Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Новый диспетчерский пульт можно собрать, как конструктор

Новый диспетчерский пульт можно собрать, как конструктор

Поиск на сайте

Вскормлённые с копья - Сообщения за 14.04.2010

Юнги военно-морского и гражданского флота - участники Великой Отечественной войны. Часть 12.

Васильев Анатолий Иванович

Чем закончилась изложенная ниже история, не знаем, надеемся, что победно для юнги, хотя подобных безобразий в нынешней жизни, к глубокому сожалению, много, а исход их для достойных людей чаще печален.

Морозовское самоуправство против инвалида войны. Дмитрий Силаев, редактор. - Ветеранская правда, № 12(181) 18 июня, 2008.



Городской поселок им. Морозова. Церковь Святых Апостолов Петра и Павла.

Инвалид Великой Отечественной войны, юнга Северного флота, руководитель ряда всеволожских предприятий советского времени - Васильев Анатолий Иванович, в страшном сне не мог представить, что в преддверии своего 80-летия запросто мог очутиться в камере предварительного заключения Морозовского отдела внутренних дел.
В поселковой кутузке, которая имеет очень дурную славу, побывать, к счастью, ветеран не сподобился, но у мирового судьи, рассматривавшего протокол начальника Морозовского отдела милиции Павлова об административном правонарушении гражданина Васильева А.И., отдуваться пришлось.
В чем же обвиняют Морозовские блюстители порядка инвалида Великой Отечественной войны, парадный пиджак которого похож на иконостас из боевых орденов и медалей?
А обвиняют заслуженного фронтовика в страшном правонарушении - проведении незаконного массового мероприятия, несанкционированного митинга супротив Администрации поселка.
Что вынудило Анатолия Ивановича, не только законопослушного гражданина, но и верящего до сих пор в справедливость этих законов, нарушать конституционный порядок и бунтовать у дверей Администрации и Совета депутатов поселка имени Морозова?
Чтобы понять немотивированный поступок почтенного и почетного жителя Всеволожского района лучше всего обратиться к его многочисленным заявлениям, жалобам, искам в местную милицию, прокуратуру, суд.
А суть в том, что Анатолий Иванович долгое время возглавляет предприятие "Телецвет", которое оказывает услуги половине владельцев телевизоров нашего района. Он устанавливал в подъездах домов аппаратуру своего предприятия, заключал с жителями договор на обслуживание антенно-кабельных сетей и обеспечивал их качественным приемом телеканалов.
Так было до сих пор и в поселке имени Морозова.
В марте с.г. муниципальное предприятие ЖКХ поселка запретило работникам "Телецвета" доступ в подъезды и на крыши муниципальных домов, где установлено их оборудование для приема телесигналов. Затем неустановленные личности начали громить в подъездах шкафы с усилителями "Телецвета". Прибывших работников, которых направил в поселок Анатолий Иванович для выяснения обстоятельств мародерства и ремонта оборудования, ни с того ни с сего задержали и препроводили в Морозовский отдел милиции.
Дальше - больше. Вскоре все телеоборудование, находящееся на балансе "Телецвета" было "приватизировано" коммунальной службой поселка. А Совет депутатов порекомендовал жителям "временно воздержаться" от оплаты за пользование коллективными антеннами "Телецвета".
Васильев А.И. обратился напрямую к жителям поселка с извещением о невозможности выполнять двусторонние договоры с ними в виду вышеназванных проблем. В "Телецвет" посыпались заявления граждан. За апрель - май с.г. в журнале приема заявлений граждан зарегистрировано 196 заявлений из поселка имени Морозова, которые требовали разъяснить им причину отказа предприятия "Телецвет" в обслуживании их телевизионных антенн, и пригласили ее директора на встречу с ними.



Обмелевшая бухта лодочной станции "Орешек". В 2003 году она выглядела так. Можно было разбивать огород :) - Неофициальный сайт поселка имени Морозова. Морозовка.

