Бурмистров Анатолий Иванович. Бакинская ВМСШ. 1945 г. Окончание.
Каждый год в ноябре в квартирке обычной пятиэтажки, где ныне живет прославленный советский разведчик, бывший резидент в Бельгии о котором уже писала наша газета, собираются гости. Среди них и ветераны Военно-морского флота, известные подводники. Они отмечают день рождения легендарного ветерана, которому в этом году исполняется 94 года.
Но почему же именно моряки приходят к Кенту, который в годы войны работал в тылу у врага, но на суше? Дело в том, что к началу 1938 года у республиканцев в Испании, которые вели борьбу с фашистами, оставалось всего три подводные лодки: одна находилась в Картахене, а две других укрылись во Франции. Корабли нуждались в ремонте и пополнении экипажей. К тому же все реальней становилась угроза того, что Франция может интернировать эти подлодки еще до окончания войны. Поэтому правительство республиканцев сочло необходимым в срочном порядке подремонтировать корабли и вернуть в свою основную базу – Картахену. Одной из лодок командовал Иван Бурмистров. Именно тогда у него появился помощник – молодой переводчик-доброволец из Ленинграда Анатолий Гуревич, он же теньенте де навио Антонио Гонсалес, лейтенант флота испанских ВМС, который знал о существовании подводных лодок лишь понаслышке. Курс на Картахену Ремонт лодок закончили в середине апреля. Путь от Бордо до Картахены предстоял опасный – вдоль территории Испании, занятой фашистами. Их авиация и военные корабли могли обнаружить и уничтожить республиканскую подводную лодку. На второй день, когда начали готовиться к всплытию, выяснилось, что вышел из строя командирский перископ. Вот что пишет в своих воспоминаниях сын командира подводной лодки Ивана Бурмистрова капитан I ранга Анатолий Бурмистров: «Расстроиться было от чего: в зенитный перископ горизонт не увидишь. А попадаться неприятелю на глаза ох как не хотелось. Причем лодке приходилось опасаться не только военных, но и торговых кораблей, поскольку не было никаких гарантий того, что они не сообщат о встрече по радио военным судам». Бурмистров вынужден был идти на риск. Он подавал команду к всплытию, открывал люк и выходил на мостик. И вот однажды Бурмистров увидел вдруг военный корабль. – Срочное погружение! – закричал он в рубку и уже собирался было нырнуть вниз, как вдруг увидел, что люк закрыт. Командира спас Гуревич. Он крикнул рулевому: – Рули на всплытие! Вдвоем с матросом они бросились к рубочному люку и впустили насквозь промокшего командира. Бурмистров крепко обнял своего молодого помощника: – Ну вот, я как будто заново родился! От Бордо до Гибралтарского пролива дошли за девять суток. Только однажды, когда до пролива оставалось меньше суток хода, перископ лодки засекли с воздуха и на нее сбросили бомбы фашистские самолеты. К счастью, обошлось… Наконец С-4 ошвартовалась у причала Картахены. Моряки, усталые, обросшие, высыпали толпой на палубу. К лодке торопились встречающие, непрерывно раздавалось: «Вива ля Республика!» Золото Республики – После я некоторое время оставался на флоте, – рассказывает Анатолий Гуревич. – Принимал участие в походе из Картахены в Барселону на одном из миноносцев. Эта операция, тоже довольно опасная, была организована для переброски государственных запасов золота и серебра. – Осенью 1938 года я вернулся на родину, – завершает он свой рассказ. – Вскоре узнал, что по просьбе испанского командования Ивану Бурмистрову присвоено звание Героя Советского Союза за успешный прорыв на подводной лодке С-4 через блокированный Гибралтарский пролив. Он был первым моряком Военно-морского флота СССР, удостоенным этого звания. Для меня это стало особенно приятным сообщением…
Умер он в 1962 году, а в 1969-м в Ленинграде, на встрече «испанцев» в числе других присутствовал Анатолий Гуревич. Взяв слово, он посвятил свои воспоминания Ивану Алексеевичу Бурмистрову. Через несколько минут к нему подошел высокий, красивый морской офицер, представился: — Анатолий Бурмистров, сын Ивана Бурмистрова… Так было положено начало крепкой и искренней, длившейся на протяжении четырех десятилетий дружбе двух Анатолиев, скрепленной общей памятью о дорогом для них обоих человеке. Анатолий Иванович стал самым желанным гостем в доме «теньето де навио» (т. е. лейтенанта флота), не один вечер провели они вместе в воспоминаниях об отце.
Легендарный «Кент» (крайний слева) на открытии памятника И. Бурмистрову у ставропольской школы № 11 (18 мая 1972 года). Фото из личного архива А. Бурмистрова.
Для Анатолия Марковича близкими стали Ставрополь и семья Бурмистровых. К нам в город он приезжал, чтобы вместе с Анатолием Ивановичем открыть памятник Ивану Алексеевичу у школы № 11 на Ташле. Вместе они встречали в Эстонии построенный на верфях ГДР супертраулер «Иван Бурмистров». Последние годы два ветерана чаще общались по телефону…
А. Гуревич (второй справа) на супертраулере «Иван Бурмистров» (1988 год). Фото из личного архива А. Бурмистрова.
Позвонил мой давний друг, старый моряк Анатолий Иванович Бурмистров: — Тельняшка у тебя есть? — А как же! Настоящая, матросская. Храню как самую дорогую для меня вещь — память о Севастополе… — А историю ее знаешь? — Какая тут история? Тельняшка, она и есть тельняшка. — Так думаешь? Тогда жди. Привезу тебе кое-какие материалы. Уверен, заинтересуешься. То, что я узнал, мне кажется, может быть интересно также и читателям «Ставропольской правды», тем более что наш край (по числу служивших на флоте — на каждую тысячу жителей) считается самым «морским» по сравнению с другими «сухопутными» российскими регионами. Оказывается, есть теперь среди других морских праздников и «День тельняшки». Одним из главных его «идеологов» стал человек, с которым А. Бурмистрова связывают многолетние дружеские отношения.
Тельняшкой нынче никого не удивишь: ее носят моряки и десантники, пограничники, военнослужащие Сухопутных войск и милиционеры... Но далеко не все знают, как появился на свет этот предмет исконно флотского обихода. Вот что пишет в предисловии к сборнику документов "История тельняшки", подготовленному старшим механиком судов загранплавания Балтийского морского пароходства Г.Бубновым, ветеран флота, зав. сектором Государственного Эрмитажа А. Иванов. "В восемьдесят пятом меня назначили заместителем начальника Арктического Морского училища, располагавшегося в Стрельне. В конце августа аккуратно одетый молодой человек спросил, указывая на Константиновский дворец: мол, объясните, что означает этот флаг на башне? На металлической игле крыши бельведера полоскалась на ветру флотская тельняшка...". Юноше замполит пояснил, что это символ морской доблести. А сам долго ломал голову: как могли бесенята-выпускники забраться на крышу, где и зацепиться-то не за что? Снять тельняшку не удалось, и она развевалась на шпице, пока не истлела. Для курсантов (и не только для них) тельняшка и в самом деле стала символом доблести, овеществленным понятием, обозначающим принадлежность к романтической профессии, олицетворяющим чувство чести, достоинства и преданности Отечеству. Ветеран флота Геннадий Борисович Бубнов собрал уникальный исторический материал, берущий свое начало с 1866 года, где тельняшка выглядит своеобразным памятником. Хотя поначалу "тельник" был всего-навсего модным среди моряков предметом туалета. Из рапорта капитана первого ранга Федоровского в канцелярию Морского министерства: "Нижние чины... преимущественно надевали их в воскресные и праздничные дни при увольнении на берег... и во всех случаях, когда требовалось быть щегольски одетыми...". Эти "щегольски одетые" переносили впоследствии любые штормы, были отважными в бою, умели наводить страх на врагов России. Вспомним моряков, защищавших Москву и Ленинград, Одессу и Севастополь. Сняв бушлаты, оставаясь в одних тельняшках, они бесстрашно шли в штыковые атаки, все сметая на своем пути. Недаром гитлеровцы называли их "черной смертью" или "полосатыми дьяволами". Наш земляк, Герой Советского Союза Константин Лаптев, участник освобождения Крыма, до конца своей жизни почитал флотскую тельняшку.
