ПРЕДИСЛОВИЕ
1.1. ЗНАЧЕНИЕ МОРЕХОДНЫХ КАЧЕСТВ И МАНЕВРЕННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ПРИ УПРАВЛЕНИИ МАНЕВРАМИ КОРАБЛЯ
1.2. ОСНОВЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РУЛЯ
1.3. СИЛЫ, ВОЗНИКАЮЩИЕ ОТ РАБОТЫ ВИНТА
1.4. УПРАВЛЯЕМОСТЬ ОДНОВИНТОВОГО КОРАБЛЯ С ВИНТОМ ПРАВОГО ВРАЩЕНИЯ*
1.5. УПРАВЛЯЕМОСТЬ ДВУХВИНТОВОГО и ТРЕХВИНТОВОГО КОРАБЛЯ
1.6. УПРАВЛЯЕМОСТЬ КОРАБЛЕЙ С ВИНТАМИ РЕГУЛИРУЕМОГО ШАГА (ВРШ)
1.7. ОСНОВЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГЛАВНЫХ МАШИН И УПРАВЛЕНИЯ ИМИ
1.8. ОСОБЕННОСТИ УПРАВЛЕНИЯ КОРАБЛЕМ С ВОДОМЕТНЫМИ ДВИЖИТЕЛЯМИ
1.9. ОСОБЕННОСТИ УПРАВЛЕНИЯ КОРАБЛЕМ С КРЫЛЬЧАТЫМИ ДВИЖИТЕЛЯМИ
2.1. КОРАБЛИ НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ
2.2. КОРАБЛИ НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ
3.1. ПОЛОЖЕНИЯ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ
3.2. ПОГРУЖЕНИЕ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ
3.3. ДИФФЕРЕНТОВКА ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ
3.4. УПРАВЛЕНИЕ ПОДВОДНОЙ ЛОДКОЙ В ПОДВОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ
3.5. УПРАВЛЕНИЕ ПОДВОДНОЙ ЛОДКОЙ В РЕЖИМЕ РДП
3.6. ПОКЛАДКА НА ГРУНТ И ПОСТАНОВКА ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ НА ЯКОРЬ В ПОДВОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ
3.7. ВСПЛЫТИЕ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ
4.1. ПРЕДПОХОДОВАЯ ПОДГОТОВКА КОРАБЛЯ К ПЛАВАНИЮ
4.2. ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ ПРИГОТОВЛЕНИЕ НАДВОДНОГО КОРАБЛЯ К ВЫХОДУ В МОРЕ
4.3. ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ ПРИГОТОВЛЕНИЕ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ К ВЫХОДУ В МОРЕ
5.1. ВЫБОР И РАСЧЕТ ЯКОРНОГО МЕСТА
5.2. ПОСТАНОВКА КОРАБЛЯ НА ОДИН ЯКОРЬ (ОБЩИЙ СЛУЧАИ)
5.3. СЪЕМКА КОРАБЛЯ С ЯКОРЯ
ПОСТАНОВКА КОРАБЛЯ НА ДВА ЯКОРЯ И СЪЕМКА С НИХ
5.5. ПОСТАНОВКА КОРАБЛЯ НА ОДНУ И ДВЕ БОЧКИ И СЪЕМКА С НИХ
5.6. ПОСТАНОВКА КОРАБЛЯ НА ШПРИНГ
6.1. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ БЕРЕГОВЫХ ПРИЧАЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ И ПАЛУБНЫХ УСТРОЙСТВ КОРАБЛЯ ПРИ ШВАРТОВКЕ
6.2. ПОСТАНОВКА КОРАБЛЯ НА ШВАРТОВЫ БОРТОМ К ПРИЧАЛЬНОЙ СТЕНКЕ И СЪЕМКА СО ШВАРТОВОВ
§ 6.3. ПОСТАНОВКА КОРАБЛЯ НА ШВАРТОВЫ КОРМЫ К СТЕНКЕ С ОТДАЧЕЙ ЯКОРЯ (ЯКОРЕЙ)
6.4. ОСОБЫЕ СЛУЧАИ ШВАРТОВКИ
6.5. ШВАРТОВКА ДЕСАНТНОГО КОРАБЛЯ К НЕОБОРУДОВАННОМУ БЕРЕГУ ДЛЯ ПРИЕМА (ВЫСАДКИ) ДЕСАНТА
7.1. ВЛИЯНИЕ ВЕТРА И ВОЛНЕНИЯ НА КОРАБЛЬ
7.2. ВЫБОР МАРШРУТА С УЧЕТОМ БЛАГОПРИЯТНЫХ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЙ
7.3. УПРАВЛЕНИЕ КОРАБЛЕМ В ШТОРМОВЫХ УСЛОВИЯХ
