Я - Командир Корабля... Приказ о моем назначении уже подписан и сегодня мне объявлен... Теперь я отвечаю за все! Ответственность и власть тяжким бременем легли на мои плечи! Говорят, что на столе у Президента Трумэна лежал под стеклом листок бумаги с короткой надписью: "Больше ответственность перекладывать не на кого!". Емко и очень точно...
А пока в каюте рейсового теплохода я обдумываю свое новое назначение... Мне тридцать два года... Капитан 3 ранга... Восемь лет на действующем флоте... Все время в составе Сил Постоянной Готовности... Четыре боевые службы... В должностях - в среднем по два года... Дважды избирался секретарем партийной организации корабля... А что же я сам о себе думаю в связи с изменениями в служебном положении? Соответствую ли? Готов ли? Память услужливо вернула в недавнее прошлое, в котором были и взлеты и падения... Медленно я перелистываю дневник памяти...
... Сегодня мы уйдём к Азорам. Поход далекий предстоит. Нам Океан свои просторы Готов надолго подарить. Мы скоро сменим непогоду Привычных северных морей На экзотичную природу Чужих саргассовых полей. Планктона мягкое мерцанье И звёзд огромных яркий свет. Нам остров Фойял на прощанье Подарит сказочный рассвет. Мечты, мечты лишь на мгновенье Без спросу влезли в душу мне. Готова к погруженью Походу, бою и войне. Сегодня мы уйдем к Азорам, Корабль проглотит глубина И жёнам нашим нас не скоро Вернёт Холодная Война.
... Уходят лодки в сумрачные дали, Навстречу ветрам и порывам бурь, А ты осталась дома, за причалом, И смотришь вдаль на сонную лазурь. А мы идём, забыв земли дыханье, Забыв о солнце, свете и весне, Идём в морях, куда не знаем сами, И оставляем землю по корме. Идём своей тернистою тропою, Прокладка будет точной и скупой, Но не узнает мир имён героев, Что умирали, нас, прикрыв собой. Отсек, задраив твёрдою рукою, И, задыхаясь, в пламени горя, Они навек остались под водою Статьи Устава точно соблюдя. А мы вернёмся к старому причалу, Пройдя сквозь штормы и полярный ад, Но не заменят друга ни фанфары, Ни пышность встреч, ни золото наград. Пусть будут в жизни встречи и разлуки, Но где бы ты бокал не поднимал - Ты самый первый подними за Друга, Что не увидел свой родной причал
... Под перископом ходим третьи сутки И проклинаем южные моря... Давно исчезли смех, улыбки, шутки, Мы ждём Сигнала, пекло матеря... В трусах на вахту смена заступает, Повязки «рцы» привязаны к локтям. Вы скажете - такого не бывает! Идите, мол, со сказками к чертям! А мы и так почти что в преисподней, Котёл под нами греет Океан. Пока - плюс тридцать за бортом сегодня Всё горячее в глубине вулкан. Вода и сок от жажды не спасают, На теле солью пота выходя. По силовой сети «нули» гуляют, Пожаром неизбежным нам грозя. Радисты ждут заветного сигнала, Температура медленно ползет, Надеемся на то, что полегчает, Когда на отдых солнышко уйдёт. Но тщетны наши тайные надежды - Сигнала нет... и снова надо ждать И верить, что когда-то неизбежно Его нам кто-то должен передать. Укрыты плечи мокрой простынею, Мне снились ватник, валенки и снег И пар над полусонной полыньёю,
... Отдраен люк, и воздух в лодку льётся. В центральном оживленье, суета. Сто двадцать душ в родную базу рвётся Забыта автономки маета. Забыты погружения и всплытия, Забыто пекло призрачных Азор И учтены в журнале все события, И радует глаза морской простор, И мыльной пеной палуба залита, В отсеках драят бронзу и латунь, И души для общения открыты, Ласкает уши звон гитарных струн. А в перископ уже посёлок виден И створный знак мигнул как старый друг. Исчезли разом старые обиды, Сгорев в объятьях долгожданных рук.
... А железо устало от моря. Так бывает порой у людей, Когда в тягость становятся споры, В череде одинаковых дней. Когда давит бесцветная скука, Просто так без особых причин, Когда некому брать на поруки За ошибки житейских годин. А железо от моря устало, Наступил автономный предел, Когда вахты несут как попало, Лишь бы день поскорей пролетел. Лишь бы ночь поскорей наступила, Чтоб тоску утопить в забытьи, Чтобы лица родные приснились, До которых нам надо дойти. А железо от моря устало, Автономка к концу подошла, Двое суток до дома осталось, Предпоследняя вахта пошла. Предпоследний отсчет во Вселенной Начинают часы у доски, И секундная стрелка степенно Убавляет нам мили тоски. А железо устало от моря, Так бывает порой у людей, Когда давят размолвки и споры, С каждым днём всё сильней и сильней. И тогда, будто жизнь обрывая, Пистолетным нажатым курком, Вопль железа нам в души влетает Аварийной тревоги звонком.
