С некоторых пор боюсь включать утюг, хожу в «мятых» штанах... .... Почему? А вдруг и из утюга послышится, как из телевизора или радио: - «...продолжаются акции протеста в США против Дональда Трампа, победившего на президентских выборах...», «...мир на грани войны...», «...Россия и США на грани серьезного вооруженного конфликта...», «...бои в Сирии, Алеппо, боевики обстреливает гумкоридоры...”, «...Российские самолеты строго соблюдают гуманитарную паузу и не наносят ударов по Алеппо...», «боевики вновь заняли Пальмиру», «...удары по городским кварталам Мосула выполнили стратегические бомбардировщики В-52Н...», «...силовики Украины обстреливают Донецк...», «хакеры атакуют банки России», «России объявлена информационная война», «...очередной, 60-десятый по счету гумконвой прибыл в ДНР с 400 тоннами продуктов, медикаментов...», «..идет полноценная гибридная война с Россией..», «...характер глобальных противоречий сейчас значительно превосходит те причины, которые вызвали Первую и Вторую Мировые войны...», а на канале Ren TV - сплошная «территория заблуждений» господина Прокопенко (правда успевающем почему-то и рекламировать свои книги, используя отведенное ему время на передачу), а также повествования о грядущем климатическом или другом апокалипсисе на планете и пр. пр. Ну все! Совсем как у Зощенко: «....Запасайтесь граждане гробами!» Масла в огонь добавил и Президент России В.В. Путин на Валдайском форуме, сказав следующее : «....будущее, к огромному нашему сожалению, чаще всего кажется смутным и мрачным. Будущее не зовет, оно пугает....». Будет война или нет, это, как говорят, науке не известно, но при такой «борьбе за мир» от него уж точно может камня на камне не остаться. «Дежурные» политологи, функционеры всех мастей, думцы и совфедовцы (во главе с Жириновским, Клинцевичем, Станкевичем и др.), перебегая с одного телеканала на другой, не успевают друг друга перекричать, нагнетают обстановку, и во всех наших бедах и трудностях, начиная с загаженного подъезда дома, заканчивая выступлениями людей, не во всем согласных с политикой и действиями власти, видят происки «вашингтонского обкома». Призывают народ «сплотиться», «напрячься», «дать отпор проискам...» и пр. пр. (Правда очень интересно «напрягается» в свободное от таких столов время сенатор Ф.Клинцевич. Отдыхая под новый 1916 год в реабилитационном центре «Русь», в Президентском люксе, он так «напрягся», что не заплатил за отдых порядка 285 тыс. руб. Эти деньги с него пытаются взыскать в соответствии с решением Рузского районного суда. Но «бедный» сенатор решил обжаловать это решение, утверждая, что это происки против его). А наших думцев похоже вопросы своего личного благополучия волнуют гораздо больше, чем финансовые и экономически трудности государства. Как очень правильно отметила блогер Светлана в своей статье «Как умирает вера», размещенной в блоге 09.12. 2016, что в это не простое для людей время, депутаты-думцы, абсолютно потерявшие совесть (на мой взгляд они ее никогда и не имели), голосуют за увеличение штата и зарплаты своих помощников, а также за увеличение финансовой поддержки политических партий, что потребует дополнительного финансирования еще около 7 млр.руб, а бывшие депутаты, видимо, из из числа «уря-патриотов», отказываются освобождать служебные квартиры. А как «напрягались» целый ряд губернаторов, ряд высших чинов МВД, Министр Улюкаев и многие другие, беря миллионные взятки.. ?! Коррупция чиновников разъедает государство, которое управляется сейчас нашим Президентом в «ручном режиме». Как сказал один политолог: «Мне кажется, в России нет политики — везде один Путин, поэтому обсуждать что-то серьезное — значит, говорить о Путине». Но хорошо, слава богу, что это Президент- В.В. Путин. А если, например, придет другой, и вместо решения важнейших государственных проблем начнет опять менять названия полиции на милицию, изменять часовые пояса, вводить зимнее и летнее время, создавать очередное Сколково или Осколково и пр.? Главным критерием истинности стало считаться соответствие того или или факта или события интересам России. Иными словами, если даже какое-то заявление или событие лживо, и это доказано, но оно нужно в высших интересах, то значит это - истина. А если ты с этим не согласен, и имеешь свое мнение, то значит ты не патриот. Сама патриотическая риторика особенно активно используется проходимцами - аля- патриотами всех мастей для выстраивания личной карьеры. Все, в то числе и наши высшие руководители, сетуют на отсутствие общероссийской объединяющей идеи, предлагают в качестве ее - «общероссийский патриотизм», говорят, что у нас нет никакой и не может быть никакой другой объединяющей идеи, кроме патриотизма. Простите, а как тогда понимать Статью 13 Конституции РФ, где записано: - «В Российской Федерации признается идеологическое многообразие. Никакая идеология не может устанавливаться в качестве государственной или обязательной». Как можно наше все национальное духовное богатство свести к одной идее? Единственной общероссийской, объединяющей нас всех идеей, должна быть Конституция РФ, и которую должны чтить, как святыню, все мы. Вот что сказано в преамбуле Конституции РФ: «Мы, многонациональный народ Российской Федерации......, чтя память предков, передавших нам любовь и уважение к Отечеству, веру в добро и справедливость, возрождая суверенную государственность России и утверждая незыблемость ее демократической основы,стремясь обеспечить благополучие и процветание России, возрождая суверенную государственность России и утверждая незыблемость ее демократической основы,стремясь обеспечить благополучие и процветание России,исходя из ответственности за свою Родину перед нынешним и будущими поколениями,сознавая себя частью мирового сообщества,принимаем КОНСТИТУЦИЮ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ».
Что еще надо, какой спрашивается «объединяющей» идеи нам не хватает? Конституция РФ всех нас объединяет! Здесь и патриотизм и духовные скрепы и преемственность поколений и пр. пр.
Но у нас так повелось, что Конституция, как и принимаемые законы, живут сами по себе, а мы сами по себе. Думцы пекут по 140 законов в день (это ведь на грани законодательного помешательства), которые никто не выполняет, и предлагают в качестве законодательных актов все, что только выдумало их больное воображение, лишь бы их их «бурная» деятельность была замечена. Вот один депутат очень озабоченный нашим душевным здоровьем, особенно детей, «сподобился» и продвигает поправки в закон о СМИ, которые передвигают демонстрацию на телевидении боевиков и триллеров, содержащих сцены насилия, на ночные часы. А это значит, что фильмы о войне, исторические фильмы, с показом различных сражений и пр.пр., могут нам теперь демонстрировать только глубокой ночью. Там ведь тоже сцены насилия... Ну просто прелесть наши думцы! Все сравнивают сложившуюся сейчас ситуацию с началом 60-х годов (период Карибского и Берлинского кризисов), когда мир был на гране войны, и твердят о том, что ситуация сегодня еще более усугубляется из-за того, что противостоящие стороны располагают более обширным и совершенным ядерным арсеналом и высокоточным оружием. Но не надо забывать, что в ту пору вместе с СССР был целый социалистический лагерь - мощное военно-политическое объединение, скрепленное Варшавским договором 1955г. Численность Объединенных Вооруженных сил стран Варшавского договора составляла более 7.5 млн. чел. Мощные группировки советских войск (в том числе и с ядерным оружием) располагались практически по всей Европе. Одни многочисленные танковые соединения в Группе советских войск в Германии ( более 7500 танков) приводили в трепет весь Запад. В Средиземном море постоянно осуществляла свое присутствие 5-я Оперативная эскадра ВМФ, созданная в июне 1967 года, сразу после окончания арабо-израильской Шестидневной войны (5-10 июня 1967 года) на Ближнем Востоке, между Израилем с одной стороны и Египтом, Сирией, Ираком, Иорданией и Алжиром с другой . В 1971 году Правительством Сирии в распоряжение ВМФ СССР была предоставлена морская база в городе Тартус. База в Тартусе создавалась для обеспечения действий флота в Средиземном море — в первую очередь ремонта и снабжения кораблей и судов 5‑ой Оперативной эскадры. Рядом военных специалистов и экспертов считается, что создание 5-й оперативной эскадры исключило участие на стороне Израиля в Шестидневной войне 6-го флота ВМС США, одновременно став сдерживающим фактором для любых недружественных акций против СССР и его союзников на Средиземном море. ВВС Израиля 5 июня 1967 года за несколько часов уничтожили ВВС арабской коалиции, после чего Израиль в течение 6 дней одержал победу над оставшимися без воздушной поддержки арабскими армиями, практически полностью их разгромив. СССР рассматривал этот военный конфликт исключительно как проявление конфронтации арабского национально-освободительного движениям с империализмом. Израиль считался нами прямым пособником империализма. Сколько же раз уже возникало разных внешнеполитических коллизий, связанных с Сирией, когда СССР приходил ей на помощь? Вспомним немного историю отношений СССР и Сирии. В феврале 1946 г., когда Совет Безопасности рассматривал просьбу правительства Сирии о выводе с её территории английских и французских войск, то только СССР выступил в защиту Сирии, что помогло этой стране обрести независимость. Следующий раз СССР встал на защиту Сирии в 1957 году, когда США задумали планы свержения сирийского правительства, 18 октября 1957 г. было опубликовано заявление ТАСС: - «Ни у кого не должно быть сомнения, что в случае нападения на Сирию Советский Союз, руководствуясь целями и принципами Устава ООН и интересами своей безопасности, примет все необходимые меры к тому, чтобы оказать помощь жертве агрессии». Началась переброска советских войск в Закавказский военный округ, командующим которого был назначен заместитель министра обороны СССР Маршал Советского Союза К. К.Рокоссовский. После таких действий СССР обстановка разрядилась. Шестидневная война 1967 года была остановлена также благодаря вмешательству СССР. 10 июня 1967 г. СССР разорвал дипломатические отношения с Израилем и объявил, что если Израиль не прекратит военные действия, то Советский Союз «не остановится перед принятием мер военного характера». 10 июня военные действия были прекращены. После жестокого поражения Сирии в Шестидневной войне Советский Союз стал усиленно модернизировать потрепанную сирийскую армию. СССР постоянно оказывал Сирии громадную военную и экономическую помощь. В 1973 г. началась Четвёртая арабо-израильская война - «война Судного дня». Назревавшая катастрофа на Сирийском фронте (особенно значительные потери авиационной техники и наземных средств ПВО) заставила президента Хафеза Асада в очередной раз запросить срочной помощи у Москвы. Был организован воздушный мост, по которому в Сирию и Египет хлынул поток вооружений и боеприпасов из Советского Союза. 24 октября 1973 г. советское руководство предупредило «о самых тяжелых последствиях», которые ожидают Израиль в случае его «агрессивных действий против Египта и Сирии». И опять благодаря нашему, но совместно с США, которые тогда еще прислушивались к мнению СССР, вмешательству война была остановлена. В 1982 году, во время Ливанской войны, СССР вновь встал на защиту Сирии. В Сирию был отправлен советский военный контингент, имеющий зенитно-ракетные части, подразделения радиоэлектронной борьбы. Общая численность воинского контингента составила около 8 тысяч человек. После того, когда в феврале 1984 г., Многонациональные силы (состоящие из войск США, Франции, Италии) покинули Ливан, в июле из Сирии были выведены и советские войска. Таким образом, мы видим, что пока СССР был силен, и существовал Варшавский договор, то Запад, в том числе и США, к мнению СССР прислушивались, все наши защитные внешнеполитические акции в отношении Сирии имели успех. Не оставался в стороне от событий в Сирии и ВМФ СССР и прежде всего 5 Оперативная эскадра ВМФ, о которой было упомянуто выше. Вот только некоторые эпизоды, связанные с Сирией, произошедшие в недалеком прошлом, которые могли бы привести к серьезному конфликту в мире, и которые относятся к действиям ВМФ СССР. В марте-апреле 1968 года на боевой службе в Средиземном море находилась атомная подводная лодка с крылатыми ракетами (пларк) Северного флота К-172 (проект 675). Подводные лодки этого проекта имели 8 пусковых контейнеров с крылатыми ракетами П-6. Подводники называли лодки этого проекта «раскладушками». Старт ракет производился с надводного положения. Ракеты оснащены ядерными боеголовками. Командиром пларк К-172 был капитан 1 ранга Н. Шашков. Вот что рассказал ныне вице-адмирал в отставке Н. Шашков: «Перед выходом на боевую службу я получил устное распоряжение Главнокомандующего ВМФ СССР адмирала флота Советского Союза С.