 67 человек, из которых 55 морских пехотинцев из 384 батальона морской пехоты и 12 красноармейцев (саперов) из 1-го гвардейского укрепрайона 3–го Украинского фронта, приданные десантникам буквально в последний момент.

События развивались следующим образом:

25 марта 1944 года около 21.00 во главе с К. Ф. Ольшанским из села Богоявленское, (ныне Октябрьское) на р. Южный Буг, но направлению к Николаевскому элеватору, на 7 старых рассохшихся рыбачьих лодках (байдах), т.к. других просто не нашлось, вышел десант в количестве 67 человек.
Но у Николаевского элеватора, высадились и держали героический бой с фашистами с 26 марта до утра 28 марта 1944 года 55 морских пехотинцев (а не 67).

Здесь, как и с 28 героями-панфиловцами, получилось некоторое расхождение христоматийно сложившейся легенды об этом десанте с имевшими место фактическими событиями.
(Кто заинтересуется, почему так получилось, адресую к статье “ 28 Героев-панфиловцев и 67 Героев –Ольшанцев”, размещенной в моем блоге еще в январе 2017г.)

Но память истории не в том, сколько десантников было на самом деле – двадцать восемь, шестьдесят восемь или пятьдесят пять, а в том что подвиг этих людей стал святой легендой.


Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 апреля 1945 года звания
Герой Советского Союза удостоены 67 человек.
Как видим, это количество соответствует официальной версии числу ушедших в десант.

Еще один человек — проводник, молодой рыбак был посмертно удостоен звания Героя Советского Союза Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 мая 1965.

За двое суток боев десантники отразили 18 атак противника, вывели из строя свыше 700 гитлеровцев, уничтожили несколько танков и орудий противника, посеяли панику в тылу врага, помешали уничтожению порта и элеватора.
Из всего 55 десантников в живых оставалось лишь 12 человек.
Погиб и командир десанта старший лейтенант К. Ольшанский.
Каждый из выживших десантников был ранен и обожжен, не могли самостоятельно передвигаться. В течение нескольких последующих суток еще трое из них умерли от ран, еще двое погибли в боях в августе 1944 г.
28 марта 1944 года город Николаев был освобожден от фашистов.
В честь освобождения города Николаева 28 марта 1944 года в Москве прогремел орудийный салют из 20 артиллерийских залпов из 224 орудий.
384-му отдельному батальону морской пехоты приказом Верховного Главнокомандующего присвоено звание «Николаевский».
4 апреля 1944 года останки десантников были преданы земле, на центральной площади Николаева. на высоком берегу Ингула.
7 ноября 1946 года на месте захоронения десантников, на высоком берегу Ингула, был открыт памятник Героям-Ольшанцам (Скульптор А.М. Измалков).
Я был на открытии этого памятника, поскольку жил в Николаеве с середины апреля 1944года по 1950 год.
На открытии памятника Ольшанцам было такое множество людей, что казалось пришел весь город поклониться памяти Героев-Ольшанцев.
Он открывался как Памятник «67 Десантникам» и стал священным местом для Николаевцев.
В тридцатую годовщину освобождения Николаева от немецко-фашистских захватчиков 28 марта 1974 года состоялось торжественное открытие нового Памятника-Мемориала легендарному десанту, уже «68 Десантникам», но его авторы сохранили первоначальный замысел первого автора памятника- А.М. Измалкова. Был зажжен Вечный огонь.
Последний раз побывал в Николаеве в 2010 году. Приходил к Мемориалу поклониться памяти Героев. Вечный огонь горел и пост №1 стоял.
К сожалению, в конце 2014 года вечный огонь был потушен.
Когда в 2014 году начались в Незалежной события на майдане, то николаевцы, защищая Мемориал, разбили палаточный лагерь рядом с ним, чтобы предотвратить ожидаемое нападение со стороны бандеровцев.
Они и сейчас чтут память Героев-десантннков.
Воздвигнутый Мемориал остается для Николаевцев священным местом.
28 марта 2019 года, в 75 годовщину освобождения города от немецких захватчиков Николаевцы возложили цветы к Мемориалу Героев-десантников.
Информация об этом событии помещена в интернете.



Памятник Героям - Ольшанцам

Долетался и “благополучно сел…”

В марте 1918 года в своем блоге помеcтил статью - “Некоторые заметки о годе минувшем”, в которой привел некоторые данные о наших “борцах за народное счастье”, которые “не на жизнь, а на смерть” борются с бедностью в стране…”.
В числе прочих персон там говорилось и о Михаиле Абызове , в то время Министре открытого правительства в правительстве Дмитрия Медведева.
Вот отдельные моменты его “славной биографии”:

М. Абызов работал в Администрации президента РФ, был советником главы государства Дмитрия Медведева.
В октябре 2011 года Михаил Абызов стал координатором Общественного комитета сторонников президента РФ Дмитрия Медведева.
С мая 2012 года по май 2018 года - министр РФ по делам открытого правительства в правительстве Дмитрия Медведева.
Занимался вопросами: система организации госуправления на основе прозрачности, подотчетности деятельности органов власти гражданам, а также использования современных информационных технологий и новых средств коммуникации в осуществлении взаимодействия с населением.
Курировал цифровую экономику, куда вливались значительные бюджетные средства.
Лауреат премии правительства РФ в области науки и техники 2003 года
Как видим это креатура Д.М. Медведева…

Вот что тогда было в моей статье:

- “…. Что это за открытое правительство просто не представлял, заглянул в интернет, в котором нашел следующее:
“Открытое правительство - это не орган власти или бюрократическая структура. Это система принципов организации государственного управления, основанная на вовлечении граждан, общественных организаций и бизнес-объединений в принятие и реализацию властных решений. Целью этого вовлечения является повышение качества принимаемых решений и достижение баланса интересов”.
Если это не орган власти, то зачем вообще тогда этот министр - мотоциклист-вертолетчик?
Наверное, чтобы лично объезжать и облетать граждан, вовлекая их в принятие “властных решений”…
Абызов тоже “не на жизнь, а на смерть” борется с бедностью в стране, задекларировав в собственности в числе прочего следующее:

автомобили «Мерседес Бенц S500» и «Мерседес Бенц AMG G63», мотоциклы «Харлей Дэвидсон», «Дукатти Диавел», «Дукатти 1199 Paniagler» и «Ямаха», вертолет Robinson44 Clipper II и снегоход «Ямаха», а также в пользовании помещение в загородном доме в 335 кв. м. в Италии”.


Результатом бурной деятельности бывшего министра М.Абызова явилось его задержание 26 марта 2019 года сотрудниками ФСБ по подозрению в создании и руководстве преступным сообществом, с использованием служебного положения и мошенничество на 4 млр. руб.
Как сообщили источники в ФСБ, для задержания Абызова выманили из Италии, где он жил с 2018 года. По данным СМИ, в Москву Абызов прибыл для встречи с Анатолием Чубайсом.

Посадка министра экономики Алексея Улюкаева, арест сенатора Арашукова, теперь вот Абызов “долетался на своем вертолете и благополучно сел…”
Говорилось в статье еще о некоторых “борцах за народное счастье”, больших любителях роскошной недвижимости.

Интересно, кто следующий, и сколько еще подобные им люди будут “бороться с бедностью, за наше счастье…”.

Корабли Российского флота со славным именем “Меркурий”

Во время своего пребывания в Севастополе 18 марта 2019 года Президент РФ В.В.Путин при встрече с ветеранами флота, на Малаховом кургане, сказал, что будет восстановлена в российском флоте традиция – иметь в составе флота корабль со славным именем “Меркурий” и один из новых кораблей получит это имя.

Когда же в русском флоте появился первый корабль с таким именем, и сколько их было будет рассказано ниже.

Есть в истории Российского флота корабль, героическая судьба и деяния которого не так широко известны, но в честь этого корабля получил свое имя спущенный на воду в 1820 году легендарный бриг “Меркурий” и другие корабли российского флота.

Свой подвиг этот корабль совершил 230 лет назад, в 1789 году, во время русско-шведской войны.

В этом году исполняется и 190 лет со дня сражения 14 мая 1829 года, в котором проявилось несгибаемое мужество русских моряков брига "Меркурий", его командира капитан-лейтенанта А.И. Казарского, не склонивших головы и не спустивших Андреевский флаг перед неприятелем. и навечно вписавших свои имена в историю Российского флота.



Бриг "Меркурий", атакованный двумя турецкими кораблями. Иван Айвазовский, 1892 г.

Вот указ императора Николая I о подвиге брига “Меркурий”:

"В воздаяние блистательного подвига брига "Меркурий", вышедшаго победителем из беспримернаго боя 14 мая им выдержанного противу двух турецких кораблей, Государь Император всемилостивейше пожаловать соизволил:
командира капитан-лейтенанта Казарского в капитаны 2 ранга, с назначением флигель-адъютантом к Его Императорскому Величеству, и сверх того кавалером ордена св. Георгия 4 класса; лейтенантов Скорятина и Новосильского, мичмана Притупова и поручика корпуса флотских штурманов Прокофьева следующими чинами, и первых орденами св. Владимира 4 степени, а Прокофьева, как предложившаго мужественный совет взорвать бриг, орденом св. Георгия 4 класса.
Всем нижним чинам знаки отличия военного ордена.
Всем вообще, как офицерам, так и нижним чинам, в пожизненный пенсион двойной оклад жалованья по окладу, какой они получали до Настоящего времени.
Вместе с тем Его Императорское Величество соизволил отличить и самый бриг, пожалованием на оный Георгиевскаго флага. А дабы увековечить в роде сих офицеров память примерной их храбрости и мужественной решимости на очевидную гибель, Государь Император соизволил повелеть, чтобы пистолет, как оружие избранное ими для взорвания на воздух при невозможности продолжать оборону, был внесен в гербы их". ("Морской сборник" № 6-1850 г.,).

Кроме награждений указ императора Николая 1 повелевал:

"...Мы желаем, дабы память безпримернаго дела сего сохранилась до позднейших времен, вследствие сего повелеваем вам распорядиться: когда бриг сей приходит в неспособность продолжать более служение на море, построить по одному с ним чертежу и совершенным с ним сходством во всем другое такое же судно, приписав к тому же экипажу, наименовать его "Меркурий", на который перенести и пожалованный флаг с вымпелом; когда же и сие судно станет приходить в ветхость, заменить его другим новым, по тому же чертежу построенным, продолжая сие таким образом до времен позднейших. Мы желаем, дабы память знаменитых заслуг команды брига "Меркурий" и его никогда во флоте не исчезала а, переходя из рода в род на вечныя времена, служила примером потомству".

Вот откуда слова на постаменте памятника бригу "Меркурий" и его командиру:
"ПОТОМСТВУ В ПРИМЕР".

Памятник был заложен в 1834 году в Севастополе, на Матросском бульваре, по инициативе адмирала М.П. Лазарева на средства, собранные моряками, и открыт в 1839 году. Автор проекта - академик архитектуры А.П. Брюллов.



Памятник А.Н. Казарскому и бригу "Меркурий" на Матросском бульваре Севастополя.

Бриг "Меркурий" прослужил на Черном море до 9 ноября 1857 года, затем был разобран по "совершенной ветхости".
(О подвиге брига “Меркурий” подробно рассказано в моей статье -"Потомству в пример". 180 лет подвигу брига "Меркурий";).

Родоначальником же династии кораблей с именем “Меркурий” в российском флоте стал катер (куттер) “Меркурий”, построенный в Англии по чертежам легендарного русского адмирала С.Грейга в 1788 году для Балтийского флота.

(Катер (куттер) – парусно-весельный корабль XVII—XIX в. Использовался для посыльной и разведывательной службы, а также в береговой охране.)

Первым командиром “Меркурия” был лейтенант Роман (Роберт) Васильевич Кроун, впоследствии полный адмирал русского флота шотландского происхождения.


Адмирал Кроун Роман Васильевич

В русский флот он попал, когда ему было уже 33 года, но всю свою дальнейшую жизнь прожил в России и посвятил себя России и русскому флоту. Умер он в 1841 году и похоронен в Санкт-Петербурге, на Смоленском кладбище.
Боевые успехи катера “Меркурий” под командованием Р. Кроуна в войне со Швецией 1788—90 годов были просто поразительны.
Он очень умело маскировал свой корабль, видимо вспомнив английских корсаров Дрейка и Моргана, и их приемы маскировки, и превращал свой корабль в обычный транспорт купца, что давало ему возможность вплотную приближаться к шведскому судну, и только тогда обескураженный противник, увидя нацеленные на него орудия, безропотно сдавался.

Крейсируя в море, катер “Меркурий” под командованием Р. Кроуна до конца 1788 года захватил 26 шведских торговых судов и военных транспортов! Больше таких успехов никто не добивался.

29 апреля 1789 года катер «Меркурий» в тумане и на веслах подкрался к лежащему в дрейфе шведскому 12-ти пушечному бригу "Снаппоп", высадил абордажную партии и шведы сдались.

По законам того времени, корабль, захвативший "приз", то есть, судно или корабль противника, получал призовую премию.
Кроун, получив призовые деньги, осенью 1788 года, за свой счет закупает в Англии и устанавливает на бриге двадцать две 24-х фунтовые карронады. Это были гладкоствольные орудия, имеющие орудия значительно более высокую скорострельность, позволяющие вести более плотный огонь.

. 21 мая 1789 года в Христиан-фиорде (ныне Осло-фиорд) Р. Кроун обнаружил шведский 44-пушечный фрегат «Венус».
Экипаж замаскировал катер под транспортное судно и на вёслах подошёл к корме фрегата, после чего открыл огонь по такелажу и рангоуту шведского корабля. В таком положении фрегат мог вести огонь только из ютовых орудий. Затем абордаж,
Кроун сам принимает участие в абордажной схватке. И после короткого абордажного боя командир “Венуса” сдался и отдал Кроуну свою шпагу.
В этом бою русский катер потерял убитыми четырех и раненными шесть человек.
Это была действительно блестящая победа.



Боголюбов А. П. "Захват катером «Меркурий» шведского фрегата "Венус", 1789 г."

Императрица Екатерина II наградила Р. Кроуна орденом Св.Георгия IV степени, пожаловала ему чин капитана второго ранга и назначила командиром захваченного фрегата “Венус”.
(Жену Кроуна, которая была с ним во время этого сражения на корабле, Екатерина II наградила орденом Святой Екатерины).

«Венус» на буксире привели в Ревель, отремонтировали, после чего он под своим же наименованием вступил в состав Балтийского флота.

В мае 1790 г., в составе эскадры адмирала Чичагова, Р. Кроун, командуя “Венусом”, участвовал в Ревельском сражении и получил золотую шпагу с надписью «за храбрость».
В июне 1790 года участвовал в Выборгском сражении, где, имея под своей командой небольшой отряд судов, потопил 15 шведских судов гребной флотилии, захватил катер «Луиза-Ульрика», 4 галеры, транспорт и канонерскую лодку, за что пожалован был орденом св. Владимира 3-й степени.

Через несколько дней, опять в июне 1790 года, Р. Кроун, командуя “Венусом”, захватил еще один шведский, но ещё более мощный корабль - 64-х пушечный "Ретвизан", и был «за отличную храбрость» произведен в капитаны 1 ранга и пожалован пожизненной рентой в 1000 руб. в год.
Захваченному шведскому кораблю было сохранено его имя.
Это имя - «Ретвизан» (Правосудие) затем носили несколько русских боевых кораблей – в память о воинской победе Р.В. Кроуна.



Захват фрегатом “Венус” шведского линейного корабля “Ретвизан” 23 июня 1790 года.Картина художника К. Шаренберга

В 1824 г. Р. В. Кроун был произведен в адмиралы.
Вот так сражался, прославляя флот России, Р.В. Кроун - русский адмирал шотландского происхождения.
В ноябре 1914 года, на Путиловской верфи в Петербурге был заложен эсминец типа “Новик” – “Капитан 2 ранга Кроун”.
13 июля 1916 года он был спущен на воду, но к сожалению достроен не был.

Катер "Меркурий" еще довольно долго и успешно служил под началом разных командиров в русском флоте. Участвовал в Ревельском, и Выборгских сражениях в 1790 году.
1805 году был разобран на верфях адмиралтейства.

