А Т Т Е С Т А Ц И Я ( по заполнении секретно) За период с 12 января 1980 года по 30 июля 1982 года На старшего лейтенанта Стрельцова Петра Петровича, (воинское звание, фамилия, имя, отчество)
Старшего инженера большой атомной подводной лодки « К-123» 6 дивизии 1 флотилии атомных подводный лодок Краснознаменного Северного Флота Личный номер М-590827 (должность, воинская часть, личный номер) Год рождения 1956 Партийность и стаж член КПСС с марта 1980 года Национальность русский С какого года в ВС СССР с июля 1974 года Стаж в должности с 30.09.1981года. Дата присвоения воинского звания 27 июня 1981г. Образование : а) гражданское 10 классов средней школы в 1973 году
б) военное (военно-специальное) Высшее Военно-Морское училище радиоэлектроники им. А.С. Попова в 1979 году.
Вывод по последней аттестации за 1979 год : 1. По своим деловым и политическим качествам достоин зачисления в кадры Вооруженных Сил Союза Советских Социалистических Республик с присвоением воинского звания “лейтенант”._____________________________________________ 2. Может быть назначен на должность командира гидроакустической группы радиотехнической службы атомной подводной лодки._________________________
ТЕКСТ АТТЕСТАЦИИ Дисциплинированный и исполнительный офицер. Политически грамотен. Постоянно работает над повышением своего идейно-политического уровня. В системе марксистско-ленинской подготовки показывает отличные знания.__________________ Допущен к самостоятельному управлению по занимаемой должности. Специальность свою знает хорошо, является специалистом 1 класса, отличником боевой и политической подготовки. Полученные теоретические знания успешно применяет на практике. Грамотно использует и обслуживает боевую технику, не имеет поломок материальной части по своей вине и вине подчиненного личного состава. Вверенная техника постоянно содержится в соответствии с объявленной готовностью. Активно совершенствует свои профессиональные знания в системе командирской подготовки и самостоятельно.________________________________ Участвовал в двух боевых службах в должности инженера по гидроакустическим средствам и средствам гидроакустического противодействия. С поставленными задачами справился успешно. За умелые и инициативные действия в период боевых служб ,на учениях Краснознаменного Северного Флота неоднократно поощрялся командованием корабля, соединения, объединения, Краснознаменного Северного Флота.____________________________________________________________________ Способен быстро ориентироваться в сложной обстановке, принимать правильное решение. Настойчив в достижении поставленной цели. Хорошо развито чувство ответственности за порученное дело. Общественные интересы ставит выше личных.__________________________________________________________________ В подчинении имеет одного офицера. Обучает и воспитывает его методически правильно. О подчиненном проявляет постоянную заботу, совмещая её с высокой требовательностью. Командирские и волевые качества развиты хорошо.____________ Активно участвует в общественной жизни экипажа, имеет и добросовестно выполняет постоянные партийные поручения. _________________________________ Морские качества развиты хорошо. В море обладает большой работоспособностью. Флот и морскую службу любит. Желает продолжать службу на подводных лодках._________________________________________________________ Уставы ВС СССР и руководящие документы знает, правильно руководствуется ими в повседневной служебной деятельности.__________________________________ Бывает вспыльчив, но способен критически оценивать свое поведение, правильно реагирует на замечания начальников и старших. В коллективе и у командования пользуется авторитетом. Честный. Надёжный товарищ.__________________________ Здоров, внешне опрятен, подтянут. Строевая выправка хорошая. Морально устойчив. Хороший семьянин. Дорожит честью советского офицера._______________ Военную и государственную тайну хранить умеет .Замечаний по секретному делопроизводству не имеет. Политически бдителен. Делу КПСС и Советскому правительству предан.______________________________________________________ ВЫВОДЫ : 1). Занимаемой должности соответствует. 2). Перспективный офицер. Может быть рассмотрен на должность помощника командира по радиоэлектронике в 1983 году
Помощник командира по радиоэлектронике ПЛ « К-123» Капитан-лейтенант = Михальчук =
« СОГЛАСЕН» Командир ПЛ « К-123» капитан 1 ранга = Гайдук=
Июнь 1985 года. Перевод в Ленинград, училище имени адмирала С.О. Макарова. Приказ Главкома № 0349. Всё! Прощай пароход! Прости, если сможешь!!! Но что- то было не так! Что- то было грустно! И очень грустно… Я никак не мог понять – в чём дело. Отчего такой дискомфорт! И до меня дошло: «Ты не просто переводишься, ты бросаешь свою подводную лодку!!! свою же, урод!!! ты предал её, годёныш! Я поднялся на «леса» ограждения и прислонился щекой к ограждению рубки. Рассказал ей о причине перевода, рассказал, как я её люблю и как я ей благодарен за свою, сохранённую ею же - МОЕЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКОЙ, жизнь и за свои приобретённые военно-морские навыки. Вспомнили мы и командиров наших, и моря, и « квакеров», и касатку… Я ей рассказывал… А рубка- то у неё тёплая! живая она! Нет, простыми словами этого не передать! Меня может понять только тот, который «общался с железом», да и не один год… Я выдирал из себя сердце…Я когтями и клыками выдирал из себя свою судьбу, меняя её на свою семью, как хотела моя жена… Всё…Пусто…Нет больше в жизни счастья…Земля, одна земля… А где волны? Где же « торпедные аппараты к бою приготовить!»? . Где: « «Акустик! Как горизонт?»… Где же всё это? неужели оно никогда уже не вернётся!