Приехавшего на встречу с жителями поселка имени Морозова Анатолия Ивановича Васильева уже поджидал наряд милиции.
А 3 июня с.г. он давал показания мировому судье, что подвигло инвалида Великой Отечественной войны нарушить установленный порядок организации и проведения митинга, демонстрации или пикетирования.
Суд не установил признаков административного правонарушения в действиях ветерана и отказал главе Администрации поселка Пирютикову и начальнику Морозовского отдела внутренних дел Павлову в привлечении к административной ответственности Васильева Анатолия Ивановича.
На этом можно было бы поставить точку, информируя читателей, что неугомонный 79-летний ветеран требует справедливости в правоохранительных органах и судах, и, не скрывая, пишет о муниципальном "рейдерстве".
А в поселок имени Морозова для обслуживания телеантенн пришла другая фирма - "ООО "Альянс-Медиа", которой руководит депутат Морозовского Совета Комаров Юрий Григорьевич. А ее учредителями являются кроме Комарова депутаты Ухов, Звонарев, Шейтер. Вот такой простенький коммерческо-депутатский тандем "оккупировал" оборудование и кабельные сети, которые в поселке создавал фронтовик.
Перед этим событием поселок был наводнен фальшивыми листовками о том, что "Телецвет" под руководством Анатолия Ивановича Васильева поднял тарифы на свои услуги с сорока до ста пятидесяти рублей.
Как водится, злоумышленников не установили.
Впрочем, в поселке имени Морозова после муниципальных выборов, это уже система.
Инвалид Великой Отечественной войны Васильев должен еще благодарить Бога, что уехал из поселка имени Морозова живым и невредимым.
Иным правдоискателям куда как за меньшие грехи доставалось кастетом по голове.
Впрочем, господа злоумышленники еще не знают, что связались не с половой тряпкой, а личностью, которая в 14 лет приняла присягу в школе юнг, воевала плечом к плечу на Северном Флоте с такими бойцами, как Борис Штоколов, Валентин Пикуль.
С гражданином, который 12 лет боролся за справедливость с Правительством Ленинградской области и Администрацией Всеволожского района и выиграл этот затяжной бой.
Выиграет и этот.
Пройдут новые выборы. Кавалькада заезжих гастролеров, лица которых, почти не отличаются от их затылков, соберут чемоданы и отбудут восвояси.
А мы с Анатолием Ивановичем поднимем бокалы и спляшем на его 80-летии.
Обязательно спляшем!



Из упомянутых в статье лиц, судя по сведениям сайта Морозовское городское поселение  только одно лицо сохраняет в настоящее время (03.03.2010.) свои полномочия - депутат Звонарев Алексей Владимирович.

Вацык Эвальд Степанович

В музее Победы новая экспозиция. Анатолий ГОРДИЕНКО, воспитанник Соловецкой школы юнг, ветеран войны и труда. - Восточно-Сибирская правда. 20.03.2003.



Гордиенко А.П. Фронты: Тихоокеанский. Битва: война с Японией. Награды: Орден Отечественной войны 2 степени, медали «За победу над Германией», «За победу над Японией», «За оборону Заполярья»

В дни месячника, в феврале, еще одна страница Великой Отечественной войны открыта в Ангарском городском музее Победы -- это новая постоянно действующая экспозиция "Юнги соловецкие".
В прошлом году воспитанники Соловецкой школы юнг ВМФ были приглашены на 60-летие со дня создания самой молодой по возрасту воинской части не только в Советском Союзе, но и в Европе, в период второй мировой войны. По ее образу были созданы позднее нахимовские училища...
У нас в Ангарске живет выпускник Соловецкой школы юнг Эвальд Вацык, моторист торпедного катера, награжденный за доблесть в бою медалью Нахимова, ныне майор милиции в отставке.
По оценкам участников открытия экспозиции, ее посетителей и городской прессы, инициатива Ангарского музея Победы одобрена, новая экспозиция удалась и нашла горячий отклик, особенно в сердцах молодых ангарчан. Оперативно откликнулись, как всегда это они делают, газеты -- ровесники города "Время" и "Маяк", а также молодая -- "Свеча", выразив слова благодарности директору музея Ларисе Давыдовой и ее помощникам, сотрудникам музея Надежде Гришечкиной, Наталье Кочегаровой, Александру Юнаковскому и Галине Остроглядовой, с любовью и старанием подготовившим замечательную экспозицию.

Волков Евгений Афанасьевич

...Но мы в тельняшках. Олег ШЕВЧЕНКО, Алматы. 11.05.2006.



