На главную страницу


Вскормлённые с копья


  • Архив

    «   Июнь 2025   »
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
                1
    2 3 4 5 6 7 8
    9 10 11 12 13 14 15
    16 17 18 19 20 21 22
    23 24 25 26 27 28 29
    30            

В. Брыскин «Тихоокеанский Флот». - Новосибирск, 1996-2010. Часть 2.

Наш «чудильник» и его метаморфозы в описываемое время

Поступление в любое учебное заведение можно уподобить посадке в поезд дальнего следования, когда каждый трезвый пассажир знает и конечный пункт назначения, и хотя бы основные промежуточные станции.
Не берусь утверждать, что в сорок шестом году я правильно представлял себе конечную цель военно-морской учёбы (сведения о погонах и нашивках – не в счёт) и, тем более, – все предстоящие нам перипетии курсантской жизни. А впоследствии выяснилось, что всех последующих обстоятельств нашей училищной эпопеи не знал никто, включая и самых высоких начальников. Такая неопределённость с последствиями человеческих планов и поступков теперь представляется мне обычным делом. Но, пожалуй, будет несправедливо, если мы поставим в такое же «полузрячее» положение бесправного читателя и займёмся описанием училищной жизни, не ознакомив его с основными ориентирами на предстоящем семилетнем отрезке времени.
Ещё перед войной руководившие страной партия и правительство сообразили (если этот глагол применим к данным почтенным объектам), что время плохо образованных командиров безвозвратно ушло в прошлое, и принялись навёрстывать упущенное в деле подготовки грамотных офицеров (слово это ещё было не в ходу), в первую очередь, – для артиллерии, авиации и флота, которые в большей степени, чем другие войска, насыщены техническими средствами.
И, среди прочего, были созданы военизированные специальные школы названных выше трёх разновидностей, в которых ученики 8-10 классов, переодетые в соответствующую форменную одежду, готовились для поступления в «настоящие» военные училища. Иными словами, была возвращена к жизни старая идея кадетских корпусов и военных гимназий, которые выполняли подобную роль в дореволюционной России.
Во время военного лихолетья спецшколы, сосредоточенные, в основном, в столичных городах, сначала эвакуировали на восток, а, начиная с конца 1944 года, стали возвращать к местам своего постоянного размещения.



Грабарь В.К. "Вскормленные с копья". Очерки истории детского воинского воспитания. - СПб.: Факультет филологии и искусств СПбГУ, 2009.

При этом военно-морские спецшколы преобразовали в подготовительные училища, курсанты которых находились на казарменном положении, как и другие военнослужащие срочной службы.
Итак, мы должны были за три года получить среднее образование, привыкнуть к казарменной жизни и военной дисциплине, а также познакомиться с основами военно-морского дела. К этому перечню следует добавить и более широкие замыслы привить нам навыки «светской» жизни, включая свободное владение иностранными языками, умение танцевать на балах, пользоваться столовыми приборами, то есть, в общем, – освоить все атрибуты былого дворянского обихода.
Слова о дворянстве я употребил совсем не случайно: после войны, введения в обращение золотых и серебряных погон и самого термина «офицер» (генералы и адмиралы появились ещё до войны), всем интуитивно было ясно, что новая империя не обойдётся без дворянской касты.
Правда, был не ясен вопрос с «технологией» её образования. Частичный ответ на него дало появление элитных суворовских и нахимовских училищ: из числа сирот погибших воинов. Но потребности многократно превышали численность данной группы населения. Поскольку мы формально очень немногим отличались от нахимовцев, новых дворян принялись воспитывать и из нашего брата.
Затея эта оказалась весьма неблагодарным делом. К четырнадцати-пятнадцати годам человек обычно уже полностью формируется как личность, а нас ещё, вдобавок, так или иначе «обкатывала» Война. Большинство моих однокашников ранее было жителями городских советских коммуналок, где в качестве салонного и часто используемого языка выступала матерщина, за столом употреблялись только ложки, а танцы вообще были весьма редким занятием: эпоха радиол, магнитофонов и танцплощадок ещё не наступила.
Конечно, в закрытом военном заведении можно приказать очень многое: мы кушали кашу-размазню с помощью вилок (скорость поглощения при этом падала ненамного), тяжко топая грубыми ботинками, танцевали друг с другом на специальных уроках разные па-де-катры, но эти детали быта уже нисколько не могли поменять нашего образа мыслей и поведения. Чтобы убедиться в этом, достаточно было послушать «травлю» (бытовые разговоры) в любой роте и в любой день недели.
Так что тайна воспитания благородных рыцарей для меня так и осталась за семью печатями.
Впрочем, я не думаю, что упомянутые рыцари действительно были более достойными, верными и надёжными людьми, чем мои товарищи.
Что уж там говорить о возвышенных этических проблемах офицерского сословия. Не меньшие неожиданности ждали нас на, казалось бы, простом маршруте нашей военной карьеры. При поступлении в подготовительное училище предполагалось, что большинство из нас после завершения среднего образования перейдёт либо в «командное» училище имени Фрунзе (бывший Морской корпус), либо в инженерное училище имени Дзержинского (оно готовило, в основном, корабельных инженеров-механиков). Ну а самые слабые могли попасть и в средние училища, например, – в интендантское.
И поначалу так оно и было. Но в 1948 году, в связи с планами строительства «большого флота», было принято решение развернуть на базе нашей «Подготии» 1-е Балтийское высшее военно-морское училище такого же профиля, как и училище имени Фрунзе, но только без гидрографического факультета. Естественно, все продолжающие учёбу по командной линии (тогда под этим термином понимались корабельные офицеры артиллерийской, минно-торпедной и штурманской специальностей, способные нести ходовую вахту на мостике, а впоследствии, – и претендовать на должность командира корабля) были оставлены для продолжения учёбы в новообразованном заведении всё на той же Приютской улице.
Хотя дореволюционной постройки здание училища почти не претерпело внешних перемен, и межэтажные перекрытия его продолжали прогибаться под тяжестью строя обитателей, внутри закипела бурная работа по созданию базы для высшего учебного заведения.
Главное – коллектив преподавателей в культурной и морской столице страны – Ленинграде – был сформирован, на мой взгляд, без особых трудностей. Может быть, заявляя это, я и ошибаюсь, но курсанты относились к появлению квалифицированных преподавателей как к само собой разумеющемуся событию.
Больше нас поражали видимые перемены в оборудовании училища.
В наше, и без того не слишком просторное для многочисленного коллектива курсантов, здание, начали завозить громоздкую военную технику (причём, – новейших тогда образцов) и обустраивать разного рода кабинеты.
Буквально толпы чертёжниц изготавливали разнообразные плакаты для новых курсов наук, вся эта продукция, естественно, была секретной. Повсюду перестраивали, красили, грузили и перегружали, монтировали и ремонтировали. Даже уследить за всеми переменами было непростым делом, а ведь кто-то планировал и организовывал эту работу.
Не меньшие перемены последовали и в моральной атмосфере училища (не считая естественного повзросления его воспитанников). Одним из косвенных результатов изменения статуса нашего заведения было полное отсутствие старшекурсников для бывших «подготов» выпуска 1948 года, а «над» нами три года был только один старший курс. Отсутствие многоступенчатой возрастной иерархии (обычной в традиционных морских училищах с их длительными четырёх- и пятилетними сроками обучения) придавало нашему «чудильнику» особый моральный колорит. Я не берусь «дегустировать» все его оттенки (мне ведь не пришлось учиться в другом месте), но и отрицать значение этого фактора для всех нас не стоит. Думается, что внимательный читатель найдет некоторые подтверждения этому высказыванию в последующем тексте.
Следующая перемена в содержании и организации учёбы ожидала нас осенью 1951 года. По возвращении из отпуска нам объявили о разделении курса на три факультета (артиллерийский, минно-торпедный и штурманский) и дали три дня на размышления о выборе конкретной военной профессии.
Двадцатилетние парни с опытом пяти лет какой-никакой службы и почти годового общения с морем (вы о нём прочтете несколько позже) – это уже не та «мелюзга», которая ломилась в подготовительное училище в 1946 году. Проспорив с друзьями отведённые три дня (у кого были отцы, – и с отцами), мы очередной раз изменили номера классов и начали новое наступление на крепости военно-морской науки.
Поскольку освоение общеобразовательных дисциплин (высшей математики, теоретической механики, физики и химии) к концу второго курса уже было, в основном, закончено, о нашем «универсальном» военно-морском образовании (сразу по всем трём специальностям) было вроде бы забыто, и мы начали штудировать всё те же дисциплины, но в более подробном изложении. Поскольку до этого никто таких «революций» в содержании военно-морского обучения не производил, «поворот» был выполнен, конечно, не без некоторых изъянов.
Но не успели мы как следует приспособиться к новым условиям учёбы на раздельных факультетах, как грянули новые перемены. В 1952 году было принято решение ориентировать училище на подготовку офицеров-подводников (позднее из названия училища убрали прилагательное «Балтийское» и добавили слова «подводного плавания»). При этом артиллеристов доучивали по старому профилю, а штурманам и минёрам даже дипломы потом выдали с указанием «подводной» специфики.
Конечно, смена названий и надписей представляла не самую сложную часть новых перемен. Например, чтобы принять решения о демонтаже только-только завезённого оборудования для тренировок в управлении огнём артиллерийских кораблей, в училище приезжал даже военно-морской министр Н.Г.Кузнецов.
А с кадрами преподавателей-подводников поступили так. Поскольку в училищах такого профиля специализации до этого просто не существовало, к нам направили часть преподавателей Высших офицерских классов, которые имели соответствующий опыт.
Думается, что всем нам повезло с таким поворотом дела. Объёмы курсов специального обучения подводников за неимением времени и опыта тоже не стали особо пересматривать (по сравнению с программами офицерских классов). Мы занимались по 8 классных часов в сутки, но полученные основательные знания очень пригодились нам впоследствии. А о замечательных наших боевых наставниках я обязательно расскажу в своё время...
Надеюсь, читатель простит мне достаточно «сухой» реферат о части истории училища подводного плавания. Но без него все остальные рассказы о нашей учёбе рискуют потерять некоторый магистральный курс и окончательно превратиться в трудно усваиваемый винегрет.