Развал страны. Ленинград с лёгкой руки Собчака превращён в одночасье в Санкт- Петербург. Танки кантемировцев в Москве уже выстроились в боевые порядки, начали атаку, стреляют по «Белому дому».. А на Таллинском шоссе у Красного Села – пока спокойно, ещё думают псковичи-спецназовцы : «Идти дальше или уже хватит? Стрелять или уйти по-тихому домой». Ведь стрелять в свой собственный народ нас, военных, в училищах и академиях не учили. Да, уничтожить врага, посягнувшего на Святая Святых- великая честь для каждого русского воина, для каждого из нас. Но вот стрелять в дома, где спят такие же люди, как твои мама или твой папа , младшие брат или сестра, слава Богу, не научили. А до Питера всего- то осталось двенадцать вёрст по прямой… Но не пошли они дальше, рассудок не дал. Честь им и Хвала Великая, русским мужикам и мальчишкам, не допустившим бойню среди своих , не взявшим на себя сомнительной ответственности проливать русскую кровь!!! 1993 год, февраль-месяц. Звонок отцу: ’’Папа, заставляют ещё раз присягать. Но я же не могу идти против своей совести!‘’ Ответ: ''Ты ОФИЦЕР, сам поймешь. Родина тебя поймёт. Принимай решение, как сочтешь необходимым. Ты уже взрослый мужчина…'' Понял. Звонок командиру в Москву: ’’Товарищ командир, заставляют присягать второй раз, а я не могу. Аргументирую-я же потомок тех, которые были расстреляны нашими в 17,18,19- годах Вы же сами знаете… Меня всегда учили присягать один раз, но навечно! Ответ командира: “Сынок, не ходи против совести, потом сам себя будешь всю оставшуюся жизнь топить своей же торпедой”. Спасибо отец, спасибо, товарищ командир. Я сделал свой выбор. Категорический отказ принимать присягу во второй раз. Конкретная война с «христопродавцами» из политорганов. Уговоры о том, что во мне нуждается структура, привели к тому, что я предложил замполиту застрелиться. А почему бы и нет? Ведь всю свою сознательную жизнь нас эти «врачеватели душ людских» учили любить свою Родину. Встать на её защиту, не взирая ни на что, «не жалея живота своего»! И, если нашей Родины больше нет- убей себя вместе с ней, как это уже было на Руси семьдесят лет назад! Вы же, товарищ заместитель начальника по политической части, присягали именно ей на верность и клялись в Вечной Любви! Вы же десятилетиями орали в лодочные и корабельные микрофоны, сухопутные мегафоны о том, что Она вам дороже жизни! Эх вы, рабочие Политупора! Прав был мой командир, когда говорил, что последний Комиссар, в полном смысле этого слова и должности, был убит 9 мая 1945 года! Курвы вы все, последыши Троцкого, трясетесь за свою продажную душонку, как собачий хвост! Сначала Ура! Да здавствует гкчп! Долой демократов! А через две недели-, Да здравствует горбачёв! Долой коммунистов! Ура горбачёву! ГКЧП к стенке! Вашим, замполитовским, кумиром стала сука, которая развалила всё то, что создавалось кровью и потом советского народа, ценой миллионов и миллионов человеческих жизней русских, украинцев, белорусов, казахов, грузин, армян, молдаван, азербайджанцев, узбеков, киргизов, туркменов, литовцев, латышей, эстонцев и ещё… и ещё… и ещё!. Потом начали лизать задницу Ельцину, забыв, как он на съезде КПСС выполз на сцену в позе бегущего египтянина и на коленях просил прощения у того же Горбачёва и выскуливал разрешение на возвращение в Партию. Это мою Родину эти два барана, эти отрыжки КПСС, те же замполиты, только на более высоком уровне, выкидыши той организации, которая дала им всё, начиная от золота Партии, украденных у народа денег и жизней, искусственно созданной безработицы, породившей сотни тысяч БОМЖей, спившихся родителей, бандитствующих детей-малолеток-наркоманов и до полной власти над многомиллионным народом и кнопкой от ядерной войны, поставили на колени и трахали в весьма и весьма извращенной форме с 1985 года жируя, нагуливая лоск и недвижимость, счета в иностранных банках. В данном случае, Великий Вождь Всех Народов и Времен, так же, как и его предшественник Великий Дедушка Ленин глубоко заблуждались. Если у последнего были проблемы с головным мозгом, маниакальная цель поработить все страны, а первый всю жизнь, вынашивая ту же идею, проходив в одном френче и в одних ботинках более тридцати лет, заботясь о благосостоянии своих народов, снижая хотя бы на копейку стоимость весьма необходимых для жизни продуктов, то эти двое тащили все себе. «Мировая революция» - это бред. Зачем с кем-то воевать, если можно всё взять мирным путём, отодвинув в сторону быдло народ! Гениально! Они просто-напросто все жизненные блага для себя и своих семей выжали из моей многострадальной Родины, заставив людей, беззаветно преданных своей стране влачить жалкое существование, обрекли на голод и холод тысячи и тысячи офицерских семей, семей рабочих, врачей, учителей, крестьян, развалив основу, на которой стоит Русь, подрубая сук, на котором сами сидели. Знакомая формула « Грабь награбленное! Греби всё, что плохо лежит. Ты здесь хозяин, а не гость! Сейчас не нужно, но позже по- всякому пригодится!». А плохо лежала, как в 1917 году- власть. Плохо ,не на том боку, лежала Великая Русь. Вот и получила торпеду в зад, не просыпаясь… А Я, КАПИТАН 2 РАНГА, СИРЕЧЬ-ОФИЦЕР ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЮЗА СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК НЕ ЖЕЛАЮ ПРИНИМАТЬ УЧАСТИЕ В ЭТОМ ШАБАШЕ! Я НЕНАВИЖУ, КОГДА ИЗДЕВАЮТСЯ НАД СВЯТЫНЯМИ! ЭТО МОЯ РОДИНА! И НИКОМУ НЕ ПОЗВОЛЕНО ЕЁ ТАК УНИЖАТЬ! Я КЛЯЛСЯ ЕЙ В ВЕРНОСТИ И ОБЕСПЕЧЕНИИ ЗАЩИТЫ ДО ПОСЛЕДНЕГО СВОЕГО ДЫХАНИЯ, НЕСМОТРЯ НА ТО, ЧТО ОНА РАССТРЕЛЯЛА ВСЕХ МОИХ ПРЕДКОВ, ВЫЖИВШИХ НА ФРОНТАХ ПЕРВОЙ МИРОВОЙ И ГРАЖДАНСКОЙ ВОЙН, ЗАБРАЛА РОДОВОЕ ПОМЕСТЬЕ, КОННЫЙ ЗАВОД, ВИНОГРАДНИКИ! И Я СВОЁ СЛОВО СДЕРЖУ! НЕТ РОДИНЫ-НЕТ МЕНЯ! ЭТИ ЖЕ ДВА УРОДА, В КОНЕЧНОМ ИТОГЕ, УНИЗИЛИ И УБИЛИ ЕЁ. А, ПОПУТНО, УБИЛИ НАПОВАЛ ВСЕ НАСЕЛЕНИЕ СССР, ПОРОДИВ МЕЖДОУСОБИЦУ, ГОЛОД, СМЕРТЬ ВО ВСЕХ ПЯТНАДЦАТИ РЕСБУБЛИКАХ! Посему рапорт на увольнение по причине дальнейшего нежелания участия в реальном восприятии окружающей обстановки и быстро меняющихся событий современного периода. Всё это я высказал на одном из последних, на моей памяти, партсобраний. Я прекрасно осознавал, что Флот без меня выживет, а вот я без Флота … Но это уже только моё личное дело, это мой вопрос. Я знал, точнее ожидал, что будет очень и очень тяжело. Ведь я умею только служить. Какой из меня рабочий-крестьянин?! Успокаивало одно: «Двум Богам служить не должно!» Через три месяца - Приказ об увольнении в запас. Родина в лице Первого заместителя Командующего ВМФ России прислала мне « спасибную» бумагу за долгую и безупречную. Гражданская странная и не совсем понятная жизнь. Но мне было очень интересно поработать с мирным населением, приглядываясь к людям, (которых мы, выходя в автономки, мужественно защищали от нашествия возможных оккупантов в виде США , Великобритании, ФРГ и т.