... Однажды я обратил внимание на то, что любой сухой служебный документ, если прочитать его между строк, да ещё под опредёленным углом, можно сделать не только смешным но и легко усвояемым. И однажды я взял и переписал главу устава гарнизонной и караульной службы, дав ей название: «О правильных и своевременных действиях служивого с повязкой на левом рукаве, заслышавшего лай караульной собаки, и смекнувшего, что она вовсе не от голода так лает». Потом появилась «Инструкция человеку за бортом», а за ней: «Наставление по использованию гальюнов». С лёгкой руки Литвинцева эти два последних документа попали в папку начальника штаба, в которой он понес документы на подпись к комбригу. Через несколько минут после того, как начальник штаба вошёл в кабинет комбрига, там от смеха начали вибрировать переборки и дверь...
Активность действий магаданской бригады подводных лодок нарастала. Вслед за мной подлёдное плавание из бухты Нагаева в Охотское море совершил Литвинцев, перекрыв мой результат на 20 миль. А это значит, если наши дизель-электрические лодки способны добираться до свободных ото льда районов, то в будущем атомным лодкам это будет – раз плюнуть.
Несколько штрихов к портрету Юрия Анатольевича Литвинцева добавил его однокашник по подготу и ТОВВМУ Альфред Павлович Софронов, автор сочинения ).
Ещё немного об училищном плацу и о вечерней прогулке на нём. Курсантская рота, чувствуя, особенно зимой и в ненастье, время окончания прогулки, начинает петь с повторением один лишь первый куплет:
«Всё синеет на просторе, и Я люблю тебя и море, и твои глаза…».
Итак, много раз, пока старшина роты не скомандует: «Справа по два в кубрик марш!». Тогда было ещё Министерство Военно-Морского Флота и казарм не было… и газеты «Советский Флот» тоже не стало, да и многое другое искоренили и переняли из флотских традиций. Ума-то на другое не хватило. А рота продолжает петь, а те, по двое, перешагнув комингс, сразу же замолкают (в казарме – порог, на Флоте – комингс). Все остальные продолжают петь. И так до последней пары, в которой, как правило, «на шкентеле» оказывались мы с Юркой Литвинцевым (шкентель – это конец стального или растительного каната). Все уже за комингсом молчат, а мы вдвоём продолжаем орать во всё горло. Шаг вперёд и мы замолкаем, «как рыбы об лёд». Это выражение уж из сборника афоризмов от командира роты майора Баклана, фронтовика, награждённого боевыми орденами и медалями. Сборник составили ленинградские Нахимовцы. А мне об этом сборнике рассказали Питоны, нынешние контр-адмиралы Толя Луцкий и Слава Заморев...
Контр-адмирал Вячеслав Иванович Заморев. Подробнее см.
Расскажу о своём друге Юре Литвинцеве, с которым мы когда-то «на шкентеле» перешагивали комингс кубрика с песней: «Всё синеет на просторе…». Семь лет – в сборной команде по конькам. Девять лет в одном классе: начиная с «Подготии» – 3 года, 4 – ТОВВМУ, год – переучивание в подводники, год – ВОЛСОК (Высшие Ордена Ленина Специальные Офицерские Классы). Затем я подался в атомники, а Юра – командиром ПЛ «С-286», на которой я до Классов был старпомом. Уже в штабе Тихоокеанского Флота полностью раскрылось его незаурядное оперативное мышление. Доверенное лицо и «записная книжка» Командующего Тихоокеанским Флотом Адмирала Флота Николая Ивановича Смирнова. Участвовал в проверках АПЛ «К-14» и 245-го Отдельного дивизиона подводных лодок, которыми я командовал. Весельчак и балагур. Магаданский ресторанный оркестр, когда входил Юра, играл «коллонель-буги», Владивостокский цирк ему рукоплескал, в Индии поднимал бокал вместе с всемирно известным киноактёром Раджем Капуром. Когда Юра закончил своё «командирство» на ПЛ «С-286», попрощался с экипажем, поцеловал кормовой Военно-морской флаг, сошёл на пирс, матросы сломав строй, подхватили своего командира на руки и так на руках донесли его до проходной Бригады. Уже в Шербуре на 44 Международном Конгрессе моряков-подводников (2005 г.), как дань его памяти муниципальный оркестр исполнил «callanel-buge» к величайшему удовлетворению Британской делегации.
Послушайте и ВЫ! - На белом мраморе золотом его ИМЯ в вестибюле Высших Ордена Ленина Специальных Офицерских Классов, как обладателя красного диплома. Есть много, что можно о нём рассказать. И будет рассказано!!! Да, ещё... часто говаривал Юра: «Вот когда я работал шпионом...». Он и стихи писал наподобие этих:
Сидела птичка на лугу Подкралась к ней корова Схватила птичку за ногу: «Птичка, будь здорова!»
О! А как он импровизировал с пианино, держа на коленях фибровый чемоданчик в качестве ударного инструмента: недаром же он до Подгота окончил Музыкальную школу...
Любимов Владимир Серафимович
Подробно о жизни воспитанника Владивостокского морского подготовительного училища Владимира Любимова можно прочитать у
Его участие в "холодной войне" на море, участие в предотвращении развязывания "горячих войн" иллюстрируется двумя эпизодами, относящимися к первой половине семидесятых годов прошлого века.