Мальчишки тех далеких 1940-х годов на призыв родины: «Вставай, страна огромная…»  рвались на передовую, становились сынами полков. Их вылавливали, отправляли в детские дома, а они снова и снова бежали на фронт «бить фрицев». Вот для таких в 1942 году на Соловецких островах в Белом море, в древнем монастырском кремле XV века, почти рядом с адским ГУЛАГом, о котором пацаны в ту пору и понятия не имели, была организована первая и единственная в СССР школа юнг Военно-морского флота.
В нее и попал шестнадцатилетний подросток Женя Волков. Мальчишки в 15–16 лет получали здесь специальности. Так на флоте появилось новое воинское звание – юнга. На Балтике не было судна, на котором не служили бы три-четыре юнги.

Школа юнг. Острова Соловецкие.
Беломорские ночи и дни.
В них остались мечты наши детские,
В них развеялись сладкие сны.
А потом – корабельные будни
И свинцовые ветры в лицо.
Занимали места у орудий
И сменяли погибших отцов…

Стихи эти написал тоже бывший юнга – однокашник Евгения Волкова, бывшего «морского сапера».

«Морские дьяволы»

Финский залив моряки называли «супом с клецками». Немцами здесь было поставлено свыше 66 500 якорных, донных и плавучих мин. Всю войну и долгие годы после нее корабли охраны водного района прокладывали фарватеры через эти минные заграждения, проводили боевые корабли, транспорты, а также несли дозорную службу и противолодочную оборону. Это был сложный, опасный, изнурительный труд.
– Ну какие были мины? – вспоминает бывший краснофлотец Евгений Волков. – Якорные гальваноударные. Ставились они на якорные цепи на различную глубину. При соприкосновении с кораблем свинцовый рожок отваливался, срабатывал кислотный капсюль и мина, имеющая 600–800 кг взрывчатки, могла разломить пополам линкор. Уничтожалась ловушка простым способом: если мина стояла на глубине полтора-два метра (а воды Балтики тогда были очень прозрачны), то один из подрывников нырял в воду с катера и под водой навешивал на нее подрывной патрон. Температура воды значения не имела. Но и простывать тогда никто не простывал: бюллетеней на войне не выдавали. Освобождение от «работы» – смерть, ранение – отпуск. Уберегали от простуды фронтовые «сто граммов». Особенно коварными были акустические мины, взрыватели которых устанавливались на шум винтов определенного типа кораблей. Проходит над этой миной, допустим, сторожевой корабль или тральщик – мина не реагирует. Проходит крейсер – в мине срабатывает механизм только на один шаг, взрыва нет. И так несколько раз. Казалось бы, фарватер чист, военные корабли спокойно разрезают волны. Но на десятый-двенадцатый проход мина взрывается. За это их называли «морскими дьяволами». На двух таких минах уже после войны на Красногорском рейде в Кронштадте подорвался крейсер «Киров». Он не затонул, но повреждения были колоссальными.



Немецкая донная неконтактная мина LMB. - Удар из-под воды: Тихая угроза. - «Популярная механика»

Кстати, одно из крейсерских орудий этого легендарного корабля сегодня установлено при входе в Парк имени 28 гвардейцев-панфиловцев в Алматы, потому что именно на «Кирове» проходили службу казахстанские призывники-комсомольцы.

Продолжение следует.

Обращение к выпускникам нахимовских училищ. 65-летнему юбилею образования Нахимовского училища, 60-летию первых выпусков Тбилисского, Рижского и Ленинградского нахимовских училищ посвящается.

Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.



Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории.
Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ.
198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru

СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ ГУРОВ. По следам балтийского подплава. - Калининград: "Янтарный сказ", 2009. Часть 12.

Последний поход

30 апреля 1943 года, в соответствии с приказом командующего флотом, около 23 часов, после траления фарватера в Невской губе, начался перевод из Ленинграда в Кронштадт подводных лодок «Щ-406» и «Щ-323». В состав эскорта входили сторожевые катера типа ЭК (эскортный корабль) «И-34», «И-40», а также типа МО (морской охотник) № 109, ИЗ, бронекатер № 102 и пять буксиров. Командир эскорта — командир 2-го дивизиона подводных лодок капитан 3-го ранга В. А. Полещук — шел на головной подводной лодке «Щ-406». В 23 часа 50 минут, при подходе к открытой части Ленинградского Морского канала, на «Щ-406» вышел из строя гирокомпас. Командир эскорта приказал изменить походный ордер, и головной стала «Щ-323». В 0 часов 40 минут 1 мая «Щ-323» подорвалась на донной магнитной мине. Из личного состава затонувшей лодки были спасены пять человек, остальные погибли. Подводная лодка «Щ-406» в 2 часа 10 минут 1 мая прибыла в Кронштадт. В 23 часа 45 минут 28 мая 1943 года Краснознаменная подводная лодка «Щ-406» под командованием Героя Советского Союза капитана 3-го ранга Е. Я. Осипова в сопровождении пяти базовых тральщиков, двух катеров «МО» и двух катеров-дымзавесчиков вышла с рейда острова Лавенсари и, погрузившись, направилась для форсирования гогландского противолодочного рубежа. Как стало известно после войны, на подходах к маяку Порккалан-Каллбода ее обнаружили и в течение трех суток преследовали корабли 24-й десантной флотилии и самолеты противника. 1 июня 1943 года подводная лодка была потоплена бомбами, сброшенными с самолета «Ar-196» (по другим данным, лодку потопил финский минный заградитель «Риилахти» с немецкой баржой т. MFP).



