Моря хватит на всех. Нужно только уметь окунуться, И уже никогда не отпустит морская страда. Как мне чужды субъекты, которые, дуя на блюдце, Говорят убеждённо, что море — сплошная вода!
Что они понимают, пресыщенных циников корча, Для кого поднимают такой обывательский стяг! Море — это же соль. Только соль охраняет от порчи Настоящих пловцов с бескорыстной душой работяг.
Море — это же ветер, который придётся осилить, И, конечно, туман, нависающий клином косым. Только тот, кто в тумане отчётливо видит Россию, Может право иметь на высокое звание — сын.
Море — это же глубь, та, которой достигнуть ты призван. Верхоглядам она ни в какую трубу не видна. Но ведь жизни не жаль, чтобы солнце рассыпав по призмам, Осветить закоулок ещё неизвестного дна.
Уходите в моря! Не смотрите на воду часами! Уходите скорей! Я ручаюсь, что вам повезёт. И дождусь я, что вы мне когда-нибудь скажете сами: Море — это любовь. Бесконечен её горизонт.
Игорь Смирнов, 14.07.1963 г. Владивосток, ТОВВМУ
21 апреля 2010 г., среда
1-й сеанс (11.00-12.50) 11.00 – 11.50. «Капитан Кучин» (2006) – 46 мин. – Автор и режиссер – Алексей Угаров. ГТРК «Поморье» (Архангельск) 11.50 – 12.05 «The Tall Ships' Races Baltic 2009» (2008) – 15 мин. 12.05 – 12.50 «Неустрашимый. Подводная война Петра Грищенко» (2010) – 42 мин. Автор – С.Барабанов, режиссер – А. Ладнов. Кинокомпания «Родина» (Москва)
2-й сеанс (13.00 – 14.50) 13.00 – 13.30 «Океан» - образ жизни» (2006) -29 мин. Автор и режиссер – Иво Каприно (Норвегия). 13.30 – 14.00 «Честь Русского Флага» (2008) – 29 мин.– Автор сценария и режиссёр – В.Василиненко, оператор А. Самойлов. Дальневосточная киностудия (Хабаровск) 14.00 – 14.55. «Пир на весь мир» (FEAST)(2007) - 52 мин. Студия Ocean-Pix (Германия-Бразилия). Режиссер – Ральф Кифнер, оператор – Андреа Рамальо. 1-е место фестиваля «Море зовёт-2008», Гран при 40-го Тулонского кинофестиваля (2008).
3 сеанс (15.00-17.00) 15.00 – 15.50 «Владислав Микоша. Остановивший время» (2009) - 50 мин. Нижневолжская студия документальных фильмов (г. Саратов). Авторы: Джемма Фирсова и Евгений.Цымбал. 15.55 – 16.40 «Под ржавой звездой» -(2007) – 44 мин. Телевидение г. Лулео (Швеция). Автор и режиссер Гунилла Брески. 16.40 – 17.00 «Легенда подводного флота» (2007) – 18 мин. Студия «Севмашпредриятия» (Северодвинск) Режиссер - А.Холодов, оператор – Е.Баранов.
22 апреля, четверг
1-й сеанс (11.00-12.50) 11.00 – 11.26. «Free Diving» (2009) – 26 мин. Ocean-TV Увлекательный вид спорта – погружение без акваланга. 11.30 – 12.10 «Дневник Адмирала Головко» (2008) - 39 мин, продюсер - Андрей Морозов, автор и режиссер – Ирина Морозова. Студия «Фарватер-фильм» (Москва) 12.10 – 12.55 «Русская Бабушка из Бизерты» (2007) - 44 мин Фонд содействия флоту «Отечество», СПб. Директор - Александр. Николя
2-й сеанс (13.00 – 14.50) 13.00 – 13.55 «Касатки острова Крозе, Давид и Голиафы» (2006) – 52 мин. Режиссер - Жан-Франсуа Барто (Франция) 13.55 – 14.15 «Легенда подводного флота» (2007) – 18 мин. Студия «Севмашпредриятия» (Северодвинск) Режиссер - А.Холодов, оператор – Е.Баранов. 14.20 – 14.50 «Невероятные приключения русских орудий» (2006) – 27 мин. Режиссер – И. Трахтенгерц, сценарий – А.Кулиджанов. Студия Лотос-Вижн (Санкт-Петербург)
3 сеанс (15.00-17.00) 15.00- 15.50 «Золото «Эдинбурга» (2007) – 50 мин. Из цикла «Подводная эпопея», Автор - Валерий Скворцов, режиссер – Владимир Луцкий. ЗАО «Телекомпания ФОРМАТ ТВ» для ОАО «Первый Канал» 15.55 – 16.30 «После заката взлет» (1984) – 35 мин. Режиссер Николай Боронин. Лендокфильм 16.30 – 17.00 «Паулине, 20 лет спустя» (2007) - 30 мин. ГТРК «Море» (С.-Петербург)
23 апреля, пятница
1-й сеанс (11.00-12.50) 11.00 – 11.45. «К вечнозеленому острову» (1999-2009) – 42 мин. ГТРК «Море» 11.50 – 12.45. «Русская «Акула» (2002) – 52 мин. Продюсер – Виталий Федько, режиссер – Людмила Назарук. «Корона-фильм»
2-й сеанс (13.00-14.50) 13.00 – 13.40 «Смертельные игры» (2006) – 39 мин. Студия «Корона-фильм» Продюсер – Виталий Федько, автор и режиссер – Людмила Назарук. 13.45 – 14. 25 «Сотворение стихии» - (2007) – 39 мин. Режиссер Дмитрий Титов. Авторы сценария Дмитрий Титов и Валерий Учитель. К 190-летию И.К. Айвазовского 14.30 – 14.45 «Подводная лодка «К-141» - (2007) - 14 мин. Автор и режиссер Гунилла Брески (Швеция)
3-й сеанс (15.00-16.50) 15.00 -15.55 «И дольше века длится бой» - (2002) - 52 мин. Авторы сценария и режиссеры - А. Малечкин, Сергей Линников, сценарий - Михаил. Монаков. 16.00 – 16.55. «Галина Шурепова – «человек-амфибия» (2007) - 52 мин. Режиссер - А. Малечкин. Центр-Студия национального фильма «XXI век» (Москва).
ДК "Кировец". Санкт-Петербургский Государственный Центр культуры и досуга.
Телефон (812) 758-14-77, 758-14-11, 758-36-88 Район Кировский Официальный сайт: Факс (812) 758-36-88 Адрес: Стачек просп., д. 158. Метро: Кировский завод
Приятных вам просмотров, дорогие друзья. Искренне ваш, Сергей Апрелев
В каждом судне есть что-то от людей, какая-то частица человеческой души и темперамента. Есть люди, которые не причисляют себя к бойцам, но их жизнь складывается так, что они о себе могут сказать: умирал дважды, да вот выжил. Эти слова можно отнести и к пароходу "Казань" "Касадо-Мару". Он дважды погибал и дважды оживал. Hо третьей жизни дано ему не было...
Гущин Николай Григорьевич
Довелось Николаю Григорьевичу Гущину побывать в послевоенном Ленинграде. В первую очередь отправился в морское ведомство: «А как Финский залив? Не выбрасывает ли мины, еще с войны оставленные в фарватерах и финнами, и русскими?» – Да, бывает, – сказали ему, – в шторм покажется одна-другая, сразу же посылаем тральщик, взрываем прямо в море. В далеком сорок четвертом пятнадцатилетним пареньком он напросился на фронт. «Военком поинтересовался: «Пойдешь в школу юнг, что на Соловецких островах? Вон что про тебя написала медицинская комиссия: «Море любит, морской болезнью не страдает», – вспоминает Николай Григорьевич. – Ну, я и согласился». ... И вот Гущину приказали отправиться на корабль. – Прибыл на малый тральщик четвертой бригады Кронштадтского морского оборонного рубежа радистом, осуществляющим связь между кораблем и базой, – вспоминает Николай Григорьевич. – Тральщик мы ласково называли «лаптем» за тихоходность и большую ширину. Все у нас были саперами.
Финский залив, кишащий минами, надо было поскорее очистить. были неглубоко под водой. Наш трал «подрезал» тонкий трос, которым ее крепили ко дну, и она всплывала. Матросы быстро садились в двухвесельную шлюпку, подплывали к опасной находке с подветренной стороны, заряжали толовую шашку, вставляли бикфордов шнур и «прикуривали», то бишь зажигали. Иной раз полкоробка спичек уходило, прежде чем все удавалось. Руки тряслись от холода и страха, ведь мина могла взорваться в любой момент. После 20 гребков от мины ложились на дно шлюпки, чтобы не достали осколки. Бог миловал, ни разу не ранило. Вот так и ходил «лапоть», выискивая и уничтожая мины. Моряки ни ночью, ни днем не знали отдыха. Есть приказ очистить фарватер – значит, надо работать не покладая рук. Не раз видели мины еще с Первой мировой войны. Поднимется такая, обросшая водорослями, ракушками, черная от ила и времени, словно ждет, пока ее уничтожат. – Самая сложная – донная мина, весом почти две тонны, лежит, как поросенок, на самом дне, затаившись, – вспоминает Николай Григорьевич. – Ее легко было сбросить на парашюте в самое сердце фарватера, даже в гавань, а обнаружить совсем непросто. Одно место прочесывали минным тралом раз шестнадцать. Имелась у нас карта минных полей, правда, не без белых пятен. Но знали, что именно здесь должна она находиться. Однако «поросенок» так и не всплыл, как ни старался минный трал. Когда-нибудь рванет ее часовой механизм. В самом конце войны, в сорок пятом, прямо на кронштадтском рейде подорвался один наш крейсер. Всю войну прошел под вражескими снарядами, а мина настигла недалеко от гавани. – Опасная работа выдалась молодому юнге, да на войне не выбирают, где легче. Вытаскивают мину лебедкой – держи ухо востро, моряк. Не торопись, не дай Бог ударить о борт! На пять «рогов» с осторожностью надевали чугунные колпаки, чтобы отбуксировать в безопасное место, а там взорвать. До дюжины таких вот «подарков моря» тащил за собой тральщик. С апреля и до октября, пока море не покрывалось коркой льда, работал корабль, уничтожающий смерть. Только в пятьдесят первом вернулся Николай Григорьевич в Орск с медалями. Окончил индустриальный техникум, работал на заводе им. В. Чкалова, на ТЭЦ-1 мастером. Женился. Так и текла мирная жизнь.
Скоро ему 80. С женой Марией Андреевной, медсестрой, воспитали двух дочек, трех внучат. – Не забывают меня на теплоэнергоцентрали, – говорит Гущин, – помогают, в гости наведываются.
Часто слушает радио: официально очистили Балтику от мин еще в шестидесятые. Но нет-нет да и мелькнет сообщение об очередной находке. Война до сих пор подает злые
Денисов Анатолий Васильевич
Подполковник милиции Денисов никак не ожидали, что курсанты, с которыми он встречался каждый день на занятиях, дознаются до одной романтической страницы его биографии — фронтовой юности, когда он, пятнадцатилетний мальчишка, ушел на флот... Ведь в годы флотской юности он воевал рука об руку с их отцами, защищая наше многонациональное Отечество от фашистских захватчиков. ...Море торопило навстречу эсминцу холодные волны. Они бежали и бежали одна за другой, с грохотом обрушиваясь на стальной корпус. Грозовые облака низко висели над водой. Ничего хорошего они не предвещали. Надвигался шторм. Командир эсминца посмотрел на серое, в клочковатых тучах небо. Далеко впереди, почти по курсу корабля, кружился наш самолет-разведчик.
«Неспроста,— подумал капитан 3 ранга Гончар.— Обнаружил, видимо, суда союзников». — Юнга Денисов, на румбе? — поинтересовался офицер. — Триста десять, товарищ командир! — бойко ответил Толя. — Держите триста пятнадцать. — Есть держать триста пятнадцать! Толя повернул штурвал чуть вправо, не спуская глаз с картушки компаса. А в это время пилот самолета-разведчика вел переговоры со своим КП. Данные воздушной разведки немедленно поступили в оперативный отдел штаба Северного флота. Дежурный офицер отметил на карте движение двух транспортов "либерти" и нашего корабля, затем доложил начальству: - Эсминец «Валериан Куйбышев» находится в квадрате, где намечена встреча с судами союзных держав, отбившихся от конвоя в результате налета самолетов противника». — Товарищ командир, шифровка,— радист подал Гончару бланк телеграммы. Из штаба флота сообщали, что с норд-оста надвигается циклон. Скорость ветра до тридцати метров в секунду. Суда сопровождать не в Архангельск, как предписывалось ранее, а в порт Мурманск. — Сигнальщики, поднять флаги международного свода: «Следовать за мной». Юнга, право руля. Курс девяносто градусов!