6 декабря в Индийский океан из Владивостока вышла первая группа поддержки в составе четырех боевых кораблей - ракетный крейсер пр.58 «Варяг» (капитан 2 ранга Ю.И.Дерябин, по классификации НАТО Kynda), эсминец оснащенный ракетами класса "земля-воздух" (предположительно это был эсминец класса Kotlin (пр.56) или класса Kashin (пр.61)), ракетная дизельная ПЛ пр.651 «К-120» (капитан 1 ранга Владимир Любимов, по классификации НАТО Juliett класса) и торпедная подводная лодка Foxtrot класса (пр.641). Передвижение их проходило под непрерывным американским наблюдением, первую группу заметили японцы в Цусимском проливе 9 декабря. 15 декабря часть этой группы, которую американцы определили как состоящую из ракетного крейсера, танкера и дизельной субмарины обнаружили, когда она проходила Южно-Китайское море по направлению в Индийский океан, куда ее прибытие предполагалось через три дня...
Наряду с надводными кораблями в Индийский океан направлялись и подводные лодки, кроме тех, которые шли по плану боевой подготовки, подготовка остальных шла в авральном режиме. Анатолий Павлович Бычков, участник похода на дизельной ракетной ПЛ проекта 651 «К-120» (капитан 1 ранга В.С.Любимов) вспоминал: «… Я был заместителем начальника политотдела в бригаде дизельных лодок. Получили приказ: за сутки подготовить ракетную лодку к выходу в Индийский океан. На К-120 замполит был молодой, поэтому мне пришлось идти в тот поход. 31 декабря пересекли экватор. Пока шли, конфликт окончился, образовалось новое государство - Бангладеш…» К чему привела спешка, вспоминал механик одной из посланных подводных лодок Морозов Константин Викторович: «…только пришли из автономного плавания, (в море пробыли почти 60 суток), всего три дня отдохнули на берегу вместо положенного месяца, как ночью вновь тревога. Срочный выход в море. "Куда идем?" - спрашиваю. "На войну!" - ответил командир...
Виктор Илюхин, председатель Комитета по безопасности Госдумы РФ, после окончания института два года служивший матросом на плавбазе подводных лодок ТОФ, вспоминал: «Я помню май 1972 года, когда американцы начали минировать подходы к Вьетнаму. Тихоокеанский флот был приведен в состояние повышенной боевой готовности - подводные лодки бросили к Тонкинскому заливу. На нашей плавбазе было четыре экипажа подлодок. На собраниях личного состава командиры заявляли о готовности выполнить свой интернациональный долг. Я тоже заявил, что готов помочь вьетнамцам, а через минуту подумал: "А что же я умею делать?" Я ведал шкиперским хозяйством и за всю службу стрелял всего три раза. Но порыв был. Помню слезы на глазах у старого мичмана, который прошел войну. Все было достаточно серьезно...». Были задействованы все возможные корабли. Так, возвращавшаяся с боевой службы в Индийском океане дизельная ракетная подводная лодка проекта 651 «К-120» (капитан 1 ранга В.С.Любимов) неожиданно оказалась вовлечена в события вьетнамской войны. Участник того похода капитан 1 ранга в отставке А.П.Бычков вспоминает: «…Был уже май 1972 года, американцы… резко активизировали бомбёжки ДРВ. В Тонкинском заливе находилось пять авианосцев ВМС США. Мы получили боевой приказ: быть в готовности к применению оружия. Двое суток находились в напряжении, причем наша лодка шла в надводном положении».
Миловский Александр Д.
Отчество подгота Александра Миловского не помню, не смог, к сожалению, вспомнить и Анатолий Васильевич Батаршев, служивший одно время вмести с ним на одной лодке проекта 613, посвятивший ему один из очерков в книге Из очерка узнал, как погиб Саша Миловский.
Субмарина, на которую Миловский был назначен старпомом, ушла в море на боевую службу. Если мне не изменяет память, это была ПЛ 641 проекта. Во время штормовой погоды заклинило вертикальный руль. Лодка всплыла в надводное положение. Для ремонта рулевого устройства в надстройке легкого корпуса вызвался ... старший помощник. Неисправность была устранена, и Саша собирался уже идти в ограждение рубки. Вдруг неожиданно, как иногда бывает это в открытом океане, лодку накрыла гигантская волна. Сашу смыло. Продержаться в холодной воде человеку дано не так уж много времени. Тем более в набухшей от воды одежде. Саша держался сколько мог. Ему сбросили спасательный круг. Как человек натренированный и крепкий Саше все-таки удалось добраться до круга, обхватить его рукой, после чего потерял сознание. Так с третьего захода по тревоге «Человек за бортом!» в бессознательном состоянии подняли его на борт вместе со спасательным кругом, который он цепко обхватил рукой. Рассказывали: корабельный врач делал все возможное, чтобы спасти отважного моряка. К сожалению, от переохлаждения Саша скончался. Хоронили в море.
Продолжение следует.
Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
О нем мы знаем благодаря неустанной подвижнической деятельности замечательной женщины, одного из авторов, возможно, главного - . Селькина Галина Сергеевна, она подписывается Galina.
Воспроизведем основные сведения, собранные Галиной Сергеевной.
Скопенко Владимир Яковлевич. 17.03.1933-13.08.1996. Капитан 1 ранга, доцент военной психологии КВВМКУ им. С.М.Кирова. Родился 17 марта 1933 г. в г. Спирово Калининской области в семье учителей средней школы. Окончил 7 классов средней школы; Тбилисское нахимовское военно-морское училище (1950), Ленинградское Военно-морское политическое училище им. А.А.Жданова (1956), Дальневосточный государственный университет (заочно) историко-правовой факультет (1968), Академические курсы усовершенствования преподавателей по военной педагогике и психологии (1975). Служил на Тихоокеанском флоте сначала на комсомольской работе, затем (1961-1974) заместителем командира по политической части на кораблях и подводных лодках. Дважды участвовал в автономных плаваниях: октябрь 1971 - май 1972 и октябрь 1973 - март 1974 г. Побывал в Фиджи, Маврикии, Индии, Сомали, НДЙР.