Г.Горшкова: "Быть готовым к нанесению ракетного удара по побережью Израиля". Разумеется, если бы американцы и израильтяне начали высадку десанта на побережье дружественной нам Сирии. У берегов Сирии и была моя позиция. Меня очень сковывала дальность полета моих ракет. Она не превышала шестисот километров, поэтому мне пришлось "елозить", как говорят подводники, в опасной близости от американских авианосцев. А их было три: "Америка ", "Форрестол " и "Энтерпрайз". А в эскорте у каждого - ни много ни мало 20-30 кораблей … ...Я прекрасно понимал весь риск нашего, так сказать, предприятия. Но на войне как на войне. Рискуешь каждый день, а под водой, с двумя атомными реакторами, с двумя десятками торпед и восьмью ракетами под боком, рискуешь ежечасно, если не ежеминутно. Мы военные люди - мы присягали выполнять любые приказы партии и правительства, даже если они связаны с угрозой собственной жизни... Вы думаете, американцы не вели себя точно так же? Я могу назвать вам фамилии командиров американских атомоходов, которые держали под прицелом Москву или промышленные районы Урала. Им тоже могла выпасть честь, а точнее сказать, несчастье - начать третью мировую. ” К счастью приказ из Москвы не поступил...., и ракеты в ядерном оснащении не были выпущены по побережью Израиля. Здесь непонятно одно. Прошел почти год после окончания Шестидневной войны, никаких активных боевых действий уже не велось. Сирия потерпела сокрушительное поражение, но главной темой советской внешнеполитической пропаганды оставалась агрессивная политика Израиля, представлявшая якобы главную угрозу всеобщему миру и безопасности народов. (Пройдет время и мы увидим, что в 1999 году Израиль резко осудил агрессию НАТО против Югославии, сейчас поддерживает Россию в борьбе с исламским терроризмом. Он оказался одним из двух союзников США (вторым была Южная Корея), который не ввел никаких санкций против России в связи с событиями на Украине). О каком совместном американо-израильском десанте на побережье Сирии можно было тогда говорить? Что могли натворить наши верховные руководители СССР, уму непостижимо?! Кроме того, на самой пл К-172 произошел очень серьезный инцидент. Во время этого плавания произошло загрязнение отсеков подводной лодки металлической ртутью. Это привело к массовому отравлению парами ртути членов экипажа, который практически стал находиться в полуобморочном состоянии. Первые пострадавшие появились на 11 сутки плавания. Люди начали терять аппетит, слабели физически. У многих появилась рвота, кое-кто стал терять сознание. Интоксикации подвергся весь практически экипаж за исключением шести человек. Лодке даже пришлось всплыть в точке 3, у берегов Туниса, и эвакуировать на плавбазу особо тяжело больных. Теперь о втором эпизоде. В октябре 1973 года между Израилем и другими странами ближневосточного региона разгорелась новая война. За несколько дней израильские войска продвинулись в глубь сирийской территории, захватив на Голанских высотах территорию, площадь которой составляла более тридцати квадратных километров. Советский Союз не был сторонним наблюдателем. Он не только помогал Сирии, но и готов был вмешаться в конфликт. Планировалась даже морская десантная операция в Латакии, которую должна была провести 5 Оперативная эскадра ВМФ. Вот что вспоминает адмирал И.М. Капитанец, в то время заместитель командира 5-й эскадры ВМФ: - «Я был назначен командиром сил высадки. Десант мы должны были высаживать в случае падения Голанских высот и возникновения непосредственной опасности для Латакии. Команда на десантирование могла последовать в любую минуту, напряжение было очень велико…» Опять же к счастью, советский десант не состоялся и СССР не ввязался в крупный военный конфликт. Так что история наших отношений и Сирией полна весьма драматических моментов. 1 июля 1991 г. в Праге был подписан Болгарией, Венгрией, Польшей, Румынией, СССР и Чехословакией Протокол о полном прекращении действия Варшавского договора 1955 г. Сейчас же нет уже и СССР и соцлагеря, все советские войска Западной группы войск к августу 1994г были выведены и стран бывшего соцлагеря. Как выводились войска это отдельная тема, позорная для наших бывших руководителей С. Горбачева и Б. Ельцина, спешивших в угоду руководителям Германии и других стран быстрее вывести наши войска. Это было настоящее предательство. Войска выводились по сути в «чистое поле», поскольку в СССР для их размещения не было подготовлено никакой инфраструктуры, ни военных городков, ни квартир для семей военнослужащих и служащих. А ведь только из Германии было выведено более 330 тысяч военнослужащих. После распада СССР, в декабре 1992 года 5 Оперативная эскадра ВМФ расформирована. Прекратили существование единые Вооруженные силы СССР. Начался парад суверенитетов. Россия растеряла всех своих былых союзников, которые поддерживали бы ее во всех внешнеполитических акциях и нам приходится теперь надеяться только на себя. Сколько у нас осталось союзников можно увидеть из состава Евразийского экономического союза (ЕАЭС): Армения, Белоруссия, Казахстан и Киргизия и организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ): те же страны плюс Таджикистан. Насколько серьезно могут рассматриваться нами эти «союзники» показал тот факт, что ни одна из этих стран не присоединилась к России в признании независимости Абхазии и Южной Осетии, а о Крыме и говорить нечего... Не проявляют они особой активности сейчас и сейчас, в связи с событиями в Сирии. Российский Император Александр III говорил: "Во всем свете у нас только два верных союзника — наша армия и флот. Все остальные, при первой возможности, сами ополчатся против нас». За этими словами Александра III стоит, видимо, горький опыт России XIX века, что каждый раз, когда она принимала участие в борьбе каких-либо европейских коалиций, ей приходилось впоследствии об этом только сожалеть. Александр I спас Европу от Наполеона I, и следствием этого явилось создание на западных границах Российской империи Германии и Австро-Венгрии, противостоящих России. Николай I послал Русскую армию в Венгрию для подавления революции 1848 г. и восстановления династии Габсбургов на венгерском престоле, а в благодарность за эту услугу император Франц-Иосиф потребовал себе политических компенсаций за свое невмешательство во время Крымской войны и пр.пр. Прошли лихие 90-годы. Россия медленно, но неуклонно пытается восстанавливать свое былое влияние в мире, начинает что называется «сердиться», когда ей пытаются диктовать свои условия страны Запада и прежде всего США. Здесь уместно вспомнить слова последнего канцлера Российской империи А.М. Горчакова: «...Говорят, что Россия сердится. Нет, Россия не сердится, Россия сосредотачивается....Россия выходит из того положения сдержанности, которое она считала для себя обязательным после Крымской войны 1854-1856гг...» Россия в 90-е годы и в начале двухтысячных, учитывая свои социально-экономические проблемы, плачевное состояние Вооруженных сил вела себя довольно «сдержанно», но сейчас пришло время, когда она посчитала возможным заявить о себе в полную силу. 15 марта 2011 г. против Сирии началась агрессия террористов. И вновь Россия оказалась надежным союзником Сирии. С самого начала конфликта Россия осуществляла поставки вооружения, военной техники и боеприпасов. А затем Россия решила бороться с ИГИЛ уже прямыми военными действиями на территории Сирии. Как только Россия активно вмешалась в сирийский конфликт она стала для Запада мишенью номер один. В ООН одно за другим принимаются заявления о том что действия Россия в Сирии это преступления против человечности. 30 сентября 2015 г. Россия начала операцию против террористов в Сирии, которая проводятся Воздушно-космическими силами РФ. Участвует в ней и ВМФ России. По сути сегодня война в Сирии - это схватка двух держав - США и восстанавливающей былое влияние Россией. Страны Запада, несмотря на все дипломатические усилия полностью игнорируют призывы России вести эту борьбу с ИГИЛ единой коалицией, обвиняя Россию в «военных преступлениях», которые она якобы совершает в Сирии своими военными действиями. Не хочу проводить никаких параллелей с Афганистаном, но не хотелось бы что бы «влезли» мы в эту войну надолго. А судя по тому, что освобожденная Мальмира вновь была атакована и оказалась в руках у террористов, к этому дело идет. Сирийская армия просто «проспала» продвижение группировки террористов численностью около 4000-5000 человек, вместе с бронетехникой, от Мосула и Ракки к Пальмире. Уже есть потери и гибель наших людей. Официально признана уже гибель в Сирии двадцати трех россиян, Потеряны (по техническим причинам) два палубных самолета ( Су-33 и Миг-29) с крейсера «Адмирал Кузнецов», но летчики были спасены. Турецким самолетом сбит наш Су-34 и в воздухе расстрелян террористами спускавшийся на парашюте летчик. Совсем недавно был нанесен удар по российскому полевому госпиталю в Алеппо. Погибли две медсестры и тяжело был ранен военврач. Помнится, что когда была начата эта операция, то СМИ нам сообщали, что никаких дополнительных затрат Минобороны России на ее проведение не потребуется, поскольку эти затраты как бы перераспределяются с затратами на военные учения, которые проводит Минобороны России.
Трудно поверить в эти указанные затраты, слушая сообщения о таких довольно широкомасштабных военных действиях наших ВКС, гуманитарных операциях, проводимые Россией в Сирии, о внушительном и все возрастающем контингенте наших военных и военной техники, находящегося там, включая зенитные ракетные комплексы С-400 и пр. Только объем доставляемых грузов нашим частям, по заявлению Министра обороны России С.К. Шойгу, составляет в среднем 2000 тонн в сутки. А масштаб военных действий все нарастает. Специалисты НАТО российскую систему доставки материальных средств в Сирию назвали "сирийским экспрессом". За время операции в Сирии Минобороны РФ доставило российской группировке уже более 710 тысяч тонн грузов. В Средиземном море находится практически все ядро надводных кораблей ВМФ России, во главе с тяжелым авианесущим крейсером «Адмирал Кузнецов» и атомным крейсером «Петр Великий». Уничтожать террористов ИГИЛ и всяких других организаций нужно везде и всюду- это не подлежит сомнению! Но у нас и в России их еще достаточно, о чем говорят последние сообщения о раскрытии террористических и экстремистских групп в Москве и С. Петербурге. Нельзя постоянно ориентироваться только на внешнюю угрозу, как источник развития государства, это абсолютно тупиковый путь. Создавая военное настроение, привлекая внимание людей к внешним проблемам, очень легко отвлечь внимание народа от проблем, имеющихся в государстве, которых у нас выше крыши, начиная с того, что в России по официальной статистике Росстата 23% населения живет за чертой бедности!!! Цены на продукты и лекарства с каждым месяцем растут, зарплата ку-ку.., нищенские пенсии нашим ветеранам-пенсионерам и пр.пр.. Перекраивается скудный бюджет России... Слава богу, состоявшаяся продажа пакета акций (19,5%) Роснефти иностранным компаниям пополнит бюджет порядка на 10 млр. евро. Хочется надеяться, что наши руководители не станут разбрасываться по всему свету, как это постоянно делали бывшие руководители СССР, кому только не оказывая экономическую и военную помощь в борьбе за национальную свободу и государственную независимость, начиная от Египта и Сирии, и заканчивая целым рядом африканских стран. (Только через Анголу с 1975 по 1991г прошло около 11 тысяч советских военнослужащих). Борясь с террористами ИГИЛ, нужно не забывать и о наших внутренних проблемах, действительно сосредоточиться, создавая мощную и процветающую Россию, наконец найти пути выхода из порочного круга противостояния с Европой и США, наладив действенный диалог для совместных действий против терроризма, к которому вроде бы сейчас появились предпосылки в связи с избранием Д. Трампа новым Президентом США.
