В течение двух недель курсанты 2 роты, в их числе и я, днями не выходили из библиотеки училища (готовились к сдаче курсовых работ и выпускных экзаменов). Библиотека располагалась в правом крыле дворца. И была, на мой взгляд, неплохой. По экзаменам нас больше всего беспокоила военная кафедра. Ибо часть остальных предметов практически была предрешена: после производственной практики мы обладали достаточным профессионализмом, чтобы сдать все выпускные на высоком уровне. В книге я не буду описывать, как мы сдавали выпускные экзамены – мы их все сдали успешно. На этом моя учеба в Ленинградском Арктическом училище закончилась.
Значки выпускника радиотехнического отделения РТО Ленинградского Арктического училища.
27 декабря 1965 года, на торжественном построении, всем выпускникам 2 роты радиотехнического отделения РТО-65 Ленинградского Арктического училища вручили дипломы, военные билеты офицеров запаса, выдали нагрудные знаки, фотоальбомы, а также свидетельство радиооператора 2-го класса (радиста – знающего азбуку Морзе).
Мне был выдан диплом об окончании Ленинградского Арктического училища, под номером: № - « Л-206787 », о том, что я окончил полный курс названного училища по специальности «судовая радиосвязь, судовая радионавигация», а также получил квалификацию на звание судового радиста-радиооператора 2 класса.
Все были несколько смущены и даже как будто растеряны: мы уже не курсанты – мы свободные люди - такое необычайное событие, и так просто, буднично все произошло.
Но досадный налет скоро расплывается под напором радостного чувства, прущего из каждого из нас.
После торжественного построения, летим в город на трамвае 36 маршрута до станции метро Автово – мы свободны и вольны как птицы.
Вечером, всем курсом, 36 выпускников ЛАУ РТО-65. идем «обмывать» дипломы об окончании училища и воинские звания младший лейтенант ВМФ (запаса) в ресторан «Нарва» (ресторан находится около станции метро Автово).
В ресторане льется вино, затеваются песни, сыплются воспоминания о годах учёбы, воспоминание о годичной практике и т.д. и т. п.
В голове – хмельной туман, а в сердце – такой переизбыток чувств, что кажется, все кончилось.
Потом люди, столики, эстрада – все сливается в одно многогранное, многоцветное пятно и и всё куда-то уплывает.…
Уже поздно вечером всей группой, опять же на трамвае 36-маршрута от станции метро Автово, без потерь и происшествий, возвращаемся в поселок Стрельна, в спальный корпус училища.
Вот и всё, прощай, училище, любимый город Ленинград, посёлок Стрельна, Петродворец с его историческими фонтанами и Финский залив.
Через два дня отдыха поезда и самолеты уносили нас из города Ленинграда во все концы страны – в 28-дневной отпуск.
После отпуска для каждого из нас – молодого специалиста – начиналась новая жизнь.
Отпуск я провел в деревне.
Помогал дедушке и бабушке – пилил, колол дрова, расчищал снег вокруг дома, ходил в магазин, поменял в доме электропроводку, катался на лыжах и, конечно, ходил на охоту за зайцами.
Отпуск пролетел как-то незаметно – как одно мгновенье.
Нужно было ехать в Москву в Управление Гидрометслужбы СССР за направлением на работу.
23 февраля умер от сердечной недостаточности Николай Георгиевич Вечеслов, выпускник Рижского нахимовского училища 1952 г., капитан 1 ранга. Память о нем сохраним в наших сердцах. И признательность за вклад в сохранение памяти об истории Российского императорского и Советского военно-морского флота. Наши искренние соболезнования родным и близким.
Однокашники, сослуживцы.
Начальник ГРУ ГШ генерал армии П.И.Ивашутин вручает капитану 1-ого ранга Н.Г.Вечеслову орден «За службу родине в ВС СССР»
НИКОЛАЙ ВЕЧЕСЛОВ. ВОСПОМИНАНИЯ БЫВШЕГО ПОДВОДНИКА И РАБОТНИКА ГЛАВНОГО РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ГЕНЕРАЛЬНОГО ШТАБА. 2006. Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5. Часть 6. Часть 7.
Николай Георгиевич Вечеслов. Биография в фотографиях.