С 1974 по 1980 г. служил преподавателем в во Владивостоке. С 1980 по 1992 служил старшим преподавателем по военной психологии и педагогике в Каспийском высшем военно-морском училище им. С.М.Кирова (КВВМКУ) в Баку. В 1983 г. активно участвовал в создании и становлении психолого-педагогической службы КВВМКУ. В мае 1988 г. уволен в запас по выслуге лет, но продолжил педагогическую деятельность в КВВМКУ. В июле 1988 г. решением Коллегии Министерства высшего образования СССР в порядке исключения, без защиты кандидатской диссертации ему присвоено звание доцента военной психологии. С ноября 1988 г. по июль 1992 гг. работал на кафедре общественных наук в должности доцента. Одновременно вёл курс военной педагогики и психологии в университете марксизма-ленинизма Бакинского гарнизона при Доме офицеров. Читал лекции на Каспийской флотилии в качестве лектора общества «Знание» в г. Баку. В сентябре 1986 г. инспекцией МО СССР и Главного политического управления СА и ВМФ военно-педагогическая деятельность капитана 1-го ранга Скопенко В.Я. была оценена на «Отлично». Была издана листовка «Мастер своего дела», как об одном из лучших преподавателей училища. Одним из первых среди военных учебных заведений СССР разработал новый курс лекций для подготовки офицеров социалистических и дружественных развивающихся стран по программам высшего военно-морского училища по предмету военной педагогики и психологии с учетом социально-психологических, национальных и др. особенностей. В июле 1992 г. по собственному желанию был призван в ряды военно-морских сил Азербайджанской Республики и служил старшим преподавателем кафедры гуманитарных дисциплин Бакинского высшего военно-морского училища. (Приказ МО Азербайджанской Республики №01190/1) от 23 июля 1992 г.) Награды: Медаль «За боевые заслуги» Указ Президиума верховного Совета СССР от 16 декабря 1972 г.; Медаль юбилейная «За воинскую доблесть»; Медаль «За безупречную службу» 1, 2, 3 степеней; И др. Автор 30 печатных работ (в т.ч. и ДСП)
Владимиру Яковлевичу был не чужд поэтический взгляд на жизнь, что нашло отражение не только в его стихотворениях...
Увлечения: Коллекция книг разной тематики: поэзия, педагогика, психология; Фонотека: классическая музыка (оперные партии известных певцов). Особенно любил Ф.Шаляпина. Сам хорошо пел; Кассеты с записями голосов матерей для курсантов и матросов для дальних походов. Фотографии. Стихосложение.
Ушел в мир иной 13 августа 1996 г. Владимир Яковлевич был человеком высокой культуры и профессиональной подготовки, опытным методистом, трудолюбивым педагогом. Он был личностью духовно богатой и целеустремленной. Он привлекал к себе молодежь добротой и жизненным опытом, которым бескорыстно делился с ними.
Слученков Геннадий Михайлович
Известно, что в 1971 году Г.М.Слученков - в звании капитана 2 ранга командир эскадренного миноносца проекта 56.
История строительства Зачислен в списки флота 15 сентября 1953 года. Заложен на ССЗ № 445 в Николаеве 5 мая 1954 года (строительный № 1206), спущен на воду 28 января 1956 года, принят флотом 28 декабря, 7 января 1957 года «Бурливый» вступил в состав советского флота. Служба С 20 июня по 3 августа 1957 года эскадренный миноносец «Бурливый» совершил межфлотский переход на Тихоокеанский флот через Суэцкий канал. В период с 12 декабря 1961 по 25 марта 1963 года корабль прошёл модернизацию на «Дальзаводе» (79-я бригада строящихся и ремонтируемых кораблей) по проекту 56-ПЛО. В 1963 году отправлен на консервацию и отстой в бухту Новик. 30 сентября 1966 года «Бурливый» был включён в состав 201-й БПЛК. С 29 января по 10 марта 1968 года эсминец выполнял задачи боевой службы в Корейском проливе, с 22 по 28 апреля следил за АУГ авианосца «Рэнджер», спас корейских моряков и доставил их в Пусан. В этом году завоевал приз флота за артиллерийскую подготовку. С 17 октября по 18 ноября 1969 года эсминец участвовал в операции «Волна» по вскрытию позиций американских ПЛАРБ в Филиппинском море (кораблём пройдено 7800 морских миль). С 9 апреля по 11 мая 1970 года «Бурливый» выполнял задачи по несению боевой службы в Японском море, участвовал в манёврах «Океан». 29 ноября 1970 включён в состав 10-й ОПЭСК. В период с 23 сентября по 3 октября 1971 года участвовал в учениях «Восход» по нанесению упреждающего удара по АУГ, занял первое место по противолодочной подготовке и приз Главнокомандующего ВМФ. 5 октября 1974 года приказом командующего Тихоокеанским флотом отправлен на консервацию и отстой в бухту Новик, в октябре-декабре 1980 года прошёл докование. 25 апреля 1989 приказом министра обороны СССР «Бурливый» был исключён из списков ВМФ СССР и 1 октября 1989 расформирован; в 1993 году уведён в Китай на слом. Особенности конструкции Эскадренный миноносец вступил в строй с обтекателями гребных валов, одним балансирным рулём и с РЛС «Фут-Н» (вместо РЛС «Риф»). Перед передачей корабля флоту на нём были усилены конструкции носовой надстройки. При проведении модернизации по проекту 56-ПЛО на "Бурливом" заменили старую фок-мачту новой, усиленной конструкции, а РЛС «Якорь-М» - РЛС «Якорь-М2»; на эсминце были установлены две РЛС «Дон» (с антенным постом на фок-мачте). В середине 1970-х годов корабль оснастили системой обнаружения торпедного следа МИ-110К, на средней надстройке в районе кормового дымового кожуха были установлены четыре спаренные 25-мм АУ 2М-ЗМ, а в районе носового автомата СМ-20-ЗИФ - устройство для приёма грузов на ходу, перед носовой АУ СМ-2-1 разместилась 45-мм салютная пушка.