Эта непритязательная, на первый взгляд, одежка особым образом сплачивала моряков - они считали себя братишками (не путать с нынешней братвой) и хранили верность боевому братству, независимо от того, каких добивались орденов и званий. В нашем крае выросло немало счастливых обладателей тельняшек. Это флотоводец адмирал Ф. Зозуля, первый Герой Советского Союза среди моряков капитан первого ранга И. Бурмистров, старшины и матросы И. Обликов, М. Сотников и многие другие. Они верно служили Флоту и Отчизне. Но вернемся к истории тельняшки. Проектов легкой, удобной рубахи, отражающей символику флота (начиная с 1866 года), было несколько. Но лишь 19 августа 1874 года "Государь Император Высочайше утвердил Положение о довольствии команд Морского ведомства по части амуниции и обмундирования". Тельняшка в приложении описывалась так: "Рубаха вязаная из шерсти пополам с бумагою; цвет рубахи белый с синими поперечными полосами, отстоящими одна от другой на один вершок (44,45 мм). Ширина синих полос - четверть вершка... Вес рубахи полагается не менее 80 золотников...". Если померить полоски на нынешних тельняшках, то они заметно разнятся с образцом, утвержденным Высочайшим приказом... День тельняшки. Этот праздник мог бы объединить и моряков, и десантников, и пограничников... Словом, всех тех, кто с гордостью носит полосатый "тельник".
Волобуев Евгений Иванович. Ленинградская? ВМСШ. 1942 г.
– адмиралы и генералы ВМФ, члены правления, попечительского совета, почетные члены и исполком «Клуба адмиралов» на входе в главный штаб ВМФ 07 мая 2007 г. В третьем ряду третий слева Волобуев Евгений Иванович.
Дополним ранее сказанное о Евгении Ивановиче Волобуеве в очерке о рижском нахимовце
(22.01.1924, г. Петроград), военачальник, вице-адмирал (1973). Оконч. Воен.-мор. спец. шк. (1942), Артилл. уч-ще береговой обороны ВМС (1948), Высш. офицерские классы (1956). Уч-к ВОВ, в 1941 — рядовой див. нар. ополчения на Ленингр. фронте, ранен. В 1942—1944 — ком-р отд. артилл. электриков; с 1948 — ком-р огневого взвода, пом. ком. артилл. батареи; с 1951 — ком-р башни крейсера "Александр Невский"; с 1953 — ст. пом. ком-ра эсминца "Ожесточенный"; с 1955 — ком-р эсминца "Возбужденный"; с 1958 — ст. пом. крейсера "Адм. Лазарев" ТОФ; с 1963 — ком-р бригады эсминцев, с 1966 — нач. штаба, с 1969 — ком-р 2-й див. противолодочных кораблей СФ; с 1971 — команд. 5-й оперативной эскадрой кораблей на Средиземном м. (в т. ч. во время арабо-израильского конфликта 1973); с 1974 — 1-й зам. команд. СФ; с 1976 — зам. нач. противолодочных сил ВМФ; с 1979 — нач. Упр. противолодочной борьбы — зам. нач. Гл. штаба ВМФ; с 1986 — в запасе. Награжд. орд. Красного Знамени (1972), Отеч. войны I ст. (1985), 3 орд. Красной Звезды, орд. "За службу Родине в ВС СССР" III ст. (1975), мед., именным оружием (1974), иностр. орд.
Наша промышленность тем временем разрабатывала новые эффективные комплексы для поражения низколетящих целей - "Кинжал" и "Кортик", которые вскоре появились на наших кораблях. Шло бесконечное и напряженное соревнование двух политических систем в создании современных видов вооружения.
Подписание приемного акта ТАКР "Киев". Председатель правительственной комиссии вице-адмирал Евгений Иванович Волобуев и зам.председателя комиссии - капитан 1 ранга Владимир Семенович Кравченко. Николаев, 28 декабря 1975 года.
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских и подготовительных училищ.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ и оказать посильную помощь в увековечивании памяти ВМПУ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории. Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
О нем мы рассказали в очерке Коршунов Юрий Леонидович. И привели ссылку на его книгу "Воспоминания и размышления о службе, жизни, семье" . - СПб.: Моринтех, 2003.Помимо рассказа о своем времени, о судьбах флота, сослуживцах, книга Юрия Леонидовича интересна и тем, что она демонстрирует династическую преемственность сына, контр-адмирала, отцу, вице-адмиралу.
1998 год. 50-летие первого выпуска. На переднем плане капитан 1 ранга Леоненко Игорь Владимирович и Коршунов Юрий Леонидович, вдали Малов Николай Николаевич, контр-адмирал, начальник Нахимовского училища в 1990-2001 гг.
В очерке была приведена выдержка из дневника скончавшегося в прошлом, 2008-м году "14.07.1946. Воскресенье. В 9 ч. отдали швартовы, прошли мимо шхуны «Бакштаг», на время киносъемок к/ф «Крейсер Варяг» переделанной и переименованной в «Корейца». В 11.30 были на Неве, пришвартовались у «Авроры», которой под «Варяга» пристроили четвертую трубу."
Участвовал в съемках фильма о легендарном корабле и будущий адмирал, хотя, как и его друг, также остался за кадром. "15.09. Воскресенье. В 8 часов отшвартовались и на шхуне пошли в Кронштадт на киносъемки. Погода хорошая, солнечная. Стали на якорь, начались съемки. Потом привезли на шлюпке (я с Ю. Коршуновым) операторов на «Аврору». Были на «Авроре» — «Варяге» с четырьмя трубами. В Ленинград пришли на шхуне вечером, взяли форму 3 и возвратились на шхуну."
Корякин-Черняк Леонид Васильевич.
Леонид Васильевич Корякин-Черняк - также ленинградский первонахимовец. О нем и о школе Соловецких юнг, где начался его путь военного моряка, мы рассказали в очерке о Юнги времен Великой Отечественной войны достойны большего, вернемся к рассказу о них и Леониде Васильевиче несколько позже и отдельно.
Краснокутский Михаил Ефимович.
Краснокутский Михаил Ефимович, первонахимовец, и его сын Краснокутский Сергей Михайлович, выпускник Ленинградского Нахимовского училища 1971 года. Окончил ВВМУ им. М.В. Фрунзе, в звании капитана 3 ранга ушел в запас в 1990 году.
Краснокутский Михаил Ефимович - нахимовец военного набора, однокашник летописца первого выпуска Ленинградского Нахимовского училища 1948 года.
Предоставим ему слово, приведем фрагмент книги, вышедшей в свет в 2003 году "Они были первыми", посвященный не просто однокашнику, а соседу по "парте" по прозвищу Кут.
