Организация подготовительных училищ ВМФ. - Грабарь В.К. Вскормленные с копья.
Первым в июне 1943 года было создано Бакинское военно-морское подготовительное училище на 1200 человек. Опыт оказался весьма успешным, и в марте 1944 года было принято Постановление СНК СССР о создании еще трех подготовительных училищ: в Ленинграде (1200), Горьком и Владивостоке (по 600 человек). Они строились на основании единого Положения, имели сходную структуру и колоссальные штаты, сравнимые с обычным военно-морским училищем, что позволило в будущем легко переформировать их в высшие учебные заведения. В организацию управления училищем входили отделы (политический, учебный, строевой), а также отделения и службы. Фактическое число личного состава училища в период его деятельности включало в себя: 55–80 офицеров, 40–60 старшин, 15–25 рядовых, 310–360 вольнонаемных. Максимальное число курсантов достигало 1200 человек. Они составляли три курса по 400 человек. На каждом курсе были 4 роты, в каждой роте — 4 класса (взвода) по 25 человек. В качестве основного учебного пособия по военно-морскому делу использовался учебник Н.Ю. Авраамова, написанный для курсантов ВМУЗ. Курсанты учились основам такелажных работ — вязанию морских узлов и плетению матов, изучался флажный семафор и азбука Морзе, работа клотиком, по этим предметам устраивались соревнования.
Дополнения.
В современном учебнике - - читаем: "Следует отметить, что начиная с конца девятнадцатого века в России вышел в свет целый ряд трудов, имеющих прямое отношение к мореплаванию, отражающих проблемы морской практики и управления судном. К числу таких работ относятся: - Атлас чертежей к морской практике, составленный И. Сарычевым - 1889 г.; - первый том книги "Судовая практика" В. Петрушевского и А. Де-Шея - 1906 г.; - обстоятельный учебник по морской практике, составленный П. Гемерсеном, выдержавший несколько изданий, первое - 1909 г. (последнее - в 1932 г.); - фундаментальный учебник для морских техникумов: М. Васильев. Морская судовая практика - 1929 г. Эта книга послужила воспитанию целого ряда поколения судоводителей, которые успешно справлялись с управлением судами как в годы Великой Отечественной войны, так и в послевоенные годы, когда восстанавливался в значительной мере утраченный флот СССР; - "Морская практика" М. Ямпольского - 1931 г.; - курс морской практики в четырех частях, составленный военными моряками во главе с Н. Авраамовым - 1938 г."
Организация подготовительных училищ ВМФ. - Грабарь В.К. Вскормленные с копья.
По сравнению со спецшколой подготовительные училища жили по законам войсковой части, они обладали всеми возможностями для наведения уставного порядка. Дисциплинарная практика строилась на основании общевойсковых уставов.
За нарушение дисциплины курсантов наказывали: объявляли выговоры, наряды на работы вне очереди, лишали увольнения в город, сажали на гарнизонную гауптвахту (в 1947 году в училище был учрежден собственный карцер). В крайних случаях, при систематическом нарушении дисциплины, курсантов отчисляли из училища. При этом, если исключаемый был непризывного возраста, он ехал домой, а если призывного — отправлялся служить матросом. Было еще такое строгое наказание, как недопущение к сдаче экзаменов на аттестат зрелости. В этом случае наказуемый получал свидетельство об окончании курса с годовыми оценками и направлялся не в высшее военно-морское заведение, а в среднее. Надо сказать и то, что в других родах войск подобных школ пока не было и морскому командованию пришлось самому разбираться с особенностями воспитания 15-летних подростков. Одной из таких особенностей был вопрос о курении. Курить курсантам было запрещено приказом наркома ВМФ № 389 от 26 августа 1944 года. То есть год ушел на выяснение этого вопроса. Взамен табачного довольствия приказом начальника ВМУЗ № 64 им полагалось получать в месяц 200 граммов шоколада или 300 граммов кондитерских изделий (конфеты, сахар). Шоколад в памяти старых курсантов как-то не сохранился, а вот действительно, выдавали маленькими кубиками.
Но съедали его далеко не все, потому что сахар, равно как и получаемое мыло, были курсантской мерой обмена, своего рода — свободно конвертируемой валютой. Приказом НК ВМФ № 335 от 18 ноября 1946 года курсантам военно-морских подготовительных училищ было присвоено звание «воспитанник», однако они продолжали называть себя «курсантами» и еще называли друг друга «подготами». Несмотря на военную сущность подготовительного училища, главной задачей курсантов была все же учеба. Они должны были получить нормальное среднее образование, чтобы успешно учиться в высших учебных заведениях флота. Для формирования педагогического состава были приложены немалые усилия.
Бакинское подготовительное училище. - Грабарь В.К. Вскормленные с копья.
Бакинское подготовительное училище располагалось в здании бывшей военно-морской спецшколы в районе города, называемом Арменикендом, на углу улиц Красноармейской и Нижнебульварной. С крыши и из окон верхних этажей здания была хорошо видна панорама города и Бакинской бухты. Первым начальником училища стал капитан 1-го ранга В начале Великой Отечественной войны он командовал частями морской пехоты на южных участках фронта Курсанты относились к нему с большим уважением, между собой называли его «батей». Этот знак уважения и любви — советская мода, до революции батей называли батюшку. С мая 1945 года по апрель 1946 года начальником училища был контр-адмирал опытный моряк-гидрограф, после 1935 года стал дипломатом, разведчиком. Будучи военно-морским атташе в Берлине, он сообщал в Москву о предстоящем нападении Германии на СССР в ближайшие дни и часы. Курсантам он запомнился интеллигентным, доброжелательным и доступным человеком. Начальником политотдела училища был капитан 2-го ранга (Петр Васильевич), а затем — капитан 2-го ранга (Анатолий Яковлевич) (впоследствии контр-адмирал). Недолгое время (в истории училища он упоминается только как убывший) политотдел возглавлял Артем Артемьевич Стенин, политрук с 1937 года. С мая 1943 по сентябрь 1944 года участвовал в Великой Отечественной войне в качестве оперуполномоченного 435-го автобатальона Черноморского флота, откуда и прибыл в училище, а вскоре ушел на учебу. После окончания Политической академии в той же должности служил в Тбилисском нахимовском, а с 1958 года — в Ленинградском нахимовском училище. Большинство офицеров училища были участниками войны, имели боевой и жизненный опыт, награды, ранения, что, безусловно, поднимало их авторитет среди курсантов. Правда, педагогический багаж их был зачастую невелик. Между офицерами и преподавателями училища, с одной стороны, и курсантами, с другой, всегда соблюдалась определенная дистанция. Обращались друг к другу строго по форме: «товарищ лейтенант», «товарищ главный старшина», «товарищ преподаватель», «товарищ курсант». Немудрено, что курсанты порой не знали имени-отчества своих преподавателей. Зато всегда добром вспоминают своих первых командиров: Александра Николаевича Хржчановича — фронтовика, орденоносца, раненного в боях, командира курса старшего лейтенанта человека необычайно строгого, но справедливого. Всеобщее внимание в училище привлек к себе прибывший на должность командира роты — Герой Советского Союза, катерник, участник морских сражений в Заполярье. Эти трое офицеров позднее перешли на службу в нахимовские училища.