Один из кораблей готовится к выходу в море для сдачи задачи "Л-2"... К тому времени стаж мой в должности ЭсШа - один год. Но это не мешает Командиру Дивизии назначить меня временно исполняющим обязанности флагманского штурмана и отправить в море принимать задачу у корабля... Представляете себе? Я объясняю комдиву, что ЭсШа корабля - мой однокашник, и как специалист подготовлен гораздо лучше... Ответ звучит примерно так: "Училищное прошлое меня не интересует! Здесь - флот. А в море Вы идете не как штурман, а как офицер штаба и мой личный представитель..." Таким он видит меня! Обескураженный, покидаю кабинет и иду готовиться к выходу... Представляю саркастические улыбки некоторых своих училищных преподавателей, узнай они об этом эпизоде... ...Командир Дивизии вызывает меня к себе. В те времена командир боевой части корабля и комдив - фигуры настолько далекие друг от друга в служебной иерархии, что такой вызов - событие чрезвычайное... Докладываю о прибытии... "Подойдите сюда..." Подхожу к столу ... на столе во всю его ширину разложен лист ватмана с какими-то графиками... «Вот Ваши перспективы: через год - помощник, через два года - старпом, потом командирские классы, командир корабля. К ... году - командующий флотилией подводных лодок. Задача ясна? Идите, работайте и не сорвите мне график своими служебными упущениями!» Так был предопределен мой выбор - командная линия. ПэЭф, который к тому времени стал флагманским штурманом флотилии, так и не простил мне историю с "липовой" корректурой. Я попал в его "черный список", поэтому карьера по специальности была для меня закрыта. Навсегда! ...Командир Дивизии озабочен моей зависимостью от "морской болезни"... Ему мало того, что я сохраняю работоспособность при любой качке... Он убежден, что командир с "зеленым лицом" негативно влияет на боеспособность экипажа. Люди могут усомниться в его способности принимать правильные и своевременные решения... Вера в командира - одно из неписаных правил подводной службы. Поэтому для меня назначают новый "морской режим" - выходы в море на торпедоловах для обеспечения торпедных стрельб... Что такое торпедолов - надо пояснить... Маленький кораблик водоизмещением всего 90 тонн. На любой самой слабой зыби он мгновенно превращается в "поплавок". Вниз - вверх... Влево - вправо... Через 10 минут я покрываюсь липким потом... Он проникает через все слои одежды... А дальше приступы рвоты сменяют друг друга с устрашающей частотой... Вскоре желудок застревает в моей глотке навсегда... Спазмы ... Острая боль... Противная желчная слизь... И чертики в глазах... Все, готов мориман... Вся задница в ракушках... Подводная лодка, где ты? Впечатления от первого выходя были ужасными! С тех пор в иерархии моряков я ставлю экипажи торпедоловов... на Первое Место! Неизбежность очередных выходов отсекла в голове всякие мысли и надежду на то, что выход не состоится. Именно осознание неизбежности породило работу воли. Через месяц я сжился с торпедоловом... Больше он меня не подавляет... Очередной рубикон мною пройден! А сегодня нас вместе с торпедоловом сносит к мысу Черный. Потерян руль... кончилось топливо... Скорость дрейфа - около 3-х кбт. Огромная гранитная скала все ближе и ближе... Пенящиеся буруны от разбивающихся волн видны простым глазом, без бинокля... Сила такого удара невероятна! Раздаем команде спасательные жилеты. Хватило всем, кроме меня и помощника. Все собрались наверху... Ждем неизбежного... Еще час... и ... тральщик пришел вовремя!!! А еще через три часа мы с помощником снова ушли в море... На другом торпедолове... Программа комдива и план боевой подготовки продолжают выполняться!
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских училищ. 65-летнему юбилею образования Нахимовского училища, 60-летию первых выпусков Тбилисского, Рижского и Ленинградского нахимовских училищ посвящается.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории. Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
Мы решили по «горячим следам» демонстрации фильма о П.Д.Грищенко привести отклики телезрителей и наших читателей и пригласить к обсуждению остальных участников военно-морского сообщества.
"Действительно, очень хороший фильм. Спасибо огромное всем создателям. Однако, на мой взгляд, недостаточно, и не всегда сделан акцент на том, что Командир Грищенко не просто противостоял некоторым начальникам или комиссарам, а боролся за достижение наилучшего результата, руководствуясь логикой дела и своими академическими знаниями. Это на поверхности - не везло с начальством, с комиссарами, а по сути надо было бы однозначно акцентировать внимание и показать, кто именно, он - Петр Денисович - или начальники-комиссары - больше знали дело, любили людей, Отчизну, так мне кажется. "Редискам", которым своя рубашка ближе к телу, а подчиненные - "до фени", выгодно переводить стрелки с рассмотрения проблем и их решений на якобы "тяжелый характер" Грищенко, Маринеско... КСВ
"Ещё раз хочу поблагодарить Вас о предупреждении смотреть Россию, я вроде человек был подготовленный и начитанный, смотрели вместе с женой, фильм потрясает, он выше всяких похвал, основные события происходили в такое время, что жуть становится - лето 1942 года. И задаешь вопрос, ведь получается, что в итоге победили эти ……... и их дети, вроде подает В.Чернавин на награждение, он-то в этих делах понимает больше всех, там, в верхах, его точку зрения игнорируют, Сами-то за последнее время нахватали кучу звёзд, правда секретных. Вспоминаю, как читал в 1982 году Крона - ну не мог понять, почему с такой страстью добивали героев. Конечно, когда Пётр Грищенко в 1950-х годах начинает анализировать операции и указывать на несовершенство проведённых операций живым и высокопоставленным адмиралам, понятно, что он станет очернителем. По поводу тяжёлого характера, можно сказать, если он не согласен со мной (а жизнь у меня, как погоны, без просветов и с зигзагами), значит он ……. (нужный эпитет подберите сами). Претензии к фильму могут быть, всегда хочется, чтобы было показано ещё и то, рассказано ещё и об этом, но это от нашей натуры, хочется всего и сразу, Я просто представляю, сколько труда у авторов пошло на согласование и пробивание, я думаю, что второй фильм (полный, длинный и обо всём-всём) будет уже о Герое Грищенко и его боевых друзьях. Письмо сумбурное, простите. Передайте, если это возможно, благодарность авторскому коллективу за создание фильма и пробивание показа по телевидению. Крепкого здоровья Вам и Вашим друзьям.
Для справки: меня интересуют авиаторы, выполнившие нормы на Героев (сбитые - самолёты-истребители, боевые вылеты - штурмовики), никак не мог понять почем им не дали Героев, даже если они героически погибли. Правда, есть объяснения, у одного аса, сбившего 28 самолётов и не получившего Героя, как было сказано, был плохой характер. На сайте есть штурман Жебуртович Игорь Степанович, потопивший в составе экипажа 15 транспортов общим тоннажем 59.000 тонн (найдите, пожалуйста, эту страницу) так у него с орденами тоже крайне туго. Большое спасибо за статью о таких великих людях. Читал с трепетом. Пользуюсь случаем и поздравляю Вас с праздником Победы! Крепкого здоровья Вам и Вашим близким. С уважением Пширков Сергей
Уважаемая Галина Петровна! Сегодня по РТР впервые посмотрел документальный фильм о Великом новаторе военно-морского дела, Герое, оскорбительно недооцененном и несправедливо непрославленном - Петре Денисовиче Грищенко. Считаю, что такое положение не может оставаться нечестно забытым в угоду карьеристам и циничным чиновникам из бывшего ГПУ ВМФ, ПУ КБФ по БПЛ КБФ" Попытался выйти на военно-морской архив Федеративной Республики Германии, чтобы, возможно, отыскать данные о потерях военно-транспортного флота в период с 1942 по 1945 г.г. с намерением предоставить эти данные вышестоящим чиновникам ГУ ВМФ РФ, наградному комитету при правительстве РФ как ещё одно доказательство реальности несправедливо забытых заслуг Петра Денисовича и несправедливости интриганских решений ГПУ ВМФ, ПУ КБФ по БПЛ КБФ" - тщетно! Архив - недоступен. (Но зато нашёл этот сайт с прекрасными и, как мне видится, честными сообщениями о самобытном, смелом и принципиальном Герое Великой Отечественной войны, внесшему свой весьма ценный вклад в развитие тактики военно-морского дела. Считаю, что мы не должны оставлять в несправедливом забвении таких людей, на примере которых должно воспитываться не одно поколение будущего России - молодых школьников, матросов, офицеров, чиновников, граждан и просто порядочных людей. Если Вы разделяете такое отношение к нему, считаете важным добиваться исторической справедливости - присвоения Петру Денисовичу давно и многократно заслуженного им звания Героя РФ, пусть даже посмертно, то прошу Вас ответить мне для того, чтобы согласованно добиваться справедливой оценки и знаков почтения, которые нужны не ему и не нам, но будущему России. С уважением - Щербаков Александр П.