8.1. ВЛИЯНИЕ УЗКОСТИ И МЕЛКОВОДЬЯ НА СКОРОСТЬ И ОСАДКУ КОРАБЛЯ. ЯВЛЕНИЕ ПРИСАСЫВАНИЯ
8.2. ПОДГОТОВКА К ПЛАВАНИЮ В УЗКОСТИ И НА МЕЛКОВОДЬЕ И ОСОБЕННОСТИ УПРАВЛЕНИЯ КОРАБЛЕМ ПРИ ПЛАВАНИИ В ЭТИХ УСЛОВИЯХ
9.1. ХАРАКТЕРИСТИКА ЛЬДОВ И ИХ ПРОХОДИМОСТЬ
9.2. ПОДГОТОВКА КОРАБЛЯ К ПЛАВАНИЮ ВО ЛЬДАХ
9.3. УПРАВЛЕНИЕ КОРАБЛЕМ ПРИ ПЛАВАНИИ ВО ЛЬДАХ БЕЗ ЛЕДОКОЛА
9.4. ПРОВОДКА КОРАБЛЕЙ ЛЕДОКОЛАМИ
9.5. БУКСИРОВКА КОРАБЛЕЙ ЛЕДОКОЛАМИ
9.6. ШВАРТОВКА И СТОЯНКА КОРАБЛЯ НА ЯКОРЕ В ЛЕДОВЫХ УСЛОВИЯХ
10.1. ОСНОВНЫЕ РАСЧЕТЫ НА БУКСИРОВКУ
10.2. ПОДГОТОВКА КОРАБЛЯ К БУКСИРОВКЕ
10.3. ПРОВЕДЕНИЕ БУКСИРОВКИ
10.4. БУКСИРОВКА В ОСОБЫХ СЛУЧАЯХ
11.1. ТРАВЕРЗНЫЙ СПОСОБ ПРИЕМА И ПЕРЕДАЧИ ГРУЗОВ
11.2. КИЛЬВАТЕРНЫЙ СПОСОБ ПРИЕМА И ПЕРЕДАЧИ ТОПЛИВА
12.1. КЛАССИФИКАЦИЯ АВАРИИ, ДЕЙСТВИЯ ПРИ АВАРИЯХ
12.2. УПРАВЛЕНИЕ ПОВРЕЖДЕННЫМ КОРАБЛЕМ
12.3. ОКАЗАНИЕ ПОМОЩИ ПОВРЕЖДЕННОМУ КОРАБЛЮ (СУДНУ)
13.1. МАНЕВРИРОВАНИЕ ПРИ СПАСЕНИИ ЧЕЛОВЕКА, УПАВШЕГО ЗА БОРТ
13.2. СПАСЕНИЕ БОЛЬШОГО КОЛИЧЕСТВА ЛЮДЕЙ, ПЛАВАЮЩИХ НА ВОДЕ
13.3. ПРИГОТОВЛЕНИЕ И СПУСК КОРАБЕЛЬНОЙ ШЛЮПКИ, ИЗГОТОВЛЕННОЙ В СПАСАТЕЛЬНОМ ВАРИАНТЕ
14.1. ДЕЙСТВИЯ ЛИЧНОГО СОСТАВА ПОСЛЕ ПОСАДКИ КОРАБЛЯ НА МЕЛЬ*
14.2. РАСЧЕТЫ ПО СНЯТИЮ КОРАБЛЯ С МЕЛИ СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ И СРЕДСТВАМИ*
14.3. ОРГАНИЗАЦИЯ СНЯТИЯ КОРАБЛЯ С МЕЛИ СИЛАМИ И СРЕДСТВАМИ СПАСАТЕЛЬНЫХ СУДОВ
15.1. ПОДГОТОВКА КОРАБЛЯ К ПОСТАНОВКЕ В ДОК
15.2. ВВОД И ПОСТАНОВКА КОРАБЛЯ В ДОК
15.3. СТОЯНКА КОРАБЛЯ В ДОКЕ. ВЫВОД КОРАБЛЯ ИЗ ДОКА Организация доковых работ
16.1. ОСОБЕННОСТИ ПЛАВАНИЯ ПО ВНУТРЕННИМ СУДОХОДНЫМ ПУТЯМ (ВСП)
16.2. УПРАВЛЕНИЕ КОРАБЛЕМ НА ВНУТРЕННИХ СУДОХОДНЫХ ПУТЯХ
17.1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ МППСС
17.2. ОРГАНИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРАБЛЕМ ПРИ РАСХОЖДЕНИИ В УСЛОВИЯХ ВИЗУАЛЬНОЙ ВИДИМОСТИ
7.3. ОБЩИЕ СЛУЧАИ РАСХОЖДЕНИЯ КОРАБЛЕЙ (СУДОВ)
17.4. ЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ РАСХОЖДЕНИЯ (ВЗАИМНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ СУДОВ)
17.5. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЗВУКОВЫХ И СВЕТОВЫХ СИГНАЛОВ ПРИ РАСХОЖДЕНИИ
18.1. ОРГАНИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРАБЛЕМ В УСЛОВИЯХ ОГРАНИЧЕННОЙ ВИДИМОСТИ
18.2. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПЛАВАНИЯ В МАЛУЮ ВИДИМОСТЬ
18.3. ПРОИЗВОДСТВО РАСЧЕТОВ ДЛЯ РАСХОЖДЕНИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ РАДИОЛОКАЦИОННОЙ ИНФОРМАЦИИ
19.1. ОСОБЕННОСТИ ПЛАВАНИЯ В ПРИБРЕЖНЫХ ВОДАХ СССР
19.2. СТОЯНКА КОРАБЛЕЙ В ГАВАНЯХ И НА РЕЙДАХ
19.3. ОСОБЕННОСТИ ПЛАВАНИЯ В ПРИБРЕЖНЫХ ВОДАХ ИНОСТРАННЫХ ГОСУДАРСТВ