Намедни на телеканале «Звезда», 18 октября 2016 года, прошел выпуск Проекта «Улики из прошлого» - фильм «Взрыв линкора «Новороссийск» Отрадно, конечно, что телеканал обратился к этой трагедии, которой вот уже 60 лет, но до настоящего времени не выяснены причины этой трагической истории гибели линкора. C большим интересом начал смотреть эту передачу, тем более, что было обещано в начале фильма: «новое прочтение архивных документов и, конечно, следственные эксперименты...., и, вооружившись новейшими технологиями и открытиями в науке, докопаться до истинных причин трагедии...., выяснить, где все-таки находился роковой заряд......и разумеется, узнать, кому был выгоден взрыв линкора «Новороссийск». Надеялся действительно увидеть и услышать с экрана новые данные о тайне подрыва линкора «Новороссийск». К сожалению мои ожидания не оправдались, и прежде всего потому, что стало ясно, что создатели фильма, и прежде всего его автор - Михаил Родин, весьма слабо владеют имеющимися материалами по этому трагическому событию, и поэтому пытаются, «вооружившись новейшими технологиями и открытиями в науке... выяснить» то, что давно уже считается твердо установленными фактами в этой трагедии. Попутно выдается в фильме целый сонм домыслов, различных легенд и пр.пр. В результате слабого владения уже имеющимися исследованиями и фактами по гибели линкора авторы фильма еще более запутали эту тему, ни до каких истинных причин трагедии естественно не докопались, не узнали кому был выгоден этот взрыв, даже не знали что взрыв был двойной и пр. пр.
Авторы фильма, как видно из его содержания, использовали только материалы доклада Правительственной комиссии по расследованию причин этой катастрофы, полную несостоятельность выводов которой о том, что причиной подрыва линкора был подрыв под днищем корабля немецкой донной мины еще 25 лет назад опровергли многие исследователи этой трагедии, и прежде всего Б.А. Каржавин, который еще в 1988 году первым добился доступа к закрытым официальным архивным материалам ЦВМА по гибели линкора «Новороссийск» и опубликовал две книги-исследования: -“Тайна гибели линкора “Новороссийск”. СПб, 1991г - “Гибель линейного корабля “Новороссийск”. Документы и факты” СПб.1992г.
Имеется еще целый ряд других публикаций исследователей, достаточно корректно освещающих события гибели корабля, а также выдвигающие свои версии этой трагедии. К числу таких публикаций можно отнести:
- Н. Муру «Линкор «Новороссийск»: Уроки трагедии» ( Н.Муру Капитан 1 ранга в отставке доктор технических наук, профессор. Главный инженер экспедиции особого назначения по подъему затонувшего линкора); - А.Н. Норченко “Проклятая тайна” СПб. 1999г. (А.Н. Норченко капитан 1 ранга, единственный человек, который встречался с бывшими итальянским подводными диверсантами, рассказ об этой встрече есть в моей статье -А.С.); Н.И. Никольский “Гибель линкора Новороссийск, 2005г. ( Н.И. Никольский контр-адмирал, в в 1955 году Врио Командующий эскадрой ЧФ, находился на линкоре «Новороссийск» 29 октября 1955 года); Е. Шубочкин А. Колпаков, Б Коржавин «Гибель ЛК Новороссийск: Мина маловероятна” Морской сборник №10 1992г.; - статьи О.Л. Сергеева в журналах “Морской сборник”, “Независимое военное обозрение” - «Двойной взрыв», «Вопросы остаются» и др.
Перечисленные выше документы документы наиболее полно на сегодняшний день освещают все детали гибели линкора, а также рассматривают свои версии гибели линкора.
В результате выполненных исследований, в том числе и с использованием компьютерного модельного расчета динамики взрыва, было достаточно достоверно установлено, что произошел взрыв двух зарядов суммарным тротиловым эквивалентом около 2000-2500 кг, одного из них под днищем линкора, другого со стороны правого борта, на некотором расстоянии от него, но не на грунте. Взрывы зарядов произошли с коротким временным интервалом, не превысившим десятых долей секунды.
О недостаточном знакомстве авторов фильма с имеющимися материалами по гибели линкора говорит тот факт, что в фильме даже не упоминается о самом важнейшем факте, что взрыв под линкором был двойной. Поэтому все последующие рассказы в фильме, с демонстрацией микровзрывов в трех аквариумах, компьютерное моделирование взрыва представляют собой просто детские модельно-компьютерные игры, абсолютно не проясняющие реальную картину взрыва. Подтверждением факта двойного взрыва служат документальные свидетельства участников событий, которые различили два толчка с коротким временным интервалом, не принятые во внимание при расследовании и не нашедшие отражения в материалах Правительственной комиссии. Под линкором были обнаружены две воронки:
- 30 октября 1955 года опытный водолаз старшина 1 статьи Яковлев. обнаружил воронку диаметром около 10 метров, глубиной 1-1,2 метра. Дно воронки состояло из уплотненного грунта без особых разрушений. ( Об этой воронке говорится в фильме); - 31 октября 1955 года группа водолазов под руководством лейтенанта Горяинова. Они обследовали участок дна 100х70 метров и обнаружили рядом с воронкой Яковлева вторую воронку, размером 12х14 метров и глубиной 1,5метра. На кромке воронки был найден лист железа 4х2 метра, толщиной 20мм, лист “свежий” без обрастаний, т.е. этот лист оказался на дне недавно ( об этой воронке в фильме даже не упомянуто), Была обнаружена рваная часть баржи длиной 8-9 метров, выступающая из грунта на 4 метра, большой металлический бак, трубы различного диаметра, остатки различного кабеля и пр., всего 12 предметов. Но ни о первой ни второй воронках в докладе Правительственной комиссии упомянуто не было. А поскольку авторы фильма, кроме доклада Правительственной комиссии другими документами, видимо, не пользовались, то они также не знали об этом очень важнейшем факте; Кроме того, свидетельством о втором взрыве служит и сейсмограмма (сейсмической станции Симферополь) взрыва 29 октября 1955 г. в 01ч. 30 мин.48,5 сек., на которой явно просматривается момент сложения колебаний первого и второго взрывов, обусловившее появление разрывов в сейсмограмме и ускоренное затухание колебательного процесса. На это обратили внимание в своих исследованиях еще Каржавин и Сергеев. Поэтому непонятно, почему авторы фильма, «используя новейшие научные методики» при расшифровке сейсмограмм 55-го года, не увидели то, что до них было установлено более 25 лет назад, без применения «новейших методик». Правда не сказано, какими «новейшими методиками» расшифровывались сейсмограммы, если не считать показанное в фильме их рассмотрение экспертом через увеличительное стекло. Надо отметить, что в фильме справедливо указано на не корректность проведенных двух экспериментальных взрывов. Однако, уже давно и без использования «новейших методик», Каржавиным, Сергеевым и другими исследователями было указано на некорректность проведенных двух экспериментальных взрывов (из-за разных условий их проведения) и их сравнения с реальным взрывом. Так что авторы фильма и здесь ничего нового н сказали. Рассказывая о повреждениях, которые получил линкор в результате взрыва, в фильме называют только пробоину со стороны правого борта площадью 150 кв.м. О том, что у линкора, с левого борта и вдоль киля образовалась вмятина со стрелкой прогиба от 2-х до 3-х метров, и которая, как утверждают исследователи, была результатом воздействия одного из двух зарядов, авторы фильм, видимо и не знали. Далее, в фильме прозвучала сказанная диктором фраза, что «водолазы собрали разбросанные по акватории улики на дне, в районе гибели линкора». Однако, в том и беда, что никаких улик не было собрано и не предъявлялось Правительственной комиссии для анализа, т.к. она этого к сожалению не требовала. Водолазы дали только описание того, что обнаружили в районе взрыва в двух воронках Комиссия не сочла нужным проанализировать, каким образом оказались эти предметы в районе взрыва, в том числе и лист железа размером 4х2 метра, «свежий без обрастаний». В фильме значительная часть экранного времени отведена рассмотрению «итальянского следа» в этой трагедии, в связи с появившимися в 2013 году с «признаниями» Уго Д’Эспозито (ветерана итальянского подразделения боевых пловцов «Гамма» из 10 флотилии MAC). Уго д’Эспозито — бывший военнослужащий группы «Гамма» морских коммандос 10-й флотилии штурмовых средств (10-я Флотилия МАС — Decima Flottiglia Mezzi d'Assalto, Xª MAS), бывший агент итальянской военной разведки, бывший агент немецкой Службы безопасности (СД), эксперт в области шифрования и радиотелеграфной связи. Это было интервью, данное им итальянскому изданию (порталу 4ARTS.IT) 25 июля 2013г. В основном оно посвящено послевоенной истории Италии, в основном попытке перевороте в Италии 1970 года. Из трехстраничного текста этого интервью здесь приведу лишь то, что сказано о линкоре «Новороссийск». Привожу текст вопроса и ответа на русском и итальянском языке: Вопрос: - «28 октября 1955 года (в годовщину Марша на Рим — ред.) в гавани Севастополя затонул бывший итальянский линкор «Джулио Чезаре», переименованный русскими в «Новороссийск» - его передали СССР в качестве репараций после войны. Как, по-вашему, это было дело рук бойцов 10-й Флотилии МАС?»
Ответ: - «Коммандос 10-й ФМАС не желали, чтобы линкор был у русских и уничтожили его. Они сделали все, возможное, чтобы потопить его».
Текст вопроса и ответа на итальянском языке Вопрос - 28 ottobre del 1955 (anniversario della Marcia su Roma – ndr) venne affondata nel porto di Sebastopoli l’ex corazzata italiana Giulio Cesare, ribattezzata Novorossiysk dai russi ai quali era stata ceduta come risarcimento per danni di guerra. Secondo lei sono stati uomini della X MAS? Ответ - Quelli della Xa MAS non volevano che questa nave andasse ai russi e quindi la distrussero. Fecero tutto il possibile per affondarla.
Можно ли на основании такового весьма краткого и расплывчатого ответа, без приведения веских доказательств принимать всерьез эти «признания» стареющего человека, явно желающего на старости лет привлечь внимание к свое персоне.
Надо сказать,что это далеко не первое «признание» бывших итальянских диверсантов. Все эти “признания” бывших итальянских подводных пловцов отряда “Гамма”, которых к настоящему времени накопилось уже несколько, при их анализе оказывались либо пустышками, либо рекламными акциями, желающих привлечь внимание своей персоне. 10-я флотилия МАС была сильна лишь в период войны. После оккупации Италии войсками союзников итальянский флот со всей его техникой был поделен между странами - победительницами, а военные организации расформированы. Заключенный с державами-победительницами мирный договор запрещал Италии иметь на вооружении "человеко-торпеды" и взрывающиеся катера. 10-я флотилия была расформирована. Многие участники боевых действий итальянских ВМС до 1955 года находились под следствием международного трибунала, а многие жили под пристальным вниманием соответствующих служб союзников. Спланировать и провести диверсионную операцию относительно «Новороссийска» итальянцы просто не могли физически. Все диверсионные средства прибрали к рукам англичане и американцы. Кстати, о тяжелых временах, которые после войны сложились для бывших коммандос 10 флотилии МАС, говорит и сам Эспозито в своем интервью, вот его слова: - «Слушайте, что касается бывших бойцов 10-й флотилии МАС, то что случилось потом, для нас было все равно что похороны. Отсутствие всякой инициативы. Я уехал домой в Египет и в Италию вернулся только спустя какое-то время».
А вот что рассказал капитану 1 ранга Норченко при встрече в Италии Эвелино Марколини, в прошлом диверсант-торпедист из 10 флотилии МАС, во время войны участвовал в операции против английского авианосца “Акуила”, за что был награжден Большой золотой медалью за воинскую доблесть:
“Мы все в курсе дела, что под линкором рвануло больше тонны взрывчатки. На своей “Майале” (управляемая торпеда, водителем которой во время войны был Э. Марколини - sad39) я бы мог доставить не больше 280 кг килограммов. Но даже допустим, чтобы доставить к линкору наш заряд потребовались бы средства обеспечения: или подлодка или что-нибудь вроде “Ольтерры”. И чтобы они были недалеко. Потому что запаса хода на возвращение практически не было бы: торпеду надо было бы потом утопить, а самим выбираться просто так. А это же физически невыполнимо в малоизвестном месте. Да еще в считанные минуты…. О пловцах из “Гаммы” и говорить нечего. В вашей воде они бы вообще долго не продержались (температура воды 28 октября 1955г. в районе Севастополя была 12 градусов - sad39). Так что я плохо представляю, как бы сам это сделал. Да и зачем нам это было нужно?…. Если бы мы и на самом деле участвовали в подрыве “Джулио Чезаре ”, то это сразу же стало бы известно всем, и с нами тогда расправились очень быстро, разорвали бы на куски. И, прежде всего наши левые, они имели тогда большую силу в Италии».