Борис Клионский: Рассматривая вопрос о судьбе Грищенко в более широком масштабе, хочется задаться вопросом: - "А кто такие были эти комиссары?". Это были представители РКП(б) (КПСС) на местах - партии, монополизировавшей власть в стране и считавшей, что только она одна знает, как сделать народ счастливым, что и как нужно делать, а все, кто с этим не согласен - враги явные или потенциальные. В результате, она этот народ "уделала по полной программе". Вывод: "Монополизация власти - горе для народа". P.S. Сергей, твое письмо я переслал моему однокурснику по училищу Фрунзе, Михаилу Арсеньевичу Головко, капитану 1 ранга, члену Союза журналистов. Надеюсь, он тоже выскажет свое мнение.
Сергей, ты, по-моему, всё кратко, емко и хорошо сказал о П.Грищенко в своем сообщении. Добавить почти нечего. Человек он удивительный и уважение к нему, как Человеку и настоящему моряку, я несу в своей памяти от далеких 1950-х годов, когда он возглавлял кафедру тактики в 1-ом Балтийском ВВМУПП, до сегодняшних дней. А вот фильм, на мой взгляд, сделан "не очень": есть повторы, впечатление какой-то спешки изложения материала и др. Вот бы художественный фильм поставить на этом материале, положив в его основу вопросы "тяжелого характера" Грищенко, Маринеско и др.на фронте и в других чрезвычайных ситуациях. С уважением, выпускник ВВМУПП 1957г. Р.Семевский
Отзывы из почты Сегодня я видел фильм два раза - "Россия 1" и "Россия 24". Авторы смогли донести до зрителя главное (а это, поверьте мне, не так просто), что Пётр Денисович Грищенко достоин Звезды Героя. Сергей Карасёв верно пишет, что "Грищенко боролся за достижение наилучшего результата, руководствуясь логикой дела и своими академическими знаниями", но именно поэтому он противостоял некомпетентности, глупости и самодурству. Это, кстати, касается не "замполитов" или "комиссаров (что с них взять с убогих; к примеру, Баканов помер позорной смертью - с перепоя в туалете на вокзале), а и вышестоящих начальников. Вячеслав Грищенко, Москва.
Автор: Андрей Данилов Дата: 20.03.2010 17:11:57 Не катите бочку на комиссаров. Комиссары за командиров своих всегда болели. ВУСы разные, не за что биться. .
Истина всегда конкретна. Разные командиры, разные комиссары. В фильме о П.Д.Грищенко приведен уровень профессиональной подготовки, военно-морской и идеологической и "претензий", завышенной самооценки отдельных комиссаров. Кстати, комиссар Долматов не только "цидульки" писал, его попытка измены, на взгляд исследователей, - повод и/или причина расформирования экипажа ПЛ. Продолжая тему комиссаров - политработников, конечно, в период Великой Отечественной войны процент владеющих мастерством и обладающих достоинствами и достоинством был много больше, нежели в послевоенные годы, тем более в годы "застоя и перестройки". Будет желание, почитайте о комиссаре - генерал-полковнике береговой службы
Отзывы из почты Анатолия Калинина: Взрывной материал! ...Многое не все понял, буду отслеживать программы передач, хочется ещё просмотреть, фильм и даже записать. Надо срочно поднастроить видеомагнитофон - барахлит. Но ТВ-инфо, как ушат холодной воды! Поэтому сразу разволновался и стал терять логику изложения. Вопросов неясных и противоречивых - тьма. Поэтому надо встречаться с Вами. Без душевной беседы, но с легкой рюмкой не обойтись. Истина в вине! Уверен, Грищенко дадут, наконец, Героя ещё до 65-го салюта! К сожалению, это стиль славянской нашей жизни, - выбрасывать умных и честных, топтать людей, приносивших нам Славу, а нам "славить", зализывая или без мыла влезающих в нашу жизнь, недостойных и подлых людишек. Виталий Кузнецов. Калининград.
ОАГ. Фильм – хороший, конечно, со стороны всегда видно лучшее, глубже и т.п. Главное, что я услышал, что П.Д.Грищенко достоин присвоения звания ГЕРОЯ РОССИИ! Может быть ОНИ видели и слушали, что говорилось в фильме о народном Герое Петре Денисовиче Грищенко. Теперь хочется понять – услышали ли ОНИ? Практика нашей жизни показывает, что у НИХ большие заботы, не до мелочей. Члены «Клуба адмиралов» ВМФ накануне демонстрации фильма на своем заседании обсуждали вопрос присвоения звания Героя, среди обсуждавшихся фамилий была фамилия П.Д.Грищенко, доклад о котором сделал контр-адмирал Г.Костев. Чем закончится это обсуждение мы постараемся вам рассказать. Мое письмо Президенту РФ Д.Медведеву по поводу присвоения Петру Денисовичу звания Героя России канцелярия переправила в Министерство обороны, дальнейший путь можно представить, основываясь на опыте предыдущих поколений. Формулировка «тяжелый характер» придумана теми, кто в той или иной степени не «дружит с головой», которые или имеют высокую власть и руководят по правилу «Делай, как я сказал», или умело владеют эпистолярным жанром, имеющие ходы и лазейки наверх и, на всякий случай, пишущие на всех и вся. Примеров тому не счесть. Кому нужен умный подчиненный, способный самостоятельно принять правильное решение и претворить его в жизнь. Вроде, как и начальник тогда не нужен, ан нет – есть рычаги – звания, награды, должности, трибуналы. Награда для таких самостоятельных одна – ненаказание или назначение туда-не знаю куда, чтобы не сильно умничал, а чтобы гвардейский значок не надел, так перевод пораньше. Так «ушли» адмирала Ралля, да и многих-многих других, зато в 1965 году Героев наприсваивали таким спецам, что диву даешься. Один «политрабочий» чего стоит. Когда же им говорили правду в лицо или на страницах книг и журналов, они начинали защищать свою, якобы имевшуюся у них честь и достоинство. Что за примером ходить, вон, адмирал Ерофеев, хитрован паркетный защищался, нападая на нарушив вместе с московским районным судом уголовно-процессуальный кодекс. И защитил, а ведь еще Владимир Высоцкий в фильме сказал: «Вор должен сидеть в тюрьме», так нет же ускользнул. Вот за таких нам стыдно, как будто это мы сами украли, или угробили своих подчиненных. Из-за таких, с подачи перестройщика-разрушителя М.Горбачева, по команде «ату» народ начал втаптывать свою армию, флот и военнослужащих в грязь. Пора прекратить эту порочную практику. Надо объединяться для борьбы за свои права, за нашу Родину, чтобы не могли деляги разных мастей и уровней нас топтать и разворовывать страну.
