Автор - - участник Цусимского сражения на миноносце «Бедовый», рукопись предоставил внук, выпускник Рижского Нахимовского училища 1952 года, капитан 1 ранга Вечеслов Николай Георгиевич.
Глава 3. Адмиральские прозвища. Окончание.
Сергей Захарович любил плавать на своём миноносце по шхерным фарватерам, похожим на реки среди густых зелёных берегов. Как-то, проходя по такому фарватеру малым ходом во избежание обмыва волной берегов совершенно бесшумно, Сергей Захарович обнаружил «чухонку», которая сидела на корточках спиной к воде и отправляла естественную надобность. Поровнявшись с бабой, Сергей Захарович шепнул вахтенному начальнику: «Сирену». Сирена взвыла, а баба от испуга, под весёлый хохот экипажа, уселась, куда не следовало. Кают-компания миноносца Осокина веселилась, когда Сергей Захарович получал редкие письма от родственников. Все офицеры садились за кают-компанейский стол. Сергей Захарович, надев очки, говорил мичману: – Читайте, государь мой. Кто-нибудь из офицеров вскрывал письмо, и чтение начиналось. – Постойте, - прерывал чтение Осокин, - а подпись какая? – Твоя тётка Софья. – Есть такая. Продолжайте, государь мой. Уж Вы и ответьте, ведь я плохой писатель. Письмо составлялось коллективно. Осокин подписывал его не читая, и письмо шло к тётке Софье. Получая изредка пакеты с пометой «секретно», Сергей Захарович говорил офицерам: – Надо спрятать, а то какой бы беды не вышло! – и запирал секретный пакет, не читая, в своё бюро со словами : « Ведь за пропажу благодарности не получишь». Попутно он передавал рассказ о том, что такое благодарность. – Вот, государи мои, когда я был в училище, курс морской артиллерии читал нам полковник Золотарёв. Это был большой бродяга и всю свою молодость, бросив морскую службу, проболтался за границей, главным образом, в Америке. Там он находился и во время междоусобной войны, плавая кочегаром на вооружённом пароходе северян. Во время следования парохода по реке пароход был обстрелян с берега солдатами южан. – А ну-ка! Пугнём их нашей пушечкой, - решил капитан. Но, однако, оказалось одно непредвиденное обстоятельство: никто из экипажа не умел стрелять. Тогда вспомнили о русском артиллерийском офицере и вызвали его из кочегарки. – Можете стрельнуть по этим рабовладельцам? – спросил капитан. Золотарёв, осмотрев пушку, согласился. Зарядил её и вкатил снаряд в южан, которые разбежались. Все были в восторге. – Ну, что же, Вас наградили? – спрашивали его. – Ну, конечно, - с достоинством сообщал Золотарёв, рассказавший эту историю, - наградили, мне дали лишнюю порцию плум-пудинга. – Так вот, - нравоучительно добавлял Сергей Захарович, - меня, пожалуй, вовсе лишат плум-пудинга, если я потеряю пакет! И к чему только их посылают? Секретные пакеты, накапливаясь, так и лежали в бюро Осокина. Разобрать их пришлось его преемнику, которому он сдал миноносец. Сергей Захарович любил иногда и безобидно приврать, но так умело, что ему все верили. Но когда он как-то раз сказал правду своему начальнику адмиралу, тот ему не поверил и даже обиделся. Это было, когда в министерстве решался вопрос о назначении старшего флагмана Черноморской эскадры вместо адмирала, получившего новое назначение. Имелись два кандидата: адмирал А – поляк, и адмирал Б – балтийский «фон». Для решения вопроса о выборе кандидата устроили маневры, которые заключались в следующем. Эскадра красных защищала вход в Кронштадт. Эскадра синих нападала. Первой командовал адмирал А, второй – адмирал Б. Главная позиция красных находилась на линии Гельсингфорс – Ревель, вспомогательная – на параллели Гогланда. После прорыва синих мимо Гогланда считалось, что синие вышли к Кронштадту. Базы синих находились в шхерах. Генеральное сражение на главной позиции оказалось неудачным для красных, и эскадра синих прошла к Гогланду, где были установлены батареи, защищающие вместе с кораблями проходы мимо Гогланда. Разыгралось большое Гогландское сражение, но о результатах его адмирал Б ничего не знал, а между тем маневры надо было кончать. Тогда он послал миноносец Осокина выяснить, в чём же дело. Сергей Захарович нашёл флагманский корабль адмирала А мирно стоящим в Кронштадтской гавани, но адмирала на нём не было. Он уехал, как оказалось, в Петербург. Сергея Захаровича встретил флаг-капитан. Он был серьёзен. – Вы от адмирала Б? – Да! А где же адмирал А? – Он уехал в Петербург. – Вот так раз! А адмирал Б желает узнать у него – каковы, по его мнению, результаты Гогландского сражения. Этот пункт нашему адмиралу неясен! – Адмирал А предвидел этот вопрос и поручил мне сообщить, что о результатах Гогландского сражения он ничего не знает! – Позвольте, как же так? Но Вы-то, надеюсь, знаете? – спросил озадаченный Осокин. – И я не знаю! – Шутить изволите, государь мой, что же это такое? – Какие шутки! Дело в том, что адмирал А и я были убиты в начале Гогландского сражения. – Что Вы говорите, ничего не понимаю! – И понимать нечего, - флегматично ответил флаг-капитан, - мы были убиты двенадцатидюймовым снарядом с эскадры синих, попавшим в боевую рубку флагманского корабля. Сергей Захарович погладил бороду. – Ну, в таком случае, какие же инструкции оставил адмирал? – Адмирал предвидел и этот вопрос, - так же флегматично отозвался флаг-капитан, - и приказал сообщить, что мы в Гогландском бою были убиты внезапно, и поэтому никаких инструкций адмирал оставить не успел. – Вот это здорово! – Осокин хотел ещё что-то сказать, но, взглянув на серьёзное лицо флаг-капитана, поперхнулся, поспешно простился и, только вернувшись на свой миноносец, дал волю смеху. Когда, возвратившись в шхеры, Осокин доложил адмиралу Б «результаты» Гогландского боя, тот единственный раз в жизни ему не поверил и рассердился. – Я не понимаю Ваших шуток! – Ваше превосходительство, - серьёзно ответил Сергей Захарович, - из слов флаг-капитана определённо следует, что случай внезапной гибели флагмана вместе с начальником штаба возможен не только в условиях войны, но и во время маневров! Адмирал Б откинулся в своём кресле и затрясся в припадке жестокого хохота. Он и был назначен старшим флагманом Черноморской эскадры, а адмирал А был зачислен в члены Технического комитета. Двенадцатидюймовый снаряд с эскадры синих, действительно, убил адмирала А наповал.
Но самая унизительная кличка принадлежала командиру «Святослава» Федотову, который по адмиральскому лексикону величался «пузатой дурой». Федотов был братом начальника Главного морского штаба, который, делая успешную карьеру, тянул за собой и брата, изрядного тюфяка. Это был ленивый от тучности, добродушный, но общественный человек, командующий «Святославом» спустя рукава. И наружностью он был больше похож на помещика, чем на офицера. Федотов тяготился своим командирским одиночеством и каждый свободный вечер уходил в кают-компанию, где рассказывал разные морские истории, анекдоты и любил там посплетничать. Святодуский сильно противился назначению Федотова, но не мог бороться с протекцией, и в конце концов махнул на Федотова рукой, решив по приходе в Порт-Артур списать Федотова обратно в Россию. Этот план командир «Святослава» знал от Курвуазье и ничего не имел против него, так как за этот переход требуемый ценз командования кораблём I ранга им выполнялся полностью. Большим талантом Федотова, проявляющимся, когда он находился в добродушном, спокойном настроении, была его способность писать весёлые и забавные письма, снабжая их иногда остроумными карикатурами. Святодуского он терпеть не мог, но терялся перед ним. Зато в своих письмах брату Федотов беспощадно осмеивал адмирала и его «колокольное дворянство». Федотов ухитрился раскопать происхождение и родство Святодуского, прозвал его митрополитом и уверял, что от адмирала пахнет ладаном. Письма командира «Святослава» читались в Морском министерстве не только его братом, но и Бирюковым. Министр, читая их, трясся от смеха. А когда приходили донесения Святодуского, Бирюков нюхал их и говорил: «Чёрт возьми, а ведь действительно ладаном пахнет». Особенно понравилась министру одна карикатура: Святодуский был изображён в облачении митрополита, кадящим портрету царя и поющим «Пресвятая дисциплина, вознеси меня!» Конечно, оставаться в тайне всё это долго не могло, и Святодуский кое о чём начал догадываться, но за отсутствием фактов пока ничего не предпринимал.
Глава 4. В кают-компании «Святослава».
Для морских офицеров кают-компания является клубом и домом.
Закат солнца сопровождался установленным Морским уставом торжественным спуском флага на ночь и на броненосце «Святослав». Офицеры стояли на шканцах и довольно равнодушно смотрели, как пламенеющий закат из алого становился розовым, палевым, фисташковым, зелёным, голубым и синим. Только неунывающий мичман Зимин, глядя на солнце, напевал:
За красоту меня ты не люби, За красоту люби ты солнце!