НИКОЛАЙ ВЕЧЕСЛОВ. АДМИРАЛ СВЯТОДУСКИЙ. Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5. Часть 6. Часть 7. Часть 8. Часть 9. Часть 10. Часть 11. Часть 12. Часть 13. Часть 14. Часть 15. Часть 16. Часть 17. Часть 18. Часть 19. Часть 20. Часть 21. Часть 22.
Уважаемые товарищи! Ветераны Черноморского высшего военно-морского училища им. П.С. Нахимова! Преподаватели и выпускники! 23 февраля в России отмечается День защитника Отечества. В памяти большинства этот праздник остается Днем Советской Армии и Военно-Морского флота. Этот всенародный праздник заслуженно стал одним из наших любимых праздников. СА и ВМФ, созданные и мужавшие в боях и сражениях, являются одним из символов национального достояния России. В составе Советской Армии и Военно-Морского Флота более полувека выпускники ЧВВМУ им. П.С. Нахимова несли бессменную вахту, охраняя морские рубежи нашей Родины, демонстрируя всему миру отличную морскую выучку, верность присяге и военно-морскому флагу. Ими написаны славные страницы создания ракетно-ядерного Военно-Морского Флота Советского Союза. В этот день хочется пожелать, чтобы не ослабевала память о героях прошлых лет, не угасал дух геройства и готовности к свершению подвига. И помните, Вы всегда нужны своей Родине! В наш профессиональный праздник от всей души желаем Вам, дорогие товарищи, крепкого здоровья, счастья и благополучия, неиссякаемой энергии и оптимизма, новых успехов в ратном труде во славу нашей любимой Родины. С праздником дорогие друзья!
Председатель правления «» полковник В.Б.Иванов.
Поздравляю настоящих Защитников Отечества, прошедших моря и океаны, с их профессиональным праздником! Желаю попутного ветра в Океане жизни, штиля в семейной гавани и семь футов под килем во всех делах! Пусть эта песня прозвучит для Вас и Ваших близких!
С уважением, Капитан 2 ранга запаса, военный моряк в 3-м поколении, Ерасов Сергей Васильевич
Братья суворовцы, нахимовцы и кадеты! Дорогие воины и ветераны! От всей души поздравляем с наступающим праздником - Днем Защитника Отечества! Искренне желаем Вам здравия душевного и телесного, мира, добра, мужества, терпения и веры! Успехов в боевой и политической подготовке, во всех праведных делах на благо нашего Отечества!
С уважением, Московские Суворовцы
+7(909)9620363
« Друзья моего компаньона – мои друзья!»
(Флей Хо Глэскет. Из ненапечатанного)
Друзья! И Ваши дорогие, обворожительные подруги! С Праздником всех Вас! С нашим Праздником! Да! С нашим!!! В доказательство того, что это и МОЙ Праздник - докладываю. На моём счету два похода с компаньоном, благодарности от боцмана за соблюдение мною образцовой чистоты и похвальные отзывы командования об организованной мною охране при стоянке у пирса. Всего, всем Вам, самого хорошего, успехов, благополучия и ЗДОРОВЬЯ, ЗДОРОВЬЯ и ещё раз ЗДОРОВЬЯ!!! И, конечно же, ОПТИМИЗМА и любви близких, включая братьев Ваших меньших, которых Вы приручили! У нас всё в порядке! Несмотря ни на что, готовимся отметить наше СТОЛЕТИЕ!... Ой! Простите! Не объяснил. Дело в том, что 8 апреля сего года мне исполняется 15 (!) лет, а 11 июня, как Вы знаете, 85 - моему компаньону ЛВНу. Ну, а 15 прибавить 85 будет 100! Так что, цель поставлена, идём к цели! Ещё раз, дорогие наши, с Праздником !!! Преданный Вам, Ваш ФЛЕЙ ХО ГЛЭСКЕТ Ф`ЕГОР, потомственный пекинес, Главный Пёс города Кронштадта, города морской и воинской славы и, конечно же, мой ЛВН
23.02.2015. г.Кронштадт
Здравствуйте, Друзья! Искренние дружеские поздравления и добрые пожелания здоровья, успешности, благополучия и счастья в Ваш дом по случаю нашего прекрасного Праздника Дня 23-го Февраля! Дай всем Бог долгой и счастливой жизни! Будьте все здоровы и успешны, Валентин Владимирович Максимов.