д.) на гражданском поприще. Благодаря своим « связям» с Балтийским Морским пароходством ( когда-то такое ещё было), я был устроен своею собственной супругой в службу снабжения БМП в должности инженера МТО БМП на Элеваторную площадку Пароходства. На территории стояло, на момент моего прихода, штук двадцать новых танкерных шлюпок (стоимостью около 3.000 рублей СССР 1961 года каждая), около пятнадцати гребных винтов (из латуни), весом не менее полутора тонн (стоимостью около 15.000 рублей СССР 1961 года каждый). Спасательные жилеты (стоимостью 300 рублей СССР 1961 года каждый), аварийный инструмент( комплект стоимостью до 150 рублей того же СССР 1961 года), газовые плиты, сантехническое оборудование (от унитазов до подмывальных аппаратов иностранного производства)- по цене, не превышающей 500 рублей в комплекте. Лето 1993 года. Тишина. Жара. На территорию площадки приехал автомобиль МАЗ. По накладной кем-то приобретены три(!) танкерных шлюпки по цене 3.000 рублей за каждую. Вроде бы всё в порядке. А если учесть, что в стране уже не было просто рублей, а были только тысячи и миллионы !!! Шлюпки, в соответствии с накладными, ушли по стоимости 2-х литров молока на текущий день… Затем, накладная на гребные винты- приехали эстонцы. Но этих я отправил обратно, пояснив, что благами своей страны я не торгую. Через пол- часа звонок из бухгалтерии МТО: '' Ты что там, родной, вкрай охренел! Нам ещё не хватало международного скандала. Они заплатили так, как указано в накладной! Отдай им винты и пусть себе катятся в свою Чухляндию!'' Я попытался объяснить, что за такие деньги, что они заплатили, даже коробок спичек не купишь в наше время, а тут тонны и тонны цветного металла! Последнее слово ответной тирады «мудак!» навсегда вросло в мою память. Я понял, что зря мы их, этих «мирных» жителей нашей Необъятной защищали горели, тонули, хоронили своих собратьев, как самих себя, в зоне вечной мерзлоты и на родных холмах. Бегали, как вшивые по бане, таская на своих плечах «Груз-200» по всей стране. Не достойны они этого. Не заслужили они наших жизней. И тут на меня сошло Великое Откровение! Ведь права была моя бабушка! быдло! По другому никак не назвать. Именно быдло, причем в полный рост. Наверху это быдло ворует миллиардами, но не рублей, а долларов. А эти, приниженные, воруют тысячами, а повезёт- и миллионами, но только рублей, а не долларов. И, что характерно - все довольны собой и мирно уживаются, зная свою кормушку! Вот твари! Проработал я на гражданской службе четыре месяца. Больше не смог, тяжело смотреть, когда на твоих глазах, а тем более, требуя поставить свою подпись на накладных, грабят и раздевают до наготы Родину. Ну извините, не так воспитан… А внутренний голос: «Ну ты же офицер! Как же ты можешь? У тебя же на шее жетон Вооружённых Сил СССР, а номер твой- М-590827 !» Потом была кооперативная организация, где руководил друг моего друга и взял меня к себе «начальником транспортного цеха». Воочию убедился, как люди, нежно и преданно смотря в глаза своих же товарищей (или собратьев, или господ, как Вам будет угодно), «кидают» их же на миллионы рублей, попутно приобретая новые престижные «иномарки», построив себе загородные коттеджи, виллы и т.д.! За неделю можно было стать настоящим магнатом! Но воровать я не умею, меня этому не научили. Кроме того, и мама и отец всегда говорили, что чужое брать не хорошо. Это, сынок, называется воровством! Там я работал пол- года. Был сыт по «самое не балуй». Пришел к выводу, что и этих мы зря защищали… Извечный вопрос: « Что же вы творите? Так же нельзя, мы же люди!» А в глубине души тихий, как журчание горного ручейка, голос- «Ну и как тебе без Флота? Думал, что будет легко? Нет? А как ты думал?… Но где же твоя совесть, военный? А где твоя честь? Ну ты же …ОФИЦЕР Военно-Морского Флота, офицер Вооруженных Сил Советского Союза!» Так бесславно и закончился мой «крестовый» поход в народное хозяйство. Ничего положительного для себя я не извлек, за исключением того, что все люди…( не хочу обижать животных)! Ладно. Воруйте! Разваливайте далее Вооруженные Силы! Грызите себя, крысы в банке. Выживет из вас один- который перегрызёт остальных. Но и он долго не протянет. Не тот уровень. Потом и его американским зарином или заманом…, или «VX-газами»…, или как свои своих же, в Семипалатинске, или как на Новой Земле…Чтобы не ползал и не мешался под ногами. Не вякал, пока не всё украдено. У нас с этим просто. Было уже не единожды. Пацифисты, либералы и демократы! Помните! Есть бессмертная заповедь: «Кто не хочет кормить свою Армию, будет кормить чужую!
НУ И, ОЧЕВИДНО, КРАЙНЕЕ… ХОТЯ, КРАЙНЕГО- ПРОСТО НЕ БЫВАЕТ. НУ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ТАКОГО, ЕСЛИ ТЫ ЕЩЁ ПОКА ЖИВ!!!
С Л У Ж Е Б Н А Я Х А Р А К Т Е Р И С Т И К А
На заместителя начальника следственного управления при Управлении внутренних дел Кировского района Санкт- Петербурга полковника юстиции СТРЕЛЬЦОВА Петра Петровича. Личный номер «А- 069693» 25.07.1956 года рождения. Образование высшее. В МВД с мая 1995 года
Тов. Стрельцов П.П. проходит службу в органах внутренних дел с мая 1995 года , с этого же времени работал в должности следователя, старшего следователя, начальника отделения следственного отдела, начальника отдела , заместителя начальника следственного управления при УВД Кировского района Санкт- Петербурга. За период работы в должности заместителя начальника СУ при УВД Кировского района Санкт- Петербурга, Стрельцов П.П. зарекомендовал себя с положительной стороны как инициативный, дисциплинированный, исполнительный сотрудник, грамотный и умелый специалист. Отличается исключительной ответственностью и работоспособностью, настойчивостью в решении профессиональных задач, обладает организаторскими способностями, проявляет требовательность к себе и к подчиненным, четко осуществляет контроль за деятельностью вверенных ему следователей и за порученные направления следственной работы. Имея хорошие теоретические знания и профессиональную подготовку, правильно строит взаимоотношения с руководителями и сотрудниками других служб, работниками суда и прокуратуры. По характеру коммуникабелен, корректен, умеет отстаивать свои убеждения, которые основаны на законе, пользуется заслуженным авторитетом среди коллектива, руководства районного Управления внутренних дел и Главного Следственного Управления. Неоднократно находился в командировках по охране и укреплению конституционного правопорядка в Чеченской Республике. За добросовестное отношение к выполнению служебных обязанностей и служебно-боевых задач награжден Президентом Российской Федерации медалью «За отличие в охране общественного порядка», Министром Обороны Российской Федерации медалью «За укрепление боевого содружества», медалями «За воинскую доблесть»- второй и первой степени. Неоднократно поощрялся Президентом Российской Федерации, Министром Внутренних Дел, Министром Обороны, Министром Внутренних Дел Республики Татарстан, руководством ГУВД Санкт- Петербурга и Ленинградской области, ГСУ при ГУВД, Мэром Санкт- Петербурга, УВД Кировского района- грамотами, ценными подарками , нагрудными знаками : «За верность долгу», «За службу России», «За отличие в службе в ВВ МВД России»-второй и первой степени, «За отличную службу в МВД Республики Татарстан», «За службу на Кавказе», «Лучший следователь», « Отличник милиции» . Начальник следственного управления при УВД Кировского района Санкт- Петербурга полковник юстиции Жирова Г.Б.