Командир подводной лодки «Щ-406» капитан-лейтенант Е.Я.Осипов (слева) и командир подводной лодки «С-7» капитан 3-го ранга С.П.Лисин изучают карту обстановки перед выходом в боевой поход, 1942 год

Навечно в строю

Капитан 3-го ранга Е. Я. Осипов командовал ПЛ «Щ-406» с сентября 1941 года. С этого времени по май 1943 года лодка совершила три боевых похода, два вражеских транспорта потопила и один повредила, пробыв в море 55 суток. (По данным, требующим уточнения и подтверждения зарубежных источников, лодка потопила еще три судна.) За умелые, настойчивые и упорные действия на коммуникациях противника Евгению Яковлевичу Осипову Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 октября 1942 года было присвоено звание Героя Советского Союза. Личный состав был награжден орденами, а «Щ-406» стала Краснознаменной. В ту пору Евгению Осипову было всего 29 лет. Вместе с капитаном 3-го ранга С.П.Лисиным они стали первыми подводниками-балтийцами, получившими это высокое звание в период Великой Отечественной войны.
Е. Я. Осипов навечно зачислен в списки экипажа одной из подводных лодок дважды Краснознаменного Балтийского флота.

Герой Советского Союза Осипов Евгений Яковлевич, капитан 3-го ранга, командир ПЛ «Щ-406»



Родился 25 декабря 1913 года в городе Санкт-Петербурге в семье служащего. Русский. Член ВКП(б) с 1938 года. В РККФ о 1931 года. В 1936 году окончил ВМУ им. М.В.Фрунзе и был назначен командиром БЧ-1 ПЛ «Щ-207» Черноморского флота, затем переведен на равнозначную должность на ПЛ «Д-5», где вскоре стал помощником командира. К 1940 году подводник Осипов успел окончить два курса ВМА им. К.Е.Ворошилова, но в декабре был уволен с флота «в связи с сокращением штатов или реорганизацией». Однако уже в мае 1941 года военмора Осипова восстановили в кадрах ВМФ с назначением помощником командира ПЛ «Л-21» Балтийского флота. В этой должности Евгений Яковлевич встретил начало Великой Отечественной войны.
В сентябре 1941 года капитан-лейтенант Е.Осипов получил под свое командование ПЛ «Щ-406» и в июне 1942 года вывел ее из блокадного Ленинграда. По результатам первого же боевого похода с новым командиром «Щука» стала Краснознаменной, а Евгений Осипов удостоен звания Героя Советского Союза. За время командования кораблем подводник Осипов совершил три боевых похода. Отважный офицер погиб вместе со своим экипажем ориентировочно 1 июня 1943 года. Где, когда и при каких обстоятельствах погибла ПЛ «Щ-406» — неизвестно.
Капитан 3-го ранга Евгений Яковлевич Осипов награжден орденами Ленина, Отечественной войны I степени. Навечно зачислен в списки одной из частей Балтийского флота. Его именем были названы два корабля ВМФ СССР и улица в городе Палдиски (Эстонская Республика).



Командир подводной лодки «Щ-406» Е.Я.Осипов с группой моряков корабля

ВЕРНОЕ РЕШЕНИЕ

Великая Отечественная война явилась суровой проверкой боевых качеств подводных лодок КБФ и подготовленности личного состава балтийского подплава. Немало личных и коллективных подвигов совершили моряки-подводники в годы минувшей войны, золотыми буквами вписав свои имена в боевую летопись флота. Но подвиг инженера-механика ПЛ «С-9» на этом фоне выделяется особо: своим беззаветным мужеством, знанием специальности и отвагой. Инженер-капитан 3-го ранга Г.А.Сафонов навсегда вписал свое имя в когорту славных людей Балтийского флота и историю подводных сил России.