Офицеры радовались, что тяжёлый переход кончается и эскадра идёт в Джибути. После спуска флага мичманы предполагали немного развлечься. Кто-то спросил: – А что же командир сегодня не придёт? – Ну, навряд ли. От всех этих эволюций с фитилём в зад наш пузан стал больше похож на бочку протухшей солонины, чем на доблестного командира Российского флота! – Жаль, жаль. Сегодня, значит, мы без анекдотов. А я люблю посмеяться его рассказам. Действительно, Федотову сегодня было не до прихода в кают-компанию. От обильных адмиральских наговоров он ослабел и размяк. Однако он не сомневался, кто является виновником этих выговоров, привлекающим на «Святослав» разряды адмиральского гнева. И, стоя во время спуска флага на мостике, с тоской глядел на этого виновника. А им, по мнению Федотова, был лейтенант Томилов, находящийся во время церемонии спуска флага вместе с другими офицерами на шканцах. Глядя тоскливо на злополучного лейтенанта, Федотов думал: – За что, за что ты у меня? Как и большинство тех командиров, где плавал Томилов, Федотов продолжал подозрительно относиться к «тому самому», который приносил несчастье. Ему даже хотелось исполнить совет брата-адмирала о способе изгнания из Томилова «беса злополучности». Как-то он даже поговорил об этом с судовым священником, академиком, отцом Александром, но тот, внимательно взглянув на командира, сказал, что он помолится о лейтенанте, но предаваться суеверию не следует. Томилов сидел в кают-компании тоже удручённый и тоскующий, на этот раз его не развлекала обычная перебранка Зимина с доктором. Вскоре он ушёл в свою каюту. А весёлый Зимин, перебирая струны гитары, пел мичманскую песенку:
Спрятался месяц за тучку, Скучно на вахте стоять, Вертеть телеграфную ручку И мрачно в Дюжель наблюдать. Когда бы я был адмиралом, Эскадрой командовал сам, У всех бы я слыл либералом, Свободу бы дал мичманам. На вахты ночные не ставил, Давал бы «морские» вдвойне, Решать бы задач не заставил, И каждому дал по жене!
– Фу, какая пошлость! – желчно заметил доктор. - Вот они, мичманские идеалы! Всё на лицо! Правильно, должно быть, рассказывал Тулубаев про вашего Бригера. Верно он говорил, что вы, мичманы, вешалки для мундиров и реторты для водки. Метко ведь сказано! – Ну, ну, уважаемый эскулап, - огрызнулся Зимин, - меньше ход. Кстати, Вы знаете, где ночуют дельфины? Доктор презрительно молчал. – Значит, не знаете! Но это же замечательно! Весь флот это знает, а Вы, стало быть, просто отстали, а ведь зоология по Вашей части! Так вот, имейте в виду, оказывается, что дельфины прекрасные математики и неизменно ночуют в вершине прямоугольного треугольника! Напишите-ка об этом научную статью! Тулубаев смеялся. Доктор подыскивал подходящий ответ, но тут Зимин что-то вспомнил и спросил: – Да, кстати, почему сегодня за обедом не было кур? Обещали, а надули. Дали «тело усопшего бригадира» - нехорошо… – Не было, - вскипел доктор, - и не будет! А почему, спросите у этого Агасфера несчастного, - продолжал сердиться доктор, заведующий офицерским столом, показывая на вышедшего из каюты Томилина. – Где куры? – хором спросили мичманы. – А я почём знаю, - удивился лейтенант, - я их не трогал. – Позвольте, - возмутился доктор, - а зачем вы на них смотрели, зачем их хвалили? Честно, что ли, с Вашей стороны было любоваться птицами, раз Вы имеете такое дурное влияние на события? А я-то как их берёг. Каждый день собственноручно кормил птичек варёным зерном. На последний день берёг! – Да что же случилось с курами? – спросил старший офицер, видя, что доктор свирепо смотрит на Зимина. – Что? А вот что! Вчера на одну сделал набег вот этот проклятый пёс, Мерзавец, - он показал рукой на судовую таксу, беспечно дремавшую, - и слопал, негодяй, её всю без остатка, с перьями и когтями! Наголодался Мерзавец без мяса и занялся разбоем на большой дороге! Лихой набег, что и говорить! Я бы и не догадался. Доказательств ведь никаких не осталось. Только смотрю, лежит наш Мерзавец целые сутки в болезненном состоянии и стонет! Ну, тут-то и стало всё ясно! – Ну, а другая? – Другая, должно быть, стала сегодня жертвой теплового удара. Слетела с кормы в воду и с гордым презрением смотрела, как эскадра плывёт мимо! Потом поплыла на восток. Тоже Робинзон! Такие-то куриные дела! Погибли птички без славы и чести! А всё виновен Томилов. Глядит на них, а у меня сердце замирает. А как начал их хвалить, так и думаю – всё пропало, быть нам без кур, как пить дать! Ну, вот и пришлось заменить пилав из кур вихоревскими сосисками с капустой! Все смеялись. Зимин покачал головой: – Суеверны же Вы, уважаемый эскулап, хотя и с высшим образованием. Вы мне напоминаете моего товарища Лернера. Девять лет в корпусе провёл вместо шести, огромный, тупой. Сидел в классе недалеко от меня и частенько получал единицы. Был он православный немец и в Бога верил, должно быть, вроде Вас. Вся парта у него была завешена образками. И вот перед вызовом он крестится на эти иконки и целует их в засос, а как получит единицу, вздохнёт и скажет: «Опять кол», - и начнёт плевать на свои образки, давать им щелчки – плохо, мол, выполняете свои обязанности. Вот и выходит, что Вы такой же суевер, как и он. Он валил всё на образки святых, а Вы на Томилова. Между прочим, он плавал на «Апраксине», когда тот вкатил в Богланд, и был единственным на корабле, который этого не заметил и спокойно проспал до утра. – Благодарю за сравнение, - ядовито сказал доктор, - удостоили! Томилов слушал эти разговоры и думал с горечью, что лучше ему списаться по болезни в Россию, чем быть козлом отпущения за все служебные и житейские неудачи судовой жизни. – Вы бы выпили чаю с ромом, - сказал ему Зимин, - а то видик у Вас уж очень похоронный. Этот эскулап нагнал на Вас тоску. Вот послушайте-ка новую песенку. Под бряцание гитары он снова запел:
Южные волны катилися В мраке ночной тишины. Сонная палуба лишь озарилася Ярким сияньем луны. Вспыхнул на мачте сигнал электрический. Снова на вахте аврал. Ох, как пугает герой исторический, Доблестный наш адмирал. Выстрела звуки гремят, Выговор пушка палит. Это, конечно, опять Служит обедню митрополит! О дисциплина святая, Вознеси меня вмиг, Чтобы всех офицеров пугая, Был бы для них я велик!
Веселье продолжалось, но Томилов ушёл спать. В четыре часа утра ему надо было встать на вахту. Окончив пение, Зимин опять принялся за доктора.