— Есть, товарищ командир! Для Толи Денисова выход в море не был первым. Но в тот день он испытывал необычный подъем: рулевую вахту стоял самостоятельно. Еще вчера юнга был дублером командира отделения. Теперь оказали доверие. Сам Толя думал, что это случилось потому, что матрос, который обычно сменял старшину рулевых, ушел добровольцем в морскую пехоту и вместо него решили назначить юнгу. Капитану 3 ранга Гончару Толя Денисов показался смышленым парнем: он хорошо знал рулевое дело и мореходные инструменты, умел прокладывать курс на карте, а это, как известно, обязанность штурмана корабля, а не рулевого матроса. Кроме того, командир эсминца подметил у юнги еще одну черту — скромную сдержанность. «Юноша доверчив,— размышлял Гончар,— но с курса его трудно сбить. Серьезный хороший офицер может вырасти в будущем». С детских лет Толя Денисов мечтал стать моряком. Возможно, мечту эту зародила Волга, гудки пароходов пристававших в Саратовском речном порту. Там был свой, особый, удивительный мир. Летом сорок второго года он случайно узнал от школьных друзей, что есть возможность добровольцем попасть на флот и сразу же, не раздумывая, побежал и обком комсомола и положил на стол секретарю заявление. — Вот,— сказал, смущаясь, парнишка,— здесь все написано. Не могу сидеть дома, когда фашисты под Сталинградом. Толя говорил так горячо и убедительно, что секретарь ничуть не усомнился в правильности выбора комсомольца, в его твердой решимости. Спустя год цель была достигнута. Теперь юнга Денисов на знаменитом эсминце. Когда-то в «молодости» славный «Новик» сроднился с Балтикой, с революционным Кронштадтом. А в мае 1938 года в составе первой экспедиции особого назначения отправился на Север. На его корабельном веку это была третья война. На «Валериане Куйбышеве» привычный, устоявшийся мир: натужный вой вентиляторов, постоянное тепло котлов и турбин, грозная мощь морских орудий, отлаженный ритм корабельной жизни. Все надежно, прочно, незыблемо. Три месяца службы — срок небольшой. Но на долю Толи уже выпало несколько жарких схваток с «юнкерсами». По боевой тревоге юнга — подносчик снарядов. Обычно фашистские самолеты появлялись со стороны моря, почти точно зная время появления каравана судов союзников. Когда наши эсминцы подходили к острову Медвежьему, где часто назначались встречи с конвойными кораблями, транспорты союзников уже были изрядно потрепаны, с покалеченными надстройками, задымленные, со следами пожаров на верхней палубе. Флагманские корабли, как обычно, обменявшись позывными, сдавали друг другу вахту. Корабли охранения союзников поворачивали на обратный курс, а наши эсминцы продолжали вести транспорты дальше, в Мурманск и Архангельск. На этом пути ответственность за безопасность иностранных судов и грузов уже ложилась на экипажи советских кораблей.
...Юнга Денисов не заметил, как пролетели двести сорок минут утомительной вахты. Через три-четыре минуты в рубку поднимется старшина. И Анатолий, сдав рулевую вахту, отправится отдыхать в теплый кубрик. Юнга оглянулся назад, но союзные суда, которые только что маячили за кормой, куда-то исчезли. Сильный ветер со снегом слепил глаза, обжигая холодным дыханием лицо. Командир эсминца что-то сказал штурману, тот опустил ветровое стекло и крепко задраил на «барашки». В рубке стало чуть потише. Юнга зорко всматривался вдаль, туда, где море должно слиться с небом, образуя линию горизонта, и напрасно: снежный заряд застлал сплошь все вокруг, дальше носового флагштока ничего не было видно. И вдруг красная ракета. Рассыпавшись в воздухе, она быстро исчезла за кормой. Выслушав доклад сигнальщика, сказал штурману: — Союзники, кажется, просят о помощи. Вы еще не забыли английский? Нет? Пойдете на головной «либерти», выясните, в чем дело. Если ложная тревога — катер отошлете обратно. Сами останетесь с правами офицера связи. Ясно? — Так точно, товарищ командир. Вахтенный офицер давно уже подал команду: «Катер к спуску изготовить!» Штурман, получивший приказание возглавить команду катера, взял с собой командира отделения рулевых, заведомо зная, что при любых непредвиденных обстоятельствах старшина сумеет сориентироваться в штормовом море и приведет катер к борту своего корабля. Как медленно тянется время. Вахта юнги Денисова теперь уже пошла по второму кругу. Он взглянул на морские часы: 17.00. А он должен был смениться еще пять часов тому назад. Катер не возвращался. Сигнальщики, Толя Денисов и командир эсминца с надеждой поглядывали в сторону исчезнувших транспортов. Снежная пелена время от времени заволакивала камуфлированные силуэты судов. Капитан 3 ранга Гончар решительно повернул эбонитовую ручку. На станции УКВ загорелся красный огонек. Раздался треск, словно вспышка электрического заряда, а потом послышались звуки чужой речи. Толя догадался: разговаривают между собой американцы. Пора бы штурману появиться в эфире, но он почему-то молчит. Свирепые волны заливали бак эсминца, с шумом разбивались о башню, мелкие брызги, высоко поднимаясь вверх, долетали до сигнального мостика. Командир корабля то и дело давал указания Денисову, и тот старался точнее держать на курсе эсминец. Однако это удалось не сразу. Волна била в правую «скулу», уваливая корабль влево. Юнге пришлось напрячь все силы, приложить все свое умение; он цепко держал в руках штурвал, не отрывая внимательного взгляда от картушки компаса. На УКВ вспыхнул зеленый огонек. — «Дельфин», «Дельфин», как меня слышите? Я — «Волна». Прием. Гончар снял с рычага трубку: — Я — «Дельфин». Вас слышу хорошо. Прием. — «Дельфин», катер возвращается. О причинах задержки доложит старшина. Какие будут приказания? Прием. — Выходите со мной на связь каждые четыре часа. — Понял вас. Понял. Я — «Волна».
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских училищ. 65-летнему юбилею образования Нахимовского училища, 60-летию первых выпусков Тбилисского, Рижского и Ленинградского нахимовских училищ посвящается.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории. Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
Герой Советского Союза Маринеско Александр Иванович, капитан 3-го ранга, командир ПЛ «С-13»
В марте 1940 года Александр Маринеско был принят кандидатом в члены ВКП(б), а в ноябре ему присвоено очередное воинское звание капитан-лейтенант. По итогам кампании 1940 года ПЛ «М-96» заняла первое место на флоте, а ее командир наркомом ВМФ был награжден золотыми часами. В октябре 1941 года Маринеско после ряда взысканий был исключен из кандидатов в члены ВКП(б). В предвоенной аттестации подводник Маринеско рекомендовался на должность командира подводной лодки типа «С» или командира дивизиона подводных лодок типа «М» XII серии. В конце 1942 года А.Маринеско был вновь принят кандидатом в члены ВКП(б) и ему присвоено воинское звание капитан 3-го ранга. В апреле 1943 года Александр Иванович принял под свое командование ПЛ «С-13», а в сентябре 1944 года его приняли в члены ВКП(б), За период Великой Отечественной войны командир ПЛ «М-96» и «С-13» капитан 3-го ранга Маринеско совершил шесть боевых походов. На его счету четыре потопленных транспортных судна гитлеровской Германии общей вместимостью 42 577 брт. По суммарному тоннажу потопленных кораблей и судов противника в годы войны Александр Иванович Маринеско занимает 1-е место среди командиров-подводников отечественного ВМФ. Героическая и в то же время трудная, трагическая военная судьба Александра Ивановича — командира Краснознаменной ПЛ «С-13» Балтийского флота — продолжает волновать всех и сегодня. На фоне наших больших успехов на всех фронтах в тот период войны потопление двух крупнейших транспортов гитлеровцев «Вильгельм Густлов» (30.01.1945 г.) и «Генерал фон Штойбен» (10.02.1945 г.) со многими тысячами эвакуируемых военнослужащих и чинов фашистской администрации, особенно подготовленных для неограниченной войны на море подводников, явилось заметным событием. Командир дивизиона подводных лодок капитан 1-го ранга А.Орел представил командира ПЛ «С-13» капитана 3-го ранга А. Маринеско к званию Героя Советского Союза. Однако во втором разделе наградного листа — «Заключение вышестоящих начальников» — записано: «Ходатайствую о награждении орденом Красного Знамени. ВРИД командира БПЛ КБФ капитан 1-го ранга Л.Курников». На титульном листе представления штамп: «Орден Красного Знамени пр. ККБФ № 30 от 13.3.45 г.»
Курникову принадлежала далеко не первая роль. Можно предположить, что и не Трибуцу.
О "вкладе" А.Орла (экипаж "С-13" называл его "птичкой") см. "Ни от кого в жизни Орел, я думаю, не натерпелся столько страху, как от Маринеско и его команды".
В январе 1945 года командующий флотом адмирал В.Трибун решил предать А. Маринеско суду военного трибунала за самовольное оставление корабля в боевой обстановке, но исполнение этого решения задержал и дал Александру Ивановичу возможность искупить свою вину в боевом походе, что и было сделано в период с 9 января по 15 февраля 1945 года. Последний боевой поход ПЛ «С-13» с 20 апреля по 13 мая со старшим на борту начальником отдела подводного плавания КБФ контр-адмиралом А. Стеценко оказался безрезультативным. Последовали оргвыводы, Маринеско «ушел в себя», проявив невыдержанность и нарушение воинской дисциплины. 14 сентября 1945 года приказом НК ВМФ СССР № 01979 капитан 3-го ранга Маринеско был отстранен от занимаемой должности, понижен в воинском звании до старшего лейтенанта и назначен в распоряжение военного совета флота, а через месяц —- командиром тральщика «Т-34» 2-го дивизиона электромагнитных тральщиков 1-й Краснознаменной бригады траления Таллинского морского оборонительного района. 20 ноября 1945 года на флот из Москвы поступил приказ наркома ВМФ СССР № 02521 об увольнении из рядов ВМФ в запас старшего лейтенанта Маринеско Александра Ивановича согласно «Положению о прохождении службы командным и начальствующим составом РККА» по статье 44, пункт «А». После увольнения в запас А. Маринеско с января 1946 года по июль 1948 года работал старшим помощником и вторым помощником капитана на судах Балтийского государственного морского пароходства, затем заместителем директора Института переливания крови по административно-хозяйственной части, старшим техником отдела снабжения организации п/я 297 и сотрудником Военно-морского музея. В 1960 году по многочисленным ходатайствам подплава КБФ был издан приказ министра обороны СССР № 600, который гласил, что: «...капитана 3-го ранга Маринеско Александра Ивановича, бывшего командира подводной лодки "С-13", считать уволенным из кадров ВМФ в запас по статье 59 пункту "В" — по сокращению штатов. Предшествующие приказы о снижении в воинском звании, назначении на нижестоящую должность и увольнении из ВМФ — отменить».
25 ноября 1963 года Александр Иванович Маринеско умер. Он был похоронен в Ленинграде, на Решением Ленгорисполкома № 124 от 27.02.1989 года его могила взята под охрану государства. Пора по достоинству оценить подвиг подводника Александра Маринеско настала только в 1990 году, через 45 лет после Победы. Александр Иванович стал последним Героем ушедшего в историю Советского Союза и подводником №1 ВМФ России.
УКАЗ Президента Союза Советских Социалистических Республик О присвоении звания Героя Советского Союза активным участникам Великой Отечественной войны 1941-1945 годов За мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, присвоить звание Героя Советского Союза (посмертно): ... Маринеско Александру Ивановичу - капитану 3 ранга ... Президент Союза Советских Социалистических Республик М.Горбачев. Москва, Кремль. 5 мая 1990 г.