Начальник Главного следственного управления при ГУВД Санкт- Петербурга и Ленинградской области полковник юстиции А.М. Семенов
Норвежское море. Где-то рядом остров Медвежий (или остров Бьёркё, это по- Норвежски - на любителя). Сеанс связи. Бульканье аппаратуры связиста. Заработал наш «Канарис» - он же радиоразведчик Редькин: - «Товарищ командир! Слева десять работа «Ориона! Сила сигнала три балла. Сила сигнал возрастает.» - « Срочное погружение. Глубина триста метров!» - «Товарищ командир, акустик! Справа пять шум. Классификации не подвергается. Странный писк. Я такого ещё не слышал!» - «Ты, молодой, до хрена ещё чего не слышал. Этот гад забросал нас буями! Внимание по кораблю! Начинаем уклонение от цели! Режим «тишина». Боцман, максимально малошумный ход. Осмотреться в отсеках!» - «Товарищ командир, акустик. Цель преследует нас на кормовых 120-125 градусов» - «Да твою мать! Что это?! Немедленно классифицировать!» - « Центральный, акустик! По пеленгу 275 градусов, на курсовом пять градусов правого борта цель номер один. Цель одиночная, подводная, скоростная. Вариации отсутствуют. Шум винтов не прослушивается. Ориентировочная дистанция пол- кабельтова. Дистанция быстро сокращается. Автоматическое сопровождение держит цель уверенно. Товарищ командир! Цель погружается вместе с нами! Это что-то живое! Оно пищит!» - «Это мы пока ещё, благодаря Господу и начальнику политотдела, живые и пищим! Слушай весь горизонт и дай мне цель с поправкой, минимум, градус! Не зря же здесь утюжат море «Орионы!» - « Товарищ командир, это дельфин или касатка. Она квакает и свистит!» - « Мне, впору, самому засвистеть и заквакать! Минер! первый, второй торпедные аппараты - режим ожидания, третий, четвёртый - к выстрелу приготовить фактически!» - «Товарищ командир, акустик. ЭТО трётся о наш правый борт и хрюкает!» - «Б…! Ты совсем охренел, акустик! Оно ещё у тебя ещё и хрюкает! Включи динамик на прослушивание!» Включаю систему центрального прослушивания. ОНО, действительно, трется о борт и ХРЮКАЕТ! Механик: - «Товарищ командир, это не самолёт!» - «Механик! Откуда на трехстах метрах могут быть самолеты, ты, вообще, когда- нибудь думал об этом ?» - «ГКП- штурману. Глубина под килём четыреста метров». - « Штурман, а на хрена нам глубина под килем?» - «Товарищ командир, если мы погрузимся до дна, эта тварь от нас отстанет!» - «Господи! Ну где же вас берут таких! Мы через двести метров превратимся в сплющенную консервную банку! Учите, Дормидонтов, устройство корабля!» Как ни странно, это действительно оказалась касатка. Она с нами пришла в Северную Атлантику, дошла до… И вошла в… Вернулась с нами до острова Ян- Майен. Прошла через противолодочные рубежи: Фареро- Исландский и Норд-Кап – Медвежий. Рычала и тявкала, как выдрессированная овчарка, на все надводные корабли и гражданские суда, будто - бы отгоняя их от нашей скорлупки. И, когда мы в точке «Л» всплыли, меня старпом вызвал на мостик. Вот там-то я свою цель номер один и увидел. Это было нечто! С белой шеей, метров пять - шесть длиной, с карими грустными глазами. И оно свистело! Оно хрюкало! Оно тёрлось о борт лодки! Оно перекатывалось через корпус в районе реакторного отсека. Да-а-а! Оно каталось на хвосте. Оно звало лодку обратно в море! Два месяца оно любило её, уговаривало, охраняло. А, в итоге, оказалась - такая дешевая проза! Точно говорят: «Любовь - хуже поноса!» А всё- таки интересно, если скрестить атомную подводную лодку и касатку - что получится?! А вот куда потом загружать торпеды? Погрузочную балку - то уже вставлять будет некуда! Да, дела! А ещё, мы всандалились в Варангер - Фиорд (Это Норвегия, страна такая есть, входящая в НАТО). Преследуя американский «Лос- Анджелес», разбившийся об лоб нашего БДРа в районе Новой Земли. Всё было, исключительно, просто. Шли и шли, слушали и «изгалялись» над ним, как могли… И так, и этак! И в «лоб», и в зад! И торпедная атака, и ракетная, и мины, и приборы подавления… Повеселились от души!. Держали «за хвост». Палево противника, обезрученного и обезоруженного, вкус крови… Ну и влипли. - «Штурман! Ширина территориальных вод Норвегии?!» - «Товарищ командир! Мили три, не больше». - «Дистанция до берега?!» - « Двенадцать кабельтовых!» - « Мы что, уже в Норвегии?» - « Сейчас будем уходить!» - « Куда?!» - «Домой» - « Вражьи корабли?» - « ГКП- акустик! На выходе из фиорда два «тральца» .Сеть заводят. Товарищ командир! Шум винтов по пеленгу 350 градусов. Цель надводная, групповая, скоростная. Вариации прослушиваются уверенно. СКРы. Автоматическое сопровождение держит обе цели уверенно. Скорость цели номер один двадцать три узла, цели номер два двадцать пять». Центральный! Лево десять - подводная лодка ..типа «Коббен». Дистанция четыре кабельтова. Цель малошумная, но они открыли волнорезные щиты торпедных аппаратов! - Чьи? Чьи, я спрашиваю!!! Торпедные аппараты 1,2,5,6- к выстрелу приготовить! Всем готовность «РАЗ», Боевая тревога – голосом, без «ревуна»!!! Объявить по кораблю! -«Товарищ командир, наших здесь нет. Норги! Шум не наш. Вариации просчитываются фактически, под дизелями!» Данные направлены в БИУС. Через 30 секунд мы их можем утопить. Товарищ командир, это война??? - «Акустик, чтобы жизнь Раем не казалась, вперед на пролом! Либо твои уши спасут нас, либо я тебе их пообрываю с мясом! Ну, сукины дети, молитесь! Если не уйдём - все здесь останемся!».А если уйдём- нас здесь никогда не было! А ведь ушли! И хорошо ушли. Можно сказать - с почётом. « Норги» даже раздвинули противолодочную сеть, чтобы нам не тесно было покидать их родину! А эта тварь «Лос- Анджелес», голосом на чисто – русском языке, сказала: « Спасибо капитану первого ранга Гайдуку за достойное и нежное сопровождение. Больше в Вашей опеке не нуждаемся! Идите домой! ЧЕСТЬ ИМЕЮ». Вот же - гниды!!! Они ещё и честь заимели! Из последующего периода службы на лодке осталось только одно «глобальное» воспоминание. Всю ночь на 14 апреля 1982 года снился совершенно идиотский сон: над пирсом летало “стадо” бакланов, просто неба не видно. А когда пригляделся – это норвежские «Орионы Р3С» ( это НАТОвский противолодочный самолёт) кружат, но орут как бакланы ! Бред да и только. Подъем, как всегда, в 06.20. Весеннее утро. Тишина. Солнце. Отчего же так хорошо? ВСПОМНИЛ ! Лодочка-то наша - в море. Со вторым экипажем. Мы же спокойно «балду месим» И это блаженство аж до Майских! Расслабуха! Жаль только, что кончился отпуск. Да ладно, скоро новый, не пройдет и года! От прилива положительных эмоций- показываешь сам себе в зеркале рожи, продолжая неторопливо бриться. Торопиться то некуда!!! Пирс пустой! И вдруг БАЦ! И все вдребезги!!! Робкий голос оповестителя : «туда-то, надо, зачем-то… Но очень срочно! «УРАЛы» уже ждут на площади у ДОФа.» Что толку пытать этого мальчишку. Естественно, кроме адреса и приказа «НЕМЕДЛЕННО!» ему никто ничего не сказал. Он просто-напросто передаточное звено. Тонкое колечко в витиеватой офицерской судьбе. О нем никто никогда