Приветствую дорогие товарищи Питоны! Приветствую Ветеранов СА и ВМФ, служивших "на земле, в небесах и на море"! Поздравляю всех с праздником Защитника Отечества! Сегодня наш заслуженный праздник: желаю доброго здравия и долгого благополучия ...
Искренне, от тех, кто в море был, с глубоким уважением, Ю.А. (Юрий Александрович Козлов)
Дорогие друзья и сослуживцы!!! Рады в очередной раз всех Вас поздравить с нашим праздником, пожелать лично каждому, Вашим семьям, родным и близким крепкого здоровья, бодрости духа и благополучия! Мы прожили в интересную, достойную эпоху, состоялись в ней. Нам есть что вспомнить, есть чем гордиться, есть что передать в память и в назидание наследникам. Всего Вам доброго!
С уважением, семья Калининых. СЛАВА СОВЕТСКИМ ВООРУЖЁННЫМ СИЛАМ И ИХ ПОСЛЕДОВАТЕЛЯМ – ВС РОССИИ!
Дорогие друзья, сослуживцы однокашники!!! Сердечно поздравляю с Праздником Советской Армии и Военно-Морского флота - Днем защитника Отечества! Желаю всем крепкого здоровья, даже тем у кого осталось его совсем немного, успехов и удачи во всех ваших делах!
Александр Зверев
Бригада художников штурманско-гидрографического факультета готовит оформление факультетского вечера. Декабрь 1968. Слева стоит Саша Зверев, справа сидит Володя Грабарь.
Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
15 апреля. Итак, заступили на вахту. Несколько посветлело, потому что взошла Луна. Горизонт хорошо просматривается, а вот звёзды несколько поблекли. Идём по карте-сетке. До берегов ещё огромнейшие расстояния. Самостоятельно определиться не можем. Вообще-то можем по Луне или по звёздам, но этот способ настолько устарел, что им почти не пользуются. Изучаем его только для того, что бы знать на всякий пожарный случай. А вообще сейчас для определения места корабля существуют много других современных способов. Например, штурман нашего корабля определяется с помощью РНС (радионавигационной системы) «Лоран-С». Результаты даёт нам, а мы в готовом виде обсервованное место наносим на карту. За вахту выходит приблизительно две обсервации. Вот уже скоро должны объявить по трансляции наши координаты. Вообще работа на карте-сетке очень простая. Много свободного времени, а потому можно заниматься чем угодно. Некоторые умудряются поспать в кубрике. В этом отношении лучше всего нам на ЗШП. Мы всё же реже, чем остальные, подвергаемся проверкам преподавателями. Сейчас обеспечивает вахту капитан 2 ранга Вахрушев. Только вот не могу понять, почему и его мобилизовали для обеспечения штурманской вахты. Он нам читает лекции по ОМП (оружию массового поражения) и защите от него. Вообще-то, кто его знает? Военно-морской офицер должен обладать высокой эрудицией во всех морских науках. Если с этим считаться, то тогда всё верно. Собственно, и мы тоже в будущем не будем штурманами. Наше дело – ракеты. Но в то же время из нас готовят вахтенных офицеров, которые должны знать всё, не только своё заведывание. Правильно, здесь всё ещё до нас очень хорошо продумано, а нам остаётся только выполнять. Что за парадокс? Ночью небо было яснее ясного, а как только наступил день, появилась облачность. Какие причины? Сиё мне, к сожалению, неведомо, не хватает образования. Вахта подходит к концу. Уже сыграли подъём, а мы так ни разу и не определились. Может быть, в течение получаса ещё что-нибудь объявят по трансляции. Вообще-то надо бы чаще определяться, ведь вечером будем подходить к побережью. Это будет остров Сицилия. После него должны в течение почти трёх суток идти вдоль берегов Африки до самого Гибралтара. Таким образом, за свою короткую жизнь увижу третий материк.