Верюжский Николай Александрович, Горлов Олег Александрович, Максимов Валентин Владимирович, Карасев Сергей Владимирович, архивариус.
Однажды командир нашей береговой базы, которая располагалась на 9-м километре от города рядом с совхозом «Дукча», подполковник Родштейн рано утром, поспешая на службу, входит на КПП своей части и видит, что вместо дежурного на стуле за столом сидит обезглавленный труп, голова которого лежит на столе. Он с перепугу сразу позвонил дежурному по бербазе, чтобы тот поднял караул в ружьё. Прошёл КПП и видит сидящего на лавочке в курилке старого измождённого человека, курящего самокрутку. Увидев подполковника, тот встал, поздоровался и сказал: извините, это я его. Долго искал, вот, наконец, нашёл. Караул не нужен, позвоните в милицию, а я пока посижу, покурю, родным воздухом подышу. Я не помешаю никому.
Кроме описанных мною магаданских людей, жили там ещё и звери и птицы, на которых тоже отразились покореженные людьми законы природы. Самые колоритные и авторитетные из них, это колымские медведи. На всем евразийском материке бурый медведь не числится в списках очень уж опасных хищников. В летнее время с ними можно случайно встретиться, и если не переть на него дуриком, а сойти в сторону и без паники удаляться, то всё, как правило обойдется миром. Вот медведи шатуны, то есть те, кто не залёг почему-либо в зимнюю спячку, или был разбужен, те опасные. Колымские же медведи опасны в любых случаях. Если где-нибудь в окрестностях Магадана обнаруживали хотя бы одного медведя, то об этом оповещали весь город, и специальные охотники поспешали, чтобы пристрелить его или хотя бы загнать его подальше. В районе Магадана в море сбегало много речек и, когда начинался нерест, к ним сходилось множество косолапых любителей рыбы. Всех их не перестрелять и не распугать, просто люди тогда пережидали некоторое время и не совались к этим речкам. Агрессивность тамошних медведей объясняется просто. Они привыкли человечиной питаться. В гулаговские времена в тех местах было много лагерей, в которых люди умирали непрерывно. Их не хоронили, а просто оттаскивали подальше от ворот и укладывали рядами на сопках или в лощинах. К ним, как к кормушкам, сбегались и медведи и песцы, и, что успевали, поедали, а остальное мумифицировалось. Так что медведи привыкли к тому, что человек для них такая же пища, как и все остальные более слабые животные.
Кроме медведей, много водилось песцов, лис, бурундуков. Последние – замечательные зверьки. Они людям всегда были рады, так как те их то орешками, то семечками угощали. Конфет для них не жалели. Бурундучок карамельку развернет, сгрызет, а обёртку на веточку наколет и обязательно свистнет с благодарностью. Из птиц водились куропатки, совы, утки, гуси, коршуны. Поближе к жилью вороны и множество разнообразных чаек по побережью. А вот птиц, без которых везде не обходится ни один населённый пункт, там не было. Даже воробьёв не водилось, и в этом плане Магадан много проигрывал в смысле природного уюта. В 1965 году, когда отмечали 30-летие города, решили сделать ему подарок. Наловили в Приморском крае несколько сотен воробьёв, рассадили по клеткам и с очередным пароходом отправили в Магадан. Когда пароход рано утром входил в порт встречать дорогих гостей пшеном и хлебными крошками собралось много народу. Ещё на подходе к причалу на пароходе открыли все клетки, и вся эта пернатая орава с весёлым чириканьем устремилась в город. Весь день дети бегали по улицам и все воробьев угощали. Но потом произошло то, чего никто не ожидал. Пароход должен был уходить обратно вечером. Воробьи каким-то образом, каким-то совсем непонятным чутьём всё это узнали и к моменту отхода парохода все до одного улетели в морпорт и облепили весь рангоут и такелаж этого судна. Учёные люди, до тонкости знающие не только таблицу умножения, но законы Бернулли и Бойля-Мариотта, и даже разбирающиеся в работах В.И.Ленина: «По поводу победы над Колчаком» и «Как нам реорганизовать Рабкрин», очень любят всё просто объяснять. Стоит кому-нибудь заявить, что он видел НЛО, как они сразу растолкуют просто и доходчиво, что никакой это не НЛО, а северное сияние, или стая птиц, или отделившаяся ступень ракеты, или просто бригада доярок, идущая с молочной фермы Я бы очень хотел, чтобы они растолковали мне, как воробей, не умеющий читать и не говорящий по-русски, может определить, какой из стоящих в порту пароходов отправляется во Владивосток и в какое время. Ведь даже в меру трезвый человек иногда запутывается и приходит или не туда, или не тогда. А эти птахи уже за полчаса до отхода заняли места и, весело делясь впечатлениями от туристического похода, ждали отхода.