и не вспомнит. А если и вспомнит- то только боевой номер. Имен и фамилий на Флоте мало кто удостаивается. Только Высшее и Самое Высшее командование. У остальных- бирка , а у мичманов и офицеров, кроме бирки, еще и личный номер –«жетон». Так вот, отправляешь дальше оповестителя, впрыгиваешь в форму и бежишь, опережая собственный радостный визг, к «УРАЛам». На одном- мелом начерчен номер твоей части. Залез в кузов Поздоровался. Кого-то подвинул наперекосяк застегнутой шинелью. Сел. Уснул. Последними прибегают те, кто живет в доме, рядом с которым стоит машина. Закон моря! Заболтало. Значит поехали. Перестало. Значит приплыли. На плацу командир дивизии с начальником штаба что-то бурно шепотом обсуждают, периодически грозя заливу и дежурному по живучести кулаками. Ну! И какого лешего нас, «безлошадных» привезли к штабу, снег красить или субботник проводить? Опять какой-нибудь командующий приезжает? Не понятно… Но ничего хорошего, это уж совершенно точно. Все оказалось значительно хуже. После команды комдива: “Построиться в каре!”, шутки кончились. Началась суровая правда. Течь реактора на «К-123». Лодка находится в районе острова Медвежий на расстоянии… миль от нашей базы. В надводном положении. Без хода. Отряд боевых кораблей вышел из Североморска. На БПК «…», который прибудет в течении часа, нам предстоит дойти до лодки, сменить второй экипаж и отбуксировать ее в базу. Когда мы пришли к ПКЗ, весь пирс уже был завален химкомплектами, противогазами, дезактивационными средствами. Толпы химиков что-то перетаскивали, считали, разгружали и загружали. Начальник политотдела привез зубные щетки и пасту, каждому вручил вместе с разовыми полотенцами. Тут уж не до шуток! Уходить с пирса категорически запрещено. Для того, чтобы это дошло и до особо- одаренных, пирс почему-то начали усиленно охранять обавтомаченные, свирепые, специально натасканные на среднеславянского подводника якуто – монголо - казахи из комендантской роты, неведомо откуда взявшиеся. К вечеру, действительно, подошел большой противолодочный корабль. Вид у него был просто великолепен: правый борт сиял свеженькой шаровой краской. Левый же- пялился на мир парой хороших вмятин, буро-рыжими пятнами сурика и ржавчины, остатками черных узоров камуфляжа, и ааа-абалденной царапиной вдоль всего борта. На мостике строго торчал «ихни-ий», по всему видно, командир- надводный морской волк, даже- орёл ( капитан не понять какого ранга) с красиво поднятыми к небу руками ,которые он периодически резко опускал в такт произносимым фразам. Дураку ясно - начальник доходчиво, терпеливо и тактично объясняет объяснения и советует советы своим подчиненным. Вдруг его взгляд упал на представителей 6 дивизии, мирно рассматривающих узоры его пароходного борта. Реакция мгновенна: “Ну и что, да? Уставились, да? Интересно, да? Это не Лувр, да? Не хрена пялиться! Мы дома не были 19 месяцев! Шлялись по морям, как бобики! Только вчера вернулись. Из жратвы - только гнилые макароны и сухая картошка! Треть экипажа осталось на корабле. Остальные не успели к отходу! Пьяные в жопу!” И добавил печально-задумчиво-тихим голосом :” Даже борт не успели докрасить!” Вдруг абсолютно идиотский смех «ихни-ива»-же старпома: “Во, блин! Смотрите! Да их же всех чурки арестовали и теперь охраняют! Во, суки, что вытворяют!” Обоюдное нервное ржание обоих экипажей. Ладно, живи, старпомик надводного кораблика! Нет обиды, если ты после 19 месяцев еще хохмишь. Погрузились, все погрузили, отвалили, пошли. Шли почти двое суток. Скучно. Расползлись по боевым постам, в соответствии со специальностью. Быстро освоились. Помогали нести вахту, чем до крайности изумили корабельный личный состав срочной службы. Спрашиваю у Кочурова: - Серёга, ну и что за пароход? Чего он воет, как в Пулково на взлётной полосе? - Да ерунда, типа «ТУ-134», только не летает, а шляется по морям. Но бегает быстро! Курить мы выходили на ют. В каютах у них, почему-то, курить запрещалось. Только в кают- кампании и на юте. Но спокойно курить не давали НАТОвцы. Такого количества «Орионов» я не видел никогда! Их было именно стадо, как во сне! Какая-то дьявольская карусель! Море кипело от сбрасываемых с них гидроакустических буев Как только из-за облака вылетал очередной самолёт, мы (подводники) прятались за надстройки. У матросов- надводников это вызывало дикий восторг и бурную радость. Они же, наоборот, просто высыпались на палубу . Каждый новый самолет встречался криками, свистом и не совсем пристойными жестами. На почтительном расстоянии от БПК держится разведывательное судно « Марьата». Ждет, вражья морда! Замеряет все, анализирует. Кодирует и передает своим. Ждет начала «концерта». Под рёв турбин подскочили к квадрату. Наш пароход уже хорошо видно. Он окружен боевыми кораблями 7 оперативной эскадры Краснознаменного Северного Флота. Лиц, стоящих на мостике не узнать, все бородатые. но живые! «Орионы» благоразумно кружат поодаль. Ожил «Марьата». Попытка «прорвать» ордер. Да нет! Не подойти ближе, не присесть в первом ряду ! Не дают славяне! Закрутили ракетами. С воем с «Киева» взлетели две пары и, весьма недвусмысленно к нему. Да еще пара миноносцев уже прёт туда же. Струсил викинг! Отбежал! Застопорился. Ладно, стой там. Не до тебя! Установили связь с «К-123». Получили информацию. Подумали. Решили, что на момент начала спасательной операции необходимости в смене экипажей нет. Радиационный фон в жилом и носовых отсеках в допустимых пределах. Надо спасать лодку. Попытка завести буксирный трос. Неудачно. Еще одна. Опять мимо. Вот! Есть, зацепили, потащили! Как выстрел из пушки .Трос лопнул! Море горбатится все круче и круче. Боже! Как же «колбасит» наш бедный пароходик! Кажется, что ты сам слышишь удары торпед и мин по стеллажам, перед твоими глазами торпедные аппараты вырисовывают восьмёрки. Дышишь забортным, до рвоты рыбно - чешуиным, воздухом. Вода хлещет в центральный через отдраенные рубочные люки. Аварийное освещение. Холодно. Страшно. Прямо перед тобой твой умерший пульт, и перед штурманом- мертвый, и мертвые- перед вычислителем, минером. Пульты левого борта в агонии. Какие процессы в них происходят? Что они хотят подсказать человеку, от чего предостеречь? А если… Ну тогда всё всем и всего, навсегда. Тем, кто рядом, тоже мало не будет. И своим и чужим. Пронесло. Уверенно зацепили «за ноздрю». Подтащили, потянули, пошли. Поволокли домой! Меняли мы второй экипаж уже в базе. Число – не помню. Помню, что было воскресенье. Базовские дозиметристы помогли натянуть химкомплект. Еле-еле протиснулся через рубочный люк. По приказу командира, заступил на дежурство по кораблю. По истечении полу- часа, чувствуешь себя селедкой в собственном соку. Все тело дико чешется. Но нет, не достать, не почесать, не смахнуть росу с лица. В перчатках- пот, в бахилах- пот. Невольно вспоминаешь о бедолагах рыцарях. Тебе проще, ты можешь об угол прибора потереться (пусть морально, но станет легче). А тот даже встать сам не мог!
