Важное
Статья
С дизелем за кормой: смогут ли подвесные моторы дать новый импульс российскому "малому флоту"
|
С.А. Гуреев. Коллизионные проблемы морского права Издательство «Международные отношения» Москва 1972 Редактор Г. И. Самолетов Оформление художника О. В. Камаева Художественный рэдактор Р. А. Казаков Технический редактор А, А. Павловский Корректор Э. К. Гаврута Младший редактор И. Г. Гонтарь А-08624. Сдано в набор 25/V—1972 г. Подписано в печать 6/Х— 1972 г. Формат 84Х108. Бумага тип. № 2. Усл. печ. л. 11,76. Уч.-изд. л. 12,93. Тираж 4000 экз. Изд. № 176—Ю. Издательство «Международные отношения». Москва, 129090, Мещанская, 7. Зак. №. 378. Ярославский полиграфкомбинат Главполиграфпрома Государственного комитета Совета Министров СССР по делам издательств, полиграфии и книжной торговли. Ярославль, ул. Свободы, 97. СодержаниеВведениеI. Общие понятия международного морского частного праваII. Коллизии разнонациональных законов в правоотношениях по морской перевозке грузов и принципы их разрешения1. ВЫБОР ПРАВА СТОРОНАМИ В ДОГОВОРЕ (ПРИНЦИП «АВТОНОМИИ ВОЛИ СТОРОН») Социалистические страны Капиталистические страны 2. ПРИМЕНЕНИЕ ПРАВА К ОТНОШЕНИЯМ СТОРОН ПО МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ ПРИ ОТСУТСТВИИ СОГЛАШЕНИЯ СТОРОН О ВЫБОРЕ «ЗАКОНА» Социалистические страны Капиталистические страны. Часть 1 Капиталистические страны. Часть 2 III. ПРИМЕНЕНИЕ ПРАВА К СТОЛКНОВЕНИЮ СУДОВ НА МОРЕ И К ОГРАНИЧЕНИЮ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА УЩЕРБ, ПРИЧИНЕННЫЙ СТОЛКНОВЕНИЕМСоциалистические страны Капиталистические страны. Часть 1 Капиталистические страны. Часть 2 Капиталистические страны. Часть 3 Социалистические страны Капиталистические страны. Часть 1 Капиталистические страны. Часть 2 IV. ПРИМЕНЕНИЕ ПРАВА К ОТНОШЕНИЯМ СТОРОН ПО СПАСАНИЮ СУДОВ НА МОРЕСоциалистические страны Капиталистические страны V. ПРИМЕНЕНИЕ ПРАВА К ОТНОШЕНИЯМ СТОРОН ПО ОБЩЕЙ АВАРИИСоциалистические страны Капиталистические страны Страны Латинской Америки Заключение Список сокращений
|
.jpg)