– Вот Вы всё слушаете анекдоты про адмиралов и офицеров, а я Вам расскажу парочку про докторов. – А ну, валяйте, - поощрительно отозвался эскулап. – Ну, так слушайте. Один приключился с моим отцом. Он, знаете, профессор, а его товарищ по университету – известный врач. Отец заболел. Упадок сил, отсутствие аппетита, хорошего настроения и бодрости. Словом, прогноз, как Вы выражаетесь, самый печальный. Отец пишет этому врачу записку и просит его приехать к нему, осмотреть, поставить диагноз, назначить лечение, а потом пообедать. Тот звонит уже по телефону, что будет в такой-то день в пять часов. Ладно. Обед заказан вместо гонорара первоклассный – водки, вина, закуски. Доктор приезжает точно в назначенное время и в кабинете внимательно осматривает и выслушивает отца. Осматривал долго, выстукивал, заставлял дышать и не дышать. Словом, проделал всё по ритуалу и при этом зловеще качал головой. Кончил: – Ну ладно, одевайся! Всё ясно! И задумался. Отец в тревоге ждёт ответа. Наконец, спрашивает: – Так как же, друг, дела? – Да, дела неважные. Скрывать не буду! Эмфизема лёгких, миокардит, расширение сердца, переутомление мозга, давление несомненно повышенное. Куришь? Пьёшь? – Ну конечно. – Так вот, бросай всё и в отпуск, в деревню, в глушь месяца на два. Пей молоко, гуляй и побольше спи. Про сигары забудь, на водку не гляди. – Так, - тоскливо говорит отец. – Зарезал ты меня без ножа. Ну, пойдём обедать. Ты ведь гастроном. Помню. И ведёт его в столовую. А там, чего только нет – цветы, фрукты, ваза с чёрной икрой, омары, сыр трёх сортов, расстегаи, водка замороженная… У доктора даже глаза заблестели: – Это я понимаю, - говорит, - не ожидал такого лукулловского пира! Садятся. Я тоже скромно сажусь. – Дай-ка мне, пожалуйста, нашей императорской, со слезой. Отец ему наливает, а сам грустно на закуски посматривает, и аппетита без водки нет. Доктор берёт рюмку и делает удивлённые глаза: – Позволь! А себе-то что же не наливаешь? Отец даже сконфузился: – Да ведь ты сам только что сказал « на водку и не гляди»! – Хе-хе-хе, друг, - засмеялся доктор, - не всякое лыко в строку. Ведь это я сказал теоретически, научно, по долгу службы. Ну а практически, как же не выпить! Наливай, наливай! Выпьем за ушедшую молодость. За молодое наше поколение! – и показывает на меня кивком головы. Ну, отец и хватил на радостях рюмок с пять, должно быть. Эскулап добродушно хохотал, потягивая замороженное пиво. – Ну, а другой? Выкладывайте уж! Что-нибудь с Вашим дядей было? – Не с дядей, а просто с российским статским советником. Заболел он и тоже отправился «пугаться» к доктору – приятелю, который лечил его на правах домашнего врача. Тот его выслушал и не только головой закачал, но и руками замахал: – Немедленно в санаторию! Сердце у Вас никуда не годится. Никаких волнений! Никаких эмоций! Статский советник уехал, а через две недели его выигрышный билет государственной лотереи, купленный в рассрочку у Генриха Блока, выиграл целых пятьдесят тысяч. Жена чуть не плачет от радости. Муж всё мечтал о собственной даче. А тут не только дачу можно купить, но и всю обстановку с экипажем и лошадью. Только как ему сказать? Как бы муж не умер от радости. Как раз приходит и сам доктор. – Заехал к Вам, еду к Вашему мужу. Буду там работать в санатории. Что ему передать? Жена обрадовалась и сообщила о выигрыше. Доктор задумался: – Да, дело сложное, но ничего, не беспокойтесь! Я беру на себя всё устроить и сообщить без потрясений. До свидания! Уехал и, конечно, приехал, куда нужно. Статский советник ему обрадовался. Доктор его выслушал и говорит: – Да Вы, батенька, совсем молодцом! Теперь Вам деньжат бы побольше да пожить таким, знаете, Крезом, знатным иностранцем. А, кстати, интересно, что бы Вы сделали, если бы неожиданно выиграли ну, скажем, пять тысяч? – Первым делом жене подарок, а себе костюм. – Так, а если бы, скажем, десять тысяч? – Ну, съездил бы за границу, заглянул в Монте-Карло! Ну, а если, допустим, тысчонок так двадцать пять, тогда что? – Ясно, жене бриллианты, а себе дачку купил бы. – Э, да у Вас вкус неплохой. Сумели бы деньжонки промотать! Ну, а, скажем, если бы хватили бы да выиграли пятьдесят тысяч? Советник засмеялся: – Эх, Вы, искуситель! Вам бы подарил половину. – Шутить изволите. Чего ради? – Какие шутки! Ей богу подарил бы Вам двадцать пять тысяч! Могу и расписку дать! Хоть сейчас же, хотите? Лишь бы выиграть. – Правда? – Как пить дать! Доктор вздохнул, блаженно улыбнулся, хотел что-то ещё сказать и сполз с кресла на пол. Он умер от разрыва сердца, убитый неожиданной радостью.
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских училищ. 65-летнему юбилею образования Нахимовского училища, 60-летию первых выпусков Тбилисского, Рижского и Ленинградского нахимовских училищ посвящается.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории. Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
... Обладая необходимыми знаниями, боевым опытом, накопленными во время службы на кораблях и явно природным даром работы с молодёжью Суханов в 1965 г. перешёл на преподавательскую деятельность в Высшее Военно-морское училище имени М. В. Фрунзе. Начав работу в должности преподавателя, он вскоре был назначен на должность начальника кафедры «Минного противоминного оружия и их боевого использования». В 1973 г. он успешно защитил диссертацию, получив учёную степень кандидата военно-морских наук, а вскоре и звание доцента. За время его работы, училище и кафедра подготовила и выпустила на флот более тысячи молодых офицеров минно-тральной специальности, из числа которых более двух десятков человек дослужилось до звания адмирала. Громада свершённых юбиляром на кафедре полезных дел в училище, стала возможной благодаря увлечённой и самоотверженной натуре Игоря Павловича, его огромному трудолюбию, целеустремлённости и жёсткой экономии времени. Одной из его главных забот была высоко квалифицированная подготовка курсантов, которым передавалась увлечённость и преданность выбранной профессии и желание честно и добросовестно выполнять свой воинский долг. На вверенной ему кафедре была полностью обновлена лабораторная база. Лаборатории и учебные кабинеты были оснащены новыми техническими средствами обучения, повысились требования к преподавателям в вопросах проведения лекций, практических и лабораторных занятий, активно заработали кружки научного общества курсантов. Несмотря на огромную занятость Игоря Павловича, на кафедре в этот период было «выращено» 10 кандидатов наук, написано и издано более десятка учебников и учебных пособий. Всё вышеперечисленное позволило кафедре вскоре выйти в число передовых подразделений училища. В 1986 г., в связи с достижением предельного возраста, Игорь Павлович завершил свою военную службу и был уволен из рядов ВМФ. В этом же году И. П. Суханов поступил на работу в Центральный Военно-морской музей и уже через год принял под свою ответственность оружейные коллекции музейного фонда. Его кипучая натура, энергетика и обаяние позволили ему создать дружный и работоспособный коллектив, который произвёл каталогизацию музейных предметов, привести в надлежащий порядок служебные помещения. В созданной внутренней экспозиции оружия стали проводиться с посетителями интересные экскурсии по разнообразным темам (история отечественного и зарубежного холодного и стрелкового оружия, о технологиях их изготовления, о славных боевых традициях отечественного флота и др.) За прошедшие два десятка лет работы в музее Игорь Павлович значительно увеличил численность музейных предметов своего сектора (от 15 20 до 50 60 процентов). В оружейном фонде музея была налажена реставрационная и исследовательская работа. У И. П.Суханова ярко проявился интерес и желание к активному историко-научному творчеству. Так, за период 1995 2007 г. было издано 5 его книг: «Наградное холодное оружие России», «Художественное оружие из фондов ЦВММ», «Оружейные реликвии Российского флота», «Шедевры и раритеты клинкового оружия», «История Российского морского кортика». Эти прекрасно иллюстрированные книги представляют собой образец добросовестного и творческого подхода к порученному участку работы. Они не просто красочные альбомы или каталоги музейного фонда, а информационно документальные материалы с фактологическими данными ратных подвигов моряков, с описаниями боевых действий на море, истории флота и награждений Золотым, Аннинским и Георгиевским оружием российских адмиралов и офицеров. Количество его докладов на научных конференциях и опубликованных статей по оружейной тематике превысило цифру 200. Природный организационный талант и личное обаяние позволили И. П. Суханову подготовить в 2004 г. в ЦВММ уникальную выставку «Шедевры клинкового оружия». Здесь, как и в других работах, прослеживается пионерское начало Игоря Павловича, научное творчество которого всегда отличалось новизной. На данной выставке впервые были представлены лучшие образцы старинного холодного оружия, хранящегося в ведущих государственных музеях Санкт Петербурга и частных собраниях, а также новые авторские модели клинкового оружия, созданные в последние годы талантливыми мастерами из различных регионов России. Данный историко-эволюционный подход к созданию подобных выставок позволяет проследить связь веков и испытать чувство гордости за нашу страну, обладающую нескончаемым основным богатством – талантливыми народными умельцами. Интерес к выставке был огромен, о чём свидетельство вала масса положительных откликов и благодарностей, в том числе и от иностранных гостей, оставленных в книгах отзывов. Этот интересный опыт проведения тематических выставок с участием разных музеев страны, известных коллекционеров и мастеров современных шедевров клинкового оружия, начатый И. П. Сухановым, необходимо продолжить. Несмотря на годы, Игорь Павлович не снижает интенсивности труда. Он полон творческих планов, и можно надеется, что еще не единожды порадует нас новыми интересными монографиями и разработками, приятным, познавательным и вдохновенным общением с ним. Люди такого плана всегда имеют право сказать: «Честь имею!».
Устинов Виктор Михайлович.