(плейкаст)
ПОДВИГ «ЛЕМБИТА»
Немного наберется в ВМФ СССР подводных лодок с таким послужным списком, как у ПЛ «Лембит», и биографией людей, на ней служивших. Корабль из легенды — так называли эту лодку в балтийском подплаве в период Великой Отечественной войны. По количеству потопленных вражеских кораблей и судов экипаж «Лембита» занимает второе место, а по тоннажу — четвертое. 6 марта 1945 года подводный минный заградитель «Лембит» за образцовое выполнение боевых заданий командования в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками и проявленное при этом мужество и героизм экипажа был награжден орденом Красного Знамени. «Лембит» — вторая подводная лодка нашего флота, построенная в Англии. Заложенная в мае 1935 года по заказу правительства буржуазной Эстонии, лодка 7 июля 1936 года была спущена на воду, а в мае 1937 года вступила в строй и классифицировалась как подводный минный заградитель. Подводная лодка носила имя народного героя Лембиту, возглавлявшего борьбу эстов против немецких феодалов в XIII веке. В августе 1940 года лодка была включена в состав подводных сил Балтийского флота. Несмотря на то что на службе удалось удержать часть эстонского старшинского состава, остальные вакантные должности были укомплектованы советскими специалистами, нуждавшимися в длительном изучении нестандартной материальной части. Всю зиму «Лембит» простоял в Таллине и только 10 мая 1941 года прибыл в Либаву для отработки курсовых задач и боевых упражнений. Первым командиром новой подлодки КБФ был назначен капитан-лейтенант В. А. Полещук, ставший в сентябре 1941 года командиром дивизиона. Его сменил старший лейтенант Алексей Михайлович Матиясевич, командовавший легендарной субмариной в течение всей войны. Имя этого аса-подводника навечно вошло в историю российского подплава.
Матиясевич Алексей Михайлович, капитан 3-го ранга, командир подводной лодки «Лембит»
Краснознаменная подводная лодка «Лембит»
Подводный минный заградитель типа «Калев» был построен в Великобритании и после вхождения Эстонии в состав СССР включен в состав Балтийского флота. Заложен в мае 1935 г, в г. Барроу на судоверфи «Виккерс Армстронг ЛТД», спущен на воду 07.07.36. В мае 1934 г. вошла в состав ВМФ Эстонии, а 19.08.40 - в состав КБФ. Водоизмещение: надводное 665,5 т, подводное 853,4 т; длина: 59,5 м; ширина: 7,24 м; осадка: 3,5 м; мощность: дизелей 2х1 200 л.с., электромоторов 2х790 л.с.; скорость хода максимальная: надводная 13,5 уз., подводная 8 уз.; дальность плавания экономходом: над водой 2 600 миль, под водой 80 миль; глубина погружения: рабочая 90 м, предельная 90 м; автономность: 20 суток; запас топлива: 20 (40) т; вооружение: 4 носовых 533-мм торпедных аппарата (10 торпед), 20 мин, 1 х40-мм зенитный автомат; экипаж: 38 человек, из них 8 офицеров.
Исключительно суровое испытание выпало на долю экипажа лодки в четвертом боевом походе. Подводная лодка «Лембит» (командир — капитан 3-го ранга А.М.Матиясевич, командир БЧ-5 — инженер-капитан 3-го ранга С.А.Моисеев) 17 августа 1942 года вышла из Кронштадта в устье Финского залива. 14 сентября у острова Утё она обнаружила и атаковала вражеский конвой в составе пяти транспортов и четырех кораблей охранения. Двухторпедным залпом (первая на БФ атака одновременно двух целей) были потоплены сразу два транспорта. Однако вслед за этим лодка была атакована сторожевыми кораблями противника, которые забросали ее глубинными бомбами. От близкого разрыва одной из бомб в центральном посту (третий отсек) в аккумуляторной яме, где размещалась вторая группа аккумуляторных батарей, произошел взрыв газа и возник пожар. Лодка потеряла ход и начала быстро погружаться. В трюм третьего отсека стала поступать вода. Из тринадцати человек, находившихся в отсеке, шестеро были ранены, а остальные контужены и отравлены газами. Получил сильные ожоги лица и командир БЧ-5 инженер-капитан 3-го ранга С. А. Моисеев.
Командир дивизиона подводных лодок капитан 2-го ранга В. А. Полещук (слева) и командир подводной лодки «Лембит» капитан 3-го ранга А. М. Матиясевич
На подводной лодке началась яростная борьба за живучесть и спасение корабля, которую возглавил инженер-механик Моисеев. Центральный пост представлял собой пепелище: герметичные люки аккумуляторной ямы сорваны, палубный настил вздулся горбом, радиорубка разрушена, поручни покорежены, приборы разбиты, камбузную плитку сорвало с места и с правого борта перебросило на левый. В едком дыму работали в аккумуляторной яме старшины и матросы, ликвидировали очаги горения. Противник прекратил бомбометание, считая лодку потопленной. А в этой «потопленной» лодке шла напряженная борьба за выживание. Благодаря исключительному мужеству и выдержке личного состава, энергичным и умелым действиям инженера-механика лодки Сергея Алексеевича Моисеева, через 10 часов после взрыва ПЛ «Лембит» всплыла на поверхность. Откачали из трюма воду, привели в порядок механизмы, центральный пост расчистили от обломков. Лодка сохранила боеспособность. 22 сентября 1942 года она возвратилась в базу. «В военной истории нет описания мужества подводников в столь сложных условиях, как это было видно в подвиге экипажа ПЛ "Лембит", — так оценил этот поход и коллективный подвиг экипажа лодки командующий Балтийским флотом адмирал В.Ф.Трибуц. Все матросы, старшины и офицеры были удостоены государственных наград, а инженер-механик С.А.Моисеев награжден орденом Ленина. Командир лодки А.М.Матиясевич также был награжден орденом Ленина, но позже (возможно, был представлен к более высокой награде...). Последнюю победу над врагом в Великой Отечественной войне экипаж подводного минного заградителя «Лембит» одержал не минами или торпедами, а тараном. Таран как способ ведения морского боя известен морякам с глубокой древности. По мере появления новых видов оружия таран начал выходить из классических приемов морского боя, но, как это ни парадоксально, не утратил своей роли в период минувшей войны. Такой случай представился и «Лембиту». Неожиданно, но победа оказалась на нашей стороне. Это уже не везение, а надежность нашего оружия. У «Лембита» в период постройки были предусмотрены крепкий стальной форштевень и литой чугунный киль. Удара столь мощного тарана оказалось достаточно, чтобы подводная лодка фашистов не смогла больше всплывать...
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских училищ. 65-летнему юбилею образования Нахимовского училища, 60-летию первых выпусков Тбилисского, Рижского и Ленинградского нахимовских училищ посвящается.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории. Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
Дорогие друзья и коллеги! Приглашаю всех на кинофестиваль МОРЕ ЗОВЁТ!-2010, который состоится в Петербурге с 21 по 24 апреля с.г.! С уважением, Сергей Апрелев, директор фестиваля
Содержание
Слово директора фестиваля. ПРОГРАММА ФЕСТИВАЛЯ «МОРЕ ЗОВЁТ! – 2010» ПРОГРАММА ФЕСТИВАЛЯ «МОРЕ ЗОВЁТ-2010!» В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ, посвященного 65-летию Великой Победы и 110-летию профессионального проектирования подводных лодок в России. Список фильмов кинофестиваля «Море зовёт-2010»
Слово директора фестиваля.
Второй год мирового финансового кризиса не смог сдержать динамики развития нашего фестиваля. Разве что лоску поубавилось. О фестивале, как визитной карточке Морской столицы вспоминают все реже, что и неудивительно. Само понятие Морской столицы становится весьма условным… Поиски средств, бесконечная череда переговоров, как и прежде, выявили пассионариев среди сочувствующих главной идее фестиваля – пробуждать в душах соотечественников чувство принадлежности к Великой Морской державе. Помимо традиционного союзника – главы комитета по внешним связям Санкт-Петербурга Александра Владимировича Прохоренко, это – глава одного из самых морских районов города – Василеостровского. Владимир Владимирович Омельницкий, который немедленно с обретением статуса члена Морского совета перешел к практическим делам. Благодаря ему, нынешний форум обрел крышу над головой, проекционную аппаратуру и всемерную заботу о членах международного жюри. Без колебаний воспринял идею фестиваля и глава администрации Кировского района Андрей Филатов. Идя навстречу его пожеланиям, фестиваль организовал для юношества и ветеранов дополнительную площадку в ДК «Кировец» для демонстрации лучших фильмов прошедших лет с 21 по 23 апреля.. Особо стоит отметить исторический фон фестиваля. По стране шагает Год Франции, не миновавший и нашего фестиваля – побратима всемирно известных кинофорумов: Тулонского и Страсбургского. Кроме того, этот год объявлен ООН Международным годом биологического разнообразия видов, что и определило значительное количество работ в защиту живой природы. Однако главный акцент на Победу в Великой Отечественной, 65-летию которой фестиваль, собственно и посвящен. На конкурс представлено множество работ, из которых хочется выделить, прежде всего, прекрасный фильм Джемы Фирсовой «Владислав Микоша. Остановивший время». Более шестидесяти лет Микоша работал фотохудожником и кинооператором, сохранив дух времени, в котором ему выпало жить. Он всегда оказывался в гуще событий – грандиозных и уникальных в судьбе свой страны. Будь то спасение челюскинцев, оборона и освобождение Севастополя, подписание капитуляции Японии. Лучше всего о себе сказал он сам: «Я ощущал мир как данность, воспринимал его эмоционально, а не аналитически. В моих жилах текла кровь мореходов и открывателей, и не историков и исследователей. И летопись, которую я вёл всю жизнь, скорее была «корабельным журналом», чем «Повестью временных лет»…». Режиссёр фильма Джемма Сергеевна Фирсова, его верная подруга и соратник на протяжении долгих лет совместной жизни – автор и режиссёр, популярная актриса, ученица Александра Довженко и Михаила Ромма. А к тому же еще и прекрасный поэт, в чьих стихах живёт высота чистой любви и преданности, красота средневековых замков и прохлада балтийских вод, рядом с которыми она выросла…Еще ребёнком она узнала войну. Отец возил девочку по фронтам все четыре военных года. И то, что впоследствии Джемма Сергеевна была удостоена Ленинской премии за участие в создании киноэпопеи «Великая Отечественная», а за фильм «Зима и весна сорок пятого» - Государственной премии СССР, вполне закономерно. Высокая поэзия и динамика повествования отличают и конкурсный фильм «Микоша. Остановивший время». Фильм «Неустрашимый. Подводная война Петра Грищенко» московской киностудии «Родина» (автор - Сергей Барабанов, режиссер Александр Ладнов) лишний раз подтверждает, что тема войны – бесконечна, и никогда не поздно восстановить справедливость, воздав должное подвигу, несправедливо затененному или того хуже - Не обошлось и на сей раз без сенсацийзабытому. В годы войны Петр Грищенко командовал подводным минным заградителем Л-3. На его боевом счету 18 вражеских судов. Причем 8 из них лодка отправила на дно только за один летний месяц 1942 года. По количеству побед он – рекордсмен среди советских подводников. Его десять раз представляли к званию Героя, но Золотую Звезду командир так и не получил. Подводник прекрасно воевал, но