Но имя катера «Меркурий” продолжали носить русские корабли:

- Бриг “Меркурий”

Первым наследником имени катера «Меркурий» стал 20-ти пушечный бриг “Меркурий”, спущенный на воду в 1808 году. Он также принимал участие в войне со Швецией, но уже в 1808 -1809гг.
Это был бриг, из серии «Гонец» (всего было построено 2 таких корабля).
Разобран в 1830 в Кронштадте;

- Фрегат «Меркурий» (1815-1818)

Заложен 14 марта 1814г на Охтенской верфи в Петербурге, спущен 13 июля 1815. Принадлежит серии «Спешный». всего было построено 44 таких фрегатов вошел в состав Балтийского флота. В 1818 продан испанскому правительству, а экипаж вернулся в Россию;

- Фрегат «Меркурий» (1819-1829)

Точная копия первого.
Заложен 31 июля 1819 на Соломбальской верфи. Спущен на воду.
31 мая 1820, вошел в состав Балтийского флота.
Разобран в 1829 в Кронштадте;

-. Бриг «Меркурий» (1820-1857)

Легендарный корабль русского флота.
Заложен в Севастополе 28 января 1819г. и спущен на воду 7 мая 1820 г. Корабельный мастер полковник И. Я. Осминин
В ноябре 1857 года исключен из списков Черноморского флота и разобран;

- Парусно –винтовой корвет «Память Меркурия»

11-пушечный парусно-винтовой корвет. Построен в 1866 году и вошел в состав Черноморского флота.
Корвет использовался в основном для борьбы с контрабандой и поставками оружия горцам, неоднократно выходил в длительные крейсерства к берегам Кавказа.
В апреле 1883 года был исключен из списков судов флота и переоборудован в плавучую тюрьму. В этом качестве судно прослужило до 1910 года, после чего было сдано на слом;

- Крейсер «Память Меркурия»

Спущен на воду 10 мая 1880 года. Вошел в состав Черноморского флота с 1883 года .
Крейсер носил разные названия:
С момента постройки - «Память Меркурия», с марта 1907 года- «Меркурий», с октября 1915 года - блокшив № 9, с декабря 1922 года - «Меркурий»
В 1907 году крейсер был выведен из состава Черноморского флота. Во время Первой мировой войны на нем разместили штаб Минной бригады.
В 1918 году крейсер попал в руки Добровольческой армии и использовался как тральщик. Но при эвакуации флота в 1920 году он был оставлен в Севастополе.
В декабре 1920 года включён в состав Морских Сил Чёрного Моря. превращён в не самоходную транспорт-мастерскую..
В 1932 году исключён из списков судов Черноморского флота;

- Бронепалубный крейсер “Кагул” с 1907 был переименован в “Память Меркурия” и носил это имя до декабря 1922 года, когда был переименован в “Коминтерн”.
В октябре 1942 года «Коминтерн» затоплен в устье реки Хоби, севернее Поти, для создания волнолома и исключен из списков флота;
- В 1965-1995 годах на Черноморском флоте СССР служило малое гидрографическое судно «Память Меркурия». Затем было продано частному владельцу. В 2001 году затонуло неподалеку от Севастополя.


Сейчас в ВМФ России восстановлена славная традиция - иметь в составе флота корабль с именем "Меркурий", установленная в 1829 году императором Николаем I, в честь подвига одноименного брига.
Имя "Меркурий" получил строящийся новейший малый ракетный корабль проекта 22800.



Малый ракетный корабль проекта 22800 на Неве, во время Военно- морского парада.

“Бомбочкой по Вашингтону”… или о концерте в Исаакиевском соборе

В Исаакиевском соборе Санкт-Петербурга 23 февраля 2019 года прошел концерт, посвященный Дню защитника Отечества.
Собор, как мы знаем, находится в ведении Государственного музея-памятника «Исаакиевский собор».
На этом концерте Концертный хор Санкт -Петербурга исполнил песню о бомбардировке Вашингтона:

На подводной лодочке с атомным моторчиком
Да с десятком бомбочек под сотню мегатонн
Пересек Атлантику и зову наводчика:
«Наводи, говорю,- Петров, на город Вашингтон!»

Тру-ля-ля, тру-ля-ля,
Все могу за три рубля!
Здравствуй, новая земля
Неприятеля!

И на самолетике сверху друг мой Вовочка
Не с пустыми люками в гости прилетел,
На подводной лодочке да с атомным моторчиком
Экипаж веселую песенку запел.

Тру-ля-ля, тру-ля-ля,
Можем все за три рубля!
Ты гори, гори земля
Неприятеля!

Сладко дремлют в Норфолке огоньки по берегу,
Спят усталые игрушки, негры тихо спят,
Ты прости, Америка, хорошая Америка,
Но пять сотен лет назад тебя открыли зря.

Тру-ля-ля, тру-ля-ля,
Все могу за три рубля!
Пополам гори земля
Неприятеля!

Эта песня была написана бардом А. Козловским еще в 1980 году, как самодеятельная, юмористическая, сатирическая на ведущуюся в СССР военную пропаганду.
Но исполнение ее Концертным хором в главном соборе Санкт-Петербурга, формально принадлежащем государству, и являющимся православным символом Петербурга придает этой песенке уже совершенно другое звучание.
На мой взгляд, это уже настоящее хулиганство, полная дурость, вместе с военными устремлениями, говорящее о деградации нашей культуры.
Известно, что у России всегда были две проблемы:

- Дураки и дороги.

Теперь с дорогами у нас становится вроде бы немного лучше..., а вот с дураками….
Что удивительно, никакой реакции нашего ТV не последовало.

А если бы американцы в Вашингтоне, в Кафедральном соборе святых Петра и Павла, спели что-нибудь типа "Водородной бомбочкой по городу Москве…."?!
Как бы тогда отреагировали наши TV каналы…

Как мы помним, в 2012 году четырех девушек группы Pussy Riot осудили по статье за хулиганство за панк-молебен, который они провели в храме Христа Спасителя.
РПЦ тогда не проявила милосердия и поддержала это решение….
Но сейчас это хулиганство не вызвало никакой официальной реакции.
Видимо, мы начинаем забывать правила цивилизованного не угрожаемого поведения.
Думаю, что многие смотрели замечательный и неувядающий фильм Михаила Козакова “Покровские ворота” (1982г), в котором действие происходит в Москве, в конце пятидесятых годов прошлого столетия.
В этом фильме один из его персонажей Аркадий Велюров (в великолепном исполнении Леонида Броневого) - “артист Москонцерта, мастер художественного слова”, исполняет на своем концерте такой сатирический куплет:

“Вся Америка в страшном смятении
Эйзенхауэр болен войной
Но в публичных своих выступлениях
Говорит, что за мир он горой.
Пой, ласточка пой
Мир дышит войной….”
( Дуайт Эйзенхаур 34-й президент США 1953 — 1961гг.)

Как видим, ничего за 60 прошедших лет не изменилось, все повторяется и если в этом куплете Эйзенхауэра заменить на Трампа, а слово “войной” на “кибервойной”, то этот куплет станет совсем современным.
Подобные куплеты весьма часто исполнялись эстрадными сатириками того времени, когда в разгаре, как и сейчас, была “холодная война”
Звучали также песенки типа “Колумб Америку открыл, а мы ее закроем”,
“Медленно ракеты уплывают в даль” и пр.
Это был самодеятельный юмор того времени.

Но призывов бомбить Америку с эстрады, а тем более из храмов и соборов не могу припомнить в тот период разгара холодной войны.
И это при том, что в ту пору СССР был как никогда силен.

14 мая 1955 года был подписан Варшавский договор.
Численность Объединенных Вооруженных сил стран Варшавского договора составляла более 7.5 млн. чел. Мощные группировки советских войск (в том числе и с ядерным оружием) располагались практически по всей Европе.
Одни многочисленные танковые соединения в Группе советских войск в Германии (более 7500 танков) приводили в трепет весь Запад.

Но сейчас Россия растеряла всех своих былых союзников, которые поддерживали бы ее во всех внешнеполитических акциях и нам приходится теперь надеяться только на себя.
Сколько у нас осталось союзников можно увидеть из состава Евразийского экономического союза (ЕАЭС): Армения, Белоруссия, Казахстан и Киргизия и организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ): те же страны плюс Таджикистан.
Действительно наша армия вновь возродилась, ее возможности существенно возросли, произошло качественное перевооружение армии и флота.
Но сейчас стала проявляться какая- то патологическая жажда войны, и ура-патриоты все время долдонят по всем программам ТV, что от наших гиперзвуковых “Авангардов”, “Кинжалов”, “Сарматов”, “Цирконов” и пр.пр. нет спасения.
Идет полная недооценка сил и возможностей вероятного противника- “Россия встала с колен и враг будет разбит мгновенно!”
Хотя только количественная оценка состава флотов России и США( без учета флотов стран НАТО) говорит далеко не в нашу пользу.
А что, наши недруги будут спокойно сидеть и ждать, когда все эти прелести свалятся им на голову?

Особенно умиляет то, что на ТV о нашем якобы подавляющем военном превосходстве, помимо штатных говорящих голов, рассуждают такие “крупные военные специалисты”, как ведущие развлекательных программ, актеры, кинорежиссеры и пр..
Посмотрите программу “Открытый эфир на ТК “Звезда”, там этих “специалистов” полный ящик.
А некий военный эксперт Алексей Леонков подсчитал, что для уничтожения США хватит и десяти МБР РС-28 “Сармат”.
Вот все как просто, запустили десять “Сарматов” и нет Америки…

Мне лично эта ситуация стала напоминать события перед 1941 годом, когда вся пропаганда в СССР твердила, что наша непобедимая и легендарная армия будет воевать на чужой территории.
К чему эта пропаганда привела на первом этапе войны, мы все знаем из нашей истории.
Очень бы не хотелось этого повторения, и чтобы дураков всех уровней у нас стало значительно меньше., чтобы мы еще больше сосредоточились на решении наших внутренних проблем и укреплении нашей экономики, как основы укрепления обороноспособности.

О 75-ой годовщине снятия блокады Ленинграда

27 января 2019 года исполняется 75 лет со дня снятия Блокады Ленинграда.
Началом блокады Ленинграда считается 8 сентября 1941 года, когда сомкнулось кольцо блокады, город был полностью окружен и прервалась сухопутная связь со всей страной.
8 сентября Шлиссельбург заняли немцы.
В их руках оказался левый берег Невы, от Ивановских порогов до Шлиссельбурга. Образовалось так называемое «бутылочное горло»: занятый немцами плацдарм, упирающийся в Ладогу, шириной 12–20 км, между Шлиссельбургом и деревней Липки.
Эта “бутылочное горло” 498 дней отделяла Ленинград от Большой земли.
К 12 сентября 1941 года немцы вышли на побережье Финского залива, захватили Новый Петергоф, Стрельну и Урицк, что привело к тому, что 8-я армия, оборонявшая побережье, была полностью блокирована противником на так называемом Ораниенбаумском плацдарме, сообщение с которым осталось только по Финскому заливу.



Карта - схема блокированного Ленинграда на сентябрь 1941г.


Ленинградцам и Защитникам города пришлось выдержать страшные блокадные зимы до ее прорыва.
Осень - зима 1941-1942гг. самое тяжелое время Блокадного Ленинграда.
Стояли аномальные холода, люди умирали от голода, холода и дистрофии.
По данным «Записки городского статистического управления в ЦСУ РСФСР» в Ленинграде в 1941 году число умерших составило - 114872 человека, в 1942 году - 513529 человек.
Ленинградцы, пережившие первую блокадную зиму, и конечно те, кто прожил в Ленинграде всю блокаду, получили право называться Блокадниками и награждены знаком “Житель Блокадного Ленинграда”.

Прорвать Блокаду Ленинграда ( “бутылочное горло”) удалось только 18 января 1943 года в результате операции «Искра».
Но полного снятия блокады Ленинградцам пришлось ждать еще целый год — до 27 января 1944 года.
872 дня, начиная с 8 сентября 1941 года, ждали Ленинградцы этого светлого дня.

Ленинградцы и Защитники города выстояли.

Вот страшная цена тех блокадных дней:
Привожу их по книге “Блокада Ленинграда в документах рассекреченных архивов”
Это потери только гражданского населения города:

“О числе погибшего в Ленинграде населения
Сведения городской комиссии по установлению и расследованию злодеяний немецко-фашистских захватчиков и их сообщников о числе
погибшего в Ленинграде населения
25 мая 1945 г.

Убито от авиабомб и артснарядов - 20811 человек
Погибло от голода - 641803 человек
Ранено - 33782 человек
Всего погибло - 671635 человек


Среди умерших от голода Ленинградцев две мои бабушки (по отцу и маме), три родные сестры моей мамы.
Отец погиб в боях под Синявино в феврале 1943 года.
Вот такая трагическая память о блокадных днях.

В честь этой даты на Дворцовой площади состоится военный парад и ряд других торжественных и мемориальных мероприятий.
Это надо для памяти о великой трагедии – Блокадных днях Ленинграда

140 лет подводной лодке Степана Карловича Джевецкого

140 лет назад, в 1879 году, выдающийся русский изобретатель подводных лодок Степан Карлович Джевецкий на Невском заводе в Санкт-Петербурге построил свою вторую подводную лодку. (Первая подводная лодка им было построена на собственные средства на Одесском заводе в 1877 году).
Испытания второй подводной лодки проходили в Гатчине в 1881 году, в присутствии императора Александра III. на Серебряном озере, которое славится особой прозрачностью воды.
На этих испытаниях С.К. Джевецкий прошел под водой под царской шлюпкой, следившей за испытаниями, всплыл и преподнес букет орхидей императрице Марии Федоровне со словами:
“Это дань Нептуна Вашему Величеству”.
Привожу снимок памятника этой подводной лодки Джевецкого, установленного в Гатчине, который сделал в ноябре прошлого года, будучи в Питере.
Памятник установлен к 100-летию русского подводного флота. Макет подводной лодки изготовлен в натуральную величину.


О некоторых горе – историках

27 января 2019 года исполняется 75 лет со дня снятия Блокады Ленинграда.
В честь этой даты на Дворцовой площади планируется по инициативе Минобороны проведение военного парада и ряд других мероприятий.
В Питере по этому вопросу разгорелись дебаты, идея парада понравилась не всем. Были направлены письма и.о.губернатору А.Д. Беглову с просьбой отменить мероприятие – парад.
Одним из авторов таких писем был историк и журналист Даниил Коцюбинский.

В начале декабря 2018, будучи в Питере, прочитал в номере “МК” в Питере” (28 ноября - 5 декабря 2018 года) его интервью под общим названием - “Праздник милитаризма Фальсификация памяти. Почему 27 января нельзя маршировать на Дворцовой площади и петь веселые песни”, которое он дал этой газете.
Прошло уже достаточно много времени, но, несмотря на это, решил все же высказать свое отношение по поводу интервью Д. Коцюбинского.

Разделяя в целом его мнение, что “память о блокаде - это память трагическая, скорбная а не триумфальная”, не могу согласиться с его позицией, что “лучше вообще никакой памяти, чем триумфально- радостная “память” о трагедии”.
Не вступая с ним в полемику по поводу “триумфально- радостной памяти”, это его личное мнение, на которое он имеет право, приведу лишь слова А. С. Пушкина:
«Жаль народ, для коего прошлого не существует».

В интервью Д. Коцюбинского меня, как жителя Блокадного Ленинграда, поразило совсем другое.
Откуда берутся такие с позволения сказать “историки” как Д. Коцюбинский?!
Основная задача таких историков - это, видимо, пиар всеми возможными способами.
Он – “историк” и журналист, давая это интервью, рассуждая о Блокаде Ленинграда, абсолютно не знает историю этой Блокады, приводя в ряде случаев совершенно недостоверные факты:

1. Д. Коцюбинский пишет:

- “основная ошибка - даже преступление по отношению к горожанам - это отсутствие своевременной эвакуации горожан…”.

И, конечно, в этом виноват Сталин, потому что по его словам:

- “…Сталин не поставил такой задачи… Почему не вывозилось гражданское население? Да потому, что начальству плевать на него было! ….Хотя можно было начать эвакуацию еще летом 1941года, когда только объявилась угроза городу…. На большую планомерную эвакуацию Андрей Жданов тогда не решился, опасаясь, что Сталин обвинит его в паникерских настроениях… ”.