Памятная медаль в честь 60-летия нашего Училища

Отцы-командиры

Вряд ли стоит описывать семь лет училищной жизни в виде подробной последовательной хроники. Многие детали событий тех лет затянуты такой плотной дымкой времени, что точного воспроизведения действительности мы всё равно не получим. Вдобавок, читатель утомится и, не дай Бог, потеряет уважение к флотским порядкам и заведениям, а это уж совсем не совпадает с намерениями автора. Поэтому мы постараемся нарисовать картину жизни послевоенного мальчика, попавшего на Флот, отдельными фрагментами (соответственно «перескакивая» по времени с года на год), благо мудро устроенная человеческая память автоматически оставляет нам для последующего употребления, как правило, только и именно то, что стоит вспоминать и не забывать.
А начнём мы с тех, кто возглавлял строй курсантов на многочисленных парадах, – с наших начальников, которые действительно были нашими отцами, без малейшего отступления от смысла этого высокого звания.
Не берусь утверждать, что нам как-то особенно повезло, или имело место редкое счастливое совпадение случайностей, но в течение семи училищных лет нами командовали три очень разных офицера, которых ныне уже нет в живых, но в любое время дня или ночи я представляю каждого из них в безукоризненно подогнанной морской форме конца сороковых годов, безмолвно стоящими рядом и одним своим существованием не дающими нам совершить что-то недостойное и, наоборот, довольными, если у нас что-то получилось в жизни. Судите сами, ведь после окончания училища прошло более сорока лет, но буквально сыновние чувства благодарности к этим достойным людям и какого-то не отданного долга не убывают, а, пожалуй, и становятся сильнее со временем.
Сказанное вовсе не означает, что штатное расписание нашего училища состояло всего из трёх «единиц», нет, конечно, в нём числилась изрядное количество других деятелей по строевой и политической части. О некоторых из них нам поневоле придётся вспоминать при описании разного рода событий.
Но о большей части этих людей в нынешнем своём виде я совершенно не способен ничего написать – ни хорошего, ни плохого: в моей памяти они бесследно остались в том времени, как безымянные полустанки на пути в долгожданный отпуск, когда думаешь только о будущих встречах и даже не фиксируешь в памяти ничего из временного дорожного бытия. У меня нет никакого морального права да и душевных сил для сравнения между собой моих Настоящих Начальников (впрочем, для этого нет ни малейшей необходимости), поэтому я возьмусь за их описание без лишних хлопот с составлением какого-то табеля о рангах.
Командиром нашего курса в течение всех семи лет был сначала капитан-лейтенант, а в конце этого срока – капитан 2 ранга Иван Сергеевич Щёголев.
Родился он 7 ноября 1917 года в питерской рабочей семье, что давало обильную пищу для пропагандистских статей к годовщинам революции. Перед войной Иван Сергеевич окончил военно-морское училище имени Фрунзе и воевал на Балтике на катерах-охотниках за подводными лодками. На деле охоты за вражескими субмаринами, наверное, случались не часто (настоящая немецкая подводная война шла далеко – на просторах Атлантики), а вот все перипетии и опасности блокадной жизни и прибрежного взаимодействия с сухопутными братьями по оружию наличествовали в изобилии.
Так что, кроме орденов, наш «Батя» получил в наследство от Войны изрядный шрам на спине и не совсем устойчивую психику. Впрочем, последний недостаток в основном проявлялся в виде несколько излишней эмоциональности речи. Женат он был на вдове погибшего товарища, и это обстоятельство усиливало наше романтическое уважение к герою войны.
С виду это был очень красивый рослый белокурый офицер, с шиком носивший морскую форму в любое время года (всё-таки фамилии присваиваются людям не зря).



И.С.Щёголев. Наверное, 1946 год. Все ордена – боевые, а не за выслугу лет.

Командовать тремя сотнями сорванцов, даже облачённых в морскую форму, уверяю вас, – весьма непростое дело. Одиннадцать месяцев в году беспокойные (и, опять-таки, не забудем, – многочисленные) подчинённые постоянно преподносят командиру разного калибра «подарки», от обычной пьянки в увольнении до массовых драк и выстрелов в собственное сердце. Всё это нужно пережить (в дополнение к разнокалиберным «фитилям» от начальства), не озлобиться на беспокойное «семейство», не потерять чувство меры и справедливости.
Я не помню ни одного случая предвзятого отношения к любым нарушителям дисциплины и порядка, а, положа руку на сердце, многие из них делали всё возможное, чтобы вызвать неприязнь воспитателей. И при этом выдерживался достаточный уровень требовательности к малолетним подчинённым без каких-то поблажек. Я уже не говорю, что общественное положение родителей (если они были), национальность, уровень общего развития и всяческие «шероховатости» характера принципиально не имели никакого значения для служебных отношений.
А было-то нашему «Бате» поначалу всего 29 лет! (Сами мы, конечно, не понимали, что это ещё не возраст).
То, что наш курсовой командир «продержался» на своей беспокойной должности все эти семь лет, знающему человеку говорит само за себя. Но и отдано за это время нам было немало: впоследствии Иван Сергеевич не раз признавался нам, что такого выпуска в его жизни уже не было. При кажущейся «конвейерной» схеме процессов обучения каждый год даётся воспитателям по-разному: и они сами, и их подопечные меняются со временем.
Я не помню никаких особых педагогических приёмов, впечатляющих нотаций, сентенций или проповедей (шумные «разборки» провинившихся «разгильдяев» перед строем – не в счёт), но именно поведение Ивана Сергеевича и его отношение к подчинённым в любых ситуациях научило нас поприличнее переносить будущие превратности и всяческие тяготы службы. Сказанное относится и к другим нашим командирам, так что рассчитывать, что данное сочинение будет вкладом в педагогическую науку, – напрасный труд.
Начальник курса – достаточно высокопоставленный офицер, так что никаких особых контактов с ним у меня не случалось (я был отличник и тихоня), однако об одном случае персонального отношения ко мне Ивана Сергеевича стоит рассказать отдельно. В 1950 году, уже в конце первого курса высшего училища, мне в голову взбрела идея перейти во вновь формируемое училище инженеров оружия. Командовал этим заведением Герой Советского Союза капитан 2 ранга Свердлин, как и наш командир, тоже балтийский катерник.
В качестве штатного отличника я никакой обузой для начальства не был, скорее мой перевод был нежелательной потерей. Но Иван Сергеевич лично повёл меня к своему бывшему сослуживцу, организовал вместе с ним всё необходимое для перевода, и только сбои в канцелярской машине Управления военно-морских учебных заведений, по счастью, сорвали эту затею.
Урок этот я подсознательно запомнил на всю свою службу и всегда старался помогать своим подчинённым в переводах по их желанию, как бы ни хотелось мне удержать дельного человека на привычном месте.
После окончания училища вся наша братия постоянно навещала «Батю» при появлениях в Ленинграде. Поскольку эти визиты, разумеется, не обходились без приёма некоторого количества спиртного, жена и дочери внешне сердито смотрели на такие мероприятия (нужно ещё не забывать о числе и непредсказуемости шумных посещений), но стойко переносили данные тяготы флотской службы.
Нечего и говорить, что Иван Сергеевич был центром наших сборищ по случаю кратных пятилетию годовщин выпуска, которые с размахом проводились, начиная с 1973 года (может быть и раньше, но тогда я на них не присутствовал).



Наш Иван Сергеевич в день семидесятилетия.

Наш ротный командир – в ту пору (1946-1953 годы) капитан Семён Павлович Попов в определённой мере был противоположностью блестящему начальнику курса. Начнём с того, что он пришел в училище «из пехоты», то есть не имел военно-морского образования, свидетельством чему были его «красные» погоны и не изменившееся за семь лет «береговое» воинское звание. Если не ошибаюсь, офицером он стал на войне, имея за плечами только довоенную десятилетку да, наверное, какие-нибудь скоротечные курсы подготовки командиров. В то время мы не знали, что во время войны Семён Павлович побывал командиром штрафной роты и батальона на Карельском фронте. Сейчас бы я сказал, что там он и окончил свои педагогические университеты.
Среднего роста, черноволосый, до синевы выбритый Семён Павлович, казалось, всегда был в помещении роты, ходил вразвалочку, был немногословен, и воспринимался нами обыденно (ну, конечно, – какой может быть герой из «берегового» офицера).
По молодости мы не могли ещё ценить добродетели повседневного труда наших воспитателей, связанного с мытьём в бане, увольнительными, нарядами и прочей воинской рутиной.
Хотя, когда дело дошло до нашего первого расставания с Семёном Павловичем после окончания «Подготии», что-то в нас сработало, и мы решили преподнести командиру роты на память редкостные тогда серебряные часы «Победа». Необходимые для этого рубли были собраны, а выполнять непосредственно общественное поручение (при полном собрании всей роты) почему-то поручили мне. Промямлив соответствующие слова, я попытался передать коробочку с часами, но Семён Павлович преподал нам очередной урок высокой морали. Он явно разволновался, и, по-моему, у него на глазах появилась влага. Но нам было сказано, что принять подарок от подчинённых он может только после рапорта и разрешения начальства (конечно, такое разрешение, безусловно, последовало). Увы, впоследствии с подобными прецедентами я не сталкивался, хотя, правда, на флоте никаких преподношений начальству в то время просто не практиковалось, очевидно, в виду частой его смены или по другим причинам.



Семён Павлович Попов. 1946 год.