"Еврей, что для нас в те времена не имело абсолютно никакого значения (я даже не помню, когда и по какому случаю я узнал об этом), но, оказывается, имело в дальнейшем для него при прохождении офицерской службы. В учёбе он успевал, ещё больше - в острословии: юморным и начитанным он был парнишкой! Знаменитая его шуточка, отмоченная во время утреннего подъёма над всеобщем «любимцем» старшиной Тюменевым. «Товарищ старшина, у вас руки чистые?» «Тюлень», чувствуя возможный подвох, насторожился, но по простодушию своему ответил: «Да, а что?» Тут Мишка, «спросонья», как потом он объяснялся, и выдал ему: «Тогда отнесите мой ... здесь я, так и быть, употреблю буквенное обозначение соответствующего морского флага, - хер в гальюн поссать!» Наградой Мишке был всеобщий хохот и три неувольнения в город, максимум, что мог дать старшина. Передо мной лежит тетрадный листок того времени, пожелтевший, протёршийся на сгибах с Мишкиными афористическими записями на злобу дня «питонской» жизни. Вот некоторые из них:
«Воскресенье - «День чудесных обманов». Двойка - «Потерянный рай». Неувольнение - «Обыкновенная история». Карцер - «На дне». Офицер-воспитатель и взвод - «Али Баба и сорок разбойников». Жизнь воспитанника - «Как закалялась сталь». Утренний подъём - «Миллион терзаний». Компот - «Маруська отравилась». Тюменев (старшина взвода) - «Не в свои сани не садись». И, уже не связанная с литературой, но, на мой взгляд, одна из лучших - «Шёл в комнату - попал в другую».
Окончив по минно-торпедной специальности высшее училище, Миша получил назначение на ремонтируемый в Кронштадтском доке командиром БЧ-З. В 1957 году комендант крепости контр-адмирал Кузнецов принимал на учениях у команды лидера курсовую задачу К-2. Когда он поднялся на ходовой мостик и дал команду сниматься, командир корабля капитан 2 ранга Якунников неожиданно докладывает ему: «Товарищ адмирал, я убит, кораблём будет командовать вахтенный офицер». На мостике стоял ст. лейтенант М. Краснокутский. Так Миша впервые самостоятельно вывел большой корабль из гавани на рейд и дальше в открытое море. На этом же учении лейтенант Краснокутский со своим расчётом подорвал учебную плавающую мину. На разборке задачи в кают-компании адмирал поставил команде хорошую оценку и рекомендовал офицеров кого на учёбу, кого на повышение, а Якуничева за отличное воспитание молодых офицеров, - в академию.
После Высших офицерских классов Миша был назначен командиром минно-торпедной части на эсминец затем переведён на ту же должность на эсминец на котором потом был три года помощником командира корабля. В июне 1958 года на «Справедливом» из Ленинграда в Кронштадт переправлялись Хрущев с Новотным. Из Мишиного рассказа. «Когда мы развернулись ниже моста Лейтенанта Шмидта, Никита увидел строящийся, уже спущенный на воду атомный ледокол «Ленин», показал на него Новотному. А потом, увидев строящиеся крейсера, сказал что-то в том смысле, что они, то есть крейсера - это уже прошлый век, что они нам уже не нужны, так как мы теперь ракеты можем поставить на транспорта и послать по всему миру». Так или иначе было сказано, но вскоре шесть крейсеров, некоторые в очень высокой готовности, пошли на переплавку.
Живо рассказал мне Миша, как он подорвал первую свою боевую мину. «На том же «Справедливом» на подходе к Красногорскому рейду сигнальщик вдруг докладывает: «Слева по носу, три градуса, бочка». Командир мгновенно: «Право на борт!», затем «Лево на борт!» (то есть, делает «коордонат», манёвр такой для обхода проплывающего вдоль борта предмета, - объяснил мне, строителю, Миша). А сигнальщику: «Я тебе покажу «бочка»! Это мина!» Прошла она у нас по левому борту в метрах десяти. Застопорили ход. Вызвали по тревоге подрывную команду, спустили шлюпку и я впервые подорвал настоящую, сорвавшуюся с якоря, боевую немецкую мину; Конечно, волновался...» В должности помощника командира эсминца капитан-лейтенант М. Краснокутский прослужил три года. Трижды его представляли на назначение на должность старшего помощника командира корабля, но ни одно из них не прошло: в те годы у офицеров еврейской национальности продвижение по командной линии было затруднено, особенно на первые роли. В 1961 году капитан 3 ранга М. Краснокутский стал флагманским минёром учебной бригады кораблей с летним местом базирования в Приморске, чудесном бывшем финском городке, окружённом природой, ещё не тронутой цивилизацией. За девять лет, что Миша провёл там, ему предлагали несколько должностей на повышение, он давал согласие, но его никуда не назначали. Лишь в июне 1970 года он был назначен старшим помощником начальника штаба Кронштадтской дивизии кораблей. Ещё через семь лет капитану 2 ранга М. Краснокутскому предложили освободившееся место старшего офицера в штабе Ленинградской ВМБ. И опять назначение не состоялось. Но времена уже начали меняться. Один из офицеров штаба, хорошо знавший Мишу с положительной стороны, спросил на партсобрании: не по пятой ли графе отказывают Краснокутскому? Через три дня Миша был назначен на должность старшего офицера боевой подготовки штаба Ленинградской ВМБ, в которой он и прослужил до выхода на пенсию в возрасте 54 лет, прослужив в общей сложности на флоте 36 лет, из них - 25 в плавсоставе. Из наград у него четырнадцать со всеми юбилейными медалей. Так, немного грустно закончилась действительная флотская служба моего товарища по Нахимовскому училищу. Но Миша не унывает, юмора своего не растерял, работает на гражданской должности инженера в одном из управлений тыла Ленинградской ВМБ в Новой Голландии. И не считает, что «Шёл в комнату - попал в другую». Шутит: «Вот запродадут Голландию иностранцам, тогда и на отдых...»
Выпускники 1948 года на палубе крейсера "Аврора". Слева направо: Н.Соколов, М.Краснокутский, С.Сычев, Д.Боровиков. 1994 год.
Об отце первонахимовца и дедушке выпускника 1971 года Краснокутском мы упомянули в очерке о контр-адмирале Наумове Владлене Васильевиче. Краснокутский Ефим Маркович (Хаим Меерович) командовал полком, в котором парторгом был отец Владлена Васильевича. Выполняем данное там обещание. Наиболее подробно о его боевой службе и особенностях характера повествует книга Добавим лишь детали.
"Родился в 1904 году в городе Смела Черкасской области в семье служащего. Окончил школу и два курса медтехникума. Работал инструктором физкультуры. В армии с 1926 года. Окончил курсы командиров пехоты. Участник финской войны 1939-1940 гг. Проявил бесстрашие в боях. Командуя батальоном 255-го стр. полка, капитан Краснокутский овладел господствующей высотой и повел бойцов в атаку. Было захвачено несколько орудий, пулеметы и 2 автомашины. Звание Героя Хаиму Мееровичу присвоено 21 марта 1940 года. На фронте воевал с первого дня."
"Среди солдат и командиров стрелкового полка, которым командовал майор о его храбрости ходили легенды. И не случайно он сам часто водил подразделения в контратаки, до последней возможности удерживал оборонительные позиции, часто ходил в разведку и приводил пленных. Когда он появлялся на переднем крае с Орденом Ленина и “Золотой Звездой” на гимнастерке, солдаты готовы были идти за ним на любые задания. Стрелковый полк под командованием майора Краснокутского участвовал в Московской битве, в разгроме Орловской группировки противника. За боевые успехи был назначен заместителем командира стрелковой дивизии."
Службу закончил в звании генерал-майора.
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских училищ. 65-летнему юбилею образования Нахимовского училища, 60-летию первых выпусков Тбилисского, Рижского и Ленинградского нахимовских училищ посвящается.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории. Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
Белоусов Игорь Сергеевич. Владивостокская ВМСШ. Окончание.