плохо ладил с начальством. Грищенко сошел на берег и написал книгу, в которой раскрыл многие тайны подводной войны на Балтике. Торпедные атаки и поздняя любовь, штабные интриги и секрет масонского перстня загадочно переплелись в непростой судьбе капитана первого ранга. Полагаю, что зрители присоединятся к очередному ходатайству, инициированному Международной ассоциации ветеранов ВМФ и подводников о присвоении Петру Грищенко награды, которую он заслужил своими ратными подвигами. В их череде едва ли не главный – что люди, которыми он командовал, смогли пережить войну… Не обошлось и на сей раз без сенсаций. Совместная работа «Корона-фильм» и Медиа-пост «Анатомия кризиса» (Санкт-Петербург) «Реконкиста» посвящена «умным и совестливым людям», но что характерно, практически все телеканалы ее отвергли. Не потому ли что там весьма нетрадиционно проводится анализ так называемого финансового кризиса, сотрясающего планету второй год… Греческая студия «Смолл Плэнет» продолжает поражать разнообразием географии и размахом съемок. Глава студии, автор сценариев и режиссер большинства работ неутомимый Йоргос Авгеропулос на сей раз отправился в Бангладеш и Чили (и это всего лишь две представленные работы из произведенной в 2009 году дюжины!). Запасы пресной воды катастрофически сокращаются. А потребление продолжает расти! Народ Чили, познавший в период правления Пиночета прелести тотальной приватизации, начинает осознавать, что зависимость от прихотей частных владельцев рек и водоемов делает всех остальных не просто зависимыми, а заложниками… Бангладеш – место, где природа неустанно проводит эксперименты над людьми. В широком спектре от наводнений до землетрясений. Ученые подсчитали, а греческие киношники постарались проиллюстрировать весьма жуткие цифры. К 2050 году на Земле будет уже 250 миллионов климатических беженцев… А если некуда бежать? Особо хочется выделить американский фильм «Настоящий Маккой», не имеющий никакой связи с известной героиней Сандры Буллок. Билл Маккой – бутлегер и преступник, но в тоже время и Робин Гуд периода «Сухого закона». Впервые в истории американского общества он стал кумиром не только выпивох, но и тех, кто задумался - а чего ради стоит перекраивать уклад жизни миллионов людей? Насколько эффективны запреты, мы знаем на собственном опыте. А рассказанная в фильме американская история, закончившаяся, как известно, «Великой депрессией», до боли напоминает горбачевские «реформы», итог которых не хочется и вспоминать…. Фильмов, представленных на конкурс больше 80. До зрителя дойдет добрая половина. Как всегда фестиваль сопровождает масса культурных мероприятий самого разнообразного характера. Здесь и выставки художников и джазовые концерты. По старой традиции все они проходят бесплатно. Многие вправе отнестись к этому настороженно, ведь на дворе практичный век, не залежалый ли товар нам предлагают? Уверяю вас – нет и еще раз нет! Заходите, не пожалеете! А начинается фестиваль на наших западных рубежах – в Калининграде 10-12 апреля. Причина самая что ни на есть важная. В эти дни празднуется не только 65-летие взятия Советской армией города-крепости Кёнигсберг, но и 20-летие наших друзей и партнеров – Музея Мирового океана! Приятных вам просмотров, дорогие друзья. Искренне ваш, Сергей Апрелев
ПРОГРАММА ФЕСТИВАЛЯ «МОРЕ ЗОВЁТ! – 2010»
22 апреля 2010 г., четверг
Дом Молодежи Василеостровского района (ДМВО) (Большой пр. д. 65)
10.00 - 15.00 Начало конкурсного показа. 10.10 – 10.40 «Школа «Мира». Дневник одного путешествия» (2009) – 26 мин. 10.40 – 11.40 «К-278. Остаться в живых» (2010) – 52 мин. Телекомпания «Останкино» 11.40 – 12. 20 «Нярма» (2009) – 42 мин. Автор - Эдгар Бартенев. СПб студия документальных фильмов 12.20 - 13.25 «Заглянуть за Босфор» (2007) - 62 мин. Режиссер – Яков Кордо (Ростов-на-Дону) 13.25 - 13.45 «Дорога в море» (2010) – 20 мин. Автор - Сергей Надеин (Клуб юных моряков «Юнга» (Санкт-Петербург) 13.45 –15.35 «Черная метка» (2009) – 90 мин, Автор – Вадим Синельников (Москва)
Антракт - репетиция 16.00 - 17.15 Торжественное открытие фестиваля в ДМВО (Большой проспект В.О. 65) Приветствия: президента фестиваля – адмирала Г.А. Сучкова, гостей и представителей власти. Музыкальное приветствие творческих коллективов морских вузов и детских морских клубов. Объявление порядка проведения фестиваля и представление жюри 17.15 - 18.00 Продолжение конкурсного показа 17.15 – 18.00 «Капитан Кучин» (2006) – 46 мин. (ГТРК «Поморье», Архангельск)
Университет водных коммуникаций (актовый зал)
10.00-10.30 ОТКРЫТИЕ ФЕСТИВАЛЯ 10.30- 17.00 Конкурсный показ: 1 сеанс 10.30-12.26 10:30-11:00 «Школа «Мира». Дневник одного путешествия» (2009) – 26 мин. 11.00 – 11.52 «К-278. Остаться в живых» (2010) – 52 мин. Телекомпания «Останкино» 12.00 - 12.26 «Флотоводцы России. ХХ век» (2010) - 26 мин. Центр-Студия национального фильма ХХI (Москва). 2 сеанс 13.00 - 14.42 13:00-14:02 «Заглянуть за Босфор» (2007) – 62 мин., Режиссер – Яков Кордо (Ростов-на-Дону) 14:02-14:22 «Ледовая экспедиция» (2009) – 20 мин. Автор – Дмитрий Столбов 14:22-14:42 «Океанский щит Отечества» (2009) – 20 мин. Режиссер – Александр Холодов. (Северодвинск) 3 сеанс 15.00-17.09 15:00-16:30 «Черная метка» (2009) – 90 мин. Автор – Вадим Синельников 16:30-17:09 «Честь Русского Флага» (2008) – 39 мин. Автор и режиссер – В.Василененко (Хабаровск)
23 апреля 2010 г., пятница
10.00 -18.00 Продолжение конкурсного показа (ДМВО) 10.10 - 10.55 «Флотоводцы России. ХХ век» (2010) - 26 мин. Режиссёр - Алексей Вырский. Центр-Студия национального фильма ХХI (Москва). 11.00 – 11.45. «Неустрашимый. Подводная война Петра Грищенко» (2010) – 42 мин. Автор - Сергей Барабанов, режиссер - Александр Ладнов. Кинокомпания «Родина» (Москва) 11.50 - 12.40 «Владислав Микоша. Остановивший время» (2009) - 50 мин. Режиссёры: Евгений Цымбал и Джемма Фирсова. 12.45 -13.30 «К-324», III Мировая «Черного принца» (2006) – 41 мин. Сценарий – Наталия Мариевская, режиссеры: Артем Михалков и Нормунд Лацис, оператор – Юрий Ермолин 13.35 – 14.00 «Ермакъ. Богатырь русского флота» (2009) – 24 мин. Авторы: Ирина Холмова, О.Радвилович, А.Щербаносов и С.Бекетов. ГТРК «Санкт-Петербург» 14.00 - 14.30 «Реконкиста» (2010) - 28 мин. Автор идеи и продюсер Sarmat Vladis 14.30 - 15.05 «OCEAN MEDI CUP» (2009) - 34 мин. Автор - Даниил Бородин. Телеканал OCEAN-TV и Русский Парусный Клуб 15.10 – 15.40 «Евдоким и Евдокия» (2009) - 27 мин. Репортаж Марии Егоровой, А.Капшука, А.Толкачева - Украинский фонд поиска «Память» 15.45 – 16.45 «Жизнь на продажу» (2009) – 61мин. Студия «Small planet» (Греция) Автор сценария и режиссер Йоргос Авгеропулос, продюсер – Анастасия Скубри 16.45 – 17.15 «Сухим из воды» (2009) – 25 мин. OCEAN-TV 17.15 – 18.00 «Излом» (2005) – 42 мин. Режиссер и сценарист - Светлана Насенкова 11:00-16:30 Конкурсный показ (СПбГУВК, Двинская 5/7) 1 сеанс 11.00- 13.00 11:00-11:50 «Владислав Микоша. Остановивший время» (2009) – 50 мин. Нижневолжская студия документальных фильмов (г. Саратов) 11:50-12:32 «С-80» - Лодка призрак» (2006) – 42 мин. Автор – Валерий Скворцов Студия «Ren TV» (Москва) 12:32-12:56 (дополнительно) «Ермакъ. Богатырь русского флота» (2009) – 24 мин. Авторы Ирина Холмова, О.Радвилович, А.Щербаносов с С.Бекетов. ГТРК «Санкт-Петербург» 2 сеанс 13.00-14.30 13:00-13:39 «Из истории флотской униформы» (2010) – 39 мин. Продюсер – Сергей Викулин, Студия «Крылья России» (г. Жуковский) 13:39-14:10 «Покорение настоящего Северного полюса» (2007) – 31 мин. Фильм Дидье Марини. ZANAGAR films 14:10-14:30 «Океанский щит Отечества» (2009) – 20 мин. Режиссер – Александр Холодов, оператор-постановщик – Евгений Баранов. Студия СМП 3 сеанс 15.00-16.30 15:00-15.46 «Капитан Кучин» (2006) – 46 мин. Автор и режиссер – Алексей Угаров. (ГТРК «Поморье», Архангельск) 15:46-16:25 «Дневник Адмирала Головко» (2008) – 39 мин. Автор и режиссер – И.Морозова. «Фарватер-фильм» (Москва)
24 апреля 2010 г., суббота
10.00 - 13.30 Продолжение конкурсного показа (СПБГУ ВК) 10.00 - 13.00 Работа жюри 10.00 - 11.00. «Когда весь мир идет ко дну» – (2010) – 52 мин. Студия «Small planet» (Греция) 11.05 - 12.00 «Настоящий Маккой» (The Real McCoy) – 52 мин. (США) 12.05 – 12.30 «Южная Георгия – рай в Южной Атлантике» (2008) – 20 мин. Композитор и исполнитель – Хантер Джонсон, фотограф – Джей Джей Ёрё, оператор и монтажер - Корина Гамма 12.35 – 13.05 «Предательство в Северной Атлантике. Гибель конвоя PQ-17» (2007) – 35 мин. Режиссер и сценарист Зед Меррилл Студия Zed Merrill and Associates 14.00-15.30 Торжественное закрытие фестиваля (актовый зал СПБ ГУ водных коммуникаций) 15.30-17.30 Встреча почетных гостей с ректором МПГУВК (музыкальное сопровождение группы «Шансон-Мануш»
21-23 апреля в ДК «Кировец» (пр. Стачек 158) на сеансах 11.00, 13.00 и 15.00 будут демонстрироваться лучшие фильмы фестиваля МОРЕ ЗОВЁТ! последних трех лет Все мероприятия фестиваля проходят бесплатно! Добро пожаловать!
Директор фестиваля Сергей Апрелев (8-921-4387933)
ПРОГРАММА ФЕСТИВАЛЯ «МОРЕ ЗОВЁТ-2010!» В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ, посвященного 65-летию Великой Победы и 110-летию профессионального проектирования подводных лодок в России.
15 апреля 2010 г.
13.00-14.00 Пресс-конференция - ИТАР-ТАСС (Садовая ул.38) Участники: адмирал Сучков Г.А. – президент международной ассоциации общественных организаций ветеранов ВМФ, представители региональных СМИ. Оргкомитет фестиваля, участники-конкурсанты.
21 апреля 2010 г., среда 10.00 -18.00 Начало работы жюри (Василеостровский Дом Молодежи, Большой пр. 65)
21-23 апреля, среда-пятница 11.00 – 17.00 Показ лучших фильмов кинофестиваля «Море Зовет!» (ДК «Кировец», пр. Стачек 158)
22 апреля 2010 г., четверг
10.00-11.00 Открытие фестиваля на 2-й сцене. (Главный зал СПбГУ водных коммуникаций, ул. Двинская 5\7) Выступления ректора университета, директора фестиваля, главы администрации Кировского района. 10.00 – 16.00 Начало конкурсного показа. (Василеостровский Дом Молодежи, Большой пр. В.О., д. 65) 16.00 – 17.00 Торжественное открытие фестиваля в Доме молодежи … Приветственное слово: президента фестиваля – адмирала Г.А. Сучкова, главы администрации Василеостровского района, Секретаря Морского совета и почетных гостей фестиваля… Музыкальное приветствие творческих коллективов морских вузов и детских морских клубов. Объявление директором фестиваля порядка проведения фестиваля и представление жюри 17.00 - 18.30 Продолжение конкурсного показа и работа жюри 19.00 – 21.30 Официальный прием главы Василеостровского района (ресторан «Император», Таможенный пер. дом 2) - список
23 апреля 2010 г., пятница
10.00 -18.00 Продолжение конкурсного показа (Дом молодежи и СПбГУ ВК) 10.00 - 18.00 Работа жюри (Василеостровский Дом молодежи) 19.00 – 22.00 Творческий вечер Народов Севера России и Норвегии (ДК им. Газа)– с участием творческих коллективов Института народов Севера (Фольклорный театр-студия «Северное сияние» и др.), а также петербургских и новгородских художников (Виктор Распопов, Александр Олигеров…) Генеральный консул Норвегии Руне Осхейм Конкурс «Северная строганина» Представление: «Килька и анчоус» в рамках Года Франции.
