- А кто вы? Мы – уральцы! Мы с Камы и с Чепцы, таежные скитальцы, умельцы-кузнецы. Мы наши пашни любим и в небо целим глаз… Мы… в общем, просто люди – так и зовите нас.
-А чьи вы? Скажем прямо, наш род не сплоховал: ведь наша мама – Кама, наш батюшка – Урал. И сколько кровных близких лежит в земле родной, под сенью обелисков с высокою звездой!
- А с кем вы? - нас спросили. И грянуло вокруг: «Мы с Родиной, с Россией, мы с теми, кто ей друг!»
Путь ясен и не зря мы хотим, чтоб каждый стал, чист сердцем, словно Кама, высок, как сам Урал».
( Стихи Олега Поскребышева. Сборник «Встреча друзей», изданный Пермским книжным издательством в 1981 году).
Край наш сказочно богат. Его недра, как написано в учебниках географии содержат почти всю периодическую таблицу Менделеева. Здешнее «зеленое море тайги» простирается на десятки километров. Красива природа. Велика индустриальная мощь. И люди талантливые, красивые душой, щедрые и отзывчивые.
Но я о Перми. Той самой, « с которой начинается Европа у каменного пояса России», о которой каждый пермяк с гордостью произносит: «живу я в центре матушки России»….
Город, которому далеко до моря, тем более до океана. Но сколько есть свидетельств, что пермяки тесными узами связаны и с морями и океанами. И они, как и тысячи других, выбирая путь служить Родине, оставили свой добрый след на всех флотах России.
И всё у нас в Перми так, как и в городах, овеянных морской славой. Кроме парадов в День Военно-Морского Флота. Но этот праздник, моряки отмечают, соблюдая все традиции, установленные не законами, а судьбой, морским братством.
Эти фотографии сделаны нынче в День подводника.
А есть еще и памятники, которые свидетельствуют о том, что пермяками тоже вписано немало славных страниц в историю Российского Флота.
Вот одна из таких страниц.
.jpg)
Этот катер № 181, участвовавший в боевых действиях на реках Волга, Днепр, Дунай, Амур, был доставлен на завод, отремонтирован и установлен на пьедестал у проходных завода. Это было сделано по инициативе директора судозавода Ивана Тимофеева 9 мая 1974 года. Заслуженно.
Изначально выпуская речные буксиры, судозавод в 1942 году по приказу Государственного комитета обороны перешел к выпуску бронекатеров серии АК-454, моряки-десантники называли их «морскими танками». Всего было выпущено 132 бронекатера
На пьедестале этого, катера № 181 закреплены 16 плит с именами 192 рабочих и служащих, погибших в годы Великой Отечественной войны.
Взгляните на эти фотографии:
Слева памятная табличка со словами: «Участникам Великой Отечественной войны, в том числе юнгам Северного Флота посвящается»
Справа: « Пока свободою горим. Пока сердца для чести живы. Мой друг, Отчизне посвятим души прекрасные порывы». А.С.Пушкин»
Он не единственный. Есть еще один, более скромный. В Перми в день 40-летия Победы одна из улиц была названа « Имени Юнг Прикамья».
В сто метрах от этой улицы находится школа № 19. Во дворе школы к 310-летию Российского флота в 2006 году был установлен памятник, посвященный юным героям ВОВ. На мраморной глыбе изображены море, катер и флаг ВМФ. Сделана надпись: «Вечная слава юным героям Великой Отечественной Войны, юнгам Прикамья (юнгам Северного флота)».
«ЮНГАШИ» СТРАНЫ
О них написано достаточно много. Если все собрать, то найдется в написанном, и очерк из многотиражной газеты, в котором рассказано о юнгах Северного флота, работавших на электроприборном заводе Перми. Комсомольская организация этого завода была шефом трех подводных лодок Балтийского флота в 1968-1972 годах, в том числе над средней подводной лодкой 613 проекта С-95, где командиром был капитан 2 ранга Сергей Николаевич Боровков.
Соловки...
«Холодом и соленым воздухом Белого моря веет от этого слова. А еще – ладаном, потому что в XV веке там был основан монастырь. Слышится в этом названии и поминальная молитва о тех, кто погиб в лагере СЛОН (Соловецкий лагерь особого назначения), и молитва, обращенная к мученикам... И видятся развевающиеся ленты бескозырок и гюйсы юнг.