Второе автономное плавание случилось 07.01.1981 года. Именно ”случилось”, так как в море мы должны были выйти 07.11.1980 года, приняв подводную лодку «К-432»-сестричку - близнеца своей «К-123». Однако, «чужой» пароход идти в море категорически не соглашался. Сначала у него переклинило рули на ”всплытие”, затем - “лево на борт”. Никакие героические уловки и уговоры механического борта до сердца атомохода не доходили. Он продолжал выплескивать свои, только ему понятные, эмоции. Но люди, присягавшие на верность своей Любимой, Сильной, Неделимой и Вечно помнящей о них Родине, начали “разъяснительную” работу в составе единого патриотического блока экипажей «К-123 + К-432». Первые сутки закончились тем, что ( большое человеческое “спасибо” турбинисту соседей, который забыл поставить стопор на турбину) - лодка самостоятельно, без помощи извне, привела в действие линию вала и, оборвав носовой швартовный конец, затем кормовой, благополучно отвалила от пирса, дав турбиной реверс. Ловили ее уже метрах в пятидесяти от штатного места при помощи 2 буксиров, возвращавшихся после вывода из базы лодки соседней дивизии. В итоге двадцати трех суток войны победу, казалось, одержали люди. Три подряд выхода в море позволили думать, что достигнуты взаимопонимание и любовь между человеком и металлом. Но, как выяснилось несколько позже, это была печальная ошибка. За двое суток до контрольного выхода, при проведении большой приборки из 4 отсека вышел на связь молодой матрос, спецтрюмный, из технического экипажа. Уроженец Западной Украины по имени Зиновий долго пытался найти нужные слова в мало понятном (кроме мата) русском языке. Украинско - русская смесь настораживала все больше и больше. Первым, до кого дошел смысл этого славянского коктейля оказался командир первого дивизиона: ”Какие это еще шарики в трюме четвертого?” Ответ: “Серебрянны, як кулька! Богато- богато. Руки пэчэ дужэ .” Перезвон аварийной тревоги заглушил крики механика и управленцев. Единственное, что я расслышал, крик в «банан» Кочурова: - Зиновий! Брось шарики !Не трогай их! Отойди оттуда!” Аварийной партией он был выведен из реакторного отсека. Когда химик производил ему замеры уровня заражения, приборы зашкалило . Доктор перебинтовал Зиновию руки и его подняли наверх, передали прибывшим на пирс химикам и докторам базы. Они мыли его спиртом, какими-то растворами, мылом в течении часов четырех-пяти. Потом увезли в госпиталь. Обещали, что все будет нормально, через неделю вернется в часть. (Через десять дней Зиновий действительно вернулся, но руки ему перебинтовывали еще недели две. Честно отслужив Родине, через два года демобилизовался в звании старшины 1 статьи и уехал домой на Карпаты. А еще через полгода умер…). Управленцы, совместно с прибывшими на ПЛ деятелями науки, установили, что “шарики”- результат капельной течи из чего-то, имеющего непосредственное отношение к первому контуру реактора. Что-то отремонтировали, что-то заменили, радиоактивную грязь убрали, отсек дезактивировали. Потом долго испытывали, меняли режимы, проверяли, “чесали репу, раскидывали мозгами, терлись черепами” и опять испытывали. 7 декабря Высочайшая Комиссия в составе ученых – теоретиков во главе с Александровым и военных-практиков пришла к изумительному выводу: ”Все! Хватит гонять аппарат. Готовьтесь к автономке.” В голове разрыв глубинной бомбы : “Как это хватит!? Какая, мать вашу, еще автономка !!! Зиновия забыли? ” Мозги раскаленными осколками летят в спины и зады членов, торопливо покидающих лодку через рубочный люк, отражаются от снежной пыли шахты, ледяным пеплом возвращаются в черепную коробку. И пустота…Набатно - звенящая пустота. На контрольный выход с нами пошел единственный представитель штаба - его начальник капитан 1 ранга Маргулис. Должен был еще идти начальник политотдела, но за двое суток до выхода он поставил командира в известность о том, что у него много дел на берегу, а с нами “ для проверки наглядной агитации, партийной документации, морально-боевого климата и политической сознательности” в море выйдут старший инструктор “партиец” и инструктор ”комсомолец”. ( Но и эти два клоуна на лодке так и не появились). Вообще наше героическое Политгнездо себя особо морями не напрягало. Конечно, если пора получить досрочно звание, боевую медальку или орденок - просто необходимо выйти, но только на лодке новой , с перволинейным боевым экипажем, да под руководством командира дивизии, а еще лучше- командующего Флотилией. Но только дней на четыре - пять, не больше. Ведь этого вполне достаточно, чтобы отоспаться от береговых забот и напряженных политотдельских будней в теплой коечке (предоставленной, в соответствии с приказом начальника политотдела, кем-либо из членов экипажа, который теперь спит, выкраивая минуты, как БОМЖ, где-то за пультами центрального поста или средней палубы, подложив под голову пропитанный маслом ватник, укрывшись канадкой). А когда сон уже не идет, безвылазно торчать в каюткампании, смотреть десятки раз один и тот же кинофильм, попутно поглощая в варенье, сгущенку, мед, балыки, языки, красную икру, семгу, севрюгу (и прочее, прочее, прочее), обильно запивая все это вином, периодически вылетая из нагретого кресла и , сшибая приборы и травмируя собственный корпус, нестись с широко раскрытым ртом, бешеными глазами в гальюн, попутно заблевывая пол-отсека. Этого же периода хождения по морям вполне достаточно, чтобы торжественно подтвердить звание политрабочего - Подводника! Нельзя им, трудягам, надолго выходить в море. Ждут дела на берегу. Сложные дела, требующие смекалки, сообразительности, высокого полета мысли. А по- иному, нет, никак нельзя. Политотдел не простит промаха в деле раздела”по- честному” квартир, ковров, хрусталя, мебельных гарнитуров, холодильников, стиральных машин, обуви, продуктов питания к Праздникам и памятным датам и многое премногое иное, что нельзя оставить без своего контроля так как, кроме всех политрабочих, в дивизии еще не перевелись отличники боевой и политической подготовки, для которых эти материальные блага в городок и поступают. Не дай Бог – просочится информация и последние (а еще страшнее если их жены) узнают что делится, как и между кем, можно и “слететь” с теплого места. И куда ему после этого идти? Ведь он, бедняга, умеет только выкрикивать лозунги, которыми его обильно запрограммировали в родном Киевском училище, молоть языком несусветный бред, делая вид, что сам свято в него верит, писать рапорта и докладные записки на плавсостав, выражая свое особое мнение, да и то с орфографическими ошибками. На этот раз мы вернулись в базу без каких-либо приключений. Аппаратура работала ровно, без срыва, что дало возможность спокойно, уверенно служить и самому экипажу. ”Заморочки” начались у родного пирса. Пришвартовались мы в 04 часа 50 минут 27.12.1980 года. Пока принимали питание с берега, приводили механизмы и приборы в исходное - прошло еще три с половиной часа. Завтрак личного состава был неприятно омрачен нашествием флагманских специалистов. Отчеты, вахтенные журналы, журналы использования, техника все перевернуто с ног на голову. Этот процесс - святое. К нему все давно привыкли и были готовы. Постепенно в центральном посту воцарилась рабочая, спокойная обстановка. Ничто не предвещало беды. Но она ввалилась в верхний рубочный люк, проскользнула через шахту и черно - синим комом грохнулась о палубу центрального поста, моментально разлетевшись на десяток независимых друг от друга организмов. Сердце сжалось и холодным комочком сигануло в область тапочек, вот он, налет политуродов! Последним внутрь проник хозяин этой своры - начальник политотдела: ”Добры-ы-ый де-е-ень, товарищи подводники! У нас мало времени. Своими делами займетесь позже. А сейчас прошу всех представить конспекты первоисточников, планы политико-воспитательной работы, наглядную агитацию на боевых постах. Где боевые листки?” Протяжный, как вой одинокого волка, стон командира:” -Да е-е-е - мое-е-е-ё…”. - “Владимир Дмитриевич, не надо так болезненно реагировать, у нас действительно мало времени, через три часа начинается партийная конференция и Вам вместе с парторгом надлежит непременно присутствовать! Форма одежды - повседневная тужурка, белая рубашка”. -”У-у-у-у,а-а-а-а,о-о-о-о –ё???” крик души парторга Михальчука .Ответ: -”А это - уже ваши проблемы”. И думаешь : -”Господи, кто же вас выдумал на нашу голову. Кому вы нужны? Какая от вас польза, кроме вреда? Ведь мы толком не мылись три недели, пахали “как папы Карло”, несли вахты, производили ремонт аппаратуры, механизмов, готовили их к автономке, не спали, урывками питались… Да и автомобиль для того, чтобы доехать 7 километров до городка, переодеться в объявленную форму и вернуться в базу не дадите. Нет у вас “лишнего”.