В 08.00 сдали вахту, и пошли спать. Но, видимо, спокойно спать не придётся. Сегодня обещали сыграть тревогу уже с нашим участием. Нас только что расписали по боевым постам, выдали боевые номера. Эта тревога преследует цель ознакомления курсантов с их боевыми постами. Я попал в БЧ-2 на третье кормовое орудие. Это ещё хорошо. Некоторые наши ребята: Женька, Лёша, Миша,- попали в БЧ-5. Отличие заключается в том, что я, Оська и Антоша находимся на кормовом мостике на свежем воздухе, а те внутри корабля в душном отсеке машинного отделения. Это по милости Данилова. Итак, ложусь спать. Выспался хорошо. В течение 4-х часов никто не беспокоил, даже не было тревоги. Сейчас обед и сразу же после него заступаем на астрономическую вахту. Говорят, будет контрольное определение. В 12.15 засекли неизвестный предмет. Изменили курс в его сторону. Подойдя на близкое расстояние, послали спасательную команду в шлюпке. Через несколько минут возвратились. Весь личный состав и курсанты столпились вокруг, пытаясь, что-либо узнать. Оказалось, акустический буй для обнаружения подводных лодок, сброшенный с американского самолёта. Это было ясно с самого начала. Просто «captan» решил потренировать спасательную команду во время учения «Человек за бортом».
После этого с Мишкой начали измерения. Погода стоит отличная. Все наверху, загорают. Но это удовольствие неожиданно прервали. В 15.00 сыграли учебно-боевую тревогу уже с нашим участием. Мой боевой пост вопреки моим ожиданиям оказался на сигнальном мостике носовой надстройки. Это на самой верхотуре. Выше нас уже никого нет. В моё заведывание входят приборы управления артиллерийской стрельбой, способные автоматически засечь цель, определить до неё расстояние, навести на эту цель автоматы и по команде начинать стрельбу. В общем, повезло. После тревоги продолжали измерения. И в это время на горизонте обнаружили берега Сицилии. Примерно до 22.00 будем идти вдоль острова. Особенно выделяется очень высокая гора. Очевидно, потухший вулкан. Идём по Мальтийскому проливу. Слева от нас остров Мальта. Его не видно. Здесь уже стали появляться встречные суда. Ветер несколько усилился, волны образуют барашки. Кругом очень красивый пейзаж. Хорошо бы заснять на цветную плёнку или зарисовать цветными красками. К сожалению, аппарата нет, а рисовать нет способностей. Брат Т. задолго до отъезда предлагал мне свой фотоаппарат, но потом, очевидно, забыл, а у меня не хватило смелости ему напомнить. Надо приобретать свой. Современный человек должен иметь под рукой средства документирования. Сегодня должен был по графику заступить дневальным, но этого не произошло. А жаль, потому что завтра ожидается трудный день: с 00.00 до 04.00 и с 16.00 до 20.00 штурманская вахта, а с 08.00 до 16.00 астрономическая вахта. Было бы хорошо, если бы вели прокладку на карте-сетке, но из-за приближения к береговой черте этого возможно не будет. Сейчас надо бы закончить вычисления и определить своё место. Но как не хочется отрываться от дневника! Да ещё тут разлагающе действует звук гитары. Опять Женя немного взгрустнул, и на моё настроение повлиял. Вспомнил Т. Кстати, у меня тут под рукой лежит её фотография. Смотрю на неё несколько раз в день и с улыбкой вспоминаю её беспокойство по поводу злых примет, в которые она неожиданно для меня верит. И ещё она очень просила меня никому не показывать эту фотокарточку. Будь спокойна, Т., ещё никто не посмел взглянуть на твоё приятное личико. Так будет до тех пор, пока я не возвращу её тебе.
Между 19.00 и 20.00 встретили огромнейший танкер «». Разгорелись споры, какому государству он принадлежит. Прошёл по левому борту на очень близком расстоянии, поэтому очень хорошо были видны государственный флаг и знаки принадлежности на трубах. Имеет довольно оригинальную форму. На большом расстоянии его сначала приняли за авианосец. Многие выбежали на верхнюю палубу с фотоаппаратами. Но потом все разочаровались. Оказалось танкер Западной Германии. Так я предполагаю. Другие говорят, что норвежский, третьи – английский. Гадать не стану. Посвежело. Ветер усилился. «Коробку» стало сильнее качать. Особенно это чувствуется на баке и на юте. Ночью, вероятно, будет шторм. Всё ещё идём вдоль Сицилии. Очень хорошо видны огни городов. Заставляют сдавать результаты астрономических наблюдений за вчерашний и сегодняшний день, а у меня ни то ни другое не готово. Надо что-то предпринимать. Умей крутиться, тогда будешь нормально жить. Так говорят военные. Придётся воспользоваться этим советом, иначе пострадает мой авторитет. Вот уже почти половина практики прошло, а у меня не сдано ни одного зачёта и ни одной другой работы. Для отличника учёбы это ни в какие ворота не лезет. Придётся идти на обман. В крайнем случае, оставить всё так, как есть. Некоторые ребята поступают по-другому. Берут все вычисления в другой роте. Но меня почему-то не тянет идти на такой уж «махровый» обман. Я постараюсь сегодня не сдавать, сделать всё во время вахты и уже утром отдать на проверку. Вообще-то кое-что уже отдал, но это старьё. И сделал я это только ради того, чтобы видели, что я всё-таки не бездельничал. Думаю, что всё будет O’Key. Ребята легли спать, потому что через два часа заступаем на вахту. А меня почему-то совсем не тянет на сон. Им только раздразнить себя и ничего больше. Завтра днём постараюсь нагнать упущенное. Хотя тоже вряд ли получится. Как отмечал ранее, завтра очень напряжённый день. Сейчас пойду на ЗШП, поболтаю с ребятами. Глядишь, и время до вахты пролетит.