Команда парохода поняла их и люди, провожающие их, поняли, что не понравилась вольным птицам Колыма, так что не нужно им мешать вернуться в родные места. Пароход басовито прогудел, отошёл, развернулся и устремился на юг. Потом кто-то рассказывал, что, поскольку было сильно ветрено, да и чаек воробьи побаивались, им открыли двери в надстройки и иллюминаторы верхних рубок. Теперь, почему и к чему все эти описательные подробности? Они вроде бы совсем далеки от подводной службы. Попытаюсь оправдаться. Человек – не замкнутая система, не запрограммированная на конкретное машина. Он живёт в большом мире, во всей этой флоре и фауне. От общения с ней формируются характеры и взгляды, которые рождают поступки. Это как в кастрюле, где варится много компонент и получается похлёбка определённого качества. С другой стороны, человек, это песчинка, которую ветер носит по пустыне от бархана к бархану, и барханы, из отдельных песчинок состоящие, эту пустыню образуют. И получается, что большую пустыню создает каждая малая песчинка. Казалось бы, ну ладно, морозы, штормы, значительные человеческие личности, встреченные в ходьбе по жизни. Всё это действительно отпечатывает в тебе основополагающий след. А воробьи-то тут к чему? Прочирикали и улетели. А к тому. И воробьи и комары даже. Абсолютно всё, что вокруг нас, влияет на то, что внутри нас. Возвратимся к похлебке в кастрюле. Ну хорошо, литр воды необходим, и шмат мяса не лишнее тоже. А вот там какие-то крупинки соли, да ещё перцу щепотка, листочек зелёный какой-то там ещё ныряет кувыркается. Может быть без этих ничтожностей обойдёмся? Не обойдемся. Без этих крупинок и щепоток того, что задумано, сварить, не получится. Так же и в жизни любой. Вот теперь всё. Панорама театра действий обрисована. Есть полные данные о населении, животном мире и погодных условиях. Теперь можно излагать и о подводниках, однажды там объявившихся.
2.
Наша бригада в Магадане возникла по глубокому замыслу Главкома ВМФ Горшкова С.Г. Ускорило осуществление задуманного им требование министерства рыбного хозяйства СССР о передаче рыбакам территории в бухте Находка, занятой ВМФ. Со своей стороны рыбаки обязались выделить хорошие деньги на оборудование нового места базирования для выведенных из Находки подводных лодок. Большое дело было задумано главкомом, только жаль, что до конца это дело доведено не было. Место базирования бригады лодок и дивизиона кораблей охраны водного района (ОВРа) планировалось сразу в трёх местах с замыслом выбрать из них более подходящее, где со временем будет отдельная бригада ПЛ с входящими в неё обеспечивающими надводными кораблями и техническими плавсредствами. То есть, фактически, новая военно-морская база. Эти места такие: В бухте Нагаева в районе восточного её берега между судоремонтным заводом и мысом Замок. В бухте, расположенной на южном берегу полуострова Старицкого к востоку от маяка Чириков, и в бухтах Весёлой и на восточном берегу полуострова.
Подготовительные работы начались с осени 1962 года. Проводились топографические съемки, контрольные бурения донного грунта и были завезены различные материалы. Планировалось проведение дноуглубительных работ, строительство молов и причальной линии, а также постройка береговых объектов. Количество лодок планировалось довести до 12 единиц, первоначально 613 проекта и кораблей ОВРа – до 7 единиц. Это соединение должно было взять под контроль всю обширную акватория Охотского моря и Курильские проливы, обеспечивающие скрытный выход лодок через них во все районы северной части Тихого океана. Кроме того, в районе Магадана планировалось дальнейшее усиление ракетных позиций и намечалось в дальнейшем освоение глубоководной бухты Броутона на острове Симушир, идеально укрытой и с моря и с воздуха, что обеспечивалось особенностями рельефа этого острова. О тяжёлой погодной и ледовой обстановке в Охотском море высшее командование знало, но её влияние на возможности ВМС предполагалось значительно нейтрализовать, с одной стороны, созданием специальной ледокольной группы, а с другой – отработкой выхода лодок к Курильским проливам методом подлёдного плавания, что, в свою очередь, ещё больше улучшит их скрытность и внезапность действий. В декабре 1962 года, когда я вступил в должность командира ПЛ «С-288», в Магадане причальную линию представлял стометровый насыпной мол с деревянной оконечностью, на которой располагался КПП бригады. Мол отделял от бухты ковш, в котором стояли ремонтирующиеся на судоремонтном заводе суда, плавмастерская бригады, два тральщика и два МПК дивизиона ОВРа.
День Военно-Морского Флота на реке Большой Яломан.
Через год там свое штатное место обрело прибывшее в состав бригады гидрографическое судно, а ещё позднее – судно безобмоточного размагничивания корпусов лодок (СРБ). По другую сторону мола к выходу из бухты с отдачей якорей кормой к молу была ошвартована плавбаза «Север», у борта которой стояли всего две лодки: моя и «С-286» (командир капитан 3 ранга Брыскин). Ещё тогда в бригаде было два катера-торпедолова. Весной следующего года пришли: большой буксир-спасатель и три лодки: «С-331» (капитан 3 ранга Светловский), «С-173» (капитан 2 ранга Христов) и «С-140» ( капитан-лейтенант Ротко). А осенью из ремонта прибыла «С-334» ( капитан 2 ранга Фищев). Потом в зиму 1965 года при моём сопровождении с Сахалина пришла плавбаза «Кулу» на смену уходящему на слом «Северу». Потом и «Кулу» увели на разделку в Японию, а вместо неё стала «Бирюса» – бывший большой грузопассажирский теплоход «Комсомолец Приморья». В 1969 году, когда количество лодок выросло до двенадцати, причальная линия пополнилась плавпирсом, а «Бирюсу» заменила плавбаза специальной постройки «ПБ-3», полностью способная обеспечить такое количество лодок и, к тому же, вооружённая зенитной артиллерией и противолодочным комплексом. На берегу же выросло 5-этажное здание, в котором разместились и все экипажи и штаб бригады. А в начале, в зиму с 1962 на 1963 год, всю бригаду представляли всего две лодки, и главной задачей бригаде на ближайший год было поставлено оборудование и обживание места базирования, изучение и освоение театра Охотского моря и зоны Курильских островов, ну и обычная отработка курсовых задач. Этим мы и занимались, и наша морская деятельность была столь интенсивна, что мы практически из моря не вылезали.
Если же сказать, что бухта Нагаева была для нас в то время не уютной, значит ничего не сказать. Более или менее спокойными были фактически зимние месяцы с декабря до конца апреля, когда бухта была и плавания наши обеспечивались прикомандированным к нам ледоколом «Хабаров», да 3 летних месяца с мая по июль. А с августа по декабрь в нашу западню десятимильной длины, которую представляла бухта, торопясь и отпихивая друг друга, врывались один за другим ураганы отменной лютости, которые рвали швартовы, не качали, а буквально трясли плавпирс и, когда не удавалось оторвать от мола плавбазу, то они пытались выпихнуть её на берег. В этих случаях лодки или отстаивались на якорях за мысом Замок или вообще выходили в море и там штормовали иногда по двое суток. С первых дней базирования между нами и администрацией области установились крепкие деловые отношения, и со всем населением были налажены дружеские контакты. Наши специалисты нередко работали в цехах судоремонтного завода, и рабочие завода не отказывали нам ни в какой помощи. Наши умельцы не раз устраняли разные неисправности на плавучем рыбоконсервном заводе, стоявшим рядом с нашей плавбазой. Наши аварийные партии дважды спасали это судно-завод от гибели, раз во время вспыхнувшего пожара и раз при затоплении трюмов. Однажды к нам обратился обком с просьбой найти нашими водолазами утопленный в одной речке контейнер с золотом и наши водолазы справились блестяще с этой задачей. И город нам помогал. Швейные ателье снабжали нас ветошью, в одном, ещё оставшемся в то время лагере, заключённые нам чинили обувь. Плавзавод регулярно обеспечивал а когда какая-либо лодка выходила в длительное плавание, то на неё доставлялся большой ящик отменной фирменной Наши матросы, старшины и офицеры вели шефскую работу в детских садах и школах, выполняли задачи по патриотическому воспитанию молодёжи. Командиров и замполитов приглашали всякий раз накануне государственных праздников провести беседу или прочитать лекцию в разные учреждения и организации.