Александра Николаевича Хржчанович, 1958 г. Николай Георгиевич Танский, 1964 г.
Говоря о мичманах и старшинах, надо отметить, что среди них было немало мастеров своего дела. Все вместе они оказывали существенную помощь офицерам училища, и работа их заслуживает признательности. Преподавательский состав в училище был высоко профессиональным. В основном учителя были вольнонаемными, хотя они тоже носили морскую офицерскую форму (без погон и нашивок). Начальниками общеобразовательных циклов (учебных кафедр) были, как правило, офицеры. Так, например, начальником цикла истории и географии был майор А. К. Селяничев, математики — майор Я. Б. Гутин, литературы — старший лейтенант Н.В. Панина. Надежда Венедиктовна Панина (Ольшевская) приняла присягу в 1939 году, была преподавателем в Политическом училище им. К. Е. Ворошилова в Петергофе, прошла войну, из Баку она вместе с училищем затем уехала в Калининград (преподавала в Рижском Нахимовском училище), а в 1950 году перевелась в Ленинград в Нахимовское училище. При первом наборе было принято 1216 курсантов. На 3-й курс 75% учащихся перешло из Бакинской и прибыло из Московской, Киевской, Одесской и Горьковской спецшкол. Из Горьковской в Баку уехал только старший курс, остальные пока оставались на месте и стали костяком образованного в 1944 году Горьковского подготовительного училища. Ученики Киевской и Одесской спецшкол прибыли из мест эвакуации в Киргизской ССР и Узбекской ССР. Киевская морская спецшкола в самом начале Великой Отечественной войны была эвакуирована в киргизское село Чон-Курган. Небольшую часть составляли военнослужащие армии и флота. Остальные поступали из обычных средних школ, они и заняли большинство мест на втором и первом курсах. В Баку ехали ребята из разных городов страны, но наиболее часто встречались среди них москвичи, ленинградцы и, естественно, бакинцы. Курсантский состав училища получился многонациональным. Нелишне напомнить, что это были мальчишки голодных военных лет, придя на свой первый курсантский завтрак, они испытали настоящий шок. Теперь им полагался паек по курсантской норме, а вечером они шли спать в свои отремонтированные, выдраенные, вымытые ротные помещения, где можно было лечь хотя и на железные двухъярусные койки, но зато на добротные матрасы и подушки с чистым, белым бельем. Это означало, что они находились под опекой Военно-морского флота. Курсантам еще полагалось денежное довольствие, правда, после добровольной подписки на облигации государственного займа от него оставались буквально копейки. Выручали родители, но такая льгота была не у всех. Интересно отметить, что разбивка курса на роты и классы проводилась строго по общекурсовому ранжиру. 2 января 1944 года курсанты Бакинского подготовительного училища приняли военную присягу. «Подготы» очень гордились своей военно-морской формой и относились к ней внимательно, даже любовно. Она всегда была выстирана, вычищена, выглажена. Все, что должно было блестеть, — сверкало. Были у бакинских «подготов» два жестоких врага: жара и холод. А еще муэдзин, задолго до курсантской побудки взывавший к благоверным с высокого минарета по соседству с жилым корпусом. Приспосабливались как могли. Это были нелегкие годы, но молодость, мальчишеский задор помогали преодолевать все трудности, радоваться всему хорошему, не терять, как правило, оптимизма, петь и ходить на танцы в парк Красной армии, где играл духовой оркестр, за парком раскинулся знаменитый бакинский базар-толкучка «Кубинка».
Надо сказать, что много воспитанников было отчислено из-за неуспеваемости. Не все бывшие школьники сумели втянуться в учебу, быстро восстановить растерянные за войну знания, попадались и ленивые и туповатые. Немало хороших ребят было отчислено из училища по состоянию здоровья, особенно по зрению. По архивным данным, в 1945 и 1946 годах из училища по разным причинам было отчислено 232 человека. В первые годы существования Бакинского подготовительного училища курсанты проходили летнюю практику в основном в лагере, в пригородном районе Баку — Мардакянах, где впоследствии находился дом отдыха для военнослужащих. Жили в деревянных бараках, занимались физкультурой и общевойсковой подготовкой. В дальнейшем лагерь был упразднен, и летняя практика в основном проводилась в море. «Подготы» усердно изучали сигнальное дело, вязали морские узлы, плели из тросов маты. Досконально изучалось устройство шхуны, ее рангоут и такелаж, обращение с парусами. С утра до вечера шхуну мыли, скребли, подкрашивали. Но главными были занятия на шлюпке. Шлюпка для моряка все равно что парашют для авиатора или окоп для артиллериста. Кроме средства спасения они являются еще и мощным средством воспитания. Воспитание шлюпкой прошли все прославленные адмиралы всех времен. Училище располагало целой флотилией: у него было два катера и около 30 гребно-парусных шлюпок разного типа. Главным, наиболее интересным и памятным из практики было пребывание на шхунах, стоявших на якорях в
Флагманами флотилии являлись парусно-моторные шхуны «Галфвинд» и «Бейдевинд», вмещавшие каждая по роте курсантов. Кроме того, были еще двухмачтовые парусные шхуны «ПШ-1», «ПШ-2», «ПШ-3», «ПШ-4». У каждой шхуны стояла на бакштове шлюпка — шестивесельный ял. Шхуна вмещала взвод курсантов, и они были ее полными хозяевами. Корабли выстраивались в кильватерную колонну и под парусами шли от приморского бульвара к выходу в море, к мысу Зых, «Бейдевинд» и «Галфвинд» ходили к островам Була и Дуванный. Конечно, поход был недалекий и нетрудный. Шхуны и еще несколько кораблей входили в состав в состав отряда учебных кораблей Каспийского моря. Учебные корабли «Правда» и «Шаумян» посещали порты Махачкала, Дербент, Ленкорань, Форт Шевченко, Красноводск и заходили даже в иранские порты Пехлеви, Бендер-Шах, Ноушехр. На борту кораблей кроме «подготов» бывали курсанты всех военно-морских училищ, эвакуированных в Баку. А еще курсанты школы строевых старшин, из которых готовили инструкторов строевой и физической подготовки для тех же училищ, многие из них стали «дядьками» в Нахимовском. Командовал отрядом кораблей капитан 1-го ранга Лев Андреевич Поленов. В 1944 году ему было предложено стать начальником Тихоокеанского подготовительного училища, но, учитывая семейные обстоятельствам (у него в это время тяжело болел отец), его направили в Ленинград. Надо сказать, что Бакинское училище как первенец не было обделено вниманием вышестоящего командования. Хорошо запомнилось пребывание в училище в январе 1945 года заместителя наркома ВМФ адмирала флота И. С. Исакова. Он был тяжело ранен на Кавказе 4 октября 1942 года при очередной поездке на передовые линии недалеко от Туапсе. В результате ему ампутировали ногу. Зимой Исаков, не покидая палаты, начал работать, а в мае 1943 года вернулся в Москву. В 1944–1945 годах И. С. Исаков входил в Правительственную комиссию по подготовке условий капитуляции Германии, но именно в это время отмечено его активное участие в организации и развитии военно-морских учебных заведений. Среди питомцев училища были адмирал флота В. Н. Чернавин, контр-адмирал Т. А. Гайдар, академик И. Д. Спасский и видный государственный деятель Е. М. Примаков.