Ну, а у «береговых» людей (даже в морской форме) свои порядки: здесь складчина к дням рождения начальства оказалась в моде.
Как и Щёголев, Попов о своём участии в войне никогда особенно не распространялся, хотя «обычный» набор из военного ордена (ещё без колодки, то есть полученного в начале войны) и медалей у него имелся, впрочем, подобные награды были практически у всех наших офицеров. С учётом сказанного выше о штрафном батальоне, понятно, что о такой войне ничего рассказывать и нельзя было.
И ещё один характерный штрих. Брат нашего командира – генерал-полковник Виктор Павлович Попов служил в Москве. И нам были известны случаи, когда ротный обращался к брату с просьбами о помощи своим подчинённым. Но, как легко убедиться и по внешним атрибутам военной карьеры, – в отношении самого себя такие просьбы исключались.
Как и в училищные времена, на юбилейных встречах никаких речей Семён Павлович не говорил, сидел со своим коллегой – тоже ротным командиром Афанасием Петровичем Моргуновым – в сторонке, но помнил всех нас досконально, сопереживал нашим делам в не очень понятной послеучилищной жизни. Какое-то время я даже писал ему письма. Он переоценивал мои возможности и считал, что нужно добиваться всё больших научных чинов и званий. Сейчас мне кажется, что письма мои были негодными, может быть данное сочинение невозвратно запоздалым образом как-то поправит этот мой грех...
В отличие от начальника курса, ротных командиров достаточно часто меняли местами (С.П.Попова в конце нашей учёбы перевели на кафедру общевойсковой подготовки), и из высшего училища нас выпускал другой «краснопогонный» капитан – Данилов, пожалуй, постарше возрастом Щёголева и Попова. Наверное, это тоже был достойный офицер, просто, за краткостью совместной службы, мы не успели оценить этого человека. Мне он запомнился своим серьёзным отношением к опасным тогда бумагам: выпускным анкетам и автобиографии. Детально ознакомившись с моим куцым жизнеописанием и тщательно выверив тексты соответствующих документов, он велел оставить себе копии и рекомендовал не отклоняться от них при последующих подобных упражнениях.
При составлении бумаг, с учётом моего «нечистого» национального происхождения, он (как мне показалось) значительно посмотрел на меня в том месте, где надо было это происхождение описать, заключив словами «считаю себя русским». Вот я вполне серьёзно и осознанно считаю себя русским с тех времен...
В конце 1946 года училищем командовал старый морской офицер ещё «царских» времён – капитан 1 ранга Н.Ю.Авраамов, потом около года главным начальником был контр-адмирал К.М.Кузнецов. Этого адмирала сменил также вскоре ставший контр-адмиралом Борис Викторович Никитин. На этом посту он и оставался до нашего выпуска в 1953 году. Поэтому должность начальника училища у меня прочно ассоциируется именно с этим человеком.
Адмирала мы видели далеко не каждый день и далеко не каждую неделю. Он для нас был чем-то вроде императора (в соответствующие времена). Тем более, что своей «непроницаемой» внешностью (коричневого цвета кожа лица в сочетании с восточным разрезом глаз) начальник училища и вправду походил на владыку азиатского государства.
На самом деле, ничего похожего на царственное самодурство за нашим главным командиром и близко не водилось: это был в высшей степени выдержанный и культурный офицер, ещё в те далёкие времена написавший кандидатскую диссертацию по тактике боевых действий катеров, что было редкостью в среде тогдашнего начальства (См. Никитин Б.В. Катера пересекают океан. – Л.: Лениздат, 1980.).
Будучи курсантом, лично я столкнулся с Борисом Викторовичем только дважды: первый раз, в 1949 году, он вручил мне аттестат зрелости с золотой медалью, а также пачку книг с дарственными надписями, а во второй раз, в 1953 году, – лейтенантские погоны и кортик.
Надо ли говорить, что все перечисленные предметы имели и имеют для меня непреходящую ценность, некоторые из них и сейчас находятся в моей сухопутной «каюте». Но столь малочисленными актами личного общения (даже при наличии упомянутых материальных свидетельств) вряд ли можно объяснить воздействие нашего Адмирала на одного из тысячи своих подчинённых. Между тем воздействие это, без всякого сомнения, имело место...



Вот примерно с такого расстояния я и наблюдал Начальника Училища.

Летом 1951 года, на так называемой «практике», мы находились на Северном флоте. Поскольку наше училище ещё не обрело свою нынешнюю подводную специализацию, нас поочерёдно «перебрасывали» с одних кораблей на другие. Каждый из таких «семестров» включал сдачу экзаменов по устройству корабля. Напомним, что дело происходило в послевоенные годы, и многие корабли, особенно малого водоизмещения, были из числа поставленных американцами по «ленд-лизу». Очевидно, офицеры, принимающие эту технику от союзников, по-разному относились к выполнению своих обязанностей, что практически начало сказываться к описываемому времени, когда матросов и старшин, принимавших участие в приёмке кораблей, начали уже увольнять в запас. В частности, во время стажировки на американских тральщиках типа «АМ» именно по причине плохого знания правил обращения с иноземным резаком металлов, работающем на бензине, на наших глазах произошёл взрыв и пожар с человеческими жертвами (описания злополучного бензореза на данном корабле просто не было).
А на малых охотниках за подводными лодками типа «SC-110» мы обнаружили подробнейшие описания этих неординарных деревянных кораблей с дизель-генераторными силовыми установками и весьма совершенным, по тем временам, зенитным и прочим вооружением. Подписаны эти великолепные документы были капитаном 2 ранга Б.В.Никитиным.
Добавим к сему и тот факт, что он же руководил переходом этих небольших кораблей из США в Россию через Атлантику. Казалось бы, ну какое воспитательное значение может иметь инструкция, даже хорошо составленная. Но когда вы так наглядно видите истинную цену хорошо выполненного долга, даже инструкции становятся мощным инструментом воспитания...
Запомнилось ещё как уважительно здоровался с нашим начальником Н.Г.Кузнецов, который приезжал в училище для решения на месте вопросов, связанных с переориентацией на подготовку подводников. Наверное, адмиралы были знакомы по первым годам деятельности училища имени Фрунзе.
Спустя четыре года после выпуска из училища меня направили в Высшие офицерские классы для подготовки к должности командира подводной лодки.
В этом солидном учебном заведении контр-адмирал Никитин, к этому времени не очень здоровый человек, занимал должность заместителя начальника по научной работе.
Меня в это время «распирали» разного рода новаторские идеи. Одна из них сводилась к предложению приладить к не очень совершенным тогдашним гидроакустическим станциям немецкое изобретение военных времён – механический интегратор (он применялся в ночном секстане, скопированном с трофейного образца), который позволял несколько повысить достоверность конечного результата группы недостаточно точных измерений. Дело это (как и многое другое, так и не доведённое до конца) требовало определённых разрешений, материальных затрат и привлечения сторонних исполнителей, и по этой причине я попал в кабинет заместителя начальника.
Адмирал никак не показал, что он знает меня, и в достаточно сухой деловой манере рассмотрел все необходимые вопросы. И только потом, косвенным образом – от моего друга Сани Винокурова (тоже нашего выпускника, только годом старше), я узнал, что всех нас Борис Викторович не только помнит поимённо, но и очень доволен моей изобретательской деятельностью. Такие вот «пироги» с расстоянием между курсантом и адмиралом в служебной иерархии...
Умирал Адмирал тяжело. Сначала ему ампутировали ноги, и уж потом наступил конец...
Не открыл я секретов, как стать отличным командиром роты и начальником курса, и уж подавно не способен характеризовать работу достойного начальника училища. Просто эти годы (1948-1953) были для нас временем Адмирала Никитина.
Во многом благодаря этому мы не почувствовали ни рядом происходящего «ленинградского дела», ни борьбы с «безродными космополитами», ни многих других «прелестей» тогдашней действительности. А, как я сейчас понимаю, вполне могли почувствовать, будь нашими начальниками другие люди. И ряд косвенных подтверждений этому читатель найдет в последующем тексте (если, конечно, захочет).



1958 год. Фрагмент выпускной фотографии Высших офицерских классов ВМФ. Второй слева – контр-адмирал Б.В.Никитин. (Мы ещё не раз вернёмся к этой фотографии).

В заключение этой главки, для некоторой характеристики нашего училища и его офицеров (в том числе, и упомянутых выше), я решил поместить рассказ о судьбе подполковника морской авиации Гриштинского, который, как выяснилось позже, собственно и не имел отношения к данному славному роду сил ВМФ. Поскольку эта часть сочинения представляет, в основном, пересказ сведений, полученных от И.С.Щёголева, мы напечатаем её выделенным шрифтом.



Брыскин Владимир Вениаминович

Продолжение следует.

Обращение к выпускникам нахимовских и подготовительных училищ.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.



Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ и оказать посильную помощь в увековечивании памяти ВМПУ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории.
Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ.
198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru

Памяти "Мамы".

Похороны Кочетовой М.А. состоятся 27 августа 2010 года на Смоленском кладбище Санкт-Петербурга (Васильевский остров, ул. Камская, д. 3). Сбор питонов, желающих проститься с Кочетовой М.А. - в 11.45 у церкви Смоленского кладбища.

В 12 часов дня 24 августа 2010 года перестало биться сердце Маргариты Анатольевны Кочетовой, Заслуженного деятеля искусств Российской Федерации, композитора и дирижера, учителя, майора в отставке.



Невозможно осознать этого - не стало нашего Учителя, Друга, Наставника, не стало нашей Мамы! Для тысяч мальчишек-питонов, прошедших Её школу постижения музыки, искусства, жизни, она стала второй мамой, ибо многие из нас бежали к ней со своими бедами и радостями, слушали ее и рассказывали сами. Маргарита Анатольевна учила умело и настойчиво, ласково и жестко, достигая при этом основной цели обучения – осознания обучаемым индивидуумом вопроса, темы, предмета. Это относилось ко всему, особенно мы любили задавать вопросы о жизни – настоящей, будущей – обо всём. Ответы и советы были такие, что многие из нас пользовались и пользуются ими всю жизнь.



Придя в 1949 году в Нахимовское военно-морское училище,  Маргарита Анатольевна осталась в нем на всю жизнь. Так в жизни случается, что мы планируем поговорить с любимым человеком чуть позже, вспомнить былое, рассказать о нынешнем, забывая, что «…наши годы летят, их не воротишь назад», что нельзя откладывать встречи с родителями, учителями, надо стремиться обнять их, обогреть своим вниманием и заботой сейчас. Особенно в нынешнее время, когда наши «водители» в светлое никуда только на словах говорят о человеческих ценностях, а на деле шибко всё не так. Вот, и мы, планируя встречу на 11 сентября, по случаю годовщины выпуска, ждали возможности посетить Маму. Нет слов для описания этого состояния глубокой печали, охватившего многих из питонов при вести о кончине Маргариты Анатольевны.
Ведь это она одной из первых подняла голос в защиту Питонии и питонов, будущего нашего флота. Президенты, премьеры, министры приходят и уходят, некоторые сами, некоторых уходят. А для того, чтобы нами не руководили троечники и двоечники, нужны лидеры, способные вести народ и страну в действительно светлое будущее. Одним из таких лидеров можно без сомнения назвать Маргариту Анатольевну.



Большой поддержкой для всех, кто встал на защиту Нахимовского училища, было открытое обращение композитора, заслуженного деятеля искусств РФ Маргариты Анатольевны Кочетовой ко всем, кто ее знает, кто на протяжении 55 лет называл ее мамой.

ОБРАЩЕНИЕ МАМЫ

Дети мои, выпускники-нахимовцы!