Я принимал участие в боевом тралении на Черноморском флоте летом 1951 года, когда проходил штурманскую стажировку после окончания Каспийского высшего военно-морского училища. Являлся командиром штурманской боевой части на большом немецком трофейном тральщике, полученном нами в составе немецкого дивизиона кораблей, базировавшегося в Гамбурге. Район траления: Евпатория — Севастополь от мыса Лукулл и до траверса Константинопольского равелина. Это был основной район траления, но тралить нас направляли и в район Туапсе, и в район Констанцы Румыния. На боевом тралении вся команда корабля всегда находилась в состоянии боевой готовности № 1, периодически заменявшейся боевой готовностью № 2 смена вахтенных и подвахтенных. Но наиболее тяжелые нагрузки, связанные с огромным нервным напряжением, ложились на командира корабля — капитана 3-го ранга Шляпцева, а затем на штурмана, осуществлявшего прокладку курса и маневрирование на навигационной карте и тральном планшете; на рулевого, от которого зависела точность движения корабля с тралами на заданном направлении; от механиков, обязанных держать постоянную скорость движения. Малейшая неточность могла привести к человеческим жертвам. Таковы были последствия войны в этой области. Не оставались без работы артиллеристы и, особенно, минеры. Ведь им было необходимо менять тралы с учетом того, против каких мин проводилось траление. А разновидностей было много: контактное и неконтактное, акустическое. С приборами кратности и срочности, донные и установленные на данной глубине. С учетом разновидностей мин одну и ту же акваторию приходилось тралить по несколько раз и различными тралами. Приходилось проходить по одной и той же тральной полосе по несколько раз. Можно было постоянно ждать мгновенного взрыва. А это — 600 кг взрывчатого вещества. Тралили с рассвета и до темна. После очищения от мин заданного района командование по инстанции сообщало о результатах траления. И всегда было приятно получать очередное «Извещение мореплавателям», рассылаемое, в том числе и за рубеж о том, что протраленная нами морская акватория свободна для плавания в любое время суток. С тех пор прошло более 55 лет, но в моем сознании и представлении боевое траление - это было недавно, это было давно.
Устинов Виктор Михайлович, родился 4 июля 1929 г., в период Великой Отечественной войны был вначале воспитанником Бакинского подготовительного военно-морского училища, а затем курсантом Каспийского высшего военно-морского училища, участвовал в боевом тралении на Черноморском флоте, награжден орденом «Знак Почета», медалью «За доблестный труд» и другими медалями. Ныне капитан III ранга в отставке, доктор исторических наук, профессор кафедры истории, заслуженный деятель науки РФ, академик, активный член Совета ветеранов академии.
Фомин Юлий Александрович.
Уважаемый Юлий Александрович! Сотрудники Постоянного представительства Республики Коми при Президенте Российской Федерации, члены РОО «Землячества Коми» от всей души поздравляют Вас с днем рождения! Уважаемый Юлий Александрович! Сотрудники Постоянного представительства Республики Коми при Президенте Российской Федерации, члены РОО «Землячества Коми» от всей души поздравляют Вас с днем рождения! Ваш жизненный путь – пример, достойный уважения и подражания! Вы служили и служите на благо своей страны и никогда не забываете о Республике Коми, Вашей малой родине, поддерживаете деятельность Землячества Коми в Москве. Желаем Вам успехов, крепкого здоровья, счастливого продолжения себя в новом поколении адмиралов Российского Флота, которых вы воспитываете! И, как говорят моряки, семь футов под килем!
Юлий Александрович Фомин родился в 1928 году в небольшой деревушке на юге Республики Коми, в Прилузском районе. Окончил Бакинское военно-морское подготовительное училище в 1945 году, Высшее военно-морское инженерное училище им. Ф.Э. Дзержинского в 1950 году, Военно-морскую Академию Кораблестроения и Вооружения им. А.Н.Крылова в 1958 году. Служил на кораблях Балтийского флота. Из 45 лет военно-морской службы свыше 30 лет занимался подготовкой офицерских инженерных кадров для атомного подводного флота, прошел все ступени служебной лестницы от рядового преподавателя до Заместителя начальника Военно-Морских учебных заведений страны. После завершения военной службы был главным методистом Центрального Учебно-методического Кабинета по морскому образованию в системе гражданского транспортного флота. Имеет звания Почетного работника Морского Флота и Почетного работника транспорта России. В настоящее время Юлий Александрович работает в Московском морском корпусе им. Героев Севастополя, пишет стихи.
Чернавин Владимир Николаевич. Выпуск 1947 г.
Род. 22.IV.1928 г. в г. Николаеве (Украина). Окончил Бакинское военно-морское подготовительное училище (1947), Высшее военно-морское училище им. М. В. Фрунзе (1951), Высшие классы офицерского состава подводного плавания при 1-м Высшем военно-морском училище подводного плавания (1954), командный факультет Военно-морской академии (1965), с отличием Военную академию Генерального штаба Вооруженных сил СССР (1969). Адмирал флота (1983). Герой Советского Союза (1981). В ВМФ с 1947 г. Командир БЧ-2-3 (1951-1953), помощник командира (1953) ПЛ "С-102". Ст. помощник командира ПЛ "С-155" Северного флота (1954-1956). Командир ПЛ "С-347" 104 бригады строящихся подводных лодок ВМФ (1956). Командир 20-й отдельной БПЛ Балтийского флота (1956-1957), вместе с ПЛ убыл на Северный флот, продолжил службу в той же должности (1957-1959). Командир 181-го экипажа крейсерской подводной лодки (1959). Командир ПЛ "К-21" (1959-1962). Начальник штаба - зам. командира 3-й дивизии подводных лодок (1965-1967). Командир дивизии подводных лодок второго поколения (1969-1972). Начальник штаба - зам. командующего и член Военного совета флотилии ПЛ (1972-1973), командующий той же флотилией и член Военного совета флота (1973-1974). Начальник штаба - первый зам. командующего (1974-1977), командующий (1977-1981) Северным флотом. Начальник Главного штаба ВМФ - первый зам. главнокомандующего и член Военного совета ВМФ (1981-1985). Главнокомандующий Военно-морским флотом СССР - зам. министра обороны СССР (1985-1992). Первый главнокомандующий ВМФ России (1992). В распоряжении Главкома ВМФ (1992-1993). В отставке (с 1993). Будучи командиром ПЛ "С-347" участвовал в дальнем походе по маршруту Кольский залив - Исландия - Западное побережье Ирландии - Фарерские острова (1958). ПЛ К-21" под его командованием первой из атомных подводных лодок совершила поход в Арктику на полную автономность, пройдя за 51 сутки 10124 мили, из них над водой - 1476 миль, под водой - 8648 миль (1962). В походе проверялась первая инструкция по подледному плаванию атомных подводных лодок, комиссию по написанию которой он возглавлял; отрабатывалась методика маневрирования под паковыми льдами, поиска и всплытия в полыньях, проламывания льда; решались вопросы арктической навигации, связи с командным пунктом флота. Проводились испытания противоледных торпед по образованию искусственных полыней, что требовалось для обеспечения первого похода ПЛ "К-3" к Северному полюсу. При трансокеанском переходе подводных лодок "К-116" и "К-133" из Баренцева моря на Камчатку через Атлантический океан, сложный в навигационном отношении пролив Дрейка и Тихий океан командовал надводными силами обеспечения похода как начальник походного штаба на экспедиционно-океанографическом судне "Г. Сарычев" (1966). Командуя дивизией, а затем и флотилией, оснащенными атомными подводными ракетоносцами, целеустремленно и умело проводил работу по освоению новых кораблей и их вооружения, совершенствованию тактики использования и выработки новых приемов боевой деятельности ракетных ПЛ. Под его руководством успешно проводились походы на боевую службу и обеспечивалась высокая успешность ракетных стрельб, осуществлялись межтеатровые переходы на Тихоокеанский флот под арктическими льдами и вокруг мыса Горн проливом Дрейка. По итогам боевой подготовки в 1974 г. флотилия заняла первое место на Северном флоте. Неоднократно выходил в море на проведение учений и боевых упражнений, в ходе которых передавал свой богатый опыт подледной навигации. Воспитал плеяду грамотных и инициативных офицеров-подводников. Руководил подготовкой и возглавил переход ПЛ "К-408" с Северного на Тихоокеанский флот к месту постоянного базирования вокруг мыса Горн (1971). В этом походе прошел тем же маршрутом, что и в 1966 г. на ЭОС "Г. Сарычев", только теперь уже под водой. Был ст. первого похода ракетоносца "К-245" в высокие широты со всплытием в географической точке Северного полюса (1972). По маршруту перехода проводилось испытание нового навигационного комплекса, а также отрабатывались ракетные стрельбы. Будучи командующим флотом, сыграл большую роль в дальнейшем совершенствовании боевой готовности флота, укреплении его боевой мощи. Под его руководством в намеченные сроки осваивались и принимались на вооружение атомные подводные крейсера, дизельные подводные лодки, надводные корабли более совершенных проектов, отрабатывались тактические приемы использования оружия и техники, североморские атомоходы постоянно совершали походы в удаленные районы океана, межфлотские переходы подо льдами Арктики и вокруг Африки на ТОФ, несли боевую службу не только в ранее освоенных районах, но и в глубинах южной Атлантики и Индийском океане, силы флота успешно участвовали в оперативно-стратегических и командно-штабных учениях, в ходе которых отрабатывалось взаимодействие флота с войсками Ленинградского военного округа, ПВО страны частями дальней авиации, Балтийского, Черноморского и Тихоокеанского флотов. Под его руководством была разработана и проведена операция под кодовым названием "Атрина" (1987). Ее замыслом предусматривалось скрытное развертывание дивизии атомных подводных лодок СФ в Западной Атлантике с целью вскрытия оперативной обстановки в этом районе.