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских и подготовительных училищ.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ и оказать посильную помощь в увековечивании памяти ВМПУ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории. Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
Рассохо Александр Анатольевич. Курсант ВВМУ им. Фрунзе в 1971-1974 гг. Уволен в запас по болезни в 1974. Окончил 114 школу мичманов и прапорщиков в 1977 г., окончил ВВМУ им. Фрунзе (заочно) в 1985 г. Ушел в запас в звании капитана 3 ранга в 1994 году.
Такая вот биография. Самый интересный, на наш взгляд, пункт в личном деле - сведения об отце. Рассохо Анатолий Иванович, адмирал. О нем рассказали ранее в очерке - "Много поступков, и доблестных, и справедливых, и толковых, совершил за долгую служебную "карьеру" вице-адмирал Рассохо Анатолий Иванович, а в памяти при упоминании его имени неизменно всплывает это "крепко выругался и произнес..."
Приведем еще один пример из жизни флотского адмирала Рассохо А.И. Его привел Борис Александрович Караваев в очерке
"Когда все мероприятия были выполнены, доложили командованию флота. Приехал наш шеф — НШ флота вице-адмирал Рассохо. Ему начальник Технического управления флота доложил, что всё исправно, но после возвращения надо будет менять аккумуляторную батарею. Было принято решение батарею сменить до, а не после похода. Это нас задержало ещё почти на три недели. Мы потом не раз вспоминали добрым словом командование, когда даже новая батарея при высоких температурах “газовала”, т.е. обильно выделяла водород при активных разрядках и зарядке. Батарея была заменена, а экипаж уже с нетерпением ждал выхода. Все уже устали от приготовлений и проверок."
Рекиш Виктор Георгиевич
Нахимовец Виктор Рекиш. Капитан-лейтенант Рекиш Виктор Георгиевич.
"Третий корабль проекта 1234, построенный Владивостокским ССЗ и входивший в состав КТОФ. МРК «Муссон» входил в состав 192 ДН 165 БрРКА Приморской флотилии PC. С 1982 года являлся передовым кораблем соединения, правофланговым социалистического соревнования. МРК прошел не одну тысячу миль, выполнил на "отлично" пять ракетных стрельб. В 1985 году командир "Муссона" капитан-лейтенант С. Кашуба организовал соревнование офицеров корабля за право называться лучшим специалистом части и это звание завоевал штурман МРК старший лейтенант В. Чичин, а БЧ-1 была признана лучшей в дивизионе. Корабль в 1984 году имел бортовой номер 401, в 1987- 414 и должен был принять участие в весенних учениях флота."
(материал даётся в сокращении)
"В тот вечер старший боцман старший матрос Михаил Щемелинин был назначен рабочим по камбузу. Подготовка к ракетной стрельбе вконец измотала всех. Выход в море откладывали несколько раз, потом долго шло приготовление, во время которого то и дело выяснялось, что на корабле чего-то не хватает. В семнадцать ноль-ноль снялись с якоря. Пришли в заданный район, начали «крутиться» в квадрате. Условия стрельбы ясны: отразить ракетную атаку надводного «противника». Однако, как говорят, в тот день особенно долго срабатывал какой-то невидимый и непонятный большинству механизм перестраховки, перепринятия уже принятых решений и пересогласовки ранее согласованных вопросов. Ужинать тот день так никому и не довелось. За полукруглой перегородкой, где находилась шахта артиллерийской башни, что-то загрохотало. Щемелинин первым учуял неладное. Судя по звукам, работал транспортер подачи снарядов. Зачем? Стрельба ведь предстояла ракетная, а не артиллерийская. Едва боцман подумал об этом, как корабль сильно встряхнуло. – Первая сошла, – спокойно констатировал радиометрист Хачик Карапетян. Через минуту корабль вздрогнул еще. Прямо над головой загрохотали выстрелы. «По какой цели ведет огонь пушка? Почему молчит трансляция?», – подумал Щемелинин. Вдруг раздался сильнейший удар, и по телу корабля пробежала судорога. Щемелинина отбросило к переборке, и он тут же почувствовал крен на правый борт. – Кажется в нас попали,–предположил невозмутимый Карапетян. Выход наверх, куда резко было рванулся Щемилинин, оказался закрыт. Люк задраили по тревоге. Но кто-то навесил на него еще и замок. В помещении погас свет. На корабле наступила странная, холодящая душу тишина. Внезапно откуда-то сверху послышались крики и металлический скрежет. Лязгнул замок на люке. Щемелинин ринулся вперед. В открытый выход вместе с морским воздухом хлынула гарь и едкий дым. – Живы?! – крикнул кто-то сверху. Щемелинин узнал голос Сергея Суховеева. – Живы! – откликнулся он, выбираясь наверх.
Старший кок Шинцов и моторист Суховеев после неизвестного взрыва оказались закрытыми в рубке дежурного: ударной волной заклинило дверь. С трудом вырвавшись оттуда, они первым делом открыли выход из камбуза (там находились матросы Михно, Харабара и Завалов) и столовой команды. На палубе Щемелинин увидел жуткую картину. Он не узнавал свой корабль. Все вдруг превратилось в груду обгоревшего металлолома. Переборки были искорежены и покрыты толстым слоем копоти. Леера погнулись. Краска всюду облупилась... Разглядеть, что делалось в районе главного командного пункта (ГКП), было невозможно: все застилал дым и огонь.
"... Командир "Муссона" капитан 3-го ранга В. Рекиш, 1-й заместитель командующего объединением капитан 1-го ранга Р. Темирханов и ряд других офицеров, мичманов, старшин и матросов погибли сразу же после взрыва. За старшего на объятом пламенем "Муссоне" остался помощник командира корабля капитан-лейтенант Игорь Голдобин. Получив при взрыве травму позвоночника, перелом ноги и ожог руки, он тем не менее остался в строю, возглавив вместе с замполитом старшим лейтенантом Василием Загоруйко сначала борьбу с огнем, а затем и организацию спасения оставшихся в живых людей. Во избежание преждевременного взрыва морякам удалось приоткрыть крышки погреба с зенитными ракетами, чтобы снизить внутреннее давление. Они пытались подозвать к себе другие корабли, пусть не помочь, а чтобы хотя бы с них перебросили на "Муссон" пожарные шланги, ведь голыми руками и даже огнетушителями разбушевавшуюся огненную стихию не укротишь. Однако оттуда ответили, что командование не дает "добро" на сближение. Морякам "Муссона" оставалось рассчитывать только на себя..."