Эрлих Анатолий Абрамович
Морской буксир "МБ-23" в Черном море (фото А.Бричевский, 21 февраля 2008 г.) Возможно, это наш Анатолий Абрамович Эрлих командовал Черноморского Флота в 1985-1989 гг.
Продолжение следует.
Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
С вопросами и предложениями обращаться fregat@ post.com Максимов Валентин Владимирович
Валентин Копьев обращал на себя внимание уже в Подготии, в период обучения в ТОВВМУ. Чем? Например, тем, что когда все отправлялись в отпуск, он шел осваивать науку подводного плавания. О судьбе Валентина Федоровича Копьева поведал его брат Александр Федорович.
Капитан 1 ранга Копьёв В.Ф. Командир ПЛА «К-122» в 1967-1970 г.г.
... мой родной старший брат – капитан 1 ранга Копьёв Валентин Фёдорович. Для меня он был не просто одним из старших любимых братьев в моей многодетной семье. Это он был моим первым учителем и наставником. Благодаря ему со школьной скамьи я сделал свой выбор, никогда не жалея о нем. Знаю, что он пользовался заслуженным авторитетом среди командиров подводных лодок и своих друзей, сослуживцев. За свою честность и высокую порядочность, преданность делу служения в ВМФ с 14-ти летнего возраста и мужество называть нелицеприятное своими собственными именами, в том числе, и начальникам, не беспокоясь погубить карьеру. -
Слово сослуживцу В.Ф.Копьева, рижскому нахимовцу 1951 года контр-адмиралу :
На том же учении «Океан», 11 мая 1970 г. подводная лодка К-122 (659т пр.) находилась в автономном плавании на переходе в Восточно-Китайском море. Командиром подводной лодки был капитан 1 ранга В.Ф.Копьев, а старшим на походе — заместитель командира 26 дипл капитан 1 ранга Л.Ф.Сучков, который приказал командиру подводной лодки провести замер гидрологии до глубины 240 метров. Капитан 2 ранга В.Ф.Копьев В. Ф. вместе с командиром БЧ-1 произвели оценку района с учётом знания своего места: погружаться на глубину 240 метров было нельзя, т. к. была большая вероятность коснуться грунта. О чём и было доложено капитану 1 ранга Л. Ф.Сучкову, который в ответ на доклад заявил: «Вы товарищ Копьев трус, записать в вахтенный журнал: заместитель командира 26 дипл капитан 1 ранга Л.Ф.Сучков вступил в командование подводной лодкой». После чего капитан 1 ранга Л.Ф.Сучков приказал погружаться на глубину 240 метров для замера гидрологии. Ещё не достигнув этой глубины, в носовой части раздался скрежет — подводная лодка коснулась грунта. Уже в базе из обтекателя гидроакустической станции выгребли кучу камней, которые в дальнейшем использовались как «сувениры из заморских краёв». Самое удивительное, что при расследовании этого случая записи в вахтенном журнале не обнаружили, хотя запись была сделана. Командира подводной лодки капитана 1 ранга В.Ф.Копьева с должности сняли. Комментарии, как говорится, излишни. Отметим только, что всё это произошло при наличии старшего на борту.
Наконец, слово - подчиненному.
Я, Свяжин Владимир, служил 1967-1969 годах на "К-122" гидроакустиком. Командиром АПЛ был Копьев Валентин Федорович. Я горжусь тем, что служил на АПЛ под командованием капитана 1 ранга В.Ф.Копьева, честного, порядочного человека. Хоть и прошло уже 40 лет после окончания срочной службы, мне этого никогда не забыть. 23.05.2010.
Крицкий Николай Ефимович
Имеется только одна фотография - подкурса владивостокских подготов 1949 года, на которой можно попытаться всмотреться в лицо Николая Крицкого. И о том, как сложилась его судьба, знаем немного. Николай Ефимович Крицкий был командиром дизельной подводной лодки и Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1971 г. Ж № 323788 от 20 марта 1971 г. капитан 1-го ранга Н.Е.Критский награжден
Крючков В.
К глубокому сожалению, память сохранила только фамилию с инициалом, но в домашнем архиве, к счастью, имеется фотография. В.Крючков после подгота окончил ТОВВМУ им. С.О.Макарова. Будучи начальником патруля в ночь на 1.01.1953 г, позволил патрульным отметить праздник. Его отчислили в Учебный Отряд инструктором. В день выпуска уже лейтенанты обратились к командованию с просьбой о восстановлении Крючкова в училище. Начальник училища и НачПО пообещали, и слово свое сдержали. К сведению желающих познать историю в ее конкретности, в полноте красок: 1953 год и такое вот взаимное уважительное отношение между начальниками и подчиненными!
Еще два однокашника по подготии, о которых, надеюсь, только пока и только у меня сохранилось, до обидного, мало: Н.Д.Горюнов и В.А.Кузнецов.
Литвинцев Юрий Анатольевич
В.Д.Борисенко и Ю.А.Литвинцев
Юра Литвинцев был мастером розыгрыша, в подготии получил кличку «Иван Калита». Себя натренировал так, что свободно выпивал кружку морской воды и ел сырую рыбу. О том же, оригинальном чувстве юмора, о неординарности свидетельствуют и его сослуживцы.