Нас с Христовым почему-то облюбовала администрация и рабочие пивзавода, так что отправляясь туда, мы всякий раз брали с собой по свёртку тарани, так как без коллективной дегустации свежего пива там мероприятия не обходились. Наши офицеры и старшины участвовали в организации различных молодёжных спортивных мероприятиях, особенно в военизированной игре «Зарница». Однажды во время лыжного похода случилась непредвиденная снежная буря, и старшина 1 статьи с береговой базы (его фамилию не помню) отыскал двух отставших замерзающих девочек, отдал им свою одежду и тем спас, а сам погиб. На наши лодки часто приходили всевозможные экскурсии. Уже не помню в каком году, ко мне на лодку прибыли космонавт Волынов и знаменитый боксёр Попенченко, которые по заданию Спортивного комитета СССР инспектировали спортивную работу в районах крайнего Севера. Я около полутора часов водил их по отсекам и отвечал на многочисленные вопросы. Они были в восторге и прониклись большим уважением к подводникам, а мне они понравились как очень хорошие простые люди, действительно гордость страны. И, конечно же, после экскурсии мы посидели в моей каюте за бутылкой спирта с чёрными сухарями и таранью и поговорили за жизнь, после чего ещё больше понравились друг другу. Восьмилетний период моей службы в Магаданской бригаде был настолько насыщен событиями, а я, естественно, никаких дневников никогда не вёл (не моряцкое это дело), то всё это хотя бы кратко перечислить, да ещё соблюдая хронологию, просто невозможно. Все эти плавания во льдах и подо льдами, автономки, боевое дежурство, опытовые и обыкновенные тактические учения, участие в научно-исследовательских работах, в ледовой разведке, попадания в различные исключительные случаи, которые крайне затруднительно отнести к каким-либо общепринятым категориям деятельности. Столько всего, что порой даже не верится, что это действительно было, а не приснилось мне. Поэтому, не обещая быть во всём последовательным и точным, постараюсь поведать о наиболее запомнившемся и характерном для нашей нескучной подводной службы.
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских училищ. 65-летнему юбилею образования Нахимовского училища, 60-летию первых выпусков Тбилисского, Рижского и Ленинградского нахимовских училищ посвящается.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории. Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
... Пишу тебе, а грусть комком стоит Да сердце что-то давит незнакомо... Ведь новая разлука предстоит И сотни миль разъединят нас снова... И тонны вод, громадой придавив Моих звонков не принесут любимой... Не улыбнешься, письма получив Не скажешь тихо... дорогой мой, милый... Сейчас Весна над Мурманском поет Асфальт дымится все сильней и чаще... А нам опять дорога предстоит Второй, прошедшей, ни на чуть не слаще... Громады льдов, как вечный миг судьбы... Бессонных вахт знакомое забытье Да сердце сильно мечется в груди Во время долгих вертикальных всплытий. Все будет снова... будни и часы... Учебных схваток ритмы измотают... Товарищей завидные усы И чернь бород, что с шиком отпускают... И - ты! Моя извечная судьба... Твоих волос такой волшебный запах Меня найдет средь ледяной глуши... Ко мне придет в медвежьих белых лапах... Твои глаза я поцелую вновь Пускай во сне, пускай на строчках редких Тебе я посвящу свою любовь, Запрятанную в корпус крепкий... А что сейчас Тебе сказать любовь? Про нервы, срывы и работу-груду? Что иногда течет из носа кровь? Что хочется заплакать (но не буду)? Я очень здорово тобой спален! Сожжен, захвачен, превращен в пустыню... Где не растет ни что: ни дуб, ни клен... Где выживает только Ваше Имя...
... В вихре яростном закружились мы Стонем, пятимся - но летим вперед Все смешалось вдруг: ночь, и день, и сны В сгустке ненависти перекошен рот... Все летит к чертям: и мечты и цель... И скелет трещит, словно реи в шторм И остались мы: хочешь - верь - не верь Лишь с тобой одной, лишь с тобой вдвоем Ты - как спазма, боль в легких скрученных Ты - как кровь спешишь в сердце раненом И в глазах твоих неизученных Я ищу себя... прочно - намертво... Я ищу огонь тех гренадских скал И твое «езжай» слышу в темноте И скамью, и сад где тебя обнял Увезу с собой к новой широте Чувства словно дот схвачены свинцом Пулемет готов - и дела с концом И расчет в рассвет принимает бой... Это - ты и я, это - мы с тобой...
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских училищ. 65-летнему юбилею образования Нахимовского училища, 60-летию первых выпусков Тбилисского, Рижского и Ленинградского нахимовских училищ посвящается.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории. Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
А на другой день тоже уже знакомый мне начальник штаба Кодес Сан Саныч перед отправкой команды на лодку на большую приборку, так как была суббота, в кубрике представил меня личному составу лодки, и с этого момента я и стал командиром ПЛ «С-288» на все предстоящие 8 лет службы в Магаданской отдельной бригаде подводных лодок. Служба эта незабываемая. Она проходила в сложных: с одной стороны тяжёлых, с другой стороны интересных условиях. Вот об этой службе я здесь и поведаю, кратко обрисовав сначала, что это за место такое – Магадан и в чём заключается особенности тамошней службы. Магадан в те времена, вероятно как и в эти, располагался в дальнем северо-восточном углу глубоководной бухты Ногаева длиной 10 миль, шириной 2 мили в виде ущелья, окаймлённого крутыми скалистыми сопками, протянувшейся с северо-востока на юго-запад и облегающей с запада гористый полуостров Старицкого, что на северном побережье Тауйской губы Охотского моря. Красивый город с прямыми строго параллельными и перпендикулярными широкими улицами, застроенными кирпичными четырехэтажными, реже пятиэтажными домами. Население его составляло приблизительно 80 000 человек. Это почти треть населения всей области, занимавшей площадь равную площади Франции.