"... В 18.36 катер выпустил первую ракету-мишень. Цель тут же была взята на автосопровождение и сразу после ее входа в зону поражения была обстреляна ЗРК «Оса-М». А вот дальше произошло невероятное: несмотря на то что ракеты разорвались в зоне поражения, цель продолжила полет, более того, она изменила траекторию и понеслась на «Муссон»! К чести «муссоновцев», они еще успели дать по ней очередь из зенитного автомата. Но помочь это уже не могло – ракета врезалась в надстройку. И все бы ничего, ведь обстреляли же как-то россияне украинский траулер, а закончилось все несколькими ушибами да переломами. Вся беда была в том, что из-за малой подлетной дистанции в ракете оставалось приличное количество топлива и окислителя. Вот они-то и полыхнули. Корабль был обречен… Вы скажете: почему это обречен? Потушили пожар – и всего-то! Но дело в том, что в то время во всех конструкциях кораблей и даже подводных лодок активно использовались алюминиево-магниевые сплавы (АМГ). Я думаю, нет нужды рассказывать об их высокой горючести. Многие, наверное, готовили в детстве кустарную пиротехнику из смеси алюминиевых и магниевых опилок… Так экономическая выгода производства перевесила вопросы безопасности..."
(материал даётся в сокращении)
"Опомнившись, старший боцман приказал вооружить пожарный шланг, но вскоре убедился, что отсутствует питание на потребители. Старший кок Шинцов кинулся в задымленный коридор, чтобы спуститься в центральный пост управления (ЦПУ). У входа он столкнулся с мичманом Уразовым и старшиной 2-й статьи Решетниковым, от которых узнал, что в ЦПУ живых не осталось. С горящей надстройки раздался крик: – Заберите меня отсюда! Кричал командир отделения рулевых Сергей Капалин. Ему повредило ноги. Харабара и Михно кинулись на помощь, но что делать дальше не знали. Никакой инструкцией действия в подобной ситуации не предусматривались. На свой страх и риск решили покинуть корабль вместе с раненным. Капалина посадили на шею Харабаре, помогли спуститься в воду, что была немного выше нуля, и тот осторожно поплыл. На надстройке с новой силой взметнулись языки пламени. Сквозь пламя увидели капитан-лейтенанта Багдулина, дивизионного штурмана. На выручку офицера бросился матрос Суховеев. Он оттащил штурмана подальше от огня, помог прыгнуть в воду и тут же бросил офицеру спасательный круг. После Уразова и Решетника из задымленного шторм-коридора никто больше не появлялся. И хотя Решетник сказал, что в ЦПУ никого в живых не осталось, всем хотелось увидеть еще кого-нибудь. Когда крен корабля увеличился, а пожар усилился, Михно с Шенцовым сбросили в воду уцелевший спасательный плотик. Когда начали на него спускаться, на надстройке показалось обгоревшее лицо старшины 1-й статьи Рахмата Сабдуллаева. Он вылез из горящего чрева корабля. К нему подбежали, ощупали: обгоревший, но целый, живой. Последним на плотик спрыгнул старший матрос Щемелинин. Решили подождать ещё минут десять-двадцать. Однако никто больше из объятой пламенем надстройки не появлялся. Оставаться дольше возле горящего корабля, начиненного боеприпасами, было опасно. Когда отплыли, увидели, что на баке корабля стоят матросы и офицеры в спасательных жилетах со швартовыми концами наготове... Сколько их было – ракетных стрельб на Тихоокеанском флоте. Сотни. И ничего подобного не происходило. Когда отзаседались все комиссии, когда были завершены эксперименты и заслушаны свидетели, стало ясно: учебная ракета (без взрывчатого вещества, но начиненная ракетным топливом и окислителем) внезапно изменила курсовой угол и врезалась в малый ракетный корабль, который по условиям стрельбы должен был сбить ее. Он и сбивал. Дважды попали в цель подчиненные командира БЧ-2 старшего лейтенанта В.Васильчева. Но ракета продолжила свой смертоносный полет. Но то «на совести ракеты». Однако было что и на совести людей. Ракетную стрельбу по приказанию старшего начальника упростили донельзя. Корабль шёл с меньшей скоростью. Старший на борту и командир корабля своевременно не сумели сориентироваться в сложившейся обстановке. Это стоило жизни не только им... Объёмный взрыв и интенсивный пожар привели к потере управления кораблём. Были разрушены ходовая рубка, ГКП, радиорубка, центральный пост управления механической установкой... Окислитель ракеты создал мощные очаги пожара, который мгновенно охватил надстройку корабля от каюты командира до помещения амбулатории. Быстро разрушились и интенсивно горели корабельные конструкции из алюминиево-магниевых сплавов. Корабль обесточился, потерял внутрикорабельную и радиосвязь, заклинило почти все двери и часть люков. Вышли из строя системы: пожарная, водяной защиты, орошения носового и кормового погребов, контейнеров ракетных комплексов. Из поста противовоздушной обороны сумели выбраться на бак все 16 человек. Из-под обломков были вытащены два радиста, помощник командира старший лейтенант И.Голдобин и замполит старший лейтенант В.Загоруйко. В связи с опасностью взрыва ракет в контейнерах старший лейтенант И.Голдобин отдал приказание личному составу покинуть терпящий бедствие корабль. Последними в 19.20 МРК покинули Загоруйко и Голдобин.
С 21.55 до 22.34 на корабле рвались ракеты и артиллерийские снаряды. В 22.30 «Муссон» затонул. В акте расследования в числе виновников происшествия назван капитан 2 ранга С.Желиба, офицер штаба части ракетных кораблей. Ему в вину вменено нарушение требований «Методики проведения стрельб». Позже мы не раз со Станиславом Ивановичем обсуждали случившееся. – Я с себя вины не снимаю, – говорил он, – но до сих пор мне никто не доказал её четко и убедительно. Более того, независимо от меня, проводили свои расчёты разных управлений Тихоокеанского флота. Они пришли к выводу, что если пунктуально выполнять требования той самой методики, то трагедия, как это не дико звучит, должна произойти неминуемо. Также в числе виновников были названы офицеры Н.Кимасов, Р.Тихомирханов – офицеры вышестоящего штаба, командир МРК «Муссон» капитан 3 ранга В.Рекиш, флагманский специалист ракетного оружия капитан 3 ранга Н.Иванов, руководитель учения контр-адмирал Л.Головко. По итогам расследования комиссия предложила рассмотреть возможность исключения алюминиево-магниевых сплавов при строительстве кораблей ВМФ, а также разработать меры «резкого улучшения качества зенитно-ракетных и артиллерийских комплексов, радиолокационных станций кораблей для гарантированного уничтожения крылатых ракет в зоне самообороны». Подписан был акт председателем комиссии первым заместителем Главкома ВМФ адмиралом флота Н.Смирновым. Все виновные были наказаны. Но часть вины списали и на Его Величество Случай. И пусть даже написана эта мрачная страница трагическим случаем, в соавторстве у нее были расхлябанность, непродуманность и преступная халатность должностных лиц."