Главком Чернавин Владимир Николаевич. 1992 г. Баку, КВВМКУ им. С.М.Кирова. (Фото предоставлено )
Отстаивая интересы России, предотвратил захват Черноморского флота Украиной; решительно выступил против его раздела, добиваясь сохранения ЧФ как единого боевого организма под юрисдикцией России с подчинением главнокомандующему ОВС СНГ. Контр-адмирал (1970), вице-адмирал (1975), адмирал (1978), адмирал флота (1983). Депутат Верховного Совета СССР 10-го и 11-го созывов. Автор научных трудов и публицистических статей. Продолжает общественную работу. Возглавляет Союз подводников ВМФ России. Два ордена Ленина (1971, 1981), ордена Октябрьской Революции (1976), Красного Знамени (1966), Красной Звезды (1988). Именное оружие, иностранный орден.
"Все познается в сравнении"
Практически, до 1917 года офицерская карьера в Императорском Русском Флоте была наследным ремеслом. Целые династии служили Отечеству на кораблях флота. Это была элита общества, получившая возможность избрать офицерскую карьеру по праву рождения, а не по праву соответствия этому высокому служению. Не по этой ли причине постепенно девальвировались понятия Чести, Долга, преданности Царю и Отечеству? Таким образом, система наследственного комплектования офицерских должностей уже не обеспечивала высокий уровень офицерского корпуса. Был ли офицер Императорского Флота лучше и более подготовленным, чем Советский офицер? Профессиональные качества, если вынести за рамки иностранные языки и общую культуру, были, пожалуй, на одном уровне, а вот отношение к самой службе, желание служить Родине – тут явный перевес в пользу Советского морского офицера. Не по этой ли причине, после Цусимского провала, контингент поступавших в Морской Корпус был расширен? И ещё один показательный пример не в пользу офицеров Императорского флота. Один корабль Императорского Флота спустил флаг перед врагом в период русско-турецких войн, а три корабля из отряда Небогатова спустили свои флаги перед японцами в Цусимском сражении. Советский военно-морской Флаг перед врагом никогда не спускался. Использовался всегда девиз Петровского Флота – «Погибаю, но не сдаюсь!» Правда, стоит напомнить позорный случай, происшедший в период Великой Отечественной войны на Северном Флоте. В сильный шторм на волне разломился эсминец «Сокрушительный». Командир с большей частью команды оказался в носовой части. Посчитав положение корабля обречённым, закрылся в каюте и пьянствовал. Однако, подошла помощь, и командира одним из первых матросы спасли. По решению военного трибунала командир был расстрелян. Советское государство могло выбирать кандидатов для последующей учёбы в училищах из огромного контингента, желающих служить на Флоте. Использовались и такие формы комплектования, как комсомольские путёвки, которые выдавались только лучшим комсомольцам. После войны такие формы не использовались, хотя комсомольские характеристики для поступавших были обязательны. Был ли конкурс среди поступавших? Конкурс менялся в зависимости от отношения государства к Военно-морскому Флоту. После Хрущёвских реформ, начиная с 1961 года, конкурса практически не было! С восстановлением престижа флотской службы, соответствующим образом восстанавливался и конкурс в училища. Заслуживает внимание Советская система подготовки будущих курсантов в военно-морских школах. Так, по инициативе Наркома ВМФ Н.Г.Кузнецова, в июле 1940 году было создано семь средних специальных военно-морских школ. А уже в ходе войны было принято решение о создании военно-морских подготовительных училищ. В июне 1943 года было создано Бакинское подготовительное училище, а в марте 1944 года было принято решение о создании ещё трёх подготовительных училищ в Ленинграде, Горьком и Владивостоке. Стоит заметить, что выпускники этих училищ полностью оправдали вложенные в их обучение и воспитание деньги. Закончив Военно-морские училища, офицеры, бывшие «подготы», как они себя с гордостью называли, вывели Советский Флот в мировой океан под флагом Главкома С.Г.Горшкова. Фактически, подготовительные и Нахимовские училища были прообразом бывшего Морского Корпуса в первые два года учёбы, так как кадеты начинали учёбу в 14-16 лет. В 1959-63 годах кандидатов в курсанты, после успешной сдачи вступительных экзаменов, направляли на боевые корабли Флота для прохождения годичной практики в качестве матроса. С 1962 года этот эксперимент уже не проводился. Престиж Флота после Хрущёвских реформ падал, а желающих служить год до училища было всё меньше. По всякому можно относиться к Советской системе подготовки морских офицеров, но, несомненно, одно - это была чёткая государственная политика. Она позволяла отбирать, как правило, лучших из общей массы кандидатов. Подавляющее большинство офицеров-выпускников стремились служить на боевых кораблях и действующих Флотах. Я с уверенностью могу сказать, что большинство офицеров честно исполнили свой Долг перед Отечеством. Возвращаясь к своему герою, отмечаю, что он - как все, как большинство, пришёл в Училище после школы или с Флота. Детство и юность – безотцовщина, голод, труд с детства, но одновременно забота, о таких, как он, со стороны власти и государства. Суровая «школа» с детских лет формировала волю и убеждённость победителя. Он знал, что мы победили фашиста, мы спасли Европу, а его отец, хотя не Герой по Указу, но он герой по сути, отдавший жизнь за Отечество. Это поколение через 15-20 лет пришло на мостики и в отсеки кораблей после окончания страшной войны, и проявило себя блестяще! Мои честные строки посвящаются им. Да будет так!
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских и подготовительных училищ.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ и оказать посильную помощь в увековечивании памяти ВМПУ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории. Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
Саватеев Владимир Петрович окончил СВВМИУ, ушел в запас в звании капитана 2 ранга в 1992 году. Пожарский: ЧВВМУ им. П.С. Нахимова.
С июня 1985 г. по август 1986 г. Саватеев Владимир Петрович - командир
“РАЗИТЕЛЬНЫЙ” пр.1135М - 5.6.1974 зачислен в списки кораблей ВМФ и 11.2.1975 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ “Янтарь” в Калиниграде, спущен на воду 1.7.1976, вступил в строй 31.12.1976 и 5.2.1977 после межфлотского перехода из Балтийска в Севастополь включен в состав КЧФ. 25 — 30.7.1981 нанес визит в Триполи (Ливия), 28.12.1984-2.1.1985-в Гавану (Куба) и 24-28.4.1989 —в Констанцу (Румыния). 14.7.1997 расформирован, 8.9.1997 исключен из состава ВМФ РФ. 1.8.1997 передан ВМС Украины и переименован в “Севастополь” (U- 132). 30 ноября 2004 года распоряжением кабинета министров Украины N 875-р исключен из состава флота 6 июля 2006 года в 13.00 буксиры вывели корабль из севастопольской бухты и потащили на разделку в Турцию.
Савилов Владимир Александрович.
Савилов Владимир Александрович окончил ВВМУРЭ им А.С.Попова, службу проходил на ДПЛ и в
Садовников Леонид Викторович.
Садовников Леонид Викторович окончил ВВМУРЭ им. А.С. Попова, ушел в запас в звании капитана 1 ранга в 1996 году.
Подводник, "К-263", активно ищет сослуживцев. на сайте
Салынин Александр Алексеевич.
Салынин Александр Алексеевич окончил ВВМИУ им. Ф.Э. Дзержинского, ушел в запас в звании капитана 2 ранга в 1997 году.
Самохвалов Валерий Михайлович.
Самохвалов Валерий Михайлович.
Самохвалову Валерию Михайловичу приказом Министра обороны Российской Федерации за успехи в боевой подготовке досрочно присвоено очередное воинское звание Капитан 1 ранга. Декабрь 1992 г. - Морской сборник № 2, 1993 г.
Сарычев Василий Витальевич.
Сарычев Василий Витальевич и Сарычев Александр Витальевич.
"А вот капитан 3 ранга запаса Василий Сарычев, за плечами которого двадцать восемь «календарей» выслуги, уволился с Черноморского флота, получил квартиру в Москве и думал, что в столице попасть на лечение в госпиталь ВМФ для обычного военного пенсионера нереально. Однако жизнь доказала обратное. Справиться с глазными проблемами ему помог начальник офтальмологического отделения полковник медслужбы Виктор Герасименко, а с другими недугами помогали в полостном отделении, где начальником полковник медслужбы Виктор Моргун."
Династия Сарычевых.
Капитан 1 ранга Сарычев Виталий ?, нахимовцы Сарычев Александр и Бабанов Сергей (в дальнейшем капитан 1 ранга, командир АПЛ). Москва, 1965 г.
Сарычев Александр Витальевич.
Сарычев Александр Витальевич, старший брат, выпускник 1966 года, окончил ВВМУРЭ им. А.С. Попова.
Г.Д.Баранов. Несколько страниц из истории АЛЛ пр.705. - Шестая дивизия подводных лодок Северного флота. Люди, корабли, события. - Санкт-Петербург, 2003. Серия "На страже Отчизны", выпуск 1, 208 с. Издание выпущено к 25-летию соединения.