Или вот слова бывшего катерника-диверсанта, служивший в отряде штурмовых и торпедных катеров X флотилии МАС.Эмилио Леньяни, (он начинал свою службу молодым офицером на линкоре “Джулио Чезаре”), в том числе и о клятве князя Боргезе на своей золотой шпаге утопить линкор, но не дать ему служить у большевиков:
- “ Фантазии все это. Князь, насколько я его знал, никаких таких клятв никому не давал. Да и шпаги у нас у всех были одинаковые. И вообще, зачем нам, итальянцам, было рисковать, чтобы подорвать этот ржавый ящик, который еле плавал и стрелять почти не мог?! Я то лично знаю это лучше других. Из-за него и рисковать нечего было, пусть бы себе плавал и разорял вашу казну….А если уж кому и было мстить, так это Англии с Америкой – они забрали у нас совсем новые линкоры “Витторио Венето” и “Италию”, а немцы разбомбили “Рому” в день перемирия. Так что ни с какой стороны эта акция с “Джулио Чезаре” в Италии была абсолютно не нужна…. Виновных и заинтересованных надо искать в другом месте”.
Меня очень удивила информация, прозвучавшая в фильме о том, что «...Уго Эспозито не побоялся связаться с одним из ветеранов линкора Виктором Салтыковым и поведал ему детали операции...», а также дальнейший пересказ в фильме этих деталей уважаемым ветераном. Хотелось бы сразу спросить уважаемого ветерана о том, каким образом с ним связался господин Эспозито и как они общались с ним, на русском или итальянском языке? Вряд ли Эспозито знает русский язык, или может быть В. Салтыков знает итальянский... ? Председатель совета ветеранов линкора «Новороссийск» Виктор Салтыков имел даже намерения обратиться к президентам России и Украины с просьбой инициировать проведение международного расследования по факту гибели корабля на основании признания Уго Д, Эспозито. (Эта информация у меня по материалам газеты «Флаг Родины» - г. Севастополь). Должен сказать, что В. Салтыков в этом вопросе не одинок. Н. Титоренко в своей книге “Последний парад линейного корабля “Новороссийск”. 2013г.. утверждает, что он раскрыл тайну гибели линкора (основываясь на информации опять же Николло-sad-39) и что это дело рук итальянских боевых пловцов! И теперь по его мнению, когда обстоятельства произошедшей трагедии стали ясны, семьи погибших моряков с "Новороссийска" получили возможность обратиться в международный суд и требовать у Италии компенсацию. Почему я обратил внимание на этот вопрос? Пересказанные В. Салтыковым детали операции, якобы сообщенные ему Эспозито, удивительно совпадают с информацией, которую относят к одному из «итальянских диверсантов» по имени Николло, и которую много лет назад одним из первых начал усердно измусоливать в своих статьях капитан 2 ранга О.Бар- Бирюков. Он служил на линкоре, но судьба его уберегла, в день трагедии его не было на корабле, он находился в отпуске. В своей же книге “Час Х для линкора “Новороссийск”. История службы и гибели бывшего итальянского линкора “Джулио Чезаре”. Исследование корабельного офицера” (Москва, 2006г.) он утверждает: - “скорей всего исполнителями поистине дьявольского замысла явились итальянские специалисты “темных дел”, наподобие головорезов из 10 флотилии ВМС Италии” ; - “автор убежден, что тайна подрыва линкора “Новороссийск” может считаться раскрытой” - “катастрофу по большому счету следует отнести к первому в новейшей истории акту международного терроризма” . В качестве доказательства этих перлов он приводит по его мнению «эксклюзивную информацию» о подводном диверсанте Николло, которую ему якобы сообщил из США бывший морской офицер ВМФ СССР М.Ландер, переехавший туда. Правда, как выяснилось, эту информацию О. Бар- Бирюков почерпнул из интернета. где и был помещен рассказ Ландера о Николло, с которым он познакомился в 1997 году в Чикаго. По словам Николло, он служил в итальянском отряде подводных пловцов и рассказал свою версию, как они потопили линкор «Новороссийск». В рассказе Николло были: подводная лодка «Пиколло», пароход, направляющийся в один из Черноморских портов под погрузку пшеницы, как они устанавливали мины под «Новороссийск», успев это сделать до захода солнца, переодевание в «скафандры», а не в гидрокостюмы и пр. . ( Но есть целый ряд очень существенны[ неувязок в информации, которые сразу показывают, что это «липа», Вот, например, одна из них: -Как интересно они успели установить мины под линкор до захода солнца, если солнце 28 октября 1955года в районе Севастополя зашло в 17.17, а линкор “Новороссийск к моменту захода солнца еще не закончил швартовку. Она закончилась в 17.30???!!!. - sad39). В этом рассказе абсолютно те же детали операции, которые якобы «сообщил» В. Сальтыкову Уго Эспозито. Правда, если судить по интервью последнего, то там этими деталями даже и не «пахнет». Откуда они появились у уважаемого ветерана В. Салтыкова, для меня большой вопрос, но думаю, что не от Уго Эспозито, а скорее всего он прочел где-то эту информацию - «признания» Николло. О несостоятельности версии о причастности итальянцев в подрыву линкора «Новороссийск» очень хорошо рассказано в книге А.Н. Норченко «Проклятая тайна», который единственный из русских журналистов встречался и беседовал с бывшими итальянскими подводными диверсантами из 10 флотилии МАС. И очень жаль, что авторы фильма не владели этой информацией.
Абсолютно тенденциозно выглядит прозвучавшая в фильме информация, что в связи с тем, что мы якобы намеревались оснастить линкор артиллерийским снарядами в ядерном оснащении, то «...,Английские острова становились беззащитными...». Надо обладать очень большой фантазией, чтобы представить себе, как ( даже в гипотетическом случае такого оснащения) можно было дотянуться до Англии, если учитывать, что дальность стрельбы артиллерийскими установками главного калибра была порядка 30-40км, и что Англия действительно «испугалась» этого линкора, который практически еле плавал, семь раз с 1949 года находился в ремонте. Как указано в докладе Правительственной комиссии, линкор из-за существенных конструктивных недостатков, перегруженности, больших проблемам в части непотопляемости и пр., «...находясь в строю, подвергался постоянной угрозе..» ( если это расшифровать, то мог просто сам утонуть... ) Правда такой фантазией уже обладал упомянутый выше О. Бар -Бирюков, который заявил, что «в обстановке строжайшей секретности для линкора “Новороссийск” было изготовлено 1000 снарядов с ядерной начинкой, мощностью 5 килотонн»., Комментировать эту галиматью считаю просто неуместным... Кроме того, авторы фильма как-то стыдливо обошли молчанием возможную версию о причастности наших спецслужб к возможной диверсии, хотя эту версию достаточно подробно рассматривают в своих работах А.Н. Норченко и О. Сергеев и и ряд других авторов. Выяснилось после открытия доступа к архивным документам этой трагедии, единственный экземпляр доклада Правительственной комиссии с грифом “совершенно секретно”, сохранившийся в ЦВМА Министерства обороны, не был подписан одним из ее членов - А.Шилиным, представителем КГБ СССР Почему эта подпись отсутствовала остается только гадать.... Без малейших доказательств в фильме сразу отметена причастность английских подводных диверсантов к этой трагедии следующими словами: «английский след здесь не прослеживается». А ведь англичане располагали значительными подводными диверсионными средствами и подводными пловцами, у них была 12 флотилии подводных диверсионных средств, весьма успешно действующая во Второй мировой войне. Английская сверхмалая подводная лодка “X-6”, длина которой составляла 16 метров, диаметр- 2 метра, полное водоизмещение- 30 тонн, доставленная на буксире подводной лодкой “Стабборн” к Кофиорду (Северная Норвегия), 22 сентября 1943 г. сумела сбросить на грунт, прямо под корпусом немецкого линкора “Тирпиц” два боевых заряда общим весом порядка 4-х тонн. Взрыв этих зарядов причинил линкору значительные повреждения и вывел его из строя на полгода. Здесь можно также вспомнить историю с таинственным исчезновением в апреле 1956 года в гавани военно-морской базы Великобритании – Портсмут ветерана 12 флотилии, водолаза-диверсанта капитана 2 ранга Лайонела Крэбба, о чем о расскажу ниже. Теперь некоторые совсем незначительные детали, но которые также свидетельствуют о том, что авторы фильма не совсем владеют темой, о которой взялись рассказывать.
Вот, например, в фильме говорится о том, что линкор «Новороссийск» достался нам по репарации, в результате «жребия, который тянули из личной фуражки адмирала Гордея Левченко». Чтобы усилить зрительский эффект сказанного показывают фуражку, из которой вытягивают бумажки. Адмирал Левченко действительно был Главой советской делегации в Тройственной военно-морской комиссии, но по разделу германского флота и руководитель перехода этих трофейных кораблей в ВМБ и порты СССР . Он действительно на этой комиссии потребовал именно жеребьевки, кораблей (прежде всего крейсеров и эсминцев). На долю Советского Союза при разделе германского флота пришлось 155 боевых кораблей и 499 вспомогательных судов. Эта комиссия закончила свою работу 6 декабря 1945 года.
В работе же по разделу итальянского флота Г. Левченко участия не принимал. Работу по разделу итальянского флота проводила Военно-морская комиссия четырех держав (ВМКЧД). Представителем СССР в этой комиссии был контр-адмирал Карпунин. В результате жребия, проведенного в 1947 году, Советскому Союзу досталась группа «С», в которую вошли: линкор "Джулио Чезаре"( “Новороссийск») легкий крейсер "Эммануэле Филиберто Дюка Д'Аоста"( «Керчь»), 5 эсминцев и две подводные лодки и др., всего 45 кораблей и судов. Адмирал Г. .Левченко прибыл в Италию в январе 1949 года, как командир отряда особого назначения по приему и переводу доставшихся СССР трофейных итальянских кораблей из албанского порта Валона на Черноморский флот.
Далее, авторы фильма, говоря о швартовке линкора на бочку №3, правильно указали, что это была не его штатная бочка. И в качестве штатной бочки линкора указывают бочку №12. В действительности же штатной бочкой линкора «Новороссийск» являлась бочка № 14, в самой глубине Севастопольской бухты, напротив бухты Голландия. На этом же месте 7 октября 1916 года стоял и погиб линкор «Императрица Мария», тайна гибели которого не раскрыта до сих пор.
Далее, в фильме не совсем точна информация (историка Жукова) о том, что Севастопольскую бухту до этой трагедии «вычистили от мин вчистую». В действительности же после подрыва “Новороссийска” и завершения работы Правительственной комиссии Севастопольская бухта была вновь обследована, водолазы буквально прошли по дну, с интервалом в 1 метр. Было обнаружено 32 мины типа RMH и LMH, причем одна из них на расстоянии 300 метров от якорной бочки № 3. Но мины при их проверке были уже не боеспособны (разряжены полностью источники питания).
На сегодняшний день можно твердо считать установленным только одно, что линкор “Новороссийск” погиб в результате диверсии. Но кто ее организовал - это пока остается тайной. И гибель линкора “Новороссийск” останется такой же тайной, как и гибель линкора “Императрица Мария” в Севастопольской бухте 7 октября 1916 года. Поэтому надо очень внимательно и скурпулезно собирать все возможные сведения об этой трагедии и их тщательно анализировать, отбрасывая различные домыслы, легенды.
Об английском подводном диверсанте Лайонеле Крэббе.
Со временем некоторые тайны начинают вроде бы начинают потихоньку как бы приоткрываться, как это случилось с таинственным исчезновением в апреле 1956 года в гавани военно-морской базы Великобритании – Портсмут ветерана 12 флотилии, водолаза-диверсанта капитана 2 ранга Лайонела Крэбба.
18 апреля 1956г. с официальным визитом в Англию прибыла Правительственная делегация СССР во главе с 1-й секретарем ЦК КПСС Никитой Сергеевичем Хрущевым, который находился на борту крейсера “Орджоникидзе”- флагмане отряда советских кораблей. Корабли пришвартовались у причала британской военно-морской базы Портсмут.