Владимир Ульянич капитан 1 ранга запаса.
"... Ни тогда, ни после у меня не возникло никаких личных внутренних претензий к поведению Командующего в той сложной обстановке. Все команды отдавались без паники, желчи и психоза ровным уверенным голосом. Не переводились “стрелки“ на других должностных лиц, ни на ком не вымещалось зло. Во всём произошедшем я не вижу вины Головко, если не считать планетарной ответственности вроде той, что у Ельцина: простите, что не уберёг защитников Белого Дома. Как же так: погибло тридцать девять человек, а виновных нет? По моему мнению, среди привлечённых к ответственности по итогам выводов комиссии – нет. Все подобные ракетные стрельбы, проводимые ранее и впоследствии, могли закончиться трагически при определённом стечении обстоятельств. Уже через непродолжительное время после гибели “Муссона“ несмотря на все принятые меры и предостережения ракета-мишень имела контакт с антеннами однотипного корабля на Балтийском флоте. Чтобы с высокой долей вероятности исключить риск при проведении стрельб по ракетам-мишеням, необходимо было разрабатывать и внедрять специальные технические системы обеспечения безопасности или вообще не стрелять. На первое, наверное, не было денег, а что касается второго, то – а “холодная война“ как же? Скоро исполнится шестнадцать лет с того трагического дня. Настоящий мужчина и герой, русский моряк Игорь Голдобин уволен с Флота без наград и выслуги. Нет, его никто не выгонял, но и никто не удерживал. Адмирал Головко умер в неподходящем для этого события возрасте. Основной пункт базирования Краснознамённой 165 бригады ракетных катеров в бухте Большой Улисс разгромлен и уничтожен. Хочется верить, что памятник славному малому ракетному кораблю Военно-Морского Флота СССР “Муссону“ перенесли в достойное место. Перед глазами памятная доска с фамилиями погибших: – Первый заместитель Командующего Приморской флотилией капитан первого ранга Тимирханов Р.; – Командир 192-го дивизиона малых ракетных кораблей капитан 2 ранга Кимасов Н.; – Командир малого ракетного корабля “Муссон“ капитан 3 ранга Рекиш В., – и ещё тридцать шесть фамилий офицеров, мичманов, старшин, матросов и курсантов. Вечная память “Муссону“!"
У памятника погибшим. В центре: штурман - А. Новиков, помощник - И. Голдобин.
"... Когда материал был очередной раз подготовлен к печати и не опубликован из-за очередного "мнения сверху", стало известно, что 19 апреля (почему-то снова апреля) 1990 года на Балтийском флоте выполнялась стрельба, аналогичная стрельбе по "Муссону". Наличие практически всех тех же недостатков чуть было не привело к трагическим последствиям. Ракета-мишень попала в МРК "Метеор", сбив несколько антенн на надстройке корабля. Пролети она немного ниже - быть бы повторению трагедии."
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских училищ. 65-летнему юбилею образования Нахимовского училища, 60-летию первых выпусков Тбилисского, Рижского и Ленинградского нахимовских училищ посвящается.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории. Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
Ранее мы уже немного или слегка коснулись таких форм подготовки молодежи к воинской и флотской службе, как спецшколы, школы юнгов, подготовительные училища. Например,
Настало пора приступить к систематическому изложению, опираясь на фундаментальную работу нахимовца 1965 года выпуска Владимира Константиновича Грабаря "Вскормленные с копья". Очерки истории детского воинского воспитания. - СПб.: Факультет филологии и искусств СПбГУ, 2009.
Чтобы было понятно, о чем пойдет речь, приведем фрагмент оглавления 6-й части книги, выделив цветом те главы, которые намерены с разрешения автора представить Вашему вниманию.
Часть VI. Военная подготовка молодежи в России после 1917 года
Глава 3. Воинское обучение молодежи в предвоенные годы Организация военного обучения в 1930-е годы Создание военных спецшкол Специальные артиллерийские школы Авиационные спецшколы Морские спецшколы
Глава 4. Воинское обучение молодежи в годы Великой Отечественной войны
Начало Великой Отечественной войны. Эвакуация После войны Юнги Валаамская школа юнг Школы юнг в Ленинграде Соловецкая школа юнг Школа юнг вспомогательного флота Беломорской военной флотилии Объединенные школы Школы юнг Наркомата Морского флота
Глава 6. Довузовское обучение в военное и послевоенное время
Организация подготовительных училищ ВМФ Бакинское подготовительное училище Горьковское подготовительное училище Тихоокеанское подготовительное училище Ленинградское подготовительное училище
В силу ряда соображений нарушим хронологический порядок, начнем с военно-морских подготовительных училищ. Как и наши предшественники, считаем их выпускников своими друзьями, мало отличающимися по духу и воспитанию от нахимовцев. Так же считают и сами подготы, активные читатели нашего блога. Изложение выбранных глав книги Грабаря В.К. будем сопровождать гиперссылками, иллюстрациями и дополнять обзорами прежде всего судеб выпускников, а также фактами по преимуществу из онлайновых источников. Грабарь в свою очередь опирался на содержание книги подготов - В.М. БАСОК, П.М. ЗВАНЦЕВ, Б.М. ЗОЛОТАЙКИН, Ю.М. КЛУБКОВ, В.В. КОЗЫРЬ. ВОЕННО-МОРСКИЕ ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ УЧИЛИЩА. Исторический очерк. Санкт- Петербург 2001. Сейчас В.К. Грабарь работает над историей подготовки военных моряков. Наметками его будущей, следующей книги предварим наш общий очерк о подготовительных училищах.
О системе подготовительного обучения в Военно-Морском флоте.
Флотская система подготовительного образования опережала армейскую. Так, уже в 1943 году на флоте отказались от системы наркомпросовских специальных школ и перевели их под свою опеку, начав организацию военно-морских подготовительных училищ (ВМПУ), тогда как в армии спецартшколы существовали до 1945-1946 годов, а затем также были преобразованы в подготовительные. Интересно и то, что первое из ВМПУ, Бакинское, было образовано за два месяца до выхода Постановления об образовании первых суворовских военных училищ, и в данном случае можно говорить о существовании у руководства ВМФ самостоятельного замысла. В случае с первым нахимовским училищем все было наоборот. О создании суворовских училищ командование флота узнало из газет, и, спасая честь мундира, им пришлось спешно расширить возрастной диапазон воспитанников своей системы (ВМПУ предназначалось для обучения юношей в 7-10 классах), и дополнительно организовать подготовительное училище им. П.С. Нахимова, вскоре переименованное в Нахимовское училище. В результате, в 1943 году в системе ВМУЗ почти одновременно были созданы два близких по содержанию училища: Бакинское военно-морское подготовительное и Нахимовское военно-морское подготовительное училище в г. Тбилиси . По мнению капитана 1 ранга И.Р. Федоровского, выпускника Ленинградского Нахимовского военно-морского училища XXV выпуска (1973 г.), у командования был замысел создать двухуровневую систему: 3-6 классы в нахимовских училищах, 7-10 в подготовительных. Но двухуровневая система не сложилась.