24 апреля 2010 г., суббота
10.00 -12.30 Продолжение конкурсного показа (актовый зал СПбГУ ВК) Работа жюри 13.30 – 14.00 Презентация фильма Люка Ванреля (Франция) «Дуэль в облаках» (Последний полет Сент-Экзюпери) в рамках Года Франции, - проекта подводной археологии и реставрации исторических судов «Трирема» (делегация Греции) 14.00 - 15.30 Церемония закрытия фестиваля: Выступления: - Президента фестиваля - Ректора университета - Главы Кировского района - Председателя жюри и директора фестиваля Вручение премий, наград, призов победителям и участникам фестиваля. 15.00 – 16.00 Пресс-конференция участников и гостей фестиваля 16.00 – 16.30 Прием ректора СПБГУ ВК Концерт группы «Шансон Мануш»
Список фильмов кинофестиваля «Море зовёт-2010»
Кинокомпания «Родина» (Москва) – генеральный директор Ирина Мисанова
1. «Неустрашимый. Подводная война Петра Грищенко» (2010) – 42 мин. Автор - Сергей Барабанов, режиссер - Александр Ладнов В годы войны знаменитый подводник Петр Грищенко командовал минным заградителем Л-3. На его боевом счету 18 вражеских судов. Причем 8 из них лодка отправила на дно только за один летний месяц 1942 года. По количеству побед Грищенко – рекордсмен среди советских подводников. Его десять раз представляли к званию Героя, но Золотую Звезду командир так и не получил. Подводник прекрасно воевал, но плохо ладил с начальством. Грищенко сошел на берег и написал книгу, в которой раскрыл многие тайны подводной войны на Балтике. Торпедные атаки и поздняя любовь, штабные интриги и секрет масонского перстня переплелись в удивительной судьбе капитана первого ранга Петра Грищенко.
«СДФ Продакшн» по заказу ГМА им. Макарова.
2. «Школа «Мира». Дневник одного путешествия» (2009) – 26 мин. Режиссер, автор сценария и оператор - Аврунин Наум Герасимович, композитор - Резетдинов Леонид Фиатович, продюсер - Шевельков Владимир Алексеевич Море и паруса, шторм и штиль, парусный аврал, будни и праздники будущих мореплавателей, их физические и нравственные перемены и переоценка ценностей, происходящие с курсантами Морской Академии имени адмирала С.О. Макарова за время их полугодовой практики на фрегате "Мир" - все это в нашем фильме.
Телекомпания «Останкино» по заказу ОАО «Первый канал» Программа "Тайны века с Сергеем Медведевым"
3. "К-278.ОСТАТЬСЯ В ЖИВЫХ" – 2010 – 52 мин. Автор и ведущий С.Медведев, режиссеры: Андрей и Ирина Морозовы, Павел Макаренков, сценарий – Андрей Почтарев и Ирина Морозова. Подводные лодки... В своем большинстве причины их гибели даже в наши дни нередко окутаны тайной. Море почти не оставляет следов, и очень редко – живых свидетелей. 7 апреля 1989 года нашли свою гибель в студеных водах 42 подводника из экипажа атомохода «Комсомолец». Трагедия настолько потрясла общественность, что впоследствии 7 апреля стал Днём памяти всех погибших подводников.
Студия «Ren TV» (Москва)
4. «С-80» - Лодка призрак» (2006) – 42 мин. Автор - Валерий Скворцов Подлодка «С-80» затонула со всем экипажем в ходе отработки боевых задач в Баренцевом море в январе 1961 года. Командир - капитан 3 ранга Анатолий Ситарчик имел обыкновение носить летный шлем и планшетку отца – боевого летчика Великой Отечественной. Как талисман, на счастье. 8 лет спустя ее удалось поднять с глубины 200 метров водолазам экспедиции особого назначения. Когда тела подводников оттирали спиртом от многолетнего налета масляных паров, их щеки розовели. Казалось еще чуть-чуть, и они оживут… Драматический рассказ-расследование о судьбе первого советского ракетоносца …
Студия «Гидрофильм» (Крым, Украина), программа «Аквапанорама»
5. «Экспедиция «Бартабас». (2008) - 42 мин. Автор и режиссер – Сергей Денисов Совместная с французами экспедиция на яхте «Бартабас» ставила своей целью исследование кораблей, затонувших близ Лазурного Берега. Ее продолжение планировалось в Крыму (экспедиция «Аргонавты»), но средств на это найти не удалось... По мнению авторов, всего 3 тысячи евро могли бы сделать это событие весьма заметным в череде мероприятий Года Франции в России.
Нижневолжская студия документальных фильмов (г. Саратов) К 100-летию легендарного кинооператора-документалиста, режиссёра и фотокорреспондента В.Микоши.
6. «Владислав Микоша. Остановивший время» (2009) - 50 мин. Режиссёры: Евгений Цымбал и лауреат Ленинской и Государственной премий СССР, народная артистка СССР, Джемма Сергеевна Фирсова. Образ отважного кинооператора, снимавшего разрушение Храма Христа Спасителя и эпопею челюскинцев, поражавшего своей храбростью даже морских пехотинцев в яростных атаках под Севастополем и Одессой, давно стал хрестоматийным для почитателей самого массового искусства. «У него каждый кадр наполнен и его дыханием, и дыханием времени, и это сочетание создаёт ошеломляющее впечатление»,… «Он вернул нам нашу историю: не надо читать всяких там историков и спорить что и как происходило, - посмотрите Микошу, у него всё, как было на самом деле… Понимал ли он сам, какое значение впоследствии будут иметь его киноленты? Думается, что очень хорошо понимал, иначе был бы просто протокол, а у Микоши всё переливается нюансами, обертонами, многозначностью...»
САХАФИЛЬМ (Республика Саха-Якутия)
7. «Журавли над Ильменем» (2005) – 99 мин. Режиссер-постановщик – Никита Аржаков, сценарий – Егор Неймохов, оператор-постановщик – Иннокентий Аммосов, монтаж – Иннокентий Аммосов, Евгений Лукин, директор картины Степан Сивцев-Доллу, в главных ролях Федот Львов и Ньургуяна Михайлова. Гитлеровское командование придавало исключительное значение участку фронта на озере Ильмень в районе Старой Руссы. В операции «Полярная звезда» зимой 1943 г. приняли участие бойцы многих национальностей, но героическая судьба 19-й Якутской лыжной бригады заслуживает особого рассказа…
ОАО «ТПО «Санкт-Петербургская студия документальных фильмов»
8. «Блокада» (2005) – 53 мин. Режиссер и монтаж - Сергей Лозница, работа с архивами – Сергей Гельвер, звукорежиссер – Владимир Головницкий, редактор – Жанна Романова, продюсер – Вячеслав Тельнов В фильме использованы архивные материалы «Фильмофонда Санкт-Петербургской студии документальных фильмов», а также фрагменты из кинофильмов «Ленинград в борьбе» (реж. Р. Кармен, Н. Комаревцев, В. Соловцов, Е. Учитель), «900 незабываемых дней» (реж. В. Соловцов), «Подвиг Ленинграда» (реж. Е. Учитель, В. Соловцов), «Приговор народа» (реж. Е. Учитель). Сжимается жизнь в блокадном Ленинграде, уступая пространство смерти. У войны не бывает победителей. В войне проигрывают все, но особенно - мирные жители.
9. «НЯРМА» (2009) – 42 мин. Автор сценария и режиссер - Эдгар Бартенев Оператор - Александр Филиппов Продюсеры - Алексей Тельнов Фильм о буднях оленеводов Полярного Урала. В центре внимания 17-летний ненец Гоша, ставший хозяином большого стойбища. Фильм-портрет, фильм-судьба, специфически экранная поэзия, «тихая и печальная мелодия человечности».
10. Фильм-путешествие «ECCE HOMO» («Се человек») (2009) – 2 части по 26 мин. Фильм I - «PATRIA» (Родина), Фильм II - «OIKUMENE» (Вселенная) Режиссер и автор сценария - Антон Алексеев, операторы – Александр Ваталев, Александр Филиппов, монтаж – Ярослав Коземерчак, композитор – Владислав Панченко, директор картины – Наталья Родоманова, продюсер – Алексей Тельнов Фильм-путешествие по северу России и Америке— попытка прикоснуться к личности удивительного русского святого, оставившего после себя не только бесчисленное количество верующих, почитающих его память на всех континентах, но и множество свидетельств: дневники, записи, статьи, живые воспоминания... И еще - неугасающую веру и любовь. Фильм посвящен личности святого праведного Иоанна Кронштадтского и тому следу в истории народа, судьбе и жизни русских людей, которые продолжают жить в его родном селе Сура Архангельской области и на другом конце земли - в Америке, где он впервые был прославлен как святой и где построен первый храм в его честь. В 2009 году отмечали 180-летие святого праведного Иоанна Кронштадтского и 100-летие его кончины. Как личность святого человека связала разные континенты земли?
ТВ-студия «НИТА» (Нефтеюганск)
11. «Мангазея» (2004) – 32 мин. Автор, режиссер и оператор – Ольга Якимова, монтаж - Вячеслав Якимов, компьютерная графика – Юрий Москаленко, научный консультант – Георгий Визгалов. В ходе десятилетних раскопок древнего поселения Мангазея были обнаружены фрагменты поморского коча. Результаты реставрации буквально ошеломили историков! Центр-Студия национального фильма ХХI (Москва) Сериал "Армия. Российская история ХХ столетия
12. «Флотоводцы России. ХХ век» (2010) - 26 мин. режиссёр Алексей Вырский, сценарий Михаил Монаков, оператор Дмитрий Ромашов, продюсеры С. Линников, А. Малечкин, А. Гундоров. В ХХ веке Россия дважды выходила в Мировой Океан, и трижды теряла флот. И каждый раз в самый тяжёлый момент во главе флота становились выдающиеся флотоводцы. Так кто же они, великие русские адмиралы минувшего столетия?
Студия ААНИИ (Санкт-Петербург)
13. «Студеное море зовет...» (2010 г.) - 45 мин. Режиссер и автор сценария - Анастасия Елизаветинская. «Человек всегда несет в себе время и может им поделиться!» Четыре старейших полярных исследователя, работающих и сейчас в Институте Арктики и Антарктики (одному из них 95 лет), рассказывают о своем пути к Студеному морю, как издревле называли Северный Ледовитый океан. Каждый по-своему уникален: первый - океанолог, участник дрейфующей станции "Северный полюс-2", ученый с мировым именем; второй, прошедший войну, стал полярным исследователем и изобретателем; третий, учителем которого был выдающийся русский океанограф Ю.М.Шокальский, соединяет в себе три столетия; четвертый герой на примере своих многочисленных экспедиций раскрывает особенности и проблемы Арктики и Антарктики. Это фильм о тех, кто идет за своей мечтой...
Клуб юных моряков «Юнга» (Санкт-Петербург)
14. «Дорога в море» (2010) – 20 мин. Автор и режиссер Надеин Сергей Рассказ о воспитанниках старейшего детского морского клуба Северной столицы и их воспитателях, преданных морю и выбранному пути.
Студия «Крылья России» (г. Жуковский)
15. «Из истории флотской униформы» (2010) – 39 мин. Продюсер – Сергей Викулин
ООО «Гильдия» (студия «ВиОл») г. Ростов-на-Дону
16. «Заглянуть за Босфор» (2007) - 62 мин. Режиссер – Яков Кордо, Сценарий - Яков Кордо и Юрий Кононов, продюсер- Юрий Кононов Лауреат Х Московского международного кинофестиваля горных и приключенческих фильмов «Вертикаль», апрель 2007 г Курсанты мореходки, мальчишками вступившие на борт корабля, на наших глазах становятся мужчинами, способными на большие, мужественные поступки. Морские приключения и дальние страны… Уникальный фильм о походе самого большого в мире парусника «Седов» вокруг Европы. Впервые так достоверно, изнутри показана жизнь и работа команды на огромном парусном судне. Она и сегодня не особо отличается от той, какой была в Средние века, в пору расцвета парусного мореходства. Захватывающие морские приключения. Яркие съёмки борьбы команды за спасение корабля, попавшего в центр мощного циклона в Бискайском заливе. Вместе с командой вы побываете в портах Германии, посетите Всемирный фестиваль парусов в Гамбурге, в котором участвуют крупнейшие парусники мира. Вы увидите княжество Монако, побываете в Ницце, окунувшись в атмосферу курорта на Лазурном Берегу Франции.