Но все же Д. Коцюбинский отмечает, что “…начали вывозить детей , правда недалеко, поэтому многим из них потом пришлось вернуться обратно в Ленинград…”
( Действительно, детей тогда вернули назад в Ленинград, потому что те районы, куда их эвакуировали, оказались под угрозой захвата немцами- sad39).

Теперь же посмотрим, как обстояла проблема эвакуации населения в действительности.
Привожу выдержки из официальных документов того времени, касающихся организации эвакуации из Ленинграда:

- “ Постановление Военного совета Северного фронта об организации эвакуации населения и материальных ценностей”.
28 июня 1941 г.
Во исполнение постановления ЦК ВКП (б) и СИ К СССР от 27 июня 1941г. «О порядке вывоза и размещения людских континентов и ценного имущества»
Военный совет Северного фронта постановляет:
1. Назначить от Военного совета ответственным по эвакуации как населения, так и материальных ценностей в пределах Северного фронта т. Попкова П.С…..
……
Командующий войсками Северного фронта генерал-лейтенант ПОПОВ
Члены Военного совета Северного фронта:
Клементьев, Штыков,Кузнецов”;


- “ Отчет городской эвакуационной комиссии от 26 апреля 1942 г.
Об эвакуации из Ленинграда с 29 июня 1941 г. по 15 апреля 1942 г”.

1. Эвакуация населения Ленинграда имеет два периода:
а) первый период — эвакуация до блокады города;
б) второй — эвакуация во время блокады ( c 8 сентября 1941года)
2. Эвакуация первого периода продолжалась с
29. VI. 1941г. по 27. VIII.1941г. и имеет две особенности:
а) первая — это нежелание эвакуироваться из Ленинграда;
б) вторая — это много детей из Ленинграда эвакуировано в районы Ленинградской области (восточные и юго-восточные), что впоследствии привело к тому, что 175 400 детей было возвращено обратно в Ленинград.
3. За период с 29.VI по 27.VIII.1941 г. было эвакуировано из Ленинграда:
а) детей 395 091, из них возвращено обратно в Ленинград 175 400, итого 395 091 - 175 400 = 219 691 чел.
б) население Ленинграда — 104 692 чел.;
в) рабочих и служащих, эвакуируемых вместе с предприятиями — 164 320 чел.
Итого: 488 703 чел.
Кроме того, за этот период было эвакуированное в Ленинград население Эстонской, Латвийской, Литовской и Карело-Финской ССР—147 500чел.
Второй период эвакуации имеет три этана:
а) первый этан — эвакуация через Ладожское озеро водным транспортом до Новой Ладоги, а затем до ст. Волхов автотранспортом;
б) второй — эвакуация авиацией;
в) третий—эвакуация по ледяной дороге через Ладожское озеро.
Водным транспортом было эвакуировано 33 479 чел., из них не ленинградского населения 14 854 чел.
Авиацией - 35 114 чел., из них не ленинградского населения 16 956 чел.
Походным порядком через Ладожское озеро и неорганизованным автотранспортом за период с конца декабря 1941 г. по 22.1. 42 г. эвакуировано 36 118 чел….
….Эвакуировано по Ледяной дороге за период с 22.1.1942 г. no l5.IV.1942r. - 554 186 чел.
…..Всего эвакуировано за период с 29.VIII.41 г. по 15.IV.42г. - 1 295 100 чел. из них население Ленинграда 970 718 чел.
……
15.IV.42 г. Председатель Ленгорэвакокомиссни — Попков Члены — Смирнов, Мотылев, Лагунов, Воротов”.

Таким образом, видим, что организованная эвакуация населения Ленинграда началась уже в июне 1941 года, и к началу блокады было уже эвакуировано около полумиллиона человек.

Темпы эвакуации, конечно, замедлились после полного блокирования Ленинграда немцами и до введения в действие “Дороги жизни” через Ладогу.

“Историку” Д. Коцюбинскому следовало бы знать это, прежде чем огульно и бездоказательно обвинять в ошибках всех, начиная со Сталина.

2. В целом согласен с его краткой оценкой деятельности Г.К. Жукова в Ленинграде в сентябре 1941 года (в рубрике “Между тем”), но приведенная им дата прибытия Г.К. Жукова в Ленинград – 13 сентября 1941 года не верна.
В действительности же Г.К. Жуков прибыл в Ленинград 12 сентября, а 13 сентября вступил в командование Ленинградским фронтом.

Не вдаваясь в подробности деятельности Г.К.Жукова в период его командования Ленинградским фронтом, остановлюсь только на том, как он в мемуарах описывает свое прибытие в Ленинград.
Г. Жуков в своих мемуарах указал дату своего прибытия 9 сентября 1941года, Во втором издании мемуаров эта дата стала уже 10 сентября 1941 года. Он просто запутал историков своими датами прибытия в блокированный Ленинград.
Мало того, Г.К. Жуков пишет, что прибыл в осажденный город с запиской от И.В. Сталина к К. Е.Ворошилову, в которой было сказано:
«Передайте командование фронтом Жукову, а сами немедленно вылетайте в Москву». Эту записку, как говорит Г.К. Жуков, И.В.Сталин вручил ему 9 сентября 1941 года, и сказал прощаясь:
«Мы на вас надеемся. Приказ Ставки о вашем назначении будет отдан, когда прибудете в Ленинград».
На самом же деле Г.К. Жуков до вечера 11 сентября 1941 года еще командовал Резервным фронтом.
Вот копия директивы Ставки ВГК:
« Директива Ставки ВГК
Командующим войсками Ленинградского и Резервного фронтов о смене командования Ленинградского фронта
Копия: начальнику управления кадров Красной Армии
11сентября 1941 г. 19 ч 10 мин
1. Освободить Маршала Советского Союза товарища Ворошилова от обязанностей главнокомандующего (1) Ленинградским фронтом.
2. Назначить командующим Ленинградским фронтом генерала армии товарища Жукова с освобождением его от обязанностей командующего Резервным фронтом.
3. Товарищу Ворошилову сдать дела фронта, а товарищу Жукову принять в течение 24 часов с часа прибытия в Ленинград товарища Жукова.
4. Заместителя начальника Генерального штаба генерал-лейтенанта Хозина назначить начальником штаба Ленинградского фронта.
Ставка Верховного Главнокомандования И. Сталин, Б. Шапошников”.

Вот запись переговоров К.Е. Ворошилова с командующим 54 армией Маршалом Советского Союза Г.И. Куликом, которую привожу по книге «Блокада Ленинграда в документах рассекреченных архивов». Москва 2005г.:
«Запись переговоров по прямому проводу маршала Советского Союза
К. Е. Ворошилова с командующим 54-й армией маршалом
Советского Союза Г. И. Куликом
13 сентября 1941 г.
….ВОРОШИЛОВ: ...У аппарата рядом со мной командующий Ленинградским фронтом товарищ Жуков и начальник штаба фронта товарищ Хозин, оба вчера прибывшие в Ленинград…”
Переговоры ведутся 13 сентября, и К.Е. Ворошилов говорит, что рядом с ним командующий Ленфронтом Г.К. Жуков и М.С.Хозин, «прибывшие вчера», т.е.- 12 сентября 1941г.
Таким образом, следует считать, что Г.К. Жуков и остальные генералы прибыли 12 сентября в Ленинград, и 13 сентября (а не 10 сентября, как пишет) он вступил в командование фронтом.

Как видим из текста переговоров, К.Е. Ворошилов еще до 13 сентября был в Ленинграде, а затем убыл к Г.И. Кулику в 54 армию, где оставался до 26 сентября 1941 года.
Никакой записки и «немедленного» убытия К.Е Ворошилова в Москву не было.
Проще сказать – “записка” выдумана Г.К. Жуковым, а И.Сталину просто приписаны слова о ней и приказе.
Подобными “записками” командование фронтами И.Сталин никогда не передавал.

Впоследствии в своих выступлениях и различных интервью Г.К. Жуков, писатели В.Карпов, Н. Яковлев (книги «Маршал Жуков. Его соратники и противники в дни войны и мира», «Маршал Жуков»- соответственно) и целый ряд других еще более драматизировали события его прибытия в осажденный Ленинград.

Как вспоминает доктор исторических наук Г. А. Куманев, в беседе с ним Г.К. Жуков рассказал, как его вызвал И.В.Сталин и сказал буквально следующее:
«Поезжайте в Ленинград, положение Ленинграда безнадежное. Но попытайтесь что-нибудь сделать!».

Таким образом, из этих слов Г.К. Жукова следует, что И.В.Сталин смирился с потерей Ленинграда.
А вот приехал Г.К. Жуков - взял и “спас” город на Неве...

Почему же в своих воспоминаниях Г.К. Жуков так стремился даже раньше официального приказа попасть в осажденный Ленинград, и зачем в них появилась «записка И. В.Сталина», которая якобы помогала обойти приказ?
Видимо для того, чтобы уверить всех, что он единственный спаситель Ленинграда, оказавшегося в «безнадежном» положении, другой причины не вижу.
Но И. Сталин никогда не считал положение Ленинграда безнадежным.
Нарком ВМФ в годы войны Н.Г. Кузнецов в своей книге «Курсом к победе» пишет:
«Да, Сталин считался с возможностью оставления Ленинграда … Но это еще не значит, что Верховный Главнокомандующий признавал безнадежным положение Ленинграда».
Слова Жукова о том, что Сталин считал положение Ленинграда “безнадежным”, нигде и никем больше не подтверждены - это мнение многих историков.

3. Особенно удивляет в интервью Д. Коцюбинского (в рубрике “Между тем”), его заявление о том, что после прибытия Г.К. Жукова “…немцы успели захватить Пушкин и Ораниенбаум. То есть все свои задачи они выполнили…”

Вот это заявление “историка”, извините, ни в “какие ворота не лезет”!!!

Ораниенбаумский пладарм не захватывался фашистами никогда!
(Мой отец воевал на этом плацдарме, а затем его часть перебросили под Сенявино, где он и погиб в феврале 1943 году).
Ораниенбаумский плацдарм ( пятачек) помог сохранить контроль над частью акватории Финского залива, прилегающей к Ленинграду, создавать напряжённость в тылу немецких войск все время блокады.
В результате операции “Январский гром”, начавшейся в январе 1944 года, с Ораниенбаумского пятачка, войска Ленинградского фронта освободили Красное Село, Ропшу, Красногвардейск, Пушкин, Слуцк, и, во взаимодействии с войсками Волховского фронта, полностью освободили Ленинград от вражеской блокады.

Вот такие заметки хотел бы привести по интервью журналиста и “горе- историка” Д. Коцюбинского.

Судьба династии Романовых после 1917 года

В жизнь России вернулись многие традиции и ценности нашей многовековой истории, восстановлена и историческая память о династии Романовых, правившей Россией триста четыре года.

Сто лет назад закончилась правление Романовых.

В ночь с 16 на 17 июля 1918 г. в Екатеринбурге был расстрелян последний русский император Николай II и все члены его семьи.

Первый царь этой династии - Михаил Романов был призван народными представителями на Земском соборе 1613 года и престол перешел от Рюриковичей к Романовым.

Престолонаследие долгое время осуществлялось порядком прямого мужского первородства, от отца к старшему сыну, а за неимением мужского потомства – к братьям в порядке старшинства.
Но Петр I из-за конфликта с царевичем Алексеем переменил этот порядок.
В 1722 году он издал указ «О праве наследия престолом», по которому император мог назначать своего наследника и отменять уже сделанное назначение в пользу другого. Императрицей после смерти Петра 1 стала Екатерина I.
Упразднение законного порядка престолонаследия привело к череде «дворцовых переворотов» в XVIII веке.
Но в 1797 году Павел I своим актом изменил порядок престолонаследия, который стал осуществляться вновь на праве мужского первородства, с переходом в женскую линию, если окончилась последняя династическая мужская линия.
В 1820 году император Александр I дополнил этот акт положением о том, что дети, рождаемые от морганитических (неравнородных) браков лиц императорской фамилии, не имеют право на наследование престола.

2 марта 1917 года в 15.05 Николай II подписал текст отречения, согласно которому трон переходит к его сыну - 12 летнему царевичу Алексею Николаевичу.
Но после переговоров с врачом, лейб-хирургом С.П. Федоровым, уже несколько лет лечившим цесаревича Алексея, который заверил его, что вряд ли сын сможет исполнять обязанности монарха, Николай II решил отказаться от престола в пользу своего брата великого князя Михаила Александровича.
И в 23.40 2 марта Николай II подписал новый текст отречения, но попросил поставить на нем другое время - 3 часа 5 минут дня, когда им было принято окончательное решение об отречении. Но великий князь Михаил Александрович, 3 марта, оценив ситуацию в Петрограде, подписал акт непринятия престола до решения этого вопроса Учредительным собранием.
Так закончилась история монархии в России.

А сам поверженный монарх и его семья начали свой путь скорбный путь на Голгофу…, в подвал Ипатьевского дома.

Как же сложилась судьба членов августейшей фамилии Романовых, которых к 1917 году насчитывалась около 60 человек?

Треть из них погибла в 1918-1919 годах.
Из пятнадцати великих князей Романовых, остававшихся в России в 1917 году, только восьмерым удалось спастись и бежать за границу.
Были ожидания, что царскую семью вывезут.

Ведь в России, начиная с Петра I, Романовы в основном женились на немках, с другими дворами Европы тоже были родственные отношения.
Мать Николая II, вдовствующая императрица Мария Фёдоровна, была дочерью короля Дании. Её родная сестра Александра, вдовствующая королева Англии, приходилась матерью английскому королю Георгу V и родной тётей Николаю II.
Английский король Георг V и Николай II были двоюродными братьями по материнской линии и очень похожи друг на друга.



Николай II( справа) Георг V (слева)

Но британский брат побоялся дать убежище русскому брату, ссылаясь на официальный предлог, что парламент проголосовал против.
Вот какие были английские родственнички еще в ту пору!
Так что не стоит удивляться тем пакостям, которые нам постоянно преподносят англичане.
Делать пакости у английских “аристократов” - это заложенный в них генетический код.

В Брестском договоре была статья о том, что немцы и выходцы из Германии имеют право в течение 10 лет свободно выехать из России. Немецкие принцессы, жены великих князей и их дети под эту статью подпадали и многие этим воспользовались, сумели выехать за рубеж и спаслись.
Существовал список императорской фамилии, по нему арестовывали.
Такое постановление было выпущено ещё при Временном правительстве. Причём официально оно предписывало только арест царской семьи - т.е. Николая II, Александры и детей, но негласно все Романовы должны были находиться тоже под стражей.

Временным правительством сразу после отречения Николая II были приняты меры к изоляции Романовых, а затем и к их ссылке.
Члены династии Романовых оказались тогда в Тобольске, Вологде, Петербурге, Крыму, Кисловодске, Перми, Екатеринбурге, Алапаевске.

После Октября 1917 года начались аресты и затем и казни членов Российского императорского дома.
3 марта 1918 года председатель Петроградской ЧК Моисей Соломонович Урицкий издал предписание всем членам семьи Романовых явиться в ЧК.

Брат царя - великий князь Михаил Александрович в марте 1918 года был выслал в Пермь.
Он казнен первым из Романовых.

В ночь с 12 на 13 июня 1918 года Михаила Александровича и его секретаря Брайана Джонсона вывезли из гостиницы, где они проживали, в лес и застрелили. Останки убитых до сих пор не обнаружены.
Это убийство было представлено как похищение великого князя его сторонниками или как тайный побег, и использовано властями для ужесточения режима содержания всех сосланных Романовых: царской семьи в Екатеринбурге и великих князей в Алапаевске.

В ночь с 16 на 17 июля 1918г. в Екатеринбурге, в Ипатьевском доме, были расстреляны император Николай 1, императрица Александра Федоровна, их дочери - великие княжны: Ольга, Татьяна, Мария, Анастасия и сын - наследник престола - цесаревич Алексей.

