Чем дальше от Москвы, тем сильнее моряки в большинстве своем кладут на "американскую" модель.
Пилотка.(посвящаю 1-му экипажу К-433-1)
Не может быть! Она! Всё ещё лежит в витрине последнего зала музея ВМФ. Новенькая, краб шитый и называется - пилотка командира атомной подводной лодки.
Всё правильно командира, только не корабля, а группы, то есть моя.
А дело было так.
За подвиги под водой и в социалистическом соревновании, наш подводный крейсер назначили лучшим на флоте, вручили знамёна, вымпела, а в закреплении славы на борт прибыли сотрудники музея ВМФ для транспортировки в вечность и началась охота за артефактами. Первой жертвой пал телефонный аппарат, что вызвало неадекватную реакцию у командира БЧ-4, Вити Пронина, и только решительность замполита спасла музейщиков от травм.
Шум разбудил командира, дремлющего в кресле. И тут же он был атакован назойливыми просьбами пожертвовать какой-нибудь элемент подводника для экспонирования. Командир нахмурился, но вспомнив простреленное пальто вождя в музее посреди Москвы, переспросил: "Так что же вам дать?"
"Дайте пилотку товарищ командир".
Но на лысой голове божества не оказалось тиары. И в этот момент в центральном появился я, в своей новенькой пилотке.
"А вот и моя пилотка", радостно произнес командир.
Так мой головной убор, в момент, был повышен в ранге на несколько ступеней и в дальнейшем помещен в стеклянный саркофаг витрины музея за тысячи километров от благодатной Камчатки, где он находится и ныне. Не верите-сходите и посмотрите