Шёл 1942 год… Июль проходил в ожесточённых схватках с гитлеровскими захватчиками. Тяжёлые, кровопролитные бои шли на Севастопольском участке фронта, на Курском направлении, в районах Воронежа, Новочеркасска, Ростова. Совсем скоро должна была начаться битва за Сталинград.
Вот тогда-то, в июле 1942 года, на советском флоте появилось воинское звание – юнга! Приказом Народного комиссара Военно-Морского флота СССР адмирала Николая Герасимовича Кузнецова от 25 мая 1942 года за № 108 вводилось в действие Положение о юнгах ВМФ. В нём говорилось: « В целях создания кадров будущих специалистов флота высокой квалификации учредить в Военно-Морском флоте институт Юнгов. Прохождение службы юнгов слагается: а) из обучения в специальной школе юнгов продолжительностью 12 месяцев; б) из практического плавания на кораблях флота до достижения призывного возраста».
А специальная Школа юнг ВМФ создавалась при учебном отряде Северного флота и место ее дислокации на Соловецких островах.
Какой мальчишка не мечтал о море, о романтике плавания! Какой мальчишка не смотрел зачарованным взглядом на матросский клёш и ленточки бескозырки! Какой мальчишка в годы Великой Отечественной войны не мечтал попасть на фронт! Сколько пришлось их снять с поездов, идущих на запад! Все они стремились туда, где сражались их отцы и старшие братья.
И летом 1942 года эти мечты стали близкими и реальными, ведь в приказе о создании Соловецкой школы юнг говорилось: « Школу укомплектовать юношами комсомольцами и не комсомольцами в возрасте 15-16 лет, имеющими образование в объёме 6-7 классов, исключительно добровольцами через комсомольские организации в районах по согласованию с ЦК ВЛКСМ». « Из принимаемого контингента готовить следующих специалистов: боцманов флота, рулевых, радистов, артиллерийских электриков, мотористов, электриков».
За годы войны школа дала три выпуска юнг, более 4-х тысяч человек. 300 пермских мальчишек стали юнгами Соловецкой школы.
« Перед отъездом на корабли юнги давали клятву на верность своему воинскому долгу. «Родина! Великая Советская держава! В день отправки нас на боевые корабли приносим тебе свою клятву! Мы клянёмся с достоинством и честью оправдать оказанное нам доверие, умножать боевые традиции советских моряков, хранить и оберегать честь Школы юнг ВМФ.
Мы клянёмся отдать все силы, отдать жизнь, если надо, за свободу и независимость нашей Родины.
Мы клянёмся до полного разгрома и уничтожения врага не знать отдыха, не знать покоя, быть в первых рядах самых мужественных, самых смелых, самых храбрых советских моряков. Если ослабнет воля, если подведу товарищей, если трусость постигнет в бою, то пусть презирают меня в веках, пусть покарает меня суровый закон Родины».
Непосредственные участники и живые свидетели событий военных лет подтверждают: «Юнги сдержали клятву. Проверку боем они выдержали».
Не всем довелось встретить День Победы. Более 1000 мальчишек погибло в боях за Родину.
«Жаль, не все пришли с войны мальчишки, Жаль, не всех потом их ждал успех.
Но они навек живые – в книжках. И, конечно, остров помнит всех».
Это в память о них открыты памятники в городах России, в том числе в уральском городе Пермь. Вечная им слава!
МЕЧТА ДАЛЕКАЯ И…БЛИЗКАЯ
А теперь о мечте, к которой ведет очень неровная дорога.
Читая в интернете или здесь на портале, что подлодка «Краснодар» впервые пришла в Черное море», что «атомный подводный крейсер «Ульяновск» войдет в состав Северного флота», или о том что « две субмарины «Петропавловск-Камчатский» и «Волхов» были одновременно заложены на Адмиралтейской верфи в Санкт-Петербурге», скажу честно, наряду с гордостью появляется внутри какая-то «занозка». Знаете от чего? Десятки кораблей над водой и в толще глубин охраняют границы России. Десятки из них носят название сухопутных городов. Но нет пока среди них с названием моего города – миллионщика Перми, промышленность которого работает на оборону.
Я подчеркиваю слово «пока».
В истории подводного флота есть страничка, которая поведала, что 3 марта 1983 года российская атомная подводная лодка проекта 671РТМК «Щука» К-292 ( Б-292 «Пермь) зачислена в списки кораблей ВМФ СССР.