16 апреля. В 00.00 заступили на вахту. Между прочим, первое, что я заметил, когда вышел на верхнюю палубу, это красная яйцевидной формы. Ничего подобного я ещё в наших широтах не наблюдал. Ночь, как всегда, очень тёмная, небо совершенно безоблачное. Одним словом, всё аналогично тому, что я уже вчера писал. Изменилось только состояние моря – стало сильнее покачивать, но это всё-таки ещё детская забава. В прошлом году на Баренцевом море волнение иногда было больше, чем здесь. И то преподаватели говорили, что мы находимся в идеальных условиях. Основные испытания, я повторяю, нас ожидают впереди. Хочется покурить, но нечего. А просить у Д. и Б. (они вместе со мной на ЗШП) мне гордость не позволяет. Вчера, между прочим, зашёл разговор об истощении запасов курева. К вечеру раскурили последнюю пачку. На общем собрании нашей компании постановили, во чтобы то ни стало каждому достать по «рваному», сложиться и на общую сумму купить сигареты. Если эти планы осуществятся, то нам сигарет вполне хватит до конца практики. А вообще, надо на самом деле бросать курить. Но как всё-таки трудно это сделать! У меня, наверное, нет силы воли, а может быть, просто нет желания, потому что ещё не испытал того вреда, который приносит никотин. Видимо, прекращу курить только в том случае, если серьёзно пошатнётся здоровье. Один раз уже было такое, когда заболел воспалением лёгких. Тогда у меня просто отвращение было к сигаретам, но через неделю всё началось по новой, и вот до сих пор продолжается, и ещё долго будет продолжаться, потому что моему здоровью могут многие позавидовать. Только что пожаловал капитан 2 ранга Бардин. Проверил прокладку предыдущей смены. Правильный дядька. С ним можно хорошо ладить, но слишком суровый. Если Белоусов – юморист, то этот очень серьёзен. Наверное, по молодости. Веду прокладку по той же самой карте-сетке, которую использовал ещё вчера. Даже осталась моя вчерашняя прокладка. Только что определили место по РЛС (радиолокационной станции) «Нептун». Наша работа заключается только в том, чтобы нанести уже готовые координаты обсервованного места на свою карту и сделать запись в навигационном журнале. Минутное дело и опять свободное время. Сейчас принимаюсь заканчивать работы по астрономическим наблюдениям.
Через 10 минут сдаём вахту. Очень хочется спать. Пытался отогнать сон чтением книги В.А.Белли, К.В.Пензина «». Удалось, так как книжка довольно интересная. Теперь будет хорошее занятие. Сейчас сделаю последнюю запись в журнале и отправлюсь в кубрик. Хотел ложиться, не раздеваясь, потому что всего лишь два с половиной часа оставалось спать, но Мишка всё-таки уговорил раздеться. Он лежит тоже на втором ярусе справа от меня. Вообще наша компания собралась в одном месте. За два часа так и не выспался. Сейчас клюю носом. С 08.00 опять началась штурманская вахта. За вахту должны определиться сначала по Луне и Солнцу, а потом ещё раз по Солнцу, т.е. необходимо дважды определить своё место. Пока что дела обстоят туго. Только что вбежали Пуськов с Осиповым и сказали, что видели авианосец. Все побежали наверх, но ничего не увидели, кроме какого-то очень высокого острова. Это была их очередная утка. Видите ли, им захотелось поиграть в домино. Вот они и решили сделать так, чтобы освободился стол. Ну что же, я им это ещё припомню и сотворю что-нибудь подобное. Между прочим, забыл вчера написать о важном факте. К великому моему огорчению куда-то запропастился календарь. В нём сделаны особые отметки, которые имеют определённое значение для меня. Придётся теперь вспоминать по памяти. После обеда продолжил астрономические наблюдения. Однако, Мишка уговорил отложить измерения ещё на час. Я, конечно, не против. Сейчас такая чудная погода! Ещё бы! Ведь идём вдоль берегов Африки. А эти места всегда славились солнечными днями. Расположились на юте и на целый час отдали свои ничем не защищённые тела в распоряжение беспощадных солнечных лучей. Лежал всё время на спине, потому что ещё вчера её спалил, а живот способен все невзгоды перенести.