Белоусов Игорь Сергеевич – советский российский государственный деятель и инженер-кораблестроитель, крупный организатор производства, заместитель министра судостроительной промышленности СССР. Родился 15 января 1928 года в Ленинграде (ныне – Санкт-Петербург). Русский. Член КПСС с 1955 года. В 1952 году окончил Ленинградский кораблестроительный институт. В 1952-1963 годах работал на Балтийском судостроительном заводе имени С.Орджоникидзе: мастер, старший инженер-технолог, секретарь комитета ВЛКСМ (1956-1957), начальник сборочно-сварочного цеха (1957-1961), начальник производственно-диспетчерского отдела (1961-1963). В 1963-1967 годах главный инженер Балтийского судостроительного завода. Участвовал в инженерной подготовке и организации производства подводных лодок проектов 613 и 651 и крейсеров проекта 82 (1952-1956), в освоении толстолистовых конструкций сталей типа «АК» (1955-1958), в строительстве крупной серии танкеров типа «Пекин» и «София» (1956-1967), в создании кораблей для связи и управления полётами пилотируемых космических аппаратов (1963-1967). В 1967-1969 годах главный инженер Адмиралтейского завода. Участвовал в строительстве атомных подводных лодок второго поколения проекта 671. В 1969-1976 годах заместитель, в 1976-1984 годах первый заместитель министра судостроительной промышленности СССР. Участвовал в строительстве скоростных подводных лодок с титановыми корпусами (1969-1976), в комплексном решении вопросов создания подводных лодок проектов 667Б, 667БД, 667БДР для обеспечения паритета в стратегических морских ракетных силах СССР и США (1970-1974), а также в создании ракетной системы «Тайфун» как противовеса американской системе «Трайдент» (1976-1984). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 апреля 1974 года Белоусову Игорю Сергеевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». С 9 января 1984 по 12 февраля 1988 года министр судостроительной промышленности СССР. С 12 февраля 1988 по 26 декабря 1990 года заместитель председателя Совета Министров СССР – председатель Государственной военно-промышленной комиссии. С 26 декабря 1990 года персональный пенсионер союзного значения. Член ЦК КПСС (1986-1990), депутат Верховного Совета СССР (1984-1989). В 1991-1993 годах советник государственного консорциума «Экопром». В 1993 году вице-президент судоходной компании «Аква-Вест». В 2000-2005 годах главный советник – руководитель группы советников ФГУП «Рособоронэкспорт». Жил и работал в городе-герое Москве. Скончался 10 февраля 2005 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве. Награждён тремя орденами Ленина, двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом «Знак Почёта», медалями. Лауреат Ленинской премии (1984), Государственной премии СССР (1969).
Бурмистров Анатолий Иванович. Бакинская ВМСШ. 1945 г.
А. Бурмистров (в центре) со своими сподвижниками по военно-патриотическому воспитанию молодежи в день 100-летия подводного флота России 19 марта 2006 года на Даниловском кладбище краевого центра рядом с могилами отца и брата. -
В журналистской практике нам доводится общаться с разными людьми. С одними просто приятно беседовать, с другими интересно спорить, с третьими – что называется, «приходится» контактировать только в силу профессионального долга. А встречаются люди особенные, от общения с которыми становится теплее на душе. Открывается дверь, а на пороге седовласый ветеран с неповторимой улыбкой: «Здравствуй, родненькая!». Так поприветствовать может только Анатолий Иванович Бурмистров. И как будто весеннее солнышко выглянуло из серой пелены! Както всё не получалось за годы нашего знакомства с этим известным и уважаемым в городе человеком сесть и спокойно поговорить о нём самом. Анатолий Иванович всегда рассказывал об отце – знаменитом герое-подводнике, его сослуживцах, о войне в Испании, а сам обычно оставался в тени.
Откуда в Ставрополе взялись Бурмистровы?.. О происхождении своей фамилии Анатолий Иванович слышал в детстве от деда. Тот рассказывал, что его предки жили в Смоленской губернии на хуторе Чудово, от названия которого и происходила их фамилия. Одного из Чудовых еще в XVII веке помещик назначил бурмистром – сельским старостой из числа крепостных крестьян. А вскоре и старосту, и его отпрысков стали величать Бурмистровыми. Первым из той родовой ветви освоился на ставропольской земле дед Анатолия Ивановича – Алексей Евдокимович. В самом конце позапрошлого века он с семьей поселился на Заташлянской улице в маленьком саманном домике. Он и представить тогда не мог, что земляки переименуют ее в честь сынагероя, а его потомки будут жить на улице Бурмистрова... С биографией деда Анатолия Ивановича связано много семейных преданий, основанных на реальных событиях. Рассказывали, как во время оккупации Ставрополя в его доме определился на постой фашистский офицер. Среди местных жителей нашлась женщина, которая «проинформировала» немца о том, что в семье Бурмистровых старший сын – Герой Советского Союза, который воюет против Германии. Офицер отреагировал на новость совершенно неожиданно: пришел к Алексею Евдокимовичу выразить свое уважение. Когда же оккупационные войска собирались покинуть Ставрополь, он посоветовал Бурмистровым на время покинуть свой дом, на случай если полевая жандармерия заинтересуется семьей Героя Советского Союза.
Морская путеводная звезда
Толя с отцом в Севастополе, 1935 год
Анатолий Бурмистров в юности не выбирал профессию. Его судьба сама распорядилась – сын подводника от моря никуда не денется. Начало Великой Отечественной войны застало 14летнего паренька в пионерском лагере, в Одессе. До 1943го года он следовал за отцом. Сначала в Геленджик, где Иван Алексеевич служил старшим морским начальником, затем – в Самарканд, куда Бурмистровастаршего направили в эвакуированную из Ленинграда морскую академию. А в феврале 1943го Анатолий решил, что пришла и его пора защищать Отечество. Совсем мальчишкой он прибыл в Поти, в бригаду подводных лодок, в которой когдато служил его отец. Моряки взяли его к себе воспитанником, сделали рулевымсигнальщиком на подлодке Д4. Потом была военноморская спецшкола в Баку, затем – морское подготовительное училище, и, наконец, легендарное Ленинградское военноморское училище имени Фрунзе (которое много лет ранее окончил отец Анатолия Ивановича, а после войны там же и преподавал). Любопытно, что свои родственные отношения в училище Бурмистровы не афишировали. О том, что они отец и сын, даже преподаватели не сразу догадались спросить. Анатолий изо всех сил старался учиться, чтобы Ивана Алексеевича никто не мог упрекнуть за воспитание сына. Должно быть, трудно с самого детства осознавать, что твой отец – настоящий герой, человек, на которого с восхищением смотрят все вокруг. Не греться в лучах отцовской славы, а сверять каждый свой шаг, каждый поступок с неписаным бурмистровским кодексом чести морского офицера. Так было в юности, ничего не изменилось и с годами. Редко встретишь человека, который так трепетно на протяжении десятилетий не просто хранит память об отце, но и несет ее, как неугасимую лампаду со священным пламенем. Незадолго до 100летия со дня рождения почетного гражданина Ставрополя Ивана Бурмистрова Анатолий Иванович написал книгу «Флагман». В ней он собрал воспоминания об отце, о людях, которые его окружали. А в 2003 году по его инициативе библиотеке на Ташле было присвоено имя Героя Советского Союза И. Бурмистрова.
Вместе с и сотрудниками краеведческого музея на базе этого скромного очага культуры он работал над созданием музейной экспозиции. Так в сугубо «сухопутном» городе родилась уникальная морская библиотекамузей. Как говорит ее заведующая Елена Руднева, здесь Анатолия Ивановича очень любят и считают не просто «своим», а фактически пятым сотрудником.