«29 апреля 1987 года была спущена на воду, 27 ноября того же года вошла в строй.
30 декабря 1987 года вошла в состав 33-й дивизии 1-й флотилии Краснознамённого Северного флота. С 1988 по 1993 год несла службу в Арктике, Гренландском и Баренцевом морях. Ей не очень повезло. Позднее была обнаружена трудноустранимая неисправность.
Не выходила в море с 1996 года. 28 июля 2002 года был подписан договор, согласно которому Пермь взяла шефство над подводной лодкой.
Администрация города создала рабочую группу. Был кинут клич по крупным предприятиям. Фирмы и организации дарили экипажу компьютеры и видеооборудование, многое другое из самого необходимого. Был открыт благотворительный целевой счет в банке, куда граждане и предприятия перечисляли деньги для оказания помощи экипажу атомной подводной лодки «Пермь».
Благодаря помощи и повышенному вниманию города командованием ВМФ России были определены стоимость и срок постановки на ремонт — 2004 год.
Думаете, пермяки забыли о своей подшефной? Начали искать.
Найти ее удалось довольно быстро….
Но на более современной подлодке 7–й дивизии произошёл пожар и средства, предназначавщиеся для ремонта Б-292 «Пермь», были переданы на ремонт пострадавшей подлодки.
Три года субмарина «Пермь» находилась «в подвешенном состоянии». И в июне 2006 года атомная подводная лодка Б–292 «Пермь» прибыла к причалу №9 завода «Звездочка» в Северодвинске. Для утилизации средства нашлись. Правда, не в России, а в Канаде.
«Пермь» стала восьмой атомной подводной лодкой, утилизированной за счет этой страны в рамках международной программы «Совместное уменьшение угрозы». Металлолом Канаде не нужен — она контролировала выполнение договоров о разоружении, и ей важно убедиться, что судно действительно разобрано.
Вот так. Пермь тихо, без шума, да и вообще при отсутствии какой–либо информации на эту тему, лишилась «именного» судна»….( интернет)
Неужели это все? История закончена.
Наступил 2016 год. Похоже, что мечте моряков-подводников и жителей Перми суждено было осуществиться
29.07.2016 года в прессе нашего города появилось радостная новость:
«Именем города Пермь назвали атомную подводную лодку»
(duma.perm.ru/press/news/2016/07/)
«Сегодня в Северодвинске на производственном объединении «Севмаш» заложена многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) «Пермь» проекта «Ясень-М». Название «Пермь» утверждено Приказом главнокомандующего Военно-морским флотом России Владимира Королева. В торжественной церемонии закладки приняли участие губернатор Пермского края Виктор Басаргин, Глава Перми Игорь Сапко, генеральный директор АО «ПО «Севмаш» Михаил Будниченко, представители администрации Архангельской области и Пермского края, Министерства обороны РФ, командование ВМФ России.
На церемонии состоялось подписание памятных удостоверений о создании атомного подводного крейсера «Пермь». О готовности корабля к закладке доложил начальник Управления качества продукции АО «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» Геннадий Каганов.
«Работы, обеспечивающие закладку, приняты 1059-м военным представительством Министерства обороны Российской Федерации», - отрапортовал Геннадий Каганов.
Подписывают...
«Сегодня я испытал чувство необыкновенной гордости за свой родной город и за Россию. Решение присвоить новой современной подводной лодке имя «Пермь» говорит о том, что руководство страны высоко ценит многовековой вклад Пермского края в укрепление обороноспособности нашей родины. На протяжении практически всей своей истории Прикамье было и остаётся опорным краем державы с развитой оборонной промышленностью. И это очень символично, что скоро «Пермь» встанет на боевое дежурство по защите морских рубежей нашей страны», - отметил Глава Перми Игорь Сапко.
Субмарина нового поколения «Пермь» - пятая по счету и четвертая серийная подводная лодка проекта 885. Головная АПЛ этого проекта «Северодвинск» (проект «Ясень») принята в состав подводных сил ВМФ в июне 2014 года»….
А у меня цель впереди: не пропустить бы сообщение о том, что АПЛ «Пермь» сошла со стапелей предприятия «Севмаш.
На каком из флотов она будет нести службу, время покажет. Мне же хочется услышать, что на Северном. Хотя и Балтийский флот не менее близок.