20.1. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОДГОТОВКЕ К САМОСТОЯТЕЛЬНОМУ УПРАВЛЕНИЮ МАНЕВРАМИ КОРАБЛЯ
20.2. ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ БОЕВОЙ И ПОЛИТИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ НА КОРАБЛЕ
20.3. ПРИЕМ ДЕЛ И ДОЛЖНОСТИ КОМАНДИРА КОРАБЛЯ
21.1. ОСНОВЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КОРАБЕЛЬНЫХ СРЕДСТВ РАДИОСВЯЗИ
21.2. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РАДИОСВЯЗИ В ОСОБЫХ СЛУЧАЯХ
21.3. ОСНОВЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЗРИТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВ СВЯЗИ
Часть А. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Часть В. ПРАВИЛА ПЛАВАНИЯ И МАНЕВРИРОВАНИЯ
Часть С. ОГНИ И ЗНАКИ
Часть D. ЗВУКОВЫЕ И СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫ
Часть Е. ИЗЪЯТИЯ
Приложение I
Приложение II
Приложение III
Приложение IV
23.1. ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ТАБЛИЦ И СХЕМ ДЛЯ ХОДОВОГО МОСТИКА И ГКП
23.2. ПЛАНШЕТ ВАХТЕННОГО ОФИЦЕРА
23.3. ШКАЛА СИЛЫ ВЕТРА
23.4. УНИВЕРСАЛЬНАЯ ДИАГРАММА КАЧКИ
23.5. ОБЩИЕ МЕСТНЫЕ ПРИЗНАКИ ПОГОДЫ
23.6. МЕЖДУНАРОДНЫЕ СИГНАЛЫ, УПОТРЕБЛЯЕМЫЕ ДЛЯ СВЯЗИ МЕЖДУ ЛЕДОКОЛОМ И ПРОВОДИМЫМИ СУДАМИ (утверждены ИМ КО и введены в действие с 1 января 1966 г.)
23.7. МАКСИМАЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ВОЛН В РАЗЛИЧНЫХ БАССЕЙНАХ
23.8. ПРАВИЛА СИГНАЛИЗАЦИИ МЕЖДУ БУКСИРУЕМЫМИ И БУКСИРУЮЩИМИ КОРАБЛЯМИ
23.9. МИНИМАЛЬНЫЕ ЗАПАСЫ ВОДЫ ПОД КИЛЕМ КОРАБЛЯ (СУДНА) На свободных реках и каналах
23.10. ЗНАЧЕНИЯ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ, УСТАНОВЛЕННЫХ ППВСП
23.11. РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАНЕВРЫ ДЛЯ РАСХОЖДЕНИЯ С ЦЕЛЬЮ
23.12. СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СКОРОСТЕЙ
23.13. ТАБЛИЦА ПЕРЕВОДА МОРСКИХ МИЛЬ В КИЛОМЕТРЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
Приложение 4
Приложение 5
Приложение 6
Приложение 7
Приложение 8
Приложение 9
Приложение 10
Приложение 11
Приложение 12
Приложение 13
Приложение 14
Приложение 15
Содержание
Рифовый узел
Скользящий рифовый узел
Восьмерка
Булинь, или Беседочный узел
Огибающий виток и два Полуштыка
Якорный узел, или Рыбацкий штык
Выбленочный узел
Буксировочный узел
Шкотовый узел и Строповый узел
Двойной шкотовый узел и Двойной строповый узел
Узел «Задвижной штык» на веревке
Узел «Задвижной штык» на жесткой перекладине
Встречная восьмерка
Констриктор, или Сжимающийся узел
Хирургический узел
Плоский узел, или Плоский штык
Узел «Баранья нога»
Курьерский, или Водительский узел
Полуштык, или Шнуровочный узел
Рыбацкий узел-2