А ещё в том достославном городе Магадане обретался среди командиров лодок нашей бригады Юра Литвинцев, который сменил комиссованного по здоровью Брыскина на ПЛ «С-286». Он был человеком совсем другого норова. Имел характер напористый и бесцеремонный, я бы сказал, нахрапистый характер. Но это внешне. Изнутри он был добр и отзывчив, как те, которые, если верить известной незатейливой песенке, живут на острове «Невезения». Был он мастером блестящего розыгрыша и черного юмора. Он мог часами рассказывать бесконечные невероятные истории, причем, когда повторял их, то они выглядели совсем по-другому. За это другой, не менее уважаемый командир Виктор Богданов, что водил по тамошним морям ПЛ «С-365», назвал как-то Литвинцева Шахерезадницей. Литвинцев мог кого угодно до того заболтать, что тот поверит во что угодно. Он мог составить добрую компанию таким известным асам флотского зубоскальства, как , Свербилов, с которым я как-то беседовал во Владивостоке. До сих пор пребываю в полном восхищении их талантом.
Жан Михайлович Свербилов и Владимир Вениаминович Брыскин
Прибыл к Литвинцеву на лодку в ту пору молодой корабельный врач. Фамилию не помню, звать Гена. С молодой женой и тёщей он приехал, а те были чистокровные ленинградки старорежимной интеллигентской закваски. Они каждый раз полностью забирали у Гены его получку, и порой даже на курево у него не оставалось. Он же безумно любил свою Веронику и идолопоклонно уважал её мать. И в один неожиданный час выпил в какой-то компании. А ведь не просто так говорится: выпьешь – сразу другим человеком становишься. И Гена оказался не исключением. Сразу стал совершенно другим человеком, который войдя в свою квартиру не только не вытер ноги о половичок, но даже грубо обругал домочадцев, когда те сделали ему законное замечание. И даже больше. Когда полемика разгорелась и перешла в принципиальную дискуссию, он дошёл до того, что толкнул Веронику, а маму её даже стукнул подвернувшимся на ту беду утюгом. К счастью не сильно. На другой день не столько разгневанные, сколько перепуганные, женщины пришли к Литвинцеву с жалобой. Тот встретил их участливо, даже спирту выпить предложил, от чего они, поблагодарив, конечно, отказались. Он внимательно выслушал жалобы, искренне возмущаясь грубостью своего подчинённого, а когда услышал, что Гена утюгом тёщу ударил, то сначала ужаснулся, а потом задал вопрос: а не был ли тот утюг при этом включён в электросеть. Это ведь происходило в те времена, когда один за другим издавались грозные приказы о нарушениях правил обращения в различными электроприборами, отчего нерадивые военнослужащие гибли как тараканы от дуста. Услышав этот, неожиданный для гражданского человека вопрос, тёща естественно спросила, а какое это имеет значение. И тут Литвинцев столько нарассказывал им об ужасных случаях при неправильном использовании этого коварного электрооборудования, а также о страшных карах, настигающих нарушителей, что окончательно запугал этих бедняг.
Они даже забыли уже, зачем пришли, принялись всячески этого Гену выгораживать. А когда он наговорил им множество ужасов про подводную службу, которым на каждом шагу вскоре будет подвергаться их зять и одновременно муж, то на глазах у несчастных женщин выступили слёзы. Увидев это, Литвинцев, спохватившись успокоил их, убедил, что не всё уж так и страшно, когда вокруг их Гены столько хороших друзей, которые всегда придут ему на помощь. Потом он им помог составить смету, по которой явствовало, какая часть получки должна идти тёще на содержание квартиры и обеспечение быта, какая Веронике на косметику и прочие расходы и какая Гене на его мужицкие надобности. Потом он вызвал доктора Гену, заставил всех их помириться и с миром отпустил домой, чтобы они отпраздновали примирение. С Литвинцевым мы были постоянными компаньонами по части всяких шуток, улучшающих служебно-общественный климат. Однажды мы занялись приведением в соответствие с внутренним содержанием имён друзей-командиров. К примеру, был там командир Шустиков (Юрий Николаевич). Рослый, сильный физически, неторопливый, вообще медлительный. Добродушный, когда в настроении. А звать Юра. Да какой ты Юра, возмутились мы с Литвинцевым. Ты есть Миша. И звать тебя надобно Мишка Шустиков. Хоть он и ерепенился вначале, но к кликухе всё-таки привык. Откликаться на неё стал. А потом появился Ральф Цатис, кажется эстонец по национальности, а может быть еврей. Но не в этом дело. С виду он был мужественный: скулы, подбородок, глаза. Нос орлиный. Вьющиеся чёрные волосы, так и напрашивается чуб отпустить. Ну вылитый Мелехов с Тихого Дона. И порешили мы, быть ему Гришкой Цатисом, а никаким там не Ральфом. Он привык.
Рижское Нахимовское училище. 1946 год, торжественное построение во дворе училища. У военно-морского флага (слева направо) Мартинсон Феликс Густавович, Гладышев Сергей Васильевич, Акатов Альберт Васильевич. Офицеры на правом фланге – капитан 3 ранга Гасюк Станислав Викентьевич и капитан-лейтенант Мищихин Александр Михайлович. Правофланговые в шеренгах: Гравит Владимир Александрович, Цатис Ральф Анатольевич, Журавлев Юрий Владимирович. Фото из архива однокашника, капитана 1 ранга Миловского Валентина Анатольевича.
Продолжение следует.
Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
Командир эскадры приказал вручить нам жаренного поросенка. Так во время войны награждали подводников, возвращавшихся с моря с победой – потопленными вражескими судами. Старая флотская традиция.
Принимает поросенка командир ПЛ «К-19» Ковалев Э.А. (архив Ковалева Э.А.).
Я получил правительственную награду – орден «Красной звезды».
Командир ПЛ «К-19» в 1967 году Парадное фото, уже с орденом (фотоархив Ковалева Э.А.).