На следующий день после казни газета Известия сообщила:

“18 июля состоялось первое заседание Президиума ЦИКа 5-го созыва.
Председатель тов. Свердлов оглашает только что полученное по прямому проводу сообщение от Областного Уральского Совета о расстреле бывшего царя Романова.
В последние дни столице Красного Урала серьезно угрожала опасность приближения чехословацких банд. В то же время раскрыт новый заговор контрреволюционеров, имевших целью вырвать из рук Советской власти коронованного палача. Ввиду этого Президиум Уральского Совета постановил расстрелять Николая Романова, что и было приведено в исполнение…
Жена и сын Николая Романова отправлены в надежное место…”

Как видим, почерк большевиков тот же, что и в случае с великим князем Михаилом Александровичем – “опасность заговора, похищения”, и злодейское убийство без суда и следствия Императора и всей его семьи, о расстреле которой даже и не сообщили.
В середине 30-х годов прошлого столетия в дневнике Л.Троцкого, высланного из страны, появились записи о событиях связанных с расстрелом царской семьи и великих князей.
По его словам, он еще в июне 1918 года предлагал Политбюро РКП(б) организовать показательный процесс над царем. Но это его предложение якобы не было поддержано, так как все большевистские лидеры были очень загружены делами, и организовать суд было затруднительно.

В начале 1918 года были арестованы и посажены в Вологодскую тюрьму великие князья: Николай Михайлович (внук Николая I, дядя Николая II.) , Георгий Михайлович (внук Николая I ), Дмитрий Константинович ( внук Павла I, сын великого князя Константина Николаевича).
В начале июля 1918 года они были переведены в Петроград, в Петропавловскую крепость.
Туда же вскоре были помещены великий князь Павел Александрович (шестой сын императора Александра II и его супруги императрицы Марии Александровны) и князь императорской крови Гавриил Константинович (сын великого князя Константина Константиновича)

Ночью 29 января 1919 года четырех великих князей расстреляли в крепости.

Князь Гавриил Константинович, больной туберкулезом, по ходатайству Горького был освобожден из тюрьмы и эмигрировал в Финляндию.
М. Горький также ходатайствовал и за великого князя Николая Михайловича, который был председателем Русского Исторического общества, возглавлял Русское Географическое общество. За него ходатайствовала и Академия наук.
Несмотря на эти ходатайства, Ленин подтвердил приговор с формулировкой «революция не нуждается в историках”.

В апреле 1918 года были отправлены из Петрограда в Вятку, затем в Екатеринбург и потом в Алапаевск представители Романовых:

- Великая княгиня Елизавета Федоровна – родная сестра супруги Николая II, супруга великого князя Сергея Александровича, сына Александра II. Основательница Марфо-Мариинской обители в Москве;
- Великий князь Сергей Михайлович (внук Николая I) генерал от артиллерии, полевой генерал-инспектор артиллерии при Верховном Главнокомандующем (1916—1917);
- Князь императорской крови Константин Константинович (младший) правнук императора Николая I. Капитан лейб-гвардии Измайловского полка, герой Первой мировой войны);.
- Князь императорской крови Игорь Константинович, правнук императора Николая I. В начале Первой мировой войны ушёл на фронт, награждён орденами Святой Анны 4-й степени с надписью «За храбрость» и Святого Станислава 3-й степени с мечами и бантом;[
- Князь императорской крови Иоанн Константинович, сын племянника Александра II- великого князя Константина Константиновича, награждён Георгиевским оружием за храбрость, проявленную в ходе августовских боёв 1915 года.
(Иоанн Константинович стал первым “князем императорской крови” Российского императорского дома.
Перед его рождением (1886г) был пересмотрен ряд пунктов «Учреждения об императорской фамилии» от 5 апреля 1797 года.
По новому указу великими князьями и княжнами, с титулом «императорские высочества», стали потомки императора по прямой линии. Но правнуки уже стали «князья императорской крови», с титулом «высочество»);
- князь Владимир Павлович Палей - внук Александра II, поручик Лейб-Гвардии Гусарского полка;
- Фёдор Семёнович Ремез - управляющий делами великого князя Сергей Михайловича;
- Варвара - сестра Марфо-Мариинской обители, келейница Елизаветы Фёдоровны.

В ночь на 18 июля 1918 года, почти одновременно с расстрелом царской семьи было совершено злодейское убийство всех этих узников, находящихся в Алапаевске.

Они были вывезены из Алапаевска к заброшенной шахте Ново-Селимская, в 14 км от города и сброшены в нее. После чего на них были сброшены гранаты, которые не взорвались, и различный мусор. Великий князь Сергей Михайлович, оказавший сопротивление был вначале застрелен.
Когда 8 сентября 1918 года в Алапаевск вошли белые, началось расследование. Тела убитых обнаружили 19 октября.

Исполнители казни утверждали, что скидывали в шахту высокопоставленных особ живьем. Но следствие показало, что каждый из них имел травму черепа височной или затылочной области, т.е убийство совершалось еще более жестоким способом:

«..Ничего не подозревавшую жертву подводили к краю шахты, после чего наносили ей удар обухом топора в височную или затылочную область головы. А далее — умерщвлённая таким образом жертва сбрасывалась в шахту…”


“Алапаевские герои” этого злодеяния позируют у края шахты
(участник слева с топором в руке)


Причем, Алапаевским Исполкомом была разыграна целая инсценировка похищения Романовых, о чем и сообщено в Москву, Свердлову, что арестованные, несмотря на сопротивление стражи, были похищены неизвестной бандой, есть жертвы с обеих сторон, поиски ведутся.
После чего было объявлено о побеге Романовых.

Как предполагают историки, возможно, это было сделано из-за того, что немцы указывали на необходимость обеспечения безопасности принцесс «германской крови», к которым принадлежала Елизавета Федоровна.
Новые конфликты с Германией могли привести к разрыву Брестского мира и краху новой власти.

В 1918-1919 гг. расстреляны Император Николай I и 18 представителей династии Романовых.
Это были преступления, оправдать которые даже самыми “высшими целями во благо” в принципе не возможно.

Воистину большевики не ведали, что творили…

В 2008 году Президиум Верховного Суда РФ признал всех расстрелянных Романовых жертвами политических репрессий.

За пределами России разными путями оказалось девятнадцать членов Дома Романовых мужского пола и двадцать четыре особы женского пола, в том числе семь урожденных принцесс европейских Домов, вышедших замуж за членов Императорского Дома и семнадцать урожденных Великих княжон и Княжон крови, вступивших в равнородные или морганатические браки.
Так что династия Романовых не прервалась.

Спастись удалось тем, кто выехал из России до октября 1917 года, или к февральским и октябрьским событиям 1917 года оказался далеко от столиц, например, успел выехать на Южный берег Крыма.

Так, в имении «Ай-Тодор» с весны 1917 года жила вдовствующая императрица Мария Федоровна.
Принадлежало имение ее зятю Великому князю Александру Михайловичу (внук Николая I, двоюродный дядя императора Николая II) и Великой княгине Ксении - старшей дочери Марии Федоровны (сестре Николая II).
С ними также жила и ее младшая дочь - великая княгиня Ольга Александровна со своим супругом, полковником Н.А.Куликовским..
В имении «Чаир» проживал Великий князь Николай Николаевич и его жена Великая княгиня Анастасия Николаевна.
Великий князь Николай Николаевич (1856-1929) - внук императора Николая I. С июля 1914 по август 1915 Верховный Главнокомандующий Русской армии.


Имение "Чаир"

Парк “Чаир” (в переводе с крымско-татарского «горный сад или луг»), известный многим по популярному романсу 30-х годов XX века «В парке Чаир распускаются розы»:

В парке Чаир распускаются розы
В парке Чаир расцветает миндаль
Снятся твои золотистые косы
Снится весёлая звонкая даль…

Великий князь Петр Николаевич (внук Николая I, двоюродный дядя Николая II, генерал-адъютант русской армии) с супругой - великой княгиней Милицей Николаевной (дочь короля Черногории) и детьми поселился во дворце «Дюльбер».
В Кореизе жили князь Юсупов с женой – княгиней Ириной Александровной (дочь великого князя Александра Михайловича и великой княгини Ксении Александровны, племянница Николая II).

Несмотря на то, что все Романовы состояли под домашним арестом, их жизнь поначалу протекала спокойно.
Но в конце апреля 1917 года Временное правительство дало санкцию на обыск в южнобережных имениях.
На автомобилях и морем на военных транспортах «Дакия» и «Карл» в Ялту прибыла специальная команда из 250 матросов-черноморцев.
Для обыска женщин были привлечены представительницы севастопольского профсоюза дамских служащих.
Обыски начались на рассвете 27 апреля.

Князь Ф.Ф.Юсупов, зять Великого князя Александра Михайловича, так описывал произошедшее:
«Матросы, присланные Севастопольским Советом, ворвалась в дом.
У Великого князя потребовали ключ от его бюро и оружие. Пожилая императрица должна была подняться и дать обшарить свою постель. Стоя за ширмой, она видела, не имея возможности возразить, как главарь банды забирал ее бумаги и личную переписку, как это проделал уже у тестя. Он унес даже старую Библию, бывшую всегда с ней с тех пор, как она покинула Данию, чтобы стать женой царя Александра III.
На просьбы вернуть реликвию, императрице был дан ответ, что «это контрреволюционная книга, и такая почтенная женщина как вы, не должна отравлять себя подобной чепухой».

Все дальнейшие события показали, что, несмотря на заверения Временного правительства, августейшие особы фактически находились на положении узников со всеми вытекающими отсюда последствиями.

В течение мая — октября 1917 года режим ограничений и притеснений стал повседневной нормой, а с установлением большевистской власти режим содержания еще более ужесточился
В декабре 1917 года в имение «Ай-Тодор» прибыл представитель Севастопольского Совета — комиссар Задорожный.
Он заявил, что все члены семьи Романовых должны переехать в «Дюльбер», т.к. представители Ялтинского Совета ( в котором были сильны позиции анархистов) настаивает на немедленном расстреле всех представителей Романовых, угрожают захватить их силой, а Севастопольский Совет решил дождаться на этот счет особого приказа из Петрограда.
Чтобы не допустить произвола Задорожный потребовал переезда всех Романовых во дворец «Дюльбер», где было проще организовать их охрану.
Представители Ялтинского Совета в течение полугода постоянно требовали выдачи Романовых, пытаясь проникнуть во дворец..
Но представители Севастопольского Совета оставались непреклонными и охраняли пленников, выполняя соответствующее распоряжение Петрограда.
Сохраняя жизнь заложникам, Советское правительство предполагало использовать их в дипломатической борьбе на переговорах о мире со странами Центрального блока.

Вопрос разрешился в конце апреля 1918 года, с приходом немцев в Крым.
Сложилась парадоксальная ситуация: бывшие военные противники стали в некотором роде освободителями.
Непосредственная угроза жизни Романовым миновала.

Императрица Мария Федоровна вместе с дочерью Ольгой, ее мужем и недавно родившимся внуком переехала во дворец «Харакс» в Гаспре,
Великий князь Александр Михайлович с семьей вернулся в свое имение «Ай-Тодор»,
Великий князь Николай Николаевич с женой обосновались во дворце «Кичкине» (переводится с крымско-татарского языка как «малютка». Во время войны 1941-1945гг., когда Крым был оккупирован немецкими войсками, дворец стал резиденцией Манштейна, командующего группировкой войск, захвативших полуостров. Гитлер подарил этот дворец ему. Возможно, благодаря этому, дворец не пострадал в годы войны).

Немецкие же оккупационные власти в 1918 году держали себя по отношению к Романовым весьма вежливо и предупредительно.
Несмотря на это, ни бывший главнокомандующий Русской армией Великий князь Николай Николаевич, ни вдовствующая императрица Мария Федоровна так и не пожелали принять представителей немецкого командования.

В конце ноября 1918 году у крымских берегов появились британские военные корабли.
К этому времени король Георг V видимо “прозрел” и решил спасать своих российских родственников – Романовых.
Командование эскадрой имело предписание английского короля Георга V и его матери, королевы Александры — сестры Марии Федоровны, вывезти Романовых из Крыма при первой же угрозе их жизни.

В начале апреля 1919 года, когда войска Красной Армии взяли северный Крым, стало понятно, что медлить больше нельзя.
Утром 7 апреля 1919 года, к Марии Фёдоровне приехал командующий британским флотом в Севастополе. Ей было предложено отплыть в Англию, на борту стоявшего на ялтинском рейде крейсере «Мальборо».

11 апреля крейсер «Мальборо» отошел от берегов Ялты, навсегда увозя на чужбину представителей некогда самого знаменитого рода России.



Крейсер “Мальборо”. Открытка с автографами Романовых.



Вдовствующая Императрица Мария Федоровна и Великий Князь
Николай Николаевич на борту крейсера “Мальборо”.


На борту крейсера находились все представители династии Романовых, находившиеся в то время в Крыму, а также другие приближенные к царскому двору, которые там проживали. Всего около 70 человек.
На борту крейсера не было Великой княгини Ольги Александровны с мужем, полковником Куликовским, который посчитал для себя не вправе покинуть Родину. Он захотел вступить в Добровольческую армию. Но после всякого рода злоключений они покинули Россию в феврале 1920 года из Новороссийска, на английском судне “Кардифф”.
Великая княгиня Ольга умерла в 1960 году в Торонто.

Отдельно от всей семьи выехал за границу и Великий князь Александр Михайлович. Еще 11 декабря 1918 года он отправился на корабле «Форсайт» в Париж, где намеревался в ходе мирной конференции стран-участниц 1-й мировой войны сделать доклад о положении в России.

. После расстрела летом 1918 года императора Николая II, цесаревича Алексея Николаевича и великого князя Михаила Александровича, т.е. всего мужского потомства императора Александра III, права на престол в силу “Основных государственных законов Российской империи” перешли в род следующего сына императора Александра II - великого князя Владимира Александровича, скончавшегося в 1908 г.
Старшим представителем этого рода был великий князь Кирилл Владимирович, выехавший со своей семьей в Финляндию в июне 1917 года.
8 августа 1922г. он издал Акт о принятии блюстительства Императорского престола, а 13 сентября 1924 в Кобурге (Германия) издал Манифест о принятии титула императора всероссийского в изгнании Кирилла I.
Этот акт означал, что Российский императорский дом Романовых продолжает существовать в эмиграции как некая историческая институция.

После смерти в 1938 году Кирилла Владимировича главой императорского дома стал его единственный сын великий князь Владимир Кириллович.
В 1969 году великий князь издал династический акт, согласно которому его дочь великая княжна Мария Владимировна провозглашалась блюстительницей престола
В 1992 году после кончины Кирилла Владимировича наследие престола перешло в женскую линию, к его дочери великой княжне Марии Владимировне, которая и является сейчас главой Российского императорского дома.

Кроме нее членом Российского императорского дома является и великий князь Георгий Михайлович (сын Марии Владимировны).
Все остальные родственники Романовых, рожденные от морганатических браков, к Российскому императорскому дому не принадлежат.

Процесс возвращения дома Романовых в жизнь современной России начался в 1991 году, когда года великий князь Владимир Кириллович с супругой посетил Санкт-Петербург в связи с возвращением северной столице ее имени.
Когда в 1992 году он скончался, то был погребен в княжеской усыпальнице Романовых в Петропавловской крепости.
Великая княгиня Мария Владимировна часто посещает Россию и принимает участие в различных проводимых мероприятиях в связи с историческими событиями.
Династия не занимается политикой и направляет все свои усилия на помощь соотечественникам в возрождении веры, патриотизма, национального единства, оставаясь живым символом ушедшей империи.

О действиях Черноморского флота России в Первой мировой войне

11 ноября 1918 года закончилась Первая мировая война, или как ее тогда называли - Великая война.
В этот день, в 11.00 утра, недалеко от Парижа, на железнодорожном разъезде Ретонд, в Компьенском лесу, в железнодорожном салон- вагоне маршала Франции Фердинанта Фоша было подписано Компьенское перемирие.
В его подписании участвовали представители Франции, Великобритании и Германии.
России- страны, понесшей наибольшие потери в этой войне, не было в числе подписавших это перемирие, т.к. 3 марта 1918 года Советская республика, после переговоров с Германией, подписала с ней сепаратный Брестский мир.
Компьенское перемирие было заключено сроком на 36 дней с правом продления (продлевалось 13 декабря 1918 года, 16 января 1919 и 16 февраля 1919 года); явилось преддверием Версальского мирного договора 1919 года.
( Судьба повернулась так, что через 27 лет 22 июня 1940 года в Компьенском лесу было подписано Второе Компьенское перемирие - о капитуляция Франции перед фашистской Германией в ходе Второй Мировой войны.
Гитлер специально настоял на том, чтобы перемирие было заключено в Компьенском лесу, так как там было подписано между Германией и странами Антанты Компьенское перемирие 1918 года, на невыгодных для Германии условиях.
Специально для этого был доставлен к месту подписания из музея тот же железнодорожный вагон маршала Фоша, в котором происходило подписание соглашения в 1918 году).