Крейсер «Орждоникидзе» в Портсмуте
На второй день вахтенный крейсера “Орджоникидзе” заметил в воде у борта корабля человека в водолазном костюме. На крейсере была дана команда: “Провернуть гребные винты”. И вроде бы этого водолаза “случайно” затянуло под винты. Был заявлен официальный протест Правительству Великобритании, Правительством Великобритании принесены соответствующие извинения, с уверениями, что ему ничего неизвестно об этой провокации. Досужие журналисты тут же “раскопали”, что этим водолазом был водолаза-диверсант капитан 2 ранга Лайонел Крэбб.
Водолаз-диверсант капитана 2 ранга Лайонел Крэбб
Его интересовали обводы крейсера и гребные винты. Такая версия об этом событии существовала более 50 лет. Но вот 05 марта 2009г. в 22.00 на телеканале Ren-TV был показан документальный фильм из серии “Секретные истории” - “Ликвидация. Тайны подводных диверсантов” о тайне исчезновения Лайонела Кребба. На борту крейсера “Орджоникидзе”, во время его визита в Англию в числе других 9 человек из спецподразделения ГРУ “Барракуда” находился Эдуард Кольцов, водолаз, по словам которого я и излагаю те события. Как только был замечен человек в водолазном костюме, он получил команду немедленно спуститься под воду, и под водой, у борта крейсера действительно обнаружил человека в легководолазном снаряжении. Э.Кольцов, незаметно приблизившись к нему снизу, дернул его за ноги вниз, а затем ножом перерезал ему дыхательный шланг и горло. Определив по окрашенной кровью воде направление течения, он направил тело этого человека по направлению течения. Затем, внимательно осмотрев днище крейсера, Э. Кольцов обнаружил прикрепленную к днищу магнитную мину. Он снял эту мину и вместе с ней отплыл в дальнюю часть гавани Портсмута, где ее и оставил. И может быть, по его словам, эта мина находится до сих пор там. Что тот водолаз был Лайонел Кребб Эдуард Кольцов, как он говорит в фильме, уверен на 100 процентов. Вскоре после этих событий Э. Кольцова вызвал к себе его начальник, и вручил ему орден “Красной Звезды”, предупредив его при этом, чтобы он этот орден никогда не носил, и никому ничего не рассказывал. Спустя год на побережье Чичестера было обнаружено обезглавленное тело пловца в легководолазном снаряжении. По гидрокостюму и характерному шраму на левом колене сослуживцы опознали Лайонела Крэбба. Но родственники Лайонела Кребба до сих пор не уверены, что это был он. На надгробии его могилы, которое показано в фильме, даже не стоит дата его смерти. Все материалы по делу Лайонела Кребба в Великобритании засекречены до 2056года.
Продолжение истории Э. Кольцова ( по материалам корреспондента газеты “Красная звезда” Александра Хроленко)
…В редакцию (“Красной звезды”) пришел «герой» похода в Англию крейсера «Орджоникидзе» в Портсмут, весной 1956 года. и прямо с порога заявил: «Хотите знать правду о гибели Крабба? Пятьдесят лет молчал, а теперь, когда чушь начали писать, меня задело. Люди должны знать всю правду того хрущевского похода. Я готов рассказать». И далее: Эдуард Петрович Кольцов родился в городе Ростове-на-Дону. Здесь окончил школу и политехнический техникум. В армию пошел по призыву. На сборном пункте спортивного телосложения юношу заметили «покупатели» из морской разведки. Так он стал боевым водолазом группы специального назначения «Барракуда. Боевое крещение получил в английском порту Портсмут... Буквально на третьи сутки пребывания, в два часа ночи Кольцова разбудил командир группы. Срочное погружение, акустик услышал посторонний шум. На сборы давалось несколько минут. Надев простейшее водолазное снаряжение, Эдуард Петрович бесшумно ушел под воду. Осмотревшись, разведчик увидел водолаза, который крепил мину в районе пороховых погребов крейсера». План созрел моментально. Поднырнув под диверсанта, Кольцов резко дернул его за ноги. Когда их головы поравнялись, он резким боковым ударом ножа перерезал вместе с дыхательными трубками горло диверсанта. Затянув у горла водолазный костюм, чтобы создать плавучесть, и по крови определив направление подводного течения, подтолкнул труп. Закончив дуэль, Кольцов поднялся на борт. Его попросили забыть об этой истории. И он про нее забыл. Вспомнил, когда вызвал в кабинет контр-адмирал Тишкин. Он достал из сейфа орден Красной Звезды: «Это тебе за Крабба. Не трепись и не носи», - и уже более теплым тоном добавил - «Традиции нарушать не будем». Старший начальник разлил бутылку на два граненых. Выпили залпом»... И в страшном сне не могу представить адмирала, пьющего гранеными стаканами водку с матросом, даже если последний - геройский парень... Кстати, участник Великой Отечественной войны контр-адмирал Николай Венедиктович Тишкин (24.12.1906 г.р.) в 1952 - 1955 годах служил начальником флотской разведки - заместителем начальника штаба ВМФ. И героев повидал немало. Впрочем, важнее другое - в 1956 году контр-адмирал Тишкин начальником разведки ВМФ уже не был. Поскольку телефонный номер «живой легенды Ростова» остался неизвестен, пригодилась стандартная схема добычи информации - через Совет ветеранов, военный комиссариат и другие компетентные источники. Шло время, а вопросов становилось больше, чем ответов. В официальных списках ветеранов Кольцов не значился, прочая информация была крайне скудной и настораживающей. К примеру, Объединенный военкомат Октябрьского и Ворошиловского районов города Ростова-на-Дону официально сообщил, что Кольцов Эдуард Петрович, 1933 года рождения в Вооруженных Силах офицером не служил, военный билет получил 20 ноября 1967 года, с 1974 года работал водителем Ростовского пассажирского автотранспортного предприятия № 3. Офицерское звание получил в запасе (в частности, звание старшего лейтенанта присвоено приказом командующего войсками СКВО 30 мая 1977 года). По достижении предельного возраста, в 1989 году, снят с учета. ….. Для надежности, мы обратились в Подольский Центральный архив Министерства обороны РФ, где «рукописи не горят», ордена не оплавляются, не говоря уже о сохранности наградных документов. И вскоре пришел ответ: «В картотеке учета награжденных Кольцов Эдуард Петрович, 1933 года рождения, уроженец города Ростов-на-Дону, не значится. В учетно-послужной карте на старшего лейтенанта Э.П. Кольцова... сведений о награждении орденом Красной Звезды не имеется. При наличии ордена Красной Звезды просим указать его номер. Начальник Центрального архива полковник С.Чувашин». Между прочим, ношение ордена, которым человек не награжден, влечет уголовную ответственность... .
Вот таким оказался финал истории Э.Кольцова. Такими же на сегодняшний оказываются все финалы так называемых “признаний диверсантов” трагедии линкора “Новороссийск” Тайна его гибели остается пока нераскрытой.
Сейчас модным стало опровергать всякие исторические мифы о России. Намедни довелось прочитать книги нашего «ниспровергателя» всяческих мифов о России - историка и министра В. Мединского «О русской угрозе и секретном плане Петра Первого» и «Об «особом пути» и загадочной русской душе». Это книги из историко -публицистической серии «Мифы о России» ( 8 книг, общий тираж которых составляет сейчас составляет 705 тыс. экземпляров выходили, начиная с 2005 года, после чего В. Мединский стал широко известен в узких кругах, как говорят злые языки - в кремлевских, и с 2012 года занял пост министра культуры). До этого был знаком с его книгой « Война. Мифы СССР 1939-1945г», но ее комментировать не хочу. Приведу лишь один фрагмент из отзыва об этой книге военного историка А. Исаева: «....нельзя сказать, что лажа составляет 100% объема книги... Постепенно складывается впечатление, что книжка Мединского опирается, условно, на три «А»: агитпроп, ахинея и алогичность.... ». Борьба с мифами дело важное, если мифам противопоставляется поиск истины, а не используются приемы, которые сами же создают новые мифы.
В своей книге «О русской угрозе и секретном плане Петра Первого» ниспровергая миф о «русской угрозе» В. Мединский пишет, что Древняя Русь и Российская империя всегда являлась такой «белой и пушистой», за исключением IX – XII веков, когда она «была очень агрессивной и захватнической державой». Все остальное время она просто отбивалась от врагов и была «вечной жертвой нашествий» и никакой склонности к агрессии и экспансии не проявляла. Однако, иногда автор вынужден делать исключения, как например, что Ливонскую войну 1558-1583 гг. «начала Московия нападением на Ливонский орден», но тут же добавляет, что «откровенно говоря, Ливонская война 1558-83 годов была агрессивной для всех ее участников», и что жестокость, в которой обвиняли русских в этой войне, «в ходе войны проявляли абсолютно все». Не правда ли, весьма сомнительный довод для историка - «откровенно говоря» и ответ оппоненту на какие-либо его обвинения по принципу - «сам дурак». В книге идет постоянное сослагательное наклонение «если бы.., не будь этого то...” Вот например: - «Не будь этого внезапного прекращения войны (с получением известия о болезни Императрицы Елизаветы Петровны Главнокомандующий русскими войсками, действующими в Восточной Пруссии, С.Ф. Апраксин прекращает наступление и разворачивает войска назад- sad-39) Семилетняя война сделалась бы двухлетней и окончилась бы уже весной 1758 года. А у России навсегда бы оставалась бы как минимум Восточная Пруссия»; - “Продли Господь еще на пару лет дни Елизаветы Петровны и не только Восточная Пруссия, но и Западная, с Берлином ( который русские войска взяли в 1760 году- sad39) могла бы войти в состав Российской империи».
Как нехорошо, господин В. Мединский, сожалеть об этом, ведь цель Вашей книги- опровергнуть миф о том, что Россия кому-то угрожает и претендует на чью-то территорию...
- “Если бы Нельсон перехватил Наполеона на пути ( имеется ввиду если бы бы эскадра адмирала Нельсона в Средиземном море перехватила транспортные суда Наполеона, на которых его армия двигалась для высадки в Египет (Александрию) — sad-39) c вероятностью в 99, 9% французская эскадра была бы потоплена, Наполеон был бы пленен либо погиб, ну и вся мировая история — по меньшей мере, вся европейская история пошла бы по другому пути.»; - “Если бы Европа тогда, в далеком 1899 году прислушалась к предложениям России (имеется ввиду первая международная конференция 1899 года по разоружению, проходившая в Гааге-sad39) может быть мир и не узнал бы ни ядерного оружия ...не было бы ни Хиросимы, ни Сталинграда, ни Вердена, ни Дрездена..» - «Победи поляки в 1612 году, шведы в в 1712 году, французы в 1812 году- и это означало бы конец государственного бытия России и русских» и пр. пр.
Ну чем не прелесть, хорош историк! Но не терпит Госпожа История сослагательных наклонений!
История России такова , что русскому народу пришлось воевать без конца. Как писал в 1894 году знаток русской военной истории генерал Сухотин Н.Н. с XIV века и до наших дней, в течение 525 лет Россия провела в войнах 305 лет.
Спрашивается, могла ли Российская империя стать Великой державой, от Балтийского моря до Тихого океана, не ведя активную экспансионистскую политику по территориальному расширению своих границ и зон своего влияния, а только отбиваясь от нашествий? Конечно нет, это тоже было бы очередным мифом!
B конечном же итоге, в этой книге ( «О русской угрозе...”), после своего «развенчания мифа о русской угрозе» господин В. Мединский делает вывод:
- «...окидывая историю роста нашей державы, мы видим. что действительно территориальная экспансия доминировала в русском взгляде на освоение мира».
Это называется, приехали! Как говорят, комментарии излишни!
И не надо было господину В. Мединскому изобретать велосипед и пытаться развенчивать мифы о «русской угрозе и агрессивности».
Россию на протяжении всей истории всегда осуждали за ее «агрессивность» (хотя она никогда не вела колониальных войн), за все присоединенные земли и, вероятно, будут еще долго осуждать, и ниспровергать эти мифы, как говорят, себе дороже. Особенно это усилилось сейчас, после присоединения Крыма к России в 2014 году.