На командирском мостике
"В начальный период истории дивизии я был старшим помощником командира 313-го экипажа ПЛ (командир-капитан 2 ранга Николай Борисович Аверочкин. Одной из главных задач для меня, так же как и для других старпомов, была сдача на допуск к самостоятельному управлению кораблем. Зачетный лист мной "закрывался" в перерывах между выходами в море, так как часто, к счастью, выходил в море на различных наших кораблях, замещал отсутствующих по каким-либо причинам коллег, и приобретал бесценный морской опыт. Высокая степень автоматизации АПЛ пр.705 имела и оборотную сторону. Выход из строя или сбои в работе каких-либо систем автоматического управления часто ставили экипаж в трудное положение. Вот несколько случаев для иллюстрации. Я был прикомандирован на К-316 в качестве старпома (командовал кораблем капитан 1 ранга Анатолий Федорович Загрядский). Мы "утюжили" море неделями наконец, возвратившись в базу, начал швартовку. Командир носовой швартовной команды А.В.Сарычев лихо завел носовой задний швартов и... тут наша титановая красавица вдруг вздыбилась, "вышла на редан" и явно намерили ринуться вперед на берег, вместо заданного турбине 60 оборотов назад она самостоятельно дала самый полный вперед. Единственно, что нас удерживало от прыжка на сушу, был тот самый "носовой задний", но что он мог сделать против "самого полного вперед"? Кабалки заведенного швартова начали лопаться, близился момент, когда он, не выдержав, "рванет", и мы как стрела, выпущенная из лука, пронзим собой берег. На мостике паники не было, но ощущение собственного бессилия перед своеволием нашей автоматки было отчаянным. И вдруг, словно по мановению волшебной палочки, все прекратилось. Бурун за кормой иссяк, швартов ослаб — у встречающего нас народа вырвался вздох облегчения... Разбирательство показало, что маневровый золотник турбины "вдруг'' пошел в обратную сторону, и только старый добрый метод кувалды спас нас от прыжка в вечность."
Экипаж "К-316"
Сарычев Александр Витальевич, ст. лейтенант/капитан-лейтенант (1975-1979 — помощник командира по РЭВ);
И.В.Косульников. Атомная подводная лодка К-316 пр.705. - Шестая дивизия подводных лодок Северного флота. Люди, корабли, события. - Санкт-Петербург, 2003. Серия "На страже Отчизны", выпуск 1, 208 с. Издание выпущено к 25-летию соединения.
"... В 1973-1975 гг. происходила смена офицеров и мичманов в экипаже. Капитан 2 ранга Н.П.Дидоренко и капитан 2 ранга Б.И.Хасид убыли к новому месту службы в 270-й УЦ ВМФ Сосновый Бор. Капитан 3 ранга А.И.Антонов был назначен старшим помощником вместо ушедшего Н.П.Дидоренко. Капитан-лейтенант Г.Д.Баранов заменил А.И.Антонова на должности помощника командира по РЭВ. После его ухода на учебу на 6-е ВСОК помощником командира по РЭВ стал ст. лейтенант А.В.Сарычев. ... В 1979 г. в экипаже также произошли изменения. В 1979 г. убыл в североморскую школу подготовки мичманов капитан-лейтенант В.Л.Богданов. В декабре того же года в возрасте 27 лет он трагически погиб в дорожно-транспортном происшествии в Мурманске. Майор медицинской службы О.Н.Литвинчук назначен в ЛНВМУ на должность начальника медицинской части. Вместо него был временно прикомандирован капитан медицинской службы Ю.Н.Ивашуткин из 313-го экипажа ПЛ. Капитан-лейтенант А.В.Сарычев убыл в Москву."
Ноябрь 1961. Москва. Нахимовцы Сарычев, Ивановский, Бойцов, мичман Буденков. "Мы будем участвовать в параде".
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских училищ. 65-летнему юбилею образования Нахимовского училища, 60-летию первых выпусков Тбилисского, Рижского и Ленинградского нахимовских училищ посвящается.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории. Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
Род. 23.VIII.1928 г. в г. Севастополе. Окончил: с отличием Бакинское военно-морское подготовительное училище (1946); с золотой медалью Каспийское ВВМУ им. Кирова (1950) по специальности "Офицер корабельной службы". Окончил электрофизический факультет Московского энергетического института по специальности "Автоматические и измерительные устройства" (1958); адъюнктуру ВВМУПП им. Ленинского комсомола (1962). К. т. н. (1962). Доцент (1964). Д. в. н (1981). Профессор (1983). Академик АВН (1994). Командир минно-торпедной группы на ПЛ "Л-22" (1950-1951, г. Полярный); командир БЧ-2-3 на ПЛ "С-140" СФ (1951-1954), участвовал в Государственной приемке корабля на Каспии и в переходе в г. Полярный. Ст. н. с. НИИ вооружения ВМФ (1956). Был членом Государственной комиссии по приемке на вооружение ВМФ комплекса РО Д-2 с БР Р-13 (1958). После окончания адъюнктуры работал преподавателем кафедры "Систем управления и боевого использования ракетного оружия" ВМУПП. Зам. начальника кафедры (1964); начальник кафедры (1972). Научный руководитель Проблемной научно-исследовательской лаборатории изучения, освоения и эксплуатации ракетных комплексов стратегического назначения (1978). Уволен в запас по возрасту (1987), назначен профессором кафедры ВВМУПП. Имеет более 120 научных трудов, среди которых военно-теоретический труд "Проблемы и пути ускоренного освоения сложных комплексов вооружения". Почетный профессор ВВМУПП (1996).
Спасский Игорь Дмитриевич. Выпуск 1944 г.
Игорь Дмитриевич Спасский родился в 1926 году в городе Ногинске (бывш. Богородске). Он был вторым ребенком в семье Дмитрия Анатольевича и Клавдии Давыдовны Спасских. Заметим, что интерес к своей родословной Игорь Дмитриевич проявлял всегда. И если в молодые годы его любопытство в этом вопросе удовлетворялось рассказами родных и сохранившимися семейными фотографиями, то позднее возникло желание составить генеалогическое древо. Однако, к сожалению, собрать полный документальный семейный архив так и не довелось. По материнской линии удалось добраться до начала XIX века, отцовская же известна лишь с последней его четверти. Прадед по материнской линии - из казачьего рода, отец - кадровый офицер, участник первой мировой войны - после революции работал инженером в системе энергоснабжения и электротехники. Вероятнее всего, именно Игорь Дмитриевич является первым в роду, чья судьба оказалась связанной с морской профессией. Правда, прошло немало времени, прежде чем, уже юношей, Игорь Спасский увидел море. Так уж сложилась жизнь. Вначале - подмосковный Ногинск, географически удаленный от крупных акваторий. Через два года после рождения второго сына - переезд семьи в поселок Кучино в 20 километрах от Москвы, где Спасские обосновались в ныне не сохранившемся доме на центральной площади. Там Дмитрий Анатольевич работал начальником электромеханического отдела в Государственном объединении каменноугольной промышленности Подмосковного бассейна, а Клавдия Давыдовна занималась домашним хозяйством и воспитанием вначале двоих, а вскоре уже троих детей: Ростислава, Игоря и Сусанны. Об этом непродолжительном периоде жизни у Игоря Дмитриевича сохранились лишь отрывочные, но яркие детские воспоминания. И, наконец, в 1932 году - Москва, Кирпичная улица в столичном районе Измайлово. Быт - как у большинства московских семей в то время. Игры со сверстниками, живущими по соседству; летом выезд на ежегодно снимаемую загородную дачу. Школа. С ней, в частности, связано одно очень важное для Игоря Дмитриевича воспоминание: именно в школьные годы его избрали капитаном мальчишеской самодеятельной футбольной команды. Для него, по собственному признанию, "стеснительного до застенчивости", возможно, это был один из отправных моментов в формировании характера будущего лидера. Конец 1930-х годов. Время сложное, неоднозначное, трагическое: общий подъем и воодушевление, успехи и рекорды, о которых писали газеты, - и сталинские репрессии, атмосфера тревоги. Международная напряженность. "Над всей Испанией безоблачное небо..." Добровольцы. Война с Финляндией. Престижность военной профессии. Юношеская романтика, мечты о подвигах. Осоавиахим. Начальная военная подготовка. Песни: "Если завтра война, если завтра в поход...", "Мы мирные люди, но наш бронепоезд...". В 1940 году в Москве открывается военно-морская спецшкола, куда принимают мальчиков, окончивших восьмой и девятый классы средней школы. Отбор будущих спецшкольников был строгим: оценки, мандатная и медицинская комиссии... Через год, достигнув необходимого для приема возраста, Игорь Спасский подает документы в 1-ю специальную военно-морскую среднюю спецшколу (СВМСШ). В архиве сохранились заявление ученика 7 класса "Б" 445-й школы Сталинского района Москвы Спасского, поданное с согласия родителей, а также характеристика, завизированная классным руководителем. Пятнадцатилетний Игорь Спасский стал спецшкольником 20 июня 1941 года... Но наступило 22 июня, и жизнь круто изменилась. Игорь Спасский поступил на московский завод "Спринклер" и проработал все лето монтажником. Фронт стремительно катился на восток, враг подходил к столице. Военно-морскую спецшколу было решено эвакуировать в тыл. Спецшкольник Спасский за несколько дней до эвакуации заболел тяжелой формой ангины и не попал в эшелон, направлявшийся в Ачинск. В сложившихся обстоятельствах после выздоровления он учился в обычной общеобразовательной московской школе. Через год же, добравшись до Куйбышева, где в это время располагалась спецшкола, Игорь Спасский возобновил там свои занятия. В июне 1943 года вместе с другими спецшкольниками, окончившими 9-й класс, он был направлен в Баку в созданное на базе Бакинской военно-морской спецшколы военно-морское подготовительное училище (БВМПУ), где после успешной сдачи вступительных экзаменов был зачислен на третий, выпускной, курс. Морские подготовительные училища были организованы не в рамках Наркомпроса, как спецшколы ВМФ, а в системе Военно-морского ведомства. Учащиеся подготовительных училищ назывались курсантами. Курсанты-бакинцы приняли военную присягу через три месяца после зачисления в БВМПУ - в самом начале 1944 года. 30 июля Игорь Спасский окончил Бакинское военно-морское подготовительное училище с прекрасной аттестацией, заключавшейся словами: "Заслуживает быть курсантом Высшего Военно-Морского училища". Для вчерашних "подготов" путь лежал в одно из двух высших учебных заведений: командное ВВМУ им. М. В. Фрунзе или инженерное ВВМИУ им. Ф. Э. Дзержинского. Большинству выпускников БВМПУ командная карьера казалась более привлекательной. Однако в беседе по поводу распределения командир курса рекомендовал И. Д. Спасскому поступать именно в инженерное училище. Училище имени Ф. Э. Дзержинского также находилось в эвакуации в Баку, там и был проведен новый набор и зачисление курсантов...