Миша Хлебников
В 14.00 прекратили эту процедуру. Собрались уже идти измерять поправку часов, но тут по кораблю объявили боевую тревогу. Пришлось всё бросать и бежать на свой боевой пост. Оказывается, в небе появился неизвестный самолёт. Несколько раз пролетел над кораблём настолько близко, что в кабине были видны пилоты. По форме чем-то напоминает наш ИЛ-14. Видимо, французский разведчик. Через некоторое время мимо прошли три буксира. За собой тянули на понтонах сооружение, напоминающее нефтяную вышку – дерзкое решение. Достаточно 3-5 баллов волнения, как вся эта громада пойдёт ко дну. Собственно, капиталисты от этого не страдают. Если случится беда, они получат страховку. Пострадают только те, кто обеспечивает эту буксировку. Жара достигла своего предела. Объявили форму в трусах. С меня достаточно, я и так уже весь горю со всех сторон. Ребята стращают меня сильными мучениями. Да, я на самом деле переборщил. Разделся только для того, чтобы сняться на цветную плёнку. Сфотографировались всей компанией. Сейчас несём штурманскую вахту. Хотел закончить вычисления по мореходной астрономии, но Мишка, шалопай, потерял все результаты наблюдений. Там же были и мои. Вся сегодняшняя работа пошла насмарку. Надо искать какой-то выход из положения. Совсем недавно прошли мимо одинокой шлюпки. На море волнение один балл, а её, бедняжку, бросало из стороны в сторону, как щепку. Кто эти отважные ребята, так далеко ушедшие от берега? Счастливого вам плавания.
17 апреля. Вчера мне так и не удалось изложить важные мысли. Постараюсь восполнить этот пробел сейчас. Сразу же после успешной сдачи вахты состоялось, наконец-то, классное комсомольское собрание по персональным делам товарищей Петрова и Брыжко. Не стану писать, в чём они провинились. Скажу только, что этот грешок имеет абсолютное большинство курсантов. Вина же этих ребят заключается в том, что они на время потеряли курсантскую бдительность и в результате крупно подзалетели. Васька очень переживает. Ещё бы, ему грозили отчислением от училища. Говорит: «Себя не жалко, жалко стариков – отца и мать». Хотел поговорить с «кэпом» и Буйко, но к вечеру всё выяснилось. Сказали, что оба отделаются только арестом по строевой линии и взысканием по комсомольской. Я согласен с такой мерой наказания, потому что считаю, что отчислить Ваську от училища, это значит надо разгонять тогда всё училище. Я ещё никогда не встречал более честного, более принципиального, прямого и уважаемого человека, чем он. В классе его любят за эти качества. Считаю свою точку зрения правильной в подходе к этому вопросу. Но и не наказывать его нельзя, потому что секретарь комсомольской организации класса не может оставаться на своём должностном месте, имея столь грубый проступок. В прошлом году отчислили секретаря опять же нашей классной комсомольской организации, примерно, за то же самое, только он совершил ещё более тяжкий проступок. Собрание объективно подошло к этой проблеме и вывело Петрова из состава бюро с объявлением выговора. Откровенно говоря, правильно сделали, потому что Петрович с холодцом относился к своим обязанностям. Ему не хватает некоторых качеств руководителя. Мне кажется, это всё по молодости, со временем пройдёт. Что из себя представляет Брыжко, я не знаю, поэтому не берусь о нём судить. Скажу только, что ему объявили только выговор. Вместо Васьки выбрали в бюро Кончина. Хороший парнишка, жизнерадостный, полон энергии, трудолюбивый, но правый уклонист. Шучу! На самом деле Валера иногда настолько увлекается, что забывает про окружающую обстановку, о возможных изменениях в ней. Но это опять же не беда, всё со временем проходит. Я согласен с данной кандидатурой. На этом собрание закончилось. После него чай, вечерняя поверка и домино. Не удержался всё-таки, решил постучать перед сном костями. Только начали играть первую партию, как вдруг прибежал Лобачёв и стал звать всех на бак смотреть на дельфинов. Я сначала не поверил, подумал, какие могут быть дельфины ночью?