Вспомним немного как проходило приращение России новыми территориями:
- Казанский и Астраханский походы в XVI веке московского великого князя Василия III и его сына Ивана IV Грозного, первого русского царя, с целью присоединения Казанского ханства; - В XVI веке началось продвижение России в Сибирь. Сибирское и Тюменское ханство стали вассалами России. В XVII русские дошли дошли до Амура; - Россия «рубила окно в Европу», пробивалась, искала пути и проложила их к Черному, Азовскому, Каспийскому морям, присоединила Крым -этот форпост России на Черном море, вела войну Кавказскую войну 1817-1864 гг, связанную с присоединением горных районов Северного Кавказа; - В первой половине XVIII века Россия вела свои войны с аборигенами Камчатки и Чукотки. ( Кстати, вот какую информацию прочитал в журнале- "Забытые войны России" о чукчах - этих наивных героях советских анекдотов. Они оказывается были далеко не так безобидны, и были чуть ли не единственным народом в Сибири, которому удавалось долгое время отстаивать свою независимость. Все попытки покорить этот упрямый народ терпели крах. В марте 1730 отряд казачьего головы Афанасия Шестакова на реке Ягач был разгромлен чукчами, а сам Шестаков зарезан. Чукчи оказались довольно хитрыми в этом столкновении с отрядом Шестакова. Они хладнокровно выждали, пока отряд казаков даст залп из ружей, после чего, не дав возможности перезарядить ружья, бросились на них всей массой и перерезали ножами. В марте 1747 года таким же образом чукчи уничтожили отряд капитана Тобольского полка Дмитрия Павлуцкого на берегу реки Орловой. Только при Екатерине II чукчи формально согласились признать русское подданство, но фактически пользовались полной независимостью от центральной власти вплоть до 1917 года.); -- В царствование Екатерины II к России было присоединено территорий с населением более 6 млн человек; - В результате русско-шведской войны 1808-1809 гг. Россия присоединила Финляндию, сделав ее княжеством в составе Российской империи. Российский император в свой титул получил новое звание- Великий князь Финляндский; - После окончания Отечественной войны 1812 года по решению Венского конгресса 1815 года, созванного согласно условиям Парижского договора от 30 мая 1814 между Франций и антифранцузской коалицией государств (Россия, Великобритания, Австрия, Пруссия), Россия получила большую часть Великого герцогства Варшавского; Российский император Александр становится и царем польским. Царским наместником в Польше стал родной брат императора Александра I Константин; -В Средней Азии в 1846 году присягнули на верность России казахи, в 1854 году русские построили крепость Верный ( ныне Алмааты ); - В 1881году в результате походов генерала Скобелева был присоединен к России Туркестан.
Вот так наши предки создавали Российскую империю от моря и до океана!
Полный титул императора Российской империи включал в себя 113 слов, а вот привожу сокращенный титул, который употреблялся в некоторых законом определенных случаях: «Божиею поспешествующею милостию, Мы, Император и Самодержец Всероссийский, Московский, Киевский, Владимирский, Новгородский; Царь Казанский, Царь Астраханский, Царь Польский, Царь Сибирский, Царь Херсониса Таврического, Царь Грузинский, Великий Князь Финляндский и прочая, и прочая, и прочая...». Так что нам надо действительно гордиться «русской агрессивностью» и тем как действовали наши предки, расширяя Государство Российское и плевать на всякие мифы и не надо самим создавать новые....
А теперь еще о некоторых замечаниях, по книге («О русской угрозе...»):
- В. Мединский, как следует из этой книги, называет все татарские ханства - Казанское, Тюменское, Сибирское, Астраханское, Крымское, а также Кыргызский каганат - Империями. Не буду спорить с доктором исторических наук, видимо, это его «новое открытие» в исторической науке, но полистав энциклопедию и заглянув в интернет, обнаружил, что из перечисленного только Кыргызский каганат или Кыргызская великая держава (840-924гг.) относится к Империям;
- Ведя свой рассказ об Отечественной войне 1812 года, В. Мединский сетует на то , что «мы мало и плохо использовали массовый подвиг народа для утверждения своих народных ценностей... нужны памятники, картины, романы. передачи..., А у нас что, почти ничего...». Правда это не совсем так. Видимо, В. Мединский забыл что самым величественным памятником об этой войне является «Храм Христа Спасителя» в Москве, воздвигнутый в 1883 году, разрушенный в 1931году и вновь отстроенный в 1997году. На стенах Храма начертаны имена офицеров, павших в Отечественной войне войне 1812г. Согласен, мало, надо чтить память своих предков и гордиться ими. Но господин В. Мединский- Вы же министр культуры, Вам и карты в руки, вот и действуйте, а не плачьтесь в жилетку в своей книге. И вместо установки памятной доски Маннергейму в Санкт-Петербурге, одним из главных инициаторов которой были Вы, и которая вызвала, прямо скажем, далеко не восторженные оценки Питерцев, а просто разделила их на поклонников русского генерала Маннергейма и врагов финского маршала Маннергейма, воевавшего с СССР, следовало бы установить памятник Героям войны 1812 года или какой -либо другой нашим героическим предкам. Кстати, вот как писал В. Мединский в книге «Война. Мифы 1939-1945гг.» о Маннергейме: «1 августа 1941 года финны вышли на старую советско-финскую границу около Ленинграда, тем самым замкнув полукольцо блокады города с севера. Блокада Ленинграда и голодная смерть почти миллиона жителей города стала возможна потому, что финны замкнули свою половинку кольца. Это не было случайностью. Маннергейм не скрывал, что от отношений с немцами зависело существование Финляндии как независимого государства, дружил с Третьим Рейхом не за страх, а за совесть». Но памятную доску все же установили...
- Рассказывая об Императоре Александре I, автор называет его «Горбачевым своего времени». На мой взгляд слишком большая честь Горбачеву. Александр I был собирателем Русской земли. За время его правления территория Российской империи значительно расширилась: в российское подданство перешли Восточная и Западная Грузия, Финляндия, Бессарабия, большая часть Польши. А что делал господин Горбачев? Чтобы понравиться Западу и США- отдавал территории СССР. Так, в в 1990 году Соглашением между СССР и США, именуемым “Соглашение Шеварнадзе- Бейкера», к США в Беринговом море отошла часть исключительной экономической зоны СССР площадью 23,7тыс. кв.км, участок континентального шельфа площадью 46,3 тыс. км² в открытой центральной части Берингова моря, находящийся за пределами 200 морских миль от исходных линий. По оценке экспертов уступка морских владений Америке лишила Россию возможности ежегодно вылавливать 200 тыс. тонн минтая. Кроме того, наличие пограничной линии усложняет свободное торговое судоходство и блокирует с востока Северный морской путь, возрождение которого, в том числе для евроазиатских транзитных грузоперевозок, правительство России объявляло стратегической задачей. Не пускают в этот район и российских рыбопромысловиков; при этом канадские, японские, южнокорейские и тайваньские рыбокомпании имеют там квоты. Район этот также включает перспективные нефтегазовые месторождения. А затем при Горбачеве начался и полный распад Российской империи под названием СССР;
- Теперь немного о романтическом мифе - о нашем «особом пути и загадочной русской душе».
Мы все знаем знаменитые слова Ф. Тютчева: Умом Россию не понять, Аршином общим не измерить: У ней особенная стать — В Россию можно только верить.
Об этом мифе особенно часто вспоминают тогда, когда России что-то крупно не удается. Когда возникает ситуация «хотели как лучше, а получилось как всегда». Не обошел этот миф и В. Мединский, он пишет:
- “Благодаря своему особому территориальному положению Россия сложилась и развивалась как совершенно особая цивилизация. Особая, поскольку развитие практически шло без ресурсных ограничений: сырьевых и пространственных. В сочетании с православием это формировало совершенно особую культуру- открытую, любознательную, экспансионистскую, но лишенную этнической заносчивости, в некотором роде альтруистическую. Правда, подобное отсутствие ограничений значительно расслабило и народ и элиту. Стимулировало пространственную экспансию....».
Как видим, здесь он явный сторонник этого мифа или, если хотите, теории нашей «исключительности, загадочности русской души».
Но вот что удивительно, в следующей своей книге - «Об «особом пути» и загадочной русской душе» он уже яростно опровергает этот миф, критикуя всех сторонников этого «особого русского пути и загадочной русской души», начиная от Чаадаева и заканчивая академиком Дмитрием Лихачевым, и делает следующее заключение:
«...Получается, что все особенности нашего «особого пути» вовсе не такие уж особенные и исключительные. Каждый элемент того, что составляет наш особый путь, обязательно присутствует и в других странах. Эти части «особого пути» могут не собираться вместе – по крайней мере так же, как в России. Но они обязательно есть и в других странах мира, и на Западе, и на Востоке. Все особенности русской истории могут объясняться совершенно без всякой мистики, вполне реалистично.... В конечном счете, все наши особенности и весь исторический путь вполне укладываются в рамки общемирового процесса...». “Так что давно пора, ядрена мать, умом Россию понимать» - так говорил Юз Алешковский. Очень быстро меняет свои взгляды историк В. Мединский; - Хочу упомянуть также об одном «воспитательном моменте», который предлагает использовать автор. Рассказывая о том, что доблестью русского солдата восхищались все, даже враги, он приводит фразу, которую произнес Фридрих Великий: -«Русского солдата мало убить. Его надо еще и повалить!» Так вот, эту фразу он предлагает «написать на красном кумаче и повесить в каждой воинской части России», вместо «всякой банальщины от Ленина или как стало модно — от Путина». Со вторым его предложением полностью согласен, но насчет фразы Фридриха Великого у меня большие сомнения. Представляете себе, входит наш молодой человек-призывник, недавний выпускник школы, сдавший ЕГЭ и имеющий «обширные познания» в истории государства Российского, первый раз в воинскую часть и видит такой лозунг... Думаю, что «потрясающий эффект» (по Жванецкому) после «снотворного вместе со слабительным» ему обеспечен;
- В книге В. Мединский упоминает о разгроме «турецкого флота при Тендрах(1790г.)». Что это такое «при Тендрах» знает только сам автор. Было знаменитое морское Сражение у мыса Тендра (Тендровской косы) произошедшее между русской эскадрой Ф.Ф. Ушакова и турецкой эскадрой 8-9 сентября 1790г. 11 сентября является Днем воинской славы России - День победы русской эскадры под командованием Ф.Ф.Ушакова над турецкой эскадрой у мыса Тендра, но, простите, ни «при Тендрах» Такие описки историку непростительны;
- Теперь относительно опровержения В. Мединским мифов о Крымской войне: К настоящему времени существует исторически сложившийся взгляд на Крымскую войну, согласно которому Россия потерпела в Крымской войне очень серьезное поражение, что подорвало ее влияние на мировой арене, привело к экономической изоляции. Крымская война нанесла огромный ущерб экономике страны. Война привела к расстройству финансовой системы. Россия потратила на войну 800 млн рублей и пр.пр. В. Мединский считает, что все выше сказанное о Крымской войне было старым мифом и попутно создает уже свой миф: - « Поражение в Крымской войне -весьма условное..... Крымская война для нас была пораженим, но вовсе не таким страшным, как оно представлялось.... Россия не потеряла ни одного квадратного сантиметра своей территории (это особо отмечу-sad39)... запретили иметь на Черном море военный флот... Ну запретили. Ну, обидно, да. При этом такой же запрет распространялся и на Турцию... наш собственный флот был и не нужен: воевать было не с кем... Что пользы от флота, если турецкой угрозы больше нет....». Прямо скажем, у автора «легкость в мыслях прямо необыкновенная».... Как видим, «все хорошо, прекрасная маркиза!».