Официальным же завершением Первой мировой войны явился Версальский мирный договор подписанный в Версальском дворце 28 июня 1919 года.
Представители Советской России странами Антанты были исключены из переговорного процесса, в силу заключения Россией Брестского мира.

Для России началом участия в Первой мировой войне считается
1 августа 1914 года, когда Германия объявила войну России.

. По всей стране наблюдался тогда патриотический подъем. Люди шли добровольцами на фронт, в крупных городах проводились демонстрации, имели место немецкие погромы. Жителями империи были высказаны намерения вести войну до победного конца.
На фоне общенародных настроений Санкт-Петербург был переименован в Петроград.
У России в этой войне были свои цели, одной из которых было установление контроля над Босфором и Дарданеллами, а также присоединение Анатолии к Российской империи.
Главной задачей Черноморского флота было обеспечить полное господство на Чёрном море, чтобы надежно защитить стратегически важные объекты у моря, прикрыть фланг Кавказской армии, обеспечить переброску войск и припасов морем. Одновременно нарушить судоходство Турции вдоль её Черноморского побережья. При появлении турецкого флота у Севастополя, русский флот должен был его уничтожить.

Кроме того, Черноморский флот готовился провести Босфорскую операцию – по захвату пролива Босфор, силами Черноморского флота и десантных подразделений.

К началу Первой мировой войны Черноморский флот имел в своем составе 169 боевых кораблей, основные из которых:
- 6 линкоров додредноутного типа (эскадренных броненосцев):
флагман флота - «Евстафий» (1906г. постройки),
«Иоанн Златоуст» (1911 г. постройки),
«Пантелеймон» (бывший «Князь Потёмкин-Таврический» сдан флоту в 1905году, переименован сразу после восстания),
«Ростислав» (1900г. постройки),
«Три Святителя» (построен в 1895 гг.),
«Синоп» (1889 г. постройки);
- 3 крейсера типа «Богатырь», 17 эскадренных миноносцев, 12 миноносцев, 4 подводные лодки.

Велось строительство 4 линейных кораблей (дредноутов).
Уже во время войны в строй вступили линейные корабли:
«Императрица Мария» (корабль погиб 7 октября 1916 года на Севастопольском рейде) и «Императрица Екатерина Великая» (после революции 1917г. названа «Свободная Россия»).
Третий линейный корабль - «Император Александр III» (после революции 1917г. назван «Воля», с 1919 года носил название “Генерал Алексеев”) был введен в строй уже после Февральской революции.
Четвёртый линейный корабль «Император Николай I» был спущен на воду, но был не достроен.

(В Военно-Морском флоте России скоро появится стратегический подводный ракетоносец “Император Александр III" торжественная церемония закладки которого состоялась на ОАО "Севмаш" в Северодвинске 18 декабря 2015г.).

Уже в ходе войны Черноморский флот получил – 9 эсминцев, 2 авиатранспорта, 10 подводных лодок.

У Турции было всего несколько боеспособных кораблей:
- 2 бронепалубных крейсера "Меджидие" (построен в США 1903 г.) и "Гамидие" (Англия 1904 г.),
- 2 эскадренных броненосца « Торгут Рейс» и «Хайреддин Барбаросса» (броненосцы типа «Бранденбург», куплены в Германии в 1910 г.),
- 4 построенных во Франции эскадренных миноносца (1907 г. типа «Дюрандаль»), 4 эсминца немецкой постройки (закуплены в Германии в 1910 г.).

В августе 1914 года состоялась фиктивная сделка по продаже крейсеров «Гебен» и «Бреслау» Турции.
«Гебен» был переименован в «Явуз Султан Селим», а «Бреслау» - в «Мидилли».
Но экипажи на кораблях остались немецкими, а контр-адмирал Сушон стал командующим султанским флотом.

Правительством России было дано Командующему Черноморским флотом адмиралу А. А. Эбергарду указание - избегать агрессивных действий, которые могут вызвать войну с Османской империей.

Черноморский флот имел право начать боевые действия только по распоряжению Верховного главнокомандующего, которым был Великий князь Николай Николаевич (младший), или по сообщению русского посла в Стамбуле.

В итоге Черноморский флот, хоть и был значительно сильнее турецкого флота, был вынужден пассивно ждать нападения противника.
И дождался “Севастопольской побудки”…

Россия опять “наступила на те же грабли”, что и во время русско-японской войны (1904-1905), когда ошибочность подобной позиции позволила японскому флоту внезапно атаковать Порт-Артурскую эскадру и временно парализовать её деятельность, и провести японцам беспрепятственную высадку сухопутных армий.
Появление “Гебена” и “Бреслау” значительно усилило угрозу вторжения флота противника в Черное море.
Насколько тревожной была обстановка уже в сентябре 1914 года, свидетельствует сообщение русского посла в Константинополе Гирса, переданное командующему Черноморским флотом адмиралу Эбергарду по радио 19 сентября:

- «Ввиду непрекращающихся слухов о предстоящем выходе «Гебена» и «Бреслау» в Черное море, слухов, решительно опровергаемых членами правительства, полагал бы своевременным принятие необходимых к защите побережья мер, заминирование портов и прочее».

С началом Первой мировой войны на Черном море, в районе Главной базы флота - Севастополя были выставлены крепостные минные заграждения.
Эти минные заграждения у берегов российских морских крепостей выставлялись не флотом, а инженерными частями сухопутных войск, охранявшими морские крепости.
31 июля - 29 августа 1914г. в крепостных минных заграждениях у Севастополя было поставлено 330 мин и проложено около 365 км минного магистрального кабеля.
Эти минные заграждения приводились в действие (в боевое положение) через магистральные кабели, с 4 -х береговых минных станций (2 станции на Северной стороне, по одной у мыса Фиолент и в Карантинной бухте).
Они обеспечивали возможность прохода собственных судов по этим минным полям, когда они не находились в боевом положении.

27 октября 1914г. было получено сообщение от русского парохода “Королева Ольга”, направлявшегося в Стамбул, о том, что около 17:30 в 5 милях от входа в Босфор он встретился с крейсерами «Гебен», “Гамидие” и эсминцами, т.е. с группой сил, которая по сведениям, полученным от морского агента капитана 1 ранга Щеглова, выделялась для нанесения удара по Севастополю.
27 октября вице-адмирал А. А. Эбергард, получив это известие о выходе германо-турецкой эскадры из Босфора, вывел Черноморскую эскадру в море. Целый день прождал на подходах к Севастополю в надежде встретить врага.
28 октября, в 10:20 в штаб Черноморского флота пришло донесение с парохода “Великий князь Александр Михайлович”, в котором сообщалось, что в районе Амастры (в 140 милях восточнее Босфора) он встретился с крейсером «Гебен» и двумя эсминцами, шедшими курсом на север.
Это было примерно на меридиане Севастополя, и сомнений о направлении его движения не возникало.

Но также 28 октября в штаб Черноморского флота пришел приказ Верховного главнокомандующего:
“Не искать встречи с турецким флотом и вступать с ним в бой лишь в случае крайней необходимости”.
Это можно объяснить нежеланием спровоцировать превентивными действиями войну на Черном море.
Черноморская эскадра вернулась на базу.

Но А.А. Эбергард, имея соответствующие данные разведки о силах вторжения в Черное море, несмотря на полученный приказ Верховного, должен был принять активные и достаточные меры по обороне главной базы. Но этого сделано не было.

Замысел же командующего объединённым германо-турецким флотом контр-адмирала Сушона заключался в том, чтобы нанести внезапный удар почти одновременно по главной базе русского флота Севастополю, портам Одессе, Феодосии и Новороссийску. Потопить или серьёзно повредить находившиеся там боевые корабли и торговые суда, а также наиболее существенные военные и промышленные объекты на берегу и, тем ослабив русский Черноморский флот, добиться возможности превосходства на море. Тем самым немецкий адмирал планировал повторить опыт японцев в 1904 году.

16(29)октября 1914 года это и было им сделано набегом турецких эсминцев «Гайрет» и «Муавенет» на Одессу и линейного крейсера «Гебен» (под флагом контр-адмирала Сушона), эсминцев «Ташоз» и «Самсун» на Севастополь.
В это же время на Новороссийск совершили набег немецкий крейсер «Бреслау» и турецкий минный крейсер «Берк-И Сатвет».
Эти события получили название – «Севастопольская побудка».

Пользуясь внезапностью набега, вражеские корабли в Одессе потопили канонерскую лодку «Донец» и нанесли повреждения минному заградителю «Бештау», канлодке «Кубанец», 4 пароходам, портовым сооружениям.
Крейсер «Гебен», подойдя почти вплотную (на 45 кабельтовых) к входу в Северную бухту, за 17 минут выпустил залпами по Севастополю 47 280-мм снарядов и 12 152-мм снарядов. Три снаряда попали в линейный корабль «Георгий Победоносец» и два снаряда в береговые батареи.
При отходе от Севастополя немецкий крейсер напал западнее мыса Херсонес на русские дозорные миноносцы и минный заградитель «Прут», возвращавшийся из Ялты в Севастополь. Крейсер поднял сигнал с предложением сдаться. В ответ минзаг поднял на всех мачтах флаги и пошел к берегу.
Эскадренный миноносец «Лейтенант Пущин» получил тяжелые повреждения, а на «Пруте» вспыхнул сильный пожар и его командир капитан 2 ранга Г.А.Быков приказал затопить корабль, так как возникла прямая угроза взрыва 710 мин, находившихся на борту.
Подрыв осуществили минный офицер корабля лейтенант Рогусский и минный кондуктор.
"Прут" с развевающимися на мачтах флагами, затонул в 10 милях к западу от мыса Фиолент. По имеющимся данным координаты места затопления 44°38'N 33°12'E. Глубина места 124 метра.
Неприятельские миноносцы, бывшие с «Гебеном», подобрали из воды и захватили в плен 75 человек из команды «Прута». Остальные (3 офицера и 199 матросов) были подняты на борт подводной лодки "Судак", вышедшей из Балаклавы.
Конечно, это была большая оплошность командования флота, не сумевшего во время предотвратить эти набеги.

К сожалению, при отходе крейсера «Гебен» произошла задержка с вводом в боевое положение крепостных минных заграждений в районе Севастополя, связанная с тем, что в это время на них находился минный заградитель «Прут», шедший в Севастополь.
Благодаря этой задержке крейсер «Гебен», при маневрировании, зайдя на крепостное минное заграждение, находившееся не в боевом положении, около 10 минут находился на нем и ушел с него, не получив повреждений.

Докладывая в Константинополе о проведенной операции, контр-адмирал Сушон исказил подлинный ход событий.
Он представил дело таким образом, будто бы русский заградитель «Прут» пытался заминировать вход в Босфор и что только в ответ на его действия немецкие корабли атаковали Севастополь, Одессу, Феодосию и Новороссийск.

В ответ на внезапное нападение на черноморские базы 31 октября 1914г. Россия объявила войну Турции.

Как видим боевые действия на Черном море начались неожиданно для Российской империи. Черноморский флот был застигнут врасплох.

Но русский флот очень быстро перехватил инициативу и не остался в долгу и уже 6 ноября 1914 г. появился в неприятельских водах, заявив о своих притязаниях на господство в Черном море.

Эскадра под флагом адмирала А.А. Эбергарда бомбардировала порт Зунгулдак, уничтожила четыре неприятельских грузовых судна, в том числе три крупных транспорта, и поставила первое минное заграждение в двенадцатимильной зоне от входа в Босфор.

17-го ноября 1914 года «Гебен» и «»Бреслау» вышли в море с целью перехватить русские корабли и при благоприятном исходе атаковать. Адмирал А. А. Эбергард получил сообщение Морского генерального штаба о выходе немцев в море.

Боевое столкновение Черноморской эскадры с этими кораблями произошло 18 ноября у мыса Сарыч.
Артиллерийский бой в основном свёлся к перестрелке «Гебена» и нашего броненосца «Евстафий» (командир капитан 1-го ранга В. И. Галанин). За 14 минут боя «Гебен» получил 14 попаданий, в том числе 3-и 305 мм снарядами. Он воспользовался своим превосходством в скорости (его максимальная скорость была 24 узла, а “Евстафия” – 16 узлов) и пока другие русские линкоры не пристрелялись, вышел из боя.

На минах, поставленных русской эскадрой 6 ноября 1914 года в предпроливной зоне, уже в ближайшие недели пострадали многие участники вероломного нападения на русское побережье:
19 ноября 1914г. погиб турецкий минный заградитель «Нилуфер».
26 декабря линейный крейсер «Гебен», подорвался на двух минах и получил тяжелые повреждения, площадь пробоины левого борта составила 64 кв. метра, а правого – 50 кв. метров.
2 января 1915г. подорвался минный крейсер «Берк-И Сатвет», выведенный из строя почти до окончания военных действий.

В самом конце 1914 года в Черное море, из Средиземного, перешли 5 германских подлодок ("UB 7", "UB 8", "UB 13", "UB 14" и "UB 15";), что осложнило ситуацию, но Черноморский флот не отдал инициативу в проведении боевых действий противнику.

В апреле 1915 года адмирал В. Сушон решил воспользоваться тем, что «Гебен» был в практически восстановлен и нанести удар – по Одессе, считая что в Одессе мог сосредотачиваться русский десант, для захвата Босфора.
В эту операцию были назначены два турецких крейсера «Меджидие» и “Гамидие”, четыре эскадренных миноносца, а в силы обеспечения “Гебен” и “Бреслау”
В ночь на 3 апреля 1915 года корабли уже были в районе Одессы. Но рано утром один из кораблей отряда - крейсер «Меджидие» подорвался на мине, стал быстро тонуть. Полностью не утонул, была маленькая глубина. Экипаж сняли эсминцы. Турецкие корабли спешно покинули район. Черноморская эскадра вышла из Севастополя и атаковала корабли противника, те не приняли бой и скрылись.
В июне 1915 года «Меджидие» подняли, провели ремонт, и через год в июне 1916 года вошёл в состав Черноморского флота, как «Прут»

С вступлением в 1915 г. в войну Болгарии на стороне Германии, российский флот провел минные постановки и у западного побережья Черного моря.
Всего в активных минных заграждениях на Черном море флот в период войны выставил 6832 мины.
На русских минах в Черном море подорвалось 18 кораблей противника, 16 из них погибли.
Так действовал Морской Генеральный штаб России и Черноморский флот в 1914-1916 годах, ставя крепостные минные заграждения, не представляющих опасности для своих кораблей и судов, и активными минными постановками стараясь затруднить действия флота противника.

(Для сравнения:
По данным «Боевой летописи Военно Морского Флота 1941-1942гг.» Черноморским флотом в 1941 -1942 гг было выставлено в оборонительных минных заграждениях 7300 мин и 1378 минных защитников.
Например, в районе Батуми эсминец «Дзержинский» в период с 24 по 28 июня 1941г. поставил 6 минных заграждений из 194 мин.
Но в этот район за всю войну не зашел ни один корабль противника!
Ни один корабль противника на выставленных минных полях не подорвался!

Но на этих минных полях подорвались около 20 кораблей, транспортов и судов Черноморского флота, среди которых были: 4 эсминца (“Совершенный”, “Способный”, “Смышленый”, “Дзержинский”, 3 транспорта (“Кола”, “Десна”, “Крым”), 3 парохода (“Ленин”, “Чапаев”, “Жан-Жорес”) и др.
Все это связано с большими человеческим жертвами, только при гибели пароход “Ленин” погибли более 3000 чел.
Вот такая была горькая цена наших оборонительных минных заграждений в 1941-1942гг на Черном море).

15 июля 1916г. командующим Черноморским флотом стал вице-адмирал А.В.Колчак.

. Одной из первых, проведенных под его командованием, операцией стала "закупорка" Босфора.
Непосредственно минные постановки проводили: подводный заградитель «Краб» и эскадренные миноносцы «Дерзкий», «Гневный», «Пронзительный» и «Беспокойный».
Их прикрывали линейные корабли «Императрица Мария» (флаг командующего флотом), «Императрица Екатерина II» и два эсминца.
К концу 1916 года число выставленных мин на подходах к Босфору приблизилось к 2 тысячам.