Теперь я увлекся теорией и практикой ракетной стрельбы с подводных лодок. Впоследствии мне это очень пригодилось, но об этом я скажу позже. Будучи уже опытным командиром, пройдя отличную школу воспитания у моих руководителей, с которыми мне в жизни очень повезло, я эти принципы применял и в воспитании своих непосредственных подчиненных. Позвольте предоставить им слово. Вспоминает начальник направления Управления генерального штаба Вооруженных Сил СССР контр-адмирал Юрий Флавианович Бекетов: «Я исполнял должность старпома на ПЛ «К-19», командиром на которой был в то время капитан 2 ранга Э.А.Ковалев. молодой, но талантливый командир, который в моей морской судьбе, а именно в командирском становлении, сыграл немаловажную роль.… В подтверждение этому можно привести хотя бы такой случай. В конце 1966 г. выходим на ракетную стрельбу. Корабль подготовлен к выходу, командир запрашивает «добро» на выход в море у оперативного дежурного эскадры. Командир получает приказ: «Ждать прибытия на борт командующего СФ адмирала Лобова». Ждём. На ПЛ порядок, всё отработано, оружие и технические средства исправны. Прибывает С.М.Лобов – командующий флотом, даёт «добро» на выход. И вот в этот момент командир запрашивает разрешение у командующего, чтобы на выходе из базы командовал ПЛ старший помощник. Лобов разрешает, и я вступаю в командование кораблём. Выхожу из базы, затем из Кольского залива. В точке погружения в командование кораблём вступает Ковалёв. После стрельбы возвращаемся в базу. Командир опять запрашивает разрешение у командующего СФ передать командование ПЛ старшему помощнику, получает разрешение, и я выполняю маневрирование по входу в базу и швартовке к причалу. Получаю незначительное замечание командующего и его оценку: старпом подготовлен хорошо. Доверить своему старшему помощнику управление ПЛ в присутствии высокого начальства – красноречивый показатель отношения командира ПЛ Эрика Ковалёва к кадрам. И такие взаимоотношения на всех уровнях в иерархии «командир-подчинённый» на флоте очень ценятся».
В 1967 году я был назначен командиром на новую лодку К–207 667А проекта и направлен вместе с экипажем в 93-й учебный центр подводного плавания в г. Палдиски для изучения новой техники и вооружения и дальнейшей приёмки корабля на Северном Машиностроительном предприятии в г. Северодвинске. После обучения возвратились в Северодвинск весной 1968 года, лодку спустили на воду летом, испытания планировались на конец года. Новая лодка представляла собой новый класс подводных лодок. Её водоизмещение было 7800 тонн, т.е. сравнимо с водоизмещением крейсера проекта.68, например «Максим Горький». Позже этот класс лодок стали называть ракетными подводными крейсерами стратегического назначения (РПК СН). Закончился этап постройки лодки к зиме, но к ноябрю лодка еще не была готова к выходу в море. Тогда руководство принимает решение провести совмещенные испытания: заводские и государственные. Выход в море был назначен на 10 декабря 1968 года. Накануне в моей жизни произошло важное событие – мне было присвоено звание капитана 1 ранга. Пришло время подъема на лодке военно-морского флага. Утром подморозило. По Цельсию было – 37 градусов. По такому случаю я не мог не предстать перед экипажем в фуражке с золотым шнуром, который положен капитану первого ранга, вместо зимней шапки. Церемония подъема Военно-морского флага и гюйса взамен красного «заводского» заняла по времени около сорока минут. Его хватило на то, чтобы мои уши на морозе превратились в две толстые оладьи. Так всегда наказывалось пижонство. Этот момент сохранился не только в памяти, запечатлен на фотографии – командир в фуражке поднимает Военно-морской флаг.
Подъем Военно-морского флага на РПК СН К-207.
На этой подводной лодке 1 октября 1969 года в 15 часов 59 минут я, выполняя экспериментальное глубоководное погружение, впервые в Военно-Морском флоте СССР погрузился на глубину 401 метр, таким образом, превысив предельную глубину погружения на 1 метр. Скоро лодка заступила на боевое патрулирование в Атлантике. Это была настоящая морская служба, изобилующая большим количеством нештатных ситуаций и даже подчас трагических. Лодкой я прокомандовал до 1973 года .
Командир РПК СН К-207.
Командир в командирском кресле в центральном посту лодки – «командир на троне»
Шаг шестой – свои умения и навыки надо отдавать молодым
В 1973 году , учитывая мой большой опыт командования современными подводными ракетоносцами, меня перевели на преподавательскую работу на должность старшего преподавателя кафедры боевого применения ракетно-артиллерийского вооружения 6-х Высших офицерских курсов ВМФ. Будучи ведущим специалистом в области боевого применения баллистических ракет подводных лодок проектов 629, 658М, 667А, 667АУ, 667Б, 667БД, 667БДР, 941, я занимался преподавательской и научной работой вплоть до увольнения в запас в начале 1989 года. Основными учебными группами, в которых я проводил занятия, были группы командиров атомных подводных лодок с баллистическими ракетами (100 человек) и группа командиров ракетных боевых частей – флагманских специалистов по ракетному оружию соединений подводных лодок с баллистическими ракетами. За пятнадцать с лишним лет преподавательской деятельности я обучил боевому применению баллистических ракет много сотен слушателей, среди которых командующий Северным флотом адмирал В.А.Попов, командующий 3-й флотилией атомных подводных лодок вице-адмирал Ю.А.Сухачёв, заместитель командующего 3-й флотилией Герой России контр-адмирал А.А.Берзин, заместитель командующего 1-й флотилией Герой России контр-адмирал В.М.Макеев, командир соединения Герой России контр-адмирал В.Н.Дронов и многие другие. Длительное время являлся куратором учебной группы командиров атомных подводных лодок с баллистическими ракетами.