Но так ли это?. Действительно русской дипломатии, используя противоречия между победителями, удалось добиться смягчения условий Парижского мирного договора от 18 марта 1856 года. Россия, например, не платила контрибуцию, удалось отстоять и ряд территорий ( в частности Николаев и Херсон), но тем не менее договор привел к значительному ущемлению прав и интересов России Россия лишилась южной части Бессарабии (плавание по Дунаю объявлялось свободным, для чего русские границы были отодвинуты от реки и часть русской Бессарабии с устьем Дуная была присоединена к Молдавии), также возвращала Турции город Карс с крепостью и с прочими частями оттоманских владений, занятых русскими войсками. В эти прочие земли входили Баязет, Ардахан, Кагызман и позиции в 5,5. км от Эрзерума. В замен Россия получила захваченные у нее в войне Севастополь, Балаклаву, Керчь. Россия лишалась предоставленного ей Кючук-Кайнарджийским миром 1774 года протектората над Молдавией и Валахией и исключительного покровительства России над христианскими подданными Османской империи. России и Турции запрещалось иметь на Черном море военный флот, создавать военно-морские базы. Отдельная русско-турецкая конвенция к этому договору конкретизировала типы судов на Черном море, которые каждая из черноморских держав могла иметь для береговой службы: по шесть паровых судов длиной до 50 м по ватерлинии и водоизмещением до 800 т., а также по четыре легких паровых или парусных судна водоизмещением до 200 т. Таким образом, Российская империя ставилась в неравноправное положение с Османской, сохранившей полностью свои военно-морские силы, которые базировались у нее в проливной зоне, в Мраморном и Средиземном морях, а Россия не имела права строить военный флот и крепости на Черном море целых 15 лет! Таким образом, Парижский договор по существу лишил Россию результатов ее многовековой борьбы за выход в Черное море и оставил беззащитными южные окраины. Только в 1871 году Лондонским договором были отменены столь унизительные для России статьи Парижского договора. В очередной войне с Турцией 1877-178 гг , поскольку к тому времени Россия на Черном море флота по существу не имела и не могла оказывать эффективную поддержку, действовали практически одни русские сухопутные войска и вдали от побережья. Черноморский флот действовал весьма ограничено, в основном ночными минными атаками (минными катерами), пытаясь парализовать действия турецкого флота. К строительству большого флота на Черном море Россия приступила только в начале 80-х годов XIX века Так что доктору исторических наук надо было более внимательно ознакомиться с Парижским договором, прежде чем создавать свой миф... В заключение хочу привести информацию, которую не днях прочитал в интернете: «Диссертационный совет Уральского федерального университета (УрФУ) 4 октября рассмотрит заявление о лишении ученой степени доктора исторических наук министра культура Владимира Мединского, который 27 июня 2011 года на заседании диссертационного совета, созданного на базе Российского государственного социального университета (город Москва), защитил докторскую диссертацию на тему: «Проблемы объективности в освещении российской истории второй половины XV – XVII вв.» по специальности – Отечественная история...., .....в случае Мединского основная претензия носит содержательный характер: его работа попросту ненаучна, а местами и прямо абсурдна».
Видимо, «достал» свои историческими изысканиями В. Мединский историков....
Как говорил Виктор Конецкий: «Флот одной ногой стоит на море, а другой- на юморе...” Кстати, по своему звучанию и написанию эти слова очень похожи. Уберите букву «ю» в слове «юморе», то, как видим, получится «море».... Действительно, юмором всегда славился флот и говорить о нем можно бесконечно, начиная от очень древних его перлов со времен парусного флота типа: - «Капитан! Что? Якорь всплыл... Дааа...,? Плохая примета...»;
- « Капитан, барометр упал! Сильно? Вдребезги!»;
- «Бахус утопил больше людей чем Нептун...»
до современных:
- «И вот с милыми улыбками, с цветочками в петлицах — офицеры штаба прибывают на атомный ракетный крейсер и начинаетcя тщательно запланированный геноцид...»;
- «Если понадобится, товарищи офицеры штаба, то при проведении итоговой проверки на кораблях, вы не должны чураться закатать рукава повыше и покопаться в дерьме поглубже, для более полного освещения обстановки. И знайте — копаться в дерьме не стыдно, стыдно — получать от этого удовольствие....»;
- «Молодые офицеры — выпускники военно-морских институтов снискали в нашей суровой флотской среде прозвище «институток». ( В связи c переименованием Военно-морских училищ в институты).;
- «Запомните, товарищи офицеры, чтобы ничего не делать, надо уметь делать все...».
И тд. и т.п....
В большинстве своем флотский юмор, что называется светлый, и даже несмотря иногда на его некоторую тяжеловесность и балансирование на уровне фола,, он поднимает настроение, вызывая в целом у тех, к кому отнесен положительные эмоции.
В октябре этого года предстоит поход такр «Адмирал Кузнецов» с кораблями сопровождения в Средиземное море, к берегам Сирии. Хочется пожелать им счастливого плавания, успешного решения всех стоящих перед ними задач Особенно хочется пожелать флотской удачи экипажу авианесущего крейсера, чтобы его поход не омрачился как в 1996 году серьёзнейшими проблемами с котельными установками, в результате которых корабль неоднократно лишался хода, и не мог развивать полный ход., а также различными неполадками с корабельными системами. В составе кораблей сопровождения в Средиземное море идет и бпк «Вице- адмирал Кулаков». Но здесь хочется сказать уже о черном флотском юморе, связанном с именами этих адмиралов На флоте достаточно давно обыгрывается тема: - такр «Адмирал Кузнецов» под конвоем бпк «Вице -адмирал Кулаков».....
Лично у меня вызывает сожаление и недоумение, почему вообще назвали корабль его именем и до сих пор не переименовали его, учитывая весьма неоднозначные заслуги вице-адмирала Кулакова. Сколько же будет ходить за выдающимся Наркомом ВМФ- Н.Г. Кузнецовым эта тень вице -адмирала Кулакова? Не пришла ли пора переименовать этот корабль.. , и прекратить всякий повод для этого черного юмора, к сожалению горького, но справедливого. Неужели у нас нет достойных адмиралов, чтобы их именем назвать корабль?!!! Не представляю себе, о каких подвигах этого героя политработника рассказывают матросам корабля.
Вице-адмирал Кулаков Н.М. самым активным образом участовал 12 января 1948 года в позорном "суде чести" по так называемому "делу по обвинению адмирала флота Кузнецова Н.Г., адмирала Галлера Л.М., адмирала Алафузова В.А. и вице-адмирала Степанова Г.А. в совершении антигосударственных и антипартийных поступков...", представляя в одном лице и судью, и общественного обвинителя. Как вспоминал об этом процессе Н.Г. Кузнецов: "...До сих пор звучит в ушах голос обвинителя Н.М. Кулакова, который уже называя нас всякими непристойными словами, требовал как можно более строго на снаказать...». Вот что говорил адмирал В.А.Касатонов : "Н.М. Кулаков, которого в своё время Николай Герасимович (Кузнецов) уберёг от ответственности за просчёты и ошибки в самые тяжёлые времена, будет не только верным "цепным псом" обвинения, но и постарается как можно больше унизить личное достоинство обвиняемых". Там постановили ходатайствовать перед Советом министров СССР о рассмотрении дела Военной коллегией Верховного суда СССР. 3 февраля 1948 года адмиралы были признаны виновными, и получили различные тюремные сроки. На свободе остался только снятый с должности Н.Г. Кузнецов, пониженный в звании до контр-адмирала. После трагедии в Севастополе с линкором «Новороссийск» в 1955г. Н.М. Кулаков был снят с должности Члена Военного Совета-Начальника политуправления Черноморского флота. В заключении правительственной комиссии утверждалось: "Прямую ответственность за катастрофу с линейным кораблём "Новороссийск", и особенно за гибель людей, несёт также и член военного совета Черноморского флота вице-адмирал Кулаков...". Но Н.М. Кулаков, как все тогдашние политработники, оказался непотопляемым. За гибель линкора "Новороссийск" ответил Н.Г. Кузнецов, а Кулаков Н.М. "отделался лёгким испугом и временной ссылкой" в Кронштадт. Не хочется здесь вновь поднимать тему об эвакуации, а прямыми словами бегстве руководителей Севастопольской обороны во главе с Ф.С. Октябрьским и Н,М. Кулаковым в июле 1942 года из Севастополя. Вот копия телеграммы, в которой эти руководттели просят об эвакуации, но не войск и громадного количества скопившихся в Севастополе раненых защитников Севастополя, а просят о своей эвакуации и 200-250 ответственных работников!!!! \
На прояжении всей обороны Севастополя Кулаков и Октябрьский бомбардировали Ставку ВГК, Наркомат ВМФ о переводе Военного Совета ЧФ и Флагманского командного пункта флота и себя, конечно, на Кавказ, чтобы оттуда руководить действиями по обороне Севастополя!!! Такие просьбы отправлялись ими 3, 4, 5 и 9 ноября 1941г., 23 ноября 1941 г., 21 мая 1942г. Нарком ВМФ Н.Г. Кузнецов впоследствии писал: «В момент, когда фашисты готовили штурм Главной базы, когда были особенно нобходимы организационная четкость и твердое руководство предлагалось Военному Совету руководить флотом с Кавказского побережья, т.е. с него фактически снималась ответственность за судьбу Главной базы». Не было в истории войн случаев, чтобы высшие военноначальники бросали свои войска и позорно бежали, оставив их на произвол судьбы. Всегда высшие начальники разделяли участь своих войск, обреченных на окружение, плен или гибель. Эти же бросили около 80 тысяч оставшихся защитников Севастополя, которым предстоял плен и унижения, а сами сбежали... Но тем не менее, 7 мая 1965 г., к 20-летию Победы, вице-адмиралу Н.М. Кулакову присвоено звание Героя Советского Союза. Кроме того, именем «непотопляемого героя» вице-адмирала Кулакова , были названы большой противолодочный корабль Северного флота пр.1155, а также одна из улиц в Севастополе, по которой избегают ходить оставшиеся в живых защитники Севастополя.. Вот такая история с белым и черным флотским юмором.
В своем блоге, 13 марта этого года я рассказал о том как русские морские летчики в марте 1917 года пленили и привели в Севастополь турецкую шхуну. Но еще в 1916 году черноморские подводники приводили в Севастополь на буксире плененные ими турецкие суда. В 1908 году на Черном море был создан Отдельный дивизион, а затем бригада подводных лодок. Основу ее составили подводные лодки "Судак" и "Лосось", прибывшие на флот в 1907 году на специальных транспортерах по железной дороге. К 1908 году в дивизионе было уже 5 ПЛ. К первым двум прибавились 3 лодки немецкой постройки: "Камбала", "Карп" и "Карась" Командиром дивизиона стал капитан-лейтенант, позднее - капитан 2 ранга Н.М. Белкин. Началось активное развитие подводных сил Черноморского флота России. На Черном море, на подводной лодке "Лосось" впервые было испытано устройство для работы двигателя внутреннего сгорания по водой, Но, к сожалению, в то время оно не было оценено по достоинству Морским Генштабом. Существует версия, что чертежи этого изобретения были просто выброшены в Санкт-Петербурге, и попали в руки агента германской разведки, что помогло немцам в дальнейшем создать свой знаменитый "шнорхель". На "Лососе" также была отработана технология подачи воздуха высокого давления в отсеки, что позволяло избежать быстрого заполнения лодки водой при пробоинах, полученных на малых глубинах. Был создан аварийный буй, всплывающий при аварии на ПЛ и обозначающий её место под водой. В 1908 году инженером Р.Н. Ниренбергом при поддержке капитана 2 ранга М.Н. Беклемишева (командир первой русской подводная лодки, получившей имя «Дельфин», в дальнейшем он занимался развитием подводных сил России, и молодой Советской республики) была создана аппаратура для звукового телеграфирования через воду. Это был крупный шаг в решении проблемы связи с подводными лодками под водой. Первая станция звукоподводной связи была установлена в 1909 году на черноморской лодке "Карп". Под руководством Н.М. Белкина была начата разработка вопросов тактики подводных лодок, стали практически осуществляться дневные и ночные торпедные атаки. К сожалению, ночная учебная атака эскадры Черноморского флота подводной лодкой "Камбала" в ночь на 30 мая 1909 года закончилась трагически. Лодка оказалась на курсе атакуемых кораблей эскадры и была перерезана пополам броненосцем "Ростислав". В живых остался только исполняющий обязанности командира лодки лейтенант М.Аквилонов, находившийся на её мостике. На «Камбале» погиб и капитан 2 ранга Н.М. Белкин. В сентябре 1909 носовая часть лодки с находившимися в ней телами 15 подводников была поднята. 29 мая 1912 года, к третьей годовщине гибели подводной лодки на месте захоронения моряков на Карантинном кладбище в Севастополе был установлен и освящен памятник, сооруженный по проекту лейтенанта Г.Ф.Дудкина на средства офицеров подводного плавания и народные пожертвования. Над могилой в виде памятника на каменном цоколе установили подлинную рубку «Камбалы», в которой повесили образ с теплящейся перед ним неугасимой лампадой.
Рубка «Камбалы» была увенчана фигурой Cкорбящей матери из белого мрамора. В период Войны 1941-1945гг памятник серьезно пострадал, мраморная фигура Скорбящей была утеряна.