Не имея сил для столь обширного траления, противник резко сократил свою активность на Черном море.

В 1916 году флот единовременно выполнял несколько важных задач:
- продолжал блокировать проливную зону ;
- поддерживал наступающий Кавказский фронт;
- оказывал содействие войскам Румынии и находившимся там русским частям;
- продолжал нарушать морские коммуникации врага;
- защитить свои базы и коммуникации от подводных сил противника, его крейсерских набегов.

Вступление в строй в ходе войны новых линейных кораблей (“Императрица Мария”, “Императрица Екатерина Великая”) позволило Черноморскому флоту установить блокаду угольного района в Анатолии (порты Козлу, Килимли, Эрегли, Зунгулдак), служившего единственным источником местного угля для Константинополя, а также турецкого флота и железнодорожного транспорта.
К октябрю 1916 подвоз угля из Зунгулдака в Константинополь практически прекратился.

Блокада привела к резкому сокращению операций турецкого флота, в том числе прекращению тральных работ у Босфора.
Из-за отсутствия угля году крейсер “Гебен” в 1917 году ни разу не вышел в море.
До конца военных действий неприятельские надводные корабли более не посмели показаться перед Севастополем.

Успешно действовали и черноморские подводники и летчики морской авиации.
Об этом было рассказано в моем блоге, в статьях:
“Как русские морские летчики пленили турецкую шхуну”
“О черноморских подводниках Первой мировой войны”
Вот как оценивали американские военно-морские эксперты деятельность корабельной авиации русского флота в Первую мировую войну:
“Сравнивая использование корабельной авиации русского флота с английским (ибо только в нем видны начинания в этой области), становится совершенно очевидным первенство русского флота, в котором были заложены основы боевой деятельности корабельной авиации. А действия англичан на протяжении всей Первой мировой войны не поднимались выше уровня подражания действиям русских….. В дополнение к ведению разведки и нанесению бомбовых ударов, русские гидросамолеты использовались для прикрытия конвоев в отдаленных районах….. Самолеты вообще выполняли те задачи, которые были расширены и усовершенствованы американскими поисково-ударными группами позднее, во время Второй мировой войны “. (U.S. Naval Institute Proceedings 1970г.).

Теперь о “Босфорской операции”.

Интерес к Босфору и Дарданеллам у Российской империи присутствовал с незапамятных времен.
Свидетельством тому являются неоднократно подготавливаемые и неосуществленные планы “Босфорской операции”.

Первый раз такой план был разработан в русско-турецкую войну 1806–1812 годов морским министром, адмиралом Павлом Чичаговым. План, предусматривал захват Константинополя (здесь заметим, что после принятия православия Константинополь стал для Руси важным религиозным центром) и Босфорского пролива, прорыв Черноморского флота через Босфор и высадку десанта в количестве 15–20 тыс. человек.
В ходе же изучения состояния Черноморского флота оказалось, что он не в состоянии выполнить эту грандиозную задачу и от плана отказались.

Планы “Босфорской операции” обсуждались при Николае I, перед самым началом Крымской войной 1853-1856гг. Адмирал П.С. Нахимов, также считал, что нарушить планы тогдашней антироссийской коалиции (Англии, Франции, Турции) мог захват нашим флотом Босфора.

Такие планы рассматривались и Александром II в сентябре 1879 года в Ливадии. Но решений никаких принято не было.

В декабре 1885 года Александр Нелидов, посол России в Константинополе, направил Александру III записку «О занятии Проливов», где предлагал несколько вариантов покорения Босфора и Дарданелл, но называл предпочтительным мирный путь аннексии.
Тогда Александр III решил, что еще не наступило время и надо тщательно подготовиться.

5 декабря 1896 года на совещании у Николая II посол Нелидов также поднял вопрос о захвате Босфора и предложил соответствующий план, который был одобрен. Ему было поручено дать из Константинополя телеграмму с условным сигналом к отправке десанта.
Помимо военных кораблей предполагалось отправка почти 35 тыс. человек десанта, а также свыше 100 полевых и тяжелых орудий. Все это маскировалось под большие учения на Кавказе. Эскадру на пути к месту учений планировали неожиданно повернуть к Босфору, а Нелидов в это время должен был предъявить турецким властям ультиматум: “Немедленно передать России районы на обоих берегах Босфора!”
А дальше уже – либо мирный, либо военный вариант операции.
Категорически против этой операции выступил министр финансов С. Витте, который имел большое влияние на императора, и Николай II принял решение отказаться от этой операции.

В ходе Первой мировой войны было заключено секретное англо-франко-российское соглашение от 18 марта 1915 года, в котором Англия Великобритании и Франции соглашались передать Константинополь с Черноморскими проливами Российской империи в обмен на земли в Азиатской части Османской империи.
В результате данного соглашения Османской империи, выступившей в Первой мировой войне на стороне Германии, стала противостоять коалиция из трёх великих держав (России Англии и Франции).
Для реализации соглашения от 18 марта 1915 года Великобританией и Францией была предпринята "Дарданелльская операция" (по захвату Черноморских проливов).
Но попытки прорыва их флота в Мраморное море были отбиты турецкими войсками.
Сухопутная Галлиполийская операция, разработанная при участии министра ВМФ Великобритании Уинстона Черчилля, в ходе которой Британский флот высадил многотысячный десант на полуостров Галлиполи, недалеко от турецкой столицы, также потерпела неудачу.
В итоге союзники вынуждены были в январе 1916 года отвести свои войска и флот (18 линкоров, 12 крейсеров и 40 эсминцев, бомбардировавшие турецкие форты) от Дарданелл и эвакуировали свои экспедиционные силы в Грецию.

После провала Дарданелльской операции, между Великобританией, Францией и Россией было заключено ещё одно секретное соглашение, позже ставшее известным, как "Соглашение Сайкса — Пико" от 16 мая 1916 года.
Этим соглашением для России было подтверждено её право на владение Черноморскими проливами и Константинополем, а также на территории Закавказья, и предполагалось, что для реализации данных соглашений Россия организует самостоятельную "Босфорскую операцию".

(После революции 1917 года В.И. Ленин 3 декабря 1917 года подписал обращение к трудящимся мусульманам Востока, где объявил о существовании секретного соглашения и заявил, что тайные договора свергнутого царя о захвате Константинополя, подтвержденные Временным правительством Керенского, порваны и уничтожены).

К ноябрю 1916 года была спланирована «Босфорская операция». Для ее проведения создали Отдельную Черноморскую морскую дивизию под командованием генерала А. А. Свечина. Общее командование операции было поручено командующему Черноморским флотом вице-адмиралу А.В. Колчаку.

После своего ареста, на допросе в Иркутске 23 января 1920 года бывший командующий Черноморским флотом А. В. Колчак вспоминал:

«Назначение меня на Черное море обусловливалось тем, что весною 1917г. предполагалось выполнить так называемую Босфорскую операцию, т.е. произвести уже удар на Константинополь. …. Я явился к государю. Он меня принял в саду и очень долго, около часа, меня также инструктировал относительно положения вещей на фронте,…. Я спросил относительно босфорской операции. Он сказал, что сейчас говорить об этом трудно, но мы должны приготовляться и разрабатывать два варианта: будущий фронт, наступающий по западному берегу, и самостоятельная операция на Босфоре, перевозка десанта и выброска его на Босфор”.
Ее проведение запланировали на апрель 1917 года.

Это была 6-я по счету планируемая Босфорская операция, начиная с 1806 года.
Но февральская революция спутала все планы.

Не будем гадать о том, была ли бы эта операция успешной в случае ее начала. Трудностей было весьма много и прежде всего с переброской громадного десанта и его снабжения. Во всяком случае, даже генерал М.Алексеев, начальник штаба ставки Верховного Главнокомандующего был против этой операции.

Кроме того, если бы эта операция была успешной, то абсолютно неизвестно как бы повели наши заклятые “друзья” – Англия и Франция.
Но в любом случае эта уже была бы другая история Первой мировой войны.

16 декабря 1917 года военные действия на Черном море были прекращены и между русским и германо-турецким морским командованием заключено перемирие.

Как видим, в период Первой мировой войны Черноморский флот полностью выполнил стоящие перед ним задачи.

Но вот в феврале 1917 года в России произошла революция, затем Октябрь 1917, Гражданская война.
Черноморский флот, бывший четко отлаженной военно-морской организацией, обеспечивающей господство России на акватории Черного моря, стремительно направился к своему развалу, который завершился в июне 1918 года затоплением части кораблей флота в Новороссийске, а в ноябре 1920 уходом Черноморской эскадры в Константинополь, а затем в Бизерту.

В ожидании “светлого райского” будущего

“….Нынешнее поколение советских людей будет жить при коммунизме!
..К концу 1965 года у нас не будет никаких налогов с населения!
...Наши цели ясны, задачи определены, за работу, товарищи!”

Так заявлял в октябре 1961 год на 22 съезде партии Н.С. Хрущев в своем докладе.

Было обещано светлое будущее - ” райская жизнь” в коммунизме, когда “от каждого по способностям, каждому по потребностям!”

Все дружно взялись за работу….
Прошло почти 60 лет, выросло за это время два поколения наших людей, и что же мы имеем, где же это светлое будущее -“райская” жизнь в коммунизме ?!

Да, мы “делаем ракеты и перекрыли Енисей…” и Керченский пролив Крымским мостом, провели олимпиаду 2014, построили стадионы и провели ЧМ-18, боремся с террористами в Сирии, укрепляем нашу оборону и пр..
Это очень здорово и хорошо!

Но в тоже время реальные доходы населения неуклонно падают, так в сентябре 2018 года они сократились на 1, 5% по сравнению с 2017 годом. Все время выдумываются новые налоги. Пенсионная реформа взбудоражила все население.
19.3 млн человек в России ( 13.2% населения ) по данным Росстата живут за чертой бедности, т.е имеют доход ниже прожиточного минимума.
В нашей стране 1% населения владеет 75 % национального богатства, что неизмеримо выше, чем в США и других развитых странах.

За четыре последних года Россия потеряла 25 триллионов рублей из-за некомпетентной политики Центробанка. Такое заявление сделал советник президента России Сергей Глазьев на Санкт-Петербургском экономическом конгрессе.

Получается, что наш основной путь, - это построение сильного государства при нищем народе и выстроенной вертикали власти.

Уже даже Глава Конституционного суда России В.Зорькин высказался по поводу необходимости изменений в Конституции страны, в силу того, что сложился существенный крен в сторону исполнительной власти, роста напряженности в жизни страны ввиду громадного разрыва межу бедными и богатыми, массовой бедности и социальной несправедливости.

А при жесткой вертикали, как мы убеждаемся, могут расти только направления экономики, которые напрямую стимулируются государством, т.е опять за счет нищего населения, обдираемого налогами.

Пример этому - наши госкорпорации и их процветающие на баснословных бонусах и зарплатах “эффективные” менеджеры.

Вот что пишет “Версия” ( №40 от 15.10 2018г.):

“…В этом году исполняется 10 лет знаменитому прогнозу главы «Газпрома» Алексея Миллера, пообещавшего увеличить капитализацию компании до триллиона долларов.
…На деле оказалось – 50 миллиардов.
И это эффективный топ-менеджер, ошибающийся в профильном прогнозе на 95%, – это как понимать?
…. Долг компании вырос до 2,433 трлн рублей. И это несмотря на то, что доходы от экспорта сырья увеличились почти в 1,5 раза, до 1,7 трлн,
…Компании настолько не хватает средств, что недавно ей даже пришлось занимать 40 млрд руб¬лей у негосударственных пенсионных фондов.
За отчётный период расходы «Газпрома» превысили доходы на 27 млрд рублей.
….В бодании с «Нафтогазом», «Газпром» проиграл в арбитражном разбирательстве, 2,5 млрд долларов,
30 мая этого года Украина инициировала принудительный арест активов «Газпрома» в Швейцарии, а в июне – в Великобритании.
В результате сегодня «Газпрому» приходится оспаривать действия НАК «Нафтогаз Украины» одновременно в судах Швейцарии, Нидерландов и Великобритании – и все это с очень малыми шансами на выигрыш.
Пока госкорпорация увязает в долгах и генерирует убытки, у её руководства с материальным благополучием всё складывается как раз неплохо.
Только за первое полугодие 2018 года премии правлению «Газпрома» были увеличены на четверть – на каждого из 16 топ-менеджеров было потрачено 78,5 млн рублей.

По итогам прошлого года руководители компании, тогда также демонстрировавшей убыточность, получили почти 3,3 миллиарда’.

При этом программа газификации России, реализуемая «Газпромом», существует с 2004 года.
Но на 1 января 2018 года уровень газификации по России около 68%, в сельской местности менее 59%.
Для сравнения :
уровень газификации Нидерландов составляет почти 100%, Армении – 96%, Узбекистана – 77%, Украины – 73%.
Россия же с каждым годом всё безнадёжнее отстаёт по данному показателю”.

Так что если главная задача «Газпрома» – обеспечение благосостояния не России, а отдельных лиц, и трубы с газом за рубежи страны, то всё становится на свои места.

. Долг компании “Роснефть” по итогам 2016 г. составил цифру в 61,74 млрд долл., а прибыль снизилась на 49%..
Общий размер выплаченных в первом квартале 2017 года топ-менеджерам «Роснефти» премий составил более 1,454 млрд руб.
Годом ранее эта сумма составляла лишь 14,663 млн руб,т.е в 100 раз меньше.
Как видим, неясно, кто кого кормит - нефть и газ страну или страна кормит эти госкорпорации в ущерб всем остальным сферам экономики.

Так что эти госкорпорации- не наше национальное достояние, как постоянно трубят об этом говорящие головы на нашем телевидении, а они наживают себе состояния, пользуясь этим общенародным достоянием - нашими природными ресурсами.

Вот еще один из российских парадоксов, относящийся к ВВП и количеству долларовых миллиардеров в стране ( по данным “АИФ” за 2017 год):
“ -ВВП в России -1283 млр.дол. при этом число миллиардеров – 102 чел.
- ВВП в Японии – 4949 млр.дол, число миллиардеров -35 чел
- ВВП Великобритании – 2651 млр.дол, число миллиардеров- 53 чел
- ВВП Франции – 2465 млр.дол, число миллиардеров – 40 чел”.

За 2017 год десять самых богатых россиян увеличили свое состояние на 10,8%, в чем лихо обскакали всех своих конкурентов в США, Англии, Китае и др.

И это заметим в условиях санкций, от которых они якобы сильно страдают и просят помощи от государства.
Так что по числу миллиардеров, также как и в “области балета” мы впереди планеты всей!

В тоже время разоряется и банкротится мелкий и средний бизнес
В 2014 год в России обанкротилось 12508 компаний, в 2015- 12591 компания, в 2016- 12159 компаний, в 2017 - 12 800 компаний.

Власть же имущие давно создали себе райскую жизнь и живут давно в другой системе координат по сравнению с основной массой населения России.
Они катают в своих личных самолетах собачек – порги, с полным бесстыдством обустраивают свои царские хоромы и поместья, стоящие чудовищных средств, протаскивают на госзаказы собственные компании или оформленные на родственников и пр. пр...
Кто хочет посмотреть, как живут на деньги налогоплательщиков главы госкорпораций могут посмотреть это в Интернете, набрав - “Как живут главы госкорпораций”.

В стране тотальное воровство и коррупция, масштабы которой и размеры взяток из года в год нарастают.
Но нынешней власти просто фатально везет.
Как оказалось, что сегодня как никогда русский человек готов жить в осажденной крепости и переносить се тяготы активного противостояния с Западом, у нас вновь возродилась настроение об утраченной великодержавности, “ жизни в кольце врагов”,

Но вот, наконец, стало известно, когда наступит “райская” жизнь, которую еще 60 лет назад обещал нам Н.С. Хрущев.

Оказывается, это случится в результате ядерного апокалипсиса, если такой настанет.

Вот что сказал на Валдайском форуме наш Президент В.В. Путин :

- “Россия готова и применять ядерное оружие только тогда, когда удостоверимся, что агрессор наносит удар по Роcсии….
Но агрессор должен знать, что возмездие неизбежно, он будет уничтожен. Мы жертвы агрессии, мы как мученики попадем в рай. А они просто сдохнут. Потому что даже раскаяться не успеют…”

Вот теперь все стало ясно с нашим ожиданием “райской” жизни…, и когда она наступит….