... любовь к флоту Игорь Дмитриевич сохранил навсегда. После увольнения с действительной военной службы офицеру запаса И. Д. Спасскому было присвоено звание "капитан-лейтенант". В этом воинском звании генеральный конструктор и академик РАН Спасский состоит на учете в военкомате до настоящего времени и гордится своим действительно одним из самых красивых флотских офицерских званий. Многие сотрудники возглавляемого им ЦКБ МТ "Рубин" и тесно связанных с ним организаций знают об этом.
В связи с этим вспоминается одна история. На выпуск слушателей Военно-морской академии, по сложившейся традиции, были приглашены руководители крупнейших предприятий судостроительной промышленности Санкт-Петербурга. Разумеется, И. Д. Спасский был на этом выпуске. Строй выпускников. Столы с дипломами об окончании академии. Церемония их вручения с участием представителей командования Военно-морского флота и руководителей промышленности. Один из выпускников - сын ветерана-подводника, работающего в тесно связанной с ЦКБ МТ "Рубин" организации. Естественно, отец и мать выпускника, присутствующие на церемонии, переживают волнение и гордость за сына. Заслуженный адмирал, вручавший выпускникам этого факультета дипломы, уступает свое место академику РАН Спасскому. К столу вызывают нашего выпускника. Тот подходит строевым шагом и четко докладывает: "Товарищ капитан-лейтенант! Капитан 2-го ранга... для получения диплома прибыл!". И застыл. Общее замешательство. Тишина. С лица начальника факультета сошла краска... Расхохотавшись первым, Игорь Дмитриевич разрядил обстановку. Строй грохнул от смеха. Отец выпускника, прорвавшись к эпицентру происходящего, обратился к Спасскому: "Игорь Дмитриевич! Это мой сын. Разрешите мне Вас с ним сфотографировать!". Продолжая смеяться, академик махнул рукой: "Фотографируй! Он меня каплеем обозвал!". Снимок получился очень удачным. После церемонии на "разборе полетов" начфак выговаривал дипломированному выпускнику: "Вы как обращались к академику Спасскому? Надо было: "Товарищ генеральный конструктор!", а вы что???". Выпускник же объяснил свое поведение просто: "Так ведь капитан-лейтенант - это воинское звание Игоря Дмитриевича! Это же все знают!".
"Жилось всегда трудно, но интересно". Активность характера, деятельность натуры и неослабевающий интерес ко всему происходящему в жизни по-прежнему не дают Игорю Дмитриевичу замыкаться в границах одной сферы деятельности.
Степанян Александр Арменакович
(1926 – 1984 г.г.). Степанян А.А. - первый заведующий кафедрой «Вычислительная техника». Родился 26 июля 1926 года в г. Житомир, скончался 7 февраля 1992 года. С мая 1941 по март 1946 года - курсант БВМСШ №7, БВМПУ в г. Баку и ВВМИОЛУ им. Дзержинского - в г. Ленинград. С сентября 1946 по июнь 1951 - студент АзИИ, г. Баку. С октября 1951 г. по ноябрь 1954 - инженер-электрик, ст. мастер, главный энергетик завода № 29 ВМС в г. Лиепая. В декабре 1954 года поступил в аспирантуру при кафедре ИИТ Куйбышевского индустриального института к профессору К.Л. Куликовскому. В 1957 году, после окончания аспирантуры, оставлен на работу ассистентом той же кафедры. С февраля 1961, после защиты кандидатской диссертации, - и.о. доцента кафедры ИИТ. Основатель кафедры «Вычислительная техника», ее первый заведующий: с ноября 1962 по ноябрь 1972 года. С 1973 года по декабрь 1990 - доцент кафедры «Вычислительная техника». Опубликовал более 100 научных трудов, в том числе 4 монографии, получил 36 авторских свидетельств на изобретения, получил звание «Заслуженный изобретатель РСФСР». Под руководством Степаняна А. А. подготовлено 6 диссертаций на соискание ученой степени кандидата технических наук. Степанян А. А. получил следующие правительственные награды: медаль «За победу над Германией»; медаль «20 лет победы над Германией»; медаль «30 лет победы над Германией»; медаль «40 лет победы над Германией»; медаль «100 лет со дня рождения Ленина»; медаль «Ветеран труда», а также медали ВДНХ «За успехи в народном хозяйстве СССР».
Суханов Игорь Павлович. Выпуск 1945 г.
Сам факт верного служения отечественному флоту на протяжении 63 лет (42 года – в кадрах ВМФ и 21 год – в ЦВММ) не рядовое событие. Присутствующие на юбилее коллеги и гости высоко оценили деятельность Игоря Павловича в оружейном фонде музея. Создание в хранилище внутренней экспозиции холодного, стрелкового оружия и проведение в ней интересных, содержательных экскурсий послужили основой широкой их популярности у посетителей. Привлечению внимания к истории отечественного флота и его славным боевым традициям способствовали выставки оружия и оружейных реликвий Флота, как в нашей стране, так и за рубежом. Опубликованные И. П. Сухановым в период его работы в ЦВММ 6 каталогов по оружейным коллекциям и свыше двухсот статей и докладов, которые он представил на научных конференциях оружейников России по истории флота и вооружения, придали исследовательский характер его работе в музее. На юбилейное торжество И. П. Суханова собрались его соученики по спецшколе, по подготовительному и Каспийскому Высшему военно-морскому училищу, сослуживцы по 1-ой Краснознаменной бригаде траления, участники боевого траления мин в водах Балтийского моря и Финского залива, бывшие ученики и выпускники военно-морского училища имени М. В. Фрунзе, сотрудники ЦВММ и других ведущих музеев страны, коллекционеры-оружиеведы, мастера художественного клинкового оружия. Слушая с большим интересом выступления ветеранов, начинаешь понимать тот большой, трудный и далеко не безопасный жизненный путь, который прошел И. П. Суханов. 16 правительственных наград – яркое тому подтверждение. Командир тральщика, участник боевого траления мин, преподаватель, начальник кафедры Минно-трального оружия ВВМУ имени М. В. Фрунзе, кандидат военно-морских наук, доцент, капитан 1 ранга, заслуженный работник культуры Российской Федерации - основные этапы его жизненного пути. Игорь Павлович родился в г. Армавире Краснодарского края и уже со школьной скамьи мечтал стать моряком. В военное время – с 1942 по 1944 гг., он учится в мореходном училище им. Г. Седова и 7-ой специальной Военно-морской школе г. Баку, а в 1945 г. поступает в Каспийское Военно-морское училище. После его окончания, в 1949 г. молодого офицера направили служить на Балтику, где он принял участие в боевом тралении «нашпигованных» минами различных районов Балтийского моря и Финского залива. За 8 лет службы он прошёл славный путь от командира минно-торпедной боевой части, командира корабля до заместителя командира отдельного дивизиона тральщиков. В этот же период он успевает закончить Высшие офицерские классы и получить звание «Минёр высшей квалификации».
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских и подготовительных училищ.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ и оказать посильную помощь в увековечивании памяти ВМПУ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории. Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
Гусаров Семен Александрович родился в 1929 году в Ленинграде.