Военно-морская атрибутика - штурвал и якорь, морской барограф, флаги расцвечивания, морские узлы, старинный боцманский свисток (дудка) и множество других экспонатов передают неповторимую романтику флотской службы. Двери библиотеки-музея открыты для ветеранов ВМФ, моряков профессионалов, нахимовцев, студентов, школьников, других посетителей библиотеки, для всех, кого интересует история Российского морского флота. Библиотека-музей им. И.А. Бурмистрова приобрела новый статус и функции, не характерные для традиционного обслуживания читателей, расширились привычные информационные, образовательные и досуговые формы работы.
Это он передал большинство экспонатов для создания экспозиции. Никто лучше и эмоциональнее Анатолия Ивановича не проведет здесь экскурсию. Ведь каждый предмет, фотография или документ, о которых он рассказывает, тем или иным образом связаны с судьбой отца, других моряковподводников, его собственной. Поэтому и ребятишки, пришедшие на экскурсию, слушают его, раскрыв рот.
«Зачем казакам торпеда?..»
Кстати, музейная тема в жизни Анатолия Ивановича Бурмистрова идет, как по алфавиту, сразу же после морской. Отслужив почти на всех классах кораблей на Тихоокеанском, Черноморском и Балтийском флотах, он и в отставке не ушел из профессии: был инженером по подготовке гидронавтов в специальном экспериментальном конструкторском бюро, затем первым помощником капитана научноисследовательского судна «Одиссей». После советсконорвежской научной экспедиции в Северной Атлантике Анатолия Ивановича приняли в Норвежское Королевское общество «Полярные Медведи». Вернувшись на родину, в Ставрополь, в 1986 году А. Бурмистров стал… младшим научным сотрудником краеведческого музея. «Следы» его деятельности на новом поприще мы можем обнаружить и сегодня. Причем даже в экспозиции. Я уже много раз слышала историю о том, как Анатолий Иванович привез в Ставрополь универсальную но прошу его рассказать снова. Ведь помимо всего прочего, и рассказчик он отменный.
Анатолий Иванович вспоминает, как тогдашний директор музея Вениамин Вениаминович Госданкер дал добро на командировку в Севастополь. Благо в то время Украина еще не была «самостийным» государством. Приехал Анатолий Иванович в штаб Черноморского флота, прямо к командующему. Тот прочитал письмо и удивился: «Зачем степным казакам морская торпеда?..». Анатолий Иванович не растерялся и доложил командующему, что в нашем крае только среди Героев Советского Союза каждый десятый моряк. И стал перечислять знаменитых земляков, воевавших на флоте. Командующий проникся и дал распоряжение начальнику штаба: «Дать ему всё, что попросит!». Анатолий Иванович даже не мечтал, чтобы ему «презентовали» не какойнибудь «металлолом», годами ржавевший на минноторпедном складе, а только что прошедшую испытания, свеженькую торпеду! Ободренный душевным расположением командующего, он присмотрел еще несколько потенциальных экспонатов, а среди них «рогатую» мину образца 1908 года, которая сегодня вызывает восхищение посетителей краеведческого музеязаповедника имени Прозрителева и Праве. Доставляли «арсенал» на КамАЗе Ставропольского завода автокранов, который должен был возвращаться домой порожняком. Сохранились фотографии, на которых запечатлен момент «торжественного вноса» торпеды в окно третьего этажа. Правда, когда выяснилось, что эта махина весит более двух тонн, пришлось убрать ее во внутренний двор музея от греха подальше. Но когда отмечалось 300летие Российского флота, торпеда заняла почетное место у входа, где пользовалась огромной популярностью, особенно у ребятишек. Кстати, о ребятишках. Из той крымской командировки Анатолий Иванович привез 8 ящиков с флотским обмундированием для кардоникской школы. Дело в том, что в станице жил бывший матрос подводной лодки, которой командовал Иван Бурмистров. Его рассказы о морской службе завораживали школьников, и парадная морская форма стала для них бесценным подарком.
Анатолий Иванович Бурмистров, капитан второго ранга в отставке, автор многих публикаций по истории российского Военно-морского флота, на протяжении долгих лет ведущий поисковую работу, в том числе и связанную со службой наших земляков на линкоре «Новороссийск». В 1949 году после окончания высшего военно-морского училища он проходил службу на «Новороссийске» командиром батареи.
Пробоина в днище линкора. Фото из архива А. Бурмистрова.
Во время учебы в Баку кто, вы думаете, был его однокашником? Нынешний, как его называют, политический тяжеловес а тогда - худенький 14-летний подросток. - Потом мы с ним увиделись лишь через полвека, - рассказывает Бурмистров. - Это случилось в 1999 году в Ставрополе, когда он приехал в край по своим общественным делам. Я подошел к нему и тихо сказал на ухо: «Женя». Он опешил: что, мол, за фамильярность. А потом состоялся теплый, душевный разговор. Вспомнили многих товарищей, командиров-наставников. Теперь регулярно обмениваемся поздравлениями с праздниками и со днями рождения. Вообще судьба подарила Анатолию много незабываемых встреч и личных знакомств с людьми довольно известными. Тут сыграло, конечно, определенную роль то, что он, родившись в семье моряка, на протяжении многих лет находился рядом с отцом, Иваном Алексеевичем. К примеру, в тридцатые годы в Севастополе Бурмистровы жили в одном подъезде с выдающимся флотоводцем, адмиралом флота Николаем Герасимовичем Кузнецовым. Уже после войны отец, будучи преподавателем Ленинградского высшего Военно-Морского училища имени Фрунзе, в котором в то же время учился и Анатолий, представил его самому, пожалуй, прославленному подводнику Великой Отечественной войны Александру Маринеско. С ним старший Бурмистров был в добрых товарищеских отношениях. Многие десятилетия дружит Анатолий Бурмистров со своим тезкой, петербуржцем Анатолием Гуревичем (он же - «теньенто де навио» Антонио Гонсалес), бывшим адъютантом-переводчиком командира подлодки «С-4» Ивана Бурмистрова. А. Гуревич после Испании стал профессиональным разведчиком, руководителем знаменитой «красной капеллы». За год до нападения фашистской Германии на СССР, намного раньше Рихарда Зорге, он предупреждал Сталина о начале войны. Вместе с Анатолием Ивановичем Гуревич открывал памятник И. Бурмистрову у школы № 11 на Ташле. Вместе они встречали в Эстонии построенный в Германии на верфях Штральзунда супертраулер «Иван Бурмистров». Но, конечно, самым главным авторитетом и самым уважаемым человеком для Анатолия Бурмистрова был и остается его отец - капитан первого ранга, подводник, первый в стране среди военных моряков получивший звание Героя Советского Союза, Почетный гражданин города Ставрополя. Его именем названа его родная улица в краевом центре. Он ушел из жизни в возрасте всего 59 лет: сказались последствия тяжелой аварии - взрыв аккумуляторных батарей на подлодке «Л-4» еще до Испании, когда Иван Бурмистров служил помощником командира на этой субмарине. Менее чем через год, в июне 1963-го, еще один страшный удар - трагически погибает также ставший офицером-подводником младший сын. Это произошло в Тихом океане на подлодке С-61, где 24-летний лейтенант Владимир Бурмистров был командиром группы БЧ-2.