Их же не будет видно, ведь ночи очень тёмные. Но жестоко ошибся. Зрелище оказалось великолепным, даже можно сказать фантастическим. Ничего подобного я никогда не видел, даже на самих дельфинов я ещё никогда не имел возможности посмотреть. А тут жизнь вознаградила за всё ранее упущенное. Стая дельфинов выделывала удивительнейшие вещи перед форштевнем корабля. Оська сравнил их с торпедами. Я вполне с ним согласен. Вообще, до чего же свободно они чувствуют себя в воде! При движении оставляют длинный светящийся след. Я уже писал, что вода in Meditereinian Sea имеет свойство светиться. Благодаря этому свойству, отлично видно, как она обтекает тело дельфина. Двигаются с большой скоростью, намного обгоняя корабль и опять к нему возвращаясь. Они запросто могут водить корабли, т.е. заменять лоцмана. Довольно загадочное существо. Могут приносить пользу людям. Насмотревшись на них, когда все они исчезли из поля зрения, вернулся в кубрик и продолжил играть в домино до отбоя. Сейчас вот опять заступил на вахту в ночную смену. В отношении вахт сегодняшний день такой же как вчера. Вот уже третью ночь подряд не спим. Всё ещё идём вдоль берегов Африки. Видны только огни маяков. Тёмная , поэтому берега не различимы. Страшно хочется спать. Холодновато, но за бушлатом идти лень. Надо выходить на улицу, спускаться вниз по трём трапам. Как подумаешь, так мурашки по телу пробегают. Пока терпимо как-нибудь перенесу, а там видно будет.
Между прочим, я, кажется, изрядно вчера сгорел. Всё тело красное, как у рака да к тому же ещё болит. Не дай бог, кожа начнёт слезать. Это будет великим горем для меня, потому что весь напряжённый труд терпеливого неподвижного долговременного лежания под палящими лучами Солнца пойдёт насмарку. Вазелином мазаться не стал, потому что говорят от него сходит загар. Жаль, что не придётся повторить, если полезет кожа. Осталось нам побыть в Средиземном море сутки-двое. Если всё нормально, то за это время можно будет хорошо подзагореть. В 08.00 сдали вахту. После перекура легли отдыхать. Так хотелось спать, что даже пришлось отказаться от обеда, и хожу целый день не помытый. В отношении сигарет дела обстоят очень туго: все вышли. Сегодня вечером должны собрать обещанные деньги. Общим голосованием решили установить строгий режим – по пять сигарет в день. Хорошее, конечно, дело, но в его успехе не уверен.
Продолжение следует
Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
С прискорбием сообщаем, что Бориса Александровича Филимонова не стало 18 февраля этого года. Случился инсульт. Похороны пройдут 25 февраля 2015 года. В 9.30 прощание в морге на ул. Костюшко. Отпевание в храме на Петергофском кладбище в 11.00.
Нахимовец Борис Филимонов был направлен в Севастопольское ВВМИУ, по его просьбе переведен в ВВМИУ им. Ф.Э.Дзержинского, после окончания был направлен на Дальний Восток командиром трюмной группы на БПК "Строгий". Через год - уже на боевой службе в Индийском океане. Поступил в ВМА им. Н.Г.Кузнецова. По окончании был распределен в военную приемку на Судостроительный завод им. А.А.Жданова (Северная верфь), Северное ПКБ. Участвовал в приемке ТАКР "Киров". Был командирован в Югославию, принимал строившиеся там ППКС (плавучие покрасочные станции). В Сплите их было построено 12 штук. Затем в Белграде на верфи им. Иосипа Броз Тито принимал рейдовые буксиры. пробыл там с 1996 по 2000 год. Получил звание капитана 2 ранга.
Будем помнить надежного товарища, офицера, знавшего свое дело, честь и совесть.