Первое из ВМПУ, Бакинское, образовано в конце июня 1943 г. на базе 7-й Бакинской военно-морской спецшколы. Оно было укомплектовано учащимися ряда других военно-морских спецшкол, военнослужащими срочной службы, учащимися средних школ. Контингент училища был установлен в 1200 человек. В 1944 году дополнительно были образованы еще три училища: в Ленинграде (на базе 1-й Московской и 2-й Ленинградской ВМСШ, служащих срочной службы ВМФ и школьников старших классов численностью 1200 (фактически 1000 человек), в Горьком (600 чел.) и Владивостоке (600 чел.). В 1947 году БВМПУ было передислоцировано в Калининград и переименовано в КВМПУ. А Горьковское ВМПУ численностью 600 переведено в Саратов с переименованием в Саратовское ВМПУ. В 1948 году началось расформирование всех подготовительных училищ. Было решено использовать их базу для создания новых высших военно-морских училищ. Бакинское (Калининградское) ВМПУ до 1950 г. произвело еще 2 выпуска из подготовительных классов 2-го Балтийского ВВМУ. Ленинградское ВМПУ сделало 6 выпусков, в том числе 2 выпуска из подготовительных классов 1-го Балтийского ВВМУ. Горьковское (Саратовское) ВМПУ существовало до 1952 года, сделало 7 выпусков. Владивостокское ВМПУ сделало 4 самостоятельных выпуска в период 1945-1948 гг. и еще один выпуск в составе ТОВВМУ им. С.О. Макарова. За период своего существования с 1944 по 1952 г. ВМПУ выпустили 6762 воспитанника. Из них 125 человек стали генералами и адмиралами. Закрывались и нахимовские училища. В 1953 году – Рижское НВМУ, его база была использована при создании 2-го ВВМУПП. За весь период существования училище выпустило 399 человек. В том числе в составе ЛНУ и подготовительных классов 2-го ВВМУПП. В 1955 году закрыто Тбилисское НВМУ, оно сделало 10 выпусков, и еще 2 выпуска до 1957 г. из подготовительных классов Рижского 2-го ВВМУПП и из Ленинградского Нахимовского ВМУ. С этого момента Ленинградское НВМУ является единственным в стране военно-морским училищем подготовительного профиля. О нахимовских училищах разговор отдельный. Интересно, опираясь на исследование И.Р. Федоровского, провести сравнение нахимовских и подготовительных училищ.
Награждение Федоровского Игоря Рюриковича орденом "За служение Отечеству" (справа)
Сравнение подготовительных и нахимовских училищ
Организация службы, обучения и внутреннего распорядка определяли «Положение о военно-морских училищах и правила повседневной службы в них» . То есть не делалось разницы между высшими, средними и подготовительными училищами. Нахимовские стояли отдельно. Учеба и жизнь нахимовцев строилась в соответствии с рядом руководящих документов: "Положение о Нахимовском Военно-Морском Подготовительном Училище", "Инструкция по организации и методике учебного процесса в НВМПУ" (1943 г.), "Положение о нахимовских военно-морских училищах Военно-Морских Сил" (1948 г.) и "Положение о нахимовских военно-морских училищах" (1951 г.). Структурно подготовительные и нахимовские училища были сравнимы с другими военно-морскими училищами. Наличие управления со своими отделами и службами, деление на курсы, роты, взвода и их размещение, хорошее оснащение учебных кабинетов. Все это помогло при проведении реформ в военно-морском обучении и сопутствующей трансформации училищ. Но штатные категории командиров ротного звена в нахимовских училищах были на ступень выше: командир роты – капитан 2-го ранга, а кроме того, введены командиры взводов, здесь они назывались офицерами-воспитателями, в звании капитан 3-го ранга, и в младших классах их помощники из старшин сверхсрочной службы. Основное отличие по части образования заключалось в требованиях, предъявляемых к кандидатам. При том, что предпочтение отдавалось сыновьям офицеров Военно-морского флота и армии, в ВМПУ вступительные экзамены были серьезным испытанием: отбирали лучших, в старшие 9 и 10 классы ВМПУ принимались военнослужащие действительной срочной службы. В НВМУ набирали иной раз без элементарных знаний, многих – по ходатайству высокопоставленных персон. Общая черта – большой процент отчислений (10% в год). В нахимовских училищах организация службы была щадящей, некоторое подобие на общевойсковую службу сложилось в 1951 году, уже после закрытия подготовительных училищ. Тогда в виду падения уровня подготовки выпускников-нахимовцев, назначенный военно-морским министром вице-адмирал Н.Г. Кузнецов перевел 1-ые роты (10-й класс) на строевое положение. У курсантов ВМПУ форма одежды была курсантской, только курсовые шевроны на рукаве – без звездочки, старшины взводов и отделений при увольнении в город носили палаши. У нахимовцев ленточки были завязаны бантиком. На погонах – буква «Н». Нахимовцы старших классов носили красные шевроны на рукаве.
Юнга. Нахимовец Женя. К сожалению, скульпторы, художники, кинематографисты той поры "проворонили", скорее всего, по неведению возможность отразить незаурядные натуры подготов.
Денежное содержание курсантов устанавливалось в размере одинаковом для рядового и старшинского состава срочной службы ВМФ. Питание производилось по одинаковым нормам с основными военно-морскими училищами. В нахимовских училищах выдавались карманные деньги сиротам, для всех производилось возмещение деньгами продовольственного пайка, не употребленного за время отпуска. В 1945 г. была разработана специальная норма питания для нахимовцев: увеличено количество продуктов, содержащих витамин «D», повышена калорийность, разнообразие пищи. Норма довольствия именовалась нормой «№ 8—а». Вместе с тем организм у подростков, как нахимовцев, так и подготов активно рос, и потребность в еде ощущалась постоянно. Как можно заметить, отличия между училищами были не столь уж существенными. И все же бесспорно, что подготовительные училища вошли в историю как суровая школа военного времени, а нахимовские училища известны, как пример благотворительности. Нахимовцы пользовались всенародной любовью. Был создан образ нахимовца: и в произведениях искусства и в народной массе. В то время как образ подгота слился с курсантским. Важно и то, что нахимовцы ассоциируют себя с кадетами Морского корпуса и даже с гардемаринами (что неправомерно), а подготы сами отрицают всякую связь с дореволюционными предшественниками. Наконец, отличаются выпускники послевоенного времени. Подготы более хваткие, целеустремленные, упорные. И хотя по возрасту выпускники-подготы не превосходят выпускников-нахимовцев, они считают себя старшими братьями. Разница отнюдь не возрастная, а заключается в том, что большинство послаблений, определенных для младших воспитанников, распространялось и на старших. Оттого нахимовцы мечтательны и чуть инфантильны. Впрочем, дальнейшая учеба и служба многое уравнивала.
Организация подготовительных училищ ВМФ. - Грабарь В.К. Вскормленные с копья.
Нахимовец Грабарь. 1959 г.