Профессорско-преподавательский состав кафедры. И.О. заведующего кафедры Э.А.Ковалев (крайний слева).
За время работы на кафедре мною было разработано и издано 34 научных и учебных работ, среди которых наиболее значительным и известным в ВМФ является учебник «Боевое применение баллистических ракет с подводных лодок» 1987 года издания. Этот учебник является основным пособием и в настоящее время и используется в учебном процессе не только на Высших Офицерских Классах, но и в Санкт-Петербургском Военно-Морском Институте им. Петра Великого для обучения курсантов по дисциплине «Боевое применение баллистических ракет». Являюсь соавтором ещё одного фундаментального учебника «Боевое применение крылатых ракет с подводных лодок», в котором написал раздел «Боевое применение крылатых ракет по наземным объектам». Я принимал непосредственное участие в корректуре действующих и разработке новых руководящих документов, таких как: Тактические руководства, Правила ракетных стрельб, Правила ракетной службы, Правила специальной подготовки ракетных боевых частей. После увольнения в отставку по возрасту в 1989 году я занялся исторической и писательской деятельностью.
В книге , написанной совместно с А.Саксеевым, я представил яркие, приправленные изрядной порцией здорового флотского сарказма, зарисовки своей службы на подводных лодках. В книге «Рыцари глубин» обобщил свои длительные исследования по истории подводного флота и подробно рассказал о первых российских подводных кораблях и первых российских подводниках: офицерах и «нижних чинах», про их первые, добытые неимоверным трудом успехи и тяжёлые потери – обо всём, что сопровождало и сопровождает эту нелёгкую службу Родине. Сведения, приведённые в книге, дают впечатляющие примеры выполнения своего долга и взаимоотношений между людьми. Материал книги посвящен временам Гражданской войны и послевоенной разрухи 1920-х годов; рассказано о перипетиях утверждения новой военно-морской доктрины, о строительстве подводных кораблей новых типов и подготовке кадров в условиях надвигающейся войны. Каждому флоту страны посвящены отдельные главы. Содержит биографические сведения о первых советских командирах подводных лодок.
Встречи с юностью. Эрик Александрович Ковалев на встречах с нахимовцами. 2009 и 2010 годы.
Продолжение следует.
Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
Выпускник штурманского факультета ТОВВМУ им. С.О.Макарова 1953 года Павел Андреевич Гордиенко окончил десятилетку в районном центре Богучин Новосибирской области с золотой медалью, стал достойным адмиралом. См.
Казёнов Константин А.
О выпускнике штурманского факультета ТОВВМУ им. С.О.Макарова Константине Казёнове есть два свидетельства, ленинградского нахимовца 1951 года выпуска контр-адмирала Луцкого Анатолия Николаевича и одного из авторов нашего блога тихоокеанца-подводника Анатолия Владимировича Калинина.
Луцкий А.Н. За прочность прочного корпуса (воспоминания подводника — ветерана «холодной войны»). СПб., Издательство «Гангут», 2002.
В четвёртый раз дело было там же, чуть южнее в районе БП № 047, спустя несколько дней, почти перед самым отъездом в отпуск перед академией. Это был мой последний выход на ПЛ «С-337». последняя торпедная стрельба «лодка по лодке в дуэльной ситуации». «Противник» — лодка пр. 613 (тактический номер не помню), командир капитан 2 ранга Костя Казёнов. Перед выходом в море, понятное дело, с ним договорились (летом гидрология паршивая, чтоб не сорвать упражнение и обоим получить нормальный зачёт) о том, что перед погружением взаимно берем дистанцию по РЛС, сближаемся под острыми курсовыми углами правыми бортами, на автоматной дистанции 15 кб «втихаря» даём активную посылку в направлении друг друга для ориентира, акустики «докладывают» об обнаружении, и мы стреляем по пеленгу друг в друга. Выходим в море. У меня на борту комбриг Попов Владимир Степанович, у Казёнова — начштаба. Пришли в район, погрузились. Мой горизонт нижний, у Кости — верхний, глубина хода торпед тоже в разных горизонтах, чтобы не столкнулись, вертикальный тракт самонаведения отключён. Идём. В ЦП тишина, только жужжат приборы. — Командир, что это у тебя ТАС включён? — Да так, прогревается. К тому ж в районах, опасных от встреч с подводными лодками, ТАС должен быть готов к вводу данных на ожидаемую дистанцию обнаружения «противника», не так ли? — не говорить же комбригу, что мы сговорились... — Х-м... Итак, я ожидаю доклад об обнаружении «ПЛ противника» справа, но вдруг: — Центральный, слабый шум винтов слева..., предполагаю подводная лодка под электромоторами.
Столик-конторка вахтенного центрального поста. Торпедный автомат стрельбы ТАС «Трюм». Чудо аналоговой вычислительной техники, позволяющей метко разить противника торпедными залпами. Хотя, случалось, что некоторые бывалые командиры не очень ему доверяли и дублировали расчёты тупым карандашом на пачке «Беломора». - (памятник проекту 613)
Что за чёрт! Какой-то сейнер прётся? Горизонт перед погружением был совершенно чист, прошло всего 10—15 мин как погрузились... — Акустики, внимательнее работать. Классифицировать цель, наверняка надводная. На море хоть и лёгкая, но зыбь — слушайте флуктуации от качки на волне. — Центральный, точно лодка. Комбриг через окошко в двери влез головой в рубку акустиков. — Так, командир, стреляй. Торпедный аппарат готов? Стреляй! Это лодка. — Да, нет же. Это не может быть лодка, ещё рано, не могли сблизиться ещё... — Стреляй, а то прекращу упражнение, два балла обеспечено! Но я-то знаю, что это не Казёнов, говорю, что может если это и лодка, то не наша. — Стреляй! Ты знаешь, что если не выстрелишь за... минуты, то оценка снижается... — А, ладно! Боевая тревога! Торпедная атака!... ... И торпеда пошла. В ту же минуту: — Центральный, лодка резко увеличила ход, пеленг..., пеленга быстро меняются... Штурман тоже докладывает, что по характеру изменения пеленгов лодка циркулирует. Акустик: — Пеленг стал,... шум торпеды совместился с целью...