Телевизионная студия «Клото-Плюс» и Вадим Шульман в сотрудничестве с РенТВ
Документальный цикл «Третья Мировая началась» 17. «Черная метка» (2009) – 90 мин, Автор – Вадим Синельников, сценарий - Владимир Синельников и Оксана Шапарова, режиссер – Вадим Островский, монтаж – Евгений Королев. Что такое современное пиратство? Разбой, акт отчаянья беднейших народов или…декорация для геополитических игр? На этот вопрос пытаются ответить авторы фильма, рискнувшие побывать непосредственно на Африканском Роге - самом неблагополучном с точки рения торговых моряков районе земного шара. В разгадке тайн им пытается помочь капитан злополучного судна «Фаина» Виктор Никольский, вынесший из пятимесячного пиратского плена вполне конкретные умозаключения…
ZANAGAR films
18. «Покорение настоящего Северного полюса» (2007) – 31 мин. Фильм Дидье Марини Фредерик Паульсен (Швеция) – меценат экспедиции, Майк Макдауэлл (США) – неутомимый путешественник, Владимир Груздев – молодой бизнесмен, оставивший дела и избранный впоследствии депутатом, и, наконец, Артур Чилингаров – известный полярник, вице-спикер Думы и Герой Советского Союза – руководитель российской программы Международного Полярного года. «Экспедиция российская с участием друзей», как ее охарактеризовал А. Чилингаров, завершилась покорением полюса с установкой российского флага на верхней точке планеты, что вызвало бурю эмоций у всех «заинтересованных сторон»…
Мастерская Игоря Шадхана (Санкт-Петербург) по заказу ТРК «Петербург-5-й канал» при содействии ОАО «Балтийский эскорт»
19. «Дело Суворовой» (2009) - 45 мин. Автор и режиссер – Игорь Шадхан, оператор – Александр Яковлев, композитор – Чавдар Смоков, художник – Сергей Чижов, монтаж – марина Евсеева. Трагическая история атомной подлодки К-429 по-прежнему покрыта ореолом таинственности. Уже никогда ничего не скажут главные герои: командир дивизии и командир корабля… Но есть еще свидетели, члены экипажа, благодарные командиру за спасение их жизней. И есть вдова командира, готовая постоять за доброе имя мужа…
Студия «Севмашпредприятия» (г. Северодвинск)
20. «Океанский щит Отечества» (2009) – 20 мин. Режиссер – Александр Холодов, оператор-постановщик – Евгений Баранов. К 70-летнему юбилею прославленного предприятия – колыбели атомного подводного флота России.
Студия КИНОДОМ по заказу ГТК Телеканал «Россия»
21. «К-324» III Мировая «Черного принца» (2006) – 41 мин. Сценарий – Наталия Мариевская, режиссеры: Артем Михалков и Нормунд Лацис, оператор – Юрий Ермолин, продюсер – Артем Михалков. 25 октября 1983 г. США вторгаются в Гренаду. В разгар операции в боевых порядках ВМС США всплывает советская атомная подводная лодка «К-324», вызвав шок у вероятного противника и… очередной «Карибский кризис».
ГТРК «Поморье» (Архангельск) К 115-летию со дня рождения русского морехода и полярника Александра Кучина
22. «Капитан Кучин» (2006) – 46 мин. – Автор и режиссер – Алексей Угаров Поморье – колыбель Русского флота, а поморы – прирожденные моряки. Александр Степанович Кучин в семнадцать лет был юнгой на норвежских судах, в двадцать — уже капитаном. В 19 лет издал «Малый русско-норвежский словарь» — едва ли не первый в России. Работая на Бергенской биостанции, попал в число ближайших учеников выдающегося ученого Бьорна Хелланда-Хансена. По рекомендации Фритьофа Нансена Амундсен берет его как океанографа в экспедицию 1910-1911 гг, венцом которой стало покорение Южного полюса. Для него было сделано единственное исключение из рекомендации парламента — стортинга, - экипаж «Фрама» должен быть исключительно норвежским... Молодого исследователя ждала блестящая карьера в Европе. Но в 1912-м Кучин, говоривший о себе: «Я русский телом и душой», возвращается в Россию. И сразу же соглашается на предложение известного полярного исследователя Владимира Русанова стать капитаном экспедиционного куттера «Геркулес». На Шпицбергене тогда были найдены и закреплены за Россией обширные месторождения угля... Поставив 28 столбов - «заявок», закрепляющих российские права на Шпицберген, «Геркулес» двинулся на восток. Из последней телеграммы, оставленной в одном из ненецких становищ на архипелаге: «...Занимались гидрографией. Штормом отнесены южнее Маточкина Шара. Иду к северо-западной оконечности Новой Земли, оттуда на восток. Если погибнет судно, направлюсь к ближайшим по пути островам: Уединения, Новосибирским, Врангеля. Запасов на год. Все здоровы. Русанов»…
По заказу «Газпромбанка»
23. «Золотые пламена» (2010) – 39 мин. Автор и режиссер - Валерий Учитель История Ижорского завода, ставшего в силу объективных причин одним из столпов тяжелой промышленности СССР, а значит - основой для рождения ее океанского флота.
ГТРК «Санкт-Петербург»
24. «Ермакъ. Богатырь русского флота» (2009) – 24 мин. Авторы: Ирина Холмова, Ольга Радвилович, Александр Щербаносов и Степан Бекетов. С именем первого в мире арктического ледокола связаны ярчайшие события освоения Северного морского пути и судьбы выдающихся людей России - адмирала С.О. Макарова, ученого Д.И. Менделеева, изобретателя радио А.С. Попова... О героической истории уникального корабля и о тех, кто на нем плавал, рассказывает этот фильм.
Содружество «Корона-фильм» и Медиа-пост «Анатомия кризиса» (Санкт-Петербург)
25. «Реконкиста» (2010) - 28 мин. Автор идеи и продюсер Sarmat Vladis Анализ так называемого всемирного финансового кризиса… Посвящается умным и совестливым людям
OCEAN-TV (Москва)
26. «OCEAN MEDI CUP» (2009) - 34 мин. Автор - Даниил Бородин. Телеканал OCEAN-TV и Русский Парусный Клуб вновь собрали под парусами партнеров, друзей и телезрителей – любителей ветра и моря – на 2-й международной любительской регате OCEAN MEDI CUP 2009. Регата проходила у западного побережья Турции осенью 2009 года на 14 монотипных крейсерских яхтах. Штормовой ветер, дождь, суровая дисциплина, крепкий чай с ромом и два заветных слова «трави» и «выбирай» навсегда запомнятся 112 участникам, большая часть которых в первый раз ступила на борт парусников. Думаете, парусная регата – это отдых на яхте? Купальник, загар, холодный морс и ничегонеделание… Увы! Даже на любительском уровне, это огромные физические нагрузки, это - грозный шкипер, сама любезность на берегу, а в море – суровый предводитель экипажа. Парусный спорт – это штормовой ветер, дождь или палящее солнце. И вместе с тем, это такая радость, такой драйв! Ощущения, когда вы выставляете паруса, ловите ветер и медленно, но верно начинаете обходить яхту соперника, ни с чем не сравнимы! Здесь неделя пролетает как один день, и вмещает в себя столько впечатлений, что кажется, их хватит на много лет вперед. Ты думаешь, откуда взять силы на бесконечное выбирание шкотов? И они появляются, когда ветер, вняв просьбам и мольбам, вдруг надувает паруса и стремительно гонит ваш бот вперед… к победе!
27. «OCEAN MEDI CUP» (2008) – 25 мин. История ставших традиционными гонок российских спортсменов-парусников на просторах Средиземного моря. Год 2008-й
28. «FreeDiveStyle – стиль свободной жизни» (2009) – 26 мин. Авторы – Татьяна Белей и Юлия Петрик. Знаете ли вы, что современный человек может не дышать более 11 минут, способен нырять глубже двухсот метров на одной задержке дыхания? Умение управлять этой способностью в наше время называют фридайвингом – свободным погружением. Фридайверу не нужен акваланг. Все что ему необходимо - глоток свежего воздуха на поверхности, тренированное тело и ясное сознание. Это - особая философия, новый вид искусства и необычайно увлекательный образ жизни, доступный каждому. Где предел человеческих возможностей и можно ли его преодолеть? Как долго и как глубоко человек может нырять, не причиняя себе вреда? На эти и многие другие вопросы ответят создатели и ведущие программы.
ТКТ-TV (Санкт-Петербург) - Цикл – Портреты Победы
29. Репортаж о кронштадтском ветеране Великой Отечественной – Астахове Алексее Тихоновиче – старшине команды легендарной подлодки «С-13», которой командовал Герой Советского Союза А.И. Маринеско. (Автор – Александр Смирнов, режиссер – Ольга Цейтлин, продюсер - Андрей. Бабуров) (2010) – 28 мин.
__________________________________________________________________________ Фильмы-лауреаты 1-го международного кинофестиваля «Корабли и люди» (Киев, Украина)
РТС «Гребінка»
30. «Последний поход «Золотой рыбки» (Останній похід «Золотої рибки»), 2009, 18 мин. Автор Татьяна Жила, режисер Нина Третяк, оператор Игорь Кисиль, Гребінка Полтавской обл. Фильм посвящен судьбе одной из экспериментальных атомных подводных лодок.
31. « Ми тремтіли за цю землю…» 2008 - 24 мин. Автор и режиссер Соколенко Светлана Викторовна Воспоминания подпольщицы, невесты партизана-героя Вали Котика.
Украинский фонд поиска «Память»
32. «Евдоким и Евдокия» 2009 - 27 мин. Репортаж Марии Егоровой, А.Капшука, А.Толкачева Фильм о ветеране Великой Отечественной войны – Евдокии Повалий..
МОДТРК Серия «Силуэты прошлого»
33. «Новороссийск» (2009) – 28 мин. Автор – Евгения Бардина, операторы А.Белибов и С.Кравченко, монтаж – О. Сомоваю Репортаж о трагической судьбе линкора «Новороссийск» - флагмана Черноморского флота, взрыв которого в октябре 1955 года унес более 600 человеческих жизней и стоил карьеры многим флотским военачальникам.
Студия TANGZAM-ZDF и Ассоциация «Marseille-St Ex» в содружестве с администрацией г. Марсель
34. «Дуэль в облаках» (Duell in den wolken -Duel dans les nuages) (2009) – 44 мин. Автор – Люк Ванрелль (Франция) История гибели всемирно известного писателя и отважного летчика Антуана де Сент-Экзюпери до сих пор была покрыта тайной. Исследования историков и подводных археологов значительно приоткрыли завесу над этой тайной. Однако многое остается на уровне гипотезы…
Студия «Small planet» (Афины, Греция)
35. «Жизнь на продажу» (Life for Sale) (2009) – 61мин. Автор сценария и режиссер Йоргос Авгеропулос, продюсер – Анастасия Скубри. Главный оператор – Яннис Авгеропулос, композитор – Яннис Паксеванис Можете себе представить рынок воды, где владельцы водных запасов наживались бы на продаже воды, не нуждаясь в ней? Во что превратится жизнь, если водные ресурсы планеты, поверхностные или подземные, реки, озера и ледники перейдут в частный сектор? Крупнейший рынок воды в мире находится в Чили. Водные ресурсы страны принадлежат там частным владельцам, а одна компания может владеть рекой, способной обеспечить водой целую страну величиной с Бельгию. Вода перестала быть основой благосостояния общества, а «право на воду» соизмеримо со стоимостью дома. В пустыне Атакама - самом сухом месте на планете, горнодобывающие компании - хозяева крупнейшей реки Чили - Рио Лоа - потребляют огромное количество воды для промывки руды, обрекая тысячи аборигенов на жажду и нищету.
36. «Когда весь мир идет ко дну» (When the World Sinks) – (2010) – 52 мин. Главный оператор – Алексис Барзос, композитор – Яннис Паксеванис Бангладеш по праву считается самым неблагополучным местом на Земле с точки зрения природных катаклизмов. Наводнения, ураганы и т.п. стали настолько обыденным явлением, что каждый более ли менее зажиточный гражданин уже присмотрел себе место для проживания за рубежом. А вообще на планете, по данным ученых, к 2050 году будет более 250 миллионов «климатических мигрантов»… Куда деваться простому человеку, если власти бессильны?