Соколов Н.П.
"Ведь надо же было: проучиться 4 года в Нахимовском училище, 4 года в высшем военно-морском училище и 4 года проплавать на сторожевике «Орел», чтобы попасть под проводимые сокращения на флоте. Такими "неудачниками" из-за хрущевской "кузькиной матери», которую он собирался показать Америке, а устроил собственному Военно-Морскому Флоту («Ракеты вместо кораблей"!), помимо капитан-лейтенанта В.Козловского, оказались у нас (из ныне здравствующих} капитан-лейтенант С.Гусаров, капитан-лейтенант К.Державин, капитан-лейтенант Д.Колбягин. Семен Гусаров из тех наших капитан-лейтенантов, которых в послевоенные годы государство выучило на офицеров корабельной службы, а к концу пятидесятых, с появлением баллистических ракет дальнего действия, уволило в запас. Последнее делалось, конечно, выборочно, что часто означало, по понятию непосредственного начальника. Распрощавшись с командой малого противолодочного корабля Таллиннского гвардейского дивизиона, Семен Александрович возвратился в Ленинград и, оглядевшись немного, пошел работать на завод торгового машиностроения, где и «оттрубил» тридцать с небольшим лет. До первого инфаркта миокарда. Потом был второй.. "
Гусаров Семен Александрович о себе.
"Когда мне было 7 лет, некоторое время жил в семье брата моей мамы - военно-морского инженера, впоследствии капитана 2 ранга, погибшего в апреле 1945 года, а в то время одного из разработчиков проекта крейсера "Киров". С тех пор мечты о море не покидали меня. В дальнейшем ощущение и веру в осуществление мечты ощутил, находясь рядом с матросами на тральщике Ладожской флотилии, перевозившем эвакуируемые семьи в июне 1942 года по Ладожскому озеру из порта Кабона до порта 0синовец (около 15 миль). Находясь в эвакуации до июня 1944 г., большую часть учебного времени работал в колхозе, школу удавалось посещать сравнительно редко. В конечном итоге, когда пришел вызов из Ленинграда, мне дали справку о том, что посещал школу по программе 6 класса.
Сдатъ вступительные экзамены, хотя и очень слабо, помогли репетиторы, а потомственность и гибель отца во время войны под Ленинградом решили судьбу зачисления в Нахимовское училище. Училище закончил не хорошо и не плохо, в чем огромная заслуга Киры Шишкина - умницы, достигшем впоследствии значительных успехов - с которым все 4 года учились за одной партой. Помогали мне в учебе Вова Евдокимов, Саша Трофимов, Олег Шалобанов и другие ребята. После окончания Нахимовского училища был зачислен на факультет минно-торпедного орудия в ВВМОЛКУ им М.В. Фрунзе и по окончании, в звании лейтенанта, вместе о Костей Державиным, продолжили службу в городе Вентспилс Лат.ССР на рейдовых тральщиках "Т-233" и "Т-234" в 14 дивизионе 99 бригады ОВРа, Рижской ВМБ командирами БЧ 2-3. Здесь я вспомнил о своем первом "переходе" по Ладоге на маленьком, даже по сравнению со 100-тонником, тральщике. В нашем многонациональное дивизионе тральщиков было много матросов из Молдавии, многие из которых не только плохо говорили по-русски, но и плохо понимали русский язык, в связи с чем на боевые посты их ставили по двое, чтобы они переводили команды с мостика друг другу. Даже при таких условиях, как рядового, так и офицерского состава, особенно имеющего высшее образование не хватало, и при выходах в море команды доукомплектовывались личным составом с кораблей, остававшихся в гавани. В море выходили мало: в основном на траление и выполнение полагающихся для поднятия вымпела учебных задач. Остальное время занимали повседневные занятия по боевой и политической подготовке. После одного из занятий по боеприпасам к 45 мм орудиям и крупнокалиберным пулеметам дал отсутствовавшему на занятии коку (по боевому расписанию - пулеметчик) учебное пособие для самоподготовки. Пособие носило гриф ''секретно" и было взято мною у Кости Державина. Через несколько дней Костя, проводя на своем корабле такие же занятия, обнаружил отсутствие двух листов. Был конец марта 1953 года. Прижатый, как говорится, к стенке, кок сознался, что использовал листы чтобы разжечь плиту на камбузе. Плиты на этих тральщиках работали на солярке и зажигать сопло -форсунку было не очень удобно. Шифровальщик, он же секретчик дивизиона, с которым мы поделились, предупредил что должно быть не менее трех свидетелей события. Третьим добровольным "свидетелем" события стал Костя Державин , категорически отказавшийся от иного, хотя и понимал (что достаточно подробно разъяснил шифровальщик), что участие в свидетелях может и для него кончиться большими неприятностями. Нас долго и неоднократно допрашивали в особом отделе бригады, и не знаю, чем бы закончилась эта история, но на наше счастье пришел циркуляр о переводе этого пособия в разряд из секретных в ДСП (в это время часть тральщиков Черноморского флота передавалась Египту) и дело было закрыто. Но даром нам это все же не прошло и в скором времени, видимо, от греха подальше, меня и Костю перевели в г. Зеленодольск на Волгу, где строились новые корабли, хотя это было фактически повышение т.к. строящиеся корабли были 3-его ранга, а наши тральщики - 4-го ранга, представление к очередному званию не состоялось. В Зеленодольске долго не задержался. Был списан один из командиров БЧ-2-3 с уже готового к переходу на постоянное место дислокации в Таллин вновь построенного корабля и меня назначили на его место. В октябре корабль по рекам и каналам пришел в Ленинград, прошел ходовые испытания и в октябре началась служба в гвардейском дивизионе бригады ОВРа гор. Таллина. Рядом с нашим дивизионом в Минной гавани был дивизион тральщиков 600-тонников, в котором служил Витя Сулин. Немного бесшабашный, веселый., неунывающий, он имел много знакомых в бюрократической системе снабжения и на первых порах очень помог преодолеть все трудности в решении вопросов в обеспечении корабля боеприпасами и др. видами боевой техники. К сожалению, у Вити не сложилась служба. Кто-то, как-то, что так и не стали выяснять досконально, включил аварийную противопожарную. систему арт. погреба и затопил его. Витю обвинили и незаслуженно демобилизовали.
Неожиданно, после окончания Военно-морской медицинской Академии, ко мне в Таллин поехал Вова Евдокимов (единственный из выпуска ставший врачем). Я лежал в постели, плохо себя чувствовал, была высокая температура. Причиной этого недуга был нарыв в спине от маленького осколка зацепившего меня на излете во время арт. обстрела в блокадном Ленинграде. Вова накалил кухонный нож и сделал, как он потом сказал, первую операцию на живом человеке в "полевых условиях". Наутро я был здоров и как ни в чем не бывало отправился на корабль."
Державин Константин Павлович.
После публикации очерка об отце и сыне Державиных - и - получили письмо от дочери Героя, Татьяны Павловны Конько, а затем и фотографии. Не зря ведем свой дневник. Вновь, в который раз убедились, дети и внуки нуждаются в подлинном знании своих корней, ищут в том числе и "виртуальные" следы истории своих предков.
"Вчера моя дочь, проживающая в Новороссийске, переслала мне статьи, помещённые Вами в Интернете - страницы истории моего отца, Державина Павла Ивановича. Спасибо, такого чёткого, интересного и соответствующего действительности изложения событий нет в тех источниках, которые имею я. Последнее издание- книга В. М. Васильца " Сильнее огня и воды" претендует на жизнеописание, но в ней отсутствует малейшее упоминание о моей маме и детях - Державине Константине и Конько Татьяне ( Вашей покорной слуге). Это - период становления характера и жизненной линии моего отца, период с 1929-го года, когда он, матрос с начальным образованием, познакомился с Клавдией Раханской, работавшей библиотекарем, человеком целеустремлённым, развитым интеллектуально (например, мама всех нас - отца, брата и меня научила игре в шахматы, чем мы увлекаемся до сих пор).
Мой брат с детства мечтал стать таким, как отец, и добился очень многого, я стала инженером- гидростроителем, участвовала в строительстве Братской, Зейской, Усть- Илимской ГЭС и- Круонисской ГАЭС в Литве. Наши дети тоже достигли серьёзных успехов в жизни. Наша многочисленная семья знает и с большой любовью хранит память о моём знаменитом отце, я по возможности часто бываю в Одессе, на корабле " Павел Державин", прошлым летом привела по возможности в порядок реликвии и библиотеку, оставшиеся в папиной квартире.
Памятная доска на фасаде дома, где жил Павел Иванович Державин.
В кают-компании корабля морской охраны "Павел Державин". В центре сын, Константин Павлович Державин.
У памятника Герою Советского Союза, Национальному герою Югославии Павлу Державину. Внук, внучка, дочь.
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских училищ. 65-летнему юбилею образования Нахимовского училища, 60-летию первых выпусков Тбилисского, Рижского и Ленинградского нахимовских училищ посвящается.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории. Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