Вы живете в разных уголках нашей Родины. Более полувека я отдала нашему легендарному училищу и частицу сердца каждому из вас, кто учился здесь с 1949 года. Впервые я обращаюсь к вам за помощью. Не для себя. Защитить прошу честь Дома, в котором вы делали первые шаги к морю, к своей профессии. Защитить прошу мальчиков, которые (как и вы когда-то) мечтают стать морскими офицерами. По злому умыслу космополитов начался подкоп под последние острова русской государственности, какими являются суворовские училища и единственное в мире — Нахимовское.

Я знаю каждого из вас, знаю каждого и из теперешних моих учеников. Стараниями борзописцев подравшихся детей лишили возможности самим разобраться в конфликте. Наступление космополитов на армию и флот продолжаются. Искажается смысл службы в Вооруженных Силах, даже начальная военная подготовка в школе, которая могла бы сплачивать ребят, закалять, оказывать друг другу помощь, подвергается обструкции.

В этих условиях я обращаюсь ко всем, кого воспитало Нахимовское училище: поднимите свой голос в защиту чести и достоинства всего морского, офицерского братства и нынешних 700 мальчишек, обучающихся в нашей Нахимовке.

Мой возраст и педагогический опыт позволяет предположить, что если общество не осудит клеветников, то учебным заведениям, где воспитывают настоящих мужчин и защитников Родины, будет нанесен непоправимый ущерб. Надеюсь на ваше внимание, участие и мужество.

С любовью и уважением, ваша учительница Маргарита Анатольевна Кочетова.

Эпоха, да целая эпоха замечательных хоров Нахимовского училища разных лет, которые с успехом выступали под руководством Маргариты Анатольевны на различных сценах – от Нахимовского училища до Большого Кремлевского дворца съездов и Колонного зала Дома Союзов. Более детально публикации о Маме можно прочитать на сайте.



Среди ее учеников - тысяч мальчишек-нахимовцев - командиры кораблей и подводных лодок, экипажей самолетов и других войсковых частей, командиры соединений и объединений, адмиралы и генералы, Герои, Лауреаты, академики и профессора, писатели и поэты, артисты и просто достойные сыны Отчизны.
- «Маргарита Анатольевна была для нас, мальчишек послевоенного времени, не только учительницей музыки. Она дарила нам материнскую заботу и ласку, которых в ту пору нам так не хватало. За это мы и звали ее мамой», – это слова благодарных учеников. - «Помним. Любим.Боготворим».

Здесь  (и по многим другим адресам) вы можете просмотреть фильм Ильи Казанкова «Мама», который действительно берет за душу и возвращает в те далекие годы нашей учебы. Конечно, фильм посвящен Маргарите Анатольевне.
Вот несколько отзывов о фильме:
1. Спасибо за фильм! Что касается сюжета - абсолютно без лажи. Это не морализаторская история с натянутой на нее для разнообразия морской формой. Поступки, типажи, детали - все как есть. Смотрел и думал: это же первый настоящий фильм про курсантов ВВМУ (сейчас - ВВМИ) за все время СССР и России. А уже и ВВМИ эти уходят в никуда...
Спасибо, Илья, спасибо тебе, брат, за этот фильм от всех курсантов и офицеров ВМФ! Даже если бы ты снял в своей жизни только эту короткометражку, то для нас ты уже оставил свой след в Кино (Кино Для Зрителя). И отдельное спасибо за образ Мамы-руководителя хора!
2. Илья Казанков, создатель фильма. Спасибо огромное за теплые слова! И принятие фильма. Очень трепетно к этому отношусь. И рад, что "не лажа". Спасибо. Ура Маргарите Анатольевне Кочетовой!
3. Очень пронзительно добрый, светлый и хороший фильм. Даже удивительно случайно наткнулся на него. Был в шоке, узнав, что сделан он молодыми людьми! Фильм - как светлый луч среди потока мерзких развратных гадостей, льющихся сейчас на нас. Снимай фильмы, Илья, и дальше только о вечных человеческих ценностях!! Это твоё дело на Земле...
4. Низкий поклон Автору и всем создателям фильма. Удивительные чувства любви и нежности, светлой радости и веры несёт этот фильм. Мы окончившие училища 40 лет назад легко вернулись в то одно, прекрасное время юности честных открытых и порядочных людей, неразрывно соединившее наши поколения. Жаль вот только, что среди груды хлама, мерзости и пошлости наших экранов мы его не увидим никогда.

Заместитель командующего войсками и силами на северо-востоке контр-адмирал Юрий Бердников (годы учёбы: 1974-1976):  "Не секрет, что и у каждого воспитанника, и у всех педагогов и офицеров в училище были свои прозвища. Они были очень меткими и приклеивались к людям надолго. Порой и фамилию человека не вспомнишь, а прозвище остаётся в памяти. К примеру, была у нас начальником клуба прекрасная женщина Маргарита Анатольевна Кочетова, и все нахимовцы любя называли её Мамой. Так и запомнилась она мне на всю жизнь Мамой."



В парадном строю капитан 1 ранга А.К.Заика (командир 10-й ДиПЛ), капитан 1 ранга Ю.Ю.Бердников (заместитель командира дивизии), капитан 1 ранга В.Н.Рыбалко (заместитель командира дивизии по воспитательной работе). Вилючинск, 23 февраля 2004 г.

"Немало внимания уделялось и таким вопросам, как культура, этика и эстетика, которым были посвящены специальные занятия, где обучали правильным манерам, правилам поведения в общественных местах и за столом, искусству общения, танцам и многому другому, без чего не может получиться по-настоящему культурного человека. Вели эти занятия лучшие в своих областях специалисты. Музыку и пение, например, преподавала замечательный ленинградский композитор Маргарита Анатольевна Кочетова, которая давала ребятам не только основы музыкальной грамоты и знание творчества множества композиторов, но и учила их разбираться в музыке и отличать зерна от плевел. У Нахимовского училища был постоянный абонемент в лучшие театры города – Кировский, Пушкинский, большой драматический, музыкальной комедии, оперетты, эстрады, центральный концертный зал и многие другие, где они не пропускали ни одной премьеры, прекрасно знали все идущие в городе спектакли, а классические оперы и балеты знали просто наизусть". - "Римская Слава". Байки Форум



"На следующий день радостное настроение сменяется скребущими в душе кошками. Ты едва сдерживаешь себя, когда видишь, как твои чудные локоны поверженными падают под лезвием электрической машинки на пол, а голова становится похожа на синюшного вида деформированное яйцо. А потом ты почему-то поешь, читаешь стихи и даже показываешь какие-то танцевальные движения. Так проверяют твои творческие возможности на предмет участия в училищной художественной самодеятельности. И почему-то эту властную женщину называют мамой. Ты завидуешь, что у этого чуть постарше тебя парня мама работает в Ленинградском НВМУ, а твоя осталась за воротами этого училища, да и живет так далеко от Питера, что даже страшно подумать. Это потом становится известно, что Маргариту Анатольевну Кочетову так называют все «питоны». Немного обвыкшись, ты и сам потом произнесешь это дорогое для тебя слово по отношению к другой женщине.
Капитан 2 ранга Дмитрий МАКАРОВ, выпускник ЛНВМУ 1987 года". - Крымское ЭХО

Маргарита Анатольевна учила не только слышать музыку, видеть прекрасное, разбираться в искусстве. В учеников она вкладывала душу, кого-то ругала, на кого-то ворчала, переживая и волнуясь за всех.
Для сотен ее выпускников музыка стала постоянным спутником жизни.
Из множества фотографий ее личного архива можно составить фотолетопись страны, Российского флота.



Нахимовцы М.Бадаев и А.Станкевич под руководством старшего преподавателя М.Кочетовой овладевают азами скрипичной музыки. (капитан медицинской службы Алексей Станкевич, начальник медицинской службы на атомной подводной лодке «Курск»)

14-16-летние мальчишки – народ взрывной, увлекающийся. Главное – сплотить их вокруг любимого дела, для чего нужно терпение, умение подобрать ключик к юношеским душам. У Маргариты Анатольевны это всегда получалось. Весь свой талант, всю теплоту материнского сердца учительница отдавала ребятам.



Всю энергию и опыт Маргарита Анатольевна воплощала в делах. Концерты нахимовцев под ее руководством с успехом проходили в Большом Кремлевском дворце, Колонном зале Дома Союзов, в зале им. Чайковского, городке космонавтов. Помогала она и хору ветеранов при Ленинградском Доме офицеров.



За большой вклад в развитие культуры и искусства руководителю творческих коллективов нахимовского военно-морского училища композитору М.А.Кочетовой в 1999 году присвоено звание заслуженного деятеля искусств Российской Федерации.



«Помним, любим, боготворим». Под этими словами могут подписаться многие сотни учеников Маргариты Анатольевны Кочетовой, благодаря которой они навсегда породнились с искусством.
Склонив головы в память о нашей Маме, любимом учителе Маргарите Анатольевне Кочетовой, мы клянемся, что ее дела и имя будут в наших сердцах всегда.
Будем помнить и чтить, питоны, командиры и преподаватели Нахимовского училища разных лет.

Уважаемые командиры, преподаватели и нахимовцы.
Похороны М.А.Кочетовой состоятся 27.08.2010 на Смоленском кладбище Санкт-Петербурга. Время будет определено дополнительно.
Телефон для связи +79052885741 Боронин Владимир Алексеевич

Юнги военно-морского и гражданского флота - участники Великой Отечественной войны. Часть 67.

Михалев Валентин Андреевич. Окончание.