Так памятник подводникам «Камбалы» выглядит в наши дни
Надо отметить, что этот памятник является единственным в России памятником подводникам Императорского Российского флота, если не считать, установленной Мраморной доски в Свято-Никольском Морском соборе. Санкт-Петербурга.
В Сестрорецке, на берегу озера «Разлив», встала часовня «Святителя и Чудотворца Николая памяти всех поколений подводников России”. На ее стенах памятные доски с перечнем всех погибших за сто лет русских и советских подводных лодок.
Многие советские подводные лодки, или их рубки, установлены как памятники славным советским подводникам во многих городах России. Привожу здесь только некоторые из них: - Рубка подводной лодки Л-16 установлена в Вилючинске ( Петропавловск -Камчатский). ( Л-16 при ее переходе совместно с пл Л-15 из Петропавловска-Камчатского на Северный флот 11 октября 1942 года при подходе к Панамскому каналу была торпедирована предположительно японской подлодкой и погибла ).
Рубка-памятник погибшей подводной лодки Л-16 создан из рубки однотипной с ней пл Л-15;
- Краснознаменная пл С-56 установлена на набережной Владивостока; - Рубка атомной подводной лодки К-228 (пр.667АУ) установлена на территории судоремонтного завода «Звездочка» в Северодвинске; - Подводная лодка Б-413 встала на вечную стоянку в Калининграде; - Подводная лодка Б-396, на которой размещен музей Морской славы, встала на вечной стоянке в Москве; - Подводная лодка К-19 пр.658 ( получившей печально название «Хиросима») установлена перед судоремонтным заводом «Нерпа» в Снежногорске; - Рубка пл К-141 ( «Курск») установлена в Мурманске; - Рубка пл. Л-3 установлена на Поклонной горе в Москве; - Рубка пл пр.641 установлена в Полярном; - Подводная лодка Д-2 «Народоволец» установлена в С. Петербурге; - Рубка пл.Б-107 пр.641 установлена на территории Музея истории подводных сил России им. А.И.Маринеско в С. Петербурге. Целый ряд советских подводных лодок, проданные за рубеж и на слом в «лихие 90-е годы», в пору, когда из боевого состава ВМФ было выведено 156 подводных лодок, в том числе 20 атомных подводных крейсеров ракетоносцев стратегического назначения, стоят в иностранных гаванях, видимо, как реликвии холодной войны: - Нидерланды, г. Хелдер- пл. Б-80 пр. 611; - Швеция, г. Стокгольм -пл. С-194 пр.613; - США , г. Лонг-Бич - пл. Б -427 пр.641; г.С. Петербург (Флорида) — пл.К-484 пр.651; - Англия г. Фолкстоун — пл.Б-39 пр.641; - Канада г. Нью-Вестминстер — пл.Б-156 пр.641; - Бельгия г. Зеебрюге- пл. Б-143 пр. 641; - Германия г. Пенемюнде — пл. К-24 пр. 651.
До сих пор где-то на дне, в районе внешнего рейда Севастополя покоится кормовая часть подводной лодки «Камбала». Несколько раз появлялась информация об обнаружении кормовой оконечности подводной лодки, но она постоянно оказывалась ошибочной. Последний раз сведения об обнаружении подводной лодки «Камбала» появились в августе 2008 года, но при более тщательном изучении выяснилось, что это германская подводная лодка времен Великой войны. На начало 2016 года подтвержденных данных об обнаружении кормовой оконечности подводной лодки «Камбала» нет. Проект реконструкции памятника подводникам «Камбалы» и восстановления его первоначального вида был выполнен в Севастополе архитектором Р. А. Котельниковым, но до настоящего времени проект к сожалению не удается осуществить. Проект реконструкции могилы-памятника погибшим подводникам «Камбалы»
В Первую мировую войну подводные лодки Черноморского флота вступили только в начале 1915 года, начав свои первые боевые походы.
К этому времени вступили в строй построенные по судостроительной программе 1911 года подводные лодки "Нерпа" ( сдаточные испытания были начаты в Севастополе в декабре 1914 года), "Тюлень" (февраль 1915), "Морж" (март 1915), "Краб" (июнь 1915). Несколько позднее к ним присоединились ПЛ "Нарвал" (июль 1915), "Кит" (сентябрь 1915), «Кашалот» (ноябрь 1915). Деятельность русских подводных лодок на Черном море оказалась весьма эффективной, особенно против турецких угольных транспортов, систематически ходивших между Босфором и угольными шахтами в Эрегли и Зонгулдаке. Первый боевой поход на Черном море был совершен 20-23 февраля 1915 года подводной лодкой 'Нерпа', которая несколько часов пробыла на позиции Кефкен-Босфор, прикрывая набег наших кораблей на Зонгулдак. 29 апреля - 7 мая подводная лодка 'Нерпа' снова выходила на позицию в районе Зонгулдак-Босфор. 1 мая 1915 года она уничтожила шесть груженых фелюг и обстреляла две шхуны в бухте Кефкен-Адос, а 2 мая потопила шхуну на входе в Босфор. В начале июня 1915 года подводная лодка "Тюлень" выходила в атаку на немецкий крейсер "Бреслау", но атака оказалась безуспешной Но в следующем походе она уничтожила турецкий пароход "Эрдек" (660 брт.), барк "Тахив", колесный пароход "Гайрет" (230 брт.) и несколько шхун с углем. 28 июля 1915 года у острова Кефкен и 10 августа около Зонгулдака, пл. "Тюлень" утопила ещё два парохода с углем, один из них назывался "Зонгулдак" (1545 брт.). Турецкие транспорты, научившиеся избегать частых встреч с русским надводным флотом, оказались под постоянной и невидимой угрозой. Турецкое судоходство сократилось. В Стамбуле начались серьезные перебои с топливом, прежде всего с высокосортным углем для боевых кораблей. Немецкий линейный крейсер "Гебен" был вынужден из-за этого ограничить свою активность. В сентябре 1915 года командир "Тюленя" П.С. Бачманов получил назначение на новую подводную лодку "Кашалот", а новым командиром удачливой субмарины стал старший лейтенант (впоследствии капитан 2-го ранга М.А. Китицын (1885-1960), которому вскоре было суждено стать самым знаменитым подводником императорского флота России.
Подводная лодка «Тюлень» в Южной бухте Севастополя
21 марта подводная лодка "Тюлень" уничтожила артогнем сразу 11 шхун с углем, причем некоторые из них ему пришлось таранить, чтобы они быстрее затонули, а также буксир и бригантину с грузом соли и керосина. 1 апреля 1916 года у мыса Галата-Бурну, при входе в Босфор "Тюлень" потопила пароход "Дутор" с грузом угля. Пароход затонул на мелководье, и турки решились снять с него уголь. Но 16 апреля подводная лодка "Морж" своими торпедами окончательно добила это судно в мелкие обломки, а также пустила на дно стоявший под погрузкой угля из трюмов "Дутора" парусный бриг. В апреле-первой половине мая 1916 года "Тюлень" потопила несколько турецких парусных шхун с углем.
Черноморские подводники не только успешно топили турецкие суда, но и захватывали и приводили их на буксире в Севастополь.
Так, 20-28 мая 1916 года ПЛ "Тюлень", действуя у болгарского побережья, потопила 4 парусные турецкие шхуны, а пятую, двухмачтовую шхуну "Балджи" (144 брт.) как приз привела в Севастополь на буксире.
7 июня 1916 года этот опыт привода «за ноздрю» турецкого судна в Севастополь повторила подводная лодка "Морж", которая захватила турецкий бриг "Бельгузар", следовавший из Констанцы, с грузом около 300 тонн керосина.
11 октября того же 1916 года произошел артиллерийский бой между подводной лодкой "Тюлень" и крупным турецко-германским транспортом "Родосто" (3662 брт), вооруженным 1 - 88 мм и 1 - 47 мм орудиями. Лодка уступала противнику по вооружению, имея 1 - 75 мм и 1 - 37 мм пушки, но её комендоры превзошли противника в скорости и меткости стрельбы. С "Родосто" было выпущено 30 снарядов. ПЛ ответила противнику 46 выстрелами, 13 из которых попали в цель. Транспорт, на котором возник пожар, прекратил стрельбу и спустил шлюпки. Подводная лодка подобрала двух турок и шесть немцев, высадила на транспорт часть своей команды. Пожар потушили, привели механизмы в рабочее состояние, и через 40 часов привели транспорт в Севастополь.
За этот подвиг командир подводной лодки «Тюлень» старший лейтенант М.А.. Китицын был награжден орденом Святого Георгия IV степени.
Вот так успешно действовали Черноморские подводники в Первую мировую войну. Надо отметить, что подводные силы Черноморского флота за всю войну потеряли только одну подводную лодку- «Морж». Много загадок породила эта единственная боевая потеря среди русских подводных лодок на Черном море.. Это произошло в мае 1917 года, когда в России уже перестала существовать династия Романовых, но война еще продолжалась.. Последний раз «Морж» вышел из Севастополя вечером 28 апреля 1917 года, он должен был сменить на позиции у Босфора подводную лодку «Кашалот». Подводная лодка «Морж» погибла со всем экипажем из 42 человек на позиции у берегов Турции в районе Эрегли. Вот копия телеграммы Командующего Черноморским флотом А.В. Колчака
Адмиралу Русину Ставка Из штаба Черфлота HP 1080/ОП Б/СП 12/5 19 30 Оперативная секретная Вышедшая въ очередной дозоръ 28 апреля подводная лодка Моржь подъ командой старлейта Гадонъ до сих поръ не вернулась Посланные на поиски миноносцы захватили пленныхъ которые показали что первого мая видели бой подводной лодки Моржь съ гидроаеропланами у Ерегли Вследствие етого является предположение что лодка во время боя погибла точка 19 час 25 минуть 12 мая 1917 года номерь 1080/ОП КОЛЧАК
28 июня 1996 года на территории летней резиденции генерального консульства России в Стамбуле открыт памятник морякам подводной лодки «Морж».
Памятник морякам подводной лодки «Морж» на безымянной могиле русских моряков на территории генерального консульства России в Стамбуле.
26 августа 2000 года у входа в пролив Босфор в Черном море в точке с координатами 41°22,45' с.ш. и 29°15,81' в.д. на глубине 90 метров международная подводная экспедиция обнаружила затонувшую неопознанную подводную лодку, которую по характерным признакам наличия решетчатых торпедных аппаратов Джевецкого можно считать подводной лодкой «Морж» (не исключено, что это французская "Тюркуаз";). Корпус подводной лодки в кормовой части длиною около 12 метров разорван мощным взрывом и развернут на 120 градусов.
Надо сказать, что из 12 подводных лодок Германии, вошедших в Черное море в период Первой мировой войны было потеряно 5 пл, и действия немецких пл вследствие активных русских минно-заградительных операций, действия немецких ПЛ были весьма ограниченны,
Но подводным силам Императорского Черноморского флота России недолго пришлось существовать. 2-24 апреля 1919 года, в ожидании захвата Севастополя войсками "красных", подводные лодки АГ-21, "Налим", "Скат", "Лосось", "Судак", "Карп", "Карась", "Краб", "Кашалот", "Кит", "Нарвал", "Гагара" и "Орлан" по приказу английского командования были затоплены в районе Севастополя. 14 ноября 1920 года, после окончательного поражения "белых" на юге России, началась эвакуация из Крыма армии и флота генерала Врангеля. 4 подводные лодки: "Тюлень", "Буревестник", "Утка" и АГ-22 в составе "Морских Сил Белого движения" (около 150 вымпелов) ушли в Константинополь, а оттуда, в декабре - в Бизерту. В Бизерту с белыми ушли почти все командиры и офицеры черноморских подводных лодок: М.А. Китицын, В.Е. Клочковский, Б.В. Соловьев, П.С. Бачманов, М.Е. Крафт 2-й, С.В. Оффенберг, Д.Д. Кочетов, В.В. Погорецкий, Я.С. Андросов, П.К. Столица и другие.
Сейчас подводные силы Черноморского флота России вновь возрождаются, на флот поступили 2 новейшие дизельные подводные лодки пр.636 с крылатыми ракетами «Калибр», ожидается поступление еще 4 подводных лодок.
.jpg)
Важное