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских и подготовительных училищ.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ и оказать посильную помощь в увековечивании памяти ВМПУ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории. Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
"Мне никогда не приходила в голову идея написания нечто подобного мемуарам. Военнослужащим запрещалось вести даже дневники, а без записей очень трудно заниматься писательством. Пока я учился в Нахимовском и в Высшем училищах учеба отнимала все время, а та часть, что оставалось от учебы, обычно использовалось для занятий спортом, чтения литературы, посещения театров, музеев и т.п. В старших классах Нахимовского и в Высшем училище естественно все мы начинали увлекаться девочками. Ходили на вечера танцев в женские школы, городские клубы. Особенно любили танцы у себя в училище. Это вступление я написал для того, чтобы было понятно, что ни о каком сочинительстве не думал. Главное было успеть сделать уроки, написать раз в две-три недели письмо родителям и прочитать рекомендованную художественную литературу. Различные увлечения – шахматы, спорт, музыка и т.д. пришли позже. Но, обо всем по порядку. Мысль поступить в Нахимовское училище пришла случайно. Узнал я о существовании Нахимовского училища из слайдов, где была помещена подробная информация о тбилисском Нахимовском училище. В слайдах описывалась жизнь в училище. Каждый кадр демонстрировал эпизоды жизни ребят: быт в казарме, отдых, кормежка, учеба. Подробно показывались занятия в спортивных секциях, музыкальных кружках, обучение управлению шлюпкой на веслах и под парусом.
В нахимовском лагере. Построение на утренний смотр. - Эдуард Карпов. Я ВЫРОС В СОВЕТСКОМ СОЮЗЕ. Санкт-Петербург, 2007.
Первый же просмотр слайдов разбудил во мне огромное желание поступить учиться в Нахимовское училище. Это желание подогревалось во мне тем фактом, что мой родной дед по матери – – был офицером Военно-морского флота, дослужившимся до звания капитана первого ранга. Я тогда считал это звание недостижимым для себя. Поэтому первое, что я сделал после просмотра слайдов, поехал к деду, утаив это от матери, предполагая, что она будет против моего поступления в Нахимовское училище. Когда же это произошло, она очень часто рассказывала историю о якобы увиденном ею сне о том, что я шел по дороге, наступил в лужу и моментально скрылся под водой. Несколько слов о деде. Он был потомственным моряком. Его предки были участниками Крымской войны и, скорее всего, воевали под руководством адмирала Нахимова. Революцию дед встретил в звании капитана 1-го ранга. До 1928 года был в качестве военного специалиста начальником штаба тыла главного штаба Военно-Морского флота СССР. Уволен из Вооруженных сил был в 1928 году по болезни. С ним произошел трагический случай. Дед со своей женой Татьяной Андреевной Вечесловой (ёе девичья фамилия тоже Вечеслова, она была дочерью генерал-лейтенанта, которого после ухода из жизни захоронили на Ваганьковском кладбище), младшей дочерью Вероникой Николаевной и ее мужем Волковым Иваном Семеновичем жили на улице Красная Пресня в доме 36 (этот дом, построенный в конце позапрошлого века и переживший всего один капитальный ремонт, связанный с проводкой в дом газа и горячей воды стоит и сейчас). В то время по Красной Пресне ходил трамвай. Дед вышел из трамвая на остановке Малая Грузинская улица и намеревался идти домой. В то время в Москве очень распространен был и гужевой транспорт. Так вот, лошадь, тащившая какую-то повозку, чего-то испугалась, рванула и ударила деда оглоблей в грудь. В результате у деда открылся туберкулез. Болезнь у деда протекала очень тяжело, все родные и близкие очень беспокоились за состояние его здоровья, и первый родившийся внук - это я - был назван в его честь – Николаем. Такая же участь постигла и моего двоюродного брата – Бражникова. Его тоже назвали Николаем. Вот только продолжить профессию деда ему не удалось. Поступить учиться в Нахимовское училище он не смог, нахватал много двоек на вступительных экзаменах в Рижское Нахимовское училище и не был зачислен. Самым же интересным и трагическим эпизодом биографии Николая Степановича было участие в Цусимском сражении в русско-японской войне 1904-1905 годов.
Он служил минным офицером на миноносце «Бедовый». Советский писатель Алексей Силыч Новиков-Прибой неоднократно на страницах своего романа «Цусима» вспоминает о Николае Степановиче как о талантливом офицере, многообещающем беллетристе и человеке, пользовавшимся большим авторитетом у матросов, или как в то время их называли, у нижних чинов. После возвращения из плена на родину, а вернее сказать после октябрьского переворота (или Великой Октябрьской социалистической революции – кому как больше нравится) дед и пролетарский писатель стали приятелями. По рассказам Виталия Андреевича Спиридонова, сына соседей деда, прожившего с ним в одной квартире со дня своего рождения до поступления в Высшее военно-морское училище пограничных войск, Николай Степанович является автором многих страниц романа «Цусима», особенно тех, которые касаются жизни и быта офицеров. Новиков-Прибой, а во время Цусимского сражения просто матрос Новиков, был всего-навсего баталером, отвечавшим за обмундирование личного состава корабля. Он не видел быта офицеров и по этой причине не мог его правдиво описать. Описание хода Цусимского сражения Новиков-Прибой, конечно же, взял из архивных документов. Так поступают писатели всего мира. Я, кстати, ничего плохого не хочу сказать о нем как о писателе. Я читал его некоторые произведения. Мне очень понравились его морские рассказы. Он, очевидно, какое-то время плавал на торговых или пассажирских судах и поэтому знал жизнь моряков очень неплохо. Миноносец «Бедовый», на котором дед участвовал в Цусимском сражении, не был потоплен и даже поврежден. Поэтому этот корабль был выбран в качестве основного объекта сдачи в плен командующего русской эскадрой вице-адмирала Рожественского Зиновия Петровича. «Бедовый» снял с сильно поврежденного флагманского броненосца командующего русской эскадрой и доставил его в плен на остов Кюсю. В советской исторической литературе сложился взгляд на Рожественского, как одного из главных виновников поражения русского флота. Повторное прочтение романа Новикова- Прибоя «Цусима» и подготовка к возможной печати повести моего деда Н.С. Вечеслова убедили меня, что все-таки главным виновником позорного разгрома эскадры был Рожественский (в повести деда он назван Святодуским). Вместе с тем, от флотоводца, командовавшего эскадрой, прошедшей три океана (Атлантический, Индийский и Тихий) требовались огромные знания и навыки, хотя, как следует из обоих литературных произведений, всю работу по обеспечению успеха перехода выполняли офицеры штаба адмирала и командиры броненосцев. Надо учесть, что после Бискайского залива эскадра разделилась: часть кораблей последовала через Средиземное море и Суэцкий канал, а вторая половина - в обход Африки с заходом в порты Мадагаскара, где и состоялась встреча двух отрядов кораблей.
Мне кажется, что даже сегодня, когда навигационные средства получили огромное развитие, такой переход нельзя было назвать легкой прогулкой. Тем более, время тогда было военное, а средства снабжения кораблей не отличались совершенством. Поражение же русской эскадры объяснялось многими причинами, главными из которых, на мой взгляд, были превосходство в численности корабельного состава и более совершенная техника японцев. Особенно это касалось корабельной артиллерии. Немалая доля вины Рожественского, по моему мнению, в поражении, безусловно, имеется. Высшему военному руководству России не следовало посылать эскадру в этот поход. Учитывая соотношение сил и военно-техническое превосходство Японии, вряд ли можно было рассчитывать, что эскадра сможет добраться до Порт-Артура. Выход был один - ведение переговоров с японцами, что, безусловно, было связано с серьезными уступками Стране Восходящего Солнца. Заканчивая эту тему, замечу, что на мой вопрос о том, тяжело ли было жить деду в японском плену в течение двух лет, он показал мне документ, одна сторона которого была написана на японском, а другая на русском языке. В этом документе Николай Степанович Вечеслов давал обязательство японским властям, что во время прогулок по городу он обязуется не нарушать японских законов и порядка и не причинять ущерба местному населению. Несколько слов хочу сказать о судьбе моей младшей тетки - Вероники Николаевны Вечесловой-Волковой. Всю Великую отечественную войну она вместе с мужем Иваном Семеновичем провела на фронте во фронтовых госпиталях. Где-то в конце 1941-го или начале 1942-го года их госпиталь вырывался из окружения и подвергался ожесточенному обстрелу немцев.