Культурный город. Одна довольно большая отлично оборудованная средняя школа и две начальных. Большой дворец культуры, и крупный кинотеатр «Горняк». Прекрасный дворец спорта и плавательный бассейн. Три уютных щедрых ресторана, несколько магазинов, дом быта, ателье, большой дом связи. Педагогический институт и множество средних и высших подготовительных учебных заведений, курируемых государственным институтом «Северовостокзолото», готовящих медиков, авиаторов, геологов, судоремонтников, агрономов и зоотехников, геологов и золотодобытчиков, представителей различных технических профессий. Мясокомбинат, хлебозавод, два рыбоконсервных завода, два кирпичных завода и домостроительный комбинат. Пивзавод, самый крупный в бассейне Охотского моря, морской торговый порт и судоремонтный завод. Развитая пищевая промышленность на базе большого совхоза «Дукча», разводящего коров, свиней, кур и гусей, а также все необходимые овощи. Крупный рыбоперерабатывающий комбинат в посёлке Ола и самый современный аэропорт «Сокол» в 50 километрах от города. Всем богат город, особенно людьми, которые состоят из высококвалифицированных рабочих, моряков, рыбаков, геологов, золотодобытчиков, строителей и довольно талантливой молодежи, составляющей большинство и среди рабочего класса и среди интеллигенции. Здесь самый высокий в Советском Союзе образовательный уровень, так как более 60 % всех работающих имеют высшее образование. Примерно половину населения представляют бывшие политзаключенные, так называемые «троцкисты», «зиновьевцы», «бухаринцы», «анархосиндикалисты», и просто «анархисты», «шпионы» и «диверсанты» всех разведок мира, и просто «изменники родины» и «враги народа». Все они пережили незаслуженный позор и презрение советского народа, поэтому, будучи реабилитированными, просто не смогли или не захотели возвращаться в родные места, не решаясь встречаться с теми, кто их предал, проклял и забыл. Или там уже не с кем встречаться, как поётся в одной из многих колымских песен:
…Я знаю, меня ты не ждёшь и писем моих не читаешь. Встречать ты меня не придёшь а если придёшь не узнаешь…
Мне со многими приходилось там разговаривать, и я узнал, что многие так и не смогли простить своих тюремщиков. На родину свою они зла не держали, а правительство простить не могли. Когда я по прибытии семьи получил временно однокомнатную квартиру в одном бараке, там не работала канализация, и соседи познакомили меня с очень квалифицированным сантехником латышом Андрисом Карклиньшем. Мы с ним вдвоём быстро эту систему наладили, но деньги он у меня наотрез отказался брать. Тогда я купил водки и хорошей закуски, мы с ним хорошо посидели и за жизнь поговорили. И он мне рассказал о том, как его занесло на Колыму. Когда началась Великая отечественная война, его отец, офицер советской армии, ушёл на фронт и погиб в первом же бою, так что он с младшим братом остались одни с матерью, братья которой, то есть его дядья, пошли на службу к немцам полицаями. Когда же Советская армия освободила Латвию, эти два дяди ушли в лес в лесные братья. Мать часто посылала его к ним, чтобы отнести то хлеб, то молоко. Он же, как сын, ослушаться её не мог. И вот эти его дяди, поверив призыву властей выйти из леса и сдаться добровольно, так и сделали. Их какое-то время подержали под следствием и, не найдя особых преступлений с их стороны, выпустили на волю. Но когда их допрашивали, они дали показание на своего племянника, как на своего пособника и по известной логике карательных органов, когда всё понимается шиворот-навыворот, этого паренька, даже оружия в руках не державшего, посчитали врагом и отправили на Колыму на 10 лет. Это было в 1945 году, а амнистирован он был в 1957 году. Он приехал в Латвию и узнал, что мать его умерла, а младший брат работает где-то на Украине. Два же его дяди, бывшие лесные братья, стали уважаемыми людьми. Один работает инженером в рыболовецком колхозе, другой – старшим егерем, и оба вступили в КПСС. Услышав это, он сильно обиделся на весь белый свет, подкараулил поздним вечером одного дядю, который инженер и избил его до полусмерти. Другого же, который егерь, бить побоялся, так как тот с оружием, а просто спалил дотла его дом со всеми постройками и уехал обратно на Колыму, которая теперь стала его единственной Родиной.
Вот что представляет одна половина населения Магадана. Другая же половина состоит из приехавших по комсомольскому набору или по велению сердца: романтики, мечтатели, энтузиасты, по теперешним понятиям – люди не от мира сего, а по сути – лучшая часть бывшей советской молодежи. Смелые, талантливые, отзывчивые люди. Ну и ещё совсем мало чукчей – оленеводов, охотников и рыбаков. Эти люди гордые, приветливые, отчаянно храбрые, и вовсе не дураки, как их выставляют в анекдотах. Просто по своей морали и этике живущие в понятиях первобытно-общинного общества. А ещё Магадан суровый город, а область ещё суровее. Шутка такая ходила; мол в Магадане зима длится только 12 месяцев, а остальное время сплошное лето. И ещё песню такую пели:
…Магадан – вторые Сочи – Солнце светит, но не очень. Там цветёт урюк сушёный, Волком воет заключенный.
Отдыхают там в халатах Не в простых, а полосатых. Под окном поют медведи; Мы с тобой туда поедем!..
Но это всё шутки, конечно, русские люди всегда любили шутить; с шуткой легче преодолевать любые невзгоды. На самом же деле, магаданские весна и лето – довольно тёплое время, правда, мало его, всего 3 месяца: июнь, июль и август. Из оставшихся 9 месяцев года, два приходятся на осень и весну, это май и сентябрь. А остальные 7 месяцев, то есть с октября по апрель включительно – это что ни на есть настоящая зима с ураганными ветрами, срывающими крыши и валящими с ног нетвёрдо на них стоящих, со снежными заносами, когда за одну ночь может снегу навалить слоем до четырёх метров, и трескучими морозами, достигающими 50 градусов. Страшно всё это выглядит для непосвящённого, здесь же живут люди, умеющие всему этому противостоять. Всю зиму, иногда круглосуточно, работает снегоочистительная техника, и тысячекилометровая колымская трасса не замирает ни на минуту. По ней непрерывным потоком день и ночь катят большегрузные машины и автопоезда.