США
37. «Настоящий Маккой» (The Real McCoy) – 52 мин. Ошеломляющая история жизни известного бутлегера времен пресловутого «сухого закона» Билла Маккоя, старавшегося оставаться законопослушным и в то же время считавшегося главным нарушителем непопулярного запрета. Благодаря его мореходному искусству и природной ловкости американская Береговая охрана была вынуждена превратиться в стройную и мощную систему, которой остается до сих пор. Известно, что «Сухой закон» в конечном итоге привел США к великой депрессии. Невольно напрашивается историческая параллель с «реформами» Горбачева и их последствиями…
38. «Южная Георгия – рай в Южной Атлантике» (South Georgia Island, A Southern Ocean Paradise) – (2008) – 20 мин. Композитор и исполнитель – Хантер Джонсон, фотограф – Джей Джей Ёрё, оператор и монтажер - Корина Гамма. Продюсеры: JJ L’Heureux, Corina Gamma, Hunter Johnson Торжество дикой природы на далеком острове на фоне чарующей музыки. Гигантский альбатрос, парящий без видимых усилий над штормовым морем и танец влюбленных пингвинов – всего лишь два эпизода, напоминающих нам о райском уголке, увы, нуждающемся в нашей защите…
Студия Zed Merrill and Associates
39. «Предательство в Северной Атлантике. Гибель конвоя PQ-17» (Betrayal in the North Atlantic. The death of the PQ.17) (2007) – 35 мин. Режиссер и сценарист Зед Меррилл Трагическая судьба конвоя PQ-17 до сих пор остается предметом дискуссий историков, но есть и те, кто без обиняков называет его жертвой величайшего предательства...
40. «Последний поход спасателя «Ставангер» (Rescue Boat Stavanger`s Final Voyage (2010 ) – 39 мин. Автор, режиссер и сценарист - Эдвард Хамбро (Edvard Hambro), продюсер - Oddbjoern Rosnes, композиторы: Geir Bøhren&Bent Åserud. Рассказ о героической работе норвежских спасателей на примере судна «Ставангер», который избавил от гибели тысячи людей, а тем, кому помог просто нет числа. Сегодня его капитан Йохан Петерсен ведет его в символический рейс вдоль норвежского побережья от островов Вестеролен на Севере в Осло. В плане похода посещение старых портов и встречи людей, посвятивших себя Норвежской Ассоциации спасательных судов. Его последним пристанищем станет Национальный морской музей в Осло
ФРАНЦИЯ
ECPAD (киностудия министерства обороны Франции)
41. «Кольбер» - последний крейсер» (Colbert, le dernier croiseur) (2009) – 52 мин. История легендарного корабля ВМС Франции. Первого крупно корабля, построенного в послевоенные годы, верой и правдой прослужившего без малого 50 лет
42. «Эфемерные замки» (Ephémères cathédrales) (2009) – 53 мин. Экспедиция министерства обороны Франции в Антарктиду. С оригинальной целью – изучить айсберги… изнутри. Для этого понадобились альпинистские навыки и особое снаряжение и, конечно же, немалое мужество… Сериал: Приключения в дикой природе. Авторы: Изабель и Жан-Франсуа Лагро (д. Белжансье, Франция))
44. «По следам аравийского леопарда» (Sur le Traces de Leopard d’Arabie) (2006) – 43 мин.
45. «В компании бразильских гигантских выдр и голубого Ары» (Au Bresil avec les loutres geantes et les aras bleus) – (2008) – 43 мин. Фмльм Эрика Мило.
46. «В компании Гайанского Тапира и Ибиса» (Tapir du Guiyana) – (2007) – 43 мин. (нем.)
НП Институт альтернативных технологий (С-Петербург) по заказу ГУ ААНИИ Студия X-press
48. «РАЭ глазами «Академика Фёдорова» (2009) - 8 мин. Режиссер-оператор — Михаил Константинов, сценарист и режиссер монтажа — Вячеслав Мурашкин, композитор — John Digweed, продюсер — Иван Сидельников. Путевые заметки в необычном стиле. Видеофильм снят любительским фотоаппаратом классом чуть выше мыльницы. Технология доступна любому непрофессиональному фотографу.
49. «Первомай на Енисейском канале» (2009) - 6 мин. Сценарист и продюсер—Иван Сидельников, оператор — Аркадий Сухонин, режиссер монтажа — Алексей Колодкин, композитор — Дмитрий Чеков. История одного путешествия из Мурманска в Дудинку-Норильск в 2009 году.
50. «Регата The Tall Ship Races Baltic 2009» - 6 мин. Оператор и режиссер монтажа — Вячеслав Мурашкин, композитор — John Digweed, продюсер — Иван Сидельников Рабочая зарисовка о кораблях и людях, собравшихся в акватории Невы на всемирно известную регату, избравшую Санкт-Петербург портом захода.
«Д.Юрьевич студио» по заказу Арктик-шельф ААНИИ (Оператор и режиссер - Дмитрий Столбов, Санкт-Петербург)
51. «Ледовая экспедиция» (2009) – 20 мин. Зарисовки экспедиции в Арктику 2008 года на крейсерском ледоколе.
52. «Кил Айс» (2008) – 19 мин. Экспедиция «Штокман -2008» в Баренцевом море под руководством Юрия Гудошникова.
53. «Ледники и айсберги» (2007)- 29 мин. Экспедиция в Баренцевом море под руководством Юрия Гудошникова.
Автор - Рахматуллина Оксана Михайловна (Казань)
54 «Необыкновенные каникулы 4-го «Б», (2009) - 13 мин. Фильм о детях, впервые оказавшихся без родителей в сложных для себя условиях туристского лагеря.
Музей Мирового океана
55. «Шаг к победе» (2009) – 7 мин. Дети с ограниченными возможностями способны их значительно расширить с помощью опытных специалистов Музея. И это их общий шаг к победе…
Рекламно-юбилейные работы
56. «Слава Русского оружия» - (2007) – 45 мин. Рассказ о создателях и испытателях образцов крылатых и баллистических ракет для Военно-Морского флота России и СССР, а также морских мин и торпед.
Студия «Крылья России» (г. Жуковский) по заказу ОАО «МНИИРЭ «Альтаир»
57 «75 лет вместе с флотом! » (2008) – 49 мин. К юбилею старейшего предприятия оборонного комплекса «Альтаир» - морскому научно-исследовательскому институту радиоэлектроники.
ОАО «ВПК «НПО Машиностроения»
58. «Традиции лидерства и инноваций» (2008) -16 мин Ведущее ракетно-космическое предприятие России, основанное в 1944 г. академиком В.Н. Челомеем, позволило создать выдающиеся образцы ракетной техники от противокорабельных ракет до мощных ракетоносителей.
SIRPA Marine (Управление информации и связей с общественностью Министерства обороны Франции - Service information et de relations publiques des Armées).
59. «Мистраль» (B.P.C) (2009) – 5 мин. На русском языке. Режиссер – М. Бержерон. Рекламный ролик, представляющий десантно-штабной вертолетоносец “Мистраль» во всей красе корабля, предназначенного на экспорт.
OCEAN-TV
60. «Сухим из воды» (2009) – 25 мин. Реклама компании MUSTO, специализирующейся на одежде для яхтсменов, в том числе для экстремальных кругосветных гонок…
Внеконкурсный показ:
Центр-Студия национального фильма ХХI (Москва) Сериал «Армия. Российская история ХХ столетия»
61. «И дольше века длится бой» - (2002) - 52 мин. Авторы сценария и режиссеры - А. Малечкин, С. Линников, авторы проекта - А. Малечкин, С. Линников, М. Монаков. Лауреат Гран-При I-го Открытого фестиваля военного кино им. Ю.Н. Озерова Драматическая история Отечества с начала ХХ века до наших дней. Повод задуматься - почему в прошедшем веке в больших и малых, горячих и холодных войнах страна провела без малого семьдесят пять лет. Авторское размышление о войне и мире, о российском народе, о власти и армии, о поражениях и победах в войнах минувшего века.
62. «Им не было равных» (2003) – две серии по 26 мин. Автор сценария и режиссер А. Шихов, две серии по 26 мин. Авторы проекта - А. Малечкин, С. Линников, М. Монаков. История создания выдающихся образцов боевой техники начала ХХ века - эсминца «Новик», и самолета «Илья Муромец». С «Новика» начинается боевая летопись самых универсальных кораблей эпохи, составлявших основу надводных флотов большинства морских держав. «Илья Муромець» - родоначальник стратегической и дальней авиации. Судьбы великого корабля и уникального самолета побуждают к размышлению о судьбах русских талантов, зачастую невостребованных, но всегда устремленных в будущее.
Студия «Лендокфильм»
63. «После заката – взлет» (1984) – 35 мин. Автор сценария – Ярослав Филиппов, режиссер – Николай Боронин, оператор – Сергей Иванюхин, диктор – Кирилл Лавров. К 11-летию варварских бомбардировок Югославии силами НАТО, по сути, завершивших планы Гитлера по расчленению союзного государства. Рассказ о подвигах летчика транспортной авиации Героя Советского Союза Павла Михайлова, помогавшего югославским партизанам. Вместе с другом - югославским летчиком Миливое Борошей, прославившимся угоном немецкого самолета в СССР, они едут спустя 40 лет навестить «девушку» Катю. Есть такое понятии – человеческая симпатия, когда человеку с человеком легко…
64. «Излом» (2004) – 42 мин. Режиссер и сценарист - Светлана Насенкова, продюсер – Вячеслав Тельнов, оператор – Вадим Донец, звукорежиссер – Леонид Лернер, редактор – Жанна Романова Рассказ о последнем этапе Великой Отечественной на Северном участке фронта и в Заполярье. На конкретных примерах отдельных операций и судеб участников войны ярко отслеживается идея патриотизма. Редкая хроника подчеркивает тяжелые условия войны на Севере, а рассказы ветеранов добавляют достоверности. Фильм эмоционально обращен к нашей памяти и осознанию трагической разрушительной силы любой войны.
65. «Хайдар, Голиков?» (2005) – 52 мин., режиссер и сценарист - Владимир Хаунин, продюсер – Вячеслав Тельнов, оператор – Евгений Цветков, монтаж – Алексей Сорокин, Владимир Хаунин, редактор – Жанна Романова Документальная композиция на тему жизни и смерти известного детского писателя Аркадия Гайдара. В его судьбе множество загадок. Начиная от возникновение псевдонима …В фильме участвуют: его биограф - Борис Камов, приемные дочери Ирина Сенькова, Светлана Дрягина, историки из Хакасии, музейные работники из Арзамаса и Канева, местные жители с Украины и Сибири; использована масса архивных материалов.. Это своего рода коллаж, призванный отобразить художественно целостный и психологически разомкнутый мир Гайдара-Голикова. Гайдар трагический, Гайдар одинокий, Гайдар непонятый...
66. «Час ноль» (2005) – 42 мин. Режиссер и сценарист - Павел Медведев, продюсер – Вячеслав Тельнов, оператор – Александр Гусев, при участии Кристиана Локке, Александра Филиппова, звукорежиссер – Алексей Антонов, при участии Эдуарда Малиева, монтаж – Валентина Торгаева, редактор – Жанна Романов. В коротких рассказах героев фильма «Час ноль» отражена история Второй мировой войны. Судьбы граждан России и Германии, переживших оккупацию, плен, голод, гибель родных и близких, оказались во многом похожи в своей трагичности.
«Корона-фильм» и BRTN (Бельгия) Генеральный продюсер – Виталий Федько
67. «Сибирский Будда» (2001) – 49 мин. Режиссер Дирк Дюмон, исполнительный продюсер Людмила Назарук, монтаж Вадим Шимов. «Малый Тибет» находится в России, а точнее в Бурятии. Лама Самаев Дамай-Хайбзун – глава бурятских буддистов отправляется на поиски трона Чингисхана… Коренное население Восточной Сибири – буряты находят все больше ответов на вопросы, которые ставит жизнь в религии предков…
Киностудия Министерства обороны
68. «В споре со временем» (1988) – 26 мин. Автор сценария – В.Кузин Рассказ о выдающемся человеке, имя которого было никому не известно при жизни, а его детища – ракетоносители «Протон» и «Салют» знал весь мир. Генеральный конструктор, дважды Герой Социалистического труда, академик В.Н. Челомей (1914-1984) был человеком удивительной судьбы, а его вклад в обороноспособность страны трудно переоценить….