Хорошо известны его портреты: «Ненецкий школьник». «Портрет профессора хирурга Г.А. Орлова», «Сказочник Степан Писахов», «Президент Новой Земли Тыко Вылка», «Сказительница Марфа Крюкова», «Портрет оленевода Н.Е. Ледкова». «Портрет основателя и художественного руководителя Северного народного хора А.Я. Колотиловой». «Капитан сейнера «Пескарь» А. Малыгин», «Портрет писателя Н. Телешова», «Портрет народной артистки СССР А.К. Тарасовой», «Портрет писателя и публициста Саввы Тимофеевича Морозова (внука)», «Геолог А. Шило», «Поэт Алексей Марков». «Землепроходец, капитан карбаса «Щельи», помор Д. Буторин», «Кукольница Ульяна Бабкина» и многие, многие другие.
Михалёв обращался в своем творчестве и к историческим портретам, так им были созданы: «Основатель русского флота Петр I», «Портрет полярного художника А. Борисова», «Портрет исследователя Арктики В. Русанова», «О.Ю. Шмидт». «Писатель Лу Синь», «Китайский художник Ци Байши» и др.
Есть в его творчестве немало и тонких лирических портретов – проникновенных женских образов: «Кира», «Портрет дочери», «Музыковед Пекинской консерватории Ли Инхуа», «Школьница из Шанхая» и др.
Хорошо известны композиции Валентина Михалёва, выполненные в самых разных скульптурных материалах – дереве, граните, мраморе, кованой меди, бронзе, такие как: «В космос (Юрий Гагарин)», «Под небом тундры», «На крайнем Севере». «Рыбаки Заполярья», «В Мурманском порту», «Эхо войны» («От Советского информбюро») и др.
Валентин Михалёв является также автором ряда монументальных проектов: в Архангельске на берегу Северной Двины сооружен Памятник воинам-северянам, погибшим в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. (1969 г.; соавтор Ю.Л.Чернов); в Архангельске же им создан ряд памятников-мемориалов на воинских захоронениях, надгробие писателю Г. Суфтину и др. В Котласе воздвигнут памятник Северодвинской флотилии 1918-1920 гг.; в Вологодской области (деревня Блудново) скульптором сооружен памятник на месте захоронения поэта Александра Яшина и др.



Фрагмент Памятника воинам-северянам, погибшим в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. в г. Архангельске (скульпторы В.А. Михалев и Ю.Л. Чернов, 1969 г.)

В 1972 году В.А. Михалёв вместе с семьёй переезжает на постоянное жительство в Москву и становится членом Московской организации Союза художников Российской Федерации. Но, уже живя в Москве, Михалёв продолжает работать над «северными» образами, часто созданию новых работ предшествуют поездки в Вологду, Петрозаводск. Мурманск, Нарьян-Мар, Диксон…
Скульптора всё больше увлекает тема героев Арктики, мужественных людей, посвятивших жизнь единоборству с вечным ледяным безмолвием. Блестящий портретист, Михалёв умеет выделить в портрете главные черты, суть характера человека, бесстрашно вступающего в борьбу со стихиями природы, неизменно побеждающего. Среди его портретируемых есть, действительно, «люди из легенды»: первые покорители Северною полюса, землепроходцы, полярные капитаны и лётчики, а также те, кто совершил первый героический перелёт через Северный полюс в Америку. И ценно то, что он успел их вылепить с натуры, что они приходили позировать в его мастерскую, что он смог запечатлеть их для будущего, ведь эти люди принадлежат истории XX века. Это и «Кавалер Золотой Звезды №1, генерал-майор авиации А.В. Ляпидевский», и «Генерал-полковник авиации, Герой Советского Союза Г.Ф. Байдуков», и «Заслуженный штурман СССР, флаг-штурман полярной авиации В.И. Аккуратов», и «Генерал-майор авиации, Герой Советского Союза И.П. Мазурук», и «Доктор географических наук, лауреат Государственной премии СССР, Герой Советского Союза Е.И. Толстиков», и «Капитан ледокола «Георгий Седов» Э.Г. Румке», командовавший этим ледоколом в годы войны, когда там служил юнгой Валентин Михалёв, и многие, многие другие достойные, знаменитые, известные люди – покорители Арктики.
Есть в «арктической» серии работ Валентина Михалёва и обобщённые аллегорические образы-символы: «Арктика», «Полярная ночь», «Северный Ледовитый океан», «Реквием (памяти Георгия Седова)» и другие композиции, в которых скульптор стремится пластически отобразить могучие силы природы – одновременно загадочной, угрюмо-таинственной и, по-своему, красивой.
В результате напряжённой работы, в 1982 году в Москве состоялись персональные выставки художника на «арктическую» тему, получившие большой резонанс. На торжественном открытии выставок сначала в Политехническом музее (выставка «Наша Арктика»), а затем в Музее Морского флота СССР (выставка «Арктика»), присутствовали многие портретируемые, вставшие на вернисаже рядом со своими скульптурными портретами. Это получилось трогательно и незабываемо.



В.А. Михалев и А.В. Ляпидевский рядом с его скульптурным портретом (выставка «Наша Арктика», Москва, Политехнический музей, 1982 г.)

В центральной прессе было немало высоких отзывов, вот один из них:
«... Грустен и весел вхожу, ваятель, в твою мастерскую...»
Почему и впрямь вспоминаешь пушкинские слова и приходит лёгкая, невесомая грусть, стоит начать разглядывать, узнавать людей в череде портретов, над которыми работает ваятель – Валентин Михалёв? Не оттого ли, что все эти люди – властители дум моего далёкого детства, моей юности, и неужели это правда, что герои тоже стареют?
Но нет, они всё те же – они из давней Страны Легенды, но только годы идут, и годы берут своё. Ляпидевский, Водопьянов, Мазурук, Черевичный, Папанин, Байдуков...
...Люди из легенды – художник лепит их с натуры. Их лица несут на себе печать особой нравственной пробы... Папанин очень хорошо сказал: «Россия издавна заворожена Арктикой». Недаром вся серия портретов замышлена так, что её символически открывает образ великого помора Михаилы Ломоносова: «...Колумб российский между льдами спешит и презирает рок». И неспроста входит в эту череду портретов Георгий Седов – подвижник и победитель суровой Арктики...
...Здесь видишь, сколь непреходяще жив портрет психологического наполнения, портрет-характер человека, а через него нравственный лад, духовную атмосферу эпохи...
Вот она, слава истории, которой прошагала страна, – люди, сегодня среди нас живущие… И потому прочь её, грусть, – весел, ваятель, вхожу я в твою мастерскую!»
(Газета «Советская культура» от 29 июня 1982 г. из статьи В. Ольшевского «Из легенды (В мастерской скульптора!)»).
А вот что сказал сам скульптор Михалёв о своей портретной «арктической» галерее: «Хочу, чтобы жили мои портреты дольше, чем одну минуту зрительского восприятия. Не о себе забочусь: тот извечный вопрос, заданный поэтом перед своим творением: «Ты им доволен ли, взыскательный художник?» - кто из нас вправе на него ответить утвердительно? Но если уж мне посчастливилось в юности быть свидетелем славных дел всех тех людей, которые в нынешние свои годы прошли через мою мастерскую, то я хочу, чтоб их знали и в наши дни, чтоб остались они в искусстве...».
О творчестве скульптора Михалёва писали многие искусствоведы и художественные критики, высоко оценивая его произведения.
Дорогого стоит оценка художника, принадлежавшая Е.Ф. Белашовой – известному советскому скульптору, народному художнику СССР, лауреату Государственной премии СССР, профессору, председателю Союза художников СССР, назвавшей Валентина Андреевича Михалёва «...настоящим русским талантом...» (дарственная надпись к каталогу собственной персональной выставки, 1967 г.).
А старейший, прославленный скульптор, академик Л.Е. Кербель так писал В.А. Михалёву: «...Ваятелю северных широт, с удовольствием за то, что не подвел мои надежды, когда впервые поверил я в тебя, как художника. Это было давно, а теперь ты маэстро и за это тебе спасибо. Твой Лев Кербель. 10.02.1978 г.».



Мастерская скульптора Льва Кербеля Москва

Как уже было отмечено, Михалёв многие годы работал над «китайской» темой, которая прочно вошла в его творчество еще в конце 1950-х гг. после первой поездки скульптора в Китай. Свои впечатления об этой стране, ее искусстве, древней истории обогатились у художника и во время второй, знаменательной для него поездки в 1985 году. В.А. Михалёв долгие годы был членом Центрального Правления Общества советско-китайской (затем российско-китайской) дружбы. Он много общался с китайскими деятелями культуры: художниками, искусствоведами, артистами, писателями, театральными деятелями.
Романтическое восприятие художника помогло ему запечатлеть живые черты современного Китая, передать восторг перед великими тружениками, бережно сохраняющими свои вековые традиции и памятники, дошедшие «из глубины веков», – как и назвал он серию своих барельефов, выполненных в шамоте на темы глубокой китайской древности. Работы Михалёва на «китайскую» тему получили широкую известность и признание: «Хранитель Кантонского храма», «Уличный музыкант из Ханчжоу». «Писатель Лу Синь», «Художник Ци Байши». «Старейший скульптор Нанкина Лю Яфан». «Хранитель храма Пятисот будд», «Актеры китайской Национальной оперы» и др.
С работами «китайского» цикла скульптор выступал на нескольких персональных и групповых выставках: передвижная выставка «Китай – Корея» (совместно с Д.К. Свешниковым; Архангельск – Северодвинск – Москва – Ленинград, 1959 г.): выставка московских художников «Советские художники о Китае» (совместно с известными художниками Д. Шмариновым, О. Верейским и др.) в Доме дружбы с народами зарубежных стран (Москва, 1984 г.); персональная выставка в Центральном институте искусств Китая (Пекин, 1985 г.); персональная выставка «По Китаю» в Культурном центре Агентства печати «Новости» (Москва, 1987 г.); персональная выставка «Китайские мотивы» в Доме дружбы с народами зарубежных стран (совместно с китайским художником Шао Вейка; Москва, 1987 г.). И, наконец, как итог почти сорокалетнего труда художника Михалёва на «китайскую» тему, в 1989 году в Москве, в Центральном Доме художника состоялась его большая персональная выставка «Образы Китая». Вскоре значительная часть этого цикла работ экспонировалась в залах Третьяковской галереи на выставке соискателей Государственной премии России им. И.Е. Репина, номинантом которой был и В.А. Михалёв. Выставка «Образы Китая» принесла автору большой успех, о ней много писали известные искусствоведы, такие как: Н. Воронов, В. Ольшевский. Ю. Нехорошев и др.



Писатель Лу Синь (бронза, 1985 г.) Древние мелодии Ханчжоу (бронза, 1985 г.)