А этот занят. Не может же целый начальник политического отдела дивизии капитан 1 ранга Веденичев, вколачивая ноги себе в зад, перейти пешком через сопку. Не принято так, не положено…Да горите вы синим пламенем, как говорит мой отец - ХРИСТОПРОДАВЦЫ!!!” Флагмана разводят руками, откладывают специальную документацию, что-то тихо спрашивают у своих подопечных ,дают последние советы и, колонной военнопленных, медленно и понуро покидают лодку. Шабаш продолжается не более часа. Уже проверены конспекты, планы. Извлечены на свет Божий бланки рапортов и актов, в которые вписываются фамилии “нерадивых” и перечень работ Основоположников, законспектировать которые мы “не удосужились”. Заносится в бланк и особое мнение, смысл которого сводится к тому, что в море нужно работать, а не спать: ”У вас было вполне достаточно времени, чтобы изучить и составить конспект работ таких- то, речей - таких-то, материалов таких и таких. А вы что-то бормочите в свое оправдание. Партия вас воспитывает, а вы упираетесь! Я вынужден об этом доложить командованию !” Вот и кранты, дорогой брат подводник. С классностью пролетел, с комнатой, не говоря уже о квартире, пролетел (опять бегать по городку “шакалить”, искать знакомых, уходящих в море, просить ключи от их жилплощади, перетаскивать туда вещи и семью), а еще крутой шанс пролететь и с очередным воинским званием. Плюс ко всему будут склонять на каждом партийном собрании. Да кто бы жизни учил! Именно Христопродавец! Тебя бы в море, гнида, месяца на два-три. Чтобы ты там запел? Кранец измочаленный! После контрольного выхода, мне из дома офицеров удалось позвонить в Ленинград. Татьяна сказала, что взяла билеты на самолет на 28 декабря. Приедет на вечернем автобусе в 23.00 часа. Встречай. Ну я и встречал 28,29,30 декабря не только вечерние, но и дневные автобусы. Ее не было. Последний автобус 31 числа пришел в городок в 23 часа 20 минут. Но и на нем ее не оказалось. Телефонной связи с Миром не было, где-то опять порвало ветром провода и это дикое неведенье бесило и угнетало. Наступление Нового Года и встреча его без жены, неизвестность , где она, что случилось с ней, что произошло, свинцовой тоской заполняли и заполняли объемы, оставленные полыми после улетучивающейся радости. Но это только начало распрекрасного существования в базе. В 04.00 часа 31 декабря к тебе домой вваливается заснеженное тело, оборудованное противогазом и приглашает в течение 10 минут быть на площади у дома офицеров, так как объявлена боевая тревога. Но по базе ли, дивизии или кораблю ли - оно не знает. С хрустом извлекается из кармана шинели талон оповещения. Пока ты расписываешься, оно дует на фиолетовые от мороза кисти рук, засовывает в шинель талон и растворяется вночи. По прибытии на лодку от дежурного узнаем, что на 06.00 часов назначена погрузка боезапаса. Вполне логичный вопрос минному человеку о том на сколько это растянется, встречен им с высоким cамоуважением и значимостью текущего момента. Минут на пять театральный акт: “Ну кто в доме хозяин?!” После чего ответ, который все уже знают заранее:” А это как пойдет!” Ну оно и пошло, как всегда. Погрузка началась в 11 часов 20 минут. После того, как погрузили первую ракету, сломался кран-погрузчик. Заменили его около 15.00 часов. Два последующих изделия не прошли проверки, были отбракованы аппаратурой, выгружены и увезены на склад. Этот кошмар продолжался до 21 часа. Когда последняя торпеда зависла над корпусом, пришел приказ от оперативного дежурного прекратить погрузку боезапаса по причине надвигающегося шквала. Вот тебе и здравия желаю! С Новым Годом! Торпеда была уже на торпедопогрузочной балке. К командиру подбежал старший лейтенант “оружеец”, сообщил о приказе. Командир посмотрел на часы, затем на старлея. Приказал верхневахтенному вызвать на связь командира БЧ-4. В динамике что-то треснуло, зашипело и голосом Грачева сообщило о запрете дальнейшей погрузки боезапаса. Командир посмотрел на часы, на торпеду, которой осталось только протянуться в торпедный аппарат на две трети и приказал связисту получить подтверждение приказа у оперативного. Для этого потребовалось всего две минуты. Половина торпеды еще торчали снаружи. Она продолжала медленно погружаться в свой новый домик.”Связист, доложи оперативному, что погрузка на «К-432» закончена. Время 21час 14 минут. Отбой тревоги!” Спасибо Вам, товарищ командир!!! Весь экипаж знал, что семья у Вас в Северодвинске. Что Вы останетесь в своей каюте на плавказарме и Вам-то, по идее, все равно закончится погрузка в 21.14 или в 23.59 московского времени. По приказу командира, на вахту заступили офицеры, семьи которых находились на Большой Земле. Остальные были перевезены в городок в течение последующих 30 минут на автобусе, “выкупленном” cстаршим помощником у представителей науки, работавших с акустическим комплексом в соседней дивизии, за три килограмма шила (он же спирт-ректификат). А 07 января 1981 года «К-432» с экипажем «К-123» вышла в автономное плавание. После очередной проверки штаба, по убытию из корпуса флагманских специалистов, в центральном посту остался начальник Политотдела капитан 1 ранга Ведениечев. Он о чем-то долго беседовал с парторгом Михальчуком, что-то писал ему на отдельных листах, тряся головой в сторону Запада. После чего последовала дикая, с точки зрения нормального человека, сказанная в полный голос фраза: «Эх! завидую я вам!». И крысой долой из корпуса! Через минуту наш представитель НАРОДА, ПАРТИИ и ЧЕСТНОГО ИМЕНИ уже торчал, как папуас на родном стацпирсе, нежно помахивая ручкой швартовной команде. Самое интересное, что мы не хотели уже ничего на этой земле: ни войны, ни каких-либо сложностей, вызванных «Международным периодом». Нас, измочаленных «вкрай», никому не нужных, всем доставляющих лишние проблемы (начиная со склада продуктов питания и заканчивая бухгалтерией и политотделом), просто выбросили в Мотовский залив, а дальше «как Бог на душу положит». Когда подошли к точке ”Л” то буквально перед тем, как над нами должна была захлопнуться крышка рубочного люка, отделяющая надолго от солнца, неба, атмосферного воздуха, в наушниках связиста прозвучала интересная фраза на ломаном русском языке:”Счастливого плавания командиру Гайдуку!” Доклад на мостик. Что это было знал, действительно, только командир. Стоя на ходовом мостике, как сосулька замерзший, злой, нервный после двух недель недосыпания, он тихо выдохнул из себя остатки морского бриза: ”Да пошел бы ты на….!” Осмотрелся за бортами и абсолютно спокойно произнес: ”По местам стоять, к погружению!” Лязг закрывающегося верхнего рубочного люка. Уставший, спустился в центральный, долго усаживался в командирское кресло. Минута тишины. Она последняя на поверхности. Получены доклады от боевых постов о том, что там-то и там-то по местам стоят, к погружению! И вот, наконец, команда от которой пробегает холод по спине и становятся влажными ладони: ”Принять главный балласт кроме средней!” Всё! Открыты клапаны. Шум поступающей в цистерны забортной воды. Именно тот, который одновременно радует и доводит до умопомрачительного исступления находящихся в стальной “сигаре” биологических особей природной фауны человеческого облика, но сомнительной наружности. Дернувшись, медленно пополз вниз перископ, за ним антенны связи, антенна РЛС. Гулкие хлопки и удары о металл где-то глубоко в чреве трюма дают понять, что выдвижные устройства подводной лодки приняли свое штатное положение. Шелест воды вдоль борта, уверенно-ровная змейка индикатора тракта шумопеленгования, журчание штурманского автопрокладчика, загоняющего своего ”зайчика” на карту района плавания, приглушенный вой сельсинов датчиков и робкое повизгивание их собратьев сельсинов- приемников, отрабатывающих заданные углы поворота, скрип вертикальных рулей, нарастающий дифферент на нос, уверенное погружение стрелки датчика глубины. Тормозим, как положено. Тишина. Вахтенный офицер: ”Внимание по кораблю! Глубина полсотни метров. Осмотреться в отсеках!” После осмотра продолжается погружение в объятия Северного Ледовитого океана. Щелчки корпуса красноречиво говорят о той печали, с которой наш пароход отдается во власть Нептуна. Все! Мы готовы к любым шуткам и коварствам судьбы. Над Землей мирное небо, но мы уже на «Тропе войны». Где мы сейчас и где будем после известно одному Господу Богу и Главкому ВМФ СССР. Мы уже начали ждать «Последнюю Команду Свыше». Её же ждут загруженные в торпедные аппараты и спокойно, пока, осматривающиеся на стеллажах торпеды, ракето-торпеды, их младшие сестренки-мины...Родные! Любите и помните нас! Люди Планеты Мир вашему дому! Как там у вас? ” Gott mit uns !”. Или “ In God we trust ?!” Но для нас это уже не имеет никакого значения! ВЕДЬ С НАМИ БОГ! То, что вы просили, мы вам вполне можем выдать. Естественно, в самый неудобный для вас момент и по полной программе! Нас ЭТОМУ учили, мы ЭТО умеем, мы ради ЭТОГО вышли в море.