Через 10 мин всё стихло, шумов нет. Всплыли. Надводный горизонт чист, видимость полная, безоблачное синее небо, яркое солнце. Комбриг смотрит по левому борту. — Сейчас Казёнов всплывет. Узнаем, какого чёрта он уклонялся. А я смотрю но правому борту. Знаю, минут через 25 всплывёт возмущённый Казёнов, почему мол не дал ему возможность меня атаковать. Мне-то всё ясно, цель была «иностранка» и, скорее всего, та же, что болталась у меня за кормой, когда работал с вертолётами. — Товарищ комбриг, предлагаю донести об обнаружении иностранной подводной лодки. Аэродром рядом, летуны прилетят, буями точно накроют. — ...? И тут я ему рассказал об эпизоде с вертолётами и фотографиями на посту ПЛВ в штабе флота. Тем временем по правому борту всплыл Казёнов. Комбригу всё стало ясно. — Так... Доносить о «лодке» поздно, норматив времени прошёл... Доноси, что задачу выполнил, освободил район, следуем в базу. Казёнову встать в кильватер. Так... Торпедолов уже поднял торпеду, тогда и ему тоже — в кильватер за Казёновым. В базе, в МТЧ обработали плёнку самописца системы самонаведения торпеды. Точно — торпеда взяла цель и самонаводилась до самого конца дистанции хода. Поразить цель, конечно, не могла, так как вертикальный тракт ССН отключён. Пришли с Казёновым к комбригу. — ЧД? — Х-м... Составляйте взаимосогласованный отчёт. Обоим по четыре балла. Через год встретился с Владимиром Степановичем в академии, куда он прибыл на должность старшего преподавателя кафедры тактики подводных лодок. Поговорили, вспомнили и тот эпизод с атакой иностранной ПЛ. Я думаю, что это была .
Следующий подобный эпизод случился уже в водах Камчатки весной 1974 года перед уходом в Приморье на модернизацию. Выполнял одну из задач боевой подготовки: контратака подводной лодки. Цель — ПЛАРБ нашей дивизии, такая же как моя, проекта 667А. Как обычно договорились, пришли в район, погрузились, сближаемся. Примерно в расчётное время по ожидаемому пеленгу акустик обнаружил малошумную цель. По всем признакам цель подводная, обороты винта прослушиваются слабо, но почти наши. По величине и стороне изменения пеленга идёт контркурсом... Ну, значит моя цель. Ну, и пальнул! За шумом торпеды цель, естественно, потерялась. Когда затих шум торпеды, всплыли и пошли в расчётную точку всплытия торпеды, навели на всплывшую торпеду торпедолов. Лодка-цель всплыла, связались на УКВ ЗАС. Докладывает, что нашу торпеду не слышал. Что за чёрт! И торпедолов пожаловался, что вовремя зацепил торпеду, хотела булькнуть! Когда пришли в базу, позвонил начальник МТЧ: — Ваша торпеда кого-то стукнула. Нижняя часть практического зарядного отделения торпеды повреждена, зацепила какие-то чёрные куски неизвестного материала, по корпусу аккумуляторного отделения гофры. Торпеду придётся списать. Но самописец сработал, самонаводилась. Вот так-то! Я думаю, что «зацепил» кого-то из американок типа «Пермит» или ранних «Лос-Анджелес». Они тогда любили (по данным разведки) частенько «пастись» в наших районах БП.* Наверно, полюбопытствовал, что это отрабатывают два новых атомохода, и нарвался. Конечно, практическая торпеда современному атомоходу существенных повреждений не нанесёт, но страху нагнать может. Чёрт его знает, какая на тебя идёт торпеда! Практическая или боевая? Опасны эти игры в океане...
* В книге «Разведывательные операции американского подводного флота» (СПб. : Изд-но «Галея Принт». 2000 г., с.13) сообщается без подтверждения наших источников, что в мае 1974 года на подходах к Петропавловску-Камчатскому будто бы имело место столкновение американской AIIЛ «Пинтадо» с нашим ракетоносцем типа «Янки» (проект 667А). Я лично не помню, чтобы в мае 1974 года имел место такой случай с какой-либо лодкой нашего соединения. Скорее всего, именно удар моей торпеды был воспринят американцами как легкое столкновение с лодкой.
С доброго согласия Саши Харламова, сослуживца по Владивостоку, сострадальца по «Диомиду», хорошего товарища, острослова и поэта – любителя, привожу в порядке наглядности стихотворный опус Александра на тему: «Речь Л.Ф.Гонтаря на совещании с командирами ПЛ и их заместителями по политчасти».
Поросенок в руках командира ПЛ "С-240" капитана 2 ранга Калинина Анатолия Владимировича после возвращения с БС. Совгавань. 1970.
(В «Речи...» приведены фамилии бывших командиров подводных лодок, кроме Солодянкина, естественно.)
Этот был чрезмерно усердный и инициативный. Внешне – вполне заурядный. Среднего роста, среднего телосложения, смугл, темноволос, кареокий, как мужчина вполне видный. И пока он молчал, что бывало очень редко, ничем особым не выделялся. А вот когда начинал говорить – становился необыкновенным. -
Продолжение следует.
Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