Высоко был оценен цикл «китайских» работ Валентина Михалёва и уже посмертно в статье-некрологе «Прощание с мастером» членов Российской Академии художеств (Л.Е. Кербель, Ю.Г. Орехов, М.М. Мечев): «...В Москве и Пекине прошли большие яркие выставки работ Михалёва. Об этих выставках много писали. О том, что скульптор видел сверхзадачу своего китайского цикла в создании пластической поэмы, вобравшей в себя мелодику современную и традиционную, ритмы эпические и лирические, образы жизненно конкретные и подсказанные ассоциациями, навеянные тысячелетней культурой страны. Как тут не вспомнить слова великого нашего писателя об «удивительной отзывчивости русского таланта к радости и заботам, делам и дням иных земель, народов и стран». Благородная напряжённая работа Михалёва в течение многих лет над «китайской» темой может служить примером творческой самоотдачи и целеустремлённости для других художников. Некоторые работы цикла «Образы Китая» вошли в собрание Государственного Русского музея и Третьяковской галереи были удостоены Серебряной медали Академии Художеств...»
Валентин Михалёв хорошо известен и как прекрасный рисовальщик. Он всегда много и увлечённо рисовал с натуры. Он оставил большое собрание рисунков (тушь, перо, карандаш, фломастер): портретов, натюрмортов, пейзажей, жанровых мотивов, путевых зарисовок.
Валентин Михалёв всегда был «пишущим» художником. На протяжении многих лет его статьи часто появлялись в газетах «Культура», «Известия». «Труд». «Литературная Россия». «Правда Севера», в журналах «Искусство», «Художник», «Творчество», в альманахе «Панорама искусств» и др.
В последние годы жизни художник начал писать литературные воспоминания, публицистические статьи и заметки. В этих его статьях – размышления о богатом творческом опыте, творческих изысканиях, об интересных поездках, о людях, оставивших яркий след в жизни художника. В 1991 г. Михалёв совершил дальнюю поездку в США. И об этом своем путешествии он успел написать образно и живо.
Так им был создан сборник статей и воспоминаний «Сполохи», издать который самому не довелось, это сделали его земляки уже после смерти художника.



13 мая 1998 года В.А. Михалёв умер, он похоронен в Москве на Троекуровском кладбище. На надгробии установлен его автопортрет, выполненный скульптором в бронзе в последние годы жизни.
На безвременную кончину скульптора Михалёва Академия Художеств Российской Федерации откликнулась статьёй «Прощание с мастером», где дана высокая оценка всему творческому наследию Михалёва, его произведениям, посвященным Северу, его портретному мастерству, циклу работ на «китайскую» тему. Завершается текст статьи очень важным посланием ко всем нам – наследникам его творчества: «...Валентина Андреевича Михалёва не стало... Наследие его достойно высокого уважения и не должно пропасть. С именами известных мастеров реалистического русского искусства уходит в прошлое история нашего столетия. Их произведения не только знамение эпохи, но и школа постижения сущности Человека XX века. Сохранить это искусство для грядущего почётная задача Министерства культуры, Союза художников России и многих общественных организаций и меценатов. Настало время решить проблему сохранения художественного наследия мастеров России кардинально, оперативно, осмысленно. Это наша святая обязанность». (Вице-президент Академии художеств России, действительный член Академии художеств России, народный художник России, лауреат Ленинской и Государственных премий СССР, профессор, скульптор Л.Е. Кербель; Вице-президент Академии художеств России, народный художник России, лауреат Ленинской и Государственных премий, скульптор Ю.Г. Орехов; Член-корреспондент Академии художеств России, заслуженный художник России, лауреат Государственной премии России им. И.Е. Репина, график М.М. Мечев).
Своего рода завещанием будущим художникам стали слова скульптора В.А. Михалёва из вступления к его сборнику статей «Сполохи»: «Я глубоко убеждён, что в грядущем тысячелетии (а оно уже на пороге) в искусстве сохранится Красота, достоинство и уважение к Человеку, что художник не перестанет восхищаться природой нашей маленькой планеты Земля, видеть в ней неиссякаемый источник вдохновения, благословенный Богом...».



В космос (Юрий Гагарин, гранит, 1961 г.)

Северова Зоя Ивановна



Пожар на теплоходе «Старый большевик» в Баренцевом море. - Огненные походы: Мурманское морское пароходство в годы Великой Отечественной войны: — Мурманск: Кн. изд-во, 2005.

Антарктиды Зои Северовой. Александр Рыбников. - Корабельная сторона от 12 марта 2002 г.

Северянке удивительной судьбы довелось четыре раза побывать на южной макушке планеты Зою Ивановну Северову, по мнению ее сослуживцев, было бы правильней называть «Юговой» или «Антарктидиной». Потому как она была участником четырех антарктических экспедиций, одна из которых - кругосветная, вокруг Антарктиды. За ее плечами 17 лет работы на судах Северного морского пароходства, плавания по 25 морям, посещение 6 континентов, 20 государств, 30 портов мира.
Зоя Северова от рождения была привязана своей родословной к нашим суровым северным местам и к флоту. Ее отец и дед ходили на знаменитых «макарках», так что тяга к пароходам у нее, можно сказать, в крови. В тяжелом 1943-м году юнга Северного морского пароходства Зоя впервые ступила на палубу судна. Было ей тогда 15 лет. Не раз случалось попадать под бомбежку. Но пароход «Мудьюг», где она была палубной ученицей, оказался для нее счастливым. Осталась жива. Видела, как горел на острове Шпицберген уголь, подожженный фашистами.
В 1949 году, когда отмечали 70-летие Сталина, Зоя находилась в Антверпене. Бельгийские коммунисты передали для вождя свои подарки. А одна девочка принесла для товарища Сталина щенка, американского спаниеля. Собачка жила в каюте капитана теплохода, а кормила ее Зоя. В Риге, куда прибыл теплоход, все подарки были переданы по назначению.
И все же самые яркие впечатления в жизни остались у Зои Северовой от антарктических экспедиций.

Продолжение следует.

Обращение к выпускникам нахимовских училищ. 65-летнему юбилею образования Нахимовского училища, 60-летию первых выпусков Тбилисского, Рижского и Ленинградского нахимовских училищ посвящается.

Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.



Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории.
Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ.
198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru

Верюжский Н.А. Дважды нахимовец. С дополнениями. Часть 15.

11.

Военно-морская практика, к моему удовольствию завершилась весьма приятным событием. За несколько дней предупредили, что на готовившийся к дружескому визиту в Албанию и Югославию крейсер «Михаил Кутузов» возьмут и нас курсантов. Вот здорово! Для тех счастливчиков, кто попадёт из нашего класса на крейсер, это будет первый дальний поход в Средиземное море. Мы все находились в трепетном ожидании своей удачи. Наконец, объявили списки и, как всегда в таких случаях делается, в экстренном порядке переправили на крейсер «Михаил Кутузов». В группе счастливчиков, в том числе из других классов, оказался и я, иначе даже не мог себе представить.



Крейсер «Михаил Кутузов» в походе.

СПРАВКА: Легкий крейсер пр.68-бис "Михаил Кутузов" был заложен 23.02.1951 г. в Николаеве. Спущен на воду 29.11.1952 г., вступил в строй 30.12.1954 г. Всего совершил 15 дальних походов. Нанес визиты в Сплит (Югославия) в 1956 и 1964 гг., Дуррес (Албания) в 1956 и 1957 гг. и в Варну (Болгария) в 1964 г. На Черноморском флоте первым стал выполнять задачи боевой службы в Средиземном море и Атлантике в период "холодной войны".
Исключен из состава ВМФ 03.07.1992 г. В августе 2001 г. был переведен в Новороссийск и 28 июля 2002 года, в День ВМФ, был открыт как корабль-музей.
Из запланированных 25 единиц проекта. 68-бис типа «Свердлов» флот пополнили лишь 14 крейсеров данного проекта, ставшие основными кораблями в ядре надводных сил ВМФ: «Свердлов», «Дзержинский», «Орджоникидзе», «Жданов», «Александр Невский», «Адмирал Нахимов», «Адмирал Ушаков», «Адмирал Лазарев», «Александр Суворов», «Адмирал Сенявин», «Молотовск» («Октябрьская революция»), «Михаил Кутузов», «Дмитрий Пожарский», «Мурманск».
Строительство крейсеров в различной степени готовности от 40% до 80% было прекращено: «Щербаков», «Адмирал Корнилов», «Кронштадт», «Таллин», «Варяг», «Козьма Минин» («Архангельск»), «Дмитрий Донской» («Владивосток»). Заказы на остальные лёгкие крейсера, намечавшиеся к постройке, были аннулированы.
В итоге, к настоящему моменту все крейсера данного проекта и его модификаций отправлены на слом, кроме одного – «Михаила Кутузова», ставшего «КОРАБЛЁМ-МУЗЕЕМ».



Крейсер ещё несколько дней стоял на внутреннем рейде в Севастополе, тщательнейшим образом готовясь к визиту. Мне казалось, что на корабле не осталось ни одного сантиметра, чтобы не покрасили, почистили, обновили, забелили. Наш плавающий богатырь в итоге выглядел на загляденье, как с иголочки, настоящий образец военно-морской культуры и боевой мощи!
Нас тоже привлекали к корабельным работам, вместе с тем, мы добросовестным образом готовили свою форму одежды. Не было дня, чтобы крейсер не посетила какая-нибудь комиссия с проверкой. Говорили, что обязательно будет высокая правительственная делегация, но вскоре оказалось, что статус визита значительно снизился, членов правительства не будет, да и визит ограничится посещением только одного порта Дуррес в Албании. Высокая политика в тот момент как-то меня не очень интересовала. Ясное дело, что кто-то из высшего руководства на крейсере оказался, но это, скорей всего было для протокола. Наконец, на крейсере появился Ансамбль песни и пляски Черноморского флота, членам которого отвели большой кубрик, где у них продолжались спевки, пляски и всякое другое музицирование, что свидетельствовало, что время визита неотвратимо приближается. Из гостей, кроме штатных корреспондентов из газет и одного фотокорреспондента, самой заметной, важной и колоритной фигурой был чрезвычайно популярный тогда, не столь давно получивший Государственную премию писатель Аркадий Алексеевич Первенцев (1905-1981). Он имел привычку и на стоянке в Севастополе, и на переходе морем часто и важно прохаживаться по верхней палубе, будто у себя в Переделкино на даче, в цветастых рубахах с непременной трубкой в руках. Вскоре после завершения нашего визита, в газете «Правда» была опубликована большая на целый подвал статья за его подписью о горной стране Албании, смелых и гордых, как свободные и независимые орлы, её жителях – албанцах.