В этом высказывании Президента прозвучал и тезис о нас как народе - мученике…., которого действительно мучает уже не одна власть и конца этому не видно!

Как говорят, у матросов теперь нет вопросов о нашем “светлом” будущем!
Вот такое “светлое райское” будущее нарисовал нам наш Президент!
Такого нам еще никто за эти 60 лет не обещал.
И если это юмор, или “аллегория”, как поспешил объяснить высказывание его пресс-секретарь Д. Песков, то все равно от этого становится весьма грустно.
Причем В.В. Путин еще в 2017 году и тоже на Валдайском форуме говорил:
- «....будущее, к огромному нашему сожалению, чаще всего кажется смутным и мрачным. Будущее не зовет, оно пугает....».

Ну все! Совсем как у Зощенко: «....Запасайтесь граждане гробами!» в ожидании “светлого райского” будущего.

Драматическая история военного транспорта “Якут” и тральщика “Китобой”

В октябре 1920 года Белая армия в Крыму была уже обречена. Медленно и мучительно умирал и Черноморский флот, один из самых сильных и надежных флотов России к началу 1920 года.
Это раньше всех понял Петр Николаевич Врангель, барон, генерал-лейтенант, Главнокомандующий вооруженными силами на юге России.
“Белая армия, черный барон…” эта песня композитора Покрасса, написанная осенью 1920 года, которую распевали бойцы Красной армии идущие на штурм Перекопа, именно о генерале Врангеле.
29-го октября, в дни штурма красными Перекопа Главнокомандующим был отдан приказ по фронту об эвакуации Крыма:
“Севастополь, 29-го октября 1920 года.
Русские люди!
Оставшаяся одна в борьбе с насильниками, Русская армия ведет неравный бой, защищая последний клочок русской земли, где существуют право и правда.
В сознании лежащей на мне ответственности, я обязан заблаговременно предвидеть все случайности.
По моему приказанию уже приступлено к эвакуации и посадке на суда в портах Крыма всех, кто разделял с армией ее крестный путь, семей военнослужащих, чинов гражданского ведомства с их семьями и отдельных лиц, которым могла бы грозить опасность в случае прихода врага.
Армия прикроет посадку, памятуя, что необходимые для ее эвакуации суда также стоят в полной готовности в портах, согласно установленному расписанию. Для выполнения долга перед армией и населением сделано все, что в пределах сил человеческих.
Дальнейшие наши пути полны неизвестности. Другой земли, кроме Крыма, у нас нет. Нет и государственной казны.
Откровенно, как всегда, предупреждаю всех о том, что их ожидает. Да ниспошлет Господь всем силы и разума одолеть и пережить русское лихолетье».
Вот что писал Врангель о соотношении сил белых и большевиков в Крыму:
“Для того чтобы уяснить себе причины, побудившие нас покинуть Крым, нужно уяснить себе численное соотношение бойцов, находившихся на фронте с нашей стороны и со стороны большевиков.
Всего в моем распоряжении имелось 320 тыс. человек, из коих в строевых частях на фронте числилось не более 45 тысяч.
Соотношение это нужно считать вполне нормальным, как показала практика германской войны, когда на одного бойца армии приходилось 7–8 человек, обслуживающих тыл.
Против меня красные сосредоточили шесть армий, составленных почти исключительно из отборных коммунистических частей, причем сосредоточение началось с момента начала Рижских переговоров о перемирии.
Всего против имевшихся у меня на фронте 5 дивизий красные сосредоточили 28 дивизий, против же моих 4,5 тысяч шашек выставили 25 тысяч конницы”.

Врангель отдает распоряжение о срочной подготовке судов в Севастополе, Керчи, Феодосии, Ялте, Евпатории.
Планировалось эвакуировать 70-75 тыс. человек: отходящие войска, раненых и больных, мирных жителей, но было эвакуировано значительно больше.
В советском кинематографе эвакуацию Белой армии из Крыма обычно показывали как паническое бегство, во время которого пассажиры дерутся и убивают друг друга. Но на самом деле эта эвакуация была примером высокоорганизованной акции.
Вся организация и подготовка этой эвакуации осуществлялась назначенным после смерти адмирала М.П.Саблина новым командующим Черноморским флотом адмиралом М.А.Кедровым и начальником штаба Черноморского флота Н.Н.Машуковым.
1 ноября 1920 года из Константинополя прибыл французский линкор «Вальдек-Руссо» с временно командующим французской экспедиционной эскадрой адмиралом Дюменилем на борту. Вместе с представителем Франции на Юге России графом де Мартелем адмирал посетил Главнокомандующего.
Врангель через них передал просьбу в адрес французского правительства о предоставлении помощи в эвакуации транспортами и кораблями прикрытия, а также финансовой поддержке для многих тысяч военных и гражданских беженцев.

10 ноября 1920 года началась эвакуация Белой армии и флота из Крыма в Константинополь.
В течение трех дней на 126 судов погрузили войска, семьи офицеров, много гражданского населения Севастополя, Ялты, Феодосии и Керчи. Днем и ночью под траурный звон колоколов при свете пожаров грузились на пароходы тысячи людей.
На 126 судах в добровольное изгнание отправились 145 693 человека, не считая команд, из них около 5000 раненых и больных.., более 100 тысяч гражданских лиц.
Так началась история великой русской эмиграции.
14 ноября в 10 часов утра Врангель обошел на катере Севастопольскую бухту, инспектируя ход погрузки. И в это же день корабли и суда начали покидать Севастополь.
Как писал сам Врангель в своих воспоминаниях:
“Все, что только мало-мальски держалось на воде, оставило берега Крыма. В Севастополе осталось несколько негодных судов, две старые канонерские лодки «Терец» и «Кубанец», старый транспорт «Дунай», подорванные на минах в Азовском море паровые шхуны «Алтай» и «Волга» и старые военные суда с испорченными механизмами, негодные даже для перевозки людей.
Все остальное было использовано…”.
Главнокомандующий держал свой флаг на крейсере “Корнилов”, который, как и остальные корабли и суда, был перегружен. Палубы, трюмы, кубрики переполнены беженцами. На рейде судно простояло до ночи и снялось с якоря, когда в открытое море ушли почти все.
Но крейсер вначале пошел не к турецким берегам, а в Ялту, Феодосию. Врангель хотел лично убедиться, что и здесь погрузка прошла успешно.
. .
14 ноября 1920 он напишет:
«Русская армия, оставшись одинокой в борьбе с коммунизмом, несмотря на полную поддержку крестьян и городского населения Крыма, вследствие своей малочисленности не смогла отразить натиск во много раз сильнейшего противника, перебросившего войска с польского фронта. Я отдал приказ об оставлении Крыма; учитывая те трудности и лишения, которые русской армии придется претерпеть в ее дальнейшем крестном пути, я разрешил желающим остаться в Крыму….
…Сегодня закончилась посадка на суда, везде она прошла в образцовом порядке.
Неизменная твердость духа флота и господство на море дали возможность выполнить эту беспримерную в истории задачу и тем спасти армию и население от мести и надругания”.

( Судьба тех, кто поверил большевикам и остался в Крыму, оказалась плачевной. А как мы помним, у Врангеля под командованием было около 320 тыс. человек.
Их арестовывали и расстреливали. Руководили этой кровавой “операцией” Бела Кун и Розалия Землячка.
С конца октября 1920 года и по март 1921 года в Крыму было расстреляно около 56 тысяч офицеров и солдат Русской армии.
Бела Кун опубликовал такое заявление:

“Товарищ Троцкий сказал, что не приедет в Крым до тех пор, пока хоть один контрреволюционер останется в Крыму; Крым это – бутылка, из которой ни один контрреволюционер не выскочит, а так как Крым отстал на три года в своём революционном движении, то мы быстро подвинем его к общему революционному уровню России…”.

На полуострове был введён режим чрезвычайного положения. Все дороги, ведущие из Крыма, были блокированы, и люди не могли покинуть полуостров, поскольку все пропуска подписывал непосредственно Бела Кун.
17 (4) ноября 1920 года был издан приказ Крымревкома №4, согласно которому все лица, прибывшие в Крым с Добровольческой армией (на июнь 1919 г.), офицеры, чиновники военного ведомства и другие работники деникинских подразделений и Русской армии Врангеля должны были в 3-дневный срок явиться для регистрации.
Лица, не явившиеся на регистрацию, либо не зарегистрировавшиеся в указанный срок, рассматривались как шпионы, подлежащие высшей мере наказания «по всем строгостям законов военного времени».

Не было только сказано, что расстреляны будут и все те, кто пришёл регистрироваться...
В 1921 году Землячка в награду за свои «подвиги» в Крыму получит орден боевого Красного Знамени).

Последний Главком Русской армии генерал Врангель остался с семьей в Константинополе, жил на яхте “Лукулл”.
После того как она была протаранена итальянским пароходом “Адрия” (как предполагают не без участия агентов Разведупра РККА) и затонула (Врангеля и его семьи на борту не было) он переехал в Сербию, где создал Русский общевоинский союз, объединивший многих участников Белого движения. Возглавил эту организацию великий князь Николай Николаевич (внук Николая I, верховный главнокомандующий Русской армией во время Первой мировой войны).
В 1927 году Врангель переехал в Бельгию, где недолго работал инженером (в 1901 году он закончил Горный институт в Санкт- Петербурге) и в 1928 году умер.

Все ушедшие из Севастополя корабли, за исключением двух - это корабли и суда Черноморского флота.
Этими двумя кораблями были:

- транспорт «Якут», который состоял в Сибирской флотилии. Он пришел Крым из Владивостока 27 октября 1920 года, перед самой эвакуацией Черноморской эскадры.
На нем пришли кадеты и гардемарины Морского корпуса. Командиром “Якута” был капитан 1 ранга М. А. Китицын.
М.А. Китицин был cамым знаменитым подводником Русского Императорского флота в годы Первой мировой войны.
Старший лейтенант, позже капитан 1 ранга Михаил Александрович Китицын, одержал в морских сражениях 36 побед и потопил суда противника общим водоизмещением 8973 брутто-регистровых тонны.
Начинал службу в подплаве ЧФ командиром подводной лодки «Судак». В начале осени 1917 года Китицына назначили командиром 3-й роты Отдельных гардемаринских классов в Петрограде и присвоили звание капитана 1 ранга.
В начале октября роту гардемаринов отправили во Владивосток для прохождения практики, а по прибытии туда разместили на вспомогательном крейсере «Орел».
После открытия в октябре 1918 г. во Владивостоке по инициативе Китицина Морского училища он стал его начальником.
Дальнейшие события на Дальнем Востоке привели к необходимости эвакуации личного состава Сибирской флотилии, членов их семей и воспитанников училища в Севастополь.
Был сформирован отряд кораблей в составе вспомогательного крейсера «Орел» и транспорта «Якут» под общим руководством М.А. Китицына.
31 января 1920 года отряд вышел из Владивостока.
Китицын решил пробиваться в Европу. Экипаж его отряда состоял из 40 офицеров и около 250 гардемаринов плюс команда. Суда пошли в Гонконг и Сингапур. Там пришлось простоять в сухом доке.
Через 5 недель отряд пошел в Калькутту. Там опять застряли из-за нехватки денег. Из Калькутты пошли в Порт- Саид, через Мальдивские и Сейшельские архипелаги и пришли в Аден, затем в Порт-Саид.
В Порт-Саиде Китицын узнал, что Белая армия закрепилась в Крыму и продолжает борьбу против большевиков.
Русский консул в Порт-Саиде не оказывал Китицыну никакого содействия. Положение становилось катастрофическим: кончились уголь, вода и провизия.
Под давлением русского консула английский начальник порта не давал разрешения даже сняться с якоря.
Тогда Китицын поставил начальнику порта ультиматум:
- если через 36 часов ему не дадут уголь, воду, провизию и разрешение на выход, он выведет корабли и затопит их поперек Суэцкого канала.
Эта угроза подействовала, и англичане предоставили все необходимое.
12 августа 1920 года корабли пришли в Дубровник, где «Орел» был сдан Добровольному флоту. Китицын получил приказ прибыть на «Якуте» в Крым.
Часть гардемаринов осталась на «Орле», других, не захотевших идти в Севастополь, М. А. Китицын отправил в двухмесячный отпуск.



Военный транспорт “Якут”


К моменту выхода из Дубровника в Севастополь команда «Якута» состояла из 3 офицеров, 110 гардемаринов.
В составе Черноморской эскадры Китицын на “Якуте, вместе с гардемаринами Морского корпуса и еще со 150 беженцами, перешел сначала в Константинополь, а оттуда в декабре 1920 года – в Бизерту.

- Тральщик “Китобой” Балтийского флота был вторым кораблем в составе ушедших из Севастополя кораблей и судов, не входившим в Черноморскую эскадру.
И у него, прибывшего 12 ноября 1920 года в Севастополь, еще более драматическая история.

Это судно было построено в Норвегии в 1915 году, как китобойное. Первоначально называлось «Гамма», после продажи английской кампании переименовано в «Эррис».
В начале Первой мировой войны его приобрела Россия и оно стало использоваться в качестве тральщика и получило название «Китобой».
Водоизмещение тральщика «Китобой» было всего 310 тонн, он имел 12-узловой ход, две 75-миллиметровые пушки и один пулемет
В феврале 1918 года «Китобой» принял участие в легендарном ледовом походе кораблей Балтийского флота из Гельсингфорса в Кронштадт.
Его включили в состав Действующего отряда Красного Балтийского флота.
«Китобой» стал единственным кораблем Красного Балтийского Флота, который во время боев под Красной Горкой в июне 1919 года спустил красный флаг, поднял Андреевский и перешел на сторону наступающих частей Севе¬ро-Западной Армии генерала Юденича.
Обстоятельства этого перехода были таковы:
13 июня 1919 года, под брейд-вымпелом начальника дивизиона, бывшего лейтенанта Николая Моисеева, тральщик нес дозорную службу на подходах к Кронштадту между маяками Толбухиным и Шепелевым.
Командовал «Китобоем» бывший мичман императорского флота, а теперь военмор - Владимир Сперанский (выпуcкник Морского корпуса 1915 г.)
К нему подошло сторожевое судно “Якорь”, для смены “Китобоя” в дозоре. С “Якоря” на “Китобой” перешел начальник дивизиона сторожевых судов старший лейтенант Моисеев.
В этот же день “Китобой” стал свидетелем перехода форта «Красная Горка» на сторону белых, и артиллерийской дуэли между фортом и линейными. кораблями «Петропавловск» и «Андрей Первозванный Красного Балтфлота
Причем, форт подверг обстрелу и “Китобой”, предполагая видимо, что тот корректирует стрельбу линейных кораблей по форту.
Начальник дивизиона Моисеев, командир «Китобоя” В. И. Сперанский и инженер-механик мичман Чистяков в кают-компании, обсудили положение и приняли решение перейти на сторону белых.
Этому решению безусловно способствовали преследования и издевательства красных над офицерами царского флота, действия Троцкого после Ледового похода, расправа над руководителем этого похода капитана 1 ранга А.М. Щастным.
Получив поддержку команды тральщика, в 19.35 этого же дня на тральщике был спущен Красный и поднят Андреевский флаг.
Увидев такие действия “Китобоя”, “Якорь” обстрелял его из пулемета и пошел в Кронштадт, дав радио, что «Китобой» уходит…
Вечером у мыса Дубовского, увидев корабли англичан - две подводные лодки и миноносец, тральщик застопорил ход и сдался английским кораблям, спустив Андреевский флаг, и подняв английский.
Англичане же просто разграбили сдавшийся им корабль, причем были разворованы даже частные вещи офицеров и команды, и через несколько дней передали тральщик как судно, не имеющее боевого значения, в распоряжение Морского управления Северо-Западной армии.
Летом 1919 года Отдельный корпус Северной Армии генерал-майора А. П. Родзянко был реорганизован в Северо-Западную армию, командующим которой генерал от инфантерии Н. Н. Юденич.
Во главе Морского управления Северо-Западной армии стоял герой Порт-Артура контр-адмирал В. К. Пилкин.
Морскому Управлению подчинялись следующие формирования и учреждения:
-Дивизион броневых поездов: бронепоезда "Адмирал Непенин", "Адмирал Эссен", "Талабчанин" и "Псковитянин", укомплектованный в основном морскими офицерами. Начальником дивизиона был старший лейтенант А. П. Левицкий.
-Танковый батальон под командованием капитана 1-го ранга П. О. Шишко, бывшего командира "Морского Батальона Смерти", отличившегося своей выдающейся храбростью в 1917 году при защите Моонзунда.
-Морской Андреевского флага полк, частично дополненный взятыми в плен или перебежавшими на сторону белых красными матросами.
- Флотилия в и четырех быстроходных моторных катеров. Флагманом этой флотилии и стал “Китобой”.
- Разгрузочный отдел в г. Ревеле для разгрузки пароходов, привозивших, преимущественно из Англии, оружие, боеприпасы, обмундирование и провизию для армии. Начальником отдела стал капитан 2-го ранга барон О. Б. Фитингоф.
- Отдел разведки и контрразведки в г. Ревеле (Таллине), возглавляемый капитаном 1-го ранга П. А. Новопашенным. Ревельское отделение Морского Управления. Начальник - капитан 1-го ранга А. В. Витгефт.