Иван Семенович как главный врач госпиталя ехал на головной санитарной машине, сидел он рядом с водителем, который был убит осколками снаряда во время артиллерийского обстрела. Разорвавшийся снаряд нанес главному врачу около двадцати ранений, от смерти его спасла полевая сумка с историями болезней раненых бойцов госпиталя, приняв в себя большой осколок. Продвигаться дальше на восток к линии отступающего фронта было не на чем. Взяв с собой способных передвигаться раненых, они ушли в лес, надеясь присоединиться к партизанскому отряду. Но подвела болезнь, которую сейчас называют модным словом диарея, а попросту говоря сильный понос, возникший из-за лесной пищи. В одном из мест стоянки раненых Иван Семенович залез в кусты по большой нужде и при освобождении желудка был услышан немецким патрулем. Так моя тетка со своим мужем попали в плен и были отправлены в госпиталь для советских военнопленных.
Из плена им удалось сбежать во время какой-то наступательной операции Красной армии. Так до конца войны тетка с мужем врачевали во фронтовых госпиталях. От вторичного плена Бог их избавил. После окончания войны они долго работали в военном госпитале в Барановичах в Белоруссии, а через несколько лет им разрешили вернуться в Москву. Длительная задержка выдачи разрешения на возвращение в Москву была связана с тем, что после уничтожения немцами транспортных средств госпиталя весь персонал госпиталя, состоявший в партии, уничтожил свои партбилеты, чтобы не стать объектом расстрела немцами в случае попадания в плен. А нашим доблестным чекистам потребовалось очень много времени для выяснения причин утраты партийных документов. В биографии Ивана Семеновича Волкова была еще одна значительная деталь. Задолго до начала войны он был личным врачом после смерти которого, стал главным хирургом Боткинской больницы. По словам Ивана Семеновича, Куйбышев скончался от инфаркта, но к нему как личному врачу члена Политбюро никаких претензий предъявлено не было, спас его от репрессий помощник Куйбышева, сумевший доказать невиновность Волкова, хотя это был 1935-й год. Но вернемся к истории с Нахимовским училищем. На мою же просьбу о помощи в поступлении на учебу в Нахимовское училище дед, не теряя ни минуты, усадил меня за стол и, зачитывая каждую фразу вслух, написал письмо начальнику Военно-Морских учебных заведений ВМФ контр-адмиралу своему бывшему сослуживцу. Ответ на это письмо пришел в виде повестки из военкомата, в которой было сказано, что я приглашаюсь прибыть по такому-то адресу для оформления документов на предмет поступления на учебу в Рижское Нахимовское военно-морское училище. Моему успешному поступлению на учебу способствовал и тот факт, что начальником Нахимовского училища в то время был капитан 1-го ранга Безпальчев Константин Александрович. В соответствии с правилами грамматики до прихода к власти коммунистов предлог «без» не менял своего написания в зависимости от следующей за ним буквы – глухой или звонкой. Его фамилия сохранила написание по правилам дореволюционной грамматики.
В 1917 году накануне революции в звании гардемарина служил на Балтике на броненосце, которым командовал родной брат деда Владимир Степанович. Просмотрев мое личное дело, Константин Александрович сказал, что внук такого блистательного морского офицера просто обязан продолжить семейную традицию, и написал резолюцию: «Зачислить». Так, в мае 1946 года решилась моя судьба на последующие сорок два с половиной года, то есть я стал кадровым военным. До июня 1952 года я был воспитанником Рижского Нахимовского училища. Затем, до декабря 1956 года курсантом 1-го Высшего Военно-морского училища подводного плавания. В феврале 1957 года после месячного отпуска я получил назначение на подводную лодку «С-174» на которой проплавал до июня 1962 года. Ровно год (июнь 1958 – июнь 1959) пришелся на один из самых интересных периодов моей биографии – я был откомандирован для прохождения стажировки на торговых судах Балтийского государственного морского пароходства. На стажировку направляли молодых офицеров, способных в перспективе стать командирами подводных лодок. На мой взгляд, это было очень верное решение. Плавание на торговых судах позволяло на практике, а не только по лоциям и навигационным картам, осваивать будущий океанский театр военных действий. Это можно сравнить с обретением опыта автомобилистом. Его поездка по незнакомым улицам города всегда связана с трудностями, несмотря даже на то, что он пользуется хорошим автомобильным атласом. В 1967 году вернулся в Москву, где проработал в Центральном аппарате Главного Разведывательного управления После увольнения в запас в 1988 году поступил на работу в Государственный комитет гидрометеорологии, где прослужил до июня 1991 года. В дальнейшем находился на «вольных хлебах». Чаще всего нанимался работать с машиной в различные коммерческие фирмы. Всякую деятельность прекратил в июне 2000 года после перенесенной операции по поводу рака гортани. Ну, а теперь, о наиболее интересных эпизодах жизни, начиная с Нахимовского училища."
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских училищ. 65-летнему юбилею образования Нахимовского училища, 60-летию первых выпусков Тбилисского, Рижского и Ленинградского нахимовских училищ посвящается.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории. Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
Один из наиболее частых вопросов - это вопрос об авторах реформ и методов их проведения. Точно узнать это невозможно, но в этой статье делается попытка угадать эти тайны. 21 августа С.М.Миронов сказал, что «...ЕГЭ — механизм, напоминающий лотерею»». Значит, прежде всего, требуется найти специалиста по проведению лотерей. И ТАКОЙ СПЕЦИАЛИСТ ЕСТЬ!!!
Это руководитель РОСОБРНАДЗОРА ЛЮБОВЬ ГЛЕБОВА. Учителем она является только по диплому Арзамасского педагогического института, который окончила в 1981 году. В школе не работала. Ее путь - от секретаря комитета ВЛКСМ своего института до секретаря Горьковского обкома ВЛКСМ. Затем она много лет является организатором лотерей как местного, так и общероссийского масштаба. Это дает возможность понять ее пристрастие к проведению такой лотереи как ЕГЭ. Родилась 7 марта 1960 г. в г. Арзамасе Горьковской (ныне Нижегородской) области 1981 - окончила Арзамасский пединститут по специальности "учитель русского языка" 1981 - 1995 - на освобожденной комсомольской работе: 1980—1983 — секретарь комитета ВЛКСМ АГПИ, 1983—1985 — секретарь Арзамасского горкома ВЛКСМ, 1985 - 1987 — директор Арзамасского городского дворца пионеров, 1987 - 1989 — заведующая отделом учащейся молодежи и пионеров, 1989—1992 — секретарь Горьковского обкома ВЛКСМ (с марта 1992 — обкома Российского союза молодежи) 1992 - 1999 - руководство лотерейным бизнесом: 1992—1993 — директор по подготовке и проведению лотерей АОЗТ "Концерн АМК", 1993—1997 — директор ТОО "Дирекция лотерей", 1997—1998 — директор ООО "Нижегородская дирекция лотерей" 1998 (май - август) - советник Председателя Правительства Российской Федерации С.В.Кириенко с сентября 1998 г. — представитель Нижегородской дирекции лотерей в Москве; также являлась руководителем секретариата Общероссийского общественного политического движения "Консервативное движение "Новая сила" 1999 - 2001 - Депутат Государственной Думы третьего созыва по федеральному списку избирательного блока "Союз Правых Сил" (СПС) 2001 - 2005 - Заместитель полномочного представителя Президента Российской Федерации в Приволжском федеральном округе. 2005 - 2008 - Статс-секретарь - Заместитель Министра здравоохранения и социального развития Российской Федерации. 28 марта 2008 года назначена руководителем Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки.