Дважды лауреат Сталинских премий, писатель Первенцев Аркадий Алексеевич (1905-1981)

Нам-то хотелось как можно скорей пойти в плавание: увидеть новое и неизвестное. После того, как на крейсер прибыла значительная группа адмиралов, говорили, что они в основном из политуправления, визит в дружественную Албанию начался. Крейсер «Михаил Кутузов» вышел в море, подняв на стеньге фок-мачты брейд-вымпел Командующего эскадры Черноморского флота.
К большому удовольствию нас, курсантов, расписали на сигнальный мостик, где представилась возможность, не мешая матросам-сигнальщикам нести вахту, самим наблюдать, пеленговать, записывать, делать зарисовки, запоминать всё, что касалось навигационной обстановки и условий плавания. Помнится, я делал какие-то пометки в своей ЗКШ (записная книжка штурмана). Такие книжки нам ежегодно выдавали на практику. Сегодня этих книжек у меня не сохранилось, поэтому воспользуюсь тем, что ещё осталось в моей памяти.
Запомнился первый проход проливом Босфор. Наш крейсер «Михаил Кутузов», огромный, мощный и красивый, сбавив ход, как и положено, при прохождении проливной зоны, уверенно шёл этим, как мне показалось, чересчур узким проливом. Тогда ещё не был построен гигантский мост, соединяющий азиатский и европейский материки. В это солнечное утро я как раз оказался на сигнальном мостике. Все бинокли, визиры и даже пеленгаторы были разобраны штатными вахтенными матросами и откуда-то появившимися неизвестными офицерами, которые буквально впивались своими взглядами, всматриваясь в Стамбульские гавани, причалы и прилегающие к ним территории и даже пытаясь фотографировать, чтобы не пропустить что-то важное.



Пролив Босфор. Мост, соединяющий Европу и Азию в Стамбуле.

В те годы международная обстановка не была спокойной, в том числе и на Чёрном море. Турция всеми силами стремилась вступить в НАТО и предоставила возможность для посещения своих баз и портов американским кораблям, вплоть до авианосцев, с большой интенсивностью налаживала американскую систему разведки и наблюдения за базированием, проведением учений и испытаний новейшего морского оружия и боевой техники, постоянного слежения за деятельностью Советского Черноморского флота.
Увидеть, засечь, зафиксировать и сфотографировать пока ещё неизвестный нам американский авианосец, который как раз в эти дни находился в Стамбуле, была бы большая удача для нашей разведки. Мне не известны результаты проделанной работы, но могу предположить, что задача была решена успешно. Значительно позже, когда наши надводные корабли и подводные лодки стали выходить на океанские просторы, эти американские авианесущие монстры не были в диковинку, но всегда оставались главными объектами оперативного интереса нашего флота.
Может, по своей ещё неопытности и отсутствия в руках каких-либо оптических средств мне не удалось качественно разглядеть этот авианосец, но в принципе какие-то возвышающиеся надстройке среди множества прочих кораблей в глубине одной из бухт, кажется, заметил.
В тот момент, когда наш крейсер проходил вблизи городской набережной и городских кварталов, перед моими глазами промелькнули картины типичного восточного города: глинобитные заборы; старики, застывшие в неподвижности на корточках у стен домов на узеньких улицах; идущие женщины в чадре с огромными кувшинами на головах; медленно бредущие ослы с поклажей на спинах. Ныне, говорят, Стамбул выглядит как современный европейский город.



Ежедневно в течение всего перехода во время приёма пищи днём по корабельной трансляции давалась исчерпывающая и заранее тщательно подготовленная политическим отделом информация на исторические темы, оценка современного положения и политическая ситуация в ближайших по нашему маршруту странах.
После преодоления проливной зоны, когда крейсер вышел на чистую воду, по трансляции кратко, но с большим значением выступил командующий эскадрой Черноморского флота – старший на переходе, отметив героические победы русских моряков под командованием Ф.Ф.Ушакова на Чёрном и Средиземном морях, он завершил свою речь буквально такими словами: «Поздравляю весь личный состав корабля с выходом в НАШЕ Средиземное море!». Такие слова, прямо скажу, вселяли гордость за нашу страну, гордость за наш мощный Военно-морской флот!
В общем и целом, переход до Албании и обратно прошёл весьма успешно, без каких-либо происшествий. Пребывание в порту Дуррес было не более трёх суток. Крейсер «Михаил Кутузов» стоял на внешнем рейде. В один из дней нашего визита было организовано посещение корабля гражданским населением. Желающих оказаться на крейсере было много, особенно интересовалась жизнью наших моряков албанская молодёжь, многие из них знали в разной степени русский язык. Взрослые албанцы были сдержаны, закрыты для контактов, но явных недружелюбных или враждебных случаев в отношении нас не допускали.
Нас отпускали в увольнение, предупредив ходить группами по пять человек. Мне удалось сойти на берег только один раз. Городок Дуррес  показался маленьким, центральная часть - чистая и аккуратная, с невысокими домами, достопримечательностей каких-либо я не запомнил. Побродив немного по улицам в плотном окружении назойливых албанских босоногих и плохо одетых мальчишек, кричащих, пристающих и что-то выпрашивающих, которых грубо отгоняли от нас взрослые, и ребят постарше, наша сформированная перед увольнением «пятёрка» в полном составе решила отдохнуть и посидеть в ресторанчике или кафе. Надо сказать, что перед увольнением нам дали несколько албанских леков, деньги не ахти какие, но хватило, чтобы в маленьком кафе заказать какого-то виноградного вина и немного фруктов.



Посещение кафе по неизвестным нам причинам вызвало лёгкое замешательство среди обслуживающего персонала, и мы долго сидели в маленьком полупустом помещении, под потолком которого с шумом крутились огромные лопасти вентилятора, разгоняя горячий воздух. Наконец, к нам подошёл официант, которому с трудом удалось объяснить, что мы хотим заказать. Подсчитав свои ресурсы и ориентируясь на цены в прейскуранте, решили заказать помимо фруктов, что-нибудь посущественнее, поскольку аппетит приходит во время еды. Этот этап переговоров чуть ли не с самим заведующим (может быть, владельцем) кафе прошёл с ещё большими трудностями. Однако мы дождались того момента, когда нам принесли на больших тарелках одиноко и жалобно смотревшиеся малюсенькие-премалюсенькие котлетки без всякого гарнира. А хлеб? В недоумении возмутились мы, подобно тому киногерою, требовавшему компот, из популярной кинокомедии. Просьба принести хлеб окончательно привела в состояние глубокого шока весь персонал кафе. Но мы были непреклонны. Дождались-таки хлеба! Нам принесли каждому по малюсенькой ржаной булочке-просвирочке на один зубок. На эту затянувшуюся трапезу у нас ушло почти всё увольнительное время. Немудрено, что мы всегда считали и думали: «Хороша страна Албания, но Россия лучше всех!».
Стоит ли говорить о неудобствах, встретившихся при посещении пункта питания? Оказывается, вскоре на крейсере обнаружились среди матросов более неприятные последствия от близкого общения с местными албанскими женщинами. В корабельном лазарете день ото дня прибавлялось количество матросов, как негласно говорили, с признаками лёгких венерических заболеваний. Не зря политработники настойчиво твердили: «Матрос! Будь бдительным на берегу! Не подвергай себя опасности!».
На корабль из увольнения мы возвращались таким же порядком, как и отправлялись на берег. Тут следует дать пояснение. За два года военно-морской практики на крейсерах мы уже привыкли к тому, что крейсера всегда вставали на якорь на рейде, во всяком случае, я ни разу не был свидетелем швартовки какого-либо крейсера к стенке – весьма сложной и даже опасной корабельной операции. Наверное, поэтому, когда корабли совершали заходы в иностранные порты и выполняли швартовку, то этому моменту уделялось повышенное внимание, по которому оценивалось морское мастерство командира корабля, согласованные и слаженные действия всего экипажа.



Якорные цепи и швартовые устройства на баке крейсера "Михаил Кутузов"

Так вот, для отправки на берег и приёма из увольнения, во всяком случае, для нас, курсантов, использовался корабельный выстрел, по которому надо было пробежать, как опытная гимнастка по бревну, и спуститься по штормтрапу или тросу с мусингами в катер или баржу для отправки на берег. Точно также мы возвращались на крейсер, только всё проделывалось в обратном порядке. Даже у тех, у кого кружилась голова от выпитого в увольнении вина, подняться по штормтрапу и преодолеть узкую ширину выстрела и перелезть на борт корабля не вызывало трудностей. Только считанные разы нам предоставлялась возможность воспользоваться рабочим трапом. Командирский трап - святая святых - только для командира корабля и вышестоящего командования.
Во время пребывания в Дурресе наши начальники устроили на крейсере «Михаил Кутузов» приём для высшего командования Албанской Армии. Командирский катер метался от берега к крейсеру и обратно, доставлял и отправлял почётных гостей. После продолжительного тёплого и горячего приёма албанские гости стали разъезжаться и, надо же такому случиться, что один генерал (говорили, что это был командующий Береговой обороны Албанской Армии), не твёрдо ступая по командирскому трапу, оступился и вместо того, чтобы перейти в раскачивающийся на волнах катер, не удержал равновесие и упал в воду. Матросы, находящиеся на командирском катере, готовые к любым непредусмотренным протоколом действиям, отпорными крюками подтащили барахтавшегося в воде генерала и втащили в катер. К чести наших моряков, которые в этот момент стояли на палубе и рострах крейсера и видели случившийся казус с албанским генералом, не засмеялись и не злорадствовали, но, вероятно, подумали, что изрядно перебрал хмельного этот генерал.

Продолжение следует.

Обращение к выпускникам нахимовских училищ. 65-летнему юбилею образования Нахимовского училища, 60-летию первых выпусков Тбилисского, Рижского и Ленинградского нахимовских училищ посвящается.

Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.



Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории.
Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ.
198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru

Воспоминания питомцев адмирала Н.Г.Кузнецова. Ю.В.Солдатенков, И.С.Филатов, О.С.Филатов. Часть 1.

Мы возвращаемся к теме - Подготовительные училища ВМФ. Горьковское, Саратовское ВМПУ. Часть 1. http://flot.com/blog/historyofNVMU/1762.php  Часть 2. http://flot.com/blog/historyofNVMU/1767.php  Часть 3.  http://flot.com/blog/historyofNVMU/1776.php Часть 4.  http://flot.com/blog/historyofNVMU/1786.php Часть 5. http://flot.com/blog/historyofNVMU/1793.php Часть 6. http://flot.com/blog/historyofNVMU/1797.php Часть 7. http://flot.com/blog/historyofNVMU/1801.php Часть 8. http://flot.com/blog/historyofNVMU/1805.php Часть 9. http://flot.com/blog/historyofNVMU/1808.php Часть 10. http://flot.com/blog/historyofNVMU/1814.php Часть 11. http://flot.com/blog/historyofNVMU/1818.php

В развитие темы - изданные в 2001, 2004 и 2008 годах сборники воспоминаний саратовских подготов. Они посвящены подросткам 1950-х годов XX века, обучавшимся с 1947 по 1952 годы в Саратовском военно-морском подготовительном училище, окончившим затем Высшие военно-морские училища Советского Союза и укреплявшим во второй половине XX столетия морскую мощь Родины. Предлагаем читателям нашего блога избранные места из последнего по времени сборника.