Телеканал OCEAN-TV (Москва)
69. «VOLVO OCEAN RACE - русская версия» (2010) – 120 мин. Автор проекта - Надежда Магнитская, продюсеры: Андрей Подколзин, Даниил Бородин, операторы: Сергей Богданов, Надежда Магнитская, Виталий Беляков, Валентин Беляков, Владимир Поклонский, Марк Ковел. Режиссер монтажа - Алексей Полукаров История о том, как непросто попасть в число избранных для испытаний океаном. Рассказ о буднях и праздниках яхтсменов - участников кругосветной регаты. Интереснейшие моменты жизни на борту парусных лодок, уникальные съемки, страсти в океане и незабываемая красота водной стихии. Впервые в истории кругосветная парусная регата VOLVO OCEAN RACE финишировала в России. По инициативе петербургского бизнесмена Олега Жеребцова в ней приняла участие российская яхта, и не беда, что ее не оказалось в числе победителей. Лиха беда начало!
70. «Rolex Capri sailing week 2007» - (2007) – 44 мин. Регата близ знаменитого острова Капри, в которой принимает участие все больше соотечественников… Студия «Транзит-фильм» (Санкт-Петербург) 71. «Экологическая безопасность городам мира» (2009) – 39 мин. Автор и режиссер – Светлана Насенкова Уникальные разработки ученого-самородка академика Петрика способны творить чудеса: превращать казалось бы, совершенно испорченную промышленными отходами воду, в экологически чистую и т.п. особенно в условиях грядущего дефицита питьевой воды, уже само по себе достойно восхищения. Но это не предел его феноменальным способностям, потрясающим мир уже не первый год. Отрадно, что этим, наконец, всерьез заинтересовались в родном Отечестве…
Фильмы нашего побратима - Тулонского морского кинофестиваля 2009, любезно предоставленные его директором Бодуэном Варенном по соглашению с авторами:
- Galapagos - Hommage à Charles Darwin - 50’ - Duel dans les nuages - 44’ En partenariat avec la ville de Marseille et TANGZAM-ZDF ‘’L’association Marseille-St Ex’’ présente ‘’Duell in den wolken’’ (Duel dans les nuages). En présence de Mr d’Agay neveu d’Antoine de St-Exupéry et de Luc Vanrell, archéologue et co-auteur avec Jacques Pradel de l’ouvrage ‘’St-Exupéry, l’ultime secret’’ aux éditions du Rocher. - Terre Natale - Retour à Rurutu - 52’ - Mais où sont les neiges d’antan - 32’ Mémoires d’un éléphant de mer - 32’ ANCRE d'ARGENT, Réalisateur : François de RIBEROLLES - La vie du récif - 26’ Murmures avec les baleines -7’ Réalisateur : René HEUZEY - 6'30 – France, Film produit par l’association « Whales Whisperers » et Label BleuProduction. Avec sur scène les interprètes de la musique Yukimi Yamamoto (Soprano) et Ludovic Selmi (Piano) PRIX « FRANÇOIS de ROUBAIX » Musique de Levon MINASSIAN et de Pedro ALEDO - Le mystère des requins baleine -52’ - Rêve de bulles -26’ - Chasse sous - marine sur les épaves -52’ - Le dernier sanctuaire -52’
Приятных вам просмотров, дорогие друзья. Сергей Апрелев.
Когда писателя, журналиста, историка, сценариста и режиссера Виталия Григорьевича Гузанова называли литературным соратником Валентина Пикуля, он скромно уточнял: не соратник, а мателот. Если Пикуль – это флагманский корабль в отечественной исторической беллетристике, то себя В.Г. Гузанов считал мателотом – кораблем, идущим в строю рядом с флагманом, но не претендующим на ту же роль. Скромность, безусловно, украшает, однако в данном случае она также побуждает возразить. Может быть, в отношении чисто литературной славы и читательской популярности с Гузанов и проигрывает Пикулю, но зато в том, что касается масштаба вклада в русскую культуру, эти два выдающиеся деятеля, которые, ... совершенно равны... Историческая повесть «Одиссей с Белой Руси», опубликованная в 1969 году, стала первой художественной книгой В.Г. Гузанова и оказалась, пожалуй, наиболее прославленной из его книг. «Одиссей…» посвящен Иосифу Антоновичу Гошкевичу – замечательному ученому-путешественнику, трижды обогнувшему под парусом земной шар, одному из первых русских исследователей стран Азии и Африки...
Я близко знаком с ним, мы часто беседуем на морские темы. Он очень трепетно относится к творчеству своего друга и часто повторяет: "Мне далеко до Вали..." Тем не менее в этом году В.Гузанов порадовал новой книгой "Волчий фьорд", где, сочетая вымысел с фактами, раскрывает одну из тайн второй мировой войны, когда боевые пловцы - "камикадзе" соединения "К" фашистских подводных сил пытались уничтожить на рейде Ваенга (английский "Ройял Соверин", выделенный британским правительством для усиления Северного флота). Это одна из тайн второй мировой войны, вызывающая интерес и сегодня...
Те, кто читал повесть "Штабс-капитан Рыбников", наверное, помнят, что этот "маленький, черномазый, хромой офицер, странно болтливый, одетый в общеармейский мундир..." появлялся в день по нескольку раз в различных присутственных местах: главном штабе, комендантском управлении, комитете о раненых, управлении казачьих войск и даже в полицейских участках, обращаясь к военным и гражданским чиновникам с жалобами, претензиями и попрошайничеством, хотя цель у него была другая, он проявлял интерес ко всему, что касалось русско-японских событий в Маньчжурии и в Порт-Артуре..." Был ли на самом деле штабс-капитан Рыбников японский супершпион, или этот образ всего лишь фантазия купринского таланта? Сегодня можно ответить на этот вопрос определенно: реальный прототип Рыбникова существовал, хотя судьба действительного японского разведчика, весьма успешно работавшего против России в начале минувшего века, была намного ярче, да и жизнь его завершилась иначе. Звали его Мотодзиро Акаси...
Подводная лодка «I-58»
В июле 1945 года американский крейсер "Индианополис" доставил на филиппинский остров Тиниан компоненты трех атомных бомб, две из которых впоследствии были сброшены на японские города Хиросима и Нагасаки. Словно в наказание за участие в этой варварской акции крейсер был потоплен в Филиппинском море японской субмариной под командованием капитана 3-го ранга Мотиюки Хасимото. После войны в США состоялся суд на командиром "Индианополиса" капитаном 1-го ранга Чарльзом Батлером Маквеем, однако некоторые обстоятельства гибели крейсера так и оставались невыясненными. Наш специальный корреспондент, известный писатель-японовед Виталий Гузанов побывал в святая святых японских ВВС - зале камикадзе морского кадетского корпуса, где ему удалось поставить последнюю точку в разгадке тайны гибели "Индианополиса".
Японская человеко-торпеда.
Евгений Сергеевич Гернет с супругой Лидией Ивановной Шелагуровой. Батум. 1916 г.
СТРАННО, НО ИМЕННО В ЭТО ВРЕМЯ, когда у него, казалось бы, не было ни одной свободной минуты, Гернет начинает работать над книгой "Ледяные лишаи". Опытный капитан, он не раз встречался в Северной Атлантике и в полярных морях с айсбергами, задумался над их природой. И выдвинул гипотезу изменения климата. Капитан настроен решительно: "Человечество стоит перед выбором - погибнуть от новой ледниковой эпохи или вернуться в рай миоцена. Первое неизбежно, для второго нужны некоторые усилия". Гернет убежден: задача технически выполнима, а ее решение сделает Сибирь и Канаду главными житницами Земли; значительно сократятся и мировые торговые пути - кратчайший путь из Токио в Лондон лежит через Берингов пролив. Книга Евгения Гернета "Ледяные лишаи" вышла в Токио в 1930 г. За 70 лет до немецких и американских ученых моряк-профессионал и гляциолог-любитель предсказал, что смещение географических полюсов можно объяснить только таянием льдов: идет непрерывное оседание льда, который относительно полюса расположен несимметрично - соответственно несимметрично действует вращение Земли, смещая полярные области к экватору.
Более ста лет для родных рядовой Ефрем Подольный числился в пропавших без вести
Все списки похороненных в Японии пленных составил Виталий Гузанов, известный российский писатель-маринист, в прошлом - выпускник знаменитой Соловецкой школы юнг. Ему помогал в этом японский общественный деятель М. Судзукава. Факт, согласитесь, тоже заслуживающий с нашей стороны и внимания, и уважения. Тогда в японском плену оказалось около 80 тысяч российских солдат и матросов. Из них 40 тысяч защитников Порт-Артура и 21 тысяча участников проигранного сражения под Мукденом.
В 1985 году в городе Хакодате (остров Хоккайдо) состоялась презентация книги Виталия Гузанова «Одиссей с Белой Руси», изданной на японском языке. Японский МИД предоставил тогда возможность автору посетить морские порты, в которых останавливались русские военные суда. На следующий год В. Гузанов снова посетил Японию, но уже с другой целью: посмотреть состояние воинских кладбищ, где похоронены матросы, солдаты и офицеры — участники Русско-японской войны 1904–1905 годов. Кладбищ было двадцать девять. Самые большие — в Нагасаки, Идзуми-Оцу, Мацуяма и Хакодате. Все они находились в запущенном состоянии. Вернувшись в Москву, В. Гузанов занялся поисками архивных материалов, чтобы восстановить подлинные имена русских воинов. Эта кропотливая работа заняла три года и увенчалась успехом. В Москве были изготовлены медные таблички для каждой могилы, и, начиная с 1998 года, все кладбища были приведены в надлежащий вид: восстановлены и реставрированы. Средства на реставрацию старинного Морского кладбища в Нагасаки были выделены после письменного обращения Виталия Гузанова к президенту и правительству России, а русские могилы на кладбищах в Мацуяма и Идзуми-Оцу пришлось восстанавливать своими силами при участии японской общественности и местных муниципалитетов. В Нагасаки Виталий Гузанов вместе с японским другом М. Судзукавой восстановил памятники: капитану 1-го ранга И. Н. Лебедеву, командиру крейсера «Дмитрий Донской»; и лейтенанту В. В. Дьяконову, старшему штурману крейсера «Светлана», ибо эти памятники были снесены волной от взрыва атомной бомбы.
Гузанов - блестящий знаток этого периода и вообще русско-японских отношений. Его стараниями в Японии установлены три (!) памятника нашим знаменитым соотечественникам: первому российскому консулу в этой стране Ивану Гошкевичу, адмиралу Путятину и командиру броненосца "Пересвет" Василию Бойсману (тоже один из героев боя в Желтом море, умер в японском плену). Все, между прочим, ни копейки не взяв от государства.
Несмотря на то, что между СССР и Японией был заключен договор о нейтралитете, командование Императорского флота нарушало статьи о свободном судоходстве. Сегодня с большой точностью можно утверждать, что, начиная с 1941 г. по август 1945 г., японцы 178 раз задерживали советские суда на сроки от нескольких часов до нескольких месяцев. Японцы задерживали наши мирные пароходы и рыболовецкие сейнеры, как бы для досмотра: нет ли на борту стратегических грузов и воинских подразделений? Кроме таких контрольных проверок, имели место и явные провокации, которых не сосчитать. Японские субмарины, например, в районе Курильской гряды и в проливе Лаперуза, отрабатывали торпедные атаки по "движущимся целям", выпускали торпеды и уходили на глубину. В судовых вахтенных журналах все чаще и чаще стали появляться записи такого рода: "Атакован неизвестной подводной лодкой". Это было зафиксировано многими судами. Но вскоре "учебные атаки" превратились в настоящие. Архивные документы свидетельствуют о 20 потопленных гражданских кораблях... Впрочем, счет за военные "прегрешения", и очень серьезный счет, можно предъявить даже нашим союзникам-американцам...
Как ни прискорбно, но семь советских судов, следовавших с военными грузами из США, - на совести командиров подводных лодок.
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских училищ. 65-летнему юбилею образования Нахимовского училища, 60-летию первых выпусков Тбилисского, Рижского и Ленинградского нахимовских училищ посвящается.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории. Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