Ты, лейтенант, самый молодой и глупый! Тебя столько учили в училище, на корабле уже сколько учим, а ты все норовишь упереться! За всю свою жизнь до настоящего времени ты так и не научился фактически определяться в море! Да ты и на берегу ни хрена не умеешь определиться. Ладно, я тебя научу. Вот после кабака ты случайно остался ночевать у какой-нибудь дамы. И вовсе не потому, что ты бл..дун, а просто устал. Бывает. Но вот ты проснулся - ни в коем случае глаза не открывай. Сначала прислушайся, принюхайся. Попытайся вспомнить, как и куда ты попал. Если получилось - считай, что пеленг на один ориентир взят. Потом осторожно приоткрой левый глаз, вспомни - кто ты, свои анкетные данные. Вспомнил- и второй ориентир твой! Теперь медленно открываешь правый глаз и определяешься - где ты и кто рядом с тобой. Как только определился, считай, что ты по трем пеленгам вычислил свое место на Земном шаре! Небольшая невязка особой роли тут не играет. Но все это постоянно нужно тренировать и довести до автоматизма, как при аварийной тревоге! Даже когда ночуешь у себя дома со своей собственной женой.
Русский флот имеет много боевых отличий и, со времени великого основателя его, всегда был на виду в рядах воинства Российского. Не буду перечислять всех видимых отличий, но укажу хоть на некоторые, которые видимо, забывают чины самого Флота, а поэтому позволю напомнить хоть кратко – отлагая более подробное и обстоятельное перечисление боевых отличий Флота на некоторое время. Со времени основания военного ордена Св. Великомученика и Победоносца Георгия (26 ноября 1769 г.) стали Государи награждать своими орденами за храбрость, отличившихся на поле бранном затем; гораздо позднее, при императоре Александре I-м стали давать частям Георгиевские знамена (Император Павел давал Мальтийские Знамена). И Гвардейский экипаж, с честью отличившийся в Отечественной войне, заслужил себе Георгиевское знамя. В 1827 г. в Знаменитом Наваринском бою корабль «Азов» заслужил небывалую ещё во Флоте награду. Георгиевский кормовой Флаг – отличия передаваемое потомкам, соименным кораблям «Память Азова». В 1828 г. за беспримерный бой брига «Меркурий» с двумя турецкими кораблями «Меркурий» заслужил Монаршию Высочайшую боевую награду – Георгиевский флаг с передачей приемникам «Память Меркурия». !837 г. Император Николай I повелел иметь во всех флотских экипажах вместо знамени – знаменные флаги, а экипажам в коих линейные корабли за боевые отличия заслужили Георгиевский кормовой флаг – иметь знаменный флаг Георгиевским. Поэтому 12-й флотский экипаж имеет Георгиевский знаменный флаг «Азова», но 32 экипаж в котором состоял «Меркурий», Георгиевского знамени не получил, ибо «Меркурий» был лишь бриг. 28 экипаж тогда уже не существовал, ибо он, после печального дела фрегата «Рафаил» был вскоре уничтожен и затем явился экипажем под №28 в Балтийском Флоте, где просуществовал до 17 февраля 1863 г., когда был упразднен (красное знамя его хранится в кронштадском арсенале). За славную оборону многострадального Севастополя экипажи от 29 по 45 включительно получили Георгиевские знаменные флаги с надписью «За оборону Севастополя с 13 сентября 1954 г. по 25 августа 1855г». В последнюю войну заслужили «Георгиевские рожки» за геройские отличия 1-й Черноморский, 2-й Черноморский, 4-й Балтийский и флотская стрелковая в Ораниенбауме. Вот краткий перечень видимых отличий нашего доблестного флота, но он имеет и другие. В русском воинстве есть три разделения по отличиям частей, а именно гвардия, гренадеры и армия. Между другими отличиями, характеризующими эти отдельные части, имеется то, что гвардии и гренадерам присвоены горнисты и барабанщики, а армии только одни барабанщики, горнистов нет. Ещё во времена Петра Великого в русском воинстве были так называемые «сопелки» - это деревянный инструмент вроде пастушеской свирели, которой не было слышно шагах в 20-ти, а кроме того были и барабаны. Позже изменили этот инструмент на флейты, которые тоже не отличались громкими звуками. Наконец ввели сигнальные рожки и дали их в строй гвардии и гренадерам, а в армии дали рожки только жалонерам – сигнальщикам, которые впереди части не ходили. Флоту с давних пор были присвоены отличия, равные гренадерским, и дали ему и барабанщиков и горнистов, а также гренадерский поход, который флот играет до сих пор. Отличие это от флота не было отнято, да и странно, за что было бы отнимать от части, с честью всегда служившей своему Отечеству и Царю. Много раз теперь мне приходилось видеть на улице морские команды, предшествуемые горнистом и барабанщиком – и горнист молчит. Долго я не решался, но однажды спросил об этом у офицера, взятого на службу в морское ведомство из армии, на что получил ответ: «Теперь не полагается у нас играть горнисту». Я возразил, что в армии действительно не положено горнисту играть, но флоту присвоены оба инструмента. После нескольких возражений я услышал от того же офицера: «а ну их эти Иерихонские! трубы, они ужасно режут ухо, ведь наши горнисты играть не умеют». И это пришлось мне слышать, хоть не в такой резко выделявшейся форме, ещё от нескольких офицеров по адмиралтейству, и всегда когда команды идут под их началом – горнист молчит. Но ведь это отличие флота – так неужели из-за того, что горнисты плохо играют или господину офицеру больно слушать непривычные звуки, флот должен лишаться своего отличия. Нет. Этому причина та, что у нас даже многие из своих флотских офицеров не помнят своих отличий и не знают их значений. Часто приходится слышать в Высочайших приказах пишется всегда гвардия, армия и флот, а тогда зачем в строю, когда проходят флотские, они становятся выше армии. Да причина тому та, что флоту присвоены отличия гренадерские, следовательно место и порядок следующий: гвардия, гренадеры и флот, а уже затем армия. В указах пишется флот позже только потому, что флот по численности много меньше армии, не упоминают гренадеров и ставят в указах флот после армии.
Мичман Белавенец.
PS. Краткая библиографическая справка. Белавенец Петр Иванович (1873-1936) - российский военный и военно-морской историк, офицер флота. Капитан 1-го ранга (1917). После присвоения офицерского чина проходил службу на кораблях Черноморского флота; в декабре 1904 г. назначен старшим артиллерийским офицером броненосца береговой обороны "Адмирал Сенявин", на котором совершил переход на Дальний Восток в составе 3-й Тихоокеанской эскадры. Участник Цусимского сражения, попал в плен к японцам. После возвращения на родину служил на Черноморском, а с 1910 г. - на Балтийском флотах. Уволен в отставку после Октябрьского переворота 1917 г., работал в Народном военно-историческом музее войны 1914-1918 гг. Вопросами военно-морской истории П.И. Белавенец стал заниматься еще молодым мичманом в 90-е годы XIX столетия, сосредоточив свои научные интересы на изучении истории Российского флота и морских флагов. Являясь членом Особого совещания по вопросам о русских национальных цветах, начал в 1910-1911 гг. заниматься геральдикой, историей знамен и флагов. Выступил инициатором создания в марте 1912 г. Комиссии по описанию боевых трофеев русского воинства, старинных российских знамен и флагов.