Весь экипаж тральщика, за исключением нескольких специалистов, перевели в Морской полк “Андреевского флага”, куда списывали всех неблагонадежных, в том числе и тех, кто служил когда-то у красных.
Туда же попал и лейтенант Моисеев. Мичмана Сперанского отправили в Ревель, в отдел Морского управления в Ревеле, затем он служил в танковом батальоне Северо-Западной армии. Танки, подобно кораблям, носили собственные имена.
Мичман Сперанский сражался в составе экипажа танка «Капитан Кроми». После гражданской войны перебрался в Прагу. В 1945 г. с приходом советских частей был депортирован в СССР. В 1950 г. умер в тюрьме в Казани.
Судьба же лейтенанта Моисеева также печальна. Часть полка Андреевского флага перебежала к красным, захватив с собой офицеров, и выдала им Моисеева, вместе с лейтенантом Вильгельмом Боком, которые были зверски замучены.
Тело Моисеева, был вскоре найдено белыми. Погоны на его плечах были прибиты гвоздями – по числу звездочек.
В конце января 1920 года команда «Китобоя», стоявшего в то время в Ревеле, который находился в руках эстонцев, дезертировала.
Сдавшиеся англичанам еще 27 декабря 1918 года новые эскадренные миноносцы «Автроил» и «Спартак» были ими переданы эстонцам.

Для то¬го чтобы сохранить Андреевский флаг и спасти “Китобой” для России контр-¬адмирал В. К. Пилкин отдал приказ об укомплектовании «Китобоя» морскими офицерами, находившимися в то время в Отряде быстроходных катеров, в Танковом батальоне и на бронепоездах.
Согласно сохранившемуся корабельному расписанию, новую команду «Китобоя» к 14 февраля 1920 года, включая командира, составляли: 23 морских и 3 армейских офицеров, морской кадет и 11 нижних чинов, а всего 38 человек
Командиром был назначен лейтенант О. О. Ферсман (выпускник Морского корпуса 1910 года.).

Опасаясь захвата «Китобоя» эстонцами после ликвидации Северо-Западной армии (что действительно вскоре и случилось с четырьмя моторными катерами), контр-адмирал Пилкин снабдил его командира некоторым количеством денег и запасами провизии, достаточными для похода в Копенгаген, и приказал ему, если окажется возможным, пройти оттуда на Мурманск к генералу Миллеру.
Так как эстонцы отказали в выдаче угля, на «Китобой» были погружены дрова, купленные на средства отпущенные адмиралом Пилкиным.

Из дневника мичмана Н. Боголюбова:
«Эти дрова, купленные на частном рынке на средства, отпущенные адмиралом Пилкиным, мокрые и неровного размера, были подвезены на грузовиках в ночь на 12 февраля и к утру все свободные места, как на верхней палубе, так и в кубриках, были загружены до отказа.
С 30 оставшимися снарядами и скудным запасом воды и провианта, состоявшего главным образом из „корн-бифа“, сала и мерзлого картофеля, „Китобой“ был готов к выходу в море”.

Вот Копия приказа контр-адмирала Пилкина командиру «Китобоя»:
«С получением сего вам надлежит идти в Северную Россию, в Мурманск, в распоряжение старшего морского начальника. Маршрут вам назначается следующий: Либава (погрузка угля от французского морского командования) и Копенгаген. В этом порту вы, снесясь с нашим морским агентом в Норвегии, выясните те норвежские порты, в которых вам можно будет принять уголь.
В зависимости от обстановки вам предоставляется менять по вашему усмотрению как маршрут, так и порт назначения, а в случае выяснения невозможности похода, вам разрешается передать корабль, условно или совсем, пред¬почтительно французскому морскому командованию или продать его.
Вам предоставляется право, если вы сочтете необходимым для сох¬ранения чести Андреевского флага, уничтожить вверенный вам корабль.
В случае продажи корабля полученная сумма, за исключением расходов на отправку личного состава, если это окажется возможным, на один из фронтов или расчета с ними по нормам Северо-Западной армии, должна быть передана в депозит Северо-Западной армии…..
Вам надлежит следить, чтобы между всеми чинами корабля были установлены дружеские отношения.
В иностранных портах вам придется быть особенно осторожным, так как вы не имеете достаточно сил и средств, чтобы защитить Флаг и русское имя от оскорблений. По¬этому скромное поведение на берегу чинов корабля особенно необходимо.
Я твердо уверен, что поход корабля под вашей командой, при условиях исключительной трудности, будет впоследствии занесен в летопись замечательных событий русского флота».
Подписи: Контр-адмирал Пилкин. Флаг-капитан капитан 2 ранга Лушко”

Около полудня 15 февраля 1920 года, обманув внимание эстонских часовых, «Китобой» отдал швартовы и вышел на полузамерзший Ревельский рейд, приготовив к бою свои две 75-мм. пушки.
Как выяснилось позже, корабли эстонского флота из-за зимнего ремон-та и разобранных турбин не могли выйти в погоню.
Идя на дровах, через не протраленные минные заграждения, ходом не свыше 4 узлов, «Китобой» дошел до Либавы, находившейся в то время в руках латвийского правительства.
После разбирательств с местными латвийскими властями, пытавшимися задержать и ку¬пить маленький корабль, «Китобой» наконец получил запас угля и 27 февраля 1920 вошел на Копенгагенский рейд.

Здесь выясни¬лось, что Северный фронт генерала Миллера пал и таким образом первоначальный план по¬хода в Мурманск неосуществим.

Поскольку у Ферсмана было право действовать по собственному усмотрению сообразно обстоятельствам, он принимает решение идти в Севастополь на соединение с Белым флотом Вооруженных Сил Юга России.

На рейде Копенгагена в это время стояла 2-я бригада крейсеров английского флота под флагом контр-адмирала В. Коуэна, в составе трех легких крейсеров и пяти эскадренных миноносцев.
Англичане, не желавшие по¬явления Андреевского флага в европейских водах, решили захватить «Китобой» на том основании, что он якобы сделался их законным призом еще в июне 1919 года.
На другой день после прихода "Китобоя" флаг-офицер английского адмирала доставил лейтенанту О. О. Ферсману письменное требование немедленно спустить Андреевский флаг, так как этот флаг больше не признается английским правительством.
Лейтенант О. О. Ферсман ответил, что Андреевский флаг спущен не будет, а в случае каких-либо насильственных действий со стороны англичан он будет защищать честь флага до последней капли крови, возлагая всю ответственность за бой в нейтральном порту на английского адмирала.
Согласно телеграмме британского адмиралтейства, переданной ко-мандиру «Китобоя», корабль после необходимого ремонта должен был быть послан в Ан¬глию с английской командой и с русской командой, в качестве пассажиров.
Отвергнув это требование и отказавшись допустить на борт прибывшую английскую ремонтную команду, лейтенант Ферсман через российского посланника в Дании и российско¬го морского агента в Лондоне предъявил протест против действий англичан и заявил, что без боя он «Китобой» не сдаст.
В ожидании же возможных попыток захватить корабль Ферсман приказал приготовить все находящиеся на борту пулеметы, а также заложить подрывные патроны, с тем, чтобы в крайнем случае вывести корабль на внешний рейд и там его взорвать.

Из дневника одного из членов экипажа тральщика, мичмана Николая Боголюбова:

«Для небольшой русской колонии, сконцентрированной вокруг Вдовствующей Государыни Императрицы после революции приход „Китобоя“ под Андреевским флагом был предметом национальной гордости.
Чины личного состава „Китобоя“ были приняты как борцы против красной напасти, которым удалось вырваться из России, защитники чести России и как родные члены одной общей русской семьи.
Государыня Императрица Мария Федоровна соизволила принять всех чинов „Китобоя“ на аудиенции в королевском дворце и в последующем столкновении с британским морским командованием употребила все свои усилия и все свои связи с английской королевской семьей, для того чтоб помочь „Китобою“ и предотвратить его насильственный захват».
Благодаря вмешательству Вдовствующей Императрицы Марии Федоровны, находившейся в то время в Копенгагене, и моральной поддержке датчан, французов и славянских стран, британское адмиралтейство вняло хлопотам нашего морского агента» адмирала Волкова и в конце концов официально отказалось от своих притязаний на «Китобой».



6 июля 1920 г. «Китобой» покинул Копенгаген и вышел в свой долгий поход вокруг Европы в Черное море.
Так как германское правительство на основании своего договора с Советской Россией отказало кораблю в праве прохода через Кильский канал, то чтобы выйти в Северное море, “Китобою” пришлось обогнуть весь Ютландский полуостров, прокладывая курс по не вытраленным до конца минным полям; минные заграждения выставляли в то время и немцы, и англичане.
18 июля 1920 во французском порту Шербур встретили два русских вооруженных ледокола – «Илья Муромец» и «Микула Селянинович», попавшие в Шербур после эвакуации из Мурманска.
Стоянка в Шербуре затянулась до 12 августа из-за промедлений французского морского арсенала с ремонтом и серьезной болезни командира «Китобоя».
Перед уходом получили некоторое количество сухой провизии с «Ильи Муромца», которую ему удалось вывезти из складов Мурманска.
В полдень 12 августа снялись со швартовов, и вышли в море.
10 сентября 1920 года “Китобой” вошел в Гибралтарский пролив, но его переход через Средиземное море затянулся на целых два месяца.
Частые поломки заставляли ремонтироваться то в Лиссабоне, то в Бизерте, потом была Мальта, греческий порт Пирей…
26-октября 1920 года “Китобой” вошел в Босфор, и стал на бочку против дворца султана, по соседству с пришедшим накануне с Дальнего Востока судном «Якут», на котором находился капитан 1-го ранга Китицын с кадетами Морского корпуса.

Когда 12 ноября 1920 года «Китобой» вошёл на рейд Севастополя, уже полным ходом шла эвакуация, и его приход оказался очень весомой помощью для ее проведения.

Со своей командой и 300 пассажирами на борту, которые были взяты в Стрелецкой бухте, “Китобой” под командованием лейтенанта Ферсмана двинулся в Константинополь.
Под его же начало определили еще два тральщика, и еще «Китобой» тащил за собой на буксире потерявший ход эскадренный миноносец «Звонкий».

Из Константинополя Ферсман повел свои тральщики в Бизерту,

Как пишет Н. Черкашин в своей книге “Одиссея мичмана Д..”:

“Даже на фоне грандиозных событий гражданской войны поход «Китобоя» это было замечательное событие.
Горстка молодых отважных офицеров вышла в море, чтобы обрести свое отечество – сначала на Севере, потом в Крыму. Страна уходила у них из-под ног, как палуба тонущего корабля".


Из Константинополя в Бизерту вышли 33 русских корабля и судна, с 6388 беженцами, из которых – 1000 офицеров и кадет, 4000 матросов, 13 священников, 90 докторов и фельдшеров и более 1000 женщин и детей.

На российских кораблях в Бизерте продолжалась служба: поднимались и спускались с заходом солнца Андреевские флаги, отмечались праздники исчезнувшего государства - России; в храме, построенном русскими моряками, отпевали умерших и славили Христово Воскресение, а в городском саду играл корабельный оркестр крейсера «Генерал Корнилов». В Морском кадетском корпусе обучались юноши, изучали навигацию и астрономию, теоретическую механику и историю России.
Но постепенно Франция начала продавать корабли на металлолом.
В 1923 году “Китобой” в Бизерте закончил свою жизнь как русский военный корабль и был продан французами итальянцам.
С новым флагом и новым именем - “Итало” он начал свою службу в качестве портового буксира в Специи.
В 1940 году ”Китобой”- “Итало” был призван на службу в итальянский королевский флот и переименован в рейдовый буксир G79.
После выхода Италии из войны команда G79, опасаясь захвата судна немцами, затопила буксир в порту Генуи 10 сентября 1943 года.

Транспорт “Якут” в апреле 1923 года был продан английской компании и переименован в “Лa Валетта”. После спуска кормового Андреевского флага, его сохранил последний русский командир “Якута” капитан 2-го ранга А. Ф. Ульянин.
В апреле 1926 года транспорт был перепродан франко-тунисской компании, а в 1934 году греческой компании. Судно было списано в 1937 году.
28 октября 1924 года Франция признала Советскую Республику.
Русская эскадра в Бизерте оказалась вне закона.

Настал трагический момент в жизни русских моряков.
29 октября 1924 года, в 17 часов 25 минут, с заходом солнца, на русских кораблях в последний раз были спущены Андреевские флаги.
Черноморский флот России закончил свое существование.

Число русских в Тунисе уменьшалось. Они уезжали в Европу, Америку..
В 1925 году в Тунисе оставалось только 700 русских, из которых 149 жили в Бизерте.
В 1934 году Францией был продан на слом последний корабль Русской эскадры в Бизерте - линейный корабль «Генерал Алексеев» (ранее носивший названия «Император Александр III» и “Воля”).

Посреди мусульманской Бизерты находится белокаменная церковь Александра Невского - храм-памятник последним кораблям Императорского флота России. Там есть мраморная доска с названиями всех русских кораблей, нашедших свою последнюю стоянку в Бизерте, в числе которых значатся:
- “Тральщик “Китобой”;
- “Военный транспорт “Якут”.
29 апреля 1999 года на Христианском кладбище в Бизерте состоялась церемония торжественного открытия памятника русским морякам, чей прах покоится в земле Туниса.

“Китобой” и “Якут” своей службой отразили всю трагическую историю русского флота начала XX века - Первую мировую войну, февральские и октябрьские события 1917 года, смену множества властей, грабеж союзников, Гражданскую войну.
Благодаря настойчивости своих командиров, мужеству экипажа, несмотря на все трудности, сумели выполнить приказ дойти в Черное море из Балтийского и Тихого океана, сохранив с достоинством честь России и Андреевского флага.

О двух друзьях футболистах

После провально-бездарного выступления нашей футбольной сборной на ЕВРО-2016 “великие футболисты” Кокорин и Мамаев устроили в Монте-Карло вечеринку с шампанским на 250 т. евро, с исполнением на этом пьяном разгуле Гимна России.
Это было сделано ими в силу полного отсутствия воспитания, полного недомыслия и своего сознания вседозволенности.
Но тогда их чуть-чуть пожурили, и эта “купеческая” выходка им сошла с рук.
Даже пресс- секретарь Президента Дмитрия Пескова, высказался тогда: «... плохо что ли: в Монте-Карло-гимн России?».
Но Гимн России — это не шлягер, он является одним из официальных государственных символов Российской Федерации, наряду с флагом и гербом и исполняется действительно в торжественных случаях, определенных федеральном конституционном законе о государственном гимне.
Но ведь это было не торжество, а разгульная пьянка.
Об этом я писал в своем блоге еще 14.07. 2016 “Несколько слов о чемпионате ЕВРО-2016”.
Это сознание вседозволенности и отсутствие тогда жесткой реакции на разгульную выходку этих спортсменов-футболистов закономерно привело к тем событиям, которые сейчас и произошли - драка в кафе и у гостиницы “Пекин”.
Хотя по существу они не спортсмены, а оказались обыкновенным, но высокооплачиваемым хулиганьем.
Сейчас, однако, как заявил журналистам пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков, в Кремле обратили внимание на этот инцидент с дракой, в которой участвовали Кокорин и Мамаев,
Теперь им грозит уже уголовное наказание, если опять дело не спустят на тормозах.
Хочется надеяться, что закон все же восторжествует.

Страницы: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ... 7 След.


Главное за неделю