Впрочем, из 12 руководителей Министерства образования и науки РФ, только зам. Министра ИСААК КАЛИНА и директор департамента государственной политики в образовании ИГОРЬ РЕМОРЕНКО работали учителями математики в провинциальной средней школе, Все остальные - дипломаты, инженеры, преподаватели вузов, научные работники, референты... Министр АНДРЕЙ ФУРСЕНКО вообще никогда не работал в школе, а с 1991 года занимает разные высокие руководящие посты. В Общественном совете при Минобрнауке (14 человек) нет ни одного действующего школьного учителя, только руководители разного ранга. Зато есть два представителя ЗНАМЕНИТОЙ радиостанции «ЭХО МОСКВЫ».
Появилась роковая женщина в Министерстве обороны России. Генеральскую ранее должность руководителя департамента военного образования и науки элегантно заняла ТАМАРА ФРАЛЬЦОВА. 1979 - окончила Кемеровский университет 1981 - 1990 - работа в детских дошкольных учреждениях. 1990 - 1992 - завуч кемеровской гимназии №89. 1992 - 1996 - директор гимназии №89. 1996 - 2000 - завотделом народного образования Центрального района города Кемерова. 2000 - 2003 - начальник департамента образования администрации Кемеровской области. 2003 - 2008 - Депутат Госдумы (естественно, в ЕР) 2008 - 2009 - директор Пансиона воспитанниц МО РФ В 2009 году назначена руководителем департамента военного образования и науки Министерства обороны РФ. Это очень красивая и волевая дама - кандидат педагогических наук с большим опытом работы в дошкольных детских учреждениях, гимназиях (директор), в отделах народного образования. Весь ее опыт в области военного образования, кадетской руководящей работы — это опыт директора Пансиона воспитанниц Министерства обороны России неполный год с 2008 по 2009 год. К ВОЕННОЙ НАУКЕ НИКОГДА И НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ НЕ ИМЕЛА. В ее официальной биографии записано: "Теперь Тамара Анатольевна будет определять политику в области ВСЕГО военного образования." Так и записано ОПРЕДЕЛЯТЬ! А люди почему-то ругают за реформы военного образования Министра обороны, сильно ругают ... ЗРЯ РУГАЮТ! Определяет политику в военном образовании и в военной науке Тамара ФРАЛЬЦОВА, которая наверняка хотела сделать, как лучше, а получилось......!
Екатерина Геннадиевна Приезжева Родилась в 1967 г. Что, чем и когда в эти года пока скрыто.... В Интернете найдено, что: В 2003 г. – начальник отдела контроля за оборотом алкогольной продукции КЭРППиТ (Санкт-Петербург) По март 2005 г. – руководитель межрайонной налоговой инспекции №1 Санкт-Петербурга (той, которой в 2000-2001 гг управлял А.Сердюков) С марта 2005 г. по июнь 2007 г. – начальник управления налогов и сборов с алкогольной и табачной продукции ФНС (руководитель ФНС с июля 2004 г. - А.Сердюков) С июня 2007 г - Советник Министра обороны (с февраля 2007г. - А.Сердюков) по социальному блоку В 2008 г. рассматривалась на замещение должности главы новой Федеральной службы по регулированию алкогольного рынка. Сегодня в планах реформирования армии Главное управление воспитательной работы (ГУВР) преобразуется в направление при Главном управлении кадров со штатом около 60 офицеров. Планируется, что структуру военных воспитателей возглавит советник министра обороны РФ Екатерина Приезжева (подробнее см. «НВО» № 43 от 5.12.08). Таким образом, Екатерина Приезжева может стать вторым "генералом в юбке" верхнем эшелоне военной власти.
А, собственно, какая разница чем управлять и кем командовать: лотереей или службой надзора за образованием, водкой или управлением воспитательной работы Вооруженных сил, детским садиком или военной наукой? Это и есть великая стратегия подбора и расстановки кадров в современной России!?
Фотографии и биографические данные - с сайтов и
Президенту Российской Федерации Верховному главнокомандующему Вооруженными силами РФ господину Медведеву Д.А.
Уважаемый господин Президент!
Складывается впечатление, что до вас не доходит информация о том, что в Вооруженных силах России, и вообще в стране, бурно растет недовольство действиями отдельных чиновников, как военных, так и гражданских. Особую тревогу вызывают проводимая в настоящее время военная реформа и особенно, когда она коснулась вопросов военного образования, и особенно, когда непродуманные и, подчас, неграмотные в военном отношении действия коснулись российских мальчишек в военной форме — суворовцев, нахимовцев и кадет, а также тех, кто с детства готовился поступить в соответствующее училище, готовился стать профессиональным защитником родины. Ваш престиж как Президента пока еще очень высок. Вы много успели сделать для самых различных слоев российского общества, в том числе и для военных. Однако, многочисленные глупые поступки отдельных чиновников накладывают пятно и на вашу репутацию, как первого человека в стране, и могут повлиять на крайне негативное развитие дальнейших событий, вплоть до массовых протестов. Я — старый человек, обращаюсь к Вам, потому что очень верю Вам, верю Вашему руководству страной, верю, что Вы прочитаете этот номер петербургской кадетской газеты и на этот раз ответите на запрос информации. В соответствии со статьёй 39 Закона «О средствах массовой информации», редакция газеты «Петербургское кадетство» запрашивает следующую информацию: 1. Готов ли Президент Российской Федерации ответить, наконец, на большое и аргументированное письмо группы генералов во главе с генерал-полковником Ковтуновым А.В. (недавно скончавшемся) о «реформах» в вооруженных силах России? 2. Читал ли господин Президент это очень важное письмо (на всякий случай публикуем его в этом номере газеты)? 3. Готов ли Президент Российской Федерации прокомментировать важнейшие материалы заседания «круглого стола» в Г Государственной Думе 3 декабря 2009 года (под руководством Г.А. Зюганова)? 4. Знает ли Президент Российской Федерации о проведенном 17 ноября 2009 года заседании Общественной палаты Российской Федерации, посвященном военному образованию в суворовских и нахимовском училищах и кадетских корпусах Министерства обороны Российской Федерации? 5. Намерен ли господин Президент принять какие-либо решения по представлению Общественной палаты? 6. Знает ли Президент Российской Федерации о массовом недовольстве в вооруженных силах России назначением и деятельностью на высоких министерских генеральских должностях совершенно некомпетентных в военных вопросах, не имеющих ни военного образования, ни военного опыта Тамары Анатольевны Фральцовой и Екатерины Геннадиевны Приезжевой? 7. Чем можно объяснить, господин Президент, такое небывалое в нашей стране назначения этих дам и кто это мог придумать? В соответствии со статьей 40 Закона «О средствах массовой информации», редакция газеты «Петербургское кадетство» надеется на то, что ответ на ЗАПРОС ИНФОРМАЦИИ будет отправлен в СЕМИДНЕВНЫЙ срок. Господин Президент! Примите уверения в самом высоком уважении.
Главный редактор газет «Петербургское кадетство» и «Петербургский разговор» профессор
Верюжский Николай Александрович, Горлов Олег Александрович, Максимов Валентин Владимирович, Карасев Сергей Владимирович (КСВ).