Подводная лодка «С-9» под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии капитана 3-го ранга) А.И.Мыльникова, командир БЧ-5 инженер-капитан 3-го ранга Г.А.Сафонов, 15 сентября 1942 года вышла из Кронштадта на позицию в Ботнический залив. 28 сентября подводная лодка обнаружила вражеский конвой и с дистанции 2 кабельтовых одной торпедой потопила (повредила) транспорт «Хернум» (1 467 брт), шедший головным. Командир решил атаковать другой транспорт, но в этот момент подлодка неожиданно получила таранный удар, которым сорвало сетепрорезатель и радиоантенны, прогнуло верхний меч прибора звукоподводной связи. «С-9» едва успела уйти на глубину. Через два дня подводники артиллерией пустили на дно еще один германский танкер — «Миттельмер» (6 370 брт).
30 сентября экипаж «С-9» выдержал исключительно суровое испытание, которое даже на долю подводников выпадает нечасто. В этой критической и почти безвыходной ситуации геройский подвиг совершил командир БЧ-5 инженер-капитан 3-го ранга Г.А.Сафонов.
Геннадий Александрович пришел в бригаду подводных лодок КБФ с должности заместителя начальника ВМИУ им. Ф.Э.Дзержинского по учебной работе. За короткий срок службы в подплаве зарекомендовал себя грамотным, инициативным, пользующимся уважением экипажа инженером-механиком.



Командир подводной лодки "С-9" А. И. Мыльников (фото 1942 года).   "С-9" в Кронштадте.

30 сентября 1942 года, во время погружения подлодки для перезарядки торпедного аппарата, в лодку через неплотно закрывшуюся крышку верхнего рубочного люка хлынула вода и стала затапливать центральный пост. Корабль заметно тяжелел. Была продута цистерна быстрого погружения. Пытались продуть и среднюю цистерну, но вышел из строя клапан на колонке аварийного продувания. Лодка дала полный ход вперед. Боцман переложил горизонтальные рули на всплытие, но субмарина, продолжая погружаться с дифферентом на корму, грузно упала на грунт на глубине 52 метров. Боевую рубку затопило почти полностью. От высокого давления в образовавшейся воздушной подушке подводники, находившиеся в центральном посту, начали терять сознание. Командир пытался задраить нижний рубочный люк, но это ему не удалось. Вода продолжала поступать. Люди находились уже по горло в воде. Появилась вода и в других отсеках. Аккумуляторы начали выделять хлор. Дышать становилось все труднее. На счету была каждая секунда.
Командир БЧ-5 инженер-капитан 3-го ранга Сафонов принял последнее решение. Запросив «добро» оставить центральный пост, он бросился в корму. Установив телефонную связь с носовым отсеком,
механик начал продувать главный балласт одновременно из двух концевых отсеков. Секунды казались вечностью, и лодка медленно, словно нехотя, оторвалась от грунта и с большим дифферентом на нос вышла на поверхность. По приказанию Сафонова два подводника быстро открыли с мостика верхний рабочий люк. Находившиеся в рубке и в центральном посту люди были в бессознательном состоянии. Их подняли на мостик и привели в чувство. 34 минуты пробыла «С-9» под водой с затопленным центральным постом. Экипаж был на краю гибели. Помогли решительные и умелые действия инженера-механика Сафонова. В его распоряжении было всего 5—6 минут.



«С-9» подводная лодка IX-бис серии. - Великая Отечественная - под водой

Через несколько часов «С-9» обрела боеспособность, хотя некоторые электромеханизмы восстановить не удалось. При устранении неисправностей самоотверженно трудились матросы и старшины БЧ-5, которыми руководил командир группы движения БЧ-5 воентехник 1-го ранга А.Ф.Булдаков. Подводная лодка еще долго находилась в отведенном районе. В базу она вернулась 30 октября, успешно форсировав наводненный минами Финский залив, затратив на это менее 6 суток.
Всего поход продолжался 30 суток. Это явилось одним из лучших достижений подводных лодок КБФ за всю кампанию 1942 года. За проявленные в походе мужество и находчивость инженер-капитан 3-го ранга Г. А. Сафонов был награжден орденом Красного Знамени.
Жаль, что этот героический экипаж не дожил до светлого дня Победы. 13 августа 1943 года ПЛ «С-9» пропала без вести к юго-западу от острова Вайндло, предположительно подорвавшись на минном заграждении в районе банок Неугрунд и Намси.