И море суровое. Шибко суровое. Оно же как большое-пребольшое корыто с невысокими выступающими краями. Разве может закрывающая его с востока Курильская цепь островов, хоть чуть-чуть сдержать беспредельную воздушную массу, несущуюся с тихоокеанских просторов. А с запада низкие сопки Охотского края разве могут хоть немного замедлить ветры, набравшие силу, разгоняясь над обширной низкой тундрой? Вот в такие часы и ходят по Охотскому морю валы величиной в Великую китайскую стену и орут истошно и воют, и свистят, как стада Змеев-Горынычей, пока не скуют и не придавят их лютые январские морозы. Против них бессильна вся эта, любящая поплясать и повопить, бесовщина. А вот люди и тут не сдаются. Всю зиму, ломая тяжёлые льды, идут в Магаданский порт гружёные суда, ведомые отважными ледоколами, и возвращаются обратно.
А какие туманы в Магадане? Удивительные Представьте себе следующую картину. Солнечный день. Но из-за гор на горизонте поднимается и клубится, как тесто из квашни, белая масса. Она переваливает вершины гор и стекает с них и ползёт и течёт на город. И чем ближе, тем становится выше, вползает в улицы, и улицы тонут в ней. Вот ещё видны верхние этажи, вот уже только крыши. А вот уже ничего не видно. И машины с бесполезно горящими фарами еле ползут и совсем останавливаются. А пешеходы идут по тротуарам и стены домов ощупывают, чтобы не пройти мимо нужного переулка или подъезда. И голоса и другие звуки еле слышны, как в вате тонут. И так туча проползает по всем улицам весь город насквозь и, обваливаясь с берегов, сползает в море, а за ней появляются сначала крыши, потом и все дома, будто всплывая. И снова сияет яркое солнце.
Однажды мы, группа офицеров с жёнами и детьми, которые уже достаточно взрослые, в конце мая поднимались на лыжах в сторону горной долины на полуострове Старицкого, держась за кусты и увязая поминутно в рыхлый уже снег. В Магадане в это время пора лыжных катаний. В закрытых от всех ветров долинах лежит ещё глубокий снег, и в солнечное время температура поднимается до 15-20 градусов, так что кататься можно в плавках и купальниках, только недолго, чтобы сильно не обгореть. И вот остановились мы передохнуть и оглянулись, чтобы оценить, далеко мы уже ушли или ещё нет. И остолбенели, поражённые фантастической, даже жутковатой панорамой, открывшейся нашим глазам. С этих высот всегда ясно просматривался весь город от восточной окраины до бухты Нагаева на юго-западе. А теперь города нет, и гор, его окаймляющих, тоже нет. Просто до самого горизонта колышется и волнуется громадное озеро из густого белого молока. Заканчивается оно метрах в ста перед нами и от этой черты весь полуостров торчит, как остров. И ещё один длинный остров вместо западного берега бухты. Но вот это озеро множеством водопадов начало стекать и обрушиваться в бухту Нагаева, и из него, начиная с востока и с севера, начали вырастать сначала вершины гор и сопок, а потом и крыши городских зданий. И где-то минут через двадцать перед нами возродилась вся привычная панорама. Всё это время мы с захватывающим вниманием, почти безмолвно, всё это наблюдали. Вот какое кино иногда устраивает колымская природа. И ещё немного о тамошних людях и их братьях меньших. Уж больно много в них, казалось бы, странных особенностей. Но странным это кажется только на первый взгляд. Когда осмыслишь это спокойно, то находится всему простое объяснение. В Магадане, да, похоже, и на всей Колыме, в те времена, когда я там обретался, практически отсутствовали обычные, повсюду распространённые, преступления. По городу кому вздумается можно было гулять хоть всю ночь напропалую. Никто не тронет, не ограбит, не обидит. Естественно, и днём тоже. Я не видел, чтобы кто-нибудь кого-нибудь просто оскорбил бы, обругал, обозвал как-нибудь, а если нечаянно толкнул, то не извинился бы. Нет, конечно, бытовых ссор было сколько угодно, как и везде: в семьях, между соседями, то ли кто-то кому-то по пьяни брякнул что-нибудь обидное, или ревность вспыхнула, но это быстро затухало, не доходя до крайностей, то ли сами одумывались, или окружающие вмешивались, разнимали, мирили, совестили, успокаивали. Ну, бывало, пару раз друг от друга по морде получали, и достаточно. Это нормально. Без этого никак не обойтись. Без этого ни куры, ни собаки не обходятся. А люди ж не хуже их.
Но вот чтобы сознательно, злонамеренно, с какой-то целью, ничего подобного не происходило. А про карманные кражи там вообще не слышали. И квартирных краж тоже не было. Друг к другу там люди относились доброжелательно и уважительно. От того, наверное, что до этого много там горя нахлебались. Вот и надоело оно это горе. И само и малейшие его подобия. Часто бывало, бредёт в ночь-полночь одинокий человек по улице. Ветер, снег, холодно. И догоняет его машина. Любая. До хоть самосвал или автокран. Водитель обязательно остановится. Эй, мужик! Или парень! Или женщина! В зависимости от того, кого это черти так поздно носят. Садись! Куда тебе надо? И тот, или та, без боязни садится. И водитель его подвезёт, куда надо, а если видит, что человеку очень уж худо, то не поленится и крюк сделает, чтобы бедолагу до самого дома довезти. Вот так там бывало. Кажется, сущий рай, да и только. Ан, нет. Случались там убийства. И не редко. Но происходили оно не из садистских побуждений или с целью грабежа. Они диктовались чувством мести. Это были требования расплаты за когда-то содеянную большую подлость, смертельную обиду, предательства, унижения и издевательства, которые ни простить, ни забыть невозможно. Я много там наслушался такого, что творилось в тамошних лагерях, что об этом даже думать нестерпимо. Поэтому так там и повелось среди бывших заключенных. В большинстве случаев убийца не прятался. Просто ждал, когда его найдут, не собирался ни следы заметать, ни алиби готовить. А то и сам являлся с повинной, сознавая, что искать его дело хлопотное. Зачем милицию утруждать. Там ведь тоже люди. Приходил и говорил: я убил и всё тут. А дальше дело ваше. Судите, сажайте, стреляйте. Я своё дело сделал. О таких случаях знал весь город, и всё равно все без боязни спокойно ходили по улицам. А чего бояться, если ты никого не предавал, не мучил, не грабил. Ходи спокойно, никто тебя не тронет.
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских училищ. 65-летнему юбилею образования Нахимовского училища, 60-летию первых выпусков Тбилисского, Рижского и Ленинградского нахимовских училищ посвящается.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории. Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
.