Светлой памяти соловецких юнг Валентина Саввича Пикуля и Георгия Николаевича Авраамова

«Иди дорогою любви
По жизненному кругу
И не назло врагу живи
Живи на радость другу»

М.Дудин

«Всё, что случилось с нами в жизни - было ПОТОМ, а сначала была Саратовская подготия»

Юрий Васильевич Солдатенков (ЮВС)

1. Немного истории

Школы ФЗУ, школы юнг и спецшколы, военно-морские и летные, были образованы в самые тяжкие дни войны. К 1944 году некоторые из них были преобразованы в подготовительные, нахимовские и суворовские училища. Саратовское военно-морское подготовительное училище (СВМПУ) было образовано в 1947-1948 годах в г. Энгельсе Саратовской области на базе Педагогического института немцев Поволжья.



Родное подготовительное училище. Энгельс (фото Воронова Р.Е.).

В этом здании в нескольких школах готовились младшие специалисты для всех флотов. Новый набор в Горьковское военно-морское подготовительное училище (ГВМПУ) в составе одной роты проучился в г. Энгельсе год, а в августе 1948 года к ним присоединили роту из Владивостокского ВМПУ. Решение Советского правительства о преобразовании ГВМПУ в СВМПУ было вынужденным из-за берегового оползня, разрушившего в г. Горьком (ныне вновь Нижнем Новгороде) здание ГВМПУ.
Знамя у нас было «Горьковское военно-морское подготовительное училище», но само училище называлось «Саратовским», что подтверждено документами (аттестаты зрелости и печати на них и на грамотах).
Позднее, после преобразования Первого Балтийского ВВМУ в 1-е ВВМУПП знамя осталось прежним (Первого Балтийского). 8 апреля 1998 года мы видели это же знамя на плацу училища.



Владивостокский подгот Виктор Литошенко (СВМПУ 1950).

Педагоги.

Некоторые группы обучались университетскими преподавателями, чем объясняется огромное число медалистов выпуска 1950 г.- не менее десятка! Но выпуск 1951 года помнит математика по имени «Отрезок КЕ». Известно, что в учебнике Киселева любая задача начиналась словами: «Возьмем отрезок АБ») - остальное понятно. Наш КЕ невозмутим, как черепаха, но умён и с юмором. В середине урока достает ключик, открывает ящичек письменного стола и достает учебник «Магницкого» (математика для гимназий). Мы цепенеем от ужаса: там очень трудные задачи. Зато в высшем училище на занятиях по маневрированию любой из нас мгновенно и безошибочно в уме производил тригонометрические преобразования углов. На контрольных он давал каждому воспитаннику индивидуальный листочек с задачами, но некоторым удавалось решить свой вариант и ещё 6-8 вариантов вокруг. КЕ это знал и видел, но не препятствовал и не наказывал, только продолжал гонять, как всех.
Историк Рзянин: «Течет ли в наших жилах скифская кровь?». Его занятия с нами были исключительно увлекательны и интересны. У ЮВС был полный подробный конспект по истории, который попросил на память сам Рзянин.



Рзянин Алексей Андреевич, капитан. Участник войны, был ранен, преподавал в Саратовском подготовительном училище, училище ПВО ВМС, с 1952 в Тбилисском нахимовском и в 1955 перевелся в Ленинградское, кандидат исторических наук (В.К.Грабарь).

А вот другая историчка, Капустина, всегда говорила фразу: «Германия пришла к столу империалистических яств, когда все кушанья были разобраны».
Учительница русского языка и литературы Кузнецова, замечательный педагог, умница с отличными внешними данными. Влюбилась в лейтенанта Полудницына, который по десять раз на день говорил по нашему адресу: « ...-ть, дети!». В лагере на острове каталась с ним на лодке. Он великолепно играл на баяне.
2. Были у нас интереснейшие практики, например, в 1950 г. в Севастополе (правда, везли нас в теплушках долго туда-обратно: по три недели!), был спорт, художественная самодеятельность - все на большой высоте, были песни «Москва-Пекин», но и «Грустные ивы»,  когда в зале некоторые женщины плакали.



Звуковые письма представляли собой обычную по размерам почтовую открытку которая складывалась пополам. Снаружи она и выглядит как привычная открытка - строчки Куда, Кому, Отправитель... Но открыв ее застываешь от удивления. С внутренней стороны наклеена обычным клеем миниатюрная грампластинка.

3. А вот еще коротенький рассказ воспитанника о том, как он носил в санчасть конспект: "Сижу это я в роте. Приходит дневальный и говорит: "3вонил Саня Харламов, просил принести ему конспект по истории». - "А где он?" - "В санчасти". Прихожу туда: "Ой, Саня! Как тут у тебя тихо и тепло!" - "Хочешь полежать?" -"Да хотелось бы!" - "Галочка! Сделай ему температурку!". Залег это я в санчасть. На следующий день Саня выписался, а я заболел по настоящему и пролежал еще неделю".
4. Короткий рассказ Геныча про учебу в СВМПУ. Преподаватель экономической географии - человек гражданский и, вдобавок, женщина. Попала, вероятно, случайно, поскольку иметь дело с нормальными учениками средней мужской (в те времена) школы - это одно, а совсем другое - заниматься с воспитанниками военно-морского училища, где, как нынче принято говорить, иные моральные ценности, и одно из них - исключительный коллективизм. Преподаватель имела солидную фигуру, поэтому дежурный по классу неизменно ставил перед столом преподавателя два стула, а по причине ее неизменного костюма свирепо-зеленого цвета заслужила кличку «Евглена Зеленая»  (свидетельство того, что из зоологии мы что-то помнили). Не обладая достаточным педагогическим опытом, в бессилии совладать с нами, она совершила непростительный поступок: попыталась жаловаться начальству. Переписав на бумажку фамилии наиболее явных нарушителей, она пообещала передать ее командиру роты. Святая наивность! Бумажка тут же была похищена со стола и заменена другой, на которой Ян Смирнов написал что-то другое. Сцена у командира роты: «Вручаю вам список нарушителей 114 класса. Примите меры». Командир роты каплей Дедович читает список, в котором такие фамилии: Вертибутылкин, Всвоивороталупидзе и т. п.
5. Алиса Васильевна Великанова, преподаватель английского языка, по облику - настоящая англичанка: рыжая, длинноногая (за нею серьезно ухаживал Гена Лобанов). Вилли Чертков в перерыве задрал ногу на парту, а когда она вошла в класс, не успел принять нормальное положение. Она: «Чертков! Что было бы, если бы я так села?» - А Виля: « О-о-о! Это был бы отличный пий ...заж!» (рассказал Ю.М.Ищейкин).



А вот и он сам! Ищейкин Юрий Михайлович.

6. Эпизодик из практики 1949 года: на острове у левого берега Волги помню палатку, в которой проверяли противогазы хлорпикрином. Кто-то выполз из-под нее!
7. И, наконец, о необычной просьбе командира роты.
Ноябрь 1949 года, в г. Энгельсе - необычайный холод. Сидим в классе на самоподготовке. Вдруг входит командир роты. Ну, конечно, как и положено, команды. Он командует: «Вольно!», а затем говорит: «Сынки! Город замерзает. Нас просят о помощи. Надо разгрузить баржу с углем. Нужны добровольцы. Кто готов, выходи строиться в коридор». Вышел весь класс. И помню: двое на барже клали на спину куль с углем весом в 45 кг, каждый из нас карабкался по обледенелой лестнице (простите, трапу) на 40 метров вверх, где нас поджидали тоже двое и забрасывали этот куль в кузов грузовика. Уже после первого рейса никто из нас друг друга не узнавал. Но дело сделали.



Саратов. Причалы Саратовской пристани

Добавления Олега Филатова: «Начальство было довольно, а воспитанники после помывки несколько дней ходили с чёрными разводами под глазами, и тоже очень довольные. Запомнились не все работы, а тяжёлые, выполняемые при очень неблагоприятной погоде. Например, разгрузка дров (одна из них - на острове), укладка их и погрузка на машины зимой. Под ногами - снежная каша, резкий ветер... Ещё помнится разгрузка на товарной ж/д станции из вагонов картофеля и погрузка его на машины в слякоть, холод, пронизывающий ветер поздней осенью под дождём со снегом. Уставали физически очень сильно, однако, никто не жаловался и не «сачковал». Эти выездные работы вырабатывали товарищескую спайку, неизменную взаимную поддержку».
А в отместку за это доброе дело учащиеся строительного техникума 3 декабря 1949 года учинили драку с нашими воспитанниками. Вероятно, нас в городе Энгельсе очень хвалили, и они решили пройтись по нашим благородным физиономиям своим строительским кирпичом.
Каждый человек всю жизнь исподволь или явно тоскует по родителям, каждому недостаёт отца и матери. Две категории нашей жизни в какой-то степени приближают индивида к правильному мироощущению: морское (летное, танкистское, шахтерское...) братство и познание образцов мировой культуры. Нам нетрудно было пропитаться юношеским братством, ведь в наших генах - соборность, присущая русским людям, передаваемая предками от поколения к поколению.
Подготы! Наша история уйдет вместе с нами. Оставим ее потомкам! Звоните и пишите!



До 1975 года начало набережной и улицы Максима Горького было таким. Обелиск Победы в честь горожан, сражавшихся на фронтах Великой Отечественной войны был поставлен 7 мая 1975 года. По обеим сторонам от обелиска находилась аллея Героев Советского Союза. - Я расскажу о жизни в Энгельсе

Продолжение следует.

Обращение к выпускникам нахимовских и подготовительных училищ.

Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.



Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ и оказать посильную помощь в увековечивании памяти ВМПУ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории.
Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ.
198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
Страницы: Пред. | 1 | ... | 666 | 667 | 668 | 669 | 670 | ... | 863 | След.


Copyright © 1998-2025 Центральный Военно-Морской Портал. Использование материалов портала разрешено только при условии указания источника: при публикации в Интернете необходимо размещение прямой гипертекстовой ссылки, не запрещенной к индексированию для хотя бы одной из поисковых систем: Google, Yandex; при публикации вне Интернета - указание адреса сайта. Редакция портала, его концепция и условия сотрудничества. Сайт создан компанией ProLabs. English version.