Мыльников Александр Иванович, капитан 3 ранга, командир ПЛ «С-9»



Мыльников А.И. - Короли подплава в море червонных валетов. — М.: ЗАО Центрполиграф, 2006.

Родился 4 декабря 1911 года. Русский. В РККФ с 1932 года. В 1936 году окончил ВМУ им. М.В.Фрунзе и был назначен командиром БЧ-1 ПЛ «С-1». В 1938 г. военмор Мыльников — слушатель Учебного отряда подводного плавания им. С.М.Кирова, а с ноября этого же года — помощник командира ПЛ «С-1. В мае 1939 года он получает под свое командование ПЛ «М-78», а уже в октябре становится командиром «малютки» новой серии — «М-97», на которой в воинском звании капитан-лейтенант встретил начало Великой Отечественной войны. В качестве командира сделал три боевых похода, результатов не добился, но боевой опыт приобрел.
14 января 1942 года капитан-лейтенант А. Мыльников был назначен командиром ПЛ «С-9», совершил на ней два боевых похода, произвел три атаки, в результате которых получили повреждения два судна противника. В последний свой боевой поход «С-9» вышла 30 июля 1943 года. К этому времени немцы значительно усилили противолодочную оборону в Финском заливе. Попытка форсирования сетевого заграждения окончилась неудачей. В ночь на 12 августа лодка сообщила в штаб КБФ о своем возвращении, но больше на связь не выходила. Предположительно погибла 13 августа 1943 года на минном заграждении «Насхорн» в районе банок Неугрунд и Намси. Место, время и причина гибели неизвестны. Существует версия, что ПЛ «С-9» погибла в результате атаки финского эскортного корабля «Виско» северо-восточнее острова Кери 15 августа 1943 года.
Капитан 3-го ранга Мыльников Александр Иванович погиб со всем экипажем вместе со своим кораблем. Награжден орденами Ленина (1941 год), Красного Знамени (1942 год) и медалью.

Подводная лодка «С-9»



Средняя подводная лодка типа «С» (до 20.10.37 — «Н-9», заводской № 241), IХ-бис серия. Заложена 20.06.37 на заводе № 112 в Горьком, спущена на воду 20.04.38 и 19.12.40 включена в состав КБФ. Водоизмещение: надводное 845 т, подводное 1 078 т; длина: 77,7 м; ширина; 6,4 м; осадка: 4,02 м; мощность; дизелей 2x2 000 л.с., электромоторов 2х550 л.с.; скорость хода максимальная: надводная 19,4 уз., подводная 8,51 уз.; дальность плавания экономходом: над водой (8,5 уз.) 8 340 миль, под водой (3,0 уз.) 140 миль; глубина погружения: до 100 м; автономность: 30 (59) суток; вооружение: 4 носовых и 2 кормовых 533-мм торпедных аппарата (12 торпед), 1х100-мм (200 сн.) и 1х45-мм (500 сн.) орудия, 1х7,б2-мм пулемет; экипаж: 45 человек, из них 8 офицеров.



Экипаж подводной лодки «С-9»

Сафонов Геннадий Александрович, инженер-капитан 3 ранга, командир БЧ-5 ПЛ «С-9»



Родился в 1913 году в селе Баштанка Николаевского уезда. В 1938 году окончил дизельный факультет ВМИУ им. Ф.Э.Дзержинского и получил назначение на должность заместителя начальника НИРИО родного училища, В начале 1941 года по личному ходатайству был переведен в действующий флот и осенью этого же года назначен командиром БЧ-5 ПЛ «С-9». Отважно воевал на ней и осенью 1942 года за мужество, мастерство и находчивость, проявленные в боевом походе, награжден орденом Красного Знамени.
13 августа 1943 года Геннадий Александрович геройски погиб вместе с экипажем подводной лодки. В сентябре инженер-капитан 3-го ранга Сафонов исключен из списков начсостава ВМФ как погибший в боях за Родину.

Продолжение следует.

Обращение к выпускникам нахимовских училищ. 65-летнему юбилею образования Нахимовского училища, 60-летию первых выпусков Тбилисского, Рижского и Ленинградского нахимовских училищ посвящается.

Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.



Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории.
Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ.
198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru


Главное за неделю