Переломный 1943 год характерен ощущением конца войны. К весне были вчерне готовы проекты оставалось только проработать его во всех деталях, построить и испытать опытные образцы. Началась работа над фильмом Но командование Военно-морского флота не обольщалось, оценивая потребность в кадрах послевоенного будущего, там думали по-другому. Невольно возникал вопрос, кто будет поступать в военно-морские училища после войны? Были отчетливо видны не соответствующие задачам будущего флота возможности спецшкол ВМФ и еще меньшие возможности школ общего образования военной поры. В январе 1943 года нарком ВМФ предпринял попытки улучшить положение в спецшколах Наркомпроса, а летом решил организовать вместо них подготовительные училища, подобные тому, в котором он сам учился в 1920-е годы, то есть чисто военно-морские школы, готовящие юношей к поступлению в военно-морские училища.
"В 1969 году отвечая на письмо выпускника ЛВМПУ В.П. Сукача об истории подготовительных училищ, писал: «Лично И.В. Сталин не раз занимался этими вопросами и вдавался в детали: кого нам надо в первую очередь учить и где... Вот тогда мы докладывали, насколько важно подбирать и готовить командный состав. Именно для этого и были созданы (подготовительные. — В.Г.) училища. Это позволяло нам изучать и отбирать контингент еще до поступления в высшие военно-морские училища. Я лично считал правильным как можно строже подходить к подбору, не стесняться отчислять плохих, но выпускать только хороших командиров... Помнится, что когда слились Ленинградская и Московская спецшколы, то подготовительным училищем командовал Н. Ю. Авраамов. Когда-то он был моим преподавателем, и добрая память о нем сохранится навсегда».- В.М. БАСОК, П.М. ЗВАНЦЕВ, Б.М. ЗОЛОТАЙКИН, Ю.М. КЛУБКОВ, В.В. КОЗЫРЬ. ВОЕННО-МОРСКИЕ ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ УЧИЛИЩА. Исторический очерк. Санкт- Петербург 2001.
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских и подготовительных училищ.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ и оказать посильную помощь в увековечивании памяти ВМПУ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории. Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
Сохранилось свидетельство того, как протекал процесс переправы танков. -
"... Командующий артиллерией Ленинградского фронта Георгий Федотович Одинцов пишет: "Я вспоминаю сентябрьские бои 1942 года за наш маленький плацдарм у Московской Дубровки, за "Невский пятачок". Со своего НП я наблюдал Б. В. Бычевского у переправы танков. Весь берег около Бычевского был в разрывах немецких снарядов и мин. Падали убитыми и ранеными его саперы и понтонеры. Контужен был и сам Бычевский, но продолжал переправу танков..."
18 января 2009 г. был торжественно установлен напротив музея-диорамы прорыва блокады в Кировском районе Ленобласти.
Еще одна интересная подробность боевой биографии Бычевского, относящаяся к первому месяцу Великой Отечественной войны, приведена в статье С.Монетчикова
"12 июля 1941 года впервые в мировой военной практике на Северном фронте были взорваны три радиоуправляемых фугаса по 250 кг тротила каждый в городе Струги Красные. Они были установлены ротой специального минирования в подвалах трех крупных зданий при отходе наших войск. Шифрованные радиосигналы на подрыв радиофугасов были посланы на расстояние 150 км по указанию начальника инженерных войск фронта подполковника Б.Бычевского со специальной радиостанции, расположенной в глухом углу Гатчинского лесопарка. Взрыв приурочили к моменту, когда минированные здания и дворы были, по данным разведки, заняты гитлеровцами. Через двое суток после взрыва наши летчики сфотографировали Струги Красные. «На снимках мы увидели, — пишет Бычевский, — развалины и огромные воронки на месте домов, в которые командир спецроты В.С. Яковлев укладывал радиофугасы»."
Веселов Борис Павлович.
Веселов Борис Павлович родился в 1929 году. После ЛНВМУ поступил в ВВМУ им. М.В.Фрунзе, окончил ВВМУ инженеров оружия, в которое был переведен в 1951 году. Работал в НИИ ВМФ.
Воспитанный Валентин Филиппович.
Воспитанный Валентин Филиппович родился в 1929 году. После окончания ЛНВМУ поступил в училище им. М.В. Фрунзе. Отец нахимовца 1972 года выпуска Воспитанного Сергея Валентиновича.
Первые питомцы. В.К. Грабарь.
"Состав воспитанников был весьма пестрым. В их среде действовали неписаные законы детского сообщества. На первых порах они держались кучками – боялись, не обидел бы кто, и объединялись по-своему – сначала фронтовики, однополчане, земляки, товарищи, потом уже – взводы и роты. Были и свои авторитеты, те, кто фактически определял ход и течение училищной жизни. Быстро появились клички и прозвища. И в конце концов родилось своего рода «тотемное» самоназвание нахимовцев. Они стали называть себя «питонами». Впервые сочетание слов «воспитанники-воспитоны-питоны» зафиксировано в стихотворении А. Генкина (2 рота), написанном в 1947 году. Но, по мнению его друга В. Солуянова, это прозвище появилось гораздо раньше. Его, по созвучию со своей фамилией, получил Валентин Воспитанный, зачисленный в старшую (1-ю) роту в 1944 году. Звание «питон» – очень почетное. Позже Нахимовское училище, в параллель «системе» (так назывались на морском жаргоне высшие военно-морские училища) получило неофициальное, почти географическое, вызывающее уважение название – «Питония». Оно, несмотря на все запреты, пережило десятилетия."
Отец. Воспитанный Филипп Елисеевич.
14/27.11.1907, Николаев, Украина - 20.06.1981, Ленинград, украинец, с 1925 - член ВКП (б), 1927 - окончил Одесскую советскую партийную школу, 1932 - призван в ВМФ, 06-10.1932 - курсант учебного отряда, 1932 - слушатель 3-месячных Севастопольских Военно-политических курсов политруков, 10.1932-02.1933 - политрук 550-го отдельного авиационного отряда в Николаеве, 02-10.1933 - политрук 6-й артиллерийской бригады Морских Сил Чёрного моря, 10.1933-07.1935 - политрук Объединенной школы Морских Сил Чёрного моря, 07.1935-07.1937 - слушатель военно-морского факультета Военно-политической академии, 07.1938-09.1939 - военный комиссар эскадренного миноносца Гордый, 08.1939-08.1940 - исполняющий обязанности военного комиссара 1-го дивизиона эскадренных миноносцев 11.1939-03.1940 - в советско-финляндской войне, с 08.1940 - военный комиссар, заместитель командира по политической части лидера эскадренных миноносцев Минск, 10.1941-10.1942 - военный комиссар крейсера Киров, 10.1942-03.1944 - заместитель командира по политической части крейсера Киров, 03.1944-07.1945 - заместитель командира по политической части линейного корабля Октябрьская революция, капитан 1 ранга (10.07.1945), 07.1945-03.1948 - начальник политического отдела эскадры Северного флота, за нарушение воинской дисциплины снят с должности, 03.1948-12.1949 - начальник политического отдела бригады шхерных кораблей 8-го ВМФ, 12.1949-01.1950 - в распоряжении Главного политического управления ВМС, 01.1950-02.1954 - заместитель по политической части начальника факультета № 6 (реактивного вооружения) Военно-морской академии кораблестроения и вооружения имени А. А. Крылова, 02.1954 - уволен в запас. Кавалер орденов №Красное Знамя" (1941, 1952), "Отечественной войны" I степени (1945), "Красная звезда" (1940, 1947), награждён медалями. ЦВМА. Личное дело № 14230.
-
С выходом сухопутных войск на ближние подступы к основным узлам сопротивления противника — Красному Селу и Ропше — артиллерия Краснознаменного крейсера «Киров» (командир капитан 1 ранга С. Д. Солоухин, заместитель командира по политчасти капитан 2 ранга Ф. Е. Воспитанный) и крейсера «Максим Горький» (командир капитан 1 ранга А. Г. Ванифатьев, заместитель командира по политчасти капитан 3 ранга П. С. Морозов) парализовала пути сообщения отходящей петергофско-стрельнинской группировки врага.
Оснащенный самой лучшей для своего времени боевой техникой и вооружением, крейсер «Киров» прошел долгий и славный боевой путь. В годы Великой Отечественной войны крейсер под командованием капитанов 1 ранга М. Г. Сухорукова и С. Д. Солоухина активно участвовал в обороне Таллинна и Ленинграда. В организации боевых действий корабля принимали деятельное участие флотские политработники В. П. Столяров, Ф. Е. Воспитанный, А. В. Львов.
В 1944 году линкор поддерживал соединения Ленинградского фронта в ходе Красносельско-Ропшинской и Выборгской наступательных операций. За образцовое выполнение боевых заданий командования в борьбе против немецко-фашистских захватчиков и проявленные при этом экипажем отвагу и мужество 22 июля 1944 года линкор награжден орденом Красного Знамени.
Тысячу сто сорок снарядов главного калибра выпустил линкор по врагу за годы войны. Он уничтожил сотни солдат и офицеров противника, десятки танков, орудий, узлов сопротивления, дотов и дзотов, сбил тринадцать и повредил три вражеских самолета. В годы войны кораблем командовали офицеры М. 3. Москаленко, Н. А. Петрищев, С. Д. Солоухин. Активно помогали командирам в организации боевых действий линкора их заместители - флотские политработники П. Я. Савин, М. Г. Немов, Ф. Е. Воспитанный.
24 июля 1954 года корабль был переклассифицировап в учебный линкор, а еще через два года исключен из состава флота. Славные боевые традиции героического корабля долгое время до 1988 года продолжали моряки одного из крейсеров Краснознаменного Балтийского флота, унаследовал их и экипаж учебного корабля «Гапгут». В память о подвигах экипажа «Октябрьской революции» в парке Кронштадта установлены снятые с корабля якоря и зенитное орудие имени И. И. Томбасова.
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских училищ. 65-летнему юбилею образования Нахимовского училища, 60-летию первых выпусков Тбилисского, Рижского и Ленинградского нахимовских училищ посвящается.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории. Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
В одном из портов английские моряки пригласили на свою ПЛ. В центральном посту привлекла внимание одна табличка: «подводной лодкой может управлять каждый дурак, но лучше почитай инструкцию». Не мешало бы у нас на ПЛ такие повесить.
Английская ПЛ и А.Федоровский с матросом
Как известно, с перестройкой актуальность оборонной тематики стала убывать, а с начала независимости Украины заказы по линии ВМФ вообще прекратились. Отделение океанологии в Национальной Академии наук Украины было ликвидировано. Научно-исследовательские корабли куда-то подевались. Кое-кто из ученых пошел подрабатывать на разгрузку кораблей с товаром из Турции, а кто и в торговлю. В общем, в 1993 году я вернулся в Киев. Поступил на работу в Центр аэрокосмических исследований Земли, где сформировал отдел с привлечением бывших арсенальцев – разработчиков систем ПЛО. Дело в том, что принципы, заложенные, в свое время, в алгоритмы для поиска ПЛ, применимы для дешифрирования космических снимков Земли. В связи с этим некоторые коллеги в шутку называют нас “подводниками”. Хочу заметить, что последние годы ощущаю творческий подъем и появление “второго дыхания”. Подтверждением этого могут служить награды, которые буквально посыпались на меня после 70 лет. В прошлом году ко всем званиям: заслуженный, почетный и лауреат, полученным только в этот период, еще добавилось звание “изобретатель года” (как “мисс года”!). Тьфу, тьфу, чтоб не сглазить. Кстати, мое первое изобретение, которое я сам придумал и описал (в соавторстве с Главным конструктором этого направления Героем Социалистического труда ), называлось “Методика прицеливания баллистических ракет”. Дело в том, что “Арсенал” был в МОПе головной организацией по созданию систем прицеливания баллистических ракет, а ПЛО это была тематика № 2. В частности, мой друг, будущий заместитель, а впоследствии и преемник Виктор Радин, будучи при запуске ракеты, чудом остался жив, когда она взорвалась в присутствии маршала Неделина. Напомню, что мною ВМФ было отдано 30 лет из 55, т.е. были еще 25 лет не менее интересных и богатых событиями. Так что для хобби времени не оставалось. Но это уже совсем другая история.
В заключение хочу подчеркнуть, что своей карьере во многом обязан двум выдающимся личностям: Гендиректору “Арсенала” и академику Б.А. Нелепе.
С.В. Гусовский
Кроме того, не могу удержаться, чтобы не похвастать поздравлением, присланным мне по случаю 70-летия тогда еще Премьером, а ныне Президентом Украины Виктором Ющенко. Тем более, что в приведенном фрагменте речь идет о моих заслугах перед ВМФ.
Так что, друзья, у нас еще есть порох, надо только его подсушить и вперед.
Заведующий отделом — доктор физико-математических наук, профессор, член корреспондент НАН Украины Федоровский Александр Дмитриевич. В коллективе отдела 13 сотрудников, в том числе 2 доктора и 6 кандидатов наук.
Не то, чтобы выше других, но длиннее - это точно!
"Есть ли жизнь на Марсе?.."
"Море моё, я твой!"
P.S. О семье. Как я уже писал, отец был военнослужащий – инженер-полковник, украинец, сын сельского священника. Моя мама из обрусевших потомственных дворян (Фоллендорф), работала учительницей начальных классов в школах Ленинграда. Моя первая жена, Людмила Сергеевна Богданова, с которой я счастливо прожил 30 лет, умерла в 1986 году. С моей нынешней женой, Тамарой Николаевной Перфиловой, я живу в любви и согласии уже двадцать лет. Мой сын с женой и моими внуком и внучкой - граждане Канады. Живут там давно и не жалуются. От второго брака я имею дочь, внука и зятя, которые все при делах. Вот коротко о себе, родных и близких.
Федоровський Олександр Дмитрович. 30.10.2009. Киев.
Нахимовец Грабарь